La reixa del sostre és un element indispensable per als amants del viatge. Només amb això, el propietari té l'oportunitat de col·locar diverses coses al damunt del cotxe que no encaixin al saló. Per això, no haureu de llogar una bicicleta si teniu previst anar a passejar a la muntanya mentre esteu de vacances o gastar diners addicionals en llogar esquís per muntar a la pista d’esquí. Al cap i a la fi, tot això es pot portar al terrat del vostre propi cotxe. El maleter té moltes aplicacions. Per tant, avui elaborarem un rànquing dels millors bastidors del 2020. També destacarem els avantatges i desavantatges de cadascun.
El primer que s’ha de tenir en compte a l’hora d’escollir una reixa del sostre és el material per fer barres transversals, parades, fixacions, caixes. El tronc cedirà a l’òxid després del primer viatge i la reunió amb condicions desfavorables? El plàstic es fondrà al sol calent? Com es comportaran les foques en cas de canvis bruscos de temperatura? Si sou aficionats a la conducció a gran velocitat, els arcs amb perfil aerodinàmic són adequats per a vosaltres, en cas contrari haurà d’escoltar els udols de les barres transversals. També és important triar el tipus de subjecció adequat perquè la càrrega no caigui juntament amb el maleter durant la conducció. Millor ajustar-se a la mida del vostre cotxe.
Les caixes són populars entre la majoria dels automobilistes. Poden contenir un gran nombre de petits equipaments esportius. Els muntants i barres transversals són adequats per transportar articles voluminosos com ara bicicletes.
La primera línia de la classificació l’ocupa la caixa de plàstic Atlant Dynamic 434. La singularitat dels productes d’aquesta empresa rau en el fet que el muntatge es selecciona individualment per a cada cotxe. La gamma us permet triar el bastidor adequat per a qualsevol propietari.
Indicadors tècnics:
El cost del tronc varia de 17.000 a 23.000 rubles.
Aquests troncs "atrapen" el comprador amb un disseny elegant, mida petita, forma i materials moderns i resistents. Coberta superior amb una capa especial de material que protegeix contra la corrosió i la humitat.
Fabricat a Suïssa. Model 2013. Va ocupar el lloc durant diversos anys en el rànquing dels bastidors del sostre del cotxe més fiables i d’alta qualitat. Va superar totes les proves, excepte la de baixa temperatura. Durant aquestes proves, el revestiment es va esquerdar, els panys no es van tancar ni es van congelar fort. En aquest cas, totes les altres parts es van comportar exactament igual que sense exposició a la temperatura.En aquests moments, s’està millorant el recobriment i s’estan realitzant noves proves.
El cost d’aquest bastidor varia de 25.000 a 35.000 rubles. Queda fora de la categoria de caixes de sostre de cost mitjà.
Especificacions:
A la temporada càlida, suporta perfectament qualsevol càrrega i no té por dels cops. Però amb la mínima caiguda de temperatura i una caiguda del termòmetre de la marca amb números negatius, no va poder suportar l’impacte d’una càrrega lleugera de 2,5 kg.
Pel que fa a altres paràmetres, cap model d’aquesta classe va rebre tantes crítiques positives. Inclòs del grup d’experts. Les publicacions més famoses recomanen aquest bastidor.
A la tercera línia hi ha el maleter Thule Motion Sport de la companyia sueca. A l’assortiment trobareu qualsevol model que sigui perfecte per als amants de l’aire lliure. Tots els productes tenen certificats ISO. A més, podeu demanar peces individuals per al model de maleter seleccionat.
El cost del model varia de 35.000 a 41.000 rubles. Malgrat això, els usuaris afirmen que definitivament val la pena tots els seus diners. El maleter compleix tots els requisits dels compradors.
Indicadors tècnics:
Els indicadors del maleter són estàndard, els volums són compactes, mentre que és bastant ampli.
El sistema de muntatge té 4 potes que s’adhereixen de manera segura a la superfície del cotxe. Però en aquest cas, la instal·lació triga més a causa de les mateixes solucions. Llisquen malament per la superfície, són difícils de reordenar i no es mouen al llarg dels arcs. El sistema està totalment assegurat amb una palanca.
La forma de la caixa és ambigua, té un revolt al final. Aquesta forma crea problemes aerodinàmics i afecta el consum de combustible. Es fa xiulet mentre es circula a gran velocitat.
A causa de la mà d'obra de qualitat i la gran resistència dels materials utilitzats, la capacitat de càrrega al maleter ha augmentat. Però el pes màxim de l'equip transportat depèn de la instal·lació de les barres transversals, que es configuren en funció de les dimensions del cotxe.
Especificacions:
El cost d’un maleter per a un cotxe varia de 15.000 a 20.000 rubles.
El tronc és originari de Suïssa. Ha superat totes les proves necessàries per obtenir el seu estat amb molta confiança. Pot allotjar fàcilment esquís i altres accessoris generals per a esports actius. De tots els models esmentats anteriorment i per sota, es pot considerar el més compacte. L’últim model es diu Motion XT Sport.
El cost d’aquests equips varia de 25.000 a 28.000 rubles.
Components tècnics:
Ara parlem dels avantatges i desavantatges, tot i que són força evidents.
La part més convenient d’aquesta caixa que servirà bé per a la instal·lació és la muntura en forma d’U. Té un fil que s’ha de situar des de l’interior i estrenir-lo amb nanses, individualment per a cada peu. Per a una fixació encara més còmoda, hi ha forats, amb la seva ajuda, la posició del bastidor del terrat s’ajusta.
Els forats que no s’utilitzen es tanquen amb taps per evitar l’entrada d’aigua al sistema de muntatge. Això protegeix contra la corrosió i possibles canvis de caixa.
Al maleter, cal destacar el baix consum de combustible i la manca de soroll durant la conducció ràpida. Això té un efecte beneficiós sobre el conductor i els passatgers, que no experimenten molèsties addicionals a causa de l’excel·lent aerodinàmica del dispositiu.
És impossible no notar el disseny amb els seus patrons únics i el seu recobriment brillant que protegeixen de manera fiable els articles transportats de la humitat. A més, aquesta caixa no es pot ratllar ni danyar.
Components tècnics:
El preu mitjà de mercat d’aquesta caixa oscil·la entre els 17.000 i els 20.000 rubles.
L’empresa Yakima és considerada el líder mundial en vendes, fabricació i qualitat del producte. Va ser adquirit recentment pels nord-americans i això només va suposar un avantatge. Els productes serveixen els seus clients durant molts anys, compleixen tots els estàndards de qualitat, tenen un disseny elegant i són absolutament segurs. Els nous models s’estan provant constantment. El fabricant no s’oblida de l’aerodinàmica, de manera que fins i tot a gran velocitat el maleter no generarà sorolls innecessaris que interfereixin en l’escolta del sistema d’àudio.
El cost d’aquest model varia de 15.000 a 16.500 rubles.
Components tècnics:
A partir de les característiques tècniques, es poden extreure conclusions.
Un dels representants més cars del nostre rànquing. El seu cost en aquest moment és d’uns 32.000 rubles. Parlem de com es pot justificar un preu tan elevat sense precedents.
Després de moltes proves, els provadors destaquen l'excel·lent qualitat de construcció, fiabilitat i comoditat no només durant la subjecció, sinó també durant l'ús. La companyia també va realitzar proves de manera independent, durant les quals es va comprovar que pràcticament no hi ha problemes amb l’aerodinàmica. Més precisament, quan es mou, la caixa pràcticament no crea sorolls innecessaris. És important tenir en compte que el maleter utilitza la quantitat mínima de combustible.
Malauradament, la instal·lació trigarà una mica. La caixa també té 4 potes, un ajust segur i còmode. Totes estan completament goma. Durant la instal·lació, les nanses es trenquen fins que fan clic, indicarà que la instal·lació s'està duent a terme correctament. Les potes són de doble cara i llargues.
Components tècnics:
El següent bastidor del nostre rànquing és el FicoPro 8.5. Es tracta d’un representant del mercat rus de bastidors. El model és pràctic, no requereix coneixements especials per a la instal·lació i és fàcil de muntar. Cada maleter d’aquesta marca té un certificat de qualitat.
El preu varia de 23.000 a 24.000 rubles.
Especificacions:
Registre de rendiment de totes les marques d'accessoris de transport que es presenten anteriorment.
Una de les millors opcions de capacitat de càrrega i longitud dels equips transportats. Però el volum total és inferior a la resta de models de bastidors del nostre rànquing. A partir de les dades obtingudes, s’ha de concloure que aquest dispositiu només hauria de ser adquirit per una petita família per transportar còmodament tots els accessoris per a esports actius.
Especificacions:
Si decidiu comprar aquest model, tingueu en compte el cost, que varia de 13.000 a 15.000 rubles. el preu justifica plenament les característiques tècniques i fins i tot costa una mica més barat en comparació amb la resta de candidats.
La caixa té el millor sistema de muntatge de tots els models presentats anteriorment. Però no està inclòs al paquet estàndard, haureu de comprar i pagar 5.000 rubles addicionals. Només cal comprar-lo, atès el baix cost de la caixa. El sistema té 4 elements de fixació que es fixen quan s’instal·la al sostre del cotxe.
Material de boxa: polietilè. Es fa per colada i, a continuació, es perforen tots els forats en la forma resultant per facilitar la subjecció. Aquest és l’únic bastidor que té accessoris frontals addicionals.
Especificacions:
El preu mitjà de mercat d’aquest model oscil·la entre els 14.000 i els 15.500 rubles.
Cadascun dels troncs presentats és bo a la seva manera. Tots ells han estat provats excel·lentment no només en plantes fabricades, sinó també en competicions internacionals. Demostrant així que mereixen un lloc a la nostra classificació. Estan fabricats amb materials d'alta resistència, la majoria no creen sorolls innecessaris i tenen fixacions fiables.
Hem analitzat els models de bastidors de sostre barats i cars. No només vam identificar les característiques tècniques, sinó també els pros i els contres. Ara, a l’hora de triar un dels sostre automàtics, en sabreu una mica més del que us imagineu. El més important no és el cost, sinó la fiabilitat i la durabilitat dels materials utilitzats, la protecció contra la corrosió.