Valutazione delle migliori biciclette nel 2020 a un prezzo fino a 30.000 rubli

Recentemente, la ricreazione attiva è diventata popolare. Molte persone scelgono la bicicletta perché permette di abbinare l'attività fisica al piacere estetico.

I migliori produttori offrono un'ampia varietà di modelli di bici. Ogni anno ci sono nuovi articoli migliorati e venditori in competizione tra loro promuovono le merci a un prezzo più alto. Anche un atleta esperto può confondersi, figuriamoci un principiante dilettante che acquista la sua prima bici nella sua vita. Presentiamo una valutazione delle biciclette di qualità nella categoria fino a 30 mila rubli, basata sulle recensioni dei clienti, che ti aiuterà a capire cosa cercare quando acquisti una bicicletta e quale modello è meglio acquistare.

Come scegliere una bici

La bicicletta può essere diversa: passeggiate nel parco o gite nei fine settimana, viaggi per lavoro o fuoristrada estremo. Qualcuno ama eseguire acrobazie su siti speciali o lunghi viaggi lungo l'autostrada.

È importante acquistare la bici giusta seguendo i criteri di selezione di base:

• età e sesso;
• scopo di utilizzo;
• caratteristiche del progetto;
• dimensione della cornice;
• peso della bici.

Età e sesso

In termini di età, i produttori distinguono tre tipi di biciclette:

1. bambini;
2. adolescente;
3. adulti;

Bambino - di piccole dimensioni, progettato per bambini in età prescolare e studenti più giovani. I modelli per ragazzi e ragazze non sono diversi tranne che per il colore e il design.

A che età insegnare a un bambino ad andare in bicicletta, i genitori decidono, ma prima questo accadrà, più sicuro sarà in sella alla bici. Modelli da uno a tre anni - a tre ruote, con pedali sulla ruota anteriore. Sono progettati per altezza 75-95 cm Vengono presentati modelli con funzione passeggino. Dispone di tendalino, maniglia per adulto e apposito poggiapiedi sotto i pedali.

I modelli a due ruote con ruote laterali rimovibili per bambini di 3-4 anni consentono di insegnare a un bambino a guidare un adulto. Sono presenti linguette in gomma sul manubrio contro gli urti, che proteggono la catena dall'introdurre i pantaloni del bambino. Telaio ribassato, sella morbida, single speed, freno posteriore: tutto è progettato tenendo conto dell'età di un bambino con un'altezza di 95-100 cm.

Le biciclette per 4-6 anni sono copie delle precedenti, ma in forma ingrandita. L'altezza stimata del bambino è di 101-115 cm.

Per i bambini dai 6 ai 9 anni vengono prodotti modelli senza ruote aggiuntive, con freno a mano e forcella ammortizzante. L'altezza del bambino è di 115-128 cm.

Le biciclette per adolescenti sono progettate per scolari di età compresa tra 9 e 13 anni fino a 155 cm di altezza, si tratta di copie ridotte di biciclette per adulti con funzioni di base (ammortizzazione, freni, velocità). Per una maggiore sicurezza, sono dotati di cuscinetti in gomma e un carrello del freno nella forcella posteriore.

Gli adulti sono dotati di personale in base ai parametri richiesti. Sono progettati per persone più alte di 155 cm.

È generalmente accettato considerare le biciclette come modelli unisex, non dividendole in uomini e donne, non essendoci differenze fondamentali. Tuttavia, le biciclette con un telaio basso vengono tradizionalmente acquistate dalle donne, vista la comodità di indossarle con una gonna. I produttori tengono conto anche delle caratteristiche anatomiche del corpo femminile. Pertanto, oltre a tonalità delicate ed elementi decorativi, i modelli da donna hanno un manubrio più stretto, una sella più ampia e una posizione di seduta alta. Hanno un passo accorciato e una leva del freno che si adatta al palmo di una donna.

Finalità di utilizzo

Quando si sceglie una bicicletta e si decide quale è meglio acquistare, è opportuno comprendere chiaramente lo scopo di utilizzo. A seconda di ciò, si distinguono i seguenti tipi:

• urbano;
• autostrada;
• montagna;
• touring;
• tandem;
• per BMX;
• ibrido.

Urban (road) è progettato per il movimento su strade asfaltate piane, dotato di sella morbida, telaio rigido, parafanghi, un semplice impianto frenante. Ha spesso un baule o un cestino.

L'urbanistica non può essere definita alta velocità: il peso elevato e la mancanza di cambio di marcia lo impediscono. Il modello da passeggio migliorato con cambio a cassetta ha da 7 a 12 velocità. Adatto per una guida tranquilla su asfalto. In questa linea ci sono modelli pieghevoli facili da trasportare e riporre, poiché sono caratterizzati da un peso ridotto, dimensioni compatte piegate.

La strada è progettata per la guida ad alta velocità su una superficie stradale perfettamente piana. Per fare questo, è dotato di ruote sottili di grande diametro, un telaio leggero e resistente, un manubrio appositamente curvato e una sella rigida stretta.

Il peso medio è di soli 7 kg. Non sono presenti ammortizzatori per un maggiore alleggerimento e stabilità. Per ridurre la resistenza dell'aria durante la guida veloce, il design presenta una vestibilità più allungata.

La bici da pista, che manca di freni tradizionali e ha una sola marcia, e il ciclocross, che consente di combinare corse su asfalto e strade di campagna, sono varietà di una bici da strada.

Se non puoi guidare una bici da strada fuoristrada, viene creata una mountain bike per terreni accidentati. A tal fine, è dotato di volante e telaio rinforzati, un'ampia gamma di velocità, pneumatici larghi con pneumatici spessi e battistrada alto.

Le mountain bike sono l'ideale per gli appassionati di ciclismo. Le loro varietà:

1. per principianti;
2. per lo sci di fondo (standard);
3. per freeride e trial;
4. per la discesa.

I modelli della prima categoria assomigliano esternamente a una vera mountain bike, differendo solo per la qualità degli attacchi e una posizione di seduta alta, come una bicicletta da passeggio.

Secondo gli acquirenti, la più popolare è la seconda categoria di biciclette. È dotato di sedile rigido, telaio leggero e solido, freni a disco. Questi modelli hanno una posizione bassa per viaggi fuoristrada più confortevoli. Un tipo di mountain bike è una fat bike dotata di pneumatici molto larghi per la guida su superfici sciolte (neve, sabbia).

Tra la seconda e la terza categoria, puoi inserire un modello come un all-mountain, adattato per la guida su terreni montuosi facili.

I modelli della terza categoria sono consigliati per coloro che hanno già padroneggiato tecniche di guida in diversi stili, sviluppato una buona forza dei muscoli delle gambe. Gli esercizi di freeride e di prova implicano la libertà di azione durante l'esecuzione di acrobazie complesse su discese, salite, voli inclinati, quindi non ci sono ali e una sella. Le caratteristiche di tali modelli sono un telaio piccolo, potenti freni a pattino.

Nella quarta categoria vengono presentati modelli per superare ad alta velocità discese brusche dalle montagne. La discesa è uno sport molto traumatico, accompagnato da contusioni e abrasioni, ma è sempre prevista una scarica di adrenalina. Le bici da downhill sono costruite con sofisticati sistemi di smorzamento, freni a disco, peso spostato sulla ruota posteriore e angolo di sterzata aggressivo per i sentieri pericolosi.

Le bici da turismo sono perfette per lunghi viaggi in bicicletta con uno zaino ingombrante che può essere fissato saldamente al bagagliaio. Esteriormente sono simili alle corse su strada, ma hanno ruote larghe con pneumatici spessi, non sviluppano velocità elevate.

Il tandem è un modello interessante per piacevoli gite in bicicletta per due (a volte tre). Inoltre, ogni ciclista ha la possibilità di pedalare grazie a un sistema di guida separato. Sono presenti due (tre) selle, telaio lungo, senza ammortizzatori. I tandem possono essere a piedi, in montagna o su strada.

La bicicletta BMX è progettata per eseguire acrobazie virtuose su terreni appositamente attrezzati. Questi includono il salto con gli sci - sporcizia, così come la conquista del paesaggio cittadino (scale, ringhiere, parapetti e persino muri) - strada. Questi modelli sono dotati di telaio e forcella rinforzati, ruote di piccole dimensioni, meccanismo giroscopico per girare e torcere il volante in una direzione senza danneggiare il cavo del freno. La sella è opzionale.

La bici ibrida combina le caratteristiche di touring (telaio alto), montagna (assorbimento degli urti) e strada (ruote grandi), il che la rende versatile. È dotato di un telaio solido, un sistema frenante affidabile, interruttori di velocità. Molti modelli hanno un baule, protezione della catena dallo sporco, garantendo sicurezza e comfort su tutte le strade. Una nuova tendenza nella famiglia delle bici ibride è il ciclocross Gravel per strade sterrate. Una bici del genere è adatta a chi ama guidare sull'asfalto, ma non disdegna la guida su strade di campagna e forestali.

Caratteristiche del progetto

La bicicletta è un meccanismo unico, composto da tante parti, le più importanti delle quali sono:

• telaio;
• ruote;
• Freni;
• ammortizzatori;
• asterischi.

La popolarità dei modelli è assicurata dalle caratteristiche del design nella produzione di ciascun componente.

Telaio. La base della bici è il telaio. Tutte le altre parti sono attaccate ad esso. Pertanto, la sua caratteristica principale è la forza. Acciaio, alluminio, magnesio, carbonio sono usati per la produzione, il titanio è usato nel ciclismo professionale.

I telai in acciaio sono utilizzati nella produzione di modelli economici e economici di biciclette prodotte in Cina. Per la loro fabbricazione viene utilizzata una lega di cromo-molibdeno. Il vantaggio di tali telai è la loro durata, resistenza e capacità di saldare un'area problematica se danneggiata. Tuttavia, sono molto pesanti e arrugginiscono nel tempo.

L'alluminio per la realizzazione di telai per biciclette economiche viene utilizzato sotto forma di leghe (con magnesio, silicio, zinco). Sono leggeri, resistenti e consentono di aumentare rapidamente la velocità. Tuttavia, se utilizzato per più di dieci anni, il telaio in alluminio potrebbe rompersi improvvisamente. Se danneggiato, è praticamente impossibile ripararlo.

I telai in lega di magnesio, utilizzati nella produzione di biciclette costose, hanno una buona resistenza, sono considerati i più leggeri, ma richiedono un'attenta manutenzione.

Nella produzione di telai di biciclette per modelli costosi, viene utilizzato il carbonio: fibra di carbonio, che non è inferiore in termini di resistenza e durata ai metalli. Ha un peso molto leggero, un'ottima rigidità, ma teme i forti impatti. Da questo, l'intera struttura può sgretolarsi. Non è possibile riparare il telaio in carbonio.

I telai delle bici da corsa professionali sono realizzati in titanio. Questo materiale combina tutte le migliori qualità degli altri: insieme a durata e resistenza, non arrugginisce, ha un peso leggero, non teme urti e umidità.

È consigliabile per i principianti quando si sceglie di dare la priorità a un modello di bicicletta con un telaio in acciaio o alluminio più economico.

Ruote. Le ruote sono una parte importante di qualsiasi bicicletta. Di solito è un anteriore sterzante e un posteriore anteriore, dello stesso diametro. Un'eccezione sono le biciclette per bambini, in cui il diametro della ruota può variare. Le biciclette per bambini possono essere dotate di ruote laterali ausiliarie di diametro inferiore per l'allenamento in bicicletta.

Il materiale del cerchione è solitamente lo stesso del telaio: acciaio, leghe di alluminio, carbonio.Oltre ai raggi, alcuni modelli sono dotati di cerchi in lega. Questo non fa una differenza fondamentale, ma ad un prezzo decisamente più caro.

Le caratteristiche più importanti sono il diametro della ruota e la larghezza del pneumatico. La dimensione è indicata in pollici attorno al bordo esterno del pneumatico, solitamente da 20 a 29 pollici. Le ruote grandi e larghe a cerchio singolo sono essenziali per una guida confortevole in città. Per i viaggi ad alta velocità in autostrada - molto stretti, di grande diametro e con pneumatici densi senza battistrada. Le mountain bike sono realizzate con doppi cerchi per evitare danni e battistrada pronunciato per una migliore aderenza.

Freni. I freni garantiscono una manovrabilità sicura. I loro tipi:

• tamburo;
• cerchio;
• disco.

I freni a tamburo, chiamati anche freni a pedale, non sono più popolari; sono installati su biciclette per bambini e modelli da città economici. Il processo di frenata viene fornito ruotando il pedale contro il movimento. Le pastiglie dei freni si aprono e premono contro il tamburo nel mozzo posteriore. Si verifica l'attrito, la bici rallenta.

• durevole;
• il cerchione non si consuma;
• efficace;
• poco costoso.

• peso elevato;
• la necessità di un grande sforzo fisico;
• zona morta con la posizione verticale delle bielle;
• si perde un po 'di tempo dal movimento alla frenata.

Tra i freni a pattino, i freni a V sono comuni, quando la frenata si verifica a seguito del trasferimento di forza attraverso un cavo alle pastiglie dei freni a cartuccia, che premono il cerchione della ruota. Le pastiglie sono facili da sostituire in caso di guasto. I freni a pattino V-brake sono disponibili per tutti i modelli.

• costruzione semplice;
• è sufficiente un piccolo sforzo fisico;
• peso leggero;
• poco costoso.

• scarsa frenata in caso di pioggia;
• le pastiglie dei freni si usurano quando entra sabbia, sporco;
• non puoi mettere ruote larghe.

I freni a disco sono considerati i più affidabili oggi. Ci sono meccaniche e idrauliche, a seconda del tipo di azionamento. Sono installati su costose mountain bike.

• frenata istantanea con qualsiasi tempo;
• non consumare il cerchione della ruota;
• la possibilità di montare un freno a disco su ruote larghe.

• costoso;
• peso elevato;
• è difficile trovare pezzi di ricambio;
• potrebbero esserci difficoltà con il fissaggio del bagagliaio.

Per i ciclisti alle prime armi, è consigliabile optare per i freni a V, che sono convenienti in termini di prezzo e qualità. Gli appassionati di guida fuoristrada estrema hanno sicuramente bisogno di freni a disco.

Ammortizzatori. Gli ammortizzatori sono utilizzati nelle mountain bike e nelle bici da acrobazia per il comfort e il controllo su terreni accidentati. Le mountain bike in termini di assorbimento degli urti si dividono in hard tail (hardtail), con assorbimento degli urti della ruota anteriore (soft fork), e due sospensioni, con assorbimento degli urti su entrambe le ruote. I modelli del primo tipo sono adatti ai principianti, poiché le doppie sospensioni non sono in grado di sviluppare alte velocità e sono molto costose ad un prezzo.

Esiste un altro tipo di mountain bike: rigido (rigido), con forcella rigida e senza ammortizzatori. Questi modelli sono adatti per viaggiare su terreni accidentati a basse velocità.

Per scegliere una buona bici, è necessario prestare attenzione al tipo di sistema di sospensione installato:

• primavera;
• molla con ammortizzatore;
• aria;
• olio.

I più semplici ed economici sono gli ammortizzatori a molla, ma sono estremamente di breve durata, poiché la molla incorporata negli steli della forcella perde la sua elasticità nel tempo. Tuttavia, per i modelli urbani economici, questo sistema di smorzamento è abbastanza accettabile.

L'ammortizzatore installato al centro del tubo forcella risolve questo problema, ma durante la stagione fredda smette di funzionare normalmente.

Gli ammortizzatori ad aria sono considerati più efficaci, in cui l'aria funge da ammortizzatore, smorzando le vibrazioni. Le proprietà di ammortizzamento sono compromesse quando l'aria fuoriesce dalla cavità della forcella.

I più durevoli ed efficaci sono gli ammortizzatori a olio, che possono essere aria-olio e olio primaverile. Possono resistere a sbalzi di temperatura, carichi enormi, tuttavia il loro costo è piuttosto elevato.

Le bici da discesa e da salto sono dotate di forcella a doppia corona, tutti gli altri modelli sono dotati di forcella a corona singola.

Il livello delle forche morbide è regolabile manualmente. Ciò consente al sistema di smorzamento di smorzare efficacemente le vibrazioni durante la guida su terreni accidentati e di mantenere la fermezza su superfici stradali piane. I punti di pressione superiore e inferiore sono regolabili variando la corsa della forcella. La regolazione della corsa della molla della forcella è un blocco meccanico della corsa della forcella disponibile anche sui modelli economici.

Asterischi. Quando i produttori hanno iniziato a produrre biciclette con più velocità, c'era un'idea sbagliata che più velocità ha una bici, meglio è.

In effetti, tutto dipende dallo scopo della bici. In città o in tour per una guida confortevole, una sola velocità è sufficiente. E i modelli per la guida estrema devono semplicemente averne un gran numero in modo che il ciclista possa distribuire uniformemente la propria energia spesa per la pedalata quando si muove su terreni irregolari, in discesa e in salita.

La maggior parte dei modelli di biciclette moderne ha 10-30 velocità con due o tre marce (pignoni anteriori). Il numero di velocità è proporzionale al numero di stelle sulla ruota posteriore e forniscono anche un cambio marcia fluido durante la pedalata.

Dimensione della cornice

I produttori sanno che anche persone della stessa altezza possono aver bisogno di biciclette di diverse dimensioni. Pertanto, ci sono tabelle speciali per abbinare l'altezza del ciclista e la dimensione del telaio (in pollici e centimetri). La taglia convenzionalmente designata da XS a XL consente di scegliere una bicicletta adatta.

Alcuni suggerimenti su come scegliere la dimensione del telaio:

• è consigliabile che una persona magra scelga una taglia più grande, per una intera - una taglia più piccola;
• per passeggiate tranquille, è meglio prendere la taglia end-to-end, per una guida estrema - una taglia più grande;
• se necessario, regola la posizione, puoi acquistare separatamente il cibo da asporto;
• durante la prova, il telaio dovrebbe essere 10 cm sotto il cavallo.

Peso della bici

Il peso della bici può variare da 5 a 85 kg, a seconda dello scopo del modello e delle caratteristiche del telaio.
Convenzionalmente, si possono distinguere i seguenti gruppi:

• ultraleggero;
• polmoni;
• medio;
• dei pesi massimi.

Ultraleggero: corsa su strada, il cui peso medio è di 5-7 kg, che contribuisce all'accelerazione rapida e alla guida alla massima velocità.

Le biciclette leggere (8-12 kg) sono per BMX, che sono importanti per la manovrabilità in aria.

Tra i modelli di medie dimensioni, dal peso di 10-17 kg, possiamo notare gli ibridi urbani. Non così veloce, ma molto resistente.

Heavy-duty - touring e mountain, hanno un peso di 17 kg, che dipende dagli accessori aggiuntivi.

Valutazione delle migliori biciclette fino a 30.000 rubli

Offriamo una panoramica delle migliori biciclette con una descrizione delle caratteristiche del design per gli acquirenti che hanno a disposizione 30.000 rubli.

Bici da città Merida Crossway 20-V (2019)

Costo medio: 29570 rubli.

Il modello è uno dei più apprezzati da questo marchio. È dotato di un telaio leggero, forcella affidabile, freni a pattino V-brake. La trasmissione di alta qualità con 24 velocità consente di muoversi liberamente su asfalto, sterrato, strada di campagna. Il deragliatore posteriore è installato. Livello cassetta 11-32 denti.

• durevolezza;
• comfort;
• allegati di alta qualità;
• regolazione del manubrio e della sella;
• protezione della catena;
• un peso leggero.

• niente ali;
• nessun passo.

Bicicletta da montagna Ghost SE 2000 (2013)

Costo medio: 29.000 rubli.

Un modello con un design accattivante, design ergonomico e componenti di alta qualità durerà a lungo. La bici è dotata di una comoda sella anatomica, un telaio in lega di alluminio, freni a disco idraulici, pneumatici antiusura. La frenata è istantanea su qualsiasi tipo di terreno con qualsiasi tempo. Il carico preciso sul movimento centrale è assicurato riducendo le bielle.

• Bellissimo design;
• manovrabilità;
• forza strutturale;
• attrezzature di alta qualità;
• un peso leggero;
• doppi cerchi;
• sistema frenante efficace.

• forcella a molla;
• rumore sgradevole in frenata.

Bici da città Author Meteor (2018)

Costo medio: 27.500 rubli.

Un modello con un buon equipaggiamento e materiali di qualità: telaio in alluminio, freni a disco idraulici, forcella morbida con escursione di 100 mm per spostamenti su terreni sconnessi. Oltre al deragliatore posteriore, è presente un deragliatore anteriore. Fornisce comfort anche nei lunghi viaggi.

• doppi cerchi;
• protezione dei meccanismi dallo sporco;
• comfort;
• buona capacità di cross-country;
• un peso leggero.

• non.

Bicicletta da montagna Stark Hunter 29.2 HD (2019)

Costo medio: 29.100 rubli.

Un'ottima opzione XC per coloro che apprezzano la qualità e l'affidabilità, con 21 velocità. Dotata di telaio in alluminio, freni idraulici a disco. Fornisce buone caratteristiche di guida durante la guida fuoristrada. Progettato per persone in sovrappeso con un peso fino a 110 kg.

• protezione della trasmissione;
• design decente;
• costruzione leggera;
• durata e affidabilità;
• facilità di manutenzione;
• ottime prestazioni di guida su qualsiasi superficie.

• niente ali;
• allegati dell'entry level.

 

Cube Acid 200 Allroad Junior Mountain bike (2019)

Costo medio: 28.900 rubli.

Un modello sportivo e dinamico pensato per adolescenti dai 6 ai 9 anni, alto fino a 135 cm. La bici è dotata di telaio in lega di alluminio, comode ruote da 20 pollici, freni a V, movimento centrale quadrato non integrato. Ha una forcella rigida, cassetta entry level, un pignone, 32 denti.Questo modello ha 7 velocità e un cambio a manopola.

• doppi cerchi;
• forza strutturale;
• affidabilità dei materiali;
• ali corte;
• la presenza di una pedana;
• riflettori;
• un peso leggero;
• corsa fluida del pedale;
• il pacchetto include paraurti e apparecchiature elettriche.

• non.

Quando si sceglie una bicicletta, è necessario prestare particolare attenzione alle sue caratteristiche di design, comprendere chiaramente lo scopo dell'acquisto e lo scopo della bicicletta e scegliere una taglia adatta.

Ci sono molti buoni modelli sul mercato delle biciclette. L'importante è scegliere la bici migliore per te, che darà molte emozioni positive e piacevoli impressioni.