Лифт подржава аутомобил који се поправља како би се олакшао рад механичару. Такође штеди простор у сервису аутомобила или гаражи. Може да подигне машину на било коју потребну висину, тако да је погодно радити са јединицама смештеним на дну или испод дна возила.
Садржај
Инсталација за аутомобил је једноставна структура која укључује:
Користи се за подизање машине на жељену висину и дуго задржавање у том положају. То вам омогућава да извршите радове на поправци и прегледу. Опције платформе су опремљене додатном функционалношћу која омогућава да се користи као постоље за подешавање углова поравнања точкова.
Какве постоје лифтови за возила? Ако прегледамо предложене популарне моделе, онда се сви они могу поделити у две групе, у зависности од погона који се користе у производњи:
Поглед | Опис |
---|---|
Електрохидраулични | Пренос снаге се јавља употребом хидрауличног цилиндра са пумпом. |
Електромеханички | Користи се спирални пренос код којег се механичка енергија трансформише у аксијално кретање. Енергију производи електрични мотор. |
Лифтови такође могу бити:
С обзиром на њихове карактеристике дизајна, уређаји су подељени у четири главне групе:
Тренутно власници ауто-сервиса покушавају да купе лифтове електромеханичког типа за бензинске пумпе, које су, са истом носивошћу, нешто јефтиније од својих колега. Али у пракси се испоставља да поправак таквог уређаја кошта пуно новца у случају квара. То је због потребе за демонтажом свих носача подизача како би се извели радови на поправци, као што су:
Понекад трошкови враћања уређаја у рад достигну 50% првобитне цене. Због тога, пре него што се одлучите за одређени производ, требало би да погледате популарне моделе, одлучите се за најбоље произвођаче, прегледате рејтинг висококвалитетне опреме, упознате се са функцијама и обратите пажњу на прегледе. Не би требало да правите грешке приликом избора, јер то може наштетити имиџу и џепу власника бензинске станице.
Ако се придржавате препорука стручњака, онда је најбоље дати предност овој врсти производа, као што је електрохидраулични. Производи се производе у следећим верзијама: клип, маказа, двоколона, четвороколона. Имају следеће позитивне квалитете:
На шта треба обратити пажњу приликом избора производа? Важно је колико кошта. Међутим, ово није једини и ни у ком случају није главни критеријум за избор. Било који производ има техничке карактеристике, како битне, тако и не тако. Одлучујући у избору треба узети у обзир:
Треба имати на уму да је за ауто сервис са малим просторијама боље купити маказасти лифт, чија се уградња врши у удубљења пода, што значајно смањује заузети слободни простор у кутији.
Према купцима, следеће су безначајне особине:
Сви ови показатељи могу значајно утицати на цену производа, али не и побољшати његову функционалност и потрошачка својства.
Коју компанију купити производе и где их купити? На ова питања нема дефинитивног одговора. Све зависи од преференција потенцијалног купца и његовог финансијског стања.Постоји неколико могућности да постанете власник ове врсте производа:
Задржимо се детаљније на последњој опцији. Дизајн није нарочито тежак, стога, ако имате мале вештине, потребну опрему и алате, слободно време и жељу, можете га сами направити. Као пример, узмимо вијчани лифт и размотримо детаљна упутства за његову израду сами.
Прво, дефинишемо главне карактеристике таквих уређаја. Њихова носивост варира од 1,5 до 14 тона. Јединица је опремљена са једним, два, четири или шест стубова. Задржимо се на верзији са два поста. Његови главни структурни елементи су следећи:
Потребни материјали за производњу:
Што се тиче електромотора са мењачем и осовином, такви делови се могу купити на месту замене, где се предају коришћени елементи, а нови добијају уз доплату. Одлучите се за дијаграм оптерећења и довршите цртеж. Мора бити тачно и верификовано. Направите структуру у потпуности у складу са цртежом. Уверите се да је поуздан и сигуран. Опремите га оловним вијком за померање угла трзалицама. Поставите мотор и мењач. Како инсталирати јединицу? Готову опрему усидрите на под. Пре почетка рада, уверите се да је чврст и поуздан. Ако имате потешкоћа, потражите савет од занатлија који су већ направили такве производе.
Добар избор за услуге малих аутомобила. Његова главна предност је што је врло компактан и не заузима пуно слободног простора у малој кутији, у којој се истовремено може поправити само неколико аутомобила. Његова главна сврха је створити способност да се прикладно приближи аутомобилу како би брзо елиминисао кварове. Ауто бравар мора имати приступ свим компонентама и механизмима.
Користи се за предвиђену намену у појединачним гаражама, малим бензинским пумпама, мењачима гума, кутијама за поправку аутомобила и минибусима максималне носивости 2 тоне. Односи се на мобилни тип. Подиже аутомобил са једне стране за точкове или прагове. Главни структурни елементи:
Пакет такође укључује сигурносни сталак и посебне преузимања. Јединица димензија 1060 к 720 к 1260 мм и тежине 130 кг помера се ручно, ради на напону од 360 В. Време за подизање аутомобила на максималну висину је 30 секунди.
Производ се може купити по приступачној цени - 94.400 рубаља.
Електромеханички моноколона максималне носивости 1200 кг има димензије платформе 2190 к 300 к 60 мм и тежину 480 кг. Може се користити и за дизање аутомобила и за моторна возила. Опремљен електричним мотором од 2,6 кВ. Машина се подиже на максималну висину од 1,8 м за 55 секунди. Често се купује за гараже средње величине.
Просечна цена је 319 000 рубаља.
Захваљујући њему могуће је нагињати или подизати путничке аутомобиле максималне тежине до 1,5 тоне ради њихове поправке и одржавања. Подиже се и точак и праг. За ово је обезбеђена гумирана метална облога. Обим примене - аутосервиси, аутолимарнице, ауто куће, појединачне кутије, где је мало простора одређено за подручје поправке. Потребно је 50 секунди за максималну висину дизања од 90 цм. Јединица је тешка 71 кг и има димензије 774 к 716 к 1235 мм. Доступно са ручним и механичким погоном. Функционише на температурама од -35 до + 45 степени.
Просечна цена је 67.500 рубаља.
Веома је погодан за оне који не могу да одвоје пуно слободног простора за поправке аутомобила. Немачки произвођач гарантовао је поузданост и сигурност свог умотворине. Носивост уређаја је 2 тоне, мотор је 2,2 кВ, довољан напон у мрежи је 380 В.
Просечни трошак је 640 000 рубаља.
Електро-хидраулични покретни лифт италијанског произвођача одликује се одличним квалитетом, поузданошћу и издржљивошћу. Купује се за браварске и лимарске радионице, кутије за сервис гума. Може се инсталирати и на отвореном и у затвореном. Возило заплењују и каросерија и механички елементи. Постоји сигурносна навртка, заштита од корозије.
Производ се може купити по цени од 513.000 рубаља.
Односи се на скупу и поуздану гаражну опрему. Разликује се у издржљивости и лакоћи одржавања. Лако се инсталира и може се користити за подизање готово сваког возила. Они су електро-хидраулични и електромеханички. Разликује се од претходног типа по већој поузданости и стабилности, као и по цени која је много већа. Колоне се могу поставити симетрично и асиметрично. Има различиту носивост.
Електро-хидраулични модел има максималну носивост од 4 тоне и може да подигне машину на висину од 1,8 м за 40 до 50 секунди. Широко се користи у бензинским пумпама, где врше поправке и одржавање теренца, камионета, моноволумена и аутомобила. Уређај има механички систем закључавања који минимизира могућност случајног пада машине. Опремљен мотором од 2,2 кВ, ради на напону од 380 В.
Цена - 59 000 рубаља.
Обавезна опрема и за средње и за велике ауто-сервисе. Свака колона је опремљена аутоматском механичком заштитом, обезбеђена је нижа синхронизација кабла. Јединица је тешка 600 кг, подиже аутомобил на висину од 1,8 м за 55 секунди. Максимална носивост је 4 тоне. Ради од 380 В.
Цена - 69.900 рубаља.
Механички уређај носивости 3,2 т, има два електронска синхронизациона мотора. Глатко трчање помаже у избегавању пада аутомобила. Заустављање у крајњем доњем и горњем положају врши се аутоматски. Постоји посебна заштита од преоптерећења мотора. Машина се подиже на максималну висину од 1985 цм за 55 секунди. Тежина јединице је 600 кг. Пакет укључује уграђену контролну плочу, неподесиве граничнике са гуменим јастучићима у количини од 4 комада, два штитника који штите интегритет аутомобила када се инсталирају на уређај.
Производ се може купити за 344.167 рубаља.
Произвођач је створио асиметричну јединицу за одржавање и поправку различитих путничких аутомобила. Нема основа, али постоји хидраулични уређај. Два независна вучна цилиндра синхронизују се помоћу два кабла. Електромагнетне резе учвршћују граничник на потребној висини. Спуштање и подизање се изводи брзо, без употребе хидрауличног погона. Нема значајних захтева за базу. За 30 секунди аутомобил се подиже на 1,82 м.
Трошак је 485.550 рубаља.
Широко се користи у средњим и малим бензинским станицама, где су мале кутије и нема пуно слободног простора, а има и пуно људи који желе да поправе свог гвозденог коња. Цоргхи је произвео јединицу од 770 кг носивости 4 тоне, напајану мрежом од 380 В. Машина се подиже на висину од 1,9 м за 50 секунди. Постоје два независна хидраулична цилиндра, асиметрични кракови за подизање, аутоматске браве које спречавају неовлашћено окретање кракова.
Цена - 427.000 рубаља.
Његова главна сврха је одржавање аутомобила или камиона, поправка, завршна обрада против корозије, фарбање итд. Такође се користи за контролу поравнања точкова. Састоји се од два пара потпорних ногу, међусобно повезаних уздужним платформама, које функционишу захваљујући присуству хидрауличних црева, електричних каблова, челичних каблова. Дизајн се сматра најсигурнијим за подизање и спуштање аутомобила. Произвођачи сваке године објављују најсавременије новине.
Електрохидраулични уређај је дизајниран за брзо и погодно подизање и спуштање машине у сврху одржавања и поправке. Такође може поправити мале камионе. Најоптималнија опција за пост "камбер - конвергенција". Моћан и брз електрохидраулични погон смањује време поправке. Управљање се врши помоћу даљинског управљача. Опремљен посебно дизајнираним приступним рампама. Подиже аутомобил за 1,7 м за 50 секунди. Покреће га напајање од 380 В.
Просечни трошак је 284.807 рубаља.
Руски произвођач производи висококвалитетну и поуздану структуру носивости од 3 тоне, опремљену клизним плочама и двоструким нишама за грамофоне. Користи се за подешавање ножног прста на 3Д постољу. Пнеуматска реза омогућава аутоматско закључавање носача. Аутоматски за 60 сек. подиже на висину од 1,8 м. Димензије: 7750 к 3617 к 2160 мм.
Просечни трошак је 454.000 рубаља.
Карактеристика овог модела су глатке платформе и пнеумохидраулична аксијална дизалица, захваљујући којој је машина окачена. Контролише се помоћу дугмета, спуштеног без употребе хидрауличне јединице. Врхунски метал је премазан прахом. Капацитет подизања 7т, снага мотора 2,2 кВ, погоњен на 380 В, висина подизања (макс.) 1,7 м.
Цена - 518.077 рубаља.
Дизајн димензија 4360 к 3200 к 2000 мм често се може наћи у малим и средњим радионицама. Дизајниран за савијање - конвергенција. Постоје покретне плоче и окретни простор. Опремљен двотонским погоном. Носивост - 4 тоне, тежина - 945 кг, снага мотора - 2,2 кВ, мрежни напон треба да буде 380 В.
Цена - 225933 рубаља.
Њихова главна карактеристика је присуство обавезне базе и навртке - вијка, који покреће електрични мотор. Узајамни структурни елемент је чврсто повезан са носачем и може се кретати само горе-доле, подижући и спуштајући машину. Трајно инсталиран, може се произвести са једним или два мотора, механичким или електронским системом. Капацитет дизања је од 3,2 до 5 тона, максимална висина дизања је 1,9 м, тежина уређаја се креће од 700 до 1040 кг.
Електромеханичка јединица се производи за поправку и одржавање машина чија маса не прелази 5 тона. Инсталиран је на истом нивоу са базом, што омогућава бављење разним аутомобилима, почев од Оке и завршавајући престижним страним моделима, минибусима и теренцима. Оквирни аутомобили захтевају додатну уградњу потпорних носача.
Цена - 181.840 рубаља.
Служи за сервисирање аутомобила различитих класа. Одликује се проширеним покривачем и малом висином кочија. Боја нанета на структурне елементе је довољно јака и не плаши се механичког напрезања, не подлеже корозији и сматра се декоративном. Монтира се независно и не долази до потешкоћа.
Просечни трошак је 112.000 рубаља.
Модел кинеске производње способан је да подиже машине тежине до 4 тоне у сврху одржавања и решавања проблема. Има поуздан систем закључавања, мали подизач шапе, независне сигурносне браве, синхронизацију дна и електро-хидраулични погон. Параметри: 3400 к 2820 мм, тежина - 600 кг, два сталка.
Просечна цена је 112.585 рубаља.
Такви лифтови су веома популарни у оним гаражама где власници покушавају да прошире опсег пружених услуга. Они се разликују по малој висини и омогућавају извођење гума. Често се уграђују у собе са малом висином.
Састоји се од кратких платформи, два хидраулична цилиндра. Инсталирано у равни са подом. Увлачне платформе омогућавају сервисирање возила различитих класа. Захваљујући стационарном даљинском управљачу њиме се лако управља. Постоји могућност ручног спуштања машине у случају нужног нестанка струје. Може се опремити адаптерима за рамове аутомобиле.
Просечна цена је 250 000 рубаља.
Маказа, мобилни, пнеуматски уређај дизајниран за подизање задњег или предњег дела аутомобила на висину од 55 цм. Широко се користи у малим кутијама. Време спуштања и успона је око 15 секунди, тежина конструкције је 115 кг, параметри су 1200 к 550 к 32 мм, максимални капацитет дизања је 2,5 тоне.
Цена - 76.500 рубаља.
Популарно је код власника ауто-сервиса где се браварски радови изводе на малим камионима и аутомобилима. Електрохидраулична подна јединица са два двоструко поуздана хидраулична цилиндра, хидрауличким синхронизационим системом, аутоматском контролом спуштања, механичком заштитом стопала.
Просечна цена је 552.822 рубаља.
Ауто лифт је врста гаражне опреме која омогућава господару да брзо и ефикасно поправи гвоздени коњ.Омогућава аутобравару да набави било коју јединицу или јединицу, анализира њене перформансе и поправи је у случају квара. Долазе у различитим врстама, али сви имају такве позитивне квалитете као што су једноставност инсталације и одржавања, једноставност употребе, поузданост, издржљивост, функционалност.