L’elevador suporta la reparació del cotxe per facilitar el treball del mecànic. També estalvia espai en un servei de cotxe o garatge. Pot elevar la màquina a qualsevol alçada necessària, de manera que sigui convenient treballar amb unitats situades a la part inferior o a la part inferior del vehicle.
Contingut
La instal·lació d’un cotxe és una estructura senzilla que inclou:
S'utilitza per elevar la màquina a l'alçada desitjada i mantenir-la en aquesta posició durant molt de temps. Això us permet realitzar treballs de reparació i inspecció. Les variants de plataforma estan equipades amb funcionalitats addicionals, que permeten utilitzar-lo com a base de suport per ajustar els angles d'alineació de les rodes.
Quin tipus d’elevadors de vehicles hi ha? Si revisem els models populars proposats, es poden dividir tots en dos grups, en funció de les unitats utilitzades a la fabricació:
Veure | Descripció |
---|---|
Electrohidràulic | La transmissió de potència es fa mitjançant l’ús d’un cilindre hidràulic amb una bomba. |
Electromecànica | S'utilitza una transmissió helicoïdal, en què l'energia mecànica es transforma en moviment axial. L’energia es genera mitjançant un motor elèctric. |
Els ascensors també poden ser:
Tenint en compte les seves característiques de disseny, els dispositius es divideixen en quatre grups principals:
Actualment, els propietaris de serveis de vehicles intenten comprar ascensors de tipus electromecànic per a estacions de servei, que, amb la mateixa capacitat de càrrega, són una mica més econòmics que els seus homòlegs. Però a la pràctica resulta que costa molts diners reparar aquest dispositiu en cas d’avaria. Això es deu a la necessitat de desmuntar tots els bastidors elevadors per dur a terme tasques de reparació, com ara:
De vegades, el cost de restaurar el dispositiu per funcionar arriba al 50% del seu preu original. Per tant, abans de decidir-vos per un producte específic, heu de mirar els models més populars, decidir els millors fabricants, veure la classificació d’equips d’alta qualitat, familiaritzar-vos amb les funcions i parar atenció a les ressenyes. No heu d’equivocar-vos a l’hora de triar, ja que això pot perjudicar la imatge i la butxaca del propietari de l’estació de servei.
Si seguiu les recomanacions d’experts, és millor donar preferència a aquest tipus de productes, com ara l’electrohidràulic. Els productes es fabriquen en les versions següents: èmbol, tisora, dues columnes i quatre columnes. Tenen les següents qualitats positives:
A què heu de prestar atenció a l’hora de triar un producte? L’important és quant costa. Tanmateix, aquest no és l’únic criteri de selecció, ni de cap manera. Qualsevol producte té característiques tècniques, tant essencials com poc. Cal prendre decisions decisives:
Cal tenir en compte que per a un servei de cotxe amb habitacions petites és millor comprar un ascensor de tisora, la instal·lació del qual es realitza als rebaixos del terra, cosa que redueix significativament l’espai lliure ocupat a la caixa.
Segons els compradors, les següents són qualitats insignificants:
Tots aquests indicadors poden afectar significativament el preu d’un producte, però no millorar-ne la funcionalitat i les propietats.
Quina empresa comprar productes i on comprar-los? No hi ha una resposta definida a aquestes preguntes. Tot depèn de les preferències del comprador potencial i de la seva situació financera.Hi ha diverses opcions per convertir-se en propietari d’aquest tipus de productes:
Ens fixem en l’última opció amb més detall. El disseny no és particularment difícil, per tant, si teniu petites habilitats, l’equip i les eines necessàries, temps lliure i ganes, el podeu fer vosaltres mateixos. Com a exemple, prenem un elevador de carro i considerem les instruccions pas a pas per fer-lo vosaltres mateixos.
En primer lloc, definim les característiques principals d’aquests dispositius. La seva capacitat de càrrega varia d’1,5 a 14 tones. La unitat està equipada amb un, dos, quatre o sis pals. Ens fixem en la versió de dos missatges. Els seus principals elements estructurals són els següents:
Materials necessaris per a la fabricació:
Pel que fa al motor elèctric amb caixa de canvis i eix, aquestes peces es poden comprar en un punt d’intercanvi, on es lliuren els elements usats i se’n poden obtenir de nous amb un recàrrec. Decidiu el diagrama de càrrega i completeu el dibuix. Ha de ser precís i verificat. Feu l'estructura d'acord amb el dibuix. Assegureu-vos que sigui fiable i segur. Equipeu-lo amb un cargol de plom per moure la cantonada amb pics. Col·loqueu el motor i la caixa de canvis. Com instal·lar la unitat? Fixa l’equip acabat al terra. Abans de començar l'operació, assegureu-vos que sigui resistent i fiable. Si teniu dificultats, consulteu els artesans que ja han fabricat aquests productes.
Una bona opció per als serveis de cotxes petits. El seu principal avantatge és que és molt compacte i no ocupa gaire espai lliure en una caixa petita, on només es poden reparar un parell de cotxes alhora. El seu objectiu principal és crear la possibilitat d’aproximar-se convenientment al cotxe per tal d’eliminar ràpidament les avaries. El manyà automàtic ha de tenir accés a tots els components i mecanismes.
S'utilitza per a la finalitat prevista en garatges individuals, petites estacions de servei, canviadors de pneumàtics, caixes per a la reparació de cotxes i microbusos amb una capacitat de càrrega màxima de 2 tones. Es refereix a un tipus mòbil. Aixeca el cotxe per un costat per les rodes o els llindars. Principals elements estructurals:
El paquet també inclou un suport de seguretat i pastilles especials. La unitat amb unes dimensions de 1060 x 720 x 1260 mm i un pes de 130 kg es mou manualment, funciona amb una tensió de 360 V. El temps per elevar el cotxe a l’alçada màxima és de 30 segons.
El producte es pot comprar a un preu assequible: 94.400 rubles.
La monocolumna electromecànica amb una capacitat de càrrega màxima de 1200 kg té unes plataformes de 2190 x 300 x 60 mm i pesa 480 kg. Es pot utilitzar tant per aixecar cotxes com vehicles de motor. Equipat amb un motor elèctric de 2,6 kW. La màquina s'eleva a una alçada màxima d'1,8 m en 55 segons. Sovint es compra per a garatges de mida mitjana.
El preu mitjà és de 319.000 rubles.
Gràcies a això, és possible inclinar o aixecar turismes amb un pes màxim de fins a 1,5 tones per a la seva reparació i manteniment. Puja tant la roda com el llindar. Per a això, es proporciona un revestiment metàl·lic de goma. Àmbit d'aplicació: serveis d'automòbils, tallers de carrosseria, concessionaris d'automòbils, caixes individuals, on s'assigna una superfície petita per a l'àrea de reparació. Es triga 50 segons a una alçada màxima de 90 cm. La unitat pesa 71 kg i té unes dimensions de 774 x 716 x 1235 mm. Disponible tant amb accionament manual com mecànic. Funciona a temperatures de -35 a + 45 graus.
El preu mitjà és de 67.500 rubles.
És molt adequat per a aquells que no poden destinar molt espai lliure per a la reparació de vehicles. El fabricant alemany va garantir la fiabilitat i la seguretat de la seva creació. La capacitat de càrrega del dispositiu és de 2 tones, el motor és de 2,2 kW, la tensió suficient a la xarxa és de 380 V.
El cost mitjà és de 640.000 rubles.
L'elevador mòbil electrohidràulic del fabricant italià té una qualitat, fiabilitat i durabilitat excel·lents. Es compra per serrallers i carrosseries, caixes per al servei de pneumàtics. Es pot instal·lar tant a l'exterior com a l'interior. El cotxe està agafat tant per la carrosseria com pels elements mecànics. Hi ha una femella de seguretat, protecció anticorrosió.
El producte es pot comprar a un preu de 513.000 rubles.
Es refereix a equips de garatge cars i fiables. Difereix en durabilitat i facilitat de manteniment. Fàcil d'instal·lar i es pot utilitzar per aixecar gairebé qualsevol vehicle. Són electrohidràulics i electromecànics. Es diferencia del tipus anterior per una major fiabilitat i estabilitat, així com pel seu cost, que és molt superior. Les columnes es poden situar de forma simètrica i asimètrica. Té una capacitat de càrrega diferent.
El model electrohidràulic té una capacitat d’elevació màxima de 4 tones i pot elevar la màquina a una alçada d’1,8 m en 40 a 50 segons. S’utilitza àmpliament a les estacions de servei, on realitzen reparacions i manteniments de vehicles tot terreny, camionetes, monovolums i cotxes. El dispositiu té un sistema de bloqueig mecànic que minimitza la possibilitat de caigudes accidentals de la màquina. Equipat amb un motor de 2,2 kW, funciona a una tensió de 380 V.
Preu: 59.000 rubles.
Equip obligatori per a serveis de cotxes mitjans i grans. Cada columna està equipada amb una protecció mecànica automàtica, es proporciona una sincronització inferior del cable. La unitat pesa 600 kg i eleva el cotxe a una alçada d’1,8 m en 55 segons. La capacitat màxima de càrrega és de 4 tones. Funciona a partir de 380 V.
Preu: 69.900 rubles.
El dispositiu mecànic amb una capacitat d’elevació de 3,2 t, té dos motors electrònics de sincronització. Una carrera fluida ajuda a evitar la caiguda de cotxes. L'aturada a les posicions extremes inferior i superior es realitza automàticament. Hi ha una protecció especial contra la sobrecàrrega del motor. La màquina s'eleva fins a una alçada màxima de 1985 cm en 55 segons. El pes unitari és de 600 kg. El paquet inclou un tauler de control integrat, parades no ajustables amb coixinets de goma per un import de 4 peces, dos protectors que protegeixen la integritat del cotxe quan s’instal·la al dispositiu.
El producte es pot comprar per 344.167 rubles.
El fabricant ha creat una unitat asimètrica per al manteniment i reparació de diversos turismes. No té cap base, però hi ha un dispositiu hidràulic. Dos cilindres de tracció independents estan sincronitzats per dos cables. Els pestells electromagnètics fixen l’aturada a l’alçada requerida. La baixada i l’aixecament es realitzen ràpidament, sense l’ús d’un accionament hidràulic. No hi ha requisits significatius per a la base. En 30 segons, el cotxe puja a 1,82 m.
El cost és de 485.550 rubles.
S’utilitza àmpliament en estacions de servei mitjanes i petites, on hi ha caixes petites i poc espai lliure, i hi ha molta gent que vol arreglar el seu cavall de ferro. Corghi ha produït una unitat de 770 kg amb una capacitat de càrrega de 4 tones, alimentada per una xarxa de 380 V. La màquina s’eleva a 1,9 m d’alçada en 50 segons. Hi ha dos cilindres hidràulics independents, braços elevadors asimètrics, panys automàtics que impedeixen que els braços es tornin no autoritzats.
Preu: 427.000 rubles.
El seu propòsit principal és dur a terme el manteniment d’un cotxe o camió, la seva reparació, acabat anticorrosió, pintura, etc. També s’utilitza per al control de l’alineació de les rodes. Consta de dos parells de potes de suport, interconnectades per plataformes de tipus longitudinal, que funcionen gràcies a la presència de mànegues hidràuliques, cables elèctrics, cables d’acer. El disseny es considera el més segur per aixecar i baixar un cotxe. Els fabricants llancen cada any les novetats més actualitzades.
El dispositiu electrohidràulic està dissenyat per a una elevació i baixada ràpides i còmodes de la màquina per a manteniment i reparació. També pot reparar camions petits. L'opció més òptima per a la publicació "camber - convergència". La potent i ràpida acció electrohidràulica redueix el temps de reparació. El control es realitza mitjançant el comandament a distància. Equipat amb rampes d’accés especialment dissenyades. Puja el cotxe 1,7 m en 50 segons. Alimentat per una font d’alimentació de 380 V.
El cost mitjà és de 284.807 rubles.
El fabricant rus produeix una estructura fiable i d’alta qualitat amb una capacitat d’elevació de 3 tones, equipada amb plaques corredisses i dobles nínxols per a plats giratoris. S’utilitza per ajustar la puntera del suport 3D. Un pestell pneumàtic permet bloquejar automàticament el carro. Automàtic en 60 segons. s'eleva fins a una alçada d'1,8 m. Dimensions: 7750 x 3617 x 2160 mm.
El cost mitjà és de 454.000 rubles.
Una característica d’aquest model són les plataformes llises i un gat axial pneumàtic, gràcies al qual la màquina està suspesa. Controlat per un panell de botons, baixat sense l'ús d'una unitat hidràulica. El metall de primera qualitat està recobert de pols. Capacitat d’elevació 7t, potència del motor 2,2 kW, alimentat per 380 V, alçada d’elevació (màx.) 1,7 m.
Preu: 518.077 rubles.
El disseny amb unes dimensions de 4360 x 3200 x 2000 mm es troba sovint en tallers petits i mitjans. Dissenyat per a la convergència de camber. Hi ha plaques mòbils i espai giratori. Equipat amb un recorregut de dues tones. Capacitat de càrrega - 4 tones, pes - 945 kg, potència del motor - 2,2 kW, la tensió de xarxa ha de ser de 380 V.
Preu: 225933 rubles.
La seva característica principal és la presència d’una base obligatòria i d’una femella, un cargol accionat per un motor elèctric. L'element estructural recíproc està acoblat rígidament al carro i només pot desplaçar-se amunt i avall, elevant i baixant la màquina. Instal·lat permanentment, es pot produir amb un o dos motors, sistema mecànic o electrònic. La capacitat d’elevació oscil·la entre 3,2 i 5 tones, l’alçada màxima d’elevació és d’1,9 m, el pes del dispositiu oscil·la entre els 700 i els 1040 kg.
La unitat electromecànica es fabrica per a la reparació i manteniment de màquines, el pes de les quals no supera les 5 tones. S'instal·la al mateix nivell que la base, cosa que permet tractar diversos cotxes, des d'Oka fins a prestigiosos models estrangers, minibusos i SUV. Els vehicles de marc requereixen una instal·lació addicional de suports de cargol.
Preu: 181.840 rubles.
S'utilitza per atendre cotxes de diferents classes. Compta amb una àmplia zona de cobertura i una petita alçada de recepció de carruatges. La pintura aplicada als elements estructurals és prou resistent i no tem l’esforç mecànic, no es presta a la corrosió i es considera decorativa. Es munta de forma independent i no sorgeixen dificultats.
El cost mitjà és de 112.000 rubles.
El model de fabricació xinesa és capaç d’elevar màquines de fins a 4 tones per al manteniment i la solució de problemes. Compta amb un sistema de bloqueig fiable, un petit aixecador de potes, panys de seguretat independents, sincronització inferior i un accionament electrohidràulic. Paràmetres: 3400 x 2820 mm, pes - 600 kg, dos bastidors.
El preu mitjà és de 112.585 rubles.
Aquests ascensors són molt populars en aquells garatges on els propietaris intenten ampliar l’abast dels serveis prestats. Es diferencien per la seva baixa alçada i permeten realitzar treballs de pneumàtics. Sovint s’instal·len en habitacions amb altures baixes.
Consta de plataformes curtes, dos cilindres hidràulics. Instal·lat a ras del terra. Les plataformes retràctils permeten el manteniment de vehicles de diverses classes. Gràcies al comandament a distància estacionari, es controla convenientment. Hi ha l'oportunitat de baixar manualment la màquina en cas d'aturada d'emergència. Es pot equipar amb adaptadors per a cotxes amb estructura.
El preu mitjà és de 250.000 rubles.
Dispositiu pneumàtic de tisora, mòbil, dissenyat per aixecar la part posterior o la part davantera d’un cotxe fins a una alçada de 55 cm, s’utilitza àmpliament en caixes petites. El temps de baixada i pujada és d’uns 15 segons, el pes de l’estructura és de 115 kg, els paràmetres són 1200 x 550 x 32 mm, la capacitat màxima d’elevació és de 2,5 tones.
Preu: 76.500 rubles.
És popular entre els propietaris de serveis d'automòbils on es realitzen treballs de serralleria en camions i cotxes petits. Unitat de terra electrohidràulica amb dos cilindres hidràulics fiables, sistema de sincronització hidràulica, control de baixada automàtic, protecció dels peus del mecànic.
El preu mitjà és de 552.822 rubles.
Un elevador de cotxes és un tipus d’equip de garatge que permet al mestre reparar de forma ràpida i eficient un cavall de ferro.Permet al serraller automàtic obtenir qualsevol unitat o unitat, analitzar-ne el rendiment i reparar-la en cas de mal funcionament. Es presenten en diferents tipus, però tots tenen qualitats positives com la facilitat d’instal·lació i manteniment, facilitat d’ús, fiabilitat, durabilitat i funcionalitat.