Ranking för de bästa gaffeltruckarna för 2020

En viss drivkraft för skapandet av gaffeltruckar var första världskriget. Det var på grund av brist på arbetskraft som flera europeiska och amerikanska företag utvecklades självständigt, och i slutet av 1920-talet introducerade de en modern gaffeltruck för världen.

Vid tiden för 2020 erbjuder gaffeltruckmarknaden ett ganska stort sortiment, vilket i sin tur gör det möjligt för köparen att välja det lämpligaste alternativet som helt uppfyller hans urvalskriterier.

Ett stort sortiment kan dock också medföra vissa svårigheter att välja, särskilt för köpare som inte är experter inom branschen. Därför, förutom granskningen av gaffeltruckar, ger vi dig detaljerad information om deras egenskaper och parametrar, vilket underlättar valet.

Urvalskriterier: vad du ska leta efter när du väljer

Från vår recension kommer du att lära dig vad en gaffeltruck är och vilka typer som är, och även ta hänsyn till följande egenskaper, vars kunskap påverkar rätt val:

• motortyper;
• lastkapacitet;
• lyfthöjd;
• byggnadshöjd;
• gaffelstorlek;
• antal hjul;
• typ av däck;
• transmissionstyp;
• motvikt;
• valfri utrustning;
• säkerhet;
• kosta.

Vad är en gaffeltruck?

Gaffeltruckar, eller som de också kallas staplare, hänvisar till den typ av lager, golv, självgående utrustning som är nödvändig för stapling, lossning, bearbetning, lastning och flyttning av olika typer av varor med hjälp av redskap (gafflar).

Användningsområdet för denna teknik är mångsidigt: lastaren används i verkstäder, terminaler, lager, gårdar såväl som på byggarbetsplatser, i stora logistikcentra, i industriföretag och andra industrier som behöver optimeras och förenklas för lastning och lossning.

Funktioner att vara uppmärksamma på när du väljer

motorns typ

Först och främst är lagerutrustning i form av en gaffeltruck uppdelad i två typer av motorer: förbränningsmotorer och elektriska.

Den elektriska lastaren är en miljövänlig utrustning som ger minimalt ljud och är ganska ekonomiskt att använda. Lastaren drivs av ett uppladdningsbart batteri. Batteriet laddas från elnätet.

Till fördelarna med en elektrisk gaffeltruck som beskrivs ovan bör en tillräckligt lång period mellan underhåll och användningsomfång läggas till: lågtemperaturlager, läkemedelsindustri, brand- och explosionsfarliga lokaler och andra lokaler som utesluter möjligheten att använda gaffeltruckar med förbränningsmotor.

Nackdelarna med en elektrisk motor inkluderar svårigheter med batteriet. Om batteriet går sönder finns det ingen möjlighet att reparera det, det är bara att byta ut enskilda element. Batteriet kräver också dagligt underhåll och kräver ett separat, dedikerat rum för att ladda det.

Låt oss gå vidare till förbränningsmotorer, som i sin tur är indelade i fyra typer:

1. Bensin. Lastaren med en bensinmotor är känd för sin låga kostnad, minimal känslighet för kvaliteten på det insprutade bränslet, enkel drift, låga underhållskostnader och förmågan att installera gasutrustning.
   Nackdelarna är utsläpp av avgaser till atmosfären och mycket buller under drift.
2. Gas... Bensinmotorn kan avsevärt spara bränslekostnader och minimera utsläppen av farliga ämnen till atmosfären. Det finns två typer av bränsle för gasbilar: CNG - naturgas, metan, komprimerat till ett tryck av 200-250 bar och LPG - flytande propan-butangas.
3. Gas-bensin... Den kombinerade typen av motor ger en hög nivå av autonom drift, ett brett användningsområde (lämplig för både lager och öppna områden).
4. Diesel. Den största fördelen med dieselmotorn är dess höga effekt, tillförlitlighet och låga förbrukning. Dess kostnad är något högre än bensin, bensin och elektriska motsvarigheter. Betydande nackdelar är en hög känslighet för kvaliteten på bränslet som hälls, en anständig mängd avgasutsläpp och en ganska hög volym under drift.

Lyftkapacitet

Gaffeltruckarnas lyftkapacitet är uppdelad i fyra klasser:

1. Små - från 1 till 4 ton.
2. Mitten - från 4 till 10 ton.
3. Över genomsnittet - från 10 till 16 ton.
4. Tung - mer än 16 ton.

Du bör vara uppmärksam på att det är värt att överväga den "återstående" lastkapaciteten när du väljer lastarens kapacitet. Minsta vikt måste vara minst 500 kg. Så om massan av den lyftade lasten är 1000 kg måste det nominella värdet vara minst 1 500 kg.

Lyfthöjd

Den maximala vertikala lyfthöjden är 8 meter. För det mesta används standardlyfthöjden - 3 meter. För att lyfta över 8 meter används två-sektions "standard" och "duplex" master och tre-sektion "triplex" typer. Duplex- och Triplex-master har fritt spel, vilket är perfekt för arbete i trånga utrymmen, eftersom det inte finns något behov av att lyfta resten av sektionerna.

Bygghöjd

Takhöjden är den maximala fordonshöjden med vagnen sänkt och masten inte förlängd.
När du köper en gaffeltruck för ett lager, se till att ta hänsyn till höjden på dörröppningar, valv, och redan baserat på måtten, välj önskad bygghöjd.

Gaffelstorlek

Gafflarna har en längd på 700 till 1200 mm. Mestadels i lager används pallar för att flytta gods. Det är på grundval av pallarnas storlek att gaffelns dimensioner väljs.

Antal hjul

Lastare finns i fyr- och trelager, med enkel- och dubbelhjul.
Trehjulingshjul är placerade i form av en triangel - deras fördel är en hög manövreringsnivå i trånga utrymmen.

Däcktyp

Det finns 3 typer av däck:

1. Bandage - lågprofiliga däck med låg markfrigång, som endast kan användas på perfekt släta och plana ytor.
2. Massiv gjutning eller som de också kallas, superelastisk - har hög styvhet och styrka, men svag stötdämpning. Denna typ av däck är lämplig för inomhusbruk, där det finns risk för att träffa glas, metallspån, spikar och andra föremål som hotar däcket.
3. Pneumatisk - ett högt grepp på vägytan tillåter användning av dessa däck i öppna ytor med ojämna ytor.

Transmissionstyp

Växellådan är automatisk och manuell. Den automatiska växellådan gynnar avsevärt eftersom växling sker under drift och med en manuell växellåda måste staplaren stoppas (även kallad lastaren).

Motvikt

Motvikten är en viktig del av lastbilen, eftersom den ansvarar för balansen mellan lastbilen och lasten, och fungerar också som motorskydd. Motvikten är monterad på maskinens baksida.
Observera att den maximala tillgängligheten för vikten som ska lyftas är direkt proportionell mot motviktsvikten.

Valfri utrustning

Förutom standardutrustningen har gaffeltruckar också ytterligare utrustning som ökar effektiviteten i transporten. Nedan följer ett exempel på ytterligare utrustning:

• lutande gafflar - krävs för att ändra den vertikala lutningsvinkeln upp till 50 grader. Detta tillägg gör att du kan transportera bulk och lång last med en skopa;
• Sidovagnförskjutning - Låter vagnen röra sig åt vänster och höger i förhållande till masten. Tillägget är mycket användbart och efterfrågat, eftersom det låter dig lägga till maximal noggrannhet när du placerar lasten i vågrätt läge.
• gaffelställare - tillägg gör att du kan ändra avståndet mellan gafflarna genom att flytta och förlänga dem.

Säkerhet

Förarens arbete på en gaffeltruck är ganska farligt. Under processen kan han skadas, arbeta i hög hastighet, i trånga förhållanden eller när han transporterar tunga laster, flyttar tyngdpunkten, får en last på hyttens tak och andra liknande situationer.

För att undvika eventuella skador måste en gaffeltrucks hytt uppfylla internationella ROPS / FOPS säkerhetsstandarder.

Hur mycket ska specialtransport kosta?

Att välja specialutrustning i några dagar kan spara pengar. Och om du vill få transport av hög kvalitet som kommer att hålla länge och garantera säkerhet när du interagerar med den, bör du glömma bort sparandet. Efter att ha sparat en gång måste köparen spendera mycket pengar på ytterligare reparationer och inköp av delar till honom.

Topptillverkare

Lastare från USA, europeiska länder, Kina och Japan importeras till Rysslands territorium. Allmän statistik visar att följande företag levererar det största antalet importerade delar:

• JAC är ett kinesiskt företag med 20 års erfarenhet. Består av de fem största bilfabrikerna i Kina;
• KOMATSU är ett japanskt företag grundat 1921. Engagerad i maskinteknik;
• TOYOTA är ett japanskt företag grundat 1937. Det är det största företaget i bilindustrin;
• JUNGHEINRICH är ett tyskt företag grundat 1953. Engagerad i produktion av lagerutrustning och lyft- och hanteringsutrustning;
• TCM är ett japanskt företag som var det första i Japan som skapade en gaffeltruck. Grundår: 1949;
• HELI är ett kinesiskt företag grundat 1958, en av de 20 största tillverkarna av specialutrustning utomhus.

Det är också värt att notera den höga kvaliteten på de levererade gaffeltruckarna från den japanska biltillverkaren Nissan, grundad 1933, och bilföretaget Mitsubishi, grundat 1870.

Bästa elektriska gaffeltruckar

TOYOTA 7FB30

För priset kommer ut	cirka 1 300 000 rubel
Lastkapacitet	upp till 3 ton
Lyfthöjd	upp till 3 m
Omkastning	2,43 m
Mått	124 x 279,5 x 217 cm
Motor	1DZ-II, med en volym på 2486 cc cm och en effekt på 44 kW och 2600 rpm
Tillverkarland	Japan

TOYOTA 7FB30 är en representant för ett japanskt företag som kombinerar hög kvalitet och överkomlig kostnad.

Denna modell har en hög manövreringsnivå tack vare en svängradie på 2,2 m. Varaktigheten för autonom transport är 8 timmar, med en batterikapacitet på 370 A * h och en spänning på 80 V. Med en elektrisk motoreffekt på 11,9 kW är den maximala bärkapaciteten 3 ton ...

7FB30 gör att du kan installera ytterligare utrustning i form av V-, FV- och FSV-master, fullvridande gafflar och rullpappersgripare, tvärgående vagn och tiltgafflar.

• överkomligt pris;
• bra manövrerbarhet
• Kompakt storlek;
• möjligheten att installera en ytterligare enhet;
• långt arbete utan laddning.

• frånvarande.

STILL RX60-serien

genomsnittspris	2 300 000 rubel
Maximal lastkapacitet	från 2,5 till 3,5 ton
Fart	upp till 21 km / h
Batterivolt	80 tum
Hjul	fyrbärande, superelastisk
Arbetsposition	Sammanträde
Producerad av	i Tyskland
Höjd	maximalt 7,6 m
Sväng	2,1 m

Specialfordon i STILL RX60-serien med enmotorig framhjulsdrift, tillverkad i Tyskland och är av hög kvalitet. Modellen är mycket manövrerbar, svängradien är 2,1 m. Kraften räcker för att lasta en last som väger 2,5-3,5 ton (beroende på modell) till en höjd av 7,6 m.

Ett batteri med en spänning på 80 V kommer att glädja konsumenterna med långvarigt arbete, eftersom tillverkaren har tagit hand om att returnera upp till 20% av energin tack vare återhämtningssystemet.

RX60: s kontroller är enkla och intuitiva. Förutom standardutrustningen stöder modellen många andra alternativ, inklusive grepp och tillbehör.

STILL RX60 är lämplig för arbete med skrymmande varor, både i lagret och i öppna områden. Det är möjligt att transportera gods under alla väderförhållanden, eftersom alla viktiga system är skyddade från fukt, vilket utesluter möjligheten att bli våt.

Separat bör den höga kvaliteten på bromssystemet markeras, vilket kännetecknas av långsamt slitage.

• enkel kontroll;
• liten svängradie;
• återlämnande av energi;
• stöd för ytterligare konfiguration;
• fuktskydd;
• hög lyfthöjd;
• slitstyrka hos bromssystemet.

• hittades inte.

TCM FB30-8

Totalvikt	3,530 kg
Batterikapacitet och spänning	450 A * h, 72 V
Position för arbete	Sammanträde
genomsnittlig kostnad	2512000 rubel
Lastkapacitet	3 t
Mått	358 x 122,5 x 207,5 cm
Motoreffekt (dragkraft, lyft)	11,9 kW, 14 kW
Fart	upp till 15 km / h
Lyfthöjd	upp till 6 m
Däcktyp	pneumatisk

Autonomin för TCM FB30-8 når 8,5 timmar, vilket möjliggjordes med hjälp av ett regenerativt bromssystem. Modellen är perfekt för arbete i små utrymmen på grund av dess goda manövrerbarhet och kompakthet.

Den maximala bärförmågan är 3 ton, som fordonet kan lyfta till en höjd av 6 meter. Hastighetsbegränsningen förhindrar att bakänden glider under arbetsprocessen. Anti-rullningssystemet ger extra säkerhet.

• hastighetsbegränsning;
• enkel hantering och underhåll;
• bra manövrerbarhet
• ekonomisk laddningskonsumtion;
• Kompakt storlek;
• anti-rullsystem.

• hittades inte.

HUBTEX DS 27

Pris	från 4 300 000 rubel.
Lyfthöjd	upp till 6 m
Lastens vikt	upp till 2,7 ton
Antal hjul	3
Tillverkarland	Tyskland

HUBTEX DS 27 är ett universellt elfordon som kan arbeta i alla riktningar. Tre stora hjul med fyrvägsventiler gör att trucken kan användas både inomhus och utomhus med ojämna ytor.

Modellen är lämplig för arbete med både standardvikter och långa vikter.

Ledningen utförs i stående position. Justering av operatörens ryggstöd och lågt steg finns för extra bekvämlighet.

• mångsidighet;
• ergonomi;
• utmärkt sikt runt om
• ljudlös drift.

• hittades inte.

Bästa dieselgaffeltruckar

TOYOTA 8FD30

För priset kommer ut	cirka 1 300 000 rubel
Lastkapacitet	upp till 3 ton
Lyfthöjd	upp till 3 m
Omkastning	2,43 m
Mått	124 x 279,5 x 217 cm
Motor	1DZ-II, med en volym på 2486 cc cm och en effekt på 44 kW och 2600 rpm
Tillverkarland	Japan

Den japanska staplaren har god hållbarhet och tillförlitlighet. Med en maximal möjlig bärkapacitet på 3 ton kan den lyfta en last till en höjd av 3 m. Bränsleförbrukningen är ganska ekonomisk.
TOYOTA 8FD30 har en liten svängradie på 2,43 m, vilket gör att den kan användas i små utrymmen. Modellen är opretentiös i drift och kommer att pågå i många år, under förutsättning att det underhålls i rätt tid.

• opretentiöst underhåll;
• effektivitet i arbetet;
• liten storlek;
• hållbarhet och manövrerbarhet;
• acceptabelt pris.

• frånvarande.

KOMATSU FD20T-17

Lastkapacitet (t)	maximalt 2
Lyfthöjd (m)	högst 3
Kontrollera	Sammanträde
Däck	pneumatisk
Producerad av	i Japan
Genomsnittspris (i rubel)	1375000
Vändradie (m)	2.19
Drivenhet	manuell
Spänning, batterikapacitet (V, A * h)	12, 64
Motor	Komatsu 4D94LE
Rotationsfrekvens, effekt (rpm, kW)	2 200, 34.2
Tankkapacitet (l)	58

Till sin låga kostnad har KOMATSU FD20T-17 en tillräckligt kraftfull motor med ekonomisk bränsleförbrukning och ger snabb rörelse med stora laster. Maximal lyftkapacitet och lyfthöjder är 2 ton och 3 meter.

Modellen har bra manövrerbarhet, högkvalitativ montering, hållbarhet och tillförlitlighet.

• enkel användning;
• låg kostnad;
• liten svängradie;
• effektivitet och ekonomi;
• varaktighet.

• hittades inte.

HYUNDAI 50D

Producerad av	i Sydkorea
genomsnittspris	2150 000 rubel
Maximal lastkapacitet	5 t
Modell, effekt och motorvarvtal	D4DD, 70 kW, 2300 rpm
Maxhastighet	26,6 km / h
Kontrolltyp	Sammanträde
Lyfthöjd	2,9 m
Mått	330 x 174 x 220,8 cm
Däcktyp	pneumatisk
Svängradie	3,02 m

I Ryssland är HYUNDAI 50D mycket populär, eftersom den är utrustad med ett antal bra tekniska egenskaper som gör att den kan användas utan svårighet under utomhusförhållanden under alla väder.

Utrustningen har hög byggkvalitet, utmärkt manövrerbarhet och hög produktivitet i arbetet. Den maximala lastkapaciteten är 5 ton.

• överkomligt pris;
• hög produktivitet och effektivitet;
• bra manövrerbarhet
• tillförlitlighet och hållbarhet;
• anpassning till olika väderförhållanden.

• hittades inte.

Bästa dieselgasgaffeltruck

HUBTEX DQ 50 D

Pris	från 4 910 990 gnid.
Producerad av	i Tyskland
Maximal lastlyftning	5 t
Lyfthöjd	maximalt 4,56 m
Bygghöjd	3,2 m
Däck	superelastisk
Vikt	7,4 t
Mast	standard
Mått	260 x 223 x 320 cm

HUBTEX DQ 50 D är en mångsidig lösning för transport och hantering av skrymmande och långa gods både inomhus och utomhus. Staplaren finns att köpa i gas- och dieselversioner.

Denna modell kombinerar en skjutstativtruck, en gaffeltruck och en sidlyftbil. Sådan mångsidighet uppnåddes tack vare en speciell design: ramtypen sträcker sig horisontellt. En särskiljande egenskap är också en separat enhet för varje hjul.

• utmärkt manövrerbarhet och prestanda;
• strukturell styrka;
• möjlighet att köpa i diesel- och gasversioner;
• separat drivning för varje hjul;
• multifunktionalitet.

• hittades inte.

Slutsats

Rangeringen innehöll de bästa diesel-, gas- och elektriska gaffeltruckarna. Efter att ha läst vår recension kan du välja den modell som passar dig bäst. För mer detaljerad information är det bättre att kontakta en specialist för att utesluta eventuella misstag vid köp.