Classificació dels millors escàners automàtics de diagnòstic el 2020

Sovint, els conductors s’enfronten al fet que el vehicle no funciona correctament. I sovint no es mostren mal funcionaments al quadre de comandament, però al mateix temps poden causar molts problemes. Això pot ser un error dels sensors de velocitat, una violació del parell, la velocitat flotant i molt més. No és realista indicar les deficiències en el mode independent, perquè els cotxes estan equipats amb components electrònics.

En aquesta situació, un dels mitjans és instal·lar un dispositiu d’escaneig o diagnòstic que ajudi a detectar el problema i, de vegades, solucioni-ho tot sol. Però, com triar un escàner automàtic correctament? Quins paràmetres s’han de guiar: intentem esbrinar-ho.

Què són els escàners automàtics?

Una classificació força gran divideix els models populars en dos grups:

1. Escàners independents.
2. Adaptadors.

La primera opció es realitza en forma d’un dispositiu funcional independent, de mida compacta i semblant a un walkie-talkie. Aquí és possible connectar-se als coixinets del cotxe i llegir informació dels sistemes electrònics. Molts models es connecten a ordinadors. S’utilitzen en un entorn professional, però l’inconvenient és que només cal actualitzar els programes al centre de serveis.

Els adaptadors són adequats per treballar amb un ordinador i són populars perquè els especialistes funcionen en condicions normals i, si cal, ja connecten funcions addicionals.

Criteris de selecció per a escàners automàtics

Com la majoria de dispositius, els escàners automàtics es seleccionen per a diverses funcions i característiques tècniques fonamentals, de les quals depèn directament la popularitat dels models. Aquests inclouen sempre:

1. Programari. Aquest és un dels principals paràmetres que determinen la funcionalitat de l'adaptador. Val a dir que com més programari hi hagi, es pot resoldre un ampli ventall de tasques mitjançant aquest dispositiu.
2. Versatilitat. Els escàners automàtics es divideixen en multimarca i monomarca. I si la primera opció és universal, que és adequada per a diverses marques de cotxes, aquesta última només es produeix per a un cotxe d’una marca independent. Però aquest dispositiu de diagnòstic serà més acceptable per a la marca de cotxes corresponent.
3. Interfície.Pocs presten atenció a aquesta característica, però a gairebé tothom se sent atret pels models en què es construeix un control fàcil. Però els desenvolupadors sovint no se centren en això, cosa que condueix a petits indicadors d'ergonomia.
4. Connexió a dispositius. Aquesta característica no és la principal, perquè tant en els models econòmics com en els costosos no hi ha cap requisit. Però els models anteriors de dispositius només es poden connectar mitjançant dispositius amb cable. Avui dia, les opcions millorades es connecten mitjançant Wi-Fi o Bluetooth.

Avui en dia hi ha prou models decents que difereixen en les seves característiques i costos. Per això, la classificació es va compilar a partir d’escàners automàtics, dispositius professionals multimarca i monomarca de baix cost.

Classificació dels millors escàners automàtics de diagnòstic pressupostari (fins a 5.000 rubles)

MICRO ORION ELM 327 WI-FI

És bastant petit, però al mateix temps, un escàner multifuncional que us permet controlar l’estat del vehicle en temps real. El programari no és prou sofisticat per dur a terme un diagnòstic complet, però els errors es poden detectar i corregir sense problemes al sistema integrat. El dispositiu en miniatura s’utilitza molt sovint com a opció mòbil, ja que s’adapta a tots els sistemes amb diversos connectors i també pot funcionar amb telèfons o tauletes en qualsevol plataforma coneguda.

En el mode de viatge, l'escàner mostra tota la informació necessària. Aquí podeu esbrinar la velocitat mitjana, la distància, el consum de petroli i combustible, així com altres paràmetres de desplaçament. En poques paraules, aquest no és un escàner automàtic gran i barat que us permetrà trobar i solucionar tots els problemes relacionats amb l’electrònica. El podeu comprar a Aliexpress i esbrinar quant costa.

• El millor per als últims models de cotxes;
• S'admet l'idioma rus;
• Baix cost;
• La gestió es realitza mitjançant un telèfon mòbil;
• El diagnòstic es realitza en temps real.

• Cal millorar el programari;
• L'autoscàner només mostra problemes visibles.

LAUNCH CREADER V +

Aquesta versió és lluny de ser perfecta. Però sovint és adquirit pels automobilistes gràcies a la presència d’una pantalla de cristall líquid i a l’absència de la necessitat de connectar-se a un ordinador. El model s’actualitza constantment i l’última versió ja ha afegit nous canvis que han ampliat la funcionalitat. Les dades es poden examinar en forma de text i gràfics, adequats per analitzar valors.

• Preu;
• La qualitat dels diagnòstics és mitjana;
• Autonomia;
• Funcional;
• Presentació de dades en qualsevol forma.

• La pantalla no és prou gran.

Inicieu Creader 3001

Un dispositiu petit amb un cable equipat per un costat amb un adaptador per connectar-lo al connector OBDII del cotxe (disponible en tots els cotxes fabricats després del 2004). La caixa és de plàstic, protegida de la humitat i la pols. No tem la pols, l'aigua, l'oli ni la brutícia. L’interval de temperatura de funcionament (-20- + 70 graus) us permet fer funcionar el dispositiu en qualsevol època de l’any. La pantalla té 1,77 polzades amb una resolució de 160 per 128 dpi i mostra tots els indicadors en temps real.

Informació addicional: tensió nominal de 9-18 volts, pes net del dispositiu 200 g, dimensions totals 11,8 / 6,8 / 2,23 cm.

Aquest model està disponible per a la lectura de codis d’error (la informació prové de sensors d’automòbil) i indicadors de sensor d’oxigen, indicador de mal funcionament IML, visualització en temps real del contingut de CO i altres indicadors importants, proves del sistema EVAP, hi ha un monitor de proves a bord, congelació del marc.

Descripció de l'aspecte: cos en forma de T amb els costats nervats per a una adherència segura. La unitat de control consta de 4 botons amb imatges que deixen intuïdes de forma intuïtiva com prendre mesures. El menú té diversos idiomes d’entrada, inclòs el rus.

El producte pot ser utilitzat tant per professionals com per conductors habituals.

• Controls senzills;
• Àmplia gamma de temperatures de funcionament;
• Apte per a molts cotxes;
• Menú en rus;
• Hi ha accés a dades de diagnòstic completes de l'estàndard OBDII / EOBD;
• S'adapta còmodament a la mà gràcies al cos ergonòmic;
• Compleix els protocols ISO9141-2 14230-4, 15765-4 i SAEJ1850;
• Pantalla gran.

• No identificat.

OBDII ICARTOOL IC-300

Aquest model és adequat per examinar tots els vehicles que estan equipats amb el sistema OBD II i fins i tot aquells que admeten el protocol CAN (Control Area Network). Pot llegir i esborrar codis de problemes de diagnòstic, així com codis genèrics i específics del fabricant, restablir els indicadors de servei, escriure i reproduir dades de congelació de fotogrames, mostrar informació del sensor en temps real en format gràfic i digital, admet extensió opcional a SAE J1979, comproveu l’estat de la bateria del vehicle. A més, el dispositiu és capaç de llegir els números VIN, CIN i CVN del vehicle, fer una còpia de seguretat de les dades de memòria de l'ECU (per analitzar-les fora del vehicle).

• Pantalla de cristall líquid en color;
• Suport per a la versió en rus del menú;
• Sistema de claus de preparació I / M (comprova el funcionament del sistema d’escapament en vehicles compatibles amb el protocol OBDII);
• Indicació LED i altaveu incorporat per a la notificació de dades visuals i sonores;
• Hi ha una base de dades integrada amb recomanacions per a la resolució de problemes;
• Actualització gratuïta del programari del dispositiu;
• La possibilitat de connectar-se a un ordinador personal i imprimir dades a través d’ell.

• No identificat.

Ancel AD410

El dispositiu compacte amb menú rus és compatible amb cotxes de 1996 i posteriors. Esborra els errors de l’ECU, es connecta ràpidament i admet actualitzacions automàtiques. Gràcies al dispositiu, podeu esbrinar la causa dels principals errors en el funcionament dels components electrònics, llegir els codis actuals i esperats. Un botó especial de la carrosseria I / M permet comprovar ràpidament els principals paràmetres del vehicle, obtenir una llista d’errors i codis i imprimir-los immediatament si cal.

El dispositiu consta d’una pantalla en color de 2,4 polzades, un cable USB i OBD II desmuntables, una caixa de plàstic i botons de control. La tensió nominal és de 12 volts. Pes net: 340 grams.

• Interfície senzilla;
• Funciona amb cotxes americans, asiàtics i europeus;
• Autoactualització quan es connecta a un ordinador;
• Aspecte;
• Equipament;

• No identificat.

Els millors escàners automàtics del segment mitjà (5-10.000 rubles)

DELPHI DS150E

La qualificació dels models de qualitat continua amb aquesta novetat. Tot i el preu, que no sol trobar-se en les variants premium, aquest aparell té una bona base de marques de vehicles. És aquí on s’introdueix i es programa informació sobre la majoria de cotxes i camions amb característiques diferents. L’autoescàner està fabricat per a un connector estàndard, que permet utilitzar-lo tant en ús domèstic com en salons, substituint un costós analògic. Qualsevol sistema es pot diagnosticar amb l'ajut d'aquest autoescàner de manera molt eficient i amb la visualització d'imatges visuals. Aquesta funcionalitat justifica el cost del dispositiu.

• El programari està completament en rus;
• Bon preu;
• No cal connectar-se al PC;
• Bonic aspecte.
• Un gran nombre de marques de cotxes es registren a la memòria.

• No trobat.

Konnwei KW680

Un escàner senzill i multifuncional per supervisar, llegir i eliminar codis d’error del motor amb un menú en rus, una pantalla LCD a color i funcions fantàstiques. És compatible amb tots els vehicles del 1996 que admeten protocols OBD II i CAN. El sistema patentat I / M Readiness Key amb un clic permet un diagnòstic instantani. Indicació LED, altaveu integrat que serveix per a notificacions visuals i sonores.

Les funcions principals inclouen:

• Lectura de codis pendents específics del fabricant;
• Obtenir resultats de proves ampliats per a sistemes de diagnòstic especials;
• Congelar;
• Lectura de dades en temps real;
• Presentació de dades en forma de gràfics;
• Lectura, emmagatzematge i reproducció de dades del sensor del vehicle;
• Fer una còpia de seguretat de la informació de la memòria de l'ECU i analitzar-la fora del vehicle;
• Lectura de números VIN, CIN i CVN;
• Comprovació de l’estat de la bateria;
• Impressió de dades mitjançant un ordinador personal.

Informació addicional: rang de temperatura de funcionament - 0-60 graus, temperatura d’emmagatzematge -20- + 70 graus, tensió 8-18 V, pantalla de 320 per 240 dpi. Suport de protocols: J1859-41.6, J1850-10.4, ISO9141, KWP2000 (ISO 14230) i CAN (ISO 11898).

• Multifuncional;
• Relació qualitat preu;
• Convenient;
• Oportunitats;
• Hi ha una bossa d’emmagatzematge;
• Apte per a molts cotxes.

• No identificat.

AUTOCOM CDP PRO CARS bluetooth

L’autoscanner està dissenyat per al diagnòstic de cotxes, camions i vehicles comercials. Funciona sobre la base d’un ordinador personal o portàtil estacionari.

Estructura interna del producte: la part de maquinari del dispositiu s’implementa en 2 taules. El xip OKI M6636B a la seva estructura implementa el protocol de diagnòstic per als vehicles FORD.

El dispositiu funciona amb els programes Autocom CDP + Trucks i Autocom CDP + Cars, és compatible amb sistemes Windows 7 de 32 bits i XP.

Característiques del producte:

• Identificació de vehicles autònoms accelerada;
• Diagnòstic de tots els sistemes i unitats de control electrònic que utilitzen la tecnologia Intelligent System Scan;
• Lectura, descodificació, eliminació de codis d’error;
• Restableix les adaptacions;
• Lectura de dades en temps real;
• Treballar segons els protocols de fàbrica;
• Sistema d’encesa;
• Control climàtic;
• Immobilitzador;
• Diagnòstic del tauler i restabliment dels intervals de servei i molt més.

• Un any de garantia;
• Mòbil;
• Llarga vida útil;
• Funcional.

• Els adaptadors per a cotxes / camions es venen per separat.

VXDIAG VCX NANO V2014D PER A VOLVO

Aquest model és un conjunt d’equips de diagnòstic que inclou el programari Volvo All-in-one, que us permet provar cotxes i vehicles tot terreny a nivell de concessionari. Els vehicles fabricats el 1999-2014 són adequats per a aquesta categoria.

El dispositiu permet obtenir informació de caràcter general, estudiar el disseny de la unitat en estudi i les característiques del seu funcionament, realitzar el manteniment i organitzar les reparacions actuals.

El que podeu provar: unitats de potència, ECU, transmissions, frens, suspensió, direcció, parts del cos, detalls interiors.

Condicions per a un funcionament òptim del dispositiu: la presència d’un ordinador personal o portàtil amb un processador de 2400 MHz com a mínim, com a mínim 4 GB de RAM, com a mínim 10 GB d’espai lliure al disc, una resolució del monitor per mostrar gràfics i indicadors d’almenys 1024x768 píxels, així com la presència obligatòria Unitat de DVD. El sistema operatiu recomanat és Windows 7 (x64).

Nota! La versió d’Internet Explorer 9 s’ha d’instal·lar al PC; en altres sistemes operatius, haureu de recórrer a una màquina virtual, que eliminarà la necessitat de tornar a instal·lar Windows.

• Convenient;
• Multifuncional;
• Fàcil d'operar;
• Fiable.

• Cost.

ICARSOFT I901 - KIA / HUNDAI

Aquest model és adequat per provar vehicles Kia i Hyundai. És compatible amb els protocols ISO9141, KWP2000 i J1850, té pantalla LCD TFT 2,8, és compatible amb l'idioma rus.

Funcionalitat del dispositiu:

• Errors de lectura / esborrat del motor, transmissió, ABS i airbags i moltes altres peces d'automòbils;
• Admet el protocol OBDII / EOBD;
• Veure dades en temps real;
• Comprovació de les unitats de control electrònic;
• Actualitzable mitjançant port USB, impressió de resultats;
• Restabliment de l'interval de servei;
• Servei de la bateria del vehicle.

Descripció de l'aspecte de la mercaderia: un dispositiu rectangular de mida 187/101/32 mm amb pantalla LCD TFT de 2,8 ", 320 * 240 píxels i una tensió de funcionament de 9-18 V. Consum d'energia - 1,8 W. Rang de temperatura per a un funcionament òptim de 0 a + 50 graus.

El conjunt de lliurament inclou una bossa per transportar i emmagatzemar l’escàner, un manual d’instruccions, un cable USB 2.0 i OBD II de 1,8 m.

• Controls intuïtius;
• Pantalla gran;
• Multifuncional;
• Relació qualitat preu.

• No identificat.

Models de classe premium (més de 10 mil rubles)

AUTOCOM CDP

Quan no sàpiga quina empresa és millor comprar, aquesta opció serà la vostra salvació. Aquesta novetat prové de la Xina i és completament una còpia de la contraparte sueca. Aquest autoescàner permet als conductors treballar amb la informació rebuda en diverses categories de vehicles. Però, en general, aquest sistema inclou les funcions de tres escàners automàtics separats. El producte és molt popular, sobretot entre les persones que fan negocis a tallers de reparació d’automòbils. Però no podeu esperar molt del dispositiu. L’autoscanner us permet trobar falles, però no és capaç de prevenir-les.

• Bon preu;
• Si el model és original, la qualitat estarà al nivell;
• Bon programari.

• Hi ha un gran nombre de falsificacions.

SCANTRONIC R-BOX

Es tracta d’una còpia pressupostària d’un dels escàners Lounge més estesos. Hi ha molta polèmica per part dels professionals tècnics sobre aquest dispositiu. Però el model no causa queixes greus, ja que fins i tot els fabricants no consideren aquests dispositius com una opció completa. Entre els avantatges hi ha una extensa base de dades de marques de vehicles. A més, hi ha accés gratuït integrat a la base de dades de vehicles, que es pot trobar mitjançant l’element del menú.

• Bona interfície;
• Gran preu;
• Actualització contínua de programari.

• Difícil russificació del dispositiu.

LLANÇAMENT X-431 PAD II

Aquest model de tauleta ha estat reconegut com un dels millors per experts professionals. L’autoescàner es va crear tenint en compte el mal funcionament dels models anteriors, cosa que permet fer-lo un complement als tallers de reparació d’automòbils o on hi hagi un flux constant de clients. La base de dades conté molta informació sobre marques de vehicles, inclòs fins i tot UAZ.

Quan es tracta de diferències amb models professionals, l’escàner permet presentar informació en forma d’imatges i gràfics, així com mitjançant la tabulació de dades. Equipat amb Wi-Fi i model Bluetooth, així com un connector USB estàndard. El treball es realitza a la plataforma comuna d'Android, que és senzilla i senzilla d'utilitzar.

• Base de dades gran;
• La informació es presenta en forma d’imatges gràfiques, cosa que fa més comprensible el procés de percepció;
• Plataforma Android;
• Tres tipus de connexió;
• El conjunt inclou adaptadors del model antic.

• Cost.

HYUNDAI I KIA GDS VCI

Aquest model s’adapta a aquesta categoria per tractar els errors. I el programari està dissenyat per diagnosticar només algunes marques de vehicles fabricats a Corea. Però, a causa de la presència d’un gran nombre d’especialistes en aquest país, aquest escàner automàtic està equipat amb components tècnics. Els mòduls s’utilitzen per a tots els sistemes d’automoció: caixes de canvis, electrònica, motor i altres.

Ara és possible sintonitzar sistemes individuals, provar la funcionalitat i corregir errors. La compra no serà tan cara si es tenen en compte les possibilitats i l’equip addicional. A més, els fabricants ofereixen una garantia d’un any amb la possibilitat d’utilitzar bases de dades de diagnòstic de vehicles.

• Garantia;
• 6 adaptadors;
• Carcassa a prova de cops;
• Un gran nombre de possibilitats.

• Interfície fàcil d'utilitzar.

MERCEDES SD CONNECT WI-FI

Aquest model va venir d’Alemanya i avui representa una versió bastant rellevant de l’autoscàner de Mercedes. La novetat va ser capaç de recollir tot el millor que es va desenvolupar en versions anteriors del sistema i va perfeccionar-ho tot a la perfecció. Fins i tot un conductor professional amb una gran experiència es pot sorprendre amb aquest escàner. Aquí s’utilitza un bon conjunt de programes que us permeten simular el funcionament de moltes parts del cotxe, llegir informació, determinar el mal funcionament i configurar tot el sistema per al conductor. Però el preu podria ser més baix.

• Bon programari;
• Possibilitat de connectar-se mitjançant xarxa wi-fi;
• Fiabilitat;
• Millor compatibilitat de programari;
• Durabilitat;
• Bons diagnòstics i correcció d'errors.

• Preu.

BMW ICOM A2 + B + C

Un altre model d’autoescàner procedent d’Alemanya, però de BMW. Combina una gran funcionalitat i un indicador de baix cost. Es tracta d’una bona combinació que compren tant els centres de serveis com els propietaris de vehicles privats. Però per utilitzar aquest model, s’imposen una sèrie de requisits de pes als ordinadors portàtils i als ordinadors. Per instal·lar el programa, necessiteu un sistema amb un processador Intel Core i3.

• Bon valor;
• Característiques necessàries al conjunt;
• Un gran nombre de complements;
• Diagnòstic a un alt nivell;
• Suport per a molts vehicles.

• Es requereix programari especial.

Preu mitjà per model

Podeu comprar un escàner automàtic a diferents preus. Quan escolliu un dispositiu dels millors fabricants, heu de saber on comprar-lo. Una de les opcions és AliExpress, on es recopilen models tant d’elit com de pressupost. El cost de totes les opcions anteriors es mostra a la taula. Allà s’indica el preu mitjà de cada producte nou.

Categoria	Nom del producte	Cost, rubles
Pressupostari	MICRO ORION ELM 327 WI-FI	2500
	LAUNCH CREADER V +	4300
	Inicieu Creader 3001	2300
	OBDII ICARTOOL IC-300	4400
	Ancel AD410	3900
Mitjana	DELPHI DS150E	6000
	Konnwei KW680	5130
	AUTOCOM CDP PRO CARS bluetooth	6270
	VXDIAG VCX NANO V2014D PER A VOLVO	8000
	ICARSOFT I901 - KIA / HUNDAI	8900
Premium	AUTOCOM CDP	11000
	SCANTRONIC R-BOX	46000
	LLANÇAMENT X-431 PAD II	125000
	HYUNDAI I KIA GDS VCI	30000
	MERCEDES SD CONNECT WI-FI	45000
	BMW ICOM A2 + B + C	25000