Оцена најбољих возила за транспорт за 2020

Потражња за камионима у области превоза терета резултат је релативне јефтиности горива и великог избора путева до места испоруке. Камион је у стању да испоручи робу на било коју удаљеност, чак и најудаљенију. Али како одабрати најбољи камион за превоз терета? Покушајмо да схватимо.

Класификација камиона

Постоје међународни стандарди који поделе врсте камиона у 3 категорије: Н1-Н2-Н3. У категорију Н1 спадају аутомобили са минимално дозвољеним капацитетом за превоз терета, односно до 3,5 тоне. Категорија Н2 подразумева тонажу од 3,5-12 тона. Аутомобили са дозвољеном тежином за утовар која прелази масу од 12 тона потпадају под одељак Н3.

Једноставно речено, аутомобил за превоз подељен је у категорије мале / средње / високе носивости. Такав превоз је доступан у 2 врсте: отворено и затворено тело. Отворени тип је типичан за:

• Модели на броду;
• Модели кипера;
• Трактори са платформама за контејнере;
• Модели за превоз грађе и дрвета.

Затворена каросерија је типична за следеће типове аутомобила:

• Затворен тендом;
• Коришћење технологија хлађења за очување кварљиве робе;
• Комби возила са технологијама за очување робе која захтева поштовање услова превоза;
• Цистерне за превоз специјалног терета.

Друмски превоз робе је неопходан када купац достављача треба да планира сложену руту која не дозвољава употребу возова и авиона на одређеним деоницама. Машина је способна да испоручи терет до главних транспортних линија, односно до аеродрома или железничке станице за даљи пренос. На кратким удаљеностима, на пример, у границама једног града, цестовни превоз је неопходан, јер је ово једини цивилизовани начин за испоруку целокупног пакета од једне до друге тачке.

Камион мора испунити 3 главна захтева: чврстоћу, економичну потрошњу горива и управљивост. Следећа ставка су трошкови таквог аутомобила. Трошкови би требали бити пропорционални карактеристикама квалитета камиона.

Полу особни аутомобили (комбији)

Волксваген Цадди - немачки квалитет и практичност

Модел Цадди из Волксвагена снажно је привукао руског љубитеља камиона и породичних аутомобила. Од почетка продаје у Русији до данас, овај модел не напушта линије лидера продаје. Комби је свестран, погодан за свакодневни превоз средњих терета, као и за породичну употребу или излазак на село са групом пријатеља. Немачки инжењери израчунали су сваки детаљ Цадди-јевог дизајна:

1. Дизајн ентеријера кабине, промишљен до детаља, не одвлачи пажњу током радног времена и погодан је за превоз породице;
2. Безбедносне технологије на највишем нивоу - возач не мора да брине ни о себи ни о путницима;
3. Контрола климе се спроводи савесно, шпорети и клима уређаји раде беспрекорно;
4. Технологија против крађе омогућиће власнику да не брине о сигурности аутомобила;
5. Електронски помоћници ће вам рећи када возач треба да организује одмор, контрола вожње активира кочнице у опасној ситуацији (кочење у нужди), камере ће вам омогућити да процените ситуацију око аутомобила.

Модел Цадди укључује 5 путничких седишта, а ако се укаже потреба, лако се претвара у мали камион импресивног капацитета, потребно је само окренути задња седишта у одређени положај да бисте припремили простор. Задња врата су већа него у стандардном путничком аутомобилу, ово се ради да би се максимализовао приступ пртљажном простору. Мотор испуњава савремене стандарде и одликује се импресивном динамиком, заједно са малом потрошњом гаса, што је важно за аутомобил који се користи за превоз терета.

• Леп дизајн;
• Свестраност;
• Довољно права категорије "Б".

• Није пронађен.

Фиат Добло Царго - италијански стил са импресивним корисним оптерећењем

Добло Гарго има упечатљив дизајн. Аутомобил привлачи погледе пролазника, упркос чињеници да не припада извршном сегменту. Власници су приметили одлично руковање и флексибилност у подешавању параметара током вожње. Приступ пртљажнику је одличан. „Широко отворена“ задња врата, заједно са бочним вратима, омогућавају лак приступ товару. Италијански комби је лидер међу аналогима у својој класи у погледу носивости / просторности. Опремљен мотором малих димензија са малом потрошњом и запремином од 1,4 литра.

Руски возачи воле овај модел због његове комбинације одговарајуће вредности, доброг изгледа и укупне удобности у раду. Жалбе изазивају само прозори са задњим погледом, који су, због дизајна задњег дела, најосетљивији на прљавштину у вожњи. Исто се односи и на ретровизоре. Уз то, Фиатово вешање је прилично круто (предност за неке), а мењач је бучан при великим брзинама.

• Трошкови;
• Изглед;
• Погодан распоред задњих и бочних врата.

• Пренос бруји при великим брзинама;
• Дизајн аутомобила има р загађење стаклом.

Комби Лада Ларгус - домаћи комби, нема сумње

Модел Ларгус из Ладе један је од најчешћих у руском сегменту превоза малих терета. Домаћи возачи су добро свесни предности руских аутомобила, односно уз најјефтинију услугу, јефтине резервне делове који се могу позајмити од других модела Лада, приступачне поправке, у многим случајевима направљене сопственим рукама. Ларгус ће се савршено носити са превозом робе до 750 кг. Посао на комбију био је озбиљан, посебно у погледу безбедности путника. Оквир је ојачан, појасеви су модерни, јастуци се налазе и сприједа и са стране, систем против блокаде кочења на точковима имплементиран је на савјест. Мотор је класичан, 1,6 л., Механички пренос, одлично ради посао са расподелом обртног момента.

Власници говоре о Ларгуси као о идеалној машини за рад. Цена је једна од најдемократскијих на тржишту, услуга је приступачна, суспензија није задовољавајућа.Модел има неколико недостатака: опрема није најбогатија, изолација кабине од буке оставља много жељеног, динамика мотора је инфериорна од страних колега.

• Приступачан трошак;
• Висок капацитет;
• Јефтино реновирање.

• Није најмоћнији мотор;
• Слаба изолација.

Цитроен Берлинго Мултиспаце је одлична опција за радне и породичне сврхе

Преваленца модела Цитроен Берлинго објашњава се његовом практичношћу са широком функционалношћу. Француски комби савршено комбинује особине радног аутомобила и породичног аутомобила. Главни посао Цитроенових инжењера обављен је око организације унутрашњег простора. Циљ им је био створити простор погодан за истовремено превоз робе и породица. Произвођач је успео да у потпуности реализује своје идеје. Унутрашњост је препуна разних одељака и уреза који помажу у организовању простора за утовар у најкраћем могућем року и уз минимум напора. Модел је доступан у две варијације: економичној и максимално продуктивној. Први је на дизел погон и захтева само 5,7 л / 100 км. Други ради на бензин и биће потребно више, али ће возачу такође обезбедити 120 кс.

Рецензије о Берлингу су углавном похвалне. Корисници су задовољни радом инжењера, што омогућава погодно организовање простора за утовар, малу потрошњу горива у дизел верзији, флексибилно подешавање параметара током вожње. Модел нема много недостатака, упечатљива је само монтажа неких компоненти.

• Мала потрошња горива;
• Организација локације за терет;
• Добро руковање.

• Неки детаљи ентеријера су лабави.

Мали камиони

Пеугеот Екперт - професионални транспорт

Модел Екперт из Пеугеота ​​преферирају професионалци у аутопревозницима. Модел комбинује особине важне за класу теретних возила: погодан рад, поузданост целокупне структуре, економична потрошња горива. Угодан изглед камиона комбинује се са импресивним показатељима носивости. Инжењери су себи поставили задатак да вожњу моделом Екперт учине што удобнијом за возача. Власник аутомобила може да инсталира пројекцију на предњој страни аутомобила, флексибилни држач за уређај, као што је телефон или таблет рачунар. Два мотора од 95/150 кс, дизел, по избору возача. Оба су у складу са еколошким стандардима. Комби је способан за превоз робе до 1,4 тоне.

Руски возачи цене модел Пеугеот Екперт као квалитетан комби са импресивним капацитетом, економичном потрошњом горива и лаким руковањем. Поред тога, изглед модела је пријатан. Мане су висока цена самог комбија и његово одржавање.

• Дизајн;
• Економичан мотор;
• Простран салон.

• Трошкови комбија и даље одржавање.

Газ-3302 "Газела" - доказани модел домаћег произвођача

У последње време забележен је пад продаје газела, међутим, овај аутомобил остаје најпопуларнији камион у Русији. Популарност домаћег комбија је разумљива, јер су трошкови самог аутомобила (само 780 хиљада рубаља) нижи од свих његових најближих аналога, а многи власници сами одржавају. У продаји је лако наћи верзије овог модела и за 3 и за 6. Седиште модела подразумева много варијација за сваку врсту активности: изометрично тело са технологијама за специјални терет, платформа европског стандарда, класично затворено тело и тело за превоз пекарских производа.

Једна од најоптималнијих опција за мало и средње приватно предузетништво. Поред тога, Газела је већ дуго на руском тржишту и нема сумње у њену поузданост. Поред званичних опција (дизел / бензин), они који то желе могу лако наћи моделе на секундарном тржишту са „популарним“ конфигурацијама. Такође, у службеној продаји доступне су опције погона на све точкове за најудобнију вожњу проблематичним путевима.

• Доказани народни модел;
• Ниска цена аутомобила и његово одржавање;
• Много конфигурација од произвођача.

• Није најекономичнија потрошња горива.

Волксваген Транспортер - поузданост и квалитет директно из Немачке

Транспортер је легендарни модел немачког произвођача. Камион се наметнуо као један од најпоузданијих и најсвестранијих представника свог сегмента. Транспортер је широко распрострањен у свим сферама малог бизниса, од превоза у граду до превоза на велике удаљености. Са стандардном носивошћу од 1,4 тоне за своју класу, аутомобил има импресиван пртљажни простор. Инжењери компаније размислили су о ергономији простора за терет до детаља, што омогућава утовар чак и највећег терета у Транспортер. Мотор ради на дизел и има запремину од 2 литра. Доступне су варијације са механичким и роботским 7-степеним мењачем. Чак и основна опрема укључује импресиван списак технологија усмерених на сигурност путника.

Возачи бележе следеће квалитете Транспортера: поузданост каросерије и делова, свестраност у примени, одлично руковање, моћан мотор и пријатан дизајн. Транспортер има мало недостатака и сви се односе на контролу климе. Поред тога, цена и услуга су традиционално високе за Волксваген и неће бити приступачне свима.

• Квалитет и поузданост компаније Волксваген;
• Ергономска платформа за терет, омогућавајући вам превоз чак и највећег терета;
• Моћан мотор.

• Високи трошкови саме машине и њено одржавање.

Средњи камиони

Хиундаи ХД 120 - Корејска ознака квалитета

Произвођач из Јужне Кореје одавно је разумео где се његови производи највише воле, стога је свака нова линија компаније Хиундаи тестирана у складу са руском реалношћу. Модел ХД 120 може да се утовари до 8 тона. На продају су аутомобили са заштићеним телом са тендом, изометријске заштите, класичне пресвлаке за превоз индустријске робе.

Популарност се одређује равнотежом у моделу одговарајуће цене и широке функционалности. Минимална цена ће бити 2 милиона 800 хиљада рубаља.

• Јужнокорејски квалитет;
• Вредност за новац и функционалност;
• Адаптација за руске путеве.

• Није пронађен.

Исузу елф 9.5 - Кинески камион за редован превоз

Модел се разликује у широком спектру варијација. Поред стандардних облика за сличне камионе (отворено тело, опција за индустријску робу, изометријска заштита), модел елф 9.5 представљен је у следећим типовима:

1. Дампери;
2. Трактор;
3. Ауто шлеп ауто;
4. Манипулатори (хидраулични, кабловски и хидро).

Свака од горе наведених варијација је популарна на разним тржиштима, од грађевине до транспорта. Капацитет камиона је ограничен на 6,5 тона, што је мање од конкуренције, али у већини случајева је довољно за одговарајуће перформансе. Варијација са стандардном плочом доступна је за 2,2 милиона рубаља, цене остатка зависе од сложености надградње.

• Трошкови;
• Избор варијација;
• Углед бренда.

• Мањи капацитет дизања од конкурената.

Камиони великог капацитета

КамАЗ-6520 - домаћа тешка категорија

Домаћи кипер великог капацитета. Терет је дозвољен до 20 тона укључујући. Минимална цена за модел 6520 биће 3,3 милиона рубаља. Као и у претходним случајевима, све предности домаћег камиона су релативна доступност, јефтино одржавање и обезбеђивање јефтиних резервних делова. Добар избор за велике грађевине, каменоломе, пољопривредне превозе.

• Релативна приступачност;
• Јефтиност резервних делова;
• Прилагођено руској стварности.

• Није пронађен.

Ман Тгс - америчка једноставност и поузданост

Један од најпоузданијих и најефикаснијих тешких камиона на тржишту. Кабина возача је изванредна. Американци у свему цене удобност, па су њихови трактори опремљени најудобнијом кабином.Оптерећење је прихватљиво до 44 тоне, што је импресивно чак и по стандардима тешких тегова. Трошак је изнад просека - од 5,1 милион рубаља.

• Удобна кабина;
• Дозвољена су велика оптерећења;
• Репутација америчког бренда.

• Висока цена.

Исход

Препоручује се одабир камиона у оквиру потребног обима превоза на основу његове цене. На крају крајева, што је аутомобил јефтинији, то ће му се брже надокнадити. Домаћи произвођачи у овом смислу су најпожељнији, јер њихови модели нуде добар квалитет по цени нижој од цене конкурената, штавише, одржавање и резервни делови за њих су много јефтинији.