Birçoğu için bir tekne satın almak, en sevdiğiniz ulaşım araçlarının ömrünü nasıl uzatacağınızı düşünmeniz gerektiğini anladıktan sonra bir hayalin gerçekleşmesidir. Teknenin yıllarca sadık bir şekilde hizmet verebilmesi için doğru yağa ihtiyacınız var, bu yağ, cihazın kalbinin - motorunun sağlığını sağlayacak.
İçerik
Dıştan takmalı motor yağsız çalışabilir. Başka bir soru, onun ne kadar süreceği. Yeni veya kullanılmış bir motor a priori, cihazın pistonunu, strokunu yumuşatan koruyucu bir kabukla saran bir yağ kalıntısı içerir. Kalan yağ silindiğinde, motor birkaç dakika içinde durur.
Mineral ve sentetik yağların karşılaştırmalı özellikleri tabloda açıkça görülebilir, belirli özelliklerin değerlendirilmesi şu noktalarda belirtilmiştir: 10 - mükemmel, 9 - mükemmel, 8 - iyi, 5 - tatmin edici, 1 - kötü.
Emlak | Mineral yağ | Sentetik yağ | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Hidrokarbon | Polyester | Poliglikolik | Fosforik asit esterleri | Silikon | ||
Yağlama | 8 | 8 | 9 | 8 | 10 | 5 |
Akışkanlık | 5 | 8 | 8 | 8 | 5 | 10 |
Viskozite | 5 | 8 | 8 | 9 | 1 | 10 |
Buharlaşma | 5 | 8 | 10 | 8 | 8 | 8 |
Isı dayanıklılığı | 5 | 5 | 8 | 8 | 5 | 8 |
Hidrolitik kararlılık | 10 | 10 | 5 | 9 | 5 | 8 |
Anti korozyon | 10 | 10 | 5 | 8 | 5 | 8 |
Çözünme katkı maddesi | 10 | 9 | 9 | 5 | 8 | 1 |
Yangına dayanıklılık | 1 | 1 | 5 | 5 | 10 | 5 |
Kullanıcı nihai olarak hangi yağı tercih ederse etsin, uzun bir motor ömrü için ideal ürünü seçerken aşağıdaki temel kurallara uyulmalıdır:
Tekne motor yağı en çabuk bozulan ürün değildir. Bununla birlikte, gelecekte kullanmak için de çok fazla satın almamalısınız: zamanla, yağın bir takım temel özelliklerinin kaybı kaçınılmazdır. Bu, kimyasal bileşimin kararsızlığı nedeniyle özellikle mineral yağlar için geçerlidir.
Kapalı bir kapta sentetik yağın ortalama raf ömrü 5-6 yıldır, madeni yağ 3-4 yıl sonra güvenle atılabilir.
Raf ömrünü uzatmak için bunun için uygun koşulların sağlanması önemlidir:
Yağın son kullanma tarihi ne kadar geçmiş olursa olsun - 1 gün veya bir ay - kullanımı gelecekte büyük motor revizyonları ile tehdit ediyor ve bu çok pahalı. Riske girmeyin ve süresi dolmuş bir ürünü kullanmayın. Üreticiler, yağı 1 vardiya boyunca stokta tutmayı tavsiye eder, böylece kullanıcı kendini gereksiz masraflardan ve baş ağrılarından kurtaracaktır.
Dıştan takma motorlar için toplamda 2 yağ kategorisi vardır:
Benzini saf haliyle yağlamak için iki zamanlı yağ kullanılamaz: ürün ambalajında belirtilen oranda önerilen yakıtla seyreltilir.
Özelliklerine göre en iyi 2T yağı nasıl seçilir:
Motul, ana faaliyeti motor yağları üretimi olan bir Fransız şirketidir. 1853'ten beri faaliyet gösteriyor ve önemli bir başarı elde etti: dünyadaki tüm motosikletçiler onu demir atlar için güvenilir bir yağ üreticisi olarak biliyor, bu alanda şirket neredeyse bir tekel haline geldi. Tekne sahiplerine daha az kaliteli ürünler sunmazlar: ester bazlı sertifikalı sentetik yağ uluslararası kalite sertifikasına sahiptir, suya mükemmel tepki verir.
Bu tür yağın benzersizliği, yüksek çevre dostu olmasıdır: Bileşimin% 85'i doğal koşulların etkisi altında ayrışır, yağ pratikte egzozdan yoksundur ve karakteristik bir yanma kokusu yaymaz. Yağ ucuz değil, ekonomiktir: tüketilen benzine oranla, ürünün 1 kısmını 100 kısım yakıta eklemek yeterlidir. Spora yakın yoğun yüklerde ve yüksek hızlarda tüketim ikiye katlanacaktır.
Litre başına ortalama fiyat 1500 ruble.
Alman markası LIQUI MOLY, 6.000'den fazla tip yağa sahiptir. Yarım asırdan fazla bir süredir, şirket yüksek kaliteli ve ucuz araç bakım ürünleri üretmektedir: ister araba yağları ister tekne yağları olsun, bu kategorideki hiçbir kaliteli ürün, LIQUI MOLY'nin katılımı olmadan tamamlanmamıştır. Şirket, spor etkinliklerini aktif olarak destekler ve sponsorluk yapar, benzersiz gelişmeler ve yenilikler için uluslararası ve Rusya ödülleri alır.
Tekne yağı teknik olarak karmaşık bir üründür, ancak Alman şirketi onu değiştirmeyi ve gerçekten benzersiz ve aynı zamanda çok çeşitli kullanıcılar için uygun fiyatlı hale getirmeyi başardı. Çok yüksek patlama sıcaklığı nedeniyle (1200 Santigrat), yağ çalışma sırasında neredeyse tamamen yanar ve motorun servis ömrünü olumsuz yönde etkileyen karbon birikintileri oluşturmaz. Ancak bu mükemmel mülkün bir dezavantajı var - ürün tüketiminde bir artış, bu da düşük bir piyasa fiyatı ile dengeleniyor.
1 litre için ne kadar - 550 ruble.
Japon markası YAMAHA sadece araç bakım ürünlerini değil, aracın kendisini de üretiyor. Bu şirketin arazi araçları ve motosikletleri, fiyat ve kalite açısından en iyilerden biri olarak kendilerini kanıtlamış, şirketin popüler modelleri dünyanın her yerinden insanlar tarafından kullanılmaktadır. Şirketin eşsiz tarihinin 1887'de müzik aletlerinin üretimiyle başlaması ve ancak İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra Japonlara metalle çalışmak için fabrikalar verilmesi ilginçtir. O zaman Japon teknolojisinin ve onun bakımı için ürünlerinin muzaffer yürüyüşü başladı.
Uzun süredir 2-M TC-W3 RL Süper 2-Zamanlı yağ, Yamaha marka ekipman satın alanlar için neredeyse tek seçenekti - mikro bayi mağazaları tarafından aktif olarak dağıtıldı ve çok markalı hipermarketlerin raflarında bir ürün bulmak hala zor. Düşük fiyatı ve örnek teknik özelliklere sahip yüksek kaliteli bir mineral yağdır. Yağ, motor pistonlarında orta miktarda karbon birikintisi oluşturur, minimum düzeyde duman oluşturur ve başlangıç performansını bozmadan çok uzun süre depolanır.
Ortalama fiyat litre başına 480 ruble.
Dört zamanlı dıştan takmalı motorlar, yakıtla karıştırılmadan doğrudan uygun tipte yağlarla yağlanır. İdeal 4T yağı seçmek için aşağıdaki parametreleri göz önünde bulundurun:
Fransız markası MOTUL, araçlar için gerçekten yüksek kaliteli ürünler üretiyor ve dıştan takma motorlar için en iyi yağlar sıralamasında hak edilmiş bir ilk sırada yer alıyor. Markanın modellerinin popülaritesi, hem başkent sakinleri hem de küçük yerleşim yerlerinde yaşayanlar için ideal fiyat-kalite oranı, mükemmel teknik özellikler ve kolay erişilebilirlik ile doğrulanmaktadır.
Uzun bir süre için bir MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30 yağı dolumu yeterlidir, ürün motor pistonlarında aşırı karbon birikintisi oluşumu ile günah işlemez ve ürünün maliyeti 2T yağdan sadece birkaç on ruble ile farklılık gösterir. Yağ, sentetik ya da maden suyu olsun, diğer yağlarla güvenli bir şekilde karışabilme olasılığı nedeniyle izleyicilerin özel sevgisini kazandı - böyle bir "kokteyl" motora zarar vermeyecektir. Yağ, benzersiz bir yarı sentetik kategorisine aittir.
Ortalama fiyat 1 litre için 600 ruble.
Dıştan takma motorlar için modern yüksek teknoloji yağların en iyi üreticileri, kendilerini gezegenin Avrupa kısmında sağlam bir şekilde kurmuşlardır. Genellikle hangi şirketin bir tekne motoru için yağ satın almasının daha iyi olduğu sorulduğunda, kullanıcılar QUICKSILVER cevabında hemfikirdir.Şirket, 1970 yılından bu yana düşük maliyetli araç bakım ürünleri üretmektedir; motorların ömrünü ve sahiplerinin yaşam kalitesini artıran birçok patentli fikir ve gelişmelere sahiptir.
Küçük kapasiteli 4T dıştan takma motorların sahipleri, kendileri için en uygun yağı seçmenin ne kadar zor olduğunu bilir: hepsi motor cihazının özellikleriyle ilgilidir. Yağ, pistonlara yalnızca sıçrama işlemi sırasında girer, bu nedenle, minimum hızdaki viskoz bir ürün, piston için koruma sağlayamaz. QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30 ile durum farklıdır: Bu yarı sentetikler, tekne pratik olarak hareketsiz hale getirildiğinde bile kolayca doğru parçalara düşer, bu da örneğin balık avında olur. Bu kalite için düşük fiyat özellikle hoş.
Ortalama fiyat 700 ruble.
Kullanıcı motoru için hangi yağı seçerse seçsin, tüketimini ve durumunu dikkatlice izlemek gerekir, geçen sezon doldurulan ürünü kullanamazsınız, aksi takdirde dıştan takma motor uzun süre çalışmayacaktır.