2020 için en iyi yakıt seviye sensörlerinin değerlendirmesi

Bu tür sensörler hem sabit nesnelerde hem de mobil nesnelerde yaygınlaştı. İlk kategori, sabit depolama cihazlarını içerir (örneğin, benzin istasyonları). İkinci kategori, binek otomobillerden gemi ve uçak gibi profesyonel araçlara kadar değişen araçları içerir.

Böyle bir tekniğin kısaltılmış adı FLS'ye benzer. FLS cihazı, depodaki yakıt kolonunun en doğru ölçümleri için gereklidir. Sensör tarafından sağlanan okumaları hesaba katarak, program aşağıdaki öğeleri hesaplayabilir:

1. Tankın içindeki yakıt hacimleri.
2. Belirli bir mesafeye göre yakıt tüketimi.
3. Ortalama yakıt tüketimi (l / 100 km).
4. Yakıt doldurma veya yakıt boşaltma işlemini kaydedin.

Ayrıntılı olarak sensörler

Piyasada birkaç FLS alt türü vardır. 2020 için alıcılar arasında en popüler alt türler:

1. Normal tip (şamandıra);
2. Modüler (bağımsız kurulum), bu kategori kapasitif ve ultrasonik sensör türlerini içerir.

Şamandıra tipi, fabrika sırasına göre tanka takılır. Ölçülen veriler, kontrol panelindeki ilgili ekranda görüntülenir. Belirli bir arabanın konfigürasyonuna bağlı olarak, ekranın konumu ve veri miktarı değişir. Bu kategorinin FLS'si doğruluk göstergelerinde farklılık göstermez, şamandıra yalnızca yaklaşık bir analiz gösterir. Böyle bir sayacı kullanma tecrübesi olan sürücüler, şamandıra sapmalarının göstergeler açısından% 30'a kadar ulaştığını iddia ediyor.

Kapasitif ve ultrasonik sayaçlar kategorisi en doğru olarak kabul edilir. Böyle bir cihazı almak için, araç sahibinin belirli bir model satın alması ve tanka kurulum için ödeme yapması gerekir. Bu kategorideki ekipmanın maliyeti, bir şamandıranın ortalama fiyatından daha büyük bir mertebedir ve kurulum ayrıca finansal yatırımlar gerektirecektir. Harcanan para için, sürücü% 2'yi geçmeyen sapmalara sahip bir doğruluk alacaktır.

Kayan kategorisi

Fabrika siparişinde benzer bir yedek parça araç sistemine entegre edilir. Parçanın konumu yakıt deposunun içindedir. Çalışma prensibi parça adında gösterilmektedir: Sensörün konumu yakıtın konteyner içindeki konumu ile düzenlenir. Bu parça için en yaygın malzemeler plastik veya metal alaşımlardır. Bu bölüm 2 alt türe ayrılmıştır:

1. Kol tipi. Şamandıra, bir metal alaşımlı kol düzenlemesi vasıtasıyla ana sayaca bağlantı ile donatılmıştır. Cihazdaki yakıt setlerinin hacmi, hacmi artırarak veya azaltarak değişir, cihaz voltaj düşüşlerinden dolayı sıvı miktarını sabitler. Bu tip evrenseldir ve en yaygın araç konfigürasyonlarında manivela cihazlarının kullanımına izin verir.
2. Borulu alt tip.Tankın içine şamandıranın daldırıldığı bir boru yerleştirilir. Yakıt hacmindeki değişiklikler, şamandıranın içinde hareket ettiği boruyu doğrudan etkiler. Sensör hareketi için belirli yörüngeler önceden ayarlanmıştır. FLS hareketi, ana sayaca bilgi ileten tellerle sabitlenir. Bu tür yapılar, keskin dönüşler veya inişler ve çıkışlar boyunca araba hareketi koşullarında yakıt hacmini sabitlemek için gereklidir.

Sensörler doğrudan aracın yerleşik sistemine bağlanır. FLS'ye bağlı bir kütle ve makinenin enerjisi kesilmiş bir güç kaynağı sistemi ile ölçüm yapmak imkansızdır. Araçlarını uzun süre park eden sürücüler için bunu göz önünde bulundurmak önemlidir, çünkü bu gibi durumlarda yakıt tahliyesi düzeltilmeyecektir. Bu durumdan kaçınmak için, ölçüm aletini doğrudan aküye bağlamanız yeterlidir.

PDU-N201-80 sensörü (şamandıralı)

Model, minyatür boyutları ve geniş işlevselliği ile dikkat çekiyor. Ayrıca şamandıra, pompayı aşırı kuruluktan koruyacak ve tankı doldurma ve boşaltma işleminin otomatikleştirilmesine yardımcı olacaktır. Model, kabarcık gibi sıvılara dayanıklıdır, uzunluğu 8 cm, çapı 2.8 cm'dir.

• Kaliteli malzeme;
• Karmaşık kimyasallara sahip sıvılarla uyumludur. bağlantılar;
• Uygun Fiyat.

• Analiz hatası.

Geri bildirim:

“Ekonomi kategorisi için fena bir cihaz değil, ancak yüksek ölçüm hatasını hesaba katmak gerekiyor. Geçici bir çözüm olarak uygun, gelecekte daha gelişmiş bir cihaz kurmanızı tavsiye ederim. Ekonomi segmentinde kaliteli bir cihaz arayan herkese tavsiye ederim! "

Benza firma 500 mm modelinden sensör

Model, tank yüksekliğine bağlı olarak mekanik ayarlama olasılığı açısından dikkate değerdir. Basitçe söylemek gerekirse, gerekli boyutlara ulaşmak için sayacın kırpılmasına izin verilir. Mekanik darbeden sonra sensörün kalibrasyon gerektireceği unutulmamalıdır.

• Yeterli maliyet;
• Kırpma yeteneği;
• Olumlu yorumlar.

• Kırpma sonrası kalibrasyon ihtiyacı.

Geri bildirim:

Model, yakıt ölçümü konusunda mükemmel bir iş çıkarıyor. Sensörü gerekli boyutta kestim, ardından kalibre ettim, şimdi analiz oldukça doğru. Float olanlar arasında güvenilir bir FLS arayan herkese tavsiye ederim! "

Uzaktan kumanda sensörü.100

Bu sensör, tank içindeki yakıt seviyesi ile ilgili standart veri analizi gerçekleştirir. Paslanmaz çelikten imal edilmiş, 2 telli devre ile bağlanmış, ip65 standardına göre nemden korunmuştur.

• Kabul edilebilir maliyet;
• IP65 nem koruma standardı;
• +125 ° 'ye kadar olan koşullarda çalışmaya izin verilir.

• Karışık incelemeler.

Geri bildirim:

"Cihaz işi yapıyor, ancak bu kategoride daha iyi. İşlevsellik münzevi, ara seçenek olarak uygun. Geçici bir yakıt göstergesi arayan herkese tavsiye ederim! ”.

Ultrason kategorisi

Bu kategorinin sayaçları emitör tipi cihazların prensibine göre düzenlenmiştir. İzleyiciye (GPS) bilgi ileten sensöre bir kablo takılır. Yapı, tankın dış duvarında yer almaktadır. Ultrasonik FLS analizi prensibini anlamak önemlidir. Cihaz, doğrudan sıvıya yönlendirilen ve kabın duvarını aşan bir dalga darbesi (ultrasonik tip) üretir. Hava ve sıvı arasındaki temas noktasına ulaşan sinyal, bir sayaç kullanılarak yansıtılır ve kaydedilir. Yakıt hacmi göstergelerinin hesaplanması, nabzın yansıması için harcanan süreye dayanmaktadır.

Böyle bir tekniğin doğruluğu, şamandıra cihazlarından daha büyük bir sıradadır, ancak bir dizi özellik dikkate alınmalıdır. Bu özellikler aşağıdaki noktaları içerir:

1. Sensör ve hazne duvarı arasındaki temas sapmalara izin vermez. Aksi takdirde, dürtü yanlış yayılmaya maruz kalacaktır.
2. Tankın içine kurulu yapılar, nabız yayılımının doğruluğunu etkileyecektir.Ayrıca rezervuar materyali, ultrason analizinin kalitesini de etkiler. Ultrasonik ölçüm cihazının ilave bölmeler içeren bir tanka kurulması tavsiye edilmez.
3. Konteynırın yüzeyinde kusurlar (mekanik hasar) varsa, analizin kalitesi düşecektir. Darbeler, yongalar, pürüzlülük ölçümü doğrudan etkileyecektir.
4. Tank dibi çökeltileri de analizin kalitesini etkiler. Birikmiş parçacıklar, ultrasonik dalganın yayılmasına ve yansımasına müdahale eder.

Ek olarak, bu tür bir cihazın kurulumu profesyonel müdahale gerektirecektir. Ultrasonik ekipmanı kendi başınıza kurmanız tavsiye edilmez.

Uzi-0.8 sensörü (TC Sensörü)

Bu model 8,5 bin ruble (ortalama) fiyatla satışa sunuluyor, kurulum 3,5 ila 6 bin ruble gerektirecek. Model, tankın delinmesini hariç tutan sabitleme teknolojisi ile dikkat çekiyor. Üretici, cihazın sıvıyla doğrudan temasını hariç tuttu ve ayrıca bu örneğe yangın tehlikesini ortadan kaldıran bir teknoloji sağladı. Kullanıcılar, analizin yüksek doğruluğunu ve cihazı hem Glonass hem de Gps'ye bağlama yeteneğini not eder.

• Analizlerin yüksek doğruluğu;
• Delmeden sabitleme;
• Glonass / Gps'ye bağlantı.

• Pahalı.

Geri bildirim:

"Mükemmel bir cihaz, oldukça hassas ölçümler yapıyor. Delme işleminin olmaması ek bir sızdırmazlık sağlar, sensör sıvı ile doğrudan temas etmez. Kaliteli bir FLS arayan herkese tavsiye ederim! "

Proline sensör modeli Pr-uod8fq

Şirketin farklı ekipman kategorileri için geniş bir cihaz yelpazesi dikkat çekicidir. Tarım makineleri, profesyonel nakliye, arabalar için aparatlar bu marka altında mevcuttur. Kolaylık sağlamak için model, yakıt ikmali veya yakıt tüketimi ile ilgili tüm işlemleri kaydetmenize olanak tanıyan merkezi bir veri toplama sistemi ile donatılmıştır.

• Kullanışlı bilgi toplama sistemi;
• Geniş ürün yelpazesi;
• Ölçümlerin doğruluğu.

• Bulunamadı.

Geri bildirim:

"Kötü bir cihaz değil, doğru ölçümler, uygun kontrol sistemi. Bu teknik daha ucuza satın alınabilirken, model fiyat etiketine yakışır sağlam bir kalite sergiliyor. Güvenilir bir sensör arayan herkese tavsiye ederim! "

Uzi-2.5 sensörü (TC Sensörü)

Model çoğu yönden selefine (Uzi-0.8) karşılık gelir, ancak kusurlu mekaniğin düzeltilmesini hesaba katar. Sensörden gelen sensörün geliştirilmiş versiyonu, fiyatı 4 bin ruble arttı. ve 12 bin ruble maliyeti (ortalama). Bu fiyat için, kullanıcı gelişmiş bir ultrasonik kontrol sistemi ve üreticiden bir dizi garanti alır. Uygun bağlantı ile sensör, 30 güne kadar otonom çalışabilir, bu da uzun bir park için duran sürücüler için yararlıdır.

• Sabitleme, delmeyi ortadan kaldırır;
• Üretici garantisi;
• 30 güne kadar özerk çalışma imkanı.

• Pahalı.

Geri bildirim:

“Bu modeli satın aldım çünkü genellikle uzun süre kalıyorum. Bu tür olaylar için yakıt kontrol cihazına sahip olmak gerekir çünkü erik bilgim olmadan düzenli olarak oluşur. Otonom operasyona sahip bir FLS arayan herkese tavsiye ederim! "

Kapasitif kategori

Kapasitif cihaz (elektronik), müşterinin isteğine göre tank içerisine yerleştirilir. Bu sayaç kategorisi, en yüksek analiz doğruluğunu garanti eder. Ek olarak, böyle bir cihazın sahibi, yakıt ikmali, istenmeyen kanalizasyonlar ile ilgili bilgilere erişebilir. Cihazın mimarisi, ana kondansatöre bağlı tüplerden oluşmaktadır. Tüpler, üst bölmedeki kondansatör kartına bağlanır. Sıvı ile doldurmak için tüpler arasındaki boşluk gereklidir. Kondansatör ünitesi elektrik akımı ile beslenir. Yakıtın direnç (spesifik) değerleri, oksijenden daha düşük bir büyüklük derecesidir. Buna dayanarak, küçük miktarlarda yakıt, kapasitör ünitesinin şarj hızına yansıtılır.

Tankın içindeki FLS'nin elektronik kartı şarj etme süresini hesaplar. Ölçer, alınan bilgilere göre tankın içindeki (ve ayrıca kondenser ünitesinin içindeki) yakıt kolonunun yüksekliğini hesaplar. Ölçüm sistemi bir izleyiciye (GPS) bağlıdır. Cihaz, analiz hakkındaki bilgileri doğrudan izleyiciye iletir. Veri akışı kullanıcı tarafından düzenlenir. Gerçek zamanlı ve gecikmeli sırayla gönderime izin verilir.

Ets sensör modeli Rs-485

Kapasitif sensör, en doğru analiz sonuçlarını sağlayacaktır, ilgili standardı üçüncü taraf ekipmanlarla kullanmasına izin verilir. Kullanıcılar, cihazın güvenilirliğini, arayüzün kullanıcı dostu olduğunu ve yüksek ölçüm doğruluğunu not eder.

• Yüksek doğruluk;
• Kullanışlı arayüz;
• Güçlü kalite.

• Pahalı.

Geri bildirim:

Yakıt hacmi hakkında en güvenilir bilgiyi almak için kapasitif bir sensör satın aldım. Bu model mükemmel bir iş çıkarıyor, ayrıca onu diğer üreticilerin sensörleriyle (tank tasarımına özel) birlikte kullanıyorum ve sonuçlar mükemmel. En güvenilir ölçümler için bir cihaz arayan herkese tavsiye ederim! "

Omnicomm'dan sensör, model Lls-af4, 700 mm

Bu model hem sabit tanklar ortamında hem de nakliye tanklarında yaygınlaşmıştır. Çalışma kısmı paslanmayı engelleyen alüminyum alaşımdan yapılmıştır, iletişim olanakları uygun teknolojilerle korunmaktadır. Sensör her türlü kire karşı korumalıdır.

• Güvenilir cihaz koruması;
• İşçilik;
• Analizlerin doğruluğu.

• Bulunamadı.

Geri bildirim:

“Bu modeli uzun süredir kullanıyorum ve kalitesi bana yakışıyor. Elektronik parçanın korunması uzun bir hizmet ömrünü garanti eder, bu nedenle cihazı yakında değiştirmeyi planlamıyorum. Yüksek kaliteli kapasitif FLS arayan herkese tavsiye ederim! "

Sonuç

En iyi seçeneği seçmek için alıcı, yakıt sayaçlarının ilkelerini incelemelidir. Ayrıntıları inceledikten sonra, belirli bir modelin ve bir arabanın özelliklerini ilişkilendirmek önemlidir. Cihazı doğrudan satın alırken aşağıdaki faktörler göz önünde bulundurulmalıdır:

1. Belirli bir tankın boyutları. Cihazın dibe serbestçe ulaşması önemlidir, aksi takdirde küçük hacimlerde sıvı ölçmek doğru okumaları garanti etmez.
2. Bağlantı yöntemi. Piyasada hem dijital hem de analog seçenekler mevcuttur. İkincisi, öncekinin aksine geniş işlevselliği garanti etmez, bu nedenle dijital seçeneklere daha yakından bakmanız önerilir. Ayrıca, hibrit modeller vardır (hem dijital hem de analog bağlantılara izin verilir). Sensör arayüzü seçimi, müşteri tercihine bağlıdır.
3. En uygun çözümün birkaç FLS kurmak olduğu durumlar vardır:
4. Nakliye, yakıt için birkaç tankın varlığını varsayar. Benzeri bir kargo tipindeki kamyonlar (en az 2 konteyner) veya arazi araçları (en az 3 konteyner) arasında bulunur. Sürücü, yalnızca ayrı bir tank için ayrı bir sayaç varsa sıvı hacimleri hakkında doğru bilgileri alacaktır. Doğru kurulumla, program kendinizi standart analize (toplam sıvı miktarı ve belirli bir kabın hacmi) ve ek yeteneklere alıştırmanıza izin verecektir.
5. Taşıma, katmanlı bir kapasite mimarisi varsayar. Tarımsal ekipman arasında da benzer bir şey bulunur (tank 2 bölmeye ayrılmıştır). Bu mimari, bir sensörün doğru ölçümler yapmasına izin vermez, bu nedenle birkaç sensörün kurulması önerilir.
6. Taşıma, yakıt bölmesi için standart olmayan bir form faktörünü varsayar. Römorklarda durum böyledir. Tankın standart olmayan şekli, sıvının eşit olmayan bir şekilde dağılmasına neden olur, bu nedenle sensör doğru bir analiz yapamaz. Profesyoneller, bu konfigürasyondaki bir tank için bir çift FLS almanızı önerir. Tankın zıt taraflarına takın.

FLS türü ile ilgili kesin bir öneri yoktur.Nihai seçim araç sahibinde kalır, ancak sayaç türlerini ve belirli modellerin özelliklerini ayrıntılı olarak incelemeye değer. Ayrıca, seçilen FLS'nin ve arabanın özelliklerini ilişkilendirmek gerekir.