Легуре алуминијума се широко користе у бродоградњи. Користе се у изградњи малих бродова за разоноду, патролних или рибарских бродова, луксузних бродова, огромних брзих путничких, аутомобилских трајеката. Производе и алуминијумске чамце за риболов.
Садржај
Предности летећег метала:
У нашем чланку ћемо дати препоруке на шта треба пазити, како не бисмо погрешили приликом избора алуминијумског чамца, рећи ћемо вам која је компанија најбоља за бригу о производу, даћемо савете о његовој функционалности, величини просечних цена.
Алуминијски чамци су поуздано плутајуће средство за риболов и рекреацију на води. Они су универзални, направљени су за моторе и активно се користе за путовање по огромним пространствима Русије. „Испарљиви“ метал са додатком магнезијума је јак, отпоран на корозију и једноставан за уградњу. Модел са повећаним боковима неће се уплашити високих таласа, неће скупљати воду током оштрих окрета брзином.
Када тражите рибарски брод са корисним карактеристикама, важно је одредити критеријуме за одабир који ће се морати узети у обзир:
Важно је имати одељак за свеже уловљену рибу и погодну платформу за риболов. Напредне технологије нуде мноштво додатних опција, што вам омогућава да у потпуности модификујете производ према жељама купца. Чамци се продају са једном управљачком конзолом или са два класична модела са широким подупирачем. Последњи тип је мање удобан за риболов.
Основне предности транспорта воде од „испарљивог“ метала су лакоћа, чврстоћа грађевинског материјала. Чамац ће се лако привезати до бране, моста или стјеновите обале. Произвођачи користе полистирен како би производ учинили непотопљивим.
За превоз чамаца до места риболова користе се посебне приколице. Долазе у различитим величинама, дизајну, њихов главни параметар је носивост. Једноосовинске приколице су дизајниране за чамце тежине до 1500 кг.
Важно је напоменути да је, према прописима, потребно пријавити мали водени превоз код надлежних државних органа. Без присуства докумената, власник се суочава са административном одговорношћу.
Потрошачу је лако да се збуни међу широким избором чамаца. Који модел је боље купити, руски или амерички, да купите производ од дебелог алуминијума или да потражите лагани?
Популарни водени транспорт у Русији: Лунд, ГОевил, Лакер, Малутка, Риверцрафт, РусБоат, Волзханка, Казанка, Крим, Неман, Об, Дњепар, Вороњеж, Прогрес, Вјатка, Винбот, Тактика, Велбоат, Смартлинер.
Размотримо детаљније карактеристике уобичајених чамаца:
1. КингФисхер
Модели за професионалне рибаре који су спремни да интензивно управљају својим пловилом, као и за оне који воле активну рекреацију на води, могу да чувају пловило из КингФисхера. Дизајнирани су за целогодишњу употребу. Компанија производи неколико линија производа које ће одговарати и најизбирљивијим корисницима. Морнарима ће се свидети чамци серије „Оффсхоре“, љубитељи шетњи по мирном времену без ветра сигурно ће се свидети приморским производима, путовањима по дубоким рекама, језерима са тешким рељефом дна заљубиће се у „Спорт“, „Мулти-Специес“ или „Ривер Јет“.
2. Г3
Г3 производи разне рибарске бродове. Компактне димензије пружају повећану управљивост. Амерички произвођач побринуо се да чамци буду удобни за пловидбу рекама и језерима под различитим условима. Ово је погодна опција за оне који воле летовање са пуно пртљага.
3. Волзханка
Производ са јединственим односом цене и квалитета, свака серија модела домаћег произвођача идеална је за употребу у резервоарима Руске Федерације. Волзханка "Цлассиц", која има дизајн капуљаче, биће корисна на рутама са честим узбуђењем, нестабилним, променљивим временом, ако сте љубитељ активности на отвореном, пецања у уским теснима, одаберите "Бовридер".
„Оригинал“ има снажан, лаган распоред тела, непретенциозан је, има отворен или затворен нос. Риболов у плићаку неће проћи без брода „Фисх“, а професионалци ће ценити „Спорт“ (Фисх Про). Најпоузданији дизајн, омогућавајући вам да пливате далеко од обале, има "Кабину".
4. Куинтрек
Руски произвођач Куинтрек прави чамце са отвореним кровом. Његови модели истичу се елегантним дизајном кућишта и пласирају се по приступачним ценама. Компанија може да брине о малим бродовима, заједно са економичним мотором, огромним водећим бродовима са моћним мотором, погодним за активности на отвореном, риболов.
5. Беркут
"Беркут" ће одговарати љубитељима чврстих модела, риболова, шетње по води. Производи компаније могу се купити без великог буџета. Беркутови производи нису само приступачни, већ имају и прикладан дизајн.Међу опцијама које је представио произвођач, постоје чамци под веслима „Беркут КСС“, или чамци опремљени кормиларницом за целогодишњу употребу „Норд Цруисер“.
6. Гризли
Следећи произвођач се одликује флексибилним приступом производњи својих возила. Његови модели имају комбиновану структуру од јаког алуминијума са додатком магнезијума (АМг-5), простор палубе је направљен од издржљивих фибергласа. Линија производа компаније "Гриззли" укључује атрактивне моделе, компанија пуно експериментише са облицима и изгледом својих производа.
7. НортхСилвер
Норд Силвер је руска фирма која производи једноставне, поуздане производе. Елегантан, препознатљив дизајн свидјет ће се рибарима и њиховим пријатељима. Важна предност којом се компанија може похвалити је приступачна цена.
Повољни модели разних боја и дизајна продају се у специјализованим салонима. Менаџери ће вам рећи о популарности модерних модела, објаснити колико кошта брод који волите, какву опрему има. Брод можете погледати и у интернет продавници, наручити путем Интернета.
Наша рецензија се заснива на стварним критикама, узима у обзир мишљења купаца и рибара.
Треће место међу буџетским опцијама заузима ВИСА Алумак-300. Три особе могу да пецају у чамцу. "Алумак-300" нема лоше параметре перформанси по приступачној цени. Дизајн предвиђа уградњу мотора, али је способан да послужи љубитељима шетње испод весла.
"Алумак-300" има равно дно у крми, да тако кажем, "променљиво мртво дизање", на пресјеку није више од 5 степени. Са овом функцијом, "Алумак" лако одлази на једрилицу, чамац има мали газ, стабилан труп је стабилан при брзини и близу обале, што помаже у управљању зупчаником.
Са бројем риболоваца на броду можете користити умерени мотор (до 2,5 кс) или електромотор. Куповином „Алумак-300“ штедите драгоцено време и новац, јер га није потребно регистровати. Дизајн предвиђа два укупна ормарића, стабилне тобогане и удобне рукохвате који ће помоћи у одржавању равнотеже приликом играња рибе. На задњој страни су пар штапова.
Учвршћења уз бокове чине их јачима, кормилару је згодно да седи на њима током вожње. Заварени шавови су поуздани, отпорни на хабање. Блокови који држе Алумак-300 на површини осигуравају сигурност путника у случају пролазне рупе.
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Изглед | Под фрезом или веслима |
Тип шкољке | Класичне линије |
Дужина тела, м | 2.93 |
Укупна дужина, м | 2.93 |
Ширина тела, м | 1.42 |
Укупна ширина, м | 1.48 |
Дубина усред бродова, м | 0.52 |
Материјал тела | Легура алуминијум-магнезијум |
Дебљина дна, мм | 2 |
Дебљина плоче, мм | Трансомс - 2.0. Сиде - 1.5 |
Килнажа на трансици, степени. | 5 |
Телесна тежина, кг | 50 |
Носивост, кг | 300 |
Број путника | 3 |
Дужина ноге ванбродског мотора | Кратки (С) |
Висина крме, м | 0.38 |
Максимална снага ванбродског мотора, коњска снага | 8 |
Максимална снага ванбродског мотора, кВ | 5 |
ЦЕ категорија | Ц. |
Максимална висина таласа, м | 0.4 |
Димензије пакета, м | 2,93к1,53к0,63 |
Проширена гаранција на случај, године | 3 |
Проширена гаранција на компоненту, године | 2 |
Сребро - за економичан, прорачунски модел „Салуте НевЛине 430“. Његова неоспорна предност у односу на остале бродове је његов леп дизајн и атрактиван изглед. НевЛине 430 је дизајниран за мале реке, мале канале. Пловност производа није лоше комбинована са карактеристикама брзине, што не дозвољава НевЛине 430 да се преврне на оштрим завојима.
Трансиц „НевЛине 430“ може да прими мотор од 30 коњских снага, који је за две секунде способан да стигне до глисера, док ће максимална брзина достићи 47 км / х.На бочним странама брода налази се винил филм, који изгледа естетски. Додатне предности посуде су протуклизни премаз од валовитог материјала у прамцу, кринолин, удобне ступове са сјајним бравама од нерђајућег челика.
Кокпит је дизајниран за две особе, његов дизајн предвиђа склопиви поклопац на палуби, ормарић, што је врло згодно ако желите да организујете лежајеве. „НЛ 430“ је на захтев опремљен тендом која омогућава кратка путовања.
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Укупна дужина, м | 4.5 |
Максимална дужина, м | 4.3 |
Укупна ширина, м | 1.75 |
Максимална ширина, м | 1.706 |
Тежина чамца, кг | од 200 |
Дебљина доње коже, мм | 3 |
Килнаге на трансици, степен | 6 |
Висина даске, мм | 730 |
Носивост, кг | 400 |
Капацитет путника, људи | 5 |
Висина крме | С или Л. |
Препоручена снага мотора, х.п. | 30-40 |
Снага мотора макс., ХП | 40 |
Злато узима чамац произвођача Тимак ЛЛЦ. Компанија се налази у граду Сосновка, Кировска област. Тацтиц 370 Цлассиц може лако да прими 3-4 особе које могу уживати у брзини са мотором од 20 коњских снага и висином пресјека од 38 цм.
"Тацтицс 370 Цлассиц" је направљен од легуре алуминијума и магнезијума (АМг5), дебљине лима - 1,5 мм са стране, 2 мм на дну. Брзина кобилице је променљива (16 ° у средини, 10 ° на крми). Да би се смањио отпор према води, конструкција пружа четири уздужна корака. Труп пловила је сигурно причвршћен узицама у облику кутије. Простор на палуби, лименке су опремљене водоотпорном шперплочом, укупна тежина „370 Цлассиц“ без мотора је око 80 кг.
Хауба Тацтицс 370 Цлассиц има ормариће испод седишта, као и испред. Палуба је направљена од валовитог алуминијума са грбом, што пружа додатну поузданост пловила. Са својом малом величином, "Тацтицс 370 Цлассиц" може да прими револвер, ветробран који покрива читав кокпит, што у великој мери помаже улазу у прамац.
Седишта су ергономска и не ометају удобно кретање око кокпита. Израђене су од водоотпорне шперплоче на алуминијумској основи, испод се налази акумулатор и резервоар за гориво. Власници "Тацтицс 370 Цлассиц" могу се похвалити бравицама на весла, управљачем, укљученим у основни комплет.
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Земља порекла | Русија |
Дебљина облоге даске мм | 1.5 |
Дебљина доње коже мм | 2 |
Материјал тела | Алуминијум |
Дозвољена снага мотора КС | 20 |
Капацитет особе | 3 |
Носивост кг. | 300 |
Висина испод ПМ, цм. | 38 |
Дубина усред бродова, (цм). | 45 цм |
Кобилица трупа на средњим бродовима, туча | 10 |
Кобилица трупа на пречнику, туча | 7 |
Укупна ширина цм. | 130 |
Укупна дужина цм. | 370 |
Тежина | 75 кг |
Марка | Тактика |
Бронза - на „Руфф-у“, који је покренула компанија „Акуа Терра“, заједно са Самарском федерацијом спортова на моторним чамцима. Производ је идеалан за љубитеље активног породичног одмора, путовања и риболова. „Иорсх“ је приступачан водени превоз своје класе за већину потрошача. Испуњава високе сигурносне стандарде, што је важно када сте на реци.
За производ из „Акуа Терра“ није потребна регистрација у Државној инспекцијској служби, а његовом власнику нису потребна управљачка права, није потребно рачуноводство за чамце тежине до 200 кг, снаге мотора до 8 кВ. Занат има неколико популарних модификација које су популарне међу потрошачима:
Све модификације су опремљене ручкама како би путници одржавали равнотежу при брзини. Носачи вјетробранског стакла су заварени, што заједно са сетом оквира канала по цијелом тијелу служи као поуздан додатак. Водоотпорна тенда која покрива читав ентеријер, као и бочни прозори који штите путнике од прскања и ветра, додају удобност.
Отвор је испред, кроз њега је згодно утоварити намирнице и опрему. Приликом постављања весла користи се као додатно место; врхунац на торти је унутрашња декорација гротла са меканим јастуком, што ће сигурно одушевити веслача. Нос "Руфф-а" је раван, то повећава простор на палуби. Ту је и прикладна ручка која помаже у ношењу чамца и осигурању током транспорта.
Власник „Руфф-а“ се не плаши високог таласа који пролази од бродова који пролазе. Крма је опремљена широким кринолинима, уметцима од валовитог алуминијума, што додатно повећава сигурност на броду. Дизајн предвиђа уградњу преклопних мердевина од 90 цм. Кринолине ће, захваљујући три сегмента са дренажним празнинама, увек бити суве.
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Класа пловидбености | Д - Заштићене воде (копнене воде) |
Тип шкољке | Алуминијум |
Дизајн | Модеран / маинстреам |
Сврха пријаве | Риболов |
Бродоградилиште | Акуа Терра |
Цоунтри | Русија |
Модел | Руфф |
Дужина * ширина * висина, м | 4.5*1,6 *0,7 |
Дебљина: | |
Одбор, табла | 2 мм |
Дно | 3 мм |
Димензије кокпита, мм | 2.100*1.300 |
2. место заузима „ТУНА 425 ДЦ“, има лаган труп, удобан, простран кокпит са одличном заштитом кормилара и његових путника од ветра и прскања. Чамац није лоше пловидбе, а мотор од 30 коњских снага је у стању да убрза „ТУНА 425 ДЦ“ до 50 км / х.
Једноделна конструкција је направљена од испарљивог метала са додатком магнезијума. Дебљина лимова којима је обложен труп износи 3 мм, а њихова хемијска отпорност доприноси употреби пловила у морској води. Мале димензије возила омогућавају транспорт у малом аутомобилу.
Задњи ормарић је довољно велик да у њега стану батерија, резервоар за гориво, спасилачки прслуци. Оквир има профил у облику слова Ц, на који се може монтирати систем причвршћивања Борика. Испод мотора се налази ниша са дренажном рупом кроз коју помоћу пумпе можете испумпати воду која је ушла унутра. Трансом је опремљен утикачем, носачем за ехосондер.
Због конзола са вратима између кормилара и путника, кокпит је много удобнији од отворених модела. Прамац ТУНА 425 ДЦ има довољно простора за удобан риболов.
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Дужина | 416 мм |
Ширина | 170 мм |
Тежина | 150 Кг |
Капацитет | 4 особе |
Капацитет дизања | 370 кг |
Угао мртве тачке на крменом зглобу | 11 ° |
Деадрисе англе мидсхипс | 12 ° |
Висина крме | 38/51 [С / Л] цм |
Нацрт | 18 цм |
Снага мотора мак | 30 кс |
Тежина мотора [мак] | 75 кг |
Стационарни резервоар за гориво | 58 [опција] л |
Категорија пројекта | ОД |
Материјал тела | Алуминијум / АМг (5083) |
Победник је Вицтори 570 Цруисер. Овај модел има кабину која вам омогућава да опремите вез или се сакријете од кише и ветра током узбудљивих путовања на води. Основна конфигурација има кућиште од легуре алуминијума (АМг5М), обложено нерђајућим челиком, поуздано ветробранско стакло, додатну опрему.Палуба је израђена од висококвалитетне пластике.
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Максимална дужина | 5,70 м |
Максимална ширина | 2,25 м |
Дубина усред бродова | 1,15 м |
Висина крме | 0,51 м |
Килнаге на транском | 16° |
тип мотора | Суспензија |
Максимална снага мотора | 150 л / с |
Доњи материјал | Амг5М |
Капацитет | 6 особа |
Процењујући сегмент премиум производа, не може се без домаћег представника. 4. место заузима "Волзханка ФИСХПРО Кс5", специјално произведена за љубитеље спортског риболова. Они који желе да купе „ФИСХПРО Кс5“ добиће не само возило, већ и поузданог пријатеља који ће вам помоћи да се реализујете у такмичењима у преденом риболову.
Волзханка је дизајнирана за пет, савршено за удобна такмичења. Палуба има две платформе са седиштима, газиране резервоаре за рибу, велики број удобних ниша за разне ситнице.
Карактеристике дизајна "ФИСХПРО Кс5":
Важно је напоменути одличне параметре брзине који побољшавају већ позитивне утиске о „Волзханка ФИСХПРО Кс5“
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Дужина, цм | 540 |
Ширина, цм | 214 |
Дебљина дна / страница, мм | 4.0. |
Макс. снага мотора, х.п. | 130 |
Пуна тежина, кг | 450 |
Капацитет путника, перс. | 5 |
Носивост, кг | 535 |
Висина крме, м | Л |
Дубина у средини бродова, цм | 91 |
Килнаге на пречнику, туча | 14 |
Земља производње | Русија |
Марка (чамци) | Волзханка |
Укупна дужина цм. | 370 |
Тежина | 75 кг |
Марка | Тактика |
3. место - „Беркут“, способан да пређе велике даљине, има пријатну кабину, што је важно у дугим путовањима. Мотор се може поставити на пресјек, тада ће се ваше вријеме проведено на доласку на мјесто за риболов или одмарање смањити. Структура „Беркут М-ХТ Цомфорт“ има високе странице, простране кавезе за чување заробљених трофеја.
Карактеристике „Беркут М-ХТ Цомфорт“:
Труп је испуњен полиуретанским елементима запремине око 0,5 м3, који пружају изврсну пловност, звучну изолацију и додатну поузданост. На броду је блатобран. „Беркут М-ХТ Цомфорт“ је врло окретан, осећа се пријатно када планира, самопоуздано улази у завоје не падајући, задржавајући изабрани курс, сечући гребене надолазећих таласа пуном брзином.
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Дужина чамца, м | 4.6 |
Ширина чамца, м | 1.9 |
Капацитет путника, људи | 5 |
Носивост, кг | 500 |
Максимална снага мотора, л / с | 70. |
Произвођач / марка | Беркут / Беркут |
Сериес | М-серија |
Састав | Хардтоп |
Трансом | Л - 510 мм |
Материјал | Алуминијум |
Тип шкољке | Каиутни |
Дебљина дна, мм | 3 |
Дебљина плоче, мм | 3 |
Кобилица трупа на пречнику, туча | 18 |
Дубина усред бродова, м | 0.92 |
Сребрни - Тридент алуминијумски чамци са својим моделом 450. „Тридент 450 ФИСХ“ има отворени прамчани део палубе, што се свакако може приписати заслугама чамца дизајнираног за риболов, такође, не смемо заборавити ни на слободан пролазак кроз целу посуду са вртећом шипком.
Тридент 450 ФИСХ је чврст, удобан чамац са потпуно металном конструкцијом од алуминијума са додатком магнезијума. Идеално за риболов, лов, водене активности. Чамац нема уобичајене возне особине, одличну стабилност, једноставан, лак за руковање и одржавање. "Тридент 450 ФИСХ" ће одговарати онима који воле удобност и сигурност.
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Укупна дужина | 4,52 м |
Укупна ширина | 1,65 м |
Укупна висина | 1,3 м |
Дубина усред бродова | 0,73 м |
Кеелинесс | 12º |
Нацрт | 230 мм |
Путници | 5 људи |
Мотори | 9,9-50 кс |
Гориво (даљински резервоар) | 24 л. |
Брод са опремом | 250 Кг |
Дебљина доњег метала | 3 мм |
Дебљина метала плоче | 2 мм |
„РЕАЛЦРАФТ 510 ФИСХ ПРО“, који је заузео 1. место, није само чамац, већ нова идеја која кориснику нуди другачији ниво удобности и поузданости.
Дужина чамца - 510 цм, ширина - 214 цм, такве димензије пружају максималну усељивост на палуби, велике кокпите, ормариће. Са задње стране налази се софа на којој можете да спавате у пуној висини.
„Реалцрафт 510 Фисх Про“ има повећану пловидбеност, што омогућава риболовцу да лако дође до жељеног места током мале олује. Истовремено, кормилар са путницима остаће сув, упркос лошем времену.
Дизајн има „увијене“ контуре, мртви точак позади је 18 °, са повећањем угла према прамцу до 50 °. Као резултат темељних испитивања одабран је оптимални облик реданса. Пловило се осећа поуздано на таласу, курс је мекан, сигурност је велика.
Технички индикатори:
Параметри | Спецификације |
---|---|
Укупна дужина, м | 5.67 |
Максимална дужина, м | 5.17 |
Укупна ширина, м | 2.14 |
Максимална ширина, м | 2.14 |
Тежина чамца, кг | од 650 |
Дебљина доње коже, мм | 4 |
Килнаге на трансици, степен | 18 |
Висина даске, мм | 1000 |
Носивост, кг | 500 |
Капацитет путника, људи | 5 |
Висина крме | Л |
Препоручена снага мотора, х.п. | 90 |
Снага мотора макс., ХП | 115 |
Надамо се да ћете, проучивши наше ТОП алуминијумске чамце за риболов и рекреацију, погледавши упоредне табеле, донети проверенију одлуку о одабиру пловила које волите.