Calificación de las mejores bicicletas en 2020 a un precio de hasta 30,000 rublos.

Recientemente, la recreación activa se ha vuelto popular. Mucha gente elige la bicicleta porque permite combinar la actividad física con el placer estético.

Los mejores fabricantes ofrecen una amplia variedad de modelos de bicicletas. Cada año, aparecen nuevos artículos mejorados y los vendedores que compiten entre sí promocionan los productos a un precio más alto. Incluso un atleta experimentado puede confundirse, y mucho menos un aficionado novato que compra su primera bicicleta en su vida. Presentamos una calificación de bicicletas de calidad en la categoría de hasta 30 mil rublos, según las opiniones de los clientes, que lo ayudarán a descubrir qué buscar al comprar una bicicleta y qué modelo es mejor comprar.

Cómo elegir una bicicleta

El ciclismo puede ser diferente: paseos por el parque o salidas los fines de semana, viajes al trabajo o paseos extremos en todoterreno. A alguien le gusta realizar trucos en sitios especiales o viajes largos por la carretera.

Es importante comprar la bicicleta adecuada siguiendo los criterios básicos de selección:

• edad y género;
• propósito de uso;
• caracteristicas de diseño;
• tamaño del marco;
• peso de la bicicleta.

Edad y género

En cuanto a la edad, los fabricantes distinguen tres tipos de bicicletas:

1. para niños;
2. Adolescente;
3. adultos;

Bebé - tamaño pequeño, diseñado para preescolares y estudiantes más jóvenes. Los modelos para niños y niñas no son diferentes a excepción del color y el diseño.

A qué edad enseñar a un niño a andar en bicicleta, los padres deciden, pero cuanto antes suceda, más confianza tendrá en el sillín de la bicicleta. Modelos de uno a tres años: tres ruedas, con pedales en la rueda delantera. Están diseñados para altura 75-95 cm Se presentan modelos con función de cochecito. Tiene toldo, asa para adulto y reposapiés especial debajo de los pedales.

Los modelos de dos ruedas con ruedas laterales extraíbles para niños de 3 a 4 años le permiten enseñar a un niño a montar a un adulto. Hay lengüetas de goma en el manillar contra impactos, protegiendo la cadena para que no se meta el pantalón del niño. Cuadro rebajado, sillín blando, velocidad única, freno trasero: todo está diseñado teniendo en cuenta la edad de un bebé con una altura de 95-100 cm.

Las bicicletas para niños de 4 a 6 años son copias de las anteriores, pero en forma ampliada. La altura estimada del niño es de 101-115 cm.

Para niños de 6 a 9 años, los modelos se producen sin ruedas adicionales, con freno de mano y horquilla amortiguadora. La altura del niño es de 115-128 cm.

Las bicicletas para adolescentes están pensadas para escolares de 9-13 años de hasta 155 cm de altura, son copias más pequeñas de las bicicletas para adultos con funciones básicas (amortiguación, frenos, velocidades). Para mayor seguridad, están equipados con pastillas de goma y un carro de freno en la horquilla trasera.

Los adultos cuentan con personal en función de los parámetros requeridos. Están diseñadas para personas de más de 155 cm.

Generalmente se acepta considerar a las bicicletas como modelos unisex, no dividiéndolas en hombres y mujeres, ya que no existen diferencias fundamentales. Sin embargo, tradicionalmente las mujeres compran bicicletas con un cuadro bajo, ya que ven la conveniencia de usar una falda. Los fabricantes también tienen en cuenta las características anatómicas del cuerpo femenino. Por lo tanto, además de las cortinas delicadas y los elementos decorativos, los modelos femeninos tienen un manillar más estrecho, un sillín más ancho y una posición de asiento alta. Tienen una distancia entre ejes más corta y una palanca de freno que se ajusta a la palma de una mujer.

Propósito de uso

Al elegir una bicicleta y decidir cuál es mejor comprar, es conveniente comprender claramente el propósito de uso. Dependiendo de esto, se distinguen los siguientes tipos:

• urbano;
• autopista;
• montaña;
• turismo;
• tándem;
• para BMX;
• híbrido.

Urban (carretera) está diseñado para moverse en calles de asfalto liso, equipado con un sillín suave, marco rígido, guardabarros y un sistema de frenado simple. A menudo tiene un baúl o una canasta.

Urbano no se puede llamar de alta velocidad: el peso pesado y la falta de cambio de marcha lo impiden. El modelo para caminar mejorado con cambio de marchas en cassette tiene de 7 a 12 velocidades. Adecuado para circular tranquilamente sobre asfalto. En esta línea hay modelos plegables que son fáciles de transportar y almacenar, ya que se caracterizan por su reducido peso y tamaño plegado compacto.

La carretera está diseñada para conducir a alta velocidad en una superficie de carretera perfectamente plana. Para ello, está equipado con ruedas delgadas de gran diámetro, un marco ligero y duradero, un manillar especialmente curvado y un sillín rígido estrecho.

El peso medio es de solo 7 kg. No hay amortiguadores para mayor estabilidad y aligeramiento del peso. Para reducir la resistencia al aire cuando se conduce rápido, el diseño presenta un ajuste más alargado.

La bicicleta de carretera es una bicicleta de pista, que carece de frenos tradicionales y solo tiene una marcha, y ciclocross, que permite combinar carreras en asfalto y caminos rurales.

Si no puede montar una bicicleta de carretera fuera de la carretera, entonces se crea una bicicleta de montaña para terrenos accidentados. Para ello, está equipado con volante y bastidor reforzados, una amplia gama de velocidades, neumáticos anchos con neumáticos gruesos y banda de rodadura alta.

Las bicicletas de montaña son ideales para los amantes del ciclismo. Sus variedades:

1. para principiantes;
2. para campo a través (estándar);
3. para freeride y trial;
4. para cuesta abajo.

Los modelos de la primera categoría se parecen en apariencia a una verdadera bicicleta de montaña, y solo se diferencian en la calidad de los accesorios y una posición de asiento alta, como una bicicleta para caminar.

Según los compradores, la más popular es la segunda categoría de bicicletas. Está equipado con un asiento duro, un marco sólido y ligero, frenos de disco. Estos modelos tienen una postura baja para un viaje todoterreno más cómodo. Un tipo de bicicleta de montaña es una bicicleta gruesa equipada con neumáticos muy anchos para circular en superficies sueltas (nieve, arena).

Entre la segunda y la tercera categoría, puede colocar un modelo como un all-mountain, adaptado para conducir en terrenos montañosos fáciles.

Los modelos de la tercera categoría se recomiendan para aquellos que ya dominan la técnica de montar en diferentes estilos, desarrollaron una buena fuerza de los músculos de las piernas. Los ejercicios de freeride y trial implican libertad de acción al realizar trucos complejos en descensos, ascensos, vuelos inclinados, por lo que no hay alas ni silla de montar. Los rasgos característicos de tales modelos son un marco pequeño, potentes frenos de llanta.

En la cuarta categoría, se presentan modelos para superar descensos bruscos de las montañas a alta velocidad. El descenso es un deporte muy traumático, acompañado de hematomas y abrasiones, pero siempre se proporciona una descarga de adrenalina. Las bicicletas de descenso están construidas con sofisticados sistemas de amortiguación, frenos de disco, peso desplazado a la rueda trasera y un ángulo de dirección agresivo para senderos peligrosos.

Las bicicletas de turismo son perfectas para viajes largos en bicicleta con una mochila voluminosa que se puede sujetar de forma segura al maletero. Exteriormente son similares a las carreras de carretera, pero tienen ruedas anchas con neumáticos gruesos, no desarrollan alta velocidad.

El tándem es un modelo interesante para paseos tranquilos en bicicleta para dos (a veces tres). Además, cada ciclista tiene la capacidad de pedalear gracias a un sistema de conducción independiente. Hay dos (tres) sillines, marco largo, sin amortiguadores. Los tándems pueden ser a pie, por montaña o por carretera.

La bicicleta BMX está diseñada para realizar acrobacias magistrales en terrenos especialmente equipados. Estos incluyen el salto de esquí - tierra, así como la conquista del paisaje de la ciudad (escaleras, barandillas, parapetos e incluso muros) - calle. Estos modelos están equipados con un cuadro y horquilla reforzados, ruedas pequeñas, un mecanismo de giro giratorio para girar y girar el volante en una dirección sin dañar el cable del freno. El sillín es opcional.

La bicicleta híbrida combina las características de touring (cuadro alto), montaña (absorción de impactos) y carretera (ruedas grandes), lo que la hace versátil. Está equipado con un marco sólido, un sistema de frenado confiable, interruptores de velocidad. Muchos modelos cuentan con maletero, protección de la cadena de la suciedad, garantizando seguridad y comodidad en todos los caminos. Una nueva tendencia en la familia de bicicletas híbridas es la Gravel Cyclocross para carreteras de grava. Esta bicicleta es adecuada para aquellos que aman conducir sobre asfalto, pero no les importa andar por caminos rurales y forestales.

Caracteristicas de diseño

La bicicleta es un mecanismo único, que consta de muchas partes, las más importantes de las cuales son:

• cuadro;
• ruedas
• frenos;
• amortiguadores;
• asteriscos.

La popularidad de los modelos está garantizada por las características de diseño en la fabricación de cada componente.

Cuadro. La base de la bicicleta es el cuadro. Todas las demás partes están unidas a él. Por tanto, su principal característica es la fuerza. Para la fabricación de acero, se utilizan aluminio, magnesio, carbono, en ciclismo profesional - titanio.

Los marcos de acero se utilizan en la fabricación de modelos económicos y económicos de bicicletas fabricadas en China. Para su fabricación se utiliza una aleación de cromo-molibdeno. La ventaja de estos marcos es su durabilidad, resistencia y la capacidad de soldar un área problemática si se daña. Sin embargo, son muy pesados ​​y se oxidan con el tiempo.

El aluminio para la fabricación de cuadros de bicicletas económicas se utiliza en forma de aleaciones (con magnesio, silicio, zinc). Son livianos, duraderos y le permiten ganar velocidad rápidamente. Sin embargo, cuando se usa durante más de diez años, el marco de aluminio puede romperse repentinamente. Si está dañado, es prácticamente imposible de reparar.

Los cuadros de aleación de magnesio, que se utilizan en la fabricación de bicicletas caras, tienen buena resistencia, se consideran los más ligeros, pero requieren un mantenimiento cuidadoso.

En la fabricación de cuadros de bicicleta para modelos caros, se utiliza carbono, fibra de carbono, que no es inferior en resistencia y durabilidad a los metales. Tiene un peso muy ligero, excelente rigidez, pero teme detectar impactos fuertes. A partir de esto, toda la estructura puede desmoronarse. No es posible reparar el cuadro de carbono.

Los cuadros de bicicletas de carreras profesionales están hechos de titanio. Este material combina las mejores cualidades de los demás: junto con la durabilidad y la resistencia, no se oxida, tiene un peso ligero, no teme los impactos y la humedad.

Es recomendable para los principiantes a la hora de elegir dar prioridad a un modelo de bicicleta con un cuadro de acero o aluminio más económico.

Ruedas Las ruedas son una parte importante de cualquier bicicleta. Suele ser una dirección delantera y una delantera trasera, del mismo diámetro. Una excepción son las bicicletas para niños, en las que el diámetro de las ruedas puede variar. Las bicicletas para niños pueden equiparse con ruedas laterales auxiliares de menor diámetro para entrenar en bicicleta.

El material de la llanta de la rueda suele ser el mismo que el del cuadro: acero, aleaciones de aluminio, carbono.Además de los radios, algunos modelos están equipados con llantas de aleación. Sin embargo, esto no supone una diferencia fundamental a un precio mucho más caro.

Las características más importantes son el diámetro de la rueda y el ancho del neumático. El tamaño se indica en pulgadas alrededor del borde exterior de la llanta, generalmente de 20 a 29 pulgadas. Las ruedas grandes y anchas de una sola llanta son esenciales para una conducción urbana cómoda. Para viajes a alta velocidad en carreteras: muy estrecho, de gran diámetro y con neumáticos densos sin dibujo. Las bicicletas de montaña están fabricadas con llantas dobles para evitar daños y pisada pronunciada para un mejor agarre.

Frenos. Los frenos proporcionan un manejo seguro. Sus tipos:

• tambor;
• borde;
• disco.

Los frenos de tambor, también llamados frenos de pie, ya no son populares; se instalan en bicicletas para niños y modelos urbanos económicos. El proceso de frenado se realiza mediante la rotación del pedal contra el movimiento. Las pastillas de freno se abren y presionan contra el tambor en el buje trasero. Se produce fricción, la bicicleta se ralentiza.

• durable;
• la llanta de la rueda no se desgasta;
• eficaz;
• barato.

• peso pesado
• la necesidad de un gran esfuerzo físico;
• zona muerta con la posición vertical de las bielas;
• se pierde algo de tiempo desde el movimiento hasta el frenado.

Entre los frenos de llanta, los frenos en V son comunes cuando el frenado se produce como resultado de la transferencia de fuerza a través de un cable a las pastillas de freno de cartucho, que presionan la llanta de la rueda. Las almohadillas son fáciles de reemplazar en caso de falla. Los frenos de llanta V-Brake están disponibles para todos los modelos.

• construcción simple;
• un poco de esfuerzo físico es suficiente;
• peso ligero
• barato.

• frenado deficiente en clima húmedo;
• las pastillas de freno se desgastan cuando entra arena o suciedad;
• no se pueden poner ruedas anchas.

Los frenos de disco se consideran los más fiables en la actualidad. Los hay mecánicos e hidráulicos, según el tipo de accionamiento. Se instalan en costosas bicicletas de montaña.

• frenado instantáneo en cualquier clima;
• no desgastes la llanta de la rueda;
• la capacidad de montar un freno de disco en ruedas anchas.

• costoso;
• peso pesado
• es difícil encontrar repuestos;
• puede resultar difícil sujetar el maletero.

Para los ciclistas novatos, es recomendable optar por frenos en V, que son asequibles en términos de precio y calidad. Los fanáticos de la conducción todoterreno extrema definitivamente necesitan frenos de disco.

Amortiguadores. Los amortiguadores se utilizan en bicicletas de montaña y de acrobacias para mayor comodidad y control en terrenos accidentados. Las bicicletas de montaña, en términos de amortiguación, se dividen en hard tail (hardtails), con amortiguación en la rueda delantera (horquilla blanda), y dos suspensiones, con amortiguación en ambas ruedas. Los modelos del primer tipo son adecuados para principiantes, ya que las suspensiones dobles no son capaces de desarrollar una alta velocidad y son muy caras a un precio.

Hay otro tipo de bicicletas de montaña: rígidas (rígidas), con horquilla rígida y sin amortiguadores. Estos modelos son buenos para viajar por terrenos accidentados a bajas velocidades.

Para elegir una buena bicicleta, debes prestar atención al tipo de sistema de suspensión instalado:

• primavera;
• resorte con amortiguador;
• aire;
• petróleo.

Los más simples y económicos son los amortiguadores de resorte, pero tienen una vida muy corta, ya que el resorte integrado en las patas de la horquilla pierde su elasticidad con el tiempo. Sin embargo, para modelos urbanos económicos, este sistema de amortiguación es bastante aceptable.

El amortiguador instalado en el centro del tubo de la horquilla resuelve este problema, pero durante la estación fría deja de funcionar con normalidad.

Los amortiguadores de aire se consideran más efectivos, en los que el aire actúa como un amortiguador, amortiguando las vibraciones. Las propiedades de amortiguación se ven afectadas cuando el aire se escapa de la cavidad de la horquilla.

Los más duraderos y efectivos son los amortiguadores de aceite, que pueden ser aire-aceite y resorte-aceite. Pueden soportar cambios de temperatura, cargas enormes, sin embargo, su costo es bastante elevado.

Las bicicletas de descenso y salto están equipadas con una horquilla de doble corona, todos los demás modelos están equipados con una horquilla de una sola corona.

El nivel de la horquilla blanda se puede ajustar manualmente. Esto permite que el sistema de amortiguación amortigüe de forma eficaz las vibraciones al conducir sobre terreno accidentado y se mantenga firme en superficies de carreteras niveladas. Los puntos de presión superior e inferior se pueden ajustar cambiando el recorrido de la horquilla. El ajuste del recorrido del resorte de la horquilla es un bloqueo mecánico del recorrido de la horquilla disponible incluso en modelos económicos.

Asteriscos. Cuando los fabricantes comenzaron a producir bicicletas con múltiples velocidades, existía la idea errónea de que cuantas más velocidades tiene una bicicleta, mejor es.

De hecho, todo depende del propósito de la bicicleta. Ciudad o turismo para un viaje cómodo, solo una velocidad es suficiente. Y los modelos para esquí extremo simplemente deben tener una gran cantidad de ellos, para que el ciclista pueda distribuir uniformemente su propia energía gastada en pedalear al viajar por terrenos irregulares, en descensos y ascensos.

La mayoría de los modelos de bicicletas modernos tienen 10-30 velocidades con dos o tres marchas (piñones delanteros). El número de velocidades es proporcional al número de estrellas en la rueda trasera y también proporcionan un cambio de marcha suave durante el pedaleo.

Tamaño del marco

Los fabricantes saben que incluso las personas de la misma altura pueden necesitar bicicletas de diferentes tamaños. Por eso, existen tablas especiales para hacer coincidir la altura del ciclista y el tamaño del cuadro (en pulgadas y centímetros). El tamaño designado convencionalmente de XS a XL le permite elegir una bicicleta adecuada.

Algunos consejos sobre cómo elegir el tamaño de su marco:

• es recomendable que una persona delgada elija una talla más grande, para una completa, una talla más pequeña;
• para paseos tranquilos, es mejor llevar el tamaño de un extremo a otro, para una conducción extrema: un tamaño más grande;
• si es necesario, ajuste la posición, puede comprar la comida para llevar por separado;
• al probarse, el armazón debe quedar 10 cm por debajo de la entrepierna.

Peso de la bicicleta

El peso de la bicicleta puede oscilar entre 5 y 85 kg, según el propósito del modelo y las características del cuadro.
Convencionalmente, se pueden distinguir los siguientes grupos:

• ultraligero
• livianos;
• medio;
• de peso pesado.

Ultraligero: carreras en carretera, cuyo peso promedio es de 5-7 kg, lo que contribuye a una aceleración rápida y una conducción a la velocidad máxima.

Las bicicletas ligeras (8-12 kg) son para BMX, que son importantes para la maniobrabilidad en el aire.

Entre los modelos de tamaño medio, con un peso de 10-17 kg, podemos destacar los híbridos urbanos. No tan rápido, pero sí muy duradero.

Servicio pesado: turismo y montaña, tienen un peso de 17 kg, que depende de accesorios adicionales.

Calificación de las mejores bicicletas hasta 30,000 rublos.

Ofrecemos una descripción general de las mejores bicicletas con una descripción de las características de diseño para compradores que tienen 30,000 rublos a su disposición.

Bicicleta de ciudad Merida Crossway 20-V (2019)

Costo medio: 29570 rublos.

El modelo es uno de los más populares de esta marca. Está equipado con un cuadro liviano, una horquilla confiable y frenos de llanta V-brake. La transmisión de alta calidad con 24 velocidades le permite moverse libremente sobre asfalto, tierra o caminos rurales. El desviador trasero está instalado. Nivel de casete 11-32 dientes.

• durabilidad;
• comodidad;
• accesorios de alta calidad;
• ajuste del manillar y del sillín;
• protección de cadena;
• un peso ligero.

• sin alas
• ningún paso.

Bicicleta de montaña Ghost SE 2000 (2013)

Costo medio: 29.000 rublos.

Un modelo con un diseño atractivo, diseño ergonómico y componentes de alta calidad durará mucho tiempo. La bicicleta está equipada con un cómodo sillín anatómico, un cuadro de aleación de aluminio, frenos de disco hidráulicos, neumáticos resistentes al desgaste. El frenado es instantáneo en cualquier tipo de terreno en cualquier clima. La carga precisa en el eje de pedalier se asegura reduciendo las bielas.

• Bonito diseño;
• maniobrabilidad;
• fuerza estructural;
• equipo de alta calidad;
• un peso ligero;
• llantas dobles;
• sistema de frenado eficaz.

• tenedor de resorte;
• Sonido desagradable al frenar.

Bicicleta de ciudad Author Meteor (2018)

Costo medio: 27.500 rublos.

Un modelo con buen equipamiento y piezas de calidad: cuadro de aluminio, frenos hidráulicos de disco, horquilla blanda con recorrido de 100 mm para terrenos accidentados. Además del desviador trasero, hay uno delantero. Proporciona comodidad incluso en viajes largos.

• llantas dobles;
• protección de los mecanismos contra la suciedad;
• comodidad;
• buena habilidad para cruzar el país;
• un peso ligero.

• no.

Bicicleta de montaña Stark Hunter 29.2 HD (2019)

Costo medio: 29.100 rublos.

Una gran opción XC para quienes valoran la calidad y la fiabilidad, con 21 velocidades. Equipado con un marco de aluminio, frenos hidráulicos de disco. Proporciona un buen rendimiento de conducción cuando se conduce fuera de la carretera. Diseñado para personas con sobrepeso de hasta 110 kg.

• protección de transmisión;
• diseño decente;
• diseño ligero;
• durabilidad y confiabilidad;
• facilidad de mantenimiento;
• excelente rendimiento de conducción en cualquier superficie.

• sin alas
• archivos adjuntos del nivel de entrada.

 

Bicicleta de montaña junior Cube Acid 200 Allroad (2019)

Costo medio: 28.900 rublos.

El modelo deportivo y dinámico está diseñado para adolescentes de 6 a 9 años, hasta 135 cm de altura La bicicleta está equipada con un cuadro de aleación de aluminio, cómodas ruedas de 20 pulgadas, frenos en V y un diseño de pedalier cuadrado no integrado. Tiene una horquilla rígida, casete básico, un piñón, 32 dientes, este modelo tiene 7 velocidades y un desviador de pomo giratorio.

• llantas dobles;
• fuerza estructural;
• confiabilidad de los materiales;
• alas cortas;
• la presencia de un pie de cama;
• reflectores;
• un peso ligero;
• recorrido suave del pedal;
• el paquete incluye guardabarros y equipo eléctrico.

• no.

Al elegir una bicicleta, debe prestar especial atención a sus características de diseño, comprender claramente el propósito de la compra y el propósito de la bicicleta, y elegir un tamaño adecuado.

Hay muchos buenos modelos en el mercado de bicicletas. Lo principal es elegir la mejor bicicleta para ti, lo que te dará muchas emociones positivas e impresiones agradables.