Tot i l'expansió de la presència de cotxes estrangers a les carreteres de Rússia, un nombre important de cotxes encara pertanyen a Zhiguli nacional, que va ser produït per la planta d'automòbils Volzhsky a Togliatti. Durant gairebé mig segle, l’empresa ha fabricat milions de cotxes coneguts a l’estranger amb la marca LADA.
En relació amb el llançament de molts models, els propietaris de vehicles tenen preguntes raonables: quins paràmetres i quines marques de bateries són adequades per a un cotxe concret? A l’hora d’escollir un dispositiu, heu de conèixer la funcionalitat i les dimensions que us permetran instal·lar-lo fàcilment dins del cotxe. La revisió proporciona informació sobre els tipus i el disseny de bateries adequades per a VAZ, els millors fabricants d’aquests productes, així com la seva descripció i característiques per triar els millors productes.
Contingut
Una bateria de cotxe és una font d’energia que genera electricitat a través d’una reacció química i la guarda per utilitzar-la en un cotxe.
Dissenyat per accionar l'arrencador en arrencar el motor. A més, els circuits de control i la xarxa de bord s’alimenten d’ella quan el motor està apagat.
Per començar, es gasta tanta energia com rep la bateria en 15 minuts d’un generador en funcionament. En condicions hivernals, la descàrrega augmenta. En viatges curts, és possible que l’alternador no pugui carregar completament. Per tant, de vegades és aconsellable fer-ho vosaltres mateixos amb les vostres mans a casa, mitjançant un carregador (carregador).
Una bateria d'emmagatzematge convencional (bateria acumuladora) amb una tensió de 12 V és un conjunt de llaunes separades de 2 V, reunides en un cas i connectades en sèrie entre si.
Components:
El principi de funcionament és l’aparició d’un corrent elèctric durant les reaccions electroquímiques dels elements que contenen plom. Amb una càrrega externa als contactes, l’electròlit comença a interactuar amb l’òxid de plom. El sulfat es forma a partir del metall de plom durant una reacció química. Quan es descarrega al càtode, el plom s’oxida i l’òxid de plom es redueix a l’ànode. El procés invers es produeix en carregar. En el cas del consum de sulfat de plom, es produeix l'electròlisi de l'aigua i l'alliberament d'oxigen i hidrogen a l'ànode i al càtode, respectivament, creant un efecte d'ebullició. Això no s'hauria de permetre a causa d'un augment de la densitat de l'electròlit, del consum d'aigua i del risc d'explosió d'una mescla explosiva (oxigen i hidrogen).
S’afegeix aigua destil·lada per mantenir el nivell d’electròlit requerit.
Requisits principals:
Com a regla general, el voltatge d’una bateria carregada és de 15,5 a 12,9 V. El voltatge de la font d’alimentació incorporada amb el motor en marxa és lleugerament superior al dels contactes i de 13,8 a 14,4 V. A una tensió inferior a 13,8 V, es produeix una sobrecàrrega. i més de 14,4 V: sobrecàrrega. Tots dos tenen un efecte negatiu sobre la vida útil.
En cas de substituir la bateria, s’adapta millor a una còpia idèntica de la bateria existent (la mateixa marca amb el mateix rendiment). No obstant això, de vegades les bateries es canvien per altres de més potents a causa d’un augment significatiu de la càrrega o de la instal·lació d’electrònica addicional. Per tant, és necessari analitzar el treball en el mode antic i fer correccions en cas d’increment de la càrrega en el futur, tant pel que fa a la intensitat del viatge com als consumidors d’electricitat. A més, cal ressaltar què s’ha de buscar per evitar errors a l’hora de triar.
Procediment:
1. Aclariment dels paràmetres clau del producte existent, que es tenen en compte a l’hora d’escollir una bateria nova:
2. Tenint en compte les condicions de funcionament del cotxe quan es viatja:
3. Triar una marca d’acord amb les preferències i les regles: les marques promocionades són més cares. Quan la diferència de preu és crítica, se seleccionen models econòmics i fiables de fabricants menys coneguts.
4. Càlcul de capacitats financeres i cerca d'una bateria "mitjana" amb bons paràmetres.
5. Estudi obligatori de característiques comparatives i materials de classificació, per exemple, aquesta revisió.
1. VAZ 2105-07 - segons el tipus de motor:
2. VAZ 2109: es tenen en compte les condicions climàtiques:
3. VAZ 2110-12: equipat amb un producte sense plom amb àcid amb una capacitat de 55 A * h amb electròlit líquid. En cas de substitució, cal tenir en compte la instal·lació d’equips addicionals que consumeixin més energia.
4. VAZ 2114-15: són adequats els models amb una capacitat de 55 a 62 A * h. Segons els conductors, a l’hora de triar entre bateries clàssiques i sense manteniment, la majoria prefereix la primera opció.
És millor comprar productes i articles d’alta qualitat en botigues especialitzades ja reconegudes d’equips i recanvis per a automoció. Poden proporcionar proves documentals de lliuraments oficials, però no comercialitzen mercaderies "grises". Quan es comuniquen, els gestors capacitats poden informar detalladament sobre els productes que representen els millors fabricants: quin tipus de bateries són, quant costa el model que us agrada. A més, podeu escoltar consells i recomanacions qualificats (quina empresa és millor comprar una bateria, veure les accions correctes), com comprovar la càrrega de la bateria i com triar un producte.
A més, a l’hora de triar, podeu utilitzar els agregadors Yandex.Market o E-catalog, a les pàgines de les quals es proporcionen descripcions, fotos i característiques dels productes, així com enllaços directes per fer comandes en línia a la botiga en línia.
Segons els compradors, la classificació dels productes de qualitat es basa en la popularitat dels agregadors Yandex.Market i catàleg electrònic. La revisió inclou tipus de bateries de calci de diversos segments de preus: les més econòmiques fins a 3.000 rubles, els productes econòmics a preus de fins a 5.000 rubles, així com els de classe superior que costen més de cinc mil rubles. Al mateix temps, les característiques corresponen als paràmetres clàssics d’un cotxe VAZ: mida estàndard 242x175x190 mm, polaritat recta i tipus de terminals europeus.
Marca - Akom (Rússia).
País d'origen - Rússia.
Un model de fabricació russa poc mantingut per a la instal·lació en vehicles Lada domèstics. Compta amb bons valors actuals d’arrencada en fred, proporcionant, juntament amb l’ús de tecnologies de calci, un arrencada ràpida del motor en qualsevol temps. En la fabricació de plaques s’utilitzen pastes actives especials. S’optimitza la composició dels aliatges d’electròlit i calci.El conjunt inclou un indicador de color especial per controlar l’estat tècnic. Per a la fabricació de la caixa s’utilitza material d’alta resistència. Periòdicament es requereix la neteja de la carcassa exterior i el despullament dels terminals en cas d’oxidació.
Revisió del vídeo:
Marca - BOLK (Rússia).
Fabricant - "Font de l'actual Kursk" (Rússia).
Un model senzill de producció russa, adequat per a la instal·lació en un cotxe VAZ. Un producte fiable amb una vida útil declarada de més de cinc anys. Conductor cap avall amb una àrea augmentada i distribució uniforme de la càrrega actual al llarg de l'elèctrode. Elèctrode negatiu de massa activa amb expansor de porus per obtenir una bona producció d’energia. La massa activa de l’elèctrode positiu conté additius especials que augmenten la resistència, la bona acceptació de la càrrega, la resistència a la càrrega i la durabilitat.
El cos monobloc està fabricat en copolímer de polipropilè d'alta resistència. La durada de l’emmagatzematge i el manteniment mínim s’aconsegueix mitjançant l’ús d’aliatges amb poc antimoni, que s’alien amb estany i seleni.
Marca - Extra Start (Rússia)
País d'origen - Rússia.
Un model popular que es produeix a les empreses de Zhigulevsk i la regió de Kaliningrad des del 2014. La robusta carcassa de plàstic està dissenyada per ser molt resistent a les vibracions i a la calor. Es refereix a les bateries de classe L de baix manteniment i amb poca pèrdua d’aigua. Per a la fabricació de plaques amb quadrícules d'elèctrodes, s'utilitza la tecnologia més comuna de metall expandit amb l'ús d'aliatge de Ca / Ca. Equipat amb una sortida de gas central a la tapa de la bateria amb un descàrrega de flama incorporat i un sistema de laberint. Vida útil més llarga gràcies als elèctrodes de plom dopats amb calci amb altes propietats anticorrosió i durabilitat.
Vídeo de prova de bateria:
Marca: Smart Element (Rússia).
País d'origen - Rússia.
El model d'alta producció de baix cost de producció nacional, produït a l'empresa d'Irkutsk "Accumulator Technologies", compleix els estàndards russos i europeus. La tecnologia TetraOxidePower (TOP) millora el rendiment de la pasta activa sobre la pasta mecànica tradicional. Els elèctrodes negatius es fabriquen mitjançant la tecnologia ExpandedMetal (ExMet) perforant una tira metàl·lica i estirant-la. Les plaques tenen una estructura més rígida amb excel·lents propietats anticorrosives i altes prestacions. Es pot emmagatzemar fins a un any sense recarregar.
El cos monobloc està format per copolímer de polipropilè T-max d'alta qualitat amb una resistència a la temperatura augmentada de -50 ⁰ a + 100 ⁰ i resistència mecànica.
Reactor Akom 62 | BOLK 6CT-60 VL | Càtode d’arrencada addicional (6CT-60N L + (L2)) | Smart Element 6CT | |
---|---|---|---|---|
Capacitat, A * h | 62 | 60 | 60 | 60 |
Corrent inicial, A | 620 | 500 | 540 | 500 |
Pes, kg | 16.8 | 16.4 | 14 | 14.2 |
Garantia | 3 anys | 2 anys | 2 anys | 1 any |
preu, fregar. | 2800 | 3000 | 2700-3500 | 2400-2500 |
Marca - BARS (Kazakhstan)
País d'origen - Kazakhstan.
Model calci de producció kazakh que utilitza les últimes tecnologies. Té característiques d’arrencada adequades per a la instal·lació en un vehicle rus. Resistent a la descàrrega profunda i a l’autodescàrrega. Es permet l’emmagatzematge durant un any i mig. La vida útil declarada pel fabricant és de fins a sis anys. El paquet inclou un indicador d’alta precisió instal·lat per al control visual de l’estat dels electròlits. La tecnologia ExMET s’utilitza per fabricar l’elèctrode negatiu.
El cos monobloc està fabricat en polipropilè resistent.
Marca - Energizer (EUA).
País d'origen: Alemanya, República Txeca.
Model sense manteniment d’una famosa marca mundial, apte per a vehicles Lada. Llest immediatament per a la instal·lació i el funcionament durant molt de temps. La sortida central de gas augmenta la seguretat d’ús. La coberta està equipada amb un descàrrega de flama incorporat.
Revisió del vídeo:
Marca - Titan (Rússia).
País d'origen - Rússia.
Model adequat de producció nacional per a la instal·lació en cotxes VAZ. El producte està llest per al seu ús immediat. En la fabricació, la tecnologia de Ca / Ca s’utilitza amb l’addició de calci i plata als elèctrodes per a una major durabilitat i evitar que l’aigua bulli. Per tal d’augmentar el nombre d’elèctrodes i la potència d’arrencada, les plaques positives es col·loquen en un separador aïllant elèctricament amb alta porositat. La seguretat contra incendis s’aconsegueix mitjançant l’ús de filtres antifocs a la tapa del monobloc.
Vídeo de revisió de la bateria:
Marca - Bosch (Alemanya).
País d'origen - República Txeca
Model sense manteniment, molt adequat per a vehicles VAZ amb equipament addicional instal·lat. Realitza un arrencada ràpida del motor en temps fred i no es descarrega durant un funcionament irregular o estacionament a llarg termini. El tractament amb plata dels components garanteix una alta resistència i bones propietats anticorrosives. L’ús de la innovadora xarxa PowerFrame maximitza la producció actual sense sobrecarregar. El disseny especial de la tapa i l’augment del contingut d’electròlits garanteixen un alt rendiment elèctric i excel·lents comentaris dels usuaris. La tapa té un laberint incorporat per a la condensació i retorn a les llaunes de vapors d’electròlits generats durant el funcionament.
Revisió de vídeo de les bateries de la marca:
BARRES 6CT-60 | Energizer Plus EP60L2X | TITAN STANDART | Bosch S4 006 | |
---|---|---|---|---|
Capacitat, A * h | 60 | 60 | 60 | 60 |
Corrent inicial, A | 530 | 540 | 540 | 540 |
Pes, kg | 14.7 | 14 | 15.4 | 14.89 |
Garantia | 1 any | 2 anys | 2 anys | 2 anys |
preu, fregar. | 3600-3840 | 4200-4900 | 4400-4700 | 4400-6900 |
Marca - TAB (Eslovènia, Macedònia del Nord).
Països productors: Eslovènia, Macedònia del Nord.
Model Ca / Ca de baix manteniment, fabricat amb tecnologia expandida (metall expandit) per a la instal·lació en vehicles, inclòs LADA amb equipament addicional. Compleix amb estrictes estàndards de fiabilitat i seguretat. Equipat amb un indicador òptic per avaluar visualment l’estat real de la bateria.
Marca - Varta (Alemanya).
País d'origen - Alemanya.
Model sense manteniment amb un alt nivell de fiabilitat, major seguretat i màxima facilitat d’ús. Fabricat segons estrictes estàndards de qualitat alemanys. S’aconsegueix un alt rendiment mitjançant aliatges especials de Varta, plata aliats i un sofisticat disseny de tapa amb un laberint i un descàrrega de flama incorporat. L’ús d’una xarxa PowerFrame propietària fiable proporciona una potència d’arrencada suficient, una càrrega ràpida i bones propietats anticorrosives. La popularitat dels models es deu als seus excel·lents paràmetres tècnics i a l’alta fiabilitat.
Revisió del vídeo:
Marca - AlphaLine (República de Corea).
País d'origen - República de Corea.
Model de producció sud-coreà sense manteniment, adequat per a vehicles domèstics VAZ amb equipament addicional instal·lat. Fabricat amb reixes de marc X amb tecnologia de calci amb un major nombre de plaques. Equipat amb un indicador de càrrega. El cos està fabricat amb materials d'alta resistència.
Revisió de vídeo de dispositius de marca:
TAB Polar Blue B66HX | VARTA Silver Dynamic D39 | AlphaLine Ultra 68L | |
---|---|---|---|
Capacitat, A * h | 66 | 63 | 68 |
Corrent inicial, A | 620 | 610 | 680 |
Pes, kg | 14.4 | 14.8 | 14 |
Garantia | 4 anys | 2 anys | 3 anys |
preu, fregar. | 5600-6150 | 5600-9076 | 5800-6600 |
La vida útil dels productes de fabricants oficials en el segment de preus mitjans per a una marca massiva d’automòbils russos sol oscil·lar entre tres i cinc anys. No utilitzeu falsificacions de marques conegudes i de dubtosa qualitat, en cas contrari podeu danyar la màquina i trencar l’equip elèctric. Tot i això, els productes de marca no sempre tindran èxit, tot i que el preu garanteix la qualitat. El producte més car fallarà si no es controla i funciona correctament.
El compliment de normes senzilles, segons el personal del taller, garantirà un treball llarg i sense problemes.
A més, la càrrega no programada s’ha de realitzar periòdicament per restablir completament la capacitat de la bateria.
La inspecció i el manteniment de les bateries es poden confiar a professionals de les estacions de servei o dels serveis de vehicles.
Gaudeix de les compres! Tingueu cura de vosaltres mateixos i dels vostres éssers estimats!