2020'nin en iyi bisiklet değiştiricileri

Bisiklet sezonunun başlamasıyla birlikte birçok kullanıcı, kendi bisikletlerini tamir etmeyi veya gelecek sezon için yeni bir atı monte etmeyi merak ediyor.

Bu hız ve tam özgürlük dünyasında, birçok üretici kendi şanzıman ekipmanı tasarımlarını sunar, ancak toplam kütleden iki temsilci öne çıkar - bunlar SHIMANO ve SRAM'dir. Her iki rakip de çeşitli teknoloji seviyeleri için tasarlanmış yüksek kaliteli ekipman üreticileridir.

Özellikle iç pazarda en popüler olanları, Shimano tarafından arazi veya günlük kullanım için tasarlanmış ekipman serileridir. Bu nedenle bugün dikkatler buna odaklanacak.

Dağ modelleri için SHIMANO

Listedeki ilk sırada, uzun bir geçmişe sahip bir Japon markası olan Shimano, kullanıcılara asfalt ve off-road yarışlarının dünya aşamaları için tasarlanmış en basitinden amiral gemisi modellerine kadar bir dizi ekipman sunuyor. Aşağıdakiler artan sırayla bir listedir.

SIS

Çocuk veya genç bisikletlerine kurulum için tasarlanmış en basit ekipman sınıfının derecelendirmesini açar. Ürün yelpazesi, en basit çelik ve plastik sınıflarından yapılmış anahtarları içerir. Güvenlik faktörü ile ilgili olarak, modeller seyrek şehir gezileri ve nadir arazi anları için yeterlidir.

Ekipman seti, ön ve arka vites değiştiricilerin yanı sıra 18-21 vites için tasarlanmış vites değiştiricileri içerir.

Kit, kural olarak, 8-10 bin ruble'yi geçmeyen modellere bir maliyetle kurulur.

• asgari maliyet;
• büyük yaygınlık.

• en iyi kalite değil.

Turnuva

Bir Japon şirketinden giriş sınıfı ekipmanın ikinci aşaması. Düşük tipin tüm üretim modelleri gibi, Çin'de üretilmektedir.

Donanım paketi ön, arka vites değiştiriciler, kasetler, zincirler ve monobloklar veya tetik anahtarlarını içerir.

Grup, A noktasından B noktasına şehir etrafında günlük sürüş için tasarlanmıştır. Aynı zamanda, aktif modda arazi veya asfaltsız yollarda kullanıma izin verilmez.

Mukavemet açısından, modeller, daha iyi yaylar ve metal kullanımı sayesinde, en başlangıç ​​tipinden biraz daha üstündür.

Yaklaşık 10.000 - 20.000 ruble için bisikletlerle birlikte tedarik edilir.

• Minimum fiyat;
• yaygınlık.

• Düşük kalite;
• büyük ağırlık.

Altus

Şirket tarafından, şehir içinde veya hafif arazide günlük seyahate orta hızda dayanabilecek bir hat olarak konumlandırılan ekipman.

Ekipman, iş gezileri, açık hava etkinlikleri veya kısa yürüyüşler sırasında iyi performans gösterir. Bununla birlikte, Altus agresif kullanım için kategorik olarak uygun değildir - olası bir düşüşle dolu en kritik anda aşmaları "mahvetme" riski vardır.

Bu tipin, taşıma tertibatına monte edilerek ön vites değiştiricide bir modifikasyona sahip olması dikkat çekicidir - bazı durumlarda bir analogun takılmasının imkansız olduğu durumlarda çok uygundur.

Bu, 7 veya 8 konumlu kaset burçlarına izin verilen minimum sınıftır.

Sürüm genellikle 17-30 bin rubleye mal olan bisikletlere monte edilir.

• yaygınlık;
• yeterli maliyet.

• agresif sürüşe dayanmaz;
• önemli ağırlık.

Acera

Listenin yanında, yaklaşık olarak Altus ile aynı seviyede olan bir model var. Bitki, şehrin sokaklarında ve ılımlı topraklarda kendinizi güvende hissetmenizi sağlayan bir şanzıman olarak konumlandırılmıştır. Zaten 24 ve 27 hız için setler var.

Düşük maliyeti ve yeterli güvenilirliği nedeniyle, en popüler kullanıcı sınıfı şanzımanlardan biri olarak kabul edilir. Bununla birlikte, bazı durumlarda, tüketiciler vitesler arasındaki hantallık ve bazı kabızlıktan hoşlanmazlar - kullanıcının eylemlerine transferin tepki hızı, en basit yarışlarda bile kullanıma izin vermeyen, arzulanan çok şey bırakır.

Hazır bisikletleri monte eden fabrikalar tarafından siparişe göre yapılan seri olmayan modifikasyonlar dışında, hidrolik frenlerle uyumlu vites değiştiriciler seviyesi de bu konumdan başlar.

Fiyat etiketi 17-30 bin ruble seviyesinde olan modellerde tamamlandı.

• yeterli maliyet;
• kabul edilebilir yapı kalitesi;
• kurulum ve kurulum kolaylığı.

• ılımlı sürüş ritmi için tasarlanmıştır;
• önemli ağırlık.

Alivio

Liste, amatör bisikletler için tasarlanmış bir dizi ekipmanla devam ediyor. Seri, şalterlere ek olarak burçlar, kasetler, bağlantı çubukları ve frenler içerir.

Kullanıcılar tarafından şehir içi veya orman yollarında açık hava etkinlikleri için kullanılır. Ek olarak, yapılar, başlangıç ​​türünün turistik parçaları olarak kullanılmalarına izin veren yeterli bir güç ve kalite marjına sahiptir. Pek çok hevesli bisikletçi bu özel ekipmanı kullanır.

Hazır bisikletlerde 30.000 ila 60.000 ruble fiyatla bulunur.

Kural olarak, seri modifikasyonlar 24-27 vites için tasarlanmıştır.

• makul fiyat etiketi;
• kabul edilebilir yapı kalitesi;
• ormanlarda gezebilirsiniz.

• agresif sürüşe dayanmaz;
• önemli ağırlık.

Deore

Amatör düzeyde kaliteli ekipman. Bu sınıfın şanzımanı, yollarda ve orman yollarında aktif kullanıma dayanıklıdır. Daha fazla güvenilirlik ve yapı kalitesi açısından daha basit emsallerinden farklıdır.

Çok fazla ağırlık kaybetmeden parçaların mukavemetini artırmayı mümkün kılan paslanmaz çelik ve yüksek kaliteli kompozitler kullanır.

Hidrolik frenlerle tam uyumluluk da mevcuttur.

Profesyonel olarak spor yapmak için girmeyen amatörler tarafından kullanılır.

Genellikle fiyatı 85.000 rubleyi aşan dağ bisikletlerine kurulur.

• makul fiyat etiketi;
• kalite inşa etmek;
• iyi yanıt verme;
• iyi yüklere dayanabilir;
• paslanmaz çelik ve pahalı kompozit elemanlar kullanılmaktadır.

• önemli ağırlık.

SLX

Liste, profesyonel düzeye geçen amatörler veya sık kullanımla ağır yükler veren kullanıcılar için tasarlanmış bir ekipman sınıfı ile devam ediyor.

Modeller, polimer kompozit bileşikleri ve paslanmaz çeliği entegre eder ve ayrıca agresif sürüş sırasında son derece önemli olan mükemmel güvenilirlik göstergelerine sahiptir.

Çoğu bisikletçi, optimum maliyet ve kalite oranı nedeniyle bu sınıfı tercih eder.

Komutlara iyi tepki verme hızı da güzel bir bonus.

2020 yılında 90.000 rubleye mal olan bisiklet modellerine kurulur.

• orta ağırlık;
• Sağlam performans;
• optimum güç.

• aşırı kullanım çekmeyecek.

Zee

En zorlu kil disiplinleri için tasarlanmış bütçe kategorisinin çarpıcı bir temsilcisi.

Mükemmel işçilik, yeterli bir güvenlik marjı sağlamak için artırılmış güvenilirlikle tamamlanmaktadır.

Bakım kolaylığı sağlamak ve parçaları en aza indirmek için, arka bölme, varsa doğrudan şasiye bağlanabilir.

Ayrıca, aktarma organı kiti 10 hız için tasarlanmıştır, bu nedenle böyle bir ön vites değiştirici yoktur, ancak Zee kullanıldığında, yalnızca yoluna girer.

Ekipman, 200.000 ruble bisikletlerde bulunur.

• orijinal dizayn;
• olağanüstü yapısal güç;
• düşük ağırlık;
• karbonun tam entegrasyonu;
• maksimum zincir stabilizasyonu için sert yayların kullanılması.

• standart rulmanlar kullanılmaktadır.

Aziz

En zorlu disiplinler, yokuş aşağı kayak için tasarlanmış amiral gemisi serisi. Aslında, mekanizmalar önceki aşamadaki çizgiye benzer, ancak önemli bir artı var - yapının ağırlığı azaltılır ve yataklar seramik kovan burçları ile değiştirilir.

Çoğu zaman bu çizgiyi profesyonel yarışmalarda ve yokuş aşağı, Free Ride'da bulabilirsiniz.

Eksilerden, kullanıcılar kitin sağlam bir fiyat etiketini çağırıyor. Ekipman, tesis tarafından 350.000 ruble'ye mal olan bisikletlere kurulur.

• olağanüstü dayanıklılık;
• çok çekici tasarım;
• maksimum verimlilik.

• fiyat etiketi eğitimsiz kullanıcıyı şok edebilir.

Deore XT

Shimano ekipmanlarının profesyonel serisinin temsilcisi. En yüksek kalite ve minimum ağırlık, modellerin çeşitli yarışmalarda veya uzun yürüyüşlerde aktif olarak kullanılmasına izin verir.

Komple ekipman seti, en yüksek kalitede fren sistemleri ile tamamlanan tüm bisiklet sürüşünü içerir.

Bu seriyi genellikle Cross Country veya hafif Free Ride için tasarlanmış bisikletlerde bulabilirsiniz. Ayrıca, bazı kullanıcılar bu tür bir DownHill şanzıman üzerinde güçlü ve ana araç kullanırlar.

Hat, üreticinin gelişmiş teknolojilerinin kullanımını tam olarak uygular, arka transfer silindirleri endüstriyel bir yatak üzerinde yapılır, karbon fiber ve yüksek mukavemetli polimerlerin tam bir entegrasyonu vardır, bu da ağırlığı azaltmaya ve bileşenlerin güvenilirliğini artırmaya izin verir.

350.000 ruble'den bisikletlerde oluşur.

• mükemmel performans;
• zorlu disiplinler için kullanılabilir;
• Güzel tasarım.

• maliyet demokratik olmaktan uzak;
• profesyonel ayar gerekli.

XTR

Üreticinin mutlak amiral gemisi, özellikle çeşitli türlerdeki profesyonel yarışlar için tasarlanmıştır. Yapı sadece şirketin en ileri teknolojilerini içermektedir. Ağırlığı sınıra indirmeye ve güvenilirliği artırmaya izin veren tam entegre karbon ve titanyum element tasarımı.

Dünyanın en iyi sürücülerinin çoğu bu özel ekipmanı kullanmayı tercih ediyor.

Ayrıca hattın Yarış ve Patika olmak üzere iki sınıfa ayrılması da vardır. Birincisi en pahalı, birinci sınıf segmenttir, ikincisi ise daha ucuz malzemelerin kullanılması nedeniyle günlük sürüşte kullanılabilir.

60.000 ruble ve daha fazlasına mal olan fabrika bisikletlerinde bulunur.

• üstün performansa sahip bir amiral gemisi.

• fiyat yalnızca sponsorlar veya zengin kullanıcılar için uygundur.

Turne modelleri için SHIMANO

Turist modellerinde kullanılması amaçlanan üreticinin şubesi ayrı bir sözü hak ediyor.

Kural olarak, turizm için tasarlanan örnekler dağ mekanizmalarından ve bir güvenlik payından farklıdır.

Deore

Madencilik ekipmanının bir analogudur.Tasarım farklılıkları, arka geçidin daha uzun bir ayağını içerir (tümseklerde gevşetme turizm için kritik değildir ve uzun bir elemanın kullanılmasını zorlayan büyük yıldızlara sahip bir bağlantı çubuğu kullanılır).

Ayrıca, ağırlık biraz değişir - kaya parçaları daha güçlüdür, bu nedenle kütle daha büyüktür.

Deore seviyesinde inşa edilen bir bisikletin maliyeti yaklaşık 80.000 ruble

• makul fiyat etiketi;
• iyi yanıt verme;
• iyi yüklere dayanabilir;
• paslanmaz çelik ve pahalı kompozit elemanlar kullanılmaktadır.

• arazi modifikasyonlarına göre biraz daha düşük dayanıklılık.

Deore lx

Ağır yükler için tasarlanmış gezi veya hibrit bisikletlerde kullanılan ekipmanların listesine devam edilmesi. Kit, fren, vites değiştirici ve şasi unsurlarını içerir.

Hattın dağ yapıları arasında benzerleri yoktur, bu da onu maksimum olarak turizmi hedefler.

Ürünler olabildiğince basit bir şekilde oluşturulur - bu, sahada onarım imkanı için gereklidir. Herhangi bir bisikletçinin sahip olduğu standart altıgen anahtar setini kullanarak sürücü kablolarını tamamen değiştirebilir ve vites değiştiricileri veya frenleri yeniden ayarlayabilirsiniz.

Ayrıca seri, temaslı pedalların ve jant frenlerinin kullanılmasıyla karakterize edilir.

150.000 rubleye veya daha fazlasına mal olan bisikletlerde bulundu.

• Güzel tasarım;
• mükemmel dayanıklılık;
• minimum ağırlık;
• yüksek bakım kolaylığı.

• etkileyici fiyat.

Deore XT

XT turist modelinin konfigürasyonu, off-road muadilinden biraz farklıdır. Ana Deore serisinde olduğu gibi, üniteler, standart balatalar yerine klipsli pedallar ve disk hidroliği yerine V-Frenler gibi bazı tasarım özelliklerinde farklılık ile mükemmel prototipleme kalitesine sahiptir.

Ekipman, 150.000 ruble üzerindeki modellerde görülebilir.

• mükemmel işçilik;
• mükemmel bakım kolaylığı;
• çekici tasarım.

• fiyat.

Kentsel veya hibrit modeller için SHIMANO

Dağ ve turistik ekipmanların yanı sıra, kentsel veya hibrit modeller için tasarlanmış ekipmanlar özel bir gruba ayrılabilir. Bu karar, çeşitliliğin büyük şehirlerdeki özel popülaritesi nedeniyle verildi.

Capreo

Orta sınıf katlanan bisikletlerde konfor için özel olarak tasarlanmış dar hizmet tipi aktarma organları.

Şanzıman üniteleri, seri arazi tasarımlarına göre değiştirilmiş dişli oranları ile ayırt edilir.

Kasetler 9 konum için derecelendirilmiştir ve kranklar genellikle 1 veya 3 yıldızdır.

Yaklaşık 100.000 - 150.000 rubleye mal olan bisikletlerde kullanılıyor.

• yol modellerinde en iyi performansı sağlamak;
• makul maliyet.

• çok dar amaç kapsamı.

bağ kurma

Kentsel sınıfın temsilcisi. Seri, şehir bisikletleri için özel olarak tasarlanmış bir planet şanzıman içerir. 3 vites için birkaç farklı modifikasyon vardır. Ayak freni olan ve olmayan burçlar vardır.

Birçok kullanıcı, yapının yüksek taşıma kapasitesinden memnun - maksimum aks yükü 120 kg'a kadar. Ayrıca, bakım kolaylığını vurgulamakta fayda var, çünkü burç mevsimden önce gresi değiştirmeniz yeterlidir ve tüm yıl boyunca arıza korkusu olmadan etrafta dolaşabilirsiniz.

Ekipman genellikle her gün şehir içi sürüş için tasarlanmış bisiklet modellerinde bulunur.

Bazı teknisyenler, kurulumun olağanüstü beka kabiliyetine dikkat çekiyor - "planet" bakım gerektirmeden birkaç yıl sürebilir. Toplam hizmet ömrü, bakıma bağlı olarak 30.000 km'yi aşabilir.

Mağazalardaki maliyet 3500 - 5000 ruble civarında.

• olağanüstü canlılık;
• temel hizmet;
• sık kalibrasyon gerektirmez.

• yapının toplam ağırlığı.

Alfine

Çok popüler değil, ancak daha gelişmiş ekipman serisi. Tasarımlar 11 vites içeriyor ve turistler veya sporcular tarafından kullanılıyor.

Gelişmiş seri, Nexus ünitelerine kıyasla performansı artırdı ve ayrıca daha az ağırlığa sahip. Ayrı olarak, aralığın genellikle sadece kentsel bisiklet tasarımlarında kullanılmadığı söylenebilir. Bazı markalar bu gezegenleri dağ bisikletlerine kuruyor.

Nispeten daha basit modeller olan Shimano, bu bisiklet sınıfı için konik dişli teknolojisini kullanır, bu da daha yumuşak vites değişimlerine ve prosedür için daha az zaman harcanmasına olanak tanır. Ayrıca, normal kalın gres yerine bir yağ banyosu kullanır, bu da şanzımanın ömrünü uzatmaya yardımcı olur ve ünitenin servis aralığını üç katına çıkarır.

• mükemmel anahtarlama kalitesi;
• dağ modelleriyle uyumluluk;
• amiral gemisi gelişmelerinin uygulanması.

• fiyat etiketi ısırır.

Sram Anahtar Kitleri

Özelliklere aşina olan bisikletçiler, Amerikan markası Sram'ın Shimano'nun şirketine doğrudan bir rakip olduğunu kesin olarak bilirler.

Marka Rusya'da çok yaygın olmasa da - Asya'ya olan yakınlığı etkiliyor, bu markanın sunduğu yedek parçalar kalite açısından düşük değil ve hatta bazı durumlarda Shimano'nun tekliflerini bile aşıyor. Şirket, zorlu iklim ve fiziksel koşullarda çalışmak üzere tasarlanmış ekipmanlar geliştirmektedir.

Bu nedenle, hikayenin eksiksiz olması için bu üreticinin modellerinden bahsetmek gerekir.

X3

Bütçe bisikletleri için en basit cetvel. Rakibin bileşenlerinden farklı olarak, üretici, güçlü sallanma sırasında yayların gevşemesini önlemek mümkün olduğu için yaylarına daha sert yaylar takar.

Minimum hız sayısı 24'tür ve bu da en bütçeye uygun bisikletlerde kullanımı sınırlar. Bu tür bir ekipman üzerinde hazır bir bisikletin maliyeti yaklaşık 25-30 bin ruble.

• tasarımın basitliği;
• hafif;
• sert yaylar.

• arka transferin silindirleri hızla silinir.

X4

Özel parçaların orta fiyatlı şubesi. X4 seviyesi Alivio ile karşılaştırılabilir. Analoglar yaklaşık olarak aynı özelliklere sahiptir.

Amerikan cihazı arasındaki temel fark, farklı bir anahtarlama ilkesi ve vites değiştiricinin sallama sırasında kararlılığı önemli ölçüde artıran vites değiştiricinin dişli oranıdır.

Bisiklet modelleri 35.000 ila 50.000 ruble arasında tamamlandı.

• optimal işlevsellik;
• hidrolik frenlerle uyumlu;
• önemli beka kabiliyeti.

• anahtarlama doğruluğu üst modellere göre yetersizdir.

X5

24 hız için tasarlanmış üst hat. Genel tablodaki seviye açısından, model Deore'a karşılık gelir ve turist gezileri ve asfaltsız yollarda aktif gezintiler için kullanılabilir.

Kit, bisikleti aynı üreticiye ve seviyeye ait ekipmanlarla tam olarak donatmanıza olanak tanıyan dişliler, vites değiştiriciler, vites değiştiriciler ve kranklar içerir.

Burası aynı zamanda paslanmaz çelik ve yüksek kaliteli plastik kullanımının ağırlığı hafifletmeye başladığı yerdir.

• mükemmel anahtarlama hassasiyeti;
• büyük darbelerde stabilite.

• Shimano'nun analogundan daha pahalıdır.

X7

Zorlu ortamlarda aktif kullanım için tasarlanmış yarı profesyonel parçalar içeren tam teşekküllü bir kategori.

Özel olarak tasarlanmış şanzıman 9 ila 27 hız sunar. Ve kompozit elemanların kullanımı, yapının toplam ağırlığını önemli ölçüde etkiler.

Vites değiştiriciler, ekipmandan tasarruf sağlayan daha düşük kategorilerdeki ekipmanlarla tamamen uyumludur.

80.000 rubleye mal olan bisikletlerde bulunur.

• Harika tasarım;
• verilen parametrelerde uzun süre çalışabilirler;
• hafif.

• becerikli kalibrasyon gerektirir;
• yüksek fiyat.

X9

Halka SLX sınıfı aktarımın değerli bir analoğu olarak sunulan yarı profesyonel bir sınıf örneği.

Aynı zamanda, Sram ekipmanı Downhill veya Freeride için kullanılabilir ve aynı zamanda parçalar Cross Country disiplinleri için yeterli ağırlığa sahiptir.

CFRP, çelik ve alüminyumun mükemmel bir kombinasyonu, yarışmaya katılmaya değer örnekler oluşturmayı mümkün kıldı.

Fabrika bisikletlerinde ekipman 150.000 ruble'den kurulur.

• mükemmel doğruluk;
• fiyat ve kalite kombinasyonu;
• uygulamanın evrenselliği;
• arka vites değiştirici ayağını değiştirme yeteneği.

• maliyet.

X0

Üst düzey ekipmanda bir sonraki varyasyon. Bileşenler, tüm ekipman setinin 500 gramdan daha fazla ağırlık azaltılmasını garanti eden yüksek karbon ve alüminyum element içeriği ile ayırt edilir.

Ürün, yarışlarda, uzun süreli dayanıklılık yarışlarında profesyonel kullanım için tasarlanmıştır.

Dişli kombinasyonları için yalnızca iki seçenek vardır: 2x10 ve 3x10.

Geçitler, şiddetli sarsıntı sırasında olağanüstü doğruluk ve kararlılık gösterir ve zincir ve yıldızlarda, sürücünün komutlarına yıldırım hızında yanıt vermeyi garanti eden özel oluklar bulunur.

400.000 ruble bisikletlerde kullanılıyor.

• mükemmel ağırlık ve kuvvet kombinasyonu;
• minimum yanıt süresi.

• büyük maliyet.

XX

Şirketin amiral gemisi, yalnızca en gelişmiş bisiklet modellerine uyar. Tüm ekipmanlar maksimum ağırlık azaltımı için tasarlanmıştır, bu nedenle gidona takılması Match Maker X kullanılarak yapılır.

Minimum ağırlık ile birleştirilmiş üstün yapı kalitesi, en zorlu koşullarda ve disiplinlerde kullanıma izin verir. Perekidov'un tasarımının, kil ile sıkışmış olanlar bile düzgün çalışmaya devam edecek şekilde yapılması dikkat çekicidir.

Silindir olarak seramik kayma burçlu alüminyum dişliler kullanılır. Vites değiştiricide en kolay geçiş için, doğru dozajı sağlamak için birkaç öğe eklenmiştir.

Fabrika tarafından 500.000 ruble'den hazır bisikletlere kuruldu.

• üreticinin amiral gemisi teknolojilerinin kişiselleştirilmesi;
• Zor koşullarda olağanüstü beka kabiliyeti.

• alan fiyat etiketi.

Günümüzde çok sayıda bisiklet vites değiştirici mevcuttur. Modern gelişmeler, sıradan kullanıcıların ve profesyonellerin yaşamlarını iyileştirebilir.