Bir tekne motoru almaya karar veren bir kişi, hangi üniteyi satın almanın daha iyi olduğu sorusuyla karşı karşıya kalır? Nitekim, her türden çok çeşitli motorlar ve çeşitli imalat şirketleri iç pazarda sunulmaktadır. Gerekli aparatı seçerken, asıl mesele, bu tür ürünlerin geniş bir bölümünde kafa karıştırmamaktır.
Yaklaşan operasyon için tüm yeteneklerini doğru bir şekilde değerlendirerek, önerilen motorların özellikleri hakkında ayrıntılı bilgi sahibi olmak faydalı olacaktır. Gerçekten de, cihazın güvenilirliği ve verimliliği, gerekli motoru satın alırken makul bir yaklaşıma bağlı olacaktır. Bir ünite satın alırken zorunlu bir kural, pasaport özelliklerine, motorun donatılacağı geminin verilerine ve travers parametrelerinin hesaplanmasına tam bir aşinalıktır. Ve tüm verileri motorun özellikleriyle karşılaştırdıktan sonra, uygun bir ünite seçimine geçebilirsiniz.
İçerik
Tüm dıştan takma motorlar bir şekilde değişir. Su üzerinde uzun yolculuklar sağlayacak bir ünite satın almanız gerekiyorsa, tam bir güvenilirlik garantisi verebileceği için kesinlikle bir benzinli güç ünitesi seçmeniz gerekir.
2. Pil ile çalışan elektrik motorlu bir dıştan takma tekne. Ancak buna ek olarak, pahalı bir pil ve şarj cihazı satın almanız gerekiyor.
3. İki zamanlı ve dört zamanlı içten yanmalı motorlara dayanan dıştan takma su jeti motoru. Sığ suda hareket için özel olarak tasarlanmıştır. Mevcut teknenin yanında yüzmeyi sevenler ve su kayağı hayranları için en güvenli ve en güvenilir olarak kabul edilirler.
Dıştan takma motorların üretiminde liderler, elbette, Avrupa ve Amerika'dan imalat şirketleri.Asyalı üreticilerin teklifleri de var. Orada da kaliteli modeller var. Ve hangi firmanın birimi satın almasının daha iyi olduğu konusunda ortaya çıkan ikilem kafa karıştırıcıysa, o zaman bugün liderleri olan en iyi üreticilerin bir sıralaması var:
Birçok alıcı hangi birimi satın alacağını seçerken çıkmaza girer: yabancı mı yoksa Rus mu? Bu seçeneklerin her birinin avantajları ve dezavantajları vardır. Ve deneyimsiz bir alıcının ilk hatası genellikle bir üretici seçiminde değil, gerekli güce karşılık gelmeyecek bir motorun okuma yazma bilmeyen seçiminde yatmaktadır. Sonuç olarak, artan yoğunluk modunda çalışan cihaz, yakında arızalanacaktır. Bununla birlikte, makalemizde sunulan ucuz dıştan takma motorlar dikkat ve güveni hak ediyor.
Bu güçte bir motorun montajı küçük teknelerde mümkündür. Böyle bir motora sahip bir tekne, Rusya Federasyonu Devlet Teftiş Servisi'ne kayda tabi değildir ve onu çalıştırmak için ehliyet gerekli değildir.
AI-92 yakıtla çalışan benzinli motor, dahili 1,2 litrelik bir yakıt deposuyla donatılmıştır. Ünitenin tasarımı manuel kaldırmayı varsayar, motor ve yeke eğim açısını ayarlamak mümkündür.
Teknik özellikler:
Teknik Özellikler | Değer |
---|---|
Tip / İncelik | benzinli / iki zamanlı |
Silindir sayısı | 1 |
Güç, h.p. | 4.08 |
Maksimum motor devri, rpm | 7000 |
Transom | S |
Kontrol | yeke |
Koşu | Manuel |
Gres tipi | karışım |
Soğutma | havadan |
Yakıt tipi | AI-92 |
Ağırlık (kg | 8.4 |
Fiyat: 8200 ovmak.
Bu motorun özellikleri önceki cihaza benzer, AI-92 benzinle çalışır, tankın hacmi 1,2 litredir. Boyutları 280x900x560 mm olan motor manuel olarak kaldırılabilir, yeke ve motorun kendisinin eğimi ayarı vardır.
Teknik özellikler:
Teknik Özellikler | Değer |
---|---|
Tip / İncelik | benzinli / iki zamanlı |
Silindir sayısı | 1 |
Güç, h.p. | 3 |
Maksimum motor devri, rpm | 4200 |
Transom | S |
Kontrol | yeke |
Koşu | Manuel |
Gres tipi | karışım |
Soğutma | havadan |
Yakıt tipi | AI-92 |
Ağırlık (kg | 9.5 |
Maliyet: 14.490 ruble.
Dahili 1.2L yakıt depolu iki zamanlı benzinli motor.Motorun hafif ve manuel olarak kaldırılma şekli farklıdır. Eğim açısını ve yeke eğimini ayarlamak mümkündür.
Özellikler:
Teknik Özellikler | Değer |
---|---|
Tip / İncelik | benzinli / iki zamanlı |
Silindir sayısı | 1 |
Güç, h.p. | 3.8 |
Maksimum motor devri, rpm | 7000 |
Transom | S |
Kontrol | yeke |
Koşu | Manuel |
Gres tipi | karışım |
Soğutma | havadan |
Yakıt tipi | AI-92 |
Ağırlık (kg | 8.4 |
Maliyet: 8800 ruble.
Tanınmış bir üreticinin motoru, bu derecelendirmenin diğer temsilcilerinden daha yüksek derecede güvenilirlik ve verimlilik, kullanılan malzemelerin kalitesi ve sonuç olarak fiyat açısından farklılık gösterir. Yakıt tüketimi 0,7 l / s, tankın hacmi 1 l'dir. Motorun tasarımı manuel kaldırmayı varsayar, eğim açısını ayarlama olasılığı vardır.
Özellikler:
Teknik Özellikler | Değer |
---|---|
Tip / İncelik | benzin / dört zamanlı |
Silindir sayısı | 1 |
Güç, h.p. | 2.3 |
Maksimum motor devri, rpm | 6000 |
Transom | S |
Kontrol | yeke |
Koşu | Manuel |
Gres tipi | - |
Soğutma | havadan |
Yakıt tipi | AI-92 |
Ağırlık (kg | 12.4 |
Maliyet: 69.700 ruble.
Bu kategorideki genel ve en ağır motor. Yakıt deposunun hacmi 1,5 litre ve benzin tüketimi 2,6 l / saattir. Tasarım özelliklerinin geri kalanı, önceki seçeneklerle aynıdır.
Teknik özellikler:
Teknik Özellikler | Değer |
---|---|
Tip / İncelik | benzinli / iki zamanlı |
Silindir sayısı | 1 |
Güç, h.p. | 5 |
Maksimum motor devri, rpm | 5500 |
Transom | S |
Kontrol | yeke |
Koşu | Manuel |
Gres tipi | karışım |
Soğutma | - |
Yakıt tipi | AI-92 |
Ağırlık (kg | 20 |
Maliyet: 45.500 ruble.
Kaptanın belirtilen güçte bir motorla bir aracı çalıştırmak için özel bir lisansa ihtiyacı olacağını bilmelisiniz. Bununla birlikte, böyle bir teknenin Devlet Denetim Hizmetine tescil edilmesi gerekli değildir.
Bu motorun yakıt deposu 12 litre benzin tutar ve tüketim 4,3 l / saattir. Ünitenin kaldırılmasının manuel olarak yapılması gerekiyor. Yekeyi eğmek ve motorun açısını değiştirmek mümkündür. Üç kanatlı pervane.
Teknik özellikler:
Teknik Özellikler | Değer |
---|---|
Tip / İncelik | benzinli / iki zamanlı |
Silindir sayısı | 2 |
Güç, h.p. | 9.8 |
Maksimum motor devri, rpm | 6000 |
Transom | S |
Kontrol | yeke |
Koşu | Manuel |
Gres tipi | karışım |
Soğutma | Su |
Yakıt tipi | AI-92 |
Ağırlık (kg | 26 |
Maliyet: 69.700 ruble.
12 litre benzin için harici bir yakıt deposuyla donatılmış iki zamanlı motor. Hem AI-95 hem de AI-92 üzerinde çalışabilir. Motor üç kanatlı bir pervane ile donatılmıştır, çeşitli fabrika yapımı pervanelerin takılması mümkündür.
Özellikler:
Teknik Özellikler | Değer |
---|---|
Tip / İncelik | benzinli / iki zamanlı |
Silindir sayısı | 2 |
Güç, h.p. | 10 |
Maksimum motor devri, rpm | 6000 |
Transom | S |
Kontrol | yeke |
Koşu | Manuel |
Gres tipi | karışım |
Soğutma | Su |
Yakıt tipi | AI-92, AI-95 |
Ağırlık (kg | 35 |
Maliyet: 106.100 ruble.
12 litre AI-92 benzini tutan harici bir yakıt deposuyla donatılmış dört zamanlı bir motor. Yakıt tüketimi: 3 l / saat. Cihazın manuel olarak kaldırılması gerekiyor, eğim açısını ayarlamak mümkün. Sığ suda hareket etmenizi sağlar.
Özellikler:
Teknik Özellikler | Değer |
---|---|
Tip / İncelik | benzin / dört zamanlı |
Silindir sayısı | 2 |
Güç, h.p. | 10 |
Maksimum motor devri, rpm | 6000 |
Transom | S |
Kontrol | yeke |
Koşu | Manuel |
Gres tipi | karter aracılığıyla |
Soğutma | Su |
Yakıt tipi | AI-92 |
Ağırlık (kg | 42 |
Maliyet: 174.200 ruble.
Dört zamanlı motor AI-92 benzinle çalışır, harici depo 12 litre için tasarlanmıştır. yakıt. Ünite manuel kaldırmayı üstlenir. Eğim açısını ayarlamak mümkündür. Yeke eğimi de mümkündür. Cihazın tasarımı sığ suda harekete izin verir.
Özellikler:
Teknik Özellikler | Değer |
---|---|
Tip / İncelik | benzin / dört zamanlı |
Silindir sayısı | 2 |
Güç, h.p. | 9.9 |
Maksimum motor devri, rpm | 5500 |
Transom | S |
Kontrol | yeke |
Koşu | Manuel |
Gres tipi | karter aracılığıyla |
Soğutma | Su |
Yakıt tipi | AI-92 |
Ağırlık (kg | 42.5 |
Maliyet: 99.800 ruble.
Yüzer bir gemiyi böyle bir motorla donatmak için, kaptanın gemiyi kullanma ve tekneyi (yatı) Devlet Denetim Hizmetine kaydettirme hakkı için bir sertifikaya sahip olması gerekir.
Dört zamanlı tekne motoru AI-93 benzinle çalışır, yakıt deposu 12 litre kapasiteye sahiptir. Kullanılan pervane dört kanatlıdır. Cihazın manuel olarak kaldırılması gerekiyor, eğim açısını ayarlamak mümkündür.
Özellikler:
Teknik Özellikler | Değer |
---|---|
Tip / İncelik | benzin / dört zamanlı |
Silindir sayısı | 2 |
Güç, h.p. | 15 |
Maksimum motor devri, rpm | 5500 |
Transom | S |
Kontrol | yeke |
Koşu | Manuel |
Gres tipi | karter aracılığıyla |
Soğutma | Su |
Yakıt tipi | AI-92 |
Ağırlık (kg | 46.5 |
Maliyet: 190.500 ruble.
İki zamanlı motor, 24 litre AI-92 benzini tutabilen harici bir yakıt deposu ile donatılmıştır, akış hızı 9,4 l / s'dir. Ünitenin kaldırılması manuel olarak gerçekleştirilir, motorun eğim açısını ayarlamak için bir işlev vardır. Sığ suda hareket etmenizi sağlar.
Özellikler:
Teknik Özellikler | Değer |
---|---|
Tip / İncelik | benzinli / iki zamanlı |
Silindir sayısı | 2 |
Güç, h.p. | 20 |
Maksimum motor devri, rpm | 5500 |
Transom | S |
Kontrol | yeke |
Koşu | Manuel |
Gres tipi | karışım |
Soğutma | Su |
Yakıt tipi | AI-92 |
Ağırlık (kg | 52 |
Maliyet: 98.900 ruble.
24 litre için tasarlanmış harici bir yakıt deposu ile donatılmış oldukça hafif iki zamanlı bir motor. Bu tür bir ekipmanla sığ derinliklerde yürüyebilirsiniz. Eğimini ayarlayarak ünitenin manuel olarak kaldırılması olasılığı vardır.
Özellikler:
Teknik Özellikler | Değer |
---|---|
Tip / İncelik | benzinli / iki zamanlı |
Silindir sayısı | 2 |
Güç, h.p. | 15 |
Maksimum motor devri, rpm | 5500 |
Transom | S |
Kontrol | yeke |
Koşu | Manuel |
Gres tipi | karışım |
Soğutma | Su |
Yakıt tipi | AI-92 |
Ağırlık (kg | 36 |
Maliyet: 76.300 ruble.
Güçlü dört zamanlı motor, sıralamada uzaktan kontrol edilebilen tek motordur. AI-95 benzinli, harici depo, 12 litreden fazla değil. Motorun eğim açısı ayarı vardır, sığ suda hareket edebilirsiniz.
Özellikler:
Teknik Özellikler | Değer |
---|---|
Tip / İncelik | benzin / dört zamanlı |
Silindir sayısı | 2 |
Güç, h.p. | 20 |
Maksimum motor devri, rpm | 6100 |
Transom | L |
Kontrol | yeke / uzaktan kumanda |
Koşu | Manuel |
Gres tipi | karter aracılığıyla |
Soğutma | Su |
Yakıt tipi | AI-95 |
Ağırlık (kg | 52 |
Maliyet: 170.400 ruble.
Elektrikli tekne motorları ile ilgili olarak, yoğunlukları artık standart "atlar" olarak değil çekişte ifade edilmektedir. Ve bu tür birimlerde kontrolün özelliği hem manuel hem de ayak kontrolüdür. Elektrik motoru modellerinin popülaritesi, gürültüsüzlüklerinde, mükemmel kontrol edilebilirliklerinde ve cihaz için oldukça düşük fiyatlarında yatmaktadır. Bu argümanlar, birçok su yolculuğu severin elektrik güç ünitelerinin satın alınmasına yönelik önyargılı olmasına neden oluyor.
Elektrik motoru 1650 rpm sağlar. Hız sayısı: 5 - ileri ve 3 - geri. Kontrol bir yeke kullanılarak gerçekleştirilir, motor manuel olarak kaldırılır. Eğim açısının yanı sıra vidanın daldırma derinliğini de ayarlayabilirsiniz. Maksimum hız 4,14 km / saate kadardır. Yeniden şarj edilmeden 100 dakikadan fazla çalışmayacaktır.
Özellikler:
Teknik Özellikler | Değer |
---|---|
Bir tür | elektrik |
Güç, h.p. | - |
İtme, kg | 14.5 |
Tekne ağırlığı, kg | - |
Pil şarj göstergesi | - |
Ağırlık (kg | 7 |
Maliyet: 9300 ruble.
Elektrikli yeke kontrollü motor, maksimum ağırlığı 800 kg olan bir tekneye monte edilmek üzere tasarlanmıştır. Kullanıcılar için mevcut hız sayısı: 5 - ileri ve 2 - geri. Motor manuel olarak kaldırılabilir, eğim açısını ayarlamak mümkündür. Onunla sığ suya gidebilirsiniz.
Özellikler:
Teknik Özellikler | Değer |
---|---|
Bir tür | elektrik |
Güç, h.p. | - |
İtme, kg | 13.6 |
Tekne ağırlığı, kg | 800 |
Pil şarj göstergesi | - |
Ağırlık (kg | 6.1 |
Maliyet: 10.800 ruble.
700 kg'a kadar olan küçük gemiler için oldukça iyi bir Amerikan yapımı elektrik motoru. Teleskopik kol, akü şarj sensörü ve sekiz hız.
Özellikler:
Teknik Özellikler | Değer |
---|---|
Bir tür | elektrik |
Güç, h.p. | 0.45 |
İtme, kg | 13.6 |
Tekne ağırlığı, kg | 600 |
Pil şarj göstergesi | var |
Ağırlık (kg | 6.22 |
Ortalama fiyat: 11570 ruble'den.
Yerli tüketiciler arasında oldukça popüler olan ekonomik dıştan takma tip elektrik motoru, yakıtlı olanın yerini almaya değer. Sığ su kütleleri, göller ve rezervuarlar üzerinde ulaşılması zor yerlerde her türlü manevrayı su ekosistemine zarar vermeden rahatlıkla yapabileceğiniz asistan.
Özellikler:
Teknik Özellikler | Değer |
---|---|
Bir tür | elektrik |
Güç, h.p. | 0.43 |
İtme, kg | 13.6 |
Tekne ağırlığı, kg | 600 |
Pil şarj göstergesi | var |
Ağırlık (kg | 7 |
Ortalama fiyat: 17,220 ruble.
Bir tekne motoru seçerken, özel konfigürasyonlarında farklılık gösteren ve tüm teknelerde operasyon için etkili bir şekilde kullanılamayabilecek birkaç cihaz türü olduğu unutulmamalıdır. Her gemi tipi için, pervanelerin doğru çalışmasını ve güç ünitesi ile birlikte teknenin çalışması için güvenilir koşulları sağlayacak özel tip uyumlu motorlar oluşturulmuştur.