BMX - bicicletas para principiantes extremos

A principios del siglo XXI, el BMX (bimix) apareció en la lista de disciplinas olímpicas de verano, que está ganando popularidad a pasos agigantados. Bicicleta Moto eXtreme - moto de motocross. Los fabricantes respondieron rápidamente a la demanda: hoy existe una gran selección de bicicletas extremas para diferentes direcciones y estilos, en todas las categorías de precios. Por dónde empezar, cómo elegir la primera bicicleta BMX, qué disciplina elegir, te lo contamos aquí.

Direcciones deportivas Beymix

Antes de comprender las características de los modelos, debe tomar una decisión: qué tipo de ciclismo extremo hacer.

1. Carrera: carreras en el suelo con obstáculos. Una pista estándar consta de varios tramos rectos, curvas, muchos obstáculos (mesa, camello, olas, etc.). 8 corredores parten desde la pendiente (hasta 4 metros de altura) simultáneamente.

2. Flatland: bailar en bicicleta. Ejecución de figuras sobre una superficie plana. La dirección más "segura". Pero en comparación con otras especies, es extremadamente difícil.

3. Estilo libre - estilo libre. Se divide en varios tipos:

• Vert (vertical): trabaje en una rampa en forma de U. Rodando desde un borde de la rampa, el bimixer vuela por el otro, realiza combinaciones y cascadas en el aire.

• Suciedad (suelo): en una pista de tierra montañosa, el ciclista acelera, vuela hacia arriba y da giros y vueltas.

• Calle: se realizan trucos y paseos en obstáculos naturales de la ciudad: escaleras, bordillos, barandas.

• Park: combina los estilos Street y Vert. Se han creado secciones especiales con obstáculos para entrenar las habilidades de conducción y realizar elementos de salto. El tipo de estilo libre más avanzado, porque no está asociado con el riesgo de movimiento en la calzada, senderos, obstáculos naturales peligrosos. Un muy buen comienzo para principiantes.

Para comprender las diferencias entre una bicicleta normal y una BMX, aquí hay algunos trucos realizados por los atletas:

• montar en la rueda trasera sin pedalear;
• saltando desde una altura;
• aproximaciones en saltos y aterrizajes con continuación del movimiento;
• rotación del timón en el aire en 360 grados;
• una postura vertical en el aire (timón y cara al suelo) con un aterrizaje brusco para seguir moviéndose.

Todos estos "aires y cancanos" no se pueden hacer en una bicicleta normal, pero simplemente se desmoronará después del primer truco. Es por eso que ha aparecido una línea separada en la industria: bicicletas de motocross.

¿De qué está hecho BMX?

El esquí extremo requiere un conjunto especial de materiales y piezas para soportar cargas, caídas, aterrizajes duros. Esta dos ruedas debe ser fuerte, liviana y maniobrable. En base a esto, el fabricante cambió los estándares de la bicicleta.

Las principales diferencias y ventajas de BMX:

• se ha cambiado la geometría del cuadro: las pequeñas dimensiones de la bicicleta reducen el peso, aumentan la maniobrabilidad;
• cuadro, horquilla, soportes: fabricados con los materiales resistentes a los golpes más duraderos;
• sin interruptores, sistema de transmisión - velocidad única;
• no hay suspensión;
• hay clavijas en los ejes de las ruedas, reposapiés que ayudan a realizar trucos;
• pedales anchos, tachonados;
• sobre ruedas llantas de dos-tres cámaras.

Todos los cambios están destinados a fortalecer la fuerza de toda la estructura.

Cuadro

La base de una bicicleta extrema es una base rígida hecha de tubos especiales (tecnología de tope), bajos y a menudo alargados. El volante tiene una nervadura de refuerzo adicional (refuerzo) para mayor confiabilidad estructural. La rueda trasera está unida a la tija del sillín y al tubo superior al mismo tiempo.

La cama no debe ser pesada, se cree que para los profesionales el peso máximo es de 3 kg. Un modelo más pesado es adecuado para atletas novatos: necesitas aprender estabilidad, no saltar por encima de tus habilidades. Con el advenimiento de la experiencia, puede pensar en un peso menor de la estructura.

Ruedas

Los neumáticos son pequeños, no más de 20 pulgadas en 36 y 48 radios. Las propias ruedas están hechas lo más fuertes posible, el eje está reforzado. Las ruedas pequeñas hacen que la bicicleta sea más ligera y más fácil de manejar.

Los tubos (clavijas) se unen a los ejes para apoyar las piernas durante los trucos. Las mismas clavijas se deslizan sobre las superficies de barandillas y otras superficies. La carga por eje es muy potente, por lo que se imponen requisitos especiales a las ruedas: en esta unidad solo se necesitan rodamientos industriales.

Volante

El volante no tiene cables, ya que debe girar 360 grados en ambas direcciones. Una barra transversal adicional (barra transversal) se adjunta en la base del volante, esto agrega rigidez.

Para bicicletas extremas, los manillares son diferentes en geometría:

• clásico: una tubería doblada y una barra transversal;
• cuatro piezas: tubos independientes soldados desde diferentes lados a la barra transversal central, reforzados con una barra transversal;
• con una barra transversal baja, donde no hay una carga pesada, pero se necesita una alta precisión de ajuste.

Hay otras variaciones, pero ya son profesionales. El volante clásico más resistente y fiable.

Freno

Los sistemas de frenado para ciclismo son pastillas de freno en Y o en U. Los ciclistas experimentados, que trabajan con confianza a gran velocidad, generalmente sueltan los frenos. En este caso, frenan con la suela del zapato, sujetando el neumático trasero. En algunas disciplinas de BMX, no se requiere freno.

Para evitar que el cable del freno se retuerza al girar el volante, se instala un giroscopio en el bimix. Este mecanismo tiene cojinetes y divisores que evitan que se tuerzan.

Pedales

El principal soporte para los pies del ciclista son los pedales de clavos. Es muy importante enganchar la zapata al pedal al realizar combinaciones. Un pie resbalado es una pérdida de control de la bicicleta.

Los pedales difieren en material:

• aluminio: económico, no muy fuerte, los pedales más pesados;
• magnesio - ligero, caro;
• plástico: ligero, pero se rompe más rápido.

Es mejor utilizar cojinetes industriales en los pedales. Para los principiantes, el volumen será suficiente, pero con un aumento en las cargas, fallarán rápidamente.

Sillín

Una parte importante de una bicicleta normal es el sillín, que no juega un papel especial en BMX. Se montan en estos cruces de pie, también se realizan figuras de pie: en algunos, ponen una mano en la silla o la pellizcan con las rodillas.

Diferencias de estilo específicas

Dependiendo de la dirección de ciclismo de motocross que elija, debe seleccionar un "caballo de hierro". Cada línea de estas bicicletas tiene campanas y silbidos especializados.

Carreras

Las clásicas motos extremas que empezaron todo. Lo principal para ellos es la velocidad, la maniobrabilidad en las curvas, el manejo al pasar obstáculos. Por tanto, la base es una aleación de aluminio resistente pero ligera, las ruedas son estables y la banda de rodadura es potente. El freno es solo trasero.

• lo más ligero posible, muy fiable;
• ruede con confianza sobre hielo, suelo suelto o húmedo;
• un cuadro más largo hace que la bicicleta sea más estable;
• Pedales de alta calidad, máximo contacto.

• no hay absolutamente ninguna depreciación. Modelo rígido.

Calle

Para andar con trucos por la ciudad, la bicicleta se acortó, el diseño se simplificó y aligeró al máximo. Son estos modelos los que en la mayoría no tienen sistema de frenos y sillín. Rueda delantera - con banda de rodadura agresiva, trasera - resbaladiza.

• ligero, ágil, compacto;
• el volante es estrecho, muy ágil;
• Adhesión precisa de la banda de rodadura a cualquier superficie.

• el diseño de la horquilla es tal que no es deseable saltar desde los trampolines;
• incluso con un marco de calidad, el resto del kit es el más simple.

Vert

El estilo creativo más excitante del extremo: choques de rampa, saltos mortales y saltos mortales. Estos modelos se denominan "bicicletas voladoras". Una característica del modelo son los neumáticos lisos, clavijas en ambas ruedas. De lo contrario, son similares a las rectas.

• Cuadros robustos, horquillas y ruedas.

• pesado.

Suciedad

Para montar en terraplenes de tierra, salta desde trampolines, la bicicleta debe volverse más pesada y más baja. Pero los frenos aquí pueden ser delanteros y traseros.

• el marco más duradero;
• muy estable;
• cuanto más largo sea el tubo superior, más estabilidad en el salto;
• mayor ángulo de horquilla para un aterrizaje más seguro;
• banda de rodadura potente para un excelente agarre.

• el más pesado del BMX;
• no apto para trucos de otros estilos.

Tierra plana

La bicicleta no es para montar, ese es el tipo. Está pensado para "bailar", todas las cascadas se realizan sobre una rueda (la segunda está girando en el aire), la tarea es sacar el máximo de figuras acrobáticas sin pisar el suelo. Aquí hay una base corta, un tenedor vertical. El poder principal radica en las ruedas, clavijas de calidad, bujes confiables.

• el diseño es conveniente para campanas y silbidos y saltos mortales (abreviado);
• llantas reforzadas, mayor número de radios;
• el volante es fácil de creer en cualquier dirección;
• Freno rápido y agudo.

• montarlo es casi imposible.

La altura no es importante para los trucos

Todas las bicicletas extremas se utilizan estando de pie sobre los pedales, es decir, que la altura sea grande no significa nada. Pero el tamaño del tubo superior ayudará a crear comodidad al montar y saltar. Lo ideal es subir a la bicicleta y probar si es cómodo sujetar el volante. Para una comprensión general, existen algunos estándares para la longitud de la tubería (pulgadas):

• hasta 140 cm - 18-20;
• 150-170 cm - 20,25 - 20,75;
• a partir de 180 cm - 21 - 21.2.

La longitud de la tubería no debe ser superior a este tamaño, no será posible hacer grifos.

¿Cuáles son los precios de BMX?

Por supuesto, este tema solo se puede discutir en términos generales, modelos específicos, tipos, año de producción variarán el precio. Pero para tener una idea, construyamos una línea de precio aproximada (rublos):

• niños - 5-20 mil;
• calle de presupuesto (estructura de acero) - 10-22 mil;
• para carreras de aluminio (carrera) - 18-28 mil;
• bicicletas combinadas (aleadas) - 15-30 mil;
• BMH de nivel medio de formación - 20-40 mil;
• para los profesionales, las bicicletas geniales costarán entre 30.000 y 100.000 o más.

Comprar una bicicleta de marca costosa para un bimixer novato no está muy justificado, la fuerza y ​​la seguridad son más importantes, por lo que decidimos comenzar con una técnica en el rango de 13-20 mil rublos.

Marcas y sus ofertas

Entre los aficionados al ciclismo, las más populares son las empresas que optimizan las necesidades básicas del comprador en el producto - "calidad - precio - oportunidades". No es fácil encontrar una bicicleta importada económica a un precio económico. La mayoría de estos productos se compran a través de tiendas en línea que trabajan directamente con un fabricante extranjero. No hay una gran selección en los mercados deportivos rusos. Varias empresas extranjeras están representadas en las tiendas rusas.

Haro

Haro Bikes es un fabricante estadounidense con reputación mundial. Una de las empresas con más experiencia en el mercado de BMX, fundada en 1978 en el sur de California. Las bimixes de esta marca se distinguen por una estructura trabajada hasta el más mínimo detalle. Los creadores probaron sus innovaciones en el asfalto, en el parque, en la tierra. En estas bicicletas, los consumidores valoran la calidad, la amplia gama y los excelentes precios.

Trituradora Haro Pro 20 2020

17 600 rublos.

Una bicicleta construida para la calle, urbana extrema. El marco absorbe y distribuye las cargas de impacto durante los trucos y el patinaje activo. Horquilla de acero, bielas de tres piezas de cromo-molibdeno, freno de llanta trasera, llantas de aluminio ligero, neumáticos lisos.

Especificaciones:

• peso - 11,3 kg;
• ruedas - 20 pulgadas;
• nivel de equipo - aficionado;
• volante - Hi-Ten 7,5 barras;
• marco - acero;
• horquilla - rígida (rígida);
• número de velocidades - 1;
• puños - Puños Haro Stripe;
• freno trasero - Freno en U de aleación 990;
• pedales - Wellgo plástico 1-2.

El nuevo modelo aún no ha recibido comentarios, aunque ya se han registrado ventas.

Sub Rosa

La gama de bicicletas de la marca estadounidense Subrosa está presentada por bicicletas para principiantes, y los profesionales están felices de engañar con estas BMX. Siempre hay innovaciones técnicas aquí, el estilo y el diseño juvenil agradan. El precio comienza en 20 mil rublos para bicicletas para niños.

Subrosa Altus 12 (niños)

21,990 RUB

Una pequeña cosa genial se ensambla sobre la base de la bicicleta de carrera del mismo nombre, a la que se atornillaron los pedales y el freno trasero. La bicicleta duradera está diseñada para niños de un año y medio a 4 años. Geometría práctica y conveniente. El cuadro, al igual que el manillar y la horquilla, está hecho de acero Hi-Ten, lo que hace que el modelo sea más pesado, pero lo hace más económico. Pero dicho equipo no amenaza con averías, puede ser heredado por los nietos.

Los rodamientos a granel reducen el precio. Giran fácilmente en todas las partes móviles. La bicicleta para niños es adecuada para principiantes en estilos de conducción de calle, tierra y parque.

Especificaciones:

• peso - 6,6 kg;
• freno - freno de pie trasero;
• pedales de plástico;
• llantas - sencillo;
• ruedas - 12 pulgadas;
• marco - 12,5 pulgadas;
• altura del manillar - 5 pulgadas;
• bielas de una sola pieza;
• no hay suspensión.

• se ve genial, hecho con alta calidad;
• utilizando un modelo simple para comprender si el hijo será un ciclista extremo, y luego tomar la bicicleta de carretera.

• para los niños, el peso es grande;
• no es un precio muy económico.

Subrosa SB1 (2018)

RUB 16 850

Bicicleta americana para jóvenes ciclistas. Marco: 20 pulgadas, reforzado con dos pañuelos. Manillar: 7.75 pulgadas. Presenta el sillín Subrosa Logo original y puños Shadow Chula optimizados. La fuerte base de acero está hecha con una excelente ergonomía, la conducción agresiva se vuelve cómoda.

Especificaciones:

• peso - hasta 12 kg;
• marco de acero, inclinación del tubo de dirección - 74 grados, tija del sillín - 71 grados;
• plumas - 13,7 pulgadas, carro - 11,5;
• pedales de plástico;
• Horquilla - rígida, sobresaliente - 35 mm;
• ruedas - 20 pulgadas;
• freno - llanta U-Brake;
• llantas - simple, 36 radios.

• una horquilla rígida es ideal para realizar trucos;
• la base simplemente está soldada durante siglos.

• rodamientos a granel, no un profesional;
• en tiempo húmedo, los frenos de llanta ya no garantizan una parada puntual.

Aguijón

Marca propiedad de Yung Grand, un producto taiwanés de pura raza. El fabricante presta especial atención a los componentes y al montaje, lo que le confiere un alto nivel de calidad, durabilidad y buen funcionamiento. Los componentes y la mecánica de las bicicletas son suministrados por las mejores empresas del mundo.

La alineación - más de 70 propuestas, entre las que se encuentran bicicletas para deportes extremos. El diseño de los productos también es diferente: la apariencia del Stinger no se puede confundir con ninguna otra. El comprador se siente atraído por la relación calidad-precio.

Stinger BMX Graffiti (2017)

RUB 13,314 - RUB 15,020

La bicicleta extrema tiene un cuadro bajo hecho del acero más resistente. Puedes montarlo en varios estilos. Existe la posibilidad de fijar clavijas. Fácil de mantener, confiable, versátil. Soporta al conductor hasta 100 kg.

• marco - 10 pulgadas;
• sin depreciación;
• peso - 16,5 kg;
• tenedor - duro;
• diámetro de la rueda: 20 pulgadas, llantas de aluminio de una sola capa, cordón de talón: metal;
• frenos: delanteros y traseros, transmitidos por garrapatas;
• el volante es curvo, hay una protección de cadena.

• bimix confiable normal;
• bastante buen modelo y precio para empezar.

• peso pesado, los frenos crujen.

Fabricantes rusos de BMX

Rígido

La marca ruso-alemana suena en alemán: Stark. Se trata de desarrollos avanzados de diseñadores alemanes, de excelente calidad, probados en las gradas por las pruebas más sofisticadas. Fue con estas bicicletas que los bimixers rusos en cross-country se convirtieron en campeones: Galina Balagurova, descenso, freeride, Sergey Maltsev, triale, Timur Ibragimov.

Los Stark han tomado firmemente uno de los lugares líderes en popularidad. Reconocimiento, fiabilidad, calidad: distinguen los productos de la empresa.Pero uno de los principales indicadores es el precio: asequible, elevado para personas de bajos ingresos, que incluyen adolescentes, estudiantes, familias jóvenes. La relación calidad-precio permitió a la marca ganar las mejores posiciones en los ratings.

Stark Madness BMX 1 2020

16.560 RUB

Bicicleta con base y horquilla de acero. Neumáticos para todo tipo de clima: el Wanda P1042 ofrece un agarre claro en la carretera. Los frenos de llanta garantizan una parada precisa. Las empuñaduras de goma son flexibles y cómodas, el ciclista tiene un agarre seguro en el volante y tiene control total sobre las acciones de la bicicleta. El volante de dos piezas permite realizar incluso trucos complejos.

Especificaciones:

• peso - 12,4 kg;
• ruedas: 20 pulgadas, llantas dobles;
• nivel - aficionado;
• volante - Intek freestyle, acero, 2 componentes, 650 mm;
• base - acero, universal;
• horquilla - rígida (rígida);
• velocidad - 1;
• tallo - Intek, acero, 5 cm, 2,2 cm;
• puños - 12,5 cm, goma;
• frenos: delanteros - Sparkle SB101D, pinza; trasero - Sparkle U969D, tipo U;
• bielas - una pieza
• pedales - reforzado, plástico, plataforma Neco WP401.

• calidad de construcción, robusto;
• ¡el giroscopio es una cosa! Los cables no se retuercen, los frenos funcionan como deberían;
• el volante es fuerte, voló desde dos metros, no se dobló;
• Bemik es ligero y ágil, entreno en el parque con mucho gusto. Adecuado para estilo libre al aire libre.

• la biela es un atizador y en otros modelos es de tres componentes;
• el volante podría hacerse más.

Stark Madness BMX 1 2018 (2017)

Pasando a este primer modelo, vemos la misma excelente calidad y reducción de precio.

Stark Madness BMX 1 2018-14 390 rublos;

Stark Madness BMX 1 2017-13 440 rub.

• ligero, ágil, mejor modelo del año;
• el triángulo trasero se reduce, los trucos son más fáciles de hacer;
• con un rotor, el volante se puede girar 720 grados;
• sostiene una buena carga sobre la fractura del marco y las ruedas;
• muy fuerte - vuelo alto, nunca me defraudes;
• excelente relación calidad-precio;
• como educativa, perdona muchos errores;
• comprobado: los detalles no son peores que las versiones superiores.

• no arreglado.

Stark Madness BMX 2 (2019)

16 870 - 17 580 rublos.

Stark te enseñará trucos y elementos complejos. Equipado con neumáticos para todo clima. La estructura de acero está preparada para soportar cargas e impactos pesados. El volante de dos piezas permite al conductor tener un control total de la bicicleta. Los frenos de llanta son la clave para un final seguro del movimiento.

Especificaciones:

• peso - 12,5 kg;
• ruedas - 20 pulgadas;
• nivel - aficionado;
• volante - Intek freestyle, acero, 2 componentes, 650 mm;
• horquilla - rígida;
• velocidad - 1;
• puños - 12,5 cm, goma;
• freno delantero - Sparkle SB101D, pinza;
• freno trasero - Sparkle U969D, tipo U;
• sistema - CW-J, acero, un componente;
• pedales - plástico, reforzado, plataforma Neco WP401.

• barato, geometría correcta, aspecto ascético;
• un modelo excelente para principiantes, niños, todo está previsto para un aprendizaje normal;
• fácil de controlar, aprendió a saltar en 2 semanas;
• fuerte y confiable, hay rayones, sin abolladuras;
• bemix comprensible con un montón de gadgets adicionales.

• aún no se han solucionado.

Versiones anteriores de este modelo:

Stark Madness BMX 2 2018-14 190 rublos;

Stark Madness BMX 2 2017-13 290 rublos.

Stark Madness BMX 3 2020

18420 RUB - 19190 RUB

BMX de grado amateur. Modelo más avanzado: nuevo diseño, componentes más modernos, incluido el marco CR-MO. Adecuado para entrenar, realizando trucos de diversa dificultad. La aleación de acero más fuerte es máximamente resistente a la deformación, los impactos no son terribles para esta bicicleta. La horquilla rígida amortigua los golpes y las pistas irregulares. Los frenos dobles garantizan una parada precisa en el lugar correcto.

Especificaciones:

• peso - 12,2 kg;
• ruedas - 20 pulgadas;
• llantas dobles, neumáticos Wanda P 1042;
• base - cromo-molibdeno, acero, geometría - estilo libre;
• horquilla - rígida;
• velocidad - 1;
• puños - 12,5 cm, goma;
• frenos - Sparkle SB101D, pinza; Sparkle U969D, tipo U;
• sistema de biela - de tres componentes;
• pedales - Plataforma Neco WP401, reforzada, de plástico.

• por el dinero - excelente;
• estructura fuerte, buenas costuras, porte profesional;
• ligero, aprender de él es un placer, se cae y no se rompe;
• giras el volante y los cables no se enredan;
• compraron uno blanco para mis hijas, uno negro para mi hijo, todos están felices.

• aún no se han solucionado.

Stark Madness BMX 3 2018 (2017)

Stark Madness BMX 3 2018-14 890 rublos;

Stark Madness BMX 3 2017-16 750 rublos.

Los modelos del año pasado, al ser más baratos, no se han vuelto menos populares. Triángulo delantero rígido reforzado: seguridad al realizar trucos difíciles. Las principales características son las mismas que para el modelo 2020.

• la bicicleta es una belleza rara;
• la calidad sorprende gratamente, la fiabilidad también.

• no.

Los modelos de 2016 y anteriores cuestan de 11,800 a 10,000 rublos. Prácticamente de ninguna manera inferior a sus nuevos hermanos.

Carrera de BMX Stark Madness 2020

21.600 RUB

Una bicicleta extrema nueva, moderna y potente para entrenar y realizar elementos complejos. Los neumáticos adherentes sobre ruedas de 20 pulgadas proporcionan un agarre perfecto incluso con mal tiempo. La maniobrabilidad y la respuesta instantánea a las acciones del conductor son proporcionadas por un volante de dos componentes. Las piezas reforzadas no se deforman con el impacto.

Especificaciones:

• marco - aluminio, universal;
• peso - 10,9 kg;
• velocidad - 1;
• freno - llanta, trasero, Z-Star RA996DK, freno en V;
• ruedas: 20 pulgadas, llantas dobles;
• equipo - aficionado;
• volante - Intek freestyle, acero, 6,5 cm;
• horquilla - rígida (rígida);
• sistema - acero, tres componentes.

• hermoso, brillante, al niño le gustó mucho;
• el marco encaja bien en el ajuste;
• el sistema de tres componentes es agradablemente agradable;
• bien ensamblado, de color ácido, elegante.

• no.

Versión anterior del modelo:

Stark Madness BMX Race 2018-17 950-19990 rublos.

BMX: ¿se desarrolla o mata?

Solo a fines del siglo pasado aparecieron los primeros bimixes en las extensiones rusas. Al ver a los jóvenes saltando en los bordillos y barandillas, saltando en las paredes con una bicicleta, era difícil asumir que esto no era vandalismo y pronto se convertiría en un deporte olímpico. Pero todavía discuten: ¿qué tan peligroso es este deporte? ¿Lo necesitan los jóvenes?

Se dedican al motocross de ciclismo extremo desde la adolescencia hasta los 35 años aproximadamente. Los bimixers perciben su afición más a menudo como una subcultura, un medio de autoexpresión, una forma de vida. Ha aparecido el estilo de ropa de estilo libre, el número de clubes de BMX de interés está creciendo. En consecuencia, existen reglas de seguridad aprobadas que no pueden pasarse por alto. Al comprar la primera bicicleta extrema de su hijo, cuide su seguridad:

1. El casco debe proporcionar protección facial completa: cara completa (cerrada con una hendidura para los ojos). Se abrocha la correa antes de la llegada. Para paseos a pie, puede usar un casco abierto. Sin este arnés, es peligroso sentarse en un bimix.
2. La sudadera debe ser de manga larga. No se permite material de licra. Pantalón holgado de material resistente. No se recomienda el uso de overoles.
3. Para ciclismo extremo, se proporciona protección especial para rodillas y espinillas. Es mejor llevar escudos combinados. Las coderas son mejores que el plástico (el elástico no sirve), combinadas protegerán el hombro, el codo y la muñeca.
4. Un caparazón de plástico combinado protege la columna, la espalda y el pecho.
5. Los guantes deben ser un elemento obligatorio del equipo. Están fabricados con un revestimiento especial para mejorar la retención de la dirección. Los profesionales usan recortado (leggings), es deseable que los principiantes estudien en una sola pieza.

Después de revisar cuidadosamente todos los componentes y partes de la BMX comprada, no se olvide del equipo seguro que hará que los entrenamientos de su adolescente sean cómodos y seguros.

Correr riesgos o no, hacerles la vida brillante y adrenalina, o hacer ciencia en la biblioteca, todo el mundo decide por sí mismo. A veces se hace referencia a la adrenalina como el estado de volar y luchar, aunque es un mediador del estrés. Por qué es útil:

• descompone el tejido adiposo;
• hipotensor aumenta la presión arterial;
• da emociones positivas brillantes;
• utilizado en medicina como terapia antichoque, estimulación de importantes funciones vitales del cuerpo.

Las profesiones de empresarios, resucitadores, periodistas, gente en uniforme se consideran adrenalina. Y la generación más joven debe estar preparada para esto si quiere verlos exitosos y prósperos. Depende en gran medida de los padres, que asignan a los niños a círculos y secciones.Si quieres que tu hijo sea un apasionado de lo que ama y no pase horas en Internet, elige actividades activas interesantes para él, como el BMX. Enseñe desde la niñez hasta el riesgo justificado, la conducción segura: un heredero físicamente sano, activo y decidido crecerá y se deleitará con el éxito en cualquier negocio.