Calificación de las peores ciudades de Rusia para vivir en 2020

Hay una gran cantidad de ciudades en Rusia, cada una con su rica historia, peculiaridades y número de habitantes. Pero no todos son ideales para la vida. Entre las desventajas comunes: mal ambiente, carreteras rotas, viviendas en ruinas, gobierno corrupto, bajos ingresos. Si está planeando una mudanza, decidiendo qué ciudad elegir para una residencia permanente, entonces es importante saber dónde están las condiciones menos cómodas. Una lista de las peores ciudades de Rusia para vivir en 2020 con una descripción de las deficiencias ayudará a evitar errores al elegir.

Criterios de elección

Para compilar una selección de las ciudades rusas menos adecuadas en términos de calidad de vida, es aconsejable confiar en la tabla comparativa compilada por el Ministerio de Construcción de la Federación de Rusia. Se basó en el índice de calidad del medio ambiente urbano, un indicador que mide la capacidad de las autoridades regionales para proporcionar condiciones de vida favorables. Calificado:

• el número de viviendas de emergencia y deterioradas;
• esperanza de vida, tasa de mortalidad;
• poder adquisitivo;
• problemas ambientales;
• congestión del tráfico, la proporción de accidentes mortales;
• tasa de desempleo;
• el estado del paisajismo;
• desarrollo de infraestructura.

En base a esto, se pueden distinguir los principales criterios de selección:

• nivel de ingresos: después del colapso de la industria soviética, el desempleo aumentó en la inmensa mayoría de las ciudades debido al cierre de empresas, lo que provocó la falta de puestos de trabajo; los ingresos de la población se redujeron drásticamente, como lo demuestra el bajo poder adquisitivo, una disminución de la actividad económica en la ciudad en su conjunto;
• infraestructura social: disponibilidad y accesibilidad de instalaciones culturales, deportivas y de ocio; instituciones de salud, educación, empresas de catering, sectores de servicios;
• nivel de vida: la esperanza de vida promedio de las personas, la proporción de mortalidad y fertilidad, el número de divorcios muestra el nivel general;
• seguridad vial: la construcción de carreteras nuevas y la calidad de la reparación de las carreteras existentes, la presencia de aceras, pasos de peatones, paradas de transporte público, carriles para bicicletas; el número de accidentes mortales, incluidos los que ocurrieron después de que los heridos fueran ingresados ​​en hospitales; equipar microdistritos en construcción, asentamientos suburbanos con una cantidad suficiente de transporte público;
• espacios verdes: mejora de los espacios urbanos (parques, plazas, callejones) para la recreación de los ciudadanos; ecologización de nuevos edificios;
• mejora del parque de viviendas: control de las autoridades de la ciudad sobre el reasentamiento oportuno de las personas de viviendas de emergencia en ruinas, la asignación de los fondos necesarios para esto; realizar trabajos de mejora de nuevos barrios;
• evaluación del trabajo de las autoridades - la principal razón de la baja calidad de vida de la población reside en la corrupción de los gobernadores y funcionarios de la ciudad; cuanto menor es el nivel de corrupción en los niveles más altos del poder, más favorable se vuelve el entorno urbano.

Recomendaciones

A la hora de planificar una mudanza, es recomendable saber qué buscar para no acabar en un lugar no apto para vivir. A continuación se ofrecen algunos consejos sobre cómo elegir una ciudad en la que vivir toda la vida con comodidad y dignidad:

1. Estudiar la información de dominio público, de acuerdo con los criterios anteriores, conocer las características de la infraestructura, el estado de las vías, el paisajismo, el paisajismo y las preocupaciones de las autoridades sobre el bienestar de los ciudadanos.
2. Charle con varias personas que han vivido en la ciudad durante mucho tiempo: su valoración de la calidad de vida, el grado de satisfacción con su localidad puede convertirse en una clara evidencia del bienestar o desventaja del entorno urbano.
3. Elija una ciudad con un nivel de ingresos medio y alto de la población, de lo contrario corre el riesgo de quedarse sin un trabajo e ingresos bien remunerados.
4. Preste atención a las peculiaridades de las condiciones climáticas del asentamiento: eventos climáticos extremos, desastres naturales, falta de agua, alta humedad pueden tener un efecto perjudicial para la salud y el bienestar en el futuro.
5. Incluso en presencia de críticas negativas, en primer lugar confíe en su propia intuición y preferencias, porque las opiniones de cada persona son subjetivas y pueden no confirmarse en la realidad.

TOP de los peores niveles de vida en las ciudades rusas para 2020

La encuesta se basa en la lista de las peores ciudades de Rusia, según los residentes. A modo de comparación, se utilizaron los materiales de la calificación de acuerdo con la versión del gobierno, cuya recopilación de información se basó en los indicadores de Rospotrebnadzor, policía de tránsito, Rosstat, sistemas geográficos. Como resultado, doce ciudades rusas entraron en el TOP de las peores.

Peor más grande (población de más de un millón)

Omsk

Una antigua ciudad rusa que conecta el norte de Siberia y las estepas kazajas. Por lo tanto, el clima aquí es bastante favorable: inviernos moderadamente helados, nevados y veranos soleados, moderadamente calurosos, cortos períodos fuera de temporada. La ciudad de más de un millón, a través de la cual pasa un ramal del principal ferrocarril del país, el Transsib, ha establecido comunicaciones interurbanas aéreas y por carretera, es famosa por su arquitectura antigua y su hermosa naturaleza. Sin embargo, cada vez menos rusos eligen Omsk como su lugar de residencia permanente. Hay varias razones, siendo las principales:

• falta de trabajo decente estable y salarios bajos;
• ecología deficiente, contaminación del Irtysh, alta concentración de emisiones nocivas;
• mala calidad de las carreteras, a pesar del ancho suficiente;
• el declive de la infraestructura, los residentes de Omsk notan una pequeña cantidad de lugares culturales y de entretenimiento, para niños, deportivos y recreativos;
• reconstrucción de edificios antiguos solo en el centro de la ciudad.

Una hermosa ciudad siberiana con una población de 1.172.000 personas cada año pierde su atractivo y singularidad, los jóvenes se van, la tasa de natalidad está cayendo.

• hermosa naturaleza siberiana;
• mucho transporte público;
• desarrollo activo de edificios residenciales de gran altura.

• bajos ingresos de la población;
• mala ecología;
• problemas viales;
• altos precios de la vivienda;
• suciedad, escombros;
• infraestructura débil;
• muchos edificios en ruinas que requieren renovación;
• pocos jóvenes y niños.

Volgogrado

Glorificada durante la Gran Guerra Patria, la ciudad heroica es considerada millonaria en un tramo, ya que en los últimos años ha continuado el flujo de población. Y no se trata solo de condiciones climáticas con cambios bruscos de temperatura, inviernos severos y sequías constantes en verano. A pesar de la ruidosa gloria militar, la abundancia de espacios verdes, la vida aquí está empeorando. Las razones son comunes:

• inacción por la mejora de la ciudad;
• salarios escasos;
• la infraestructura construida durante la era soviética está disminuyendo;
• la situación ambiental se vuelve crítica;
• la gente es inhóspita, triste por la insatisfacción con el nivel de vida;
• carreteras, aceras, edificios en mal estado;
• flota de transporte público rota y desgastada;
• el terraplén principal del Volga necesita mejoras;
• no hay suficiente vegetación, fuentes, plazas.

Quedarse en la ciudad deja la sensación de que los edificios, reconstruidos después de la destrucción total durante los años de la guerra, nunca se han vuelto a reparar, por todas partes hay suciedad y muchos escombros. Las empresas industriales, las centrales hidroeléctricas y la abundancia de vehículos personales contribuyen al aumento de las emisiones tóxicas al aire y la contaminación de la atmósfera.

• valiente gloria militar;
• lugares pintorescos.

• clima desfavorable;
• deterioro del medio ambiente;
• falta de infraestructura adecuada;
• abandono, devastación en todo;
• Salarios bajos;
• predominio de familias de bajos ingresos;
• un marcado contraste entre las casas rurales ricas y los barrios miserables;
• terribles condiciones de la carretera.

Chelyabinsk

La séptima ciudad rusa más poblada, la capital de los Urales del Sur, estaba en el TOP de las peores, a pesar de que las autoridades de la ciudad informan alegremente en papel sobre éxitos imaginarios: el nivel de mejora, la asequibilidad de la vivienda, la calidad de las carreteras, la infraestructura. En realidad, la gente del pueblo ve la imagen exactamente al revés:

• carreteras rotas, baldosas de granito destruidas de plazas;
• falta de estacionamientos organizados, aceras;
• cantidad catastróficamente pequeña de espacios verdes y césped;
• reducción de la flota de vehículos de transporte público, atascos;
• se alquilan nuevos barrios sin vías de acceso, bancos, deportes y áreas de juego;
• un gran número de accidentes debido a la congestión y carreteras en mal estado, falta de señalización competente.

Este es solo un aspecto de la vida urbana. Y hay varios de ellos, y en cada uno de ellos hay aproximadamente la misma imagen: mala concepción, falta de financiación, devastación, suciedad.

Chelyabinsk sorprende con el diseño arquitectónico de mal gusto de edificios y estructuras residenciales y administrativas, la planificación analfabeta de nuevos vecindarios. La consecuencia de todo esto es una ciudad gris incómoda que no da placer estético. En muchos lugares, los contenedores de residuos se encuentran directamente en la calle o en el césped. Los edificios históricos están siendo destruidos y los centros comerciales modernos, de arquitectura fea, se están amontonando en su lugar. Los viejos edificios sobrevivientes no han sido renovados durante mucho tiempo, están cubiertos con manchas variadas de carteles publicitarios variados y se están destruyendo gradualmente. La basura se esparce por todas partes a lo largo de la carretera, a través de las tejas colocadas apresuradamente alrededor de los edificios en los nuevos edificios, un año después, la tierra comienza a caer y la hierba brota. No hay ningún deseo particular de vivir aquí.

• lagos limpios equipados para la recreación;
• muchas empresas y trabajos;
• clima tranquilo moderado.

• colapso de la carretera;
• abundancia de publicidad;
• arquitectura de mal gusto;
• Líneas de transmisión de energía en la ciudad;
• estacionamientos espontáneos en todas partes;
• casi no hay áreas de juego en toda regla;
• infraestructura débil;
• ecología inquietante;
• de bajos ingresos.

Voronezh

La ciudad que alguna vez fue hermosa en la pintoresca orilla del río Voron, el centro de la Región de la Tierra Negra, se está volviendo cada vez menos apta para vivir, la población está disminuyendo constantemente y hay una serie de buenas razones para ello:

• vertederos ilegales, emisiones tóxicas de vehículos, descarga de productos químicos al río y al embalse de la ciudad;
• problemas con las carreteras (congestión del tráfico, tramos estrechos de la carretera, atascos, abundancia de accidentes de tráfico, mala calidad de la superficie de la carretera);
• una gran proporción de familias de bajos ingresos y personas mayores;
• la naturaleza caótica de la publicidad (está en todas partes: en edificios, cercas, vallas, postes, cabinas telefónicas);
• anarquía de los servicios públicos (sobreprecio, servicios de mala calidad, falta de control);
• enormes colas para conseguir plazas en los jardines de infancia;
• densos edificios modernos con un mínimo de paisajismo.

La ventaja de Voronezh es una gran cantidad de universidades e instituciones secundarias especializadas, donde estudian estudiantes de Rusia y países extranjeros.
En los últimos años, se ha puesto en marcha un sistema de iluminación nocturna en Voronezh, en relación con el cual la tasa de delincuencia ha disminuido ligeramente.

• mucha vegetación;
• sistema de iluminación en la oscuridad;
• baja tasa de criminalidad;
• clima favorable.

• malos caminos;
• se quitaron los tranvías, pero hay muchos minibuses incómodos;
• bajo nivel de mejora;
• difícil conseguir un lugar en el jardín de infancia;
• exceso de publicidad;
• bajos ingresos de la población;
• barro.

Peor grande (población de 250 mil a 1 millón)

Chita (Territorio Trans-Baikal)

Una ciudad en el este del país, ubicada entre colinas boscosas y lagos, la capital de Transbaikalia. A pesar del orgulloso nombre, las peculiaridades del clima local y el relieve han asegurado el estatus de ciudad desfavorecida para la ciudad:

• cambios bruscos de temperatura;
• inviernos con poca nieve;
• baja presión atmosférica;
• alta concentración de polvo.

Hay una fuerte contaminación de los cuerpos de agua y el aire, incluso en invierno, el denso smog con pesticidas interfiere con la respiración. Las malas conexiones de transporte entre las áreas remotas y el centro, el desarrollo denso, la falta de reparaciones importantes a las viviendas en ruinas, las altas tasas de criminalidad hacen que Chita no sea atractiva de por vida. Los pobladores están descontentos con la baja calidad de los servicios que brindan la vivienda y los servicios comunales, la escasa provisión de plazas en las instituciones preescolares. El punto negativo es la fuerte congestión de las estrechas carreteras urbanas. Las autoridades están tratando de resolver este problema de una manera peculiar: las calles se están expandiendo mediante la tala de espacios verdes, ahorrando espacio en aceras y cunetas, lo que no agrega comodidad y seguridad a los residentes. Entre las pocas ventajas de Chita se encuentran el funcionamiento del ferrocarril infantil y el Palacio de la Creatividad Infantil, donde se ofrecen una variedad de tramos y grupos de hobby a los jóvenes residentes.

• organización de ocio infantil;
• comunicaciones interurbanas aéreas y ferroviarias;
• médicos calificados en clínicas privadas.

• congestión de carreteras;
• quejas sobre el sector de vivienda y servicios públicos;
• falta de lugares en los niños de los niños;
• depósitos sucios;
• lejanía de Moscú;
• muchos patios no equipados;
• clima difícil;
• sin producción ni trabajos;
• alta tasa de criminalidad;
• muchas viviendas en ruinas y en ruinas;
• una gran cantidad de cárceles y colonias en el distrito;
• tala masiva de bosques y espacios verdes;
• bajos ingresos de la población, muchos pobres;
• falta de asfalto en las carreteras.

Barnaul (región de Altai)

La capital del territorio de Altai merece su lugar en el ranking de las peores ciudades de Rusia. A pesar del clima tranquilo con temperaturas suaves de invierno y verano, la ausencia de eventos climáticos extremos, la ciudad todavía no puede considerarse completamente adecuada para una vida cómoda. Las razones:

• malos caminos;
• devastación en el sector privado (y ocupa una gran parte incluso en el centro);
• poca iluminación por la noche;
• demolición de edificios antiguos en el centro histórico;
• desarrollo denso de nuevos vecindarios con precios de vivienda altísimos;
• interminables colas en las instituciones preescolares;
• flota de transporte público agotada.

• clima favorable;
• abundancia de transporte público, taxis.

• no hay mejoría;
• de bajos ingresos;
• altos precios para la vivienda y los servicios comunales;
• una sobreoferta de centros comerciales, tiendas, pabellones;
• colapso de empresas;
• problemas con los lugares en los jardines de infancia;
• muchas viviendas de emergencia;
• atascos de tráfico;
• suciedad y escombros.

Yakutsk

Un gran centro administrativo, que a menudo se asocia con tres palabras: ciervo, diamantes, escarcha. El clima local marcadamente continental no se puede llamar favorable. Por lo tanto, en los últimos años, las autoridades de la ciudad han comenzado a construir paradas cálidas para los pasajeros del transporte público con bancos y un monitor que muestra los autobuses que se acercan.A pesar de las ricas entrañas de la tierra Yakut, la población no obtiene nada de esto: la infraestructura deja mucho que desear, la mejora y construcción de carreteras está en un nivel bajo, la situación delictiva es alta, especialmente de noche. La naturaleza se encuentra a poca distancia de la ciudad, pero los tipos más populares de vehículos personales son los SUV y las bicicletas; de lo contrario, es problemático conducir. Las carreteras estrechas en uno o dos carriles y las frecuentes tormentas con un sistema de drenaje insuficientemente desarrollado a menudo provocan atascos de tráfico. Menos planificación urbana en desarrollo de relleno sin estacionamiento y áreas de juegos cerca de las casas. Debido a la dureza de los inviernos locales, la gente del pueblo se ve obligada a poner coches en los garajes, que ya han llenado toda la ciudad.

• alto poder adquisitivo;
• cercanía de la naturaleza;
• paradas cálidas.

• edificio analfabeto;
• lejanía de la capital;
• atascos de tráfico;
• poca vegetación;
• vivienda cara;
• clima desfavorable;
• alta tasa de criminalidad;
• contaminación por gas;
• salida constante de la población.

Ivanovo

Una vez que el centro de la industria textil de un país enorme, ahora Ivanovo se asemeja a una ciudad de provincia ordinaria, sucia y gris. Los edificios nuevos son del mismo tipo de cajas de hormigón, revestidas con azulejos de moda, la ciudad vieja está en ruinas en una expectativa interminable de reconstrucción y revisión. Las autoridades toman pocas acciones prácticas para mejorar y desarrollar la infraestructura de la ciudad; los residentes evalúan su trabajo como insatisfactorio. Las carreteras están en malas condiciones, en numerosas intersecciones y rotondas no siempre hay marcas, semáforos y señales de tráfico. La gente del pueblo está sombría e indiferente. El nivel de los salarios es uno de los más bajos de la región, prácticamente no hay trabajo excepto comercio y servicios. Los espacios verdes son mucho menos comunes que las vallas publicitarias y los carteles. Solo las calles centrales están limpias y ajardinadas, en otros lugares hay pozos en las carreteras, tierra, edificios en mal estado, basura en los bordillos.

• clima templado;
• buena ecología;
• proximidad a la capital;
• Red de transporte desarrollada.

• mala calidad de las carreteras;
• falta de jardinería y paisajismo;
• abundancia de publicidad;
• Salarios bajos;
• falta de empleo;
• pocas rutas de transporte público.

Los peores grandes (de 100 a 250 mil habitantes)

Nefteyugansk (KhMAO)

El antiguo asentamiento de geólogos se encuentra entre los pantanos del Okrug autónomo de Khanty-Mansiysk. La producción de petróleo y gas sigue siendo la principal fuente de ingresos de la región, pero esto no afecta el bienestar de la población. El duro clima del norte, la prevalencia de viviendas antiguas, a veces en ruinas, componentes de infraestructura obsoletos hacen que Nefteyugansk sea menos adecuado para una vida digna cada año. Uno de los principales problemas de la población es la falta de agua potable en los grifos de suministro de agua. Una desventaja importante es el nivel insuficiente de medicina debido a la falta de especialistas.

• siempre hay trabajos;
• muchas viviendas nuevas están en construcción.

• lejanía de la capital;
• pequeño paisajismo;
• condiciones climáticas desfavorables;
• agua potable inadecuada;
• vivienda cara;
• falta de plazas de aparcamiento;
• altos precios de los productos y servicios de vivienda y comunales;
• deterioro del antiguo parque de viviendas;
• un gran número de emigrantes;
• nivel insuficiente de medicamento;
• no hay infraestructura cultural y de entretenimiento;
• el aeropuerto está cerrado, no hay ferrocarril.

Orsk (región de Orenburg)

Vivir aquí puede considerarse peligroso para la salud debido a la fuerte contaminación del aire. Hay un aumento en la incidencia de cáncer y patologías pulmonares. El clima es muy continental con heladas severas en invierno, calor abrasador en verano e inundaciones poderosas. Las autoridades resolvieron el último problema: se construyeron presas de protección contra inundaciones. Orsk se extiende por un territorio impresionante. El más próspero es el centro con una infraestructura desarrollada, instalaciones sociales y culturales accesibles e intercambiadores de transporte.Pero los precios de la vivienda son mucho más altos aquí que en otras áreas. Las fallas de los servicios públicos son visibles en los edificios nuevos y las viviendas antiguas: suministro de agua podrido, líneas eléctricas obsoletas, alcantarillas pluviales obstruidas conducen a accidentes frecuentes. A pesar de los bajos ingresos de la gente del pueblo, los precios de la vivienda y los servicios comunales son muy altos y continúan creciendo. La única ventaja de Orsk puede considerarse la ausencia de atascos: al planificar el ancho de calles y plazas, se tuvo en cuenta el crecimiento del tráfico. Las carreteras se reparan con regularidad, pero de inmediato comienzan a deteriorarse. No hay suficientes jardines de infancia, pero el presupuesto no tiene fondos para su construcción.

• se construyeron presas de protección contra inundaciones;
• sin atascos.

• carreteras de mala calidad;
• no hay suficientes jardines de infancia;
• las comunicaciones requieren reparación;
• altos precios de vivienda, vivienda y servicios comunales;
• ecología envenenada;
• clima desfavorable;
• inacción de las autoridades.

Novoshakhtinsk (región de Rostov)

Ciudad esteparia con fuertes vientos, tormentas de polvo, hielo en invierno. Una gran ventaja de Novoshakhtinsk es la pureza ecológica del aire y el agua: la minería del carbón se detuvo con el colapso de la Unión Soviética, hace más de veinte años, se cerraron todas las minas, que se consideraban los principales objetos de contaminación. El asentamiento se encuentra disperso en una gran superficie debido a los antiguos asentamientos de mineros. Los precios asequibles de la vivienda proporcionan una afluencia de nuevos residentes. Menos en tarifas altas para vivienda y servicios comunales, cortes frecuentes de agua, gasificación incompleta de edificios residenciales. Casi no hay objetos socioculturales, la gente del pueblo tiene que ir a la vecina Rostov para recibir tratamiento y divertirse. El ciclismo está bien desarrollado, se trazan caminos especiales. Después del cierre de la mayoría de las empresas, hay una gran falta de puestos de trabajo y es difícil encontrar un trabajo bien remunerado. Las carreteras, las viviendas y los edificios administrativos se están deteriorando debido a la vejez y la falta de reparación adecuada. El ambiente criminal es tranquilo.

• buena ecología;
• muchos espacios verdes;
• pequeño crimen;
• precios de vivienda asequibles.

• falta de infraestructura;
• pocos edificios nuevos;
• ningún lugar para trabajar;
• sin cubos de basura;
• tarifas de servicios públicos infladas;
• no se realiza ninguna reparación de carreteras, casas, edificios.

Peor promedio (de 50 a 100 mil habitantes)

Labinsk (región de Krasnodar)

Una pequeña y pintoresca ciudad turística con aire puro, rodeada de vegetación. Sin embargo, vivir en él, a pesar de la belleza y las favorables condiciones climáticas, no es cómodo. La infraestructura de la ciudad está completamente colapsada, los jóvenes se van por falta de trabajo, el transporte público está representado por minibuses que consisten en autos viejos y rotos. El único lugar de descanso para la gente del pueblo es el antiguo parque con una fuente, muchos bancos, acceso gratuito a Internet. La mayoría de los residentes se ven obligados a viajar para trabajar de forma rotativa a otras ciudades. No hay empresas en Labinsk, los salarios en el comercio y los servicios son escasos, de lo que es imposible vivir: los precios de la vivienda, los alimentos, la vivienda y las tarifas de los servicios comunales son notablemente altos. Casi no se están construyendo viviendas nuevas.

• clima templado;
• buena ecología;
• mucha vegetación.

• sin trabajo;
• pequeños ingresos;
• pocos niños y jóvenes;
• altos precios;
• pocas viviendas nuevas;
• sin infraestructura.

Cheremkhovo (región de Irkutsk)

La capital del carbón de Priangarye se enfrenta a problemas típicos de las ciudades mineras: falta de financiación, colapso de la infraestructura, salida de la población, desempleo. Después del colapso de la industria soviética, solo quedaron ruinas en el sitio de numerosas empresas que proporcionaban trabajo e ingresos a la gente del pueblo. Los residentes desempleados de Cheremkhovo comenzaron a abandonar sus hogares en busca de trabajo. El alcalde de Cheremkhovo está tratando de mejorar el entorno urbano: recientemente, se pintaron las fachadas de las casas en la parte central, se ajustó el alumbrado público nocturno y se está trabajando para reparar los tramos de carreteras de emergencia. Pero, en general, la situación es desfavorable para vivir.

• las autoridades trabajan en interés de la ciudad;
• atmósfera tranquila;
• precios de vivienda asequibles.

• sin trabajo;
• bajos ingresos de la población;
• caminos rotos;
• medicina mala;
• paisajismo insuficiente;
• antiguo parque de viviendas en ruinas.

Chapaevsk (región de Samara)

Situado a 40 km de Samara, se ha ganado la reputación de estar envenenado gracias al rápido desarrollo de la industria química del siglo pasado. Hoy en día es más bien un fantasma con ruinas que recuerdan vagamente la antigua vida hirviente: dormitorios de fábricas que no se repararon desde la época soviética, carreteras viejas con baches y grietas, plazas cubiertas de maleza, edificios de fábricas desiertos. Después de la producción de agentes de guerra química, los suelos del distrito se saturaron con depósitos tóxicos que son peligrosos para la salud humana. Los habitantes notan un gran número de casos de tuberculosis y enfermedades oncológicas. En los recién nacidos, la patología cerebral se detecta cada vez más. Una ciudad aparentemente ordenada y bien cuidada es en realidad un asesino lento de sus habitantes, por lo que da miedo mudarse aquí, así como seguir viviendo para aquellos para quienes se convirtió en su tierra natal. Bajo el programa federal, se asignaron grandes fondos para eliminar las consecuencias de la contaminación química del suelo: se removió tierra de hasta 30 metros, se trajo uno nuevo, se plantaron árboles y arbustos y se inició la construcción de nuevas áreas residenciales. Pero en la actualidad todavía es peligroso vivir en Chapaevsk.

• se están tomando medidas de mejora, construcción, reconstrucción;
• ambiente tranquilo.

• estado peligroso de la ecología;
• amenaza para la salud de los residentes;
• suelo y agua contaminados;
• salida de población.

Tales calificaciones, basadas en las críticas de la gente común, son una especie de grito del corazón, un llamado a las autoridades a pensar en la posibilidad de convertir estos asentamientos en prósperos, adecuados para una vida digna y cómoda.