Placering af de bedste bilbatterier i 2020

Før eller senere står enhver bilejer over for at udskifte batteriet, da denne enhed normalt varer omkring 3 år. Hvis du har et anstændigt beløb, kan du kontakte en biltjeneste, men ifølge statistikker fremstiller producenter ikke batterier, hvilket efterlader sit valg efter ejerens skøn.

Hvordan vælger man det rigtige bilbatteri?

Der er tre typer bilbatterier: driftsklar, delvis service og vedligeholdelsesfri.

Den første art er i øjeblikket meget sjælden. Batterikassen er lavet af ebonit, ydersiden er forseglet, for eksempel med mastiks. I sådanne batterier er det muligt at udskifte ethvert element.

Delvis servicebatterier er de mest almindelige. Essensen af ​​vedligeholdelsen af ​​sådanne batterier reduceres kun til at opretholde det krævede elektrolytniveau og kontrollere dens densitet.

Et delvist servicebatteri er et plug-in-design.

Det vedligeholdelsesfrie batteri kræver ingen menneskelig indgriben i hele dets levetid. De bruger et specielt pladesign- og kondenssystem. Sådanne batterier anerkendes som den højeste kvalitet i dag, så deres priser er meget høje.

Derudover adskiller batterier sig i de teknologier, der anvendes i deres produktion:

• Traditionelle batterier er blybatterier. I dem er elektrolytten en blanding af svovlsyre fra batteriet og destilleret vand. Blandt fordelene ved denne type batterier er det værd at fremhæve deres lave omkostninger, fuldstændige fravær af "hukommelseseffekt" samt lav selvafladning.
• Et mere moderne batteri er et batteri med AGM-teknologi. Tab af aktivt stof på pladerne i denne type produktion minimeres, derfor er høje effektegenskaber og en længere levetid sikret. Når du vælger et batteri til en bil, skal det huskes, at AGM-batterier anbefales til brug i køretøjer udstyret med energigenvindingssystemer under bremsning og mange elforbrugere.
• I gelbatterier fortykkes elektrolytten til en vis konsistens ved hjælp af silicagel. Sådanne batterier såvel som AGM-batterier er i stand til at levere høj strøm i netværket, uanset graden af ​​afladning. Generelt er gelbatterier vedligeholdelsesfrie batterier.

Videosammenligning af gel- og syrebatterier - i videoen:

Grundlæggende regler, når du køber et bilbatteri

Alle batterier, der er baseret på deres dimensioner, kan opdeles i tre hovedstandarder:

1. Europa. Disse batterier bruges i køretøjer, der leveres til det europæiske marked;
2. Asien.Hovedsageligt for japanske og koreanske mærker;
3. Amerika. Anvendes i biler af amerikanske mærker, ikke meget forskellige fra europæiske.

Placeringen af ​​terminalerne på batterikassen spiller også en vigtig rolle.

Det kan være fremad eller bagud. De fleste køretøjer har lige polaritet med den positive terminal til venstre og den negative terminal til højre. I dette tilfælde er batteriet i "terminal tættere på brugeren" position.

Hvis du ikke tager højde for terminalernes placering, er der muligvis ikke nok ledningslængde til batteripolen.

Størrelsen på terminalerne til batterier i henhold til europæiske og asiatiske standarder er også forskellig. I det europæiske batteri er den positive terminal 19,5 millimeter i diameter, den negative er 17,9 mm. For Asien er disse værdier henholdsvis 12,7 millimeter og 11,1 mm.

Vigtige egenskaber at overveje

Dette er de to vigtigste egenskaber ved bilbatterier.

Batteriets kapacitet bestemmer mængden af ​​energi, der gives til den pr. Tidsenhed. Et bilbatteri betragtes som helt afladet, når terminalspændingen er ca. 11 volt. Nummeret angivet på batterimærket angiver dets kapacitet ved +25 grader Celsius og en tyve timers afladningsstrøm.

Men hvilket batteri skal du vælge for at imødekomme den krævede kapacitet? Du behøver ikke tænke for meget og tage den, der anbefales af producenten. Installation af batterier med lavere kapacitet frarådes meget. Det er muligvis ikke nok at starte motoren en kølig vintermorgen, og den normale drift af alle elektriske apparater i bilen vil også blive afbrudt.

Du kan vælge en større kapacitet, men uden at blive for båret. Det vigtigste her er at sikre, at batteriet kommer ind på det udpegede sted under motorhjelmen. Blandt bilister er der en opfattelse af, at det er uacceptabelt at installere et batteri med en større kapacitet end den anbefalede, og argumenterer for, at batteriet konstant vil være utilstrækkeligt opladet. Det er det dog ikke. Den energi, der bruges på at starte motoren, afhænger ikke af kapaciteten på lagerbatteriet, og derfor genopfyldes den let af generatoren på samme tid.

Også bekymringer skyldes muligheden for hurtig forbrænding af starteren, hvilket ikke er sandt. Den strøm, der forbruges af starteren, afhænger kun af selve starterens egenskaber og betingelserne for start af motoren. Som du kan se, betyder ikke kapacitet her. I områder med koldt klima anbefales det endda at installere batterier med høj kapacitet, da spændingsafvigelsen på mere kapacitetsbatterier aftager under langvarig motorstart, og batteriets pålidelighed og levetid øges.

Hvad betyder "startstrøm"?

Dette er den maksimale strøm, som batteriet kan give til at starte motoren i 3-30 sekunder ved en temperatur på -18 grader Celsius. Startstrømmen er en relativ værdi. Med batteriets alder går tabt kapacitet, hvilket betyder, at værdien af ​​startstrømmen bliver mindre.

Når du tænker på hvilket batteri der er bedre at vælge, skal du foretrække batterier med en god forsyning med startstrøm. For eksempel, hvis der kræves 250 ampere for at dreje starteren, skal der vælges et batteri med en startstrøm på mindst 35 ampere.

Det er værd at bemærke, at for biler med en dieselmotor skal batteriets kapacitet såvel som dets startstrøm være en størrelsesorden højere end for benzinmotorer.

Hvilket bilbatteri skal du vælge?

Der er mange varianter og typer genopladelige batterier i dag, så det er let at blive forvirret over dem. Den nemmeste måde er at købe et batteri til en bil med de samme egenskaber som en brugt enhed. Der er mange sider på Internettet, der tilbyder et udvalg af batterier efter bilmærke.

Det vil sige, brugeren vælger mærke, model og modifikation af sin bil, og derefter udstedes en anbefalet batteritype med de krævede egenskaber.

Mange bilister styres af ideen om, at et dyrt importeret batteri er bedst egnet til en bil. Men ofte produceres sådanne batterier til Europa, hvor klimaet er mildere.

Faktum er, at forskellige metaller og additiver anvendes i sammensætningen af ​​terminallegeringen, hvilket resulterer i, at sådanne batterier mister deres kapacitet og svigter tidligere i det barske klima i russiske regioner.

Producent og pris spiller en vigtig rolle i valg af bilbatteri. De mest populære batterier på det russiske marked er Bosch, Varta, Energizer. Vartan Bosch-batterier er stort set et tysk mærke, fordi batterier produceres på et anlæg kun på forskellige linjer. De adskiller sig næppe i omkostninger.

Videoanbefalinger til valg af nyt batteri samt tip til "genanimering" af det gamle:

Bedste bilbatteriproducenter

De mest populære bilbatteriproducenter er angivet nedenfor.

VARTA og BOSCH

Dette er to virksomheder, der producerer berømte tyske batterier. En væsentlig del af energielementerne i ovenstående mærker produceres i Tyskland, men tjekkiske produkter er mere almindelige på det russiske marked, men dette er en bekymring, der tilbyder fremragende udstyr til biler.

Selvfølgelig, når man prøver at beslutte, hvilket batteri der er bedre at købe, husker mange bilister nøjagtigt upåklageligheden af ​​tysk kvalitet, da disse producenter fra Tyskland garanterer følgende fordelagtige aspekter ved batterier, forudsat at de køber originale enheder:

• Højkvalitets funktionalitet og holdbarhed af udstyr under forskellige forhold;
• Tilstedeværelsen af ​​en sikkerhedskraft i tilfælde af stærkt størknet olie i kraftværket
• God frostydelse og tolerance over for vanskelige klimatiske forhold
• Effektiv og hurtig opladning under overholdelse af driftsregler;
• Fuld overensstemmelse med de parametriske egenskaber ved de elektriske indbyggede systemer i forskellige køretøjer.

Selv disse topklassificerede bilbatterier fra mærkerne Varta og Bosch kan dog svigte på grund af dyb afladning. Som et resultat vil de fleste af energielementerne endelig mislykkes, men forslagene fra disse tyske mærker forbliver operationelle og vil fortsat glæde bilejere med høj pålidelighed, funktionalitet og maksimal effektivitet.

Den gennemsnitlige produktpris er 9.000 rubler.

• Premium tysk kvalitet;
• Hurtig opladningsfunktion
• Batterier tilpasser sig perfekt til vanskelige klimatiske forhold.

• Høj pris;
• Batterier kan blive beskadiget, når de er helt afladede.
• Produkter er ikke bredt tilgængelige.

AKTEX

AKTEX er et russisk firma med en førende salgsposition i Rusland. Energiceller af AKTEX-mærket, som er et af de mest populære indenlandske batterier, er langt fra det sidste sted på markedet.

Hvis du vil finde ud af, hvilke batterier der er de bedste på det russiske marked, skal du vide, at ovenstående firma tilbyder batterier i fremragende kvalitet og garanterer deres fremragende egenskaber i kombination med maksimal effektivitet under drift.

Producenten AKTEX bruger teknologier svarende til verdensledende inden for dette segment, så disse bedste bilbatterier giver forbrugerne følgende fordelagtige funktioner:

• Maksimal energieffektivitet kombineret med fravær af risiko for svigt under udledning
• Fremragende holdbarhed, uhøjtidelighed og udholdenhed under drift
• Mulighed for at servicere om nødvendigt og tilføre væske til huset;
• Ekstremt lave omkostninger i forhold til udenlandske konkurrenter
• Uhindret opladning med en hvilken som helst enhed.

Når man studerer hvilket batteri der er bedre at købe, skal det forstås, at køb af et russisk AKTEX-batteri vil være meget mere rentabelt end at foretrække andre udenlandske optioner.Sandt nok fraråder mange bilproducenter brug af andre batterier end dem, der er angivet i brugsanvisningen.

Den gennemsnitlige produktpris er 5.000 rubler.

• Lavpris;

• Anstændig værdi for pengene;
• Ekstremt enkel vedligeholdelse
• Fremragende genopladelige batterier.

• Ikke fundet.

MEDALJER

Medalist-mærket er et koreansk mærke med amerikanske rødder. Det fik sit navn dels med markedet i tankerne, da dette ord på psykologisk plan tilskynder til at stole på fremstillingsvirksomheden. Imidlertid kunne det sydkoreanske selskab med tilstedeværelsen af ​​amerikanske investeringer ikke fuldt ud nå sine mål, og dets vigtigste resultater er repræsenteret af følgende holdninger:

• Gennemsnitlig salgsposition
• Levering af fremragende genopladelige batterier ved hjælp af ret simpelt udstyr;
• Uoverensstemmelse i prisen på den købte batteriklasse;
• Beskeden garantiperiode.

På trods af tilstedeværelsen af ​​en række problemer vinder disse bilbatterier popularitet og sælges ganske sikkert i Rusland. Imidlertid er indskrifterne i hieroglyffer og tilknytningen af ​​navnet til den kinesiske produktion stadig noget skræmmende for forbrugerne.

Den gennemsnitlige produktpris er 6000 rubler.

• Gode ​​genopladelige batterier leveres med ret grundlæggende hardware.

• Koreansk afstamning kan medføre mistillid hos køberen;
• Lille garantiperiode
• Værdien for pengene er noget modstridende.

TITAN

Dette er en indenlandsk virksomhed, der fremstiller produkter i det mellemste prissegment. TITAN-mærket stræber i sine aktiviteter efter at give bilister overkommelige enheder med forholdsvis gode egenskaber og fremragende kvalitet af funktionalitet kombineret med overkommelige priser.

De vigtigste fordele ved dette selskabs produkter er følgende aspekter:

• Evnen til at bruge batterier under alle forhold og en høj holdbarhedsindikator;
• Anstændigt sortiment
• Manglende frygt for forskellige operationelle problemer, herunder lave temperaturer;
• Et stort antal sælgere og forhandlere over hele landet.

Under hensyntagen til de ovenfor beskrevne vigtige fordele kan det være aftalt, at tilstedeværelsen af ​​energielementer af høj kvalitet og den optimale pris på dem gjorde det muligt for virksomheden at få mange faste kunder.

Den gennemsnitlige produktpris er 7.000 rubler.

• Holdbarhed;
• Fantastisk enhed design
• Batterier går ikke i stykker ved lave temperaturer;
• Udbredt tilgængelighed.

• Ikke fundet.

MUTLU

Dette er et tyrkisk mærke, der producerer produkter med europæisk kvalitet. Et af de mest populære mærker i budgetbatterisegmentet kommer fra Tyrkiet. Dette firma kan næppe konkurrere med verdensberømte mærker, men populariteten af ​​dets produkter er vokset for nylig. Disse modeller er kendetegnet ved følgende funktioner:

• Tilgængelighed i næsten enhver bilbutik;
• Ingen åbenlyst negative kundeanmeldelser og en god producents omdømme;
• Samarbejde med verdensledende inden for segmentet og fremragende fremstillingsmuligheder;
• Kæmpe sortiment;
• Relativ lav pris med gode tekniske egenskaber.

Det skal præciseres, at Mutlu-mærket blev præsenteret på det russiske marked for ikke så længe siden, men dets popularitet vokser konstant. Køb af et sådant batteri kan være en god løsning for ejere af ethvert køretøj.

Den gennemsnitlige produktpris er 6000 rubler.

• Udbredt tilgængelighed;
• Et stort udvalg af;
• Anstændig værdi for pengene.

• Ikke et velkendt brand endnu;
• Faktisk er der ingen kompakte modeller.

Hvad skal du vælge?

Det utvetydige svar på dette spørgsmål findes intetsteds. Hver type batteri har sine egne fordele og ulemper. Nogle er i stand til at give høje startstrømme og har en god kapacitet, men de kan mislykkes med fuld udledning. Andre gør det modsatte.

Derfor, når du vælger et batteri til en bil, skal du tage højde for de planlagte driftsforhold, den gennemsnitlige temperatur i din egen region og kravene til batteriet.

Vurdering af kvalitetsbatterier til en bil

Der er mange faktorer for at finde et nyt batteri til en bil. Den vigtigste er ekstrem slitage eller svigt af det gamle batteri. Faktum er, at den regelmæssige fjernelse af batteriet til genopladning eller "belysning" hver morgen generer bilister.

Når du færdiggør et køretøj, er der ofte installeret et ekstrabatteri eller et mere kraftfuldt batteri for at skifte "fabrik" til at drive en SUV's spil eller et rummeligt lydsystem til showbiler. Nedenfor er en vurdering af kvalitetsbatterier til en bil i 2020, som hjælper dig med at træffe det rigtige valg.

10. plads: OPTIMA Red Top C 4.2

Denne batterimodel er, på trods af at den er lavet af mexicanere, i stand til at give odds til ethvert batteri fra Tyskland eller USA. Først og fremmest er det værd at fremhæve miniaturedimensionerne og letheden.

En anden fordel ved modellen er batteriets funktion i høj kvalitet ved lave temperaturer. Det næste specifikke træk ved det mexicanske batteri er den øgede startstrøm, som er 815 A.

Dette betyder, at dette batteri vil være et fremragende valg til køretøjer med et ret stort motorvolumen.

Den gennemsnitlige pris er 16 600 rubler.

Specifikationer:

Parameter	Værdi
En type	Generalforsamling
Polaritet	Universel
Startstrøm	815 A.
Kapacitet	50 A / h
Overordnede dimensioner	254x175x200 mm

• Jævn drift ved lave og høje temperaturer;
• Tåler vibrationer;
• Fuldstændig uigennemtrængelighed;
• Genopladning er hurtig.

• Koste;
• Sætter sig hurtigt ned.

9. plads: ALPHALINE EFB

Et avanceret vedligeholdelsesfrit batteri, der bruges i nye start-stop-biler fra en koreansk producent. Det tiltrækker med korrespondance mellem pris og kvalitet, det fungerer stabilt i biler med sofistikeret elektronik.

Den gennemsnitlige pris er 6.200 rubler.

Specifikationer:

Parameter	Værdi
En type	EFB
Polaritet	Feedback
Startstrøm	460 A.
Kapacitet	45 a / h
Overordnede dimensioner	238x129x227 mm

• Kvalitet;
• Høj startstrøm;
• Der er en opladningsindikator;
• Praktisk
• Tilstedeværelsen af ​​et bærehåndtag.

• På grund af højden er den ikke egnet til alle køretøjer;
• Inden de køber, anbefaler bilejere at kontrollere sædets egenskaber.

8. plads: TYUMEN Battery Premium

Et fremragende batteri, der fortjente indtastede vurderingen. Dette er en af ​​de mest overkommelige modeller på markedet, men samtidig er den af ​​høj kvalitet. Ifølge chaufførernes anmeldelser er batteriet godt, men det er svært at finde det i detailhandlen - du skal bestille det direkte fra producenten.

Dimensionerne er små, og derfor vil denne model være en smuk løsning for mange personbiler. Det skiller sig ud med sin faste vægt - mere end 17 kg. Der er et bærehåndtag, men det ser svagt ud, og det skærer også fingrene.

Der er snoede stik på toppanelet, hvor der hældes renset vand, desuden anbefaler eksperter at åbne dem, når batteriet er for plantet. Batteriet garanteres af producenten i en periode på 2 år. Det er værd at bemærke, at garantiperioden er gyldig fra fremstillingstidspunktet, ikke salg, og derfor skal du ideelt set finde en "frisk" model.

Den gennemsnitlige pris er 3 600 rubler.

Specifikationer:

Parameter	Værdi
En type	Calcium
Polaritet	Feedback
Startstrøm	590 A.
Kapacitet	64 a / h
Overordnede dimensioner	242x175x190 mm

• Ydeevne i høj kvalitet;
• Hvis det er nødvendigt, kan du tjene hjemme;
• Tilgængelighed;
• Russisk produktion.

• Det er svært at finde, forfalskninger findes ofte.

7. plads: TUDOR AGM

Biler med en kapacitiv motor har en væsentlig ulempe. Der er ofte ikke plads nok under deres hætte til et stort batteri. Heldigvis forbedres teknologierne, batteriets størrelse falder gradvist.Et tydeligt eksempel på dette er TUDOR AGM fra Exide Tech.

Det er et batteri, der har vist sig at være fremragende i start-stop køretøjer. Et kort svar på 680 A vil bidrage til denne tendens.

Batteriet er egnet til køretøjer med en kapacitiv motor. På en bil med en 1,5-1,6 liters motor under emhætten vil ejeren bogstaveligt talt ikke være i stand til at forstå fordelene ved modellen.

Batteriet bruger hurtigt sin egen kapacitet, og det tilrådes derfor ikke at købe det til bilister, der konstant tænder den akustik, der er integreret i bilen, ved maksimal lydstyrke, når motoren ikke kører. Kort sagt, det er en model med en "karakter" at huske på.

Den gennemsnitlige pris er 9.000 rubler.

Specifikationer:

Parameter	Værdi
En type	Generalforsamling
Polaritet	Omvendt R +
Startstrøm	680 A.
Kapacitet	60 a / h
Overordnede dimensioner	175x190x242 mm

• I stand til at generere høj strøm i kort tid;
• Accepterer opladning hurtigt;
• Praktiske dimensioner;
• Byg pålidelighed;
• Det vil være et godt køb for biler med start-stop-tilstand.

• Vil ikke være det bedste valg til en "runabout" applikation;
• Overplantning anbefales ikke;
• Bæreevnen falder hurtigt.

6. plads: VARTA D52 Silver Dynamic AGM

Denne serie batterier blev målrettet skabt til køretøjer, hvor producenten foruden den allerede rige elektronik om bord også har indstillet "Start-Stop" -tilstand. Uanset om det er behageligt eller ej, reducerer brændstofforbruget eller ej - det er ikke så vigtigt i denne situation, men på grund af dette dannes den øgede belastning på batteriet med 100%.

Hyppige opladningsudladningscyklusser øger batteriets slidstyrke, og under sådanne forhold skal batteriet genopfyldes meget hurtigt for at kunne komme sig mellem trafiklys i byforhold.

Men for en almindelig bil vil dette batteri være det rigtige valg: det giver ikke kun en solid startstrøm på 680 A, men er også i stand til at gøre det i lang tid og ofte. Dette batteri er et af de bedste i antallet af sandsynlige startforsøg med koldt vejr, og kun lidt overpris kan påvirke bilejerens beslutning.

Den gennemsnitlige pris er 9.200 rubler.

Specifikationer:

Parameter	Værdi
En type	Generalforsamling
Polaritet	Feedback
Startstrøm	680 A.
Kapacitet	60 A / h
Overordnede dimensioner	242x175x190 mm

• Fremragende startparametre;
• Hurtig opladning.

• Koste.

5. plads: DELTA GX 12-60 Ah

Dette batteri har nogle ligheder med lederne af denne top, men på en eller anden måde ringere end dem i ydeevne.

Ifølge mange anmeldelser fra bilejere, der købte et batteri på Ali Express, har modellen lav kvalitet. Ellers er batteriet fra Kina ikke værre end batteriet fra USA. Der er endda funktioner, der fungerer bedre sammenlignet med amerikanske modeller.

Hvis nogle af batterierne fra USA har en defekt i form af en funktionsfejl i frost, er denne model i stand til at klare arbejde på et højt niveau selv under de russiske vinterforhold.

Den gennemsnitlige pris er 16.500 rubler.

Specifikationer:

Parameter	Værdi
En type	GEL
Polaritet	ikke specificeret
Startstrøm	ikke specificeret
Kapacitet	60 A / h
Overordnede dimensioner	258x166x205 mm

• Lav selvopladning
• Lang levetid
• Evnen til at fungere under forholdene i den russiske vinter;
• Jævn drift.

• Koste;
• Ifølge anmeldelser fra købere, der bestilte enheden på Ali Express, er byggepålideligheden på et svagt niveau.

4. plads: VARTA Blue Dynamic D24

Vedligeholdelsesfrit blysyrebatteri. Ganske resistent ved lave temperaturer. Bilejere hævder, at der for nylig er mange ikke-originale VARTA-produkter på markedet. I denne henseende anbefaler eksperter kun at købe batterier fra officielle leverandører og formidlere.

Den gennemsnitlige pris er 5.100 rubler.

Specifikationer:

Parameter	Værdi
En type	Calcium
Polaritet	Omvendt eller europæisk
Startstrøm	540 A.
Kapacitet	60 A / h
Overordnede dimensioner	242x190x175 mm

• Tilgængelighed;
• Stor startstrøm;
• Uigennemtrængelighed;
• Kvalitet;
• Tilstedeværelsen af ​​et bærehåndtag.

• Den gennemsnitlige driftsperiode er ca. 3 år;
• Forfalskninger er almindelige.

3. plads: BOSCH S5 Silver Plus

Dette er et startbatteri, der for det meste har forbedret energiparametre, på grund af dette tog batteriet 3. pladsen i klassificeringen. Denne enhed vil være et glimrende valg for bilmærker, der er udstyret med kraftige motorer og har en enorm mængde elektronik om bord.

Med dette batteri vil bilejeren være i stand til at opnå en fiks og fuld start af motoren, selv ved negative temperaturer. Sådanne batterier vil være et glimrende køb til dieselmotorer.

Batteriet har en fremragende sikkerhedsmargen i tilfælde af overvurderede krav til køretøjsudstyr. Batteriet har et gitter med en forbedret geometri i mønsteret, hvilket reducerer elektrisk modstand.

Disse gitre er godt beskyttet mod korrosion og er mere slidstærke end andre batterier. Huset er af høj kvalitet, perfekt beskyttet mod udseendet af elektrolytdråber, kræver ikke påfyldning af vand. Modellen er helt sikker under drift.

Den gennemsnitlige pris er 6.500 rubler.

Specifikationer:

Parameter	Værdi
En type	-
Polaritet	Feedback
Startstrøm	-
Kapacitet	63 A / t
Overordnede dimensioner	-

• Høj startkraft;
• Vedligeholdelsesfri i en temmelig lang periode med arbejde;
• Skal uden stik;
• Låget er udstyret med effektive ildslukkere og et filtreringssystem af høj kvalitet, der desuden har en positiv effekt på arbejdets sikkerhed;
• Lav selvudladningshastighed.

• Svært at finde;
• Hvis temperaturen er for lav, kan elektrolytten fryse.

2. plads: OPTIMA Yellow Top 55 Ah

Gel-type batterier produceres af et minimum antal virksomheder. OPTIMA-produkter fra USA er efterspurgte. Dette skyldes, at dette firma skabte en utrolig teknologi til spiralstabelning af plader og registrerede den. Produkterne fra dette firma distribueres ikke så meget i farver som i en bestemt rund form.

Startstrømmen for batteriet når 765 A. Batterier af en anden type kan kun drømme om en lignende egenskab. Det er af denne grund, at bilister, der installerer et produktivt lydsystem, foretager et valg til fordel for dette batteri.

Selv ved maksimal lydstyrke kan spændingsfaldet ikke mærkes. Derudover er batteriet højt respekteret for dets vibrations- og overbelastningsmodstand. Og i slutningen af ​​dagen er dette batteri kompakt og let, hvilket også fremkalder ekstremt positive følelser.

Den gennemsnitlige pris er 19.000 rubler.

Specifikationer:

Parameter	Værdi
En type	Generalforsamling
Polaritet	Lige
Startstrøm	765 A.
Kapacitet	55 A / h
Overordnede dimensioner	254x175x200 mm

• Små dimensioner;
• Lethed;
• Arbejder i enhver position
• Ikke bange for overbelastning;
• Leverer elektricitet med en meget høj strømstyrke.

• Koste;
• Særlige regler for opladningsbetingelser.

1. plads: MUTLU Calcium Silver 60

I løbet af de sidste år har denne model ført vurderingen, og det med rette. Batteriet med en kapacitet på 60 A / h giver en meget solid 540 A og har allerede været i stand til at vise sig perfekt i russiske virkeligheder.

Indtil dette punkt var den tidligere linje af Silver Evolution allerede udbredt på grund af korrespondance mellem omkostninger og kvalitet, og de nuværende calciumsølvmodeller blev forbedrede versioner af allerede fungerende ideer.

Kalcium-batterier er ikke overraskende for bilejere i dag, men ekstra sølvlegering gør dem meget holdbare: faktisk er et begrænset antal tidligere kalcium-batterier blevet den vigtigste ressource.

Derudover garanterer brugen af ​​kontinuerlig pladestøbning ifølge producenten fremragende ensartethed. Ud over at forbedre maskestrukturen opnår MUTLU virkelig imponerende kvalitet i sine egne produkter. Og endnu et "højdepunkt" fra producenten er, at topdækslet er aftageligt, hvilket giver adgang til stik og dåser.

Kort sagt, sammenlignet med de fleste kalcium-batterier, som efter design ikke kræver vedligeholdelse "fra fabrikken", får bilejeren mulighed for dristigt at hælde vand, måle tætheden af ​​elektrolyt i enhver dåse uden at blive styret af en "symbolsk" vurdering. Selvfølgelig har ikke alle bilejere brug for dette, men den sandsynlige batterilevetid kan øges betydeligt.

Den gennemsnitlige pris er 4.200 rubler.

Specifikationer:

Parameter	Værdi
En type	Calcium
Polaritet	Feedback
Startstrøm	540 A.
Kapacitet	60 A / h
Overordnede dimensioner	242x175x190 mm

• Fremragende udgangsstrøm ydeevne;
• Adgang til banker
• Fast vægt af bly.

• Ikke den største effektreserve sammenlignet med VARTA Blue Dynamic.

Afslutningsvis skal det bemærkes, at et batteri til en bil er en vare, der købes i mere end et år. Under købet skal du ikke kun stole på dine egne behov og budget, men også på kundeanmeldelser: det er ikke en kendsgerning, at et batteri markeret med positive tal på et klistermærke holder rigtig længe. Det er af denne grund, at der i processen med at kompilere denne top blev taget højde for det maksimale antal vigtige egenskaber, de bedste producenter, vigtige koncepter og faktisk de mest populære modeller blev beskrevet.