Revisió dels millors pneumàtics Toyo el 2020

Els productes japonesos de diversos grups omplen amb rapidesa i confiança el mercat rus. Els productes per a automòbils, inclosos els pneumàtics del fabricant japonès Toyo, van aconseguir guanyar crítiques positives per part dels propietaris de vehicles. Al nostre article, coneixereu els populars models de pneumàtics Toyo el 2020.

Sobre l'empresa

Aquest fabricant es va fundar a finals de 1945 i va començar a dedicar-se a la producció de pneumàtics per a automòbils des del 1961. El seu nom es compon de dos caràcters japonesos, que signifiquen est i oceà. Al començament de la seva creació i en l'etapa de desenvolupament, la corporació va cooperar amb empreses tan conegudes com Goodyear, Continental i Pirelli.

Actualment, la corporació ven productes a més de 100 països de tot el món. En la producció de pneumàtics s’utilitzen noves tecnologies i materials d’alta qualitat.

Els pneumàtics Toyo són populars no només a casa, sinó també als EUA i entre els automobilistes de tot el món, que primer s’atrauen per la qualitat dels productes. Més sovint, es compren per a cotxes de luxe. Els pneumàtics d’aquest fabricant proporcionen comoditat i tranquil·litat a la carretera, gràcies a ells el conductor obté comoditat i gaudi durant el viatge, s’associen amb la màxima estabilitat i comoditat independentment de l’estil de conducció al qual s’adhereixi el conductor. Les bandes de rodament dels pneumàtics proporcionen un bon nivell d’adherència, fins i tot en superfícies molles, i també estalvien el consum de combustible.

Toyo produeix pneumàtics per a diferents condicions i estacions climàtiques. A més d’aquest grup de productes per a automòbils, l’empresa fabrica productes d’aïllament tèrmic.

Especificacions dels pneumàtics Toyo

Entre les principals característiques dels pneumàtics, cal destacar:

• compatibilitat amb el medi ambient;
• practicitat;
• resistència al desgast;
• seguretat.

Parlant de la compatibilitat amb el medi ambient i la seguretat dels pneumàtics d'aquesta marca, cal assenyalar que la companyia compleix tots els requisits i estàndards en la seva fabricació. El producte té un certificat de qualitat i conformitat.

El lema de la companyia és "Ecologia i seguretat", a la qual correspon totalment i completament.

Sovint, quan s’utilitzen pneumàtics, els conductors s’enfronten a diversos problemes, donem una ullada més propera.

Pel seu disseny, els pneumàtics són:

• cambra
• sense càmera.

Els pneumàtics sense tub són més populars entre els compradors, de manera que amb més detall.

• el marc interior del pneumàtic té la forma correcta i desitjada, així com la rigidesa, els anells de cordons fixats amb fils tèxtils;
• la part lateral del pneumàtic, el gruix del qual és d’uns 3 mm, serveix com a protecció del marc interior contra la penetració d’humitat i també protegeix contra diversos danys mecànics i cops;
• les bandes de rodament de pneumàtics de diferents configuracions proporcionen una bona adherència a la superfície de la carretera;
• a l'interior del pneumàtic hi ha una capa de cinturó formada per anells, que poden ser tèxtils o metàl·lics. Aquesta capa forma el perfil i, gràcies a ella, l’estructura dels pneumàtics es fa més forta.

Tipus de danys als pneumàtics

Velocitat, carretera: les situacions poden ser les més extraordinàries i diferents. Considerem els problemes més freqüents que sorgeixen en utilitzar pneumàtics:

• punció;
• desglossament;
• un tall;
• inflor;
• violació de la geometria.

Molt sovint, els pneumàtics es punxen i això provoca la pèrdua de la seva estanquitat. Després d’eliminar l’objecte estrany que ha provocat la punció, s’ha d’inspeccionar acuradament el pneumàtic. En el cas que les vores de la punció convergeixin i sigui gairebé invisible, el dany no serà crític. En el cas que el forat sigui visible a simple vista, la capa del cordó dels pneumàtics està danyada i s’ha de substituir. En la majoria dels casos, aquest tipus de danys es produeixen a causa que un cotxe colpeja objectes punxeguts com ara accessoris de vidre o metàl·lics.

Si es produeix un tall o punció al costat del pneumàtic, és poc probable que es repari. Si els talls no són grans, es pot estalviar el pneumàtic col·locant pegats reforçats o vulcanització en calent.

La inflamació dels pneumàtics es produeix pel fet que la banda de rodament es desprèn del cordó, trencant els fils interns de la canal. El pneumàtic perd la seva estanquitat, és difícil determinar el lloc immediat del dany, la reparació és difícil i ineficaç.

Si es infringeix la geometria, es trenca l'anell o el cordó del cordó. La instal·lació incorrecta o un defecte de fàbrica del pneumàtic poden provocar danys.

Les principals causes de danys als pneumàtics

Aquests motius inclouen:

• incompliment de les normes per al funcionament dels pneumàtics dels automòbils;
• sobrecàrrega d'índexs de gravetat admissibles;
• manca de control regular de la pressió dels pneumàtics;
• manca de manteniment sistemàtic;
• reparació de pneumàtics a temps o de mala qualitat;
• desequilibri de rodes;
• direcció trencada o problemes amb el xassís del cotxe;
• excés de velocitat i conducció agressiva, com a conseqüència del qual el pneumàtic es sobreescalfa, freqüència freqüent amb la superfície de la carretera, desgast ràpid dels pneumàtics i delaminació.

És important recordar-ho. Un pneumàtic perd aproximadament el 20% de les seves qualitats a causa de la sobrecàrrega de vehicles o per una disminució de la pressió.

Emmagatzemem els pneumàtics correctament

És important que tots els propietaris de vehicles coneguin les normes per emmagatzemar pneumàtics, de manera que no hi hagi motius per afrontar problemes amb la seva reparació. En primer lloc, és un lloc per guardar-los. Ha de ser fresc i fosc. En aquesta habitació hi hauria d’haver un nivell baix d’humitat, ja que el seu excés provocaria danys als pneumàtics. La brutícia, els raigs solars i la seva exposició prolongada afecten negativament la qualitat dels pneumàtics dels automòbils. Cadascun d’aquests factors externs provoca danys als pneumàtics, envelleixen, apareixen microesquerdes a la superfície i es perd l’elasticitat. És poc probable que es puguin utilitzar aquests pneumàtics, cosa que pot provocar una pèrdua d’estabilitat del cotxe a la carretera, reduint la vostra pròpia seguretat i la dels passatgers.

Després de canviar els pneumàtics, a causa dels canvis de les condicions meteorològiques, s’han de netejar de brutícia, rentar-los bé i assecar-los bé. Una composició especial ajudarà a millorar i ampliar la seva vida útil, que es pot comprar a una botiga de vehicles del prestatge de productes relacionats. Per comoditat, els pneumàtics es poden marcar posant marques als pneumàtics del darrere i del davant. Això permetrà tornar a instal·lar els pneumàtics. Els pneumàtics es poden canviar per equilibrar-se i desgastar-se uniformement.

Molta gent es pregunta quina és la millor manera d’emmagatzemar pneumàtics, amb o sense discos.Si decidiu emmagatzemar-los juntament amb els discs, no els haureu d’emmagatzemar en posició vertical. Per a la seva seguretat i ús addicional, la posició d’emmagatzematge òptima és un estat suspès o apilament. Quan decidiu emmagatzemar pneumàtics sense discs, el tipus d’emmagatzematge vertical és adequat. Per evitar que les rodes es deformin i s’emmagatzemin durant un llarg període de temps, s’han de girar periòdicament.

Selecció d’una ubicació d’emmagatzematge

• casa;
• garatge;
• en cotxe;
• habitació especial.

Sovint no hi ha instal·lacions especials d’emmagatzematge de pneumàtics. L’espai d’emmagatzematge es pren a casa o al garatge. A l'apartament d'un edifici d'apartaments, es pot assignar un lloc al rebost. També es pot utilitzar el balcó, sempre que tingui una temperatura normal i estigui segellat. Cal guardar els pneumàtics en fundes especials que protegeixin no només de la pols, sinó també de l’exposició a la radiació ultraviolada.

Recordeu! No es recomana guardar pneumàtics en un balcó sense vidre. L’impacte de factors externs (aire, vent, llum solar) els afectarà negativament.

Quan assigneu espai al garatge, recordeu que s’hauria de produir un tall de temperatura normal. Si el garatge és de metall i no s’escalfa durant el període hivernal, la goma que hi ha a baixes temperatures es “bronzejarà” i es deteriorarà. A l'estiu, al contrari: deteriorar-se de l'exposició a altes temperatures.

Si és possible i desitjat, la goma es pot emmagatzemar en habitacions especials pagant els serveis d’emmagatzematge. Com a regla general, en aquests locals es compleixen les condicions necessàries i els propietaris no hauran de preocupar-se per la seva seguretat.

Important! En celebrar un acord amb una agència especialitzada, inspeccioneu la sala on s’emmagatzemaran els pneumàtics i esbrineu quines són les condicions. Un acord és un document important i vinculant que regula les condicions de conservació, els drets i les obligacions de les parts.

Emmagatzematge de pneumàtics en un cotxe: en el cas que el cotxe no s’utilitzi durant molt de temps, es poden deixar els pneumàtics engegats. En aquest cas, heu de complir les regles següents:

• no s’ha de carregar el cotxe, alliberar-lo tant com sigui possible;
• la màquina s’ha de col·locar en estands;
• els pneumàtics han d’estar coberts;
• és constantment necessari mantenir la pressió dels pneumàtics;
• canvieu la posició del cotxe almenys una vegada.

Requisits per a llocs d'emmagatzematge de pneumàtics

Tan:

• és important observar el règim de temperatura correcte, no permetre temperatures massa altes o massa baixes;
• indicador d'humitat: l'habitació ha d'estar tancada, excloent qualsevol entrada de precipitacions;
• l’habitació no ha de ser lluminosa, l’òptima és la foscor;
• els pneumàtics no s’han d’estrènyer, no s’han de deformar; val la pena excloure qualsevol càrrega externa;
• és imprescindible protegir els pneumàtics de la influència de qualsevol atac químic, evitar el contacte amb olis, dissolvents i diversos lubricants per a automoció.

Característiques d'emmagatzematge de pneumàtics d'hivern

• és millor guardar-los junt amb discos, ja que són més suaus i elàstics que els d’estiu;
• a l’hora d’emmagatzemar pneumàtics en piles, cal reduir la pressió que contenen. Es recomana que la pressió no sigui superior a 1,5 atm.;
• la banda de rodament dels pneumàtics d’hivern és més profunda, així que netegeu-la bé quan es prepari per a l’emmagatzematge;
• eviteu les altes temperatures i la llum solar dels pneumàtics.

Característiques d'emmagatzematge de pneumàtics d'estiu

• no permeten l'exposició directa a la radiació ultraviolada;
• adherir-se al règim de temperatura òptim.

Recomanacions de muntatge de pneumàtics

• inspeccioneu acuradament els pneumàtics per si hi ha esquerdes o signes evidents de desgast i danys;
• mesureu la banda de rodament dels pneumàtics, quan l’indicador s’acosti al mínim permès; penseu a substituir-los;
• tingueu en compte l’edat dels pneumàtics, si tenen més de set anys, s’han de substituir. Perden les seves propietats, cosa que fa que el viatge sigui insegur.

Criteris de selecció de pneumàtics

Tots els conductors volen comprar pneumàtics d'alta qualitat i pràctics, sens dubte l'assortiment del fabricant de pneumàtics Toyo. A l’hora de triar pneumàtics, tingueu en compte el següent:

• la mida;
• tipus de superfície de la carretera;
• estil de conducció;
• característiques climàtiques i estacionalitat.

En triar pneumàtics per a un cotxe, consulteu un especialista en aquest camp. Recordeu que els pneumàtics seleccionats professionalment, tenint en compte totes les característiques i requisits, satisfaran les necessitats i proporcionen no només comoditat durant la conducció, sinó també seguretat.

Toyo ofereix als seus clients pneumàtics tant per a turismes com per a camions, monovolums i minibusos. Aquests pneumàtics són provats constantment en diferents condicions climàtiques, ja que després d’haver-los comprat, no us en penedireu i compliran totes les expectatives.

Parlant breument sobre els pneumàtics d’hivern de Toyo, podem dir amb seguretat que proporcionaran seguretat a les vies cobertes de neu, ja que aquests pneumàtics són gairebé silenciosos, no estan clavats, però combinen hàbilment totes les propietats del cautxú clavat. Els pneumàtics tenen l’efecte d’uns pics microscòpics, que augmenten significativament l’adherència en una carretera nevada o coberta de gel.

Avantatges dels pneumàtics d’estiu Toyo

• a causa de la composició de la goma als pneumàtics, augmenta la resistència al rodament, proporcionant una frenada efectiva fins i tot en superfícies humides;
• els pneumàtics estan equipats amb xapes, que redueixen significativament el nivell de desgast natural dels pneumàtics;
• la pressió dins dels pneumàtics es distribueix de manera uniforme;
• el patró de la banda de rodament dels pneumàtics Toyo redueix significativament l’efecte de l’aquaplaning;

Potser tots els conductors estan familiaritzats amb els pneumàtics d’aquest fabricant. Sovint, aquests pneumàtics es poden veure en marques de prestigi. Vegem de prop els pneumàtics d’aquest fabricant.

Pneumàtics d'estiu per a cotxes esportius

Toyo Proxes Sport

Els pneumàtics sense tub, a causa dels quals, fins i tot a velocitats elevades i sobre superfícies de carretera mullades, tenen bones qualitats. Complir tots els requisits per garantir un viatge còmode i segur. Gràcies al nou compost de goma i a la tecnologia Nano Balance, tenen una bona adherència en diverses superfícies de la carretera. La carcassa dels pneumàtics millorada i el patró exclusiu de la banda de rodament proporcionen una resposta precisa i entenedora en conduir un cotxe, el viatge aportarà comoditat i plaer excepcionals.

Preu: 7 850 rubles.

	Especificacions	Descripció
1	amplada del perfil	205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295, 305
2	alçada del perfil	25,30,35,40,45,50,55,60,65
3	presència d’espines	no
4	destinació / estacionalitat	per a turismes / estiu
5	tipus de patró de banda de rodament	simètrica
6	direcció de la banda de rodament	no
7	cambra / índex màx. Velocitat	no / fins a 240 km / h

• preu;
• qualitat;
• duresa mitjana;
• controlabilitat;
• durabilitat.

• no trobat.

Toyo DRB

Aquest model de pneumàtic és un excel·lent equilibri entre totes les característiques que són característiques de la goma per als cotxes esportius i, alhora, proporcionen tranquil·litat i confort.

Preu: 7 850 rubles.

	Especificacions	Descripció
1	amplada del perfil	185,195,205,215,225,235,245,265
2	alçada del perfil	35,40,45,50,55
3	presència d’espines	no
4	destinació / estacionalitat	per a turismes / estiu
5	tipus de patró de banda de rodament	simètrica
6	direcció de la banda de rodament	no
7	cambra / índex màx. Velocitat	no / fins a 240 km / h

• bonic patró de banda de rodament;
• estabilitat i bona adherència;
• preu;
• silenci;
• qualitat;
• alt nivell de resistència al desgast;
• excel·lent equilibri;
• excel·lent comportament tant en superfícies d’asfalt seces com humides.

• absent.

PROXES T1 SPORT

Aquests pneumàtics són adequats per a berlines esportives i coupés. Dissenyat per a carreteres europees i serà el complement perfecte per al vostre cotxe de luxe. Tenen bona estabilitat i són previsibles a la carretera.

Preu: 10 400 rubles.

	Especificacions	Descripció
1	amplada del perfil	205,215,225,235,245,255,265,275,285,295,305
2	alçada del perfil	25,30,35,40,45,50,55,65
3	presència d’espines	no
4	destinació / estacionalitat	per a turismes / estiu
5	tipus de patró de banda de rodament	simètrica
6	direcció de la banda de rodament	no
7	cambra / índex màx. velocitat	no / fins a 240 km / h

• nivell de confort;
• nivell de soroll;
• bona estabilitat direccional;
• excel·lent equilibri;
• qualitat i resistència del material;
• excel·lent frenada;

• preu elevat.

PROXES T1-R

El model d’aquests pneumàtics pertany a la classe UHP amb patró de banda de rodament direccional.Dissenyat específicament per a vehicles esportius i d’alta velocitat (cupés, berlines). Tenen un bon maneig i adherència, tenen un nivell de soroll baix i proporcionen comoditat al conductor.

Preu: 6 900 rubles.

	Especificacions	Descripció
1	amplada del perfil	195,205,215,225,235,245,255,265,275
2	alçada del perfil	35,40,45,50,55
3	presència d’espines	no
4	destinació / estacionalitat	per a turismes / estiu
5	tipus de patró de banda de rodament	simètrica
6	direcció de la banda de rodament	no
7	cambra	no

• se sent molt bé fora de carretera;
• alt nivell d'adhesió a diverses superfícies de la carretera;
• patró de banda de rodament;
• part lateral rígida del pneumàtic;
• durabilitat;
• practicitat;
• qualitat;
• preu.

• absent.

Pneumàtics d’estiu per a turismes i tot terrenys

Toyo Proxes C100

Un model d'estiu, de goma silenciosa adequat per a turismes, ben equilibrat i estable.

Preu: 4950 rubles.

	Especificacions	Descripció
1	diàmetre / amplada del perfil	18/255
2	alçada del perfil	55
3	presència d’espines	no
4	destinació / estacionalitat	per a turismes / estiu
5	índex de velocitat	fins a 240 km / h
6	índex de càrrega	91 (615 kg)
7	Tecnologia Run Flat	no

• preu;
• qualitat;
• aguanta la carretera perfectament;
• ben equilibrat;
• fre de confiança.

• els sots es transfereixen car al volant d’un cotxe;
• subjectar el volant requereix esforç.

Toyo Proxes CF2 205/55 R16 91V

Quan es va crear aquest model de pneumàtics, es van utilitzar els darrers desenvolupaments innovadors. El disseny del pneumàtic i el patró de la banda de rodament ofereixen un alt nivell de seguretat i comoditat. Els pneumàtics són resistents i de baix consum. Aquest pneumàtic és GooD i recomanat.

Preu: 3900 rubles.

	Especificacions	Descripció
1	diàmetre / amplada del perfil	16/195
2	alçada del perfil	55
3	presència d’espines	no
4	destinació / estacionalitat	per a turismes / estiu
5	índex de velocitat	fins a 240 km / h
6	índex de càrrega	91 (615 kg)
7	Tecnologia Run Flat	no

• patró de banda de rodament únic;
• qualitat;
• preu assequible;
• la composició del cautxú del pneumàtic que conté sílice i polímers;
• baix nivell de soroll;
• cautxú tou;
• a prova de cops;
• econòmic;
• baix nivell de desgast.

• no es recomana per conduir fora de carretera.

Toyo Proxes STIII 255/55 R18 109V

Pneumàtics d’estiu, silenciosos i ben controlats, dissenyats per a vehicles tot terreny amb un bon índex de velocitat i pes.

Preu: 8.560 rubles.

	Especificacions	Descripció
1	amplada del perfil	255
2	alçada del perfil	55
3	presència d’espines	no
4	destinació / estacionalitat	per a turismes / estiu
5	índex de càrrega	De 109 a 1030 kg
6	pes 1 peça / kg	16.4
7	volum 1 peça	0.14

• comoditat;
• disseny de pneumàtics i patró de banda de rodament;
• nivell mínim d'inflor;
• bona frenada;
• apte per a viatges amb diferents condicions meteorològiques;
• resistent, de baix desgast
• tranquil;
• suau.

• no trobat.

Toyo Proxes T1-R 195/55 R16 91V

Es tracta d’un model d’estiu de pneumàtics Toyo, creat per a turismes i conductors que prefereixen conduir a gran velocitat. En desenvolupar aquests pneumàtics, els enginyers van utilitzar un sistema de modelatge especial, els avantatges són la millora del patró de la banda de rodament del pneumàtic, així com el compost de goma.

Preu: 5300 rubles.

	Especificacions	Descripció
1	diàmetre / amplada del perfil	17/225
2	alçada del perfil	45
3	presència d’espines	no
4	destinació / estacionalitat	per SUV
5	índex de velocitat	fins a 240 km / h
6	índex de càrrega	109
7	Càrrega màxima	1030 kg

• qualitat;
• preu assequible;
• estable, fins i tot en superfícies de carreteres humides;
• tenaç i agressiu;
• durador;
• cautxú tou;
• baix soroll;
• paret lateral rígida del pneumàtic;
• comoditat;
• bona frenada;
• bell aspecte.

• en conduir fora de la carretera, la banda de rodament pot obstruir-se.

Toyo Proxes C1S 225/45 R17 94Y

El cautxú té un patró de banda de rodament asimètric i pertany a la classe Ultra Hight Perfomance. Apte per a turismes amb alta potència i velocitat. Gràcies a la zona medial de la banda de rodament del pneumàtic, té un bon rendiment de frenada i acceleració en qualsevol superfície de la carretera.Tenen un nivell de soroll baix.

Preu: 5600 rubles.

	Especificacions	Descripció
1	amplada del perfil	16
2	alçada del perfil	195
3	presència d’espines	no
4	destinació / estacionalitat	per a turismes
5	índex de velocitat	fins a 240 km / h
6	índex de càrrega	91
7	Càrrega màxima	615

• relació qualitat-preu;
• silenci;
• estabilitat i força;
• comoditat;
• paret lateral resistent del pneumàtic;
• cordó reforçat;
• confiança i previsibilitat;
• preu assequible;
• resistent a l'aparició d'hèrnies;
• un bon aquaplaning;
• prou tenaç.

• no trobat.

Toyo Proxes R888R

El model està dissenyat tant per a turismes d'alta velocitat com per a esportius. El patró de la banda de rodament és mínim, amb un bon maneig, resistència i fiabilitat.

Preu: 6650 rubles.

	Especificacions	Descripció
1	amplada del perfil	17
2	alçada del perfil	225
3	presència d’espines	no
4	destinació / estacionalitat	per a turismes
5	índex de velocitat	fins a 300 km / h
6	índex de càrrega	94
7	Càrrega màxima	670

• qualitat i preu;
• nivell de soroll reduït;
• costat dur del pneumàtic;
• comoditat i comoditat;
• bon maneig;
• taxes de protecció inferior;
• pista de contacte ampla.

• no.

Revisió de pneumàtics d’hivern Toyo

Toyo Open Country W / T

Els pneumàtics d’aquest model tenen una estructura resistent i són adequats per a vehicles tot terreny quan funcionen en condicions hivernals suaus i en temperatures extremes. La banda de rodament té un patró asimètric de la superfície de treball, gràcies al qual els pneumàtics no tenen por de la neu i de la neu. Els pneumàtics tenen una bona adherència a la vegada que tenen una potència d’aturada decent. Una barreja especial de compostos de goma i polímers li permet mantenir-se suau fins i tot a temperatures força baixes.

El preu és de 6500 rubles.

	Especificacions	Descripció
	amplada / alçada del perfil	205, 215,235,275/ 45,50,55,65
	estacionalitat	hivern
	presència d’espines	Sí
	destí	Tot terreny
	tipus de patró de banda de rodament	asimètric
	direcció de la banda de rodament	Sí
	cambra	no

• bona adherència;
• silenci i comoditat;
• es comporta bé a la neu i al gel;
• relació qualitat-preu.

• massa suau.

Toyo Observe G3-Ice 195/65 R15 91T

Els pneumàtics estan dissenyats per a condicions hivernals severes i fredes, adequats per a la instal·lació en turismes. El pneumàtic té micro punxes i es caracteritza per un alt nivell d’adherència i capacitat de frenada.

El preu és de 3100 rubles.

1	Especificacions	Descripció
2	diàmetre / amplada del perfil	0.076923076923077
3	estacionalitat	hivern
	presència d’espines	Sí
4	destí	per a turismes
5	tipus de patró de banda de rodament	simètrica
6	pneumàtics direccionals	Sí
7	índex de càrrega	91 (615 kg)
8	índex de velocitat	fins a 190 km / h

• la presència d’espines;
• compliment del preu i la qualitat;
• força suau, té una bona capacitat de camp a través;
• enredament;
• bon maneig;
• prou tranquil;
• durador;
• resistent i resistent al desgast ràpid.

• no trobat.

I en conclusió

Avui en dia, un cotxe fa temps que ha deixat de ser un luxe, més sovint és un mitjà de transport que aporta comoditat al ritme de vida ràpid d’una persona. Per descomptat, un cotxe requereix costos financers, inversions, cura i atenció. Perquè els vostres esforços no siguin en va i els viatges diaris siguin segurs, cal dotar el cotxe de pneumàtics fiables i d’alta qualitat. Cada comprador podrà triar els pneumàtics Toyo adequats, el més important és prendre una decisió de compra amb cura i lentament. Examineu l'assortiment i la política de preus i assegureu-vos de seleccionar un model de pneumàtic per a qualsevol classe de cotxe.