Имам хеликоптер - дизајнер сам и пилот: радио-контролисани модели хеликоптера

Прикупљање модела опреме за аутомобиле и авионе увек је био фасцинантан хоби. Конструктори су омиљена дечја играчка. Данас је ова активност постала механизованија - радио-контролисани аутомобили испунили су простор. Штавише, ово нису увек дечије играчке, одрасли то раде са не мање ентузијазмом. Аутомобили са даљинским управљачима постали су најпопуларнија играчка међу децом, а хеликоптери међу тинејџерима и старијима.

Драгонфли хеликоптер

Шта је РЦ хеликоптер? Сложен дизајн, јер минијатурни апарат са елисама није могао да лети све до 1970, када су чак и роботи већ шетали кроз дечије собе. Покушаји немачког инжењера Сцхлутера, који је смислио шему Белл-Хиллер (ротор са две оштрице који мења висину сечива), крунисани су успехом. Данас су у овој шеми само лопатице замењене електронским системима за стабилизацију.

За најбоље податке о лету, авиони су направљени од фибергласа, алуминијума, угљеничних влакана. Лопатице могу бити дрвене. Ваздухоплов се може купити као потпуно састављен, полу-састављен, комплет делова. Постоје брендови са и без опреме. Свако одлучује да му је занимљиво окупити „вретенца“ или купити готов, задовољити се једноставном шемом или додати додатне канале. Познавајући главне показатеље, можете одабрати шта је најбоље за вас.

Прво питање на које треба одговорити је - да ли вам треба роторцрафт за дом или на отвореном? Собни грамофони су мали, лагани, неће штетити ништа у стану. Веома је згодно научити основе пилотирања на таквим моделима. У потпуном смирењу могу се шетати по улици.

Пошто сте постали власник уличног хеликоптера, у недостатку возачких вештина, можете га срушити за неколико секунди. За рад са таквом техником потребна је обука. На пример, можете да вежбате на рачунарским симулаторима. Због тога избор првог хеликоптера није лако питање.

Класификација

Радио-контролисане роторке, понављајући карактеристике стварних, имају сложену класификацију. Они се разликују у:

• врста мотора;
• дијаграм вијака;
• електроника;
• управљање.

Пре него што изаберемо играчку - прави летећи гироплан за себе или за децу, схватимо то помоћу његовог пуњења.

Уместо срца - ватрени мотор

Авион се електраном подиже у небо, овде је избор следећи.

Грејање двотактног мотора са унутрашњим сагоревањем

Према запремини мотора, подељен је у класе:

• 30 - 5,5 цм3;
• 50 - 8,2 цм3;
• 60 - 10 цм3;
• 90 - 15 цм3.

Запремина мотора је снажнија - сечиво је шире, узорак је већи. Овај може патролирати до 14 минута, чувајући власника даљинским управљачем на плочи.

Бензин ИЦЕ

Савременији тип горива има своје предности и недостатке:

• бензин је јефтинији од горива за ужарене моторе са унутрашњим сагоревањем;
• даје чист издув, без чађи;
• лети дуже.

• мотор је тежак, може се инсталирати на великим базама (класа 90 и више);
• сложени дизајн захтева промену дизајна оквира.

Модели бензина још увек нису најпопуларнији због величине и сложености његовог одржавања.

Мотор са гасном турбином

Ова врста захтева пуно електронике за контролу испоруке горива, окретаја у минути, гаса, температуре. Стога није тражен.

Електрична четкица са батеријом

У почетку су мали грамофони на батерије летели искључиво у становима, немају издувни гас, али њихове димензије и тежина нису дозвољавале да се подигну на отворени простор. Данас је најпопуларнији тип. Електрични авиони су класификовани:

Класа	Дужина лопатице главног ротора (мм)	Тежина лета (грам)
100	70-190	50-150
250	200-210	250-350
400	230-250	300-500
450	290-350	800-1200
500	420-450	1700-2200
550 (ужарени мотор са унутрашњим сагоревањем 30 класе)	550-570	2500-3500
600 (50 кл.)	600-620	3300-4000
700 (60 кл.)	690-720	4000

Механичко управљање

Радио-контролисани хеликоптери (РУМ) могу бити мирни или окретни. Маневрисани, наравно, занимљивији, омогућавају вам да уредите стрми аеробатик, али софистициран у управљању. Према принципу рада, кола су механичка или електронска.

Сорте хеликоптера одређују се према распореду елисе:

Цлассиц

Главни ротор је велик, задњи ротор је мали.

• развија велике брзине;
• брзо реагује на команде "
• отпоран на ветар.

• треба велико небо.

Коаксијални

На осовини се налазе два главна вијка који се окрећу у различитим правцима. Фиксни нагиб сечива - стабилна машина. Одлично за пилоте почетнике. Ради у просторијама у којима је лакше исправити грешке. Лоша страна је забрана лета по ветровитом времену на улици, потешкоће у задржавању летелице на жељеном курсу.

• стабилан лет;
• тачност извршења команде;
• буџетска цена.

• није погодан за летење по ветровитом времену.

Мулти-вијак

Моделатори ову шему називају мултикоптер. Најчешће је то квадкоптер - на завршецима крста уграђена су 4 вијка. Затим постоје модификације 3-6-8 греда итд.

• може да премешта терет на себе;
• стабилан због дизајна;
• поуздан.

• висока цена;
• споља не личи на прави жироплан.

Електроника

Предајник меша канале (кривуља тона / гаса). Сигнал производе фреквентном модулацијом, која је две врсте:

ППМ - импулсно позициониран, користи се у јефтиним типовима авиона, реагује на сметње;

ПЦМ - импулсни код, отпорнији на сметње.

Уз помоћ спољног предајника, индикатори горива, колективни нагиб, регулишу се и мењају, што помаже у повећању управљивости. Поред тога, хеликоптер има серво моторе који су одговорни за рад пропелера, може их бити неколико. Постоји жироскоп за постављање одређеног курса; он контролише окретање репног ротора.

Колико ће канала бити довољно

У погледу сложености и могућности управљања, РУМ-ови се разликују у броју канала:

Број канала	Функционални	Ко је за
2	мала брзина, право напред	- најмањи пилоти.
3	кретање горе-доле, напред и назад, окретање у оба смера, нагиб (нагиб напред и назад)	- деца 5-10 година; - одрасли који су први пут видели РЦ грамофон.
4	додато кретање улево-удесно, преклопна плоча помаже у контроли котача	- деца од 10 година; - они који се лако разумеју у технику.
5	плус контрола колективног корака главног ротора и репне гране	- аеродинамички техничари.
6	жироскоп за помоћ, 3-Д модел	- они који су научили да контролишу 4-канални тип.
7-9	потребан за акробатске РУМ-ове, спорт	- саставио пилот сам, професионални модел, а не играчка.

Постоје додатни канали који не утичу на режим лета: бочна светла, камере и друга звона. Ово је због лепоте и погодности.Најпопуларнији су хеликоптери са 4 канала:

	Цханнел	Контрола
1	Крилци	Котрљање (циклични корак)
2	Лифт	Нагиб (циклични корак)
3	Кормило	Провлинг
4	Корак / гас	Колективни корак / пригушница

Комуникација између пријемника и предајника углавном се врши путем технологије радио интерфејса. Дечијим грамофонима се може управљати помоћу инфрацрвене контроле. Координирано преко паметног телефона или таблета помоћу Ви-Фи-ја.

Коридор цена

Цена, као и потешкоће у управљању вретенцом, зависе од:

• величина апарата;
• канали;
• дијаграми вијака.

Што је хеликоптер већи и моћнији, то ће бити скупљи. Мале РАМ меморије (мање од 25 цм) коштаће од 900 до 1.300 рубаља. Даље, количина ће расти пропорционално величини и пуњењу.

Када купујете РУМ, морате бити спремни на честе кварове док не стекнете искуство и самопоуздање. Због тога је пожељно одмах купити резервне делове, продавнице немају увек све што вам треба одједном. Хеликоптер такође активно једе електричну енергију. На пример, батерије се потроше за 7-10 минута, али желите да летите дуже. Одлазећи у природу с технологијом, залихе пуњивих батерија и пуњача.

Изаберите марку или ..

Наравно, у свакој индустрији постоје бољи, поузданији и перспективнији произвођачи. Али у овом случају то не функционише баш најбоље, јер су се радио-контролисани жироплани појавили буквално пре 20 година. Компоненте (жироскоп и радио модул) можете преузети од било ког добављача, они се не разликују много. Због тога је боље одабрати не марку, већ функционалност: број контролних канала, величину-тежину, електромотор. Сада је стварни уређај летећег возила камера.

Али ако више волите да бирате према марки, обратите пажњу на заштитне знакове:

• ВЛ играчке;
• ХУБСАН;
• Сима;
• Поравнајте;
• Пилотажа.

Оно што стручњаци предлажу

Након испитивања оцене најомиљенијих радио-контролисаних играчака за децу за децембар 2018. године, проналазимо два најбоља модела хеликоптера међу роботима и аутомобилима. Стручњаци су забележили највећу популарност ових узорака 2018. и већ 2019. године.

Сима Фрегата (Ф3)

1 990 - 2 690 рубаља

Радио-контролисани ротор, димензија 24,5 к 5,5 к 9 цм, израђен од пластике са приложеним даљинским управљачем. Дизајниран за лансирање на отвореном. Покреће га електромотор који напајају 4 АА батерије (уклоњива батерија није у комплету). Комуникација - 2.4 Г. Слуша команде са даљинског управљача на удаљености до 80 метара. Четвороканални систем. Постоји жироскоп.

• лако је контролисати окрете, ротације, подесити висину, подесити колут са даљинског управљача;
• моћан пријемник, стабилан сигнал до 80 метара;
• аутомобил може бити у ваздуху 8 минута;
• батерија се може напунити преко УСБ порта (60 минута да се потпуно напуни);
• пластика кућишта је отпорна на ударце, реп је метални, неће се распасти на првом неспособном врхунцу.

• деца и муж су одбили да иду у шетњу, летели су наизменично.

Сима Пхантом (С107Г)

1.038 - 1.680 рубаља.

Мали аутомобил (22 цм) дизајниран је за летове у затвореном. Тело је метално. Има пропелер на репу и коаксијални систем, који даје стабилност, просечну брзину, тиху контролу. Помоћу даљинског управљача (укљученог ИР управљања) можете командовати „вретеном коњицом“, а да га ни не видите. Уграђена батерија можете пунити путем УСБ адаптера или даљинског управљача (потпуно пуњење - 40 мин.). Батерија (6 прстију) траје 10 минута лета. Канали -3, постоји жироскоп.

• батерија је високог квалитета, савршено се пуни, ради како је назначено;
• летео по стану годину дана, док није забио врата, покварио се жироскоп, без њега не лети.

• батерија траје 14 минута, али након 7 минута мотор се прегреје и потребно је да се одморите 10 минута.

ТОП 6 најбољих радио-контролисаних хеликоптера

Најбољи су одабрали по три најбоље опције у сегменту цена-квалитет и Топ-3. Прву листу је пожељно узети у обзир за почетнике и као поклон деци, а другу - за софистициране пилоте који разумеју отмене лутке.

Најбоље за почетнике

Сима ЦХ-47

1 830 - 2 460 рубаља

Оригинални колекционарски модел транспортног роторкрафта димензија 46к18 цм, размера 1:32. Дизајниран за летове у затвореном и на отвореном.Има комутаторски мотор, два сета лопатица, по пет прозора са сваке стране, стајни трап попут аутомобила - авион слеће на четири шасије. Боја опреме говори о војној сврси.

Неоспорна предност - играчка се може одмах послати у ваздух, нису потребна подешавања или везе, само је потребно унапред напунити батерију. Даљински управљач за три канала (27, 40, 49 МХз), домет деловања није већи од 30 м. Може да савлада небо до 12 минута. без пуњења. Одличан поклон за дете - истовремено започињање знања из аеродинамике, математичких прорачуна и забавне забаве.

• поуздан мотор;
• врло угодна цена;
• хладан дизајн у стилу "војске";
• врло једноставан за руковање.

• радијус хватања је мали, не можете много летјети на улици;
• пуњење батерије траје дуго - 2 сата.

Силверлит Повер ин Аир Стормтроопер

1.716 - 2.313 рубаља

Слатка РЦ јуришна летелица је агресивна и дрска. Веома лаган - тело је направљено од пластичних комада. Подиже се нагоре на четири лопатице необично различитих пречника. Пивоти са завртњем на репу. Испуњавање је метално, поуздано, скривено изнутра.

У пакет је укључен троканални даљински управљач, управљање је ИЦ. Одличан додатак је и жироскоп: летећа возила се неће преврнути и пасти, осим ако га, наравно, не извучете на улицу, где је ветровито. Распон није превише велик, за затворене просторије то није такав проблем. Јуришни авион је добар за тинејџере који почињу да истражују ваздушни простор.

• пуњење - само пола сата;
• даљински управљач је згодан, лак за руковање;
• модеран дизајн, минијатурне величине, ЛЕД лампице осветљавају у мраку;
• жироскоп је цоол ствар, стабилност је одлична;
• сасвим прихватљива цена.

• даљински управљач ради са инфрацрвеним предајником, нема радио везе;
• преко 10 метара даљински управљач не ради;
• веома се плаши ветра;
• лети у ваздуху врло кратко.

Сима С107

1 290 - 1 404 рубаља

Шасија, реп су направљени од метала, тело је пластично, систем је коаксијалан. Мотор је колектор, доступан је жироскоп. Даљински управљач је троканални. Инфрацрвена контрола. Поузданији захваљујући додатним лопатицама.

Хеликоптер има три модификације. Основна верзија је опремљена даљинским управљачем. Верзија са словом П (Сима С107П) има генератор мехурића сапуна међу којима ће летети мали „вретенца“. Уређај са словом Ц (Сима С107Ц) опремљен је камером, иако је ниво снимања веома низак, више личи на примитивни декор.

„Драгонфли“ је минијатурне величине и тежак је 40 г. Можете чак и да јурите микроразлој по канцеларији током пауза, а затим га пуните преко УСБ порта рачунара.

• умањивост, нема проблема са превозом;
• жироскоп је беспрекоран;
• пуњење траје не више од 50 минута;
• мали, али чврст;
• буџетска цена је добра.

• у даљинском управљачу је потребно чак 6 батерија, теже више од самог летака;
• морате да га пратите, даљински управљач хвата до 10 метара;
• не лети више од 10 минута, а затим пуни.

Врхунски хеликоптери

То су напредни модерни модели, који нису попут дечијих играчака, захтевају вештине пилотирања и имају прилично велику функционалност.

Поравнајте Т-Рек 600Л Доминатор Супер Цомбо

63.890 РУБ

Уопште није играчка - 116 цм дужине, висине - 32 цм, тежине - 2,9 кг. Модел је препун паметних програма, опремљених новим процесором. Подесиво помоћу паметног телефона, рачунара, таблета. Команде обрађује врло брзо и јасно. Серво уређаји су четкице, издржљиви, са пристојним обртним моментом. Даљински управљач - 2,4 ГХз.

Наравно, овај аутомобил чека искусне пилоте. Седмоканални даљински управљач вам омогућава да уживате не само у брзини, већ и у свим врстама заокрета и окретања аутомобила у ваздуху. Пилотима ће се свидети Г-Про систем - систем без летака који се може прилагодити себи. Домет лета - 500 м.

• Софтвер можете прилагодити себи и својим интересима;
• тренутно извршавање наредби, мотор се не загрева;
• укључено - 3 сервоа;
• велика и моћна, поуздана;
• пристојан радијус лета.

• што више предмета у пакету, то постаје скупље;
• монтажа се врши самостално након куповине, нису сви спремни, потребна је врло висока тачност.

Хубсан Вестланд Линк ФПВ 2.4Г - Х101Ф

10 350 РУБ

Модел није буџетски, али није ни најнапреднији. Његова карактеристика је камера у боји на броду, ФПВ технологија - поглед у првом лицу. Јасноћа слике од 5 мегапиксела није баш добра, али кошта неколико пута јефтиније од ГоПро Херо. Видео ће бити ускладиштен на ЦД картици. Можете га гледати у реалном времену на монитору конзоле. Штитник штити ЛЦД од сунчевих зрака. Трајање лета је 10 минута, домет је 100-300 м. Ако камера ради, грамофон се не може пустити далеко, веза ће се изгубити.

Дужина хеликоптера је 34,2 цм, тежина лета 0,2 кг. Шема вијака је класична. Четвороканална конзола подешава висину тона, висину тона, котрљање, смер. Сигнал се преноси на 2,4 ГХз. Карактеристика - две могућности лансирања - за почетнике и искусне пилоте. Мора се запамтити да се аутомобил не може носити са јаким ветровима. За рад вам је потребно 8 АА батерија.

• даљински управљач са екраном и визиром - врло су згодне, повезане су видео наочаре;
• за варијабилност постоји ротор са фиксном фреквенцијом;
• радијус - до 300 метара и реагује на команде са даљинског управљача брзо и тачно;
• Утор за ЦД картице, фотоапарат, видео архива само су сјајни бонус.

• батеријама је потребно 8 комада прста;
• време лета није довољно - само 10 минута, а пуњење батерије је дуго.

Поравнајте Т-Рек 600 Нитро ДФЦ Супер Цомбо

54.900 РУБ

Највише личи на прави хеликоптер. Полазећи од чињенице да је гориво бензин, дужина модела је 1 м 16 цм, висина је 35,7 цм, пречник елисе је 135 цм, задњи ротор је 24 цм. Запремина резервоара за гас је 440 цм3. Са празним резервоаром, тежак је 3,2 кг. Наравно, овај колос се не плаши много ветра, има своје дување - вентилатор који хлади мотор.

Испоручује се са софтвером, који се може конфигурисати путем паметног телефона или рачунара. Прождрљиви "вретенца" поједе пун резервоар за 10 минута, али га можете напунити гасом за пар минута, ово није пуњење батерије од сат времена. Када се роторкрафт дигне у небо, пилот га лако контролише са даљинског управљача, али изгледа врло импресивно.

Нема предајника и даљинског управљача. Овај и још неколико делова потребно је додатно купити (серво, стартер, пригушивач, мотор).

• ФБЛ систем Г-Про за помоћ;
• моћан аутомобил, који се уопште не плаши ветра, изазива поштовање;
• софтвер је поуздан и добро ради;
• дизајн је максимално олакшан пластиком и угљеничним влакнима;
• седам канала - пуно прилика за скретање;
• одлети, али се команде са даљинског управљача извршавају тренутно.

• врло скупо, чак и ако нема даљински управљач;
• бучно, као стварно;
• кратко време лета, морате се вратити унапред како не бисте пали са празним резервоаром.

Време је за учење хеликоптерског сленга

Ако сте чланак прочитали до краја, значи да ћете ускоро постати власник радио-контролисаног хеликоптера. И разговараћете на форумима и стварним забавама о техничким подацима машина, могућности извођења фигура, опцијама за погодно управљање. Ово ваздушно-пропелерско окружење има свој сленг, који је тешко одмах разумети. Почнимо са неким од најпопуларнијих израза:

• Аппа - даљински управљач, предајник, џојстик, све оно што управља хеликоптером;
• Палице - дугмад за управљање џојстиком;
• Флибар - механички жироскоп (штап са теговима);
• Цанопа - тело, кабина;
• Липолка - батерије (Ли-Пол) које се користе за напајање;
• Везати (везати) - пошто сте купили одвојено пријемник и предајник, потребно их је комбиновати, везати једни за друге - везати;
• Висе као приковани - добре жироскопске перформансе, стабилност жироплана;
• ВЦ шкољка, левак, лептир - различити покрети машине који се јављају када су осовина или сечива оштећени;
• Палачинка летови - тако лете неискусни пилоти, без извођења фигура, на хоризонту;
• Скувајте чај у чаши хеликоптером (слалом око ногу столице) - искусни пилот истиче своје вештине;
• Пад - несрећа;
• Бано - бочна светла.

Сада можете безбедно да кренете по први грамофон - спремни сте да разговарате о конструктивним тренуцима, не летите канапом, мухаром и цена вас неће погрешити. Летите и растете у техничкој опреми, речнику, проширите компанију љубитеља хеликоптера.