2020'de yeni başlayanlar için en iyi motosikletlerin sıralaması

Motorlu iki tekerlekli araç sürmenin estetiğine her zaman katılmak isteyen pek çok insan olmuştur ki bu şaşırtıcı değildir, çünkü hız, hareket özgürlüğü ve arazide sürüş yeteneği pek çok kişiyi cezbetmektedir.

Ancak özgürlük ruhu ve motorcu kültürüne aidiyet duygusunun yanı sıra motosikletlerin oldukça pratik uygulamaları da var. Bu, trafik sıkışıklığında araba sıraları arasında serbestçe hareket etme, istenen yere hızlı bir şekilde gitmenize veya örneğin bir arazi bisikleti seçmenize, vahşi doğada bile sürmenize olanak tanır.

Ancak bu kadar güvenli olmayan bir aracı sürerken dikkatli olun ve gerekli güvenlik kurallarına uyun. Bir motosiklet okulunda eğitim görmeniz ve bir lisans almanız gerektiğinden bahsetmiyorum bile.

Bugünün makalesinde, yeni başlayanlar için iyi olan bir dizi motosiklet modeline bir göz atacağız ve onları seçmek için bazı ipuçları vereceğiz.

Yeni başlayanlar için temel ipuçları

1. Yolcu bölmesinden her zaman bir motosiklet almanıza gerek yok
   İki tekerlekli demir atlar oldukça hızlı bir şekilde değer kaybederler ve bir yıllık kullanımdan sonra fiyat etiketleri, sahibi ona değer verse, değer verse ve zamanında teknik bir inceleme yapsa bile yaklaşık% 30 düşebilir. Yine de, 2-3 bin dolarlık bir bölgede bir şey almaya karar verirseniz, o zaman salondan bir model almak daha iyidir, yine de ondan çok fazla tasarruf edemezsiniz.
2. Çok eski motosikletleri almayın
   Ayrıca, uzun süredir kullanımda olan "yaşlı adamları" almamak daha iyidir, çünkü gelecekte cazip bir başlangıç ​​fiyatı, büyük olasılıkla birçok bileşenin pahalı ve karmaşık bir şekilde değiştirilmesine, boyama, ince ayar ve yeni başlayanlar için tamamen çekici olmayan diğer şeylere neden olacaktır.
3. Güçlü ve hızlı motosikletler almaya gerek yok
   Motosiklet kariyerinizin başlangıcında, daha yumuşak ve daha sessiz sürüşe sahip modellere dikkat etmeniz daha iyidir. Kullanımı daha kolaydır, ihtiyacınız olan deneyimi hızlı bir şekilde kazanmanıza ve küçük bir hata yaparak ciddi yaralanma korkusu olmadan sürüş keyfini çıkarmanıza olanak tanır.
4. Piyasada popüler olan modelleri alın
   Tamamen yeni bir motosiklet alsanız bile, er ya da geç onun için onarım ve / veya yedek parça satın alma ihtiyacı ile karşı karşıya kalacaksınız. Bu nedenle, neredeyse eşsiz olan modeliniz için nadir parçalar arayarak uzun uykusuz geceler geçirmek istemiyorsanız, daha yaygın bir şey almalısınız. Üstelik popüler modellerin yorulduktan sonra satılması daha kolay.
5. Daha az plastik
   Bir motosiklet okulunda ne kadar iyi eğitim alırsanız alın, bisikletin düşmesi ve hasar görmesi kaçınılmazdır ve plastik hızlı bir şekilde çizilme, kırılma eğilimindedir ve genel olarak metal parçalar kadar hasara tolerans göstermez. Değişiminin genellikle oldukça pahalı olmasına rağmen.

Motosikletler

Lifan KP150

1400'den itibaren$

Listemizdeki ilki, üreticinin iyi performanstan mahrum bırakmadığı, karayolu sürüşü için tasarlanmış oldukça iyi bir bütçe modeli olacak.

Küçük ve çok güçlü olmayan motoru, aşırı ısınmadan güvenilir bir şekilde koruyan bir sıvı soğutma sistemine sahiptir. Bu, aşırı ısı nedeniyle motor arızası olasılığını en aza indirir.

Altı vitesli şanzıman, yolda seyahat ederken daha düşük yakıt tüketimi ve sürüş sırasında biraz daha düşük motor sıcaklıkları ve daha az titreşim sağlar.

Tasarım açısından, KP150 serisi her zaman çekici, sade bir stil ve zarafet ile ayırt edilirken, sahibinin bacaklarını korumayı unutmamakta ve yan koruyucu kemerler yana düşerken hasarı en aza indirmeye yardımcı olacaktır.

2015 modeli, üreticinin bazı gereksiz tasarım öğelerini kaldırması nedeniyle aynı stili koruyarak ve biraz daha minimalist hale gelen büyük değişikliklere uğramadı.

2014 model serisine kıyasla artık ışığı daha iyi yayan ve plastik yerine polikarbonat kullanılması nedeniyle daha güvenilir hale gelen ve zamanla sararmayan devasa bir far hayatta kaldı.

Gösterge paneli, hız göstergesi dışında neredeyse tamamen dijitaldir. Mesafe ve iletim rakamları 2014 versiyonundan daha büyük.

Bununla birlikte, bu birimin ana avantajı her zaman neredeyse tamamen yok edilemezliği olmuştur. Bu motosiklet düşmeye, sıcağa ve orta derecede hatalı kullanıma dayanabilir. Buna ek olarak, bakım zamanında yapılırsa, yolun ortasında bir yerde duracağından endişelenmenize gerek yoktur.

Aynı zamanda oldukça cazip bir fiyatı var, salonda 1400 dolara satın alabilirsiniz. Bu durumda daha ucuz arama yapmak pek bir anlam ifade etmiyor, çünkü çok fazla tasarruf etmeyeceksiniz, ancak kusurlu bir modelle karşılaşabilirsiniz.

Teknik Özellikler	Lifan KP150
Yayın yılı	2015
Motor gücü	15 hp
Azami hız	120 km / saat
Motosiklet ağırlığı	138 kilo
Gaz tankı hacmi	13 litre
Benzin tüketimi	2,5l / 100 km
Koltuk yüksekliği	790 mm sele

• Özellikle doğru şekilde kullanıldığında neredeyse tamamen yok edilemezlik;
• Koltuğun iyi seçilmiş boyutu ve şekli nedeniyle şık tasarım ve rahatlık, neredeyse herkesin üzerine binmesi için uygundur;
• Motosiklet bakımı için küçük bir bütçeniz varsa özellikle yararlı olacak düşük yakıt tüketimi;
• Kısmen düşük güç ve hafiflik nedeniyle iyi yanıt verme ve kolay kullanım;
• Böyle bir motosiklet için haklı olandan daha fazla bir fiyat.

• Burada, örneğin zincir amortisörünün kalitesiz bir elastikiyeti gibi sadece özel evlilik durumlarını belirtmek gerekir;
• Plastiğin kalitesi çok yüksek değil.

Bajaj 220 Avenger

Fiyat: 2300 $ 'dan itibaren

Doğrudan güneşli Hindistan'dan gelen bu model, "kruvazör" sınıfına aittir. Birçoğu, bu tür motosikletlerin yalnızca ıssız yollarda sürmek için tasarlandığını düşünmesine rağmen, şehir yollarında araba kullanmak için harikadır.

Hint üretimiyle karıştırılmayın, çünkü artık birçok ünlü motosiklet modeli aynı Bajaj fabrikasında üretiliyor.

Avenger, oturması son derece rahat olan geniş, rahat bir koltuk ile tipik bir kruvazör tasarımına sahiptir, ancak düşük yüksekliği nedeniyle 180 cm'den uzun insanlar için çok rahat olmayabilir.

Sadece motor hacmi 220 m³, şehrin etrafında sessiz bir gezinti için oldukça yeterli. Açıklama genellikle 130 km / s'lik bir hızı belirtmesine rağmen, 100'den fazla hızlanmak sorunludur, bu nedenle sürmek istiyorsanız, başka bir şey almak daha iyidir.

Küçük boyutu ve hafif olması nedeniyle, makineler arasındaki hemen hemen her boşluğa girebildiği için trafik sıkışıklığında hareket etmek için çok uygundur.

Yol tutuşu iyi gidiyor, bu yüzden gazı çok sert çevirseniz veya debriyajı düşürseniz bile kritik bir şey olmayacak ve ayrıca iyi bir fren sistemine sahip.

Genel olarak, bu model, özellikle maliyetini düşündüğünüzde, yeni başlayan bir motosikletçi için neredeyse idealdir.

Teknik Özellikler	Bajaj 220 Avenger
Yayın yılı	2017
Motor gücü	20 hp
Azami hız	130 km / h
Motosiklet ağırlığı	154 kilo
Gaz tankı hacmi	14 litre
Benzin tüketimi	3l / 100 km

• Manevra kabiliyeti ve kullanım.Motosiklet, yeni başlayanların hatalarını desteklerken, trafik sıkışıklığındaki arabaların akışları arasında iyi manevralar yapıyor;
• Başarılı bir koltuk tasarımı ile sağlanan sürüş konforu;
• Birkaç eksikliğini tamamen haklı çıkaran bir fiyat.

• Uzun boylu insanlar için bazı sorunlara neden olabilen düşük bisiklet yüksekliği;
• Düşük azami hız.

Kawasaki Ninja 250R

Fiyat: 3000 $ 'dan itibaren

Çekici bir küstah tasarım peşinde koşan ama aynı zamanda kolayca sakatlanabilen güçlü yarış motosikletleri almayacak kadar duyarlı olanlar için, Kawasaki'nin bu modeli harika bir seçim.

Büyük hacimli ağabeylerinden neredeyse ayırt edilemez görünüyor ve önden gerçekten agresif bir spor motosiklet gibi görünüyor, ancak motoru daha yüksek tork sağlamak için tasarlandı ve bu da tepe gücünü düşürüyor.

Genel olarak, bu model, yalnızca her silindir için iki gaz kelebeği valfli bir yakıt enjeksiyon sistemi olan, ancak yalnızca biri pilot tarafından kontrol edilen çok modern bir motora sahiptir. İkincisi, yerleşik bilgisayar tarafından kontrol edilir. Bu, motorun düzgün çalışması için iyi olan eşit bir tork dağılımı elde etmenizi sağlar.

Maksimum tork 15.000 rpm'dir ve dürüstçe bu rakama sürücü adına fazla çaba sarf etmeden hızlanır. Aynı zamanda, yeterince pürüzsüz bir şekilde hareket eder ve gaz kolu ile biraz abartırsanız devrilmeyecektir.

160 km / s maksimum hıza sorunsuz bir şekilde ulaşılır ve bir durma ile de mükemmel fren sistemi sayesinde hiçbir zorluk yaşanmaz.

Tüm bunlarla birlikte, motosiklet oldukça kompakttır, bu da trafik sıkışıklığı olan araçlar arasında sürmeyi kolaylaştırır.

"Bu arada, parlak ve göze çarpan rengi, onu satın almayı düşünmek için başka bir neden, çünkü sürücüler onu uzaktan açıkça görecek."

Alışmanız gereken bu tür yarış tipi modellerin tasarımının özellikleri nedeniyle bazı rahatsızlıklara dikkat etmek önemlidir.

• Öldürülmesi oldukça zor olan ve aynı zamanda kontrol etmeye çok yumuşak ve hassas bir şekilde tepki veren mükemmel bir modern motor;
• Manevra kabiliyeti ve kontrol edilebilirlik, motor çalışmasının özelliklerinden kaynaklanmaktadır, bu nedenle bununla baş etmek zor olmayacaktır;
• Şanzıman kontrolü özel övgüye değer, çalışması gerektiği gibi neredeyse görünmez;
• Güzel ve agresif ama aynı zamanda oldukça ergonomik tasarım.

• Kasa için pahalı plastik. Bu nedenle, bu motosikleti dikkatli kullanmanız gerekir, aksi takdirde düşme durumunda orijinal plastiği değiştirmek size yaklaşık 600-700 dolara mal olur.
• Pek çok kişi rahatsız koltuktan şikayetçi, ancak çoğu spor motosiklette durum budur.

Teknik Özellikler	Kawasaki Ninja 250R
Yayın yılı	2008-2012
Motor gücü	33 hp
Azami hız	160 km / saat
Motosiklet ağırlığı	170 kilo
Gaz tankı hacmi	18 litre
Benzin tüketimi	4l / 100 km
Koltuk yüksekliği	780 mm sele

Honda CB400SF

Fiyat: 2500 $ 'dan itibaren

Klasik olanı tercih ediyorsanız, Honda CB400SF iyi bir seçenektir. Bu motosiklet 1999'dan beri üretildi ve bu süre zarfında tasarımı pek değişmedi. 2007 yılına kadar bazı değişiklikler yapıldı, ancak genel olarak hala aynı eski güzel klasik model.

Bu model zaten öncekilerden daha güçlü, 53 beygir gücü var, bu da 185 km / s'lik çok etkileyici bir hız geliştirmesine izin veriyor. Aynı zamanda, kütlesi yukarıda tartışılan bisikletlerden daha büyük olmasına rağmen, 400 m hacimli oldukça güçlü bir motora sahip olmasına rağmen, kontrol pürüzsüz ve rahattır.³ ve sonraki modellerde sıvı soğutmalı yakıt enjeksiyonu.

Bisiklet, şehir içi trafik sıkışıklığına ve taşra yollarına güveniyor, küçük deliklerin üstesinden geliyor ve son derece kullanışlı kontrolü ve iddiasızlığı nedeniyle yeni başlayanlar için oldukça başarılı bir şekilde kendini kanıtladı.

Genel olarak, güvenilirlik bu "devasa" bir başka olumlu özelliktir.İncelemelere bakıldığında, neredeyse hiçbir kullanıcının motorla ilgili bir sorunu yoktu ve röle regülatörü gibi arızalanabilecek parçalar ucuz ve değiştirilmesi kolay (bir araba servisinde yaklaşık 1.000 ruble ve 5 dakika çalışma).

Bu bisiklet uzun zamandır bilindiğinden ve kendisini tavsiye etmeyi başardığından, onu salonda satın alamazsınız, ancak hem Moskova'da hem de illerde satışı için çok sayıda teklif olduğu için kullanılmış olanı arayın.

Büyük olasılıkla, kendinizle hemen hemen aynı başlangıçtan satın alacağınız akılda tutulmalıdır, bu nedenle satın alınan kopyayı hasar açısından dikkatlice incelemeniz gerekir.

Tasarıma dönersek, motosikletleri orijinal haliyle ne kadar sevdiğimiz önemli değil, aşağıdaki gibi iyileştirmeler yapmanın hala şiddetle tavsiye edildiğini belirtmek isterim:

1. Yan tarafınıza düşerken kasanın bazı unsurlarını sağlam tutmanızı sağlayacak koruyucu kemerler;
2. Özellikle 120 km / s ve üzeri hızlarda kullanışlı olacak ön cam. Böyle sürmeyi planlamıyor olsanız bile, daha fazla rahatlık için yine de koyun.

Teknik Özellikler	Honda CB400SF
Yayın yılı	1999+
Motor gücü	53 bg
Azami hız	195 km / s
Motosiklet ağırlığı	168 kilo
Gaz tankı hacmi	18 litre
Benzin tüketimi	4-8l / 100 km
Koltuk yüksekliği	760 mm sele

• Yüksek güvenilirlik. Kırılma şansı oldukça nadirdir ve kırılan her şey kolayca ve kolayca değiştirilebilir. Ek olarak, model çok popüler ve yedek parça bulmak zor olmayacak;
• Hız ve manevra kabiliyeti. Motosiklet, oldukça yüksek bir hıza ulaşabilirken, yolun hemen hemen her yerinde kendini iyi hissediyor;
• Mükemmel kullanım. Motosiklet, yaygın hataların çoğunu affeder.

• Oldukça yumuşak ön çatal, bu nedenle, çarpmalardaki hoş olmayan sarsıntıları önlemek için daha sert yaylar koymanız önerilir;
• 1997'nin eski modellerinde, röle regülatörü sık sık bozulur, bu yüzden onu yanınızda taşımak zorundasınız. Neyse ki, nasıl değiştirileceğini öğrenmek zor değil.

Suzuki V-Strom 650 2011

fiyat: 4500 ila 7000 $ arası

Her türlü sürüşe uyan oldukça büyük bir bisiklet. Şehirde güvenle sürebilirsin, uzun yolculuklara iyi tolere eder ve ayrıca arazide sürerken kendini iyi hissettirir. Ancak bunun, uzun bacaklı uzun insanlar için tasarlanmış oldukça büyük bir dev olduğunu belirtmekte fayda var.

Bisiklet daha uzun yolculuklar için tasarlandığından, bir kanepe ile ısrarcı çağrışımlar uyandıran geniş bir koltuk ile donatılmıştır. Kontrollerin düzeni daha çok bir spor motosiklete benzese de kullanılabilirlikten hiçbir şekilde ödün vermiyor.

Koltuk çok rahattır, öyle ki, yaklaşık 500 kilometre gibi uzun bir yolculuk bile, beşinci noktanızı büyük olasılıkla fark etmeyecektir. Çok sayıda kullanıcı incelemesi bunu doğrulamaktadır.

Bu arada, kumanda kollarının uygun yerleşiminden bahsetmişken, bu da burada tam bir sipariş, konumları sezgisel ve her şey kolay erişilebiliyor. Okumaları okumanın oldukça sakıncalı olduğu takometre dışında.

Süspansiyon, özel motosikletlerin geliştirilmiş olduğu son derece geçilmez alanlar dışında hemen hemen her yolda ve hatta arazide sürüş yapmanıza olanak tanır.

2011'den beri takılan yeni motor sayesinde, gaz tepkisi daha yumuşak ve daha yumuşaktır ve tork ve güç, tüm devir aralığı boyunca eşit olarak dağıtılır, bu da hiç şüphesiz yeni başlayanlar için büyük bir artıdır.

Tüm bunlar, vites kutusunun sorunsuz çalışmasıyla birleştiğinde, bu bisikletin kontrolünü basit ve kullanışlı hale getirir ve yüksek hızlarda oldukça kararlı davranır, böylece yaklaşık 150 km / saate kadar güvenle hızlanabilir ve kontrolü kaybetmezsiniz.

Teknik Özellikler	Suzuki V-Strom 650 2011
Yayın yılı	2011 den beri
Motor gücü	65 hp
Azami hız	185 km / saat
Motosiklet ağırlığı	220 kilo
Gaz tankı hacmi	22 l
Benzin tüketimi	5,5 l / 100 km
Koltuk yüksekliği	835 mm sele

• Güvenilirlik. Tüm bileşenlerin yüksek kalitesi nedeniyle, bu model nadiren bozuluyor;
• Pratiklik ve ergonomi. Bu bisikleti sürmek, rahat koltuk ve sezgisel arayüz sayesinde bir zevktir;
• İnanılmaz yol tutuşu, çok acemi bisikletçiler için bile hızlı bir şekilde kendinden emin hissetmenizi sağlar;
• Çok yönlülük. Bisiklet, hemen hemen her yolda veya yönde kolayca sürebilir.

• Fiyat. BDT'de fiyat etiketi biraz fazla fiyatlandırılır, ancak uygun bir fiyata kullanılmış iyi bir model bulabilirsiniz.

Honda CBR 600

fiyat: yaklaşık 6000$

Güçlü bir yüksek hızlı bisiklete atlamaya hazır olan ve herhangi bir uyarıyı dinlemek istemeyen kesinlikle çaresiz yeni başlayanlar için bu Honda tavsiye edilebilir.

Bu model, 600 m hacimli 102 beygir gücünde güçlü bir motorla donatılmıştır.³, bu da ona kısmen yarış motosikleti olarak adlandırılma hakkını veriyor. Böyle bir motor, 3 saniyede yüze hızlanmanıza ve ardından 220 km / s hıza ulaşmanıza izin verecektir.

Açıkçası, yeni başlayanlar için uygun değildir, ancak genel parametreler, yüksek hızlı meslektaşlarından biraz daha düşüktür ve bu, hemen öldürmesine izin vermeyebilir.

Buradaki klasik spor bisikletten temel fark, yeni başlayanlar için bir artı olacak, oldukça sportif olmayan tasarımdır, çünkü oldukça yüksek bir motor gücüyle, sportif bir oturuşa kıvrılmaya gerek kalmadan göreceli rahatlıkla oturma fırsatı elde eder, ardından elleri ve sırtı ağrır.

Buradaki tekerlekler üzerindeki tekerlekler, genellikle bu tür motosikletler için verilmiş kabul edilen kesinlikle dökülmüştür. Şasi, daha güvenli sürüş için tamamen çelikten yapılmıştır.

Buradaki motor, güçlü olmasına rağmen, diğer spor motosikletlere kıyasla hala daha sessiz ve daha sessizdir, ancak gaz kelebeği yukarıda açıklanan modellerden çok daha doğru bir şekilde ayarlanmalıdır. Vitesler oldukça kolay ve sorunsuz bir şekilde değişir ve genellikle bununla ilgili herhangi bir sorun yoktur.

Bisiklet, yüksek manevra kabiliyeti nedeniyle yolda kendini iyi hissettiriyor ve aynı zamanda oldukça hafif. Buradaki fren sistemi tek kelimeyle mükemmeldir, bu sadece memnun edici değil, aynı zamanda bir gerekliliktir, çünkü yüksek hızlarda fren yapmanız gerekir ve herhangi bir gecikme ölümcül olabilir.

Yüksek hızlar için tasarlanmış motorun özelliklerinden dolayı düşük hızlarda sürmek sakıncalı olabilir, ancak yarış pistinde tüm önemli gücünü göstererek, teknik özelliklerde belirtilenleri bile aşan hızlar geliştirmenize olanak tanır.

Hız açısından klasik spor motosikletlere göre daha düşük olmasına rağmen, 200-250 km'lik yüksek bir hızda sürdüğünüzde, daha güçlü ultra hızlı bisikletlerin aksine yorgunluk hissetmeyeceksiniz.

Teknik Özellikler	Honda CBR600F
Yayın yılı	2011 den beri
Motor gücü	102 hp
Azami hız	220 km / saat
Motosiklet ağırlığı	210 kilo
Gaz tankı hacmi	6.5 l
Benzin tüketimi	8,5l / 100 km
Koltuk yüksekliği	800 mm eyer
100 km / saate hızlanma	3,5 saniye

• Sürmeyi sevenler için keyifli olacak, hızlı bir şekilde yüksek hız geliştirmenize izin veren güçlü bir motor;
• Yüksek hızlı kuzenlere kıyasla kararlı ve sorunsuz kullanım;
• Kilometrelerce sürdükten sonra bile kendinizi rahat hissetmenizi sağlayacak kullanışlı ve ergonomik tasarım;
• Benzer bir model için şaşırtıcı derecede düşük gaz kilometre;
• Bisikleti çok yüksek hızlarda bile hızla durdurmanızı sağlayan mükemmel fren sistemi;
• Tamamen çelik çerçeve, kendinizi daha güvende hissetmenizi sağlar.

• Düşük hızlarda, motor çok kaprisli davranır, bu nedenle onu trafik sıkışıklığında sürmek zordur;
• Uzun yolculuklarda standart ön camı daha yüksek bir ön camla değiştirmek daha iyidir.

Sonuç

İlk motosikletinizi seçerken çok fazla uğraşmamalısınız, ona alışmak ve nasıl sürüleceğini anlamak için ona ihtiyacınız var. Birkaç sezon paten yaptıktan sonra, büyük olasılıkla onu daha güçlü ve daha hızlı bir şeye değiştirmek isteyeceksiniz.

Ancak sakin ve itaatkar bir motosiklet seçseniz bile, kesinlikle güvenlik kurallarına uymanız ve bir sürücü okulunda eğitim aldığınızdan emin olmanız gerekir, aksi takdirde motosiklet kariyeriniz başarısızlıkla sonuçlanabilir.