Classificació dels millors recobriments de protecció per als SUV per al 2020

Com més complexos siguin els obstacles i pitjor sigui el medi ambient, major serà el risc de danyar el cos a la base metàl·lica, provocant així un procés corrosiu. Les pintures de fàbrica no ajuden a fora de la carretera, motiu pel qual els conductors es veuen obligats a utilitzar protecció auxiliar.

Es considera que els més efectius són els fons basats en poliurea i poliuretà. Això és exactament el que considerarem al rànquing dels millors recobriments de protecció per als SUV per al 2020.

Tipus de recobriments de polímers protectors per al cos

La solució de polímer forma una capa gruixuda i tosca durant l’aplicació. Hi ha dos tipus de solucions de polímers al mercat:

1. Formulacions basades en poliurea.
2. Compostos protectors a base de poliuretà.

Productes basats en poliurea

Desenvolupat fa tres dècades i trobat als anys 90. producte del comerç, la tecnologia de "recobriments elastomèrics de poliurea polvoritzada", malgrat el nom poc harmoniós, va fer un bon toc al mercat de les tecnologies de protecció.

Com va resultar, la poliurea (poliurea) és la més adequada per protegir les carrosseries de vehicles:

• Robust, resistent a les ratllades, resistent als cops i lliure de vibracions.
• Elàstic: no s’esquerda durant la deformació i s’estira diverses vegades.
• En cas d’accident de trànsit, no esclata, però durant l’aplicació queda pla i s’adhereix fermament a superfícies de diferents formes i aspecte. El polímer també afegeix duresa secundària als components.
• Neteja ecològicament i ignífug: no hi ha dissolvents en la composició, de manera que és possible aplicar el material a les carrosseries del cotxe i utilitzar-lo dins del cotxe sense por per la seva pròpia salut.
• Es cura ràpidament i es pot utilitzar en qualsevol condició. S’apliquen diverses capes sense assecat previ. Immediatament després de la polvorització, el vehicle està en funcionament.
• L'elastòmer també actua com a aïllant de soroll addicional i repel·leix l'aigua. Un cotxe que ha estat tractat amb un compost a base de poliurea no és tan susceptible a la brutícia com altres.

Els productes basats en poliurea protegeixen eficaçment els vehicles tot terreny, tant completament com els seus components individuals. Per descomptat, la composició és imperfecta i hi ha alguns detalls de l’aplicació, però hi ha significativament més avantatges que desavantatges comparatius.

En aparença, el cotxe, les seves parts o parts (per exemple, para-xocs, cinturó antigravita, llindes, extrems de caputxa, etc.) semblen com si estiguessin cobertes amb un "color verd", una capa protectora que és una mica rugosa al tacte i que sembla una goma dura.

Un especialista en el procés ajusta el volum i el valor de la rugositat. El gruix de la capa, per regla general, oscil·la entre 1-5 mm. Es considera que la capa òptima és de 2 a 3 mm, però no es poden processar els extrems de la porta, ja que les portes no es podran tancar.

El color no només és negre, sinó gairebé qualsevol. Els experts diuen que, aplicant una capa duplicada, el recobriment es pot pintar fins i tot en metall. Val a dir que la composició inflada del material no implica molta brillantor. A més, s’ha de tenir en compte que si el cotxe no està completament pintat, es fa força difícil triar el color adequat dels components protegits per a l’esquema de colors "natius" i no sempre és possible.

Les superfícies llises i rugoses brillen i tenen un aspecte diferent, de manera que és millor recórrer a l’ajut d’especialistes que tinguin l’experiència laboral adequada.

El cotxe està preparat per al tractament amb una composició a base de poliurea exactament de la mateixa manera que per a la pintura: les zones danyades es netegen, s’assequen i s’imprimen.

El polímer es caracteritza per tenir unes propietats d’adherència força elevades (enganxoses) i es pot aplicar fins i tot sobre pintura “nativa”. Tanmateix, això només es fa si no hi ha danys ni corrosió a la màquina, en cas contrari s’ha de netejar sobre una base metàl·lica o de plàstic.

Si s’aplica una capa protectora sobre la pintura inflada o l’òxid, es formarà una bombolla que no es corregirà. També val la pena assenyalar que després d’un accident o altres danys a la “cuirassa” no es pot reparar ni parcialment. Per tal de preservar la impermeabilització i l'absència de costures, és necessari tornar a processar el component del cos o tota la zona, prèviament netejant-ne la capa anterior.

És bastant difícil netejar la carrosseria o certes parts del cotxe de la composició a base de poliurea, ja que el material té altes propietats d'adherència. Per això, val la pena considerar prèviament que la capa protectora romandrà al vehicle per sempre.

Per la mateixa raó, "shagreen" normalment s'aplica als vehicles tot terreny i camionetes, als quals la capa protectora afegeix valor, i no als turismes. Als Estats Units, on els recobriments a base de poliurea s’utilitzen des de fa un parell de dècades, la societat estatal de l’automòbil ha determinat que el preu d’un cotxe que ha estat tractat amb un elastòmer augmenta a la meitat quan es ven.

Això no manca de lògica, ja que es redueix significativament el risc que el cotxe estigui podrit.

La composició de poliurea, si es compara amb agents protectors a base de poliuretà, no es pot aplicar amb les seves pròpies mans mitjançant un corró o un raspall. És per això que haurà de recórrer a l’ajut d’especialistes.

Els experts recomanen que un fabricant de "armadures" amb certificat de qualitat actuï com a especialista, ja que hi ha molts matisos i bagatel·les en aquesta matèria.

A més del fet que necessiteu un equip car amb dispensadors, mànegues escalfades, una bomba de recirculació, un potent compressor i una pistola de pulverització, també necessiteu elements de recobriment ben triats. A més, també és important una persona que tingui totes les habilitats específiques per utilitzar els equips esmentats.

És per aquest motiu que hi ha poques empreses amb molts anys d’experiència en aquesta àrea. El més important aquí és tenir molts anys d’experiència, perquè avui no és difícil comprar equips i anunciar una empresa. És molt més difícil recollir un cas pràctic sobre la feina feta i obtenir comentaris positius, així com la confiança dels automobilistes.

Productes a base de poliuretà

La majoria dels propietaris de cotxes coneixen aquesta "armadura" amb el nom "antigravi". Té molta demanda, també hi ha prou fabricants.

L’avantatge clau d’aquest tipus de compost protector és la seva facilitat d’aplicació. Cobriu el vostre propi cotxe, carrosseria, kit d’energia, etc.amb l'ajuda d'aquesta eina, qualsevol conductor pot fer-ho ell mateix, ja que la principal habilitat és l'experiència d'utilitzar un raspall, una pistola o un corró, i un garatge normal és ideal com a sala de processament.

El principal desavantatge d’aquesta “armadura” és que la capa protectora a base de poliuretà s’asseca durant molt de temps i durant aquest període s’ha de protegir de la brutícia i la pluja. Protegeixen les pintures a base de poliuretà dels mateixos tipus d’agressions que els productes a base de poliurea esmentats anteriorment: corrosió, òxid, efectes agressius de la sal, rajos UV, reactius químics i danys mecànics.

Si es compara amb les mateixes composicions de poliurea, la capa de poliuretà de sortida és més fina i forta.

Val a dir que serà més barat aplicar "armadures" a base de poliuretà, de manera que si no preferiu conduir agressivament, potser val la pena aprofundir en aquestes composicions.

Els millors productes de poliurea

Hi ha un gran nombre d’empreses que presten serveis en el camp de l’aplicació de recobriments elastomèrics a base de poliurea. Fem una ullada als millors.

1 lloc. LÍNIA-X

La marca comercial més estesa a Rússia de revestiments protectors per a carrosseries d’automòbils a base de poliurea dels Estats Units. L’empresa va començar les activitats de desenvolupament fa més de 30 anys i fa uns 20 anys que participa en el processament automàtic.

L’empresa compta amb una impressionant xarxa de departaments a tot el món i els primers tallers de marques es van obrir a Rússia fa uns 5-8 anys. Durant aquest temps, la seva composició s’ha convertit no només en un revestiment protector, sinó en un component de marca dels SUV i pastilles.

Els carrosseries i les peces del cotxe estan cobertes amb una “armadura” formada per dos components a base de poliurea aromàtica amb una garantia eterna.

El preu mitjà és de 1000 rubles per quilogram.

• fàcil de rentar i netejar;
• protegeix contra la corrosió;
• molts colors;
• període de garantia impressionant;
• conserva l’aspecte original del vehicle.

• difícil de trobar a la venda.

2n lloc. BRONIX

Polímer fabricat a Europa. Les empreses que revesteixen els cotxes i els seus components amb la "cuirassa" d'aquesta marca utilitzen dos tipus de poliurea:

1. Alifàtic.
2. Aromàtic.

El període de garantia del processament realitzat és de 3 anys. La garantia de la composició oscil·la entre els 5-10 anys (tot depèn de l’empresa). No obstant això, en el context de la frase "garantia per a la composició", significa que durant el temps especificat no caurà i no perdrà les seves pròpies característiques físiques.

El canvi de color no està cobert per la garantia.

El preu mitjà es calcula individualment i depèn del tipus de treball.

• protegeix contra els cops;
• protegeix contra danys mecànics;
• protegeix contra els efectes de l'aigua, la gasolina, la sal i diversos productes químics;
• protegeix contra la corrosió;
• recobriment antilliscant.

• no detectat.

3r lloc. Z-PRO

Per processar el cotxe, s’utilitza una eina que consta de tres components marcats amb Standart, emesos per una empresa suïssa - Huntsman, però modificats. Per encàrrec del distribuïdor oficial de l’empresa Protek, s’importa un elastòmer a la Federació Russa, adaptat a les condicions de l’hivern rus.

El preu mitjà es calcula individualment i depèn del tipus de treball.

• elaborat a base de poliureas alifàtiques i aromàtiques pures;
• té un llindar màxim de resistència als raigs ultraviolats;
• protegeix les carrosseries del cotxe contra la corrosió i el desgast abrasiu;
• s’utilitza a la indústria de la construcció per a l’acabat de contenidors d’acer i formigó.

• no detectat.

4t lloc. Folre de bala

Es tracta d’un recobriment de polímer protector desenvolupat sobre la base de poliurea d’alta qualitat. La marca comercial Bullet Liner va ser creada per Burtin Labs. El fundador d'aquesta marca comercial, el director general K. Barten, va ser el creador de la "armadura" Line-X considerada anteriorment.

El 2015, Accella Polyurethane Systems va adquirir Burtin Polymer Laboratories.Utilitzant materials químics innovadors i dotant-se de més recursos, la tecnologia Bullet Liner s’ha creat i millorat durant més de 30 anys.

La llarga història dels recobriments de protecció basats en poliuretà determina la voluntat de la marca de fabricar compostos de poliurea d’alta qualitat per a vehicles i subministrar-los al mercat de l’automoció. Els productes de la companyia no només es proven en condicions de laboratori, sinó també en condicions ambientals més severes.

El preu mitjà es calcula individualment i depèn del tipus de treball.

• recobriment elàstic d'alta resistència;
• impressionant velocitat de polimerització, que és de 10 segons;
• excel·lent aïllament acústic;
• resistència a àcids, solucions i raigs UV;
• altes propietats adhesives.

• no detectat.

5è lloc. CASC DE PINTURA DE GOMA

Exclusiu compost protector de poliurea d'alta resistència. Aquest producte amb excel·lents propietats químico-físiques s’aplica amb un aerosol convencional. Després del processament, es forma a la superfície una pel·lícula de tipus mat amb gra de còdols. El gruix de la capa oscil·la entre 0,5 i 2 mm, tot depèn del mètode de processament i del nombre de capes.

El producte s’utilitza per protegir les carrosseries de vehicles especials, tot terrenys i vehicles tot terreny. La composició es pot aplicar a diferents superfícies:

• metall;
• polímer;
• compost;
• plàstic;
• formigó;
• de fusta.

Important! El producte no s’ha d’aplicar en imprimacions 1K.

La composició s’aplica fàcilment mitjançant una pistola antigrava. La llauna es cargola directament a la pistola. També és possible processar la superfície mitjançant un polvoritzador de pintura amb un broquet de 2,5 mm, un pinzell o un corró. Tenint en compte el mètode de processament, la superfície és de pedra o llisa.

El preu mitjà és de 2.900 rubles.

• no es necessita cap equip especial per al processament;
• no cal cebar la superfície per endavant;
• s'asseca al conjunt de reforç en un termini de 2 hores a una temperatura de 20 graus centígrads;
• la polimerització completa es produeix al cap de 5 dies.

• no detectat.

Els millors productes de poliuretà

Penseu en els millors productes de poliuretà de diversos fabricants.

1 lloc. "AKTERM AvtoBronya"

Un producte que ha absorbit les millors propietats de les composicions de diverses marques. Durant el seu desenvolupament, es va tenir en compte l’experiència d’utilitzar diverses eines similars. Els creadors d '"AutoBroni" van intentar combinar els millors aspectes dels seus productes, típics dels recobriments protectors de poliuretà de diversos fabricants.

Un producte protector basat en poliuretà va ser creat específicament per protegir les parts de carrosseries que s’utilitzen en condicions difícils. S'utilitza per processar parts de la carrosseria de camions, tot terrenys i altres vehicles.

AKTERM AvtoBronya també serà una opció excel·lent per a vehicles usats en condicions normals. Entre altres coses, aquesta eina també s’utilitza a la indústria de la construcció. Amb la seva ajuda, les superfícies metàl·liques estan protegides de la corrosió i de factors externs.

El preu mitjà és de 1.300 rubles.

• composició d'alta resistència;
• excel·lent resistència a l'atac químic;
• atractiu aspecte decoratiu;
• durabilitat uns 15 anys;
• llest per utilitzar, no cal solvent;
• aconsegueix ràpidament el nivell de força requerit;
• redueix el llindar de soroll i vibracions;
• protegeix contra els raigs UV;
• repel·leix l'aigua.

• l’embalatge màxim és de només 0,8 l;
• difícil de trobar a la venda.

2n lloc. RAPTOR

Una capa protectora formada per dos components. Es ven en jocs que contenen 4 ampolles del producte i 1 envàs d’enduridor. El conjunt és suficient per tractar 10 metres quadrats en una sola capa. El temps d'assecat entre capes és de 3 hores i la polimerització completa i l'assoliment del nivell de força requerit es produeix al cap de 3 setmanes.Tanmateix, es permet utilitzar el vehicle (part) ja 10 hores després del processament.

El preu mitjà és de 1.500 rubles.

• alta resistència als danys abrasius;
• el material transfereix càrregues de tracció impressionants;
• protegeix el cos dels cops picats;
• resistència a les ratllades;
• impedeix l’augment de talls.

• després del processament, no es pot aplicar vernís;
• el producte té un aspecte de color verd, de manera que l’estètica de l’aspecte del vehicle es deteriora;
• si es pinta incorrectament, hi ha una alta probabilitat d’esqueixar.

3r lloc. Herculiner

Recobriment únic a base de poliuretà amb grànuls de goma. Aplicar sobre carrosseries de camions en 3 passos senzills amb un raspall o corró (inclòs). Després de l'assecat, el producte garanteix una capa fiable, resistent al desgast i antilliscant.

La fórmula patentada a base d’anhidre, en comparació amb productes a base d’aigua, permet que el recobriment s’adapti adequadament a les superfícies a les quals s’aplica. A causa de les seves pròpies qualitats exclusives, el recobriment és capaç d'adherir-se a gairebé tot tipus de superfícies o substàncies.

Aquest agent s’utilitza per tractar superfícies de fusta, metall, formigó, alumini, asfalt, cautxú, fibra de vidre i plàstic, inclòs el clorur de polivinil. Herculiner evita la formació d'òxid segellant superfícies i és resistent a la gasolina, productes químics, dissolvents i oli.

El preu mitjà és de 5.000 rubles.

• recobriment modificat a base de poliuretà;
• base resistent al desgast;
• les partícules s’adhereixen entre elles;
• forma una capa antilliscant;
• entra en contacte amb la humitat de l’aire per a un millor assecat.

• alguns aficionats als automòbils van trobar el preu massa alt.

4t lloc. ARMOR

Com a resultat de la polimerització, es crea un recobriment elàstic fiable, que consisteix en un 95% de poliuretà i un 5% d’additius polimèrics. La composició protegeix la superfície tractada de les influències externes.

El recobriment protector està disponible en 3 varietats:

1. "Bronator HARD": la vergonya més gran, que s'aplica amb una pistola anti-grava.
2. "Bronator STANDARD": mitjà de color verd, que s'aplica mitjançant una pistola antigravita, o mitjà petit, aplicat amb una pistola de polvorització.
3. "Bronator SUPER" és un recobriment aplicat amb una pistola de polvorització i que forma una capa de mirall llisa a la superfície. Al mateix temps, aquesta modificació compleix tots els paràmetres estàndard.

L’assortiment de la marca també inclou una imprimació tintada protectora aplicada a una superfície metàl·lica pintada o sense pintar abans del recobriment protector. La imprimació és un revestiment protector i adhesiu, així com el to de la superfície tintada. Gràcies a aquestes característiques del sòl, s’estalvia el consum del revestiment protector.

El preu mitjà és de 1.200 rubles.

• perfectament aplicat a superfícies poroses i llises;
• la possibilitat de processar des d'una superfície llisa fins a una tosca gruixuda;
• un litre de capa processa uns 3 metres quadrats m de superfície;
• disponibilitat;
• protegeix de l’entorn agressiu.

• no detectat.

5è lloc. NOVOL COBRA

Recobriment protector amb efecte estructurat a base de resines de poliuretà 2K. Destaca en el context dels competidors amb un grau força elevat de resistència mecànica i resistència a les ratllades. Protegeix la carrosseria dels efectes de factors agressius del medi ambient, gasolina, aigua, olis i sal.

Té un bon aïllament acústic i propietats de vibració i l’estructura superficial dóna un efecte antilliscant. A la versió bàsica es produeix en negre i, en la modificació per a pintura, permet aconseguir qualsevol color afegint un 10-15% de pintura base o acrílica.

Els experts recomanen comprar SPECTRAL BASE o SPECTRAL 2K.

El preu mitjà és de 2.000 rubles.

• alt grau de protecció;
• forma una superfície resistent a ratllades, taques i diluents;
• el recobriment és altament resistent a qualsevol condició meteorològica: humitat, altes i baixes temperatures, raigs ultraviolats, aigua salada;
• fàcil i ràpid d’aplicar;
• podeu triar el gruix de l’estructura.

• no detectat.

Conclusió

La pintura automàtica protegeix la carrosseria del cotxe de la majoria de les influències negatives de l’entorn extern. La pintura millora els paràmetres primaris de la màquina, protegint-la de la corrosió i els danys. Els recobriments de protecció, considerats en aquesta classificació, són d’alguna manera prevenció de la destrucció corporal, que durarà molt de temps.

Atenció! La informació anterior no serveix com una crida a la compra. Abans de comprar una funda protectora per a un SUV, consulteu un especialista.