Дизајн аутомобилских гума је од виталног значаја, не само са сигурносне тачке гледишта. Од њих зависе оперативни трошкови и ефикасност возила у целини, пошто се 20% горива користи за отпор сили трења створеној котрљањем точкова.
Ако желите да научите како да одаберете праве производе и возите се у подручјима са екстремним температурама, али не знате шта да „ставите“ у свој аутомобил, овај преглед је за вас. Даћемо вам препоруке на шта треба пазити како не бисте погрешили приликом избора, водићемо вас према просечној цени, новим производима и популарним моделима.
Садржај
Уз мале разлике од једног произвођача до другог, велика већина производа састоји се од следећих материјала:
Поред наведеног, вреди напоменути и присуство тешких метала (бакар, кадмијум и олово) присутних у хемијском саставу производа, што га класификује као опасан.
Гуме имају високу калоријску вредност: 32-34 МЈ / кг (то јест, 1 тона је еквивалентна сагоревању 0,7 тона мазута). Понекад се користе као алтернативно гориво за котлове и пећи, са температуром самозапаљења од око 400 ºЦ. Гуме имају скуп елемената који им омогућавају вучу:
1. Газећи слој је на спољној страни производа и у директном је контакту са површином пута. Отпоран је на хабање, има добре вучне карактеристике, малу емисију топлоте. Састоји се од вештачке гуме или је направљен од мешавине СБР, Бруна С на бази стирена и бутадиена (природна гума се користи у великим гумама), чађи, уља, вулканизера, других хемијских једињења, пигмената који се користе за бојење. Његов цртеж је асиметричан, симетричан, усмерен. Састоји се од великог броја ивица и жлебова важних за приањање. Означимо функционалност овог елемента:
2. Стабилизујуће траке пружају отпор гуми, штите је од отвора. Израђени су од челичне гумиране тканине која се налази изнад трупа у смеру ротације гуме. Платна која чине појас секу се укосо и залепљена су једна за другу, формирајући троуглове, што гарантује крутост. Ови слојеви окружују врх гуме и служе важним функцијама:
3.Радијални слој (тело) заједно са стабилизационим ременом одржава ваздушни притисак у точку, штитећи га од удара котрљањем. Ова флексибилна структура, формирана од нити (текстила или челика), формира равне лукове намотане око прстенастог прстена гуме. Поред тога, тело обавља следеће функције:
У трупу аутомобилских гума налази се око 1400 нити, од којих свака може да издржи силу од 15 кг.
4. Бочни зид се налази између диска и штитника. Мери се висином пресека или профила гуме. Његов дизајн усмерен је на отпорност на стална савијања, временске услове околине, а такође пружа заштиту радијалног слоја који остаје унутра.
5. Заптивачи (заптивни елементи) имају исту функцију као и унутрашње цеви гума у којима се налазе, служећи као спремник за ваздух, одолевајући његовом притиску.
6. Заптивка (испуна) је направљена од гуме са посебним карактеристикама. Његова сврха је да попуни празнину између спољне стране основе зрна (пете) и доњих елемената бочне странице тако да се обезбеди глатки прелаз са укоченог краја пете на флексибилнији бочни зид. Поред тога, омотавањем тела перле, одстојник пружа поузданост и даје потребан угао причвршћивања обода.
7. Уоквиривање - гумени елементи оријентисани у једном правцу, обично у круг. Користе се као светионик за правилно слетање зрна на обод, спречавају деформације точка које настају током кочења или убрзања.
8. Зрно (пета) је део производа високе чврстоће који спречава његово ломљење. Формира нерастегљиви прстен који може да прими до 1800 кг. Главна функција перле је да држи склоп гуме и наплатка. Облик или контура перле прилагођава се ивици точка, што спречава његово клизање, одвајајући се од обода, осигуравајући непропусност
Популарност модела зависи од квалитета сваког елемента. Важно је правилно проценити ширину профила и друге карактеристике како бисте на основу ових критеријума за избор изабрали потребне гуме.
Постоје два главна типа, која заузврат садрже многе поткатегорије:
Очигледан недостатак радијалног типа је слабост бочних зидова. Маневри паркирања у близини ивичњака могу оштетити производ ако гума не ради. Наш савет - никада не монтирајте точкове различитих класа (дијагоналних и радијалних) на исто возило.
Да бисте направили прави избор, важно је да имате јасан опис карактеристика производа. Прихваћено је класификовање гума према сезони за коју су намењене, временским условима:
Вредне помена су и гуме без гуме. У многим погледима се сматра најбољом у овом тренутку. Његов један недостатак је висока цена. Још једна новост су производи са технологијом Рунфлат. Такође су познате и као пробушене гуме. Они не садрже ваздух унутра, што чини било какве шиљке или оштре предмете сигурним за точкове.
Сва гума мора бити јасно означена утиснутим утиснутим словима са обе стране да би се означио тип.
У закључку је потребно поменути 2 важна параметра која су кључна у одређивању карактеристика квалитета производа:
Најбољи произвођачи производе уравнотежени дизајн који је потребан возачима.
Јефтине гуме се купују у најближој ауто сали. Менаџери ће вам рећи какве су гуме, саветовати коју компанију је производ боље купити, колико кошта овај или онај модел, а покупиће точкове чак и за Ниву и Газелу. Гуме које волите можете и наручити путем интернета у интернет продавници.
Наша листа најбољих, укључујући фотографије производа, састављена је из стварних прегледа. Узима у обзир мишљење купаца који су купили производ и упознати су са његовим карактеристикама.
На 3. месту „Кама-217“. Куповином овог модела добијате пристојан квалитет по ниској цени. Гума је дизајнирана за руске и стране буџетске аутомобиле. Производ има универзални образац који вам омогућава да се осећате сигурно у лошем времену. Гума остаје мекана када температура нагло падне.
Дизајн претпоставља централне и бочне уздужне жлебове, који спречавају приањање прљавштине, у вези са чиме је кочиони пут приметно скраћен, побољшани су параметри пријањања за површину и обезбеђено је изврсно приањање и сувим и мокрим асфалтом.
Коришћењем „Кама-217“ можете да убрзате до 210 км / х, што ће ценити љубитељи брзе вожње. Носивост модела је 475 кг. Много је исплативије купити "Кама-217" од страних аналога.
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Сезоналност | Све сезоне |
Ширина, мм | 175 |
Висина, цм | 70 |
Трње | - |
Именовање | За ауто |
Пречник | 13" |
Индекс брзине | В (до 210 км / х) |
Индекс оптерећења | 82 (475 кг) |
РунФлат технологија | - |
Шифра произвођача | 1120003 |
Сребро на Корморану током целе сезоне. Показатељи њеног учинка одговарају климатским условима западно-средњоевропских земаља. Гума има одличне перформансе на мокрим и снежним путевима.
Активни део газнога слоја направљен је технологијом која је добила оригинални назив Рибја кост (због места одводних жлебова у облику рибљег костура). Овај дизајн смањује ефекат аквапланинга, проклизавања и гарантује изврсну вучу на клизавим површинама. Затворена рамена и уске пречке повезани су чврстим мостовима како би се повећала стабилност током оштрих завоја и смањила бука.
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Сезоналност | све сезоне |
Ширина, мм | 195 |
Висина, цм | 60 |
Трње | + |
Именовање | За ауто |
Пречник | 15" |
Индекс брзине | В (до 240 км / х) |
Индекс оптерећења | 92 (630 кг) |
РунФлат технологија | - |
Слика | Симетрично |
Усмерене гуме | + |
Ханкоок РА33 Динапро ХП2 осваја свесезонске аутомобилске гуме. Оригинални дизајн смањује ниво буке, а ефикасни уређаји за преусмеравање воде смањују аквапланинг. Конфигурација гуме доприноси равномерној расподели притиска газећих слојева на површини, обезбеђујући трајност производа.
Дизајнери су постигли побољшано управљање возилом, одзивно управљање и оштрије кочење. Ханкоок Динапро је високо ефикасан модел који се препоручује за благе зиме на југу Русије.
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Сезоналност | Све сезоне |
Ширина, мм | 225 |
Висина, цм | 65 |
Трње | - |
Именовање | За џип, за аутомобил |
Пречник | 17" |
Индекс брзине | В (до 210 км / х) |
Индекс оптерећења | 102 (850 кг) |
РунФлат технологија | - |
Мане:
На 4. месту су Гоодиеар производи направљени специјално за СУВ возила. Гума може да носи велика оптерећења и штеди гориво. Специјално формулисана смеша гуме повећава издржљивост спречавајући неједнако хабање.
Гоодиеар Вецтор ради током целе године, има висок ниво вуче и технолошке газеће површине рибља кост, а такође је сигуран за брзу вожњу и оштре маневре.
Гума се осећа самопоуздано на ниским температурама, што чини њену уградњу у аутомобил у јесенско-зимском периоду природном. Усмерени образац ефикасно одводи воду за изврсну вучу по влажном времену или снегу.
Одличне перформансе СУВ-а Гоодиеар Вецтор 4 Сеасонс ГЕН 2 одржавају вашу породицу сигурном и удобном током целе године. Треба напоменути да гуме нису погодне за озбиљне мразеве, стога се могу користити само у јужним регионима Руске Федерације.
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Сезоналност | Све сезоне |
Ширина, мм | 215, 225, 235 |
Висина, мм | 45 |
Трње | - |
Именовање | За ауто |
РунФлат технологија | - |
Врсте узорка | Симетрично, усмерено |
Комора | - |
Тоио Опен Цоунтри Х / Т - све сезоне, које се производе у четрдесет стандардних величина (од 15 до 22 инча). Лако се носе са тереном, снегом и лошим временским условима, показујући добре вучне перформансе, што је могуће због неусмереног узорка. Тоио Опен Цоунтри Х / Т заслужено заузима 3. место на нашој листи.
Предност модела је у равнотежи његових параметара. Перформансе су стабилне током читавог периода употребе Тоио Опен Цоунтри Х / Т. Средњи заштитници су правоугаоне коцке које чине образац у облику слова С. Овај дизајн повећава пријањање, осигурава смањење буке и побољшава пријањање на клизавим површинама.
Таласасти жлебови смањују вибрације и елиминишу аквапланинг. Високотехнолошки систем за одвод уклања воду, снег и блато, омогућавајући вам да задржите контролу над аутомобилом. Тоио Опен Цоунтри Х / Т пружа самопоуздање и сигурност на путу.
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Сезоналност | Све сезоне |
Ширина, мм | 225, 235, 275 |
Пречник, инч | 17 |
Трње | - |
Именовање | За СУВ |
Тип зимских гума | за благу зиму |
РунФлат технологија | не |
Сребро за Пирелли Сцорпион Верде, пружајући поуздано пријањање, удобност и сигурност на путу. Захваљујући показатељима квалитета, овај модел је стекао популарност међу возачима. Важна предност Пирелли Сцорпион Верде је еколошка прихватљивост постигнута промишљеним избором материјала. Не емитују штетне материје током употребе и одлагања.
Оригинални узорак је кључ за одржавање интегритета структуре и трајности, чак и уз озбиљно оптерећење гуме током вожње. Као резултат, не морате да бринете да ли ћете често мењати гуме. Са Пирелли Сцорпион Верде можете да се осећате сигурно на тешким деоницама пута.
Овај модел је дизајниран да пружи угодну и тиху вожњу. Гласни звуци вас неће омести у вожњи, чувајући вас на сигурном.
Захваљујући еколошкој прихватљивости материјала, 265/50 Р19 Пирелли Сцорпион Верде Алл Сеасон 110В КСЛ (НО) с правом се може назвати „зеленим“. Цела поента лежи у карактеристикама материјала који не емитује штетне материје током рада и током одлагања.
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Сезоналност | Све сезоне |
Ширина, мм | 235, 245, 255, 265, 275, 295, 315 |
Висина, цм | 65 |
Пречник, инч | 18, 19, 20, 21 |
Трње | - |
Именовање | За СУВ |
РунФлат технологија | - |
Тип узорка газнога слоја | Асиметрично, усмерено |
Комора | - |
Победник је сезонски Цоопер Дисцоверер С / Т, дизајниран за 4к4 машине погодне за сув аутопут или меко тло. Повећана удаљеност између блокова профила и бочних ушица гарантује одличну проходност на тешким деоницама пута.
Мекана гума, ламинирање и наизменичне величине профила знатно смањују ниво буке, а такође побољшавају пријањање на влажне и клизаве површине. Материјал од којег се израђују сезонске ципеле има повећану отпорност на хабање.
Дизајн претпоставља рупе за шиљке, што указује на могућност његове употребе зими. Гума је и даље флексибилна на ниским температурама. Са Цоопер Дисцоверер С / Т можете бити сигурни да је овај модел у стању да гарантује стабилност, удобност и изврсну вучу. Индекс брзине С - 180 км / х, за СУВ возила Н - до 140 км / х.
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Сезоналност | Све сезоне |
Трње | - |
Именовање | За СУВ |
РунФлат технологија | - |
3. место за Генерал Тире Граббер АТ3. Овај модел је дизајниран за целосезонску употребу теренских возила (ЦУВ, СУВ, комбији, лаки камионети) и способан је да превазиђе теренске услове. Посебни узорак гарантује поуздано приањање, издржљивост и удобност током оштрих маневара возила.
Газећи слој високе технологије (Трац Ген), који се налази у 5 редова, пружа изврсну вучу. Већи профил Трац Ген се не држи прљавштине, што доприноси одличној флотацији. Важна предност производа је акустичка удобност постигнута распоредом блокова.
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Сезоналност | Све сезоне |
Ширина, мм | 255 |
Пречник, инч | 19 |
Трње | - |
Именовање | За СУВ |
РунФлат технологија | - |
Врсте узорка | Асиметрично, усмерено |
Комора | - |
Сребро за БФ Гоодрицх Урбан Терраин Т / А, дизајнирано за цроссовер и СУВ употребу. Углавном се користи на градским улицама.
Захваљујући побољшаном трупу, гума самопоуздано савладава рупе.
Дубина профила и његов асиметрични узорак пружају гумама трајност, док уздужни жлебови и попречне ламеле ефикасно неутралишу проток воде, смањујући аквапланинг.
Новина има 18 стандардних величина и погодна је за опрему аутомобила:
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Сезоналност | Све сезоне |
Ширина, мм | 205 |
Висина, цм | 70 |
Трње | - |
Именовање | За џип, за аутомобил |
Пречник | 15" |
Индекс брзине | В (до 210 км / х) |
Индекс оптерећења | 96 (710 кг) |
РунФлат технологија | - |
Шифра произвођача | 517558 |
Злато за целосезонски СУВ Пирелли Сцорпион Верде, произведен од популарне италијанске компаније. Гуме су дизајниране за теренска возила и кросовере.
Модел је препун иновација компаније Пирелли. Гума је еколошки производ Греен Перформанце направљен од савремених материјала, истовремено пружајући пристојан ниво погодности и сигурности.
Узорак је асиметричан, састоји се од 3 блока и 2 рамена. Функционалне зоне су истакнуте са 4 уздужна дренажна канала, од којих су 2 смештена у средини, шира су од другог пара смештеног на ивицама. Штитници значајно побољшавају убрзање и кочење аутомобила. Новина се може применити не само на терену, већ и на аутопуту. Раменски делови гуме имају закривљени профил. Овај дизајн побољшава отпорност на хабање, приањање на површину и управљање у завојима.
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Сезоналност | Све сезоне |
Ширина, мм | 235, 245, 255, 265, 275, 295, 315 |
Висина, цм | 65 |
Пречник, инч | 18, 19, 20, 21 |
Трње | - |
Именовање | За СУВ |
РунФлат технологија | - |
Тип узорка газнога слоја | Усмерен, асиметричан |
Комора | - |
У закључку је важно рећи да одабир правих гума осигурава сигурност ваше породице и оних око вас. Куповину потребног производа треба узети врло пажљиво, одвагавши све предности и недостатке.