Најбољи бицикли испод 20 000 рубаља

Бицикл је најприступачнији вид транспорта за кретање, добар симулатор лепе фигуре и незаменљив алат за активности на отвореном. Савремене верзије бицикала опремљене су високо прецизним универзалним деловима и разврстане су у типове, што вам омогућава да изаберете појединачно возило на два точка за одређене намене. Пре него што кренете до најближе продавнице, требало би да проверите рангирање најбољих бицикала. Разговарајмо о моделима чији је трошак унутар 20 000 рубаља.

Који су критеријуми за одабир бицикла?

„Како да одаберем добро возило на два точка?“ - ово питање намеће се многим купцима који журе да купе бицикл. Пре свега, потребно је утврдити коме је возило намењено: детету, мушкарцу или жени. Можда звучи отрцано, али погодност превоза зависиће од одредишта. На пример, мушке верзије имају висок оквир, за жене се производе са ниским оквиром, дечији бицикли имају разлику у точковима, а унисекс одговара било ком полу.

Избор бицикла према полу и старости

• Бицикли на два точка за одрасле

Приликом одабира бицикла за одрасле, углавном се узимају у обзир жеље купца за спољни дизајн и висину. Наравно, тежинска категорија возача је такође важан критеријум. На пример, особи тежини 90 кг потребан је превоз са снажним оквиром, а брзине би требало да варирају од 6-8 опција. Са мање или више бројева, механизам се често поквари.

За људе средњих година обично се производе друмски, планински, туристички и хибридни бицикли.

1. Опција путовања у продавницама продаје се по повољној цени и намењена је само градским путовањима;
2. Планински бицикли се користе за обилазак стрмих падина, препрека и неравног терена;
3. Туристички превоз је врло згодан и удобан за дуго путовање, а такође вам омогућава кретање великих терета, опремљен је моћним возним карактеристикама;
4. Хибридна верзија укључује функције туристичког и планинског погледа, што омогућава употребу механизма за вожњу по граду и планинским путевима.

• Дечији бицикли

Лекари уверавају да се деца која редовно возе бицикл активније развијају. Слично возило је доступно чак и за двогодишње дете, важно је да модел одговара узрасту бебе.

Дечији бицикли подељени су у 4 категорије:

• од 1,5-3 године;
• од 4-6 година;
• од 7-9 година;
• од 10-13 година.

Дечје варијанте до три године имају у основи исту опрему, само се разликују по спољном дизајну и боји. Неки модели су опремљени додатним бочним точковима, ослонцима за ноге и родитељском ручком.

За децу је величина точкова важан фактор приликом вожње бицикла, па је вредно одабрати прави пречник за свако доба, као:

• 30 цм (12 инча) за 2-5 година, висина 85-110 цм;
• 40 цм (16 инча) за 4-6 година за висину од 100-120 цм;
• 50 цм (20 инча) за 6-9 година, висина 115-135 цм;
• 60 цм (24 инча) за 8-12 година и висину од 125-150 цм.

Препоручљиво је купити бицикл са подесивим седиштем. Дете ће одрасти, па ће бити могуће произвести жељену висину тако да му буде угодније и удобније за вожњу.

У тринаестој години дете може купити механизам за адолесценте или одрасле, али не заборавите на раст јахача. Ако беба, која седи на оквиру, ногама стигне до тла, онда је вредно узети у обзир препоручену удаљеност од оквира до препоне, једнаку 5 цм, са правилним подешавањем, вожња ће бити удобна и сигурна.

• Бицикли за девојчице

Да бисте удовољили малој лепоти, довољно је купити удобан и пријатан дизајн бицикла. Дечији бицикли дизајнирани за девојчице не разликују се много у техничким и дизајнерским карактеристикама, али се истичу изгледом.

Препоручљиво је одабрати опцију са малом тежином и оквиром, који неће дозволити детету да добије озбиљне повреде приликом пада. Додатна опрема са бочним точковима помоћи ће беби да одржи равнотежу током кретања током учења. Светла корпа на волану такође ће обрадовати бебу.

Приликом избора бицикла треба обратити пажњу на следеће знакове:

• удобно седиште;
• меке ручке за држање;
• пространа корпа за додатке;
• подесиви волан;
• ретровизор.

На женским моделима оквир је представљен у облику скраћеног предњег троугла због смањене удаљености.

Женски бицикл има кратак нос и широка леђа, док мушки има супротно. Ако изаберете погрешну, дете ће можда имати проблема у физиолошком развоју и честе падове са повредама.

Избор бицикла по висини

Величина бицикла (величина оквира) је параметар који одређује висину и дужину оквира. Свака величина одређује димензије доње, горње и седишне цеви. Са великом висином, вожња бициклом је прикладнија и удобнија, а тиме не ствара стрес на коленима и леђима. Генерално, величина оквира има велики утицај на вожњу, посебно за бициклисте.

Приликом избора возила на два точка треба да се водите мерењима у инчима (КСС, С, М, Л, КСЛ) и центиметрима (цм). Није важна висина саме особе, већ дужина његових ногу, јер удобност зависи од извртања педала.

Табеле „Избор бицикла по висини за одрасле“ и „Избор бицикла по висини за децу“ помоћи ће у одређивању праве опције, али не бисте се требали у потпуности задржавати на овим резултатима, јер је свака особа јединствена у погледу параметара. Да бисте били сигурни у правилан избор, вреди се попети на бицикл пре куповине.

Избор бицикла по висини за одрасле

Висина бициклиста	Величина оквира	Симбол
центиметар	инч (цм)
135-145	13" (33)	КСС (Кссмалл)
140-155	14" (35.6)	КСС (Кссмалл)
145-160	15" (38.2)	С (мали)
155-165	16" (40.5)	С (мали)
157-170	17" (43.2)	М (средње)
168-178	18" (45.6)	М (средње)
172-182	19" (48.3)	Л (велико)
175-185	20" (50.8)	Л (велика)
180-190	21" (53.2)	КСЛ (већи)
185-197	22" (55.8)	КСЛ (већи)
190-200	23" (58.4)	КСКСЛ (КСКСвелики)
195-205	24" (61)	КСКСЛ (КСКСвелики)

Избор бицикла по висини за децу

Дечија старост (године)	Дечија висина (цм)	Пречник точка (инч)
1-2 године	75-90	мање од 12 "
3-5 година	95-101	12 "
4-6 година	101-115	16"
6-9 година	115-128	20"
9-13 година	126-155	24"

Избор бицикла по саставним деловима

• Типови оквира (овјес)

Разноликост оквира и даље решава проблем избором жељеног возила на два точка. На крају крајева, поступак употребе бицикла зависиће од удобних услова вожње.

1. Крути оквир. Возила са крутим овјесима производе се без амортизера и израђена су од јефтиних материјала. Главни недостатак ових бицикала је неравнина у вожњи терена.
2. Хардтаил. Ово је једна од уобичајених врста оквира. Овај дизајн омогућава постављање амортизера на предњи точак захваљујући вилицама за вешање. Међутим, недостаје на задњем точку. Таква опрема се користи за брдске, хибридне и туристичке бицикле.
3. Двоструко вешање. Транспорт са овом врстом оквира опремљен је амортизацијом удара и за предње и за задње точкове. Главна предност бицикла је удобна вожња по било ком терену, а недостатак је ограничење тежине. На пример, за возача тежине 120-130 кг механизам вероватно неће дуго трајати. У случају квара, поправке ће коштати више од обнављања хибрида или тврдог репа. За равне путеве је практичније одабрати прве две опције, јер ће се кретати брже од пуног ослањања.

• Материјал оквира

За модерне бицикле рамови се израђују од следећих материјала:

1. Челик. Челични оквири данас су једна од уобичајених врста. У производњи се користи хром-молибден челик (ЦрМо 4130 или 30КСМА). Они су прилично поуздани и практични у раду, што им повећава животни век. Они су јефтини и лако се поправљају. Међутим, врло су тешки и лако нагризају.
2. Легура алуминијума. Ови оквири су замена за челичне опције. Иако многи произвођачи користе легуру за јефтини транспорт. Бицикли са средњом ценом и изнад имају оквире од легуре алуминијума. Такав механизам са два точка не кородира, лаган је и лак за производњу. Међутим, њихов радни век је краћи него код власника челичних оквира.
3. Титан. Бицикли са титан оквиром су прилично скупи по цени и производњи. Одликују их велика поузданост у односу на претходне верзије, еластичност, антикорозивна својства и мала тежина.
4. Угљенична влакна (Царбон). Угљенични оквири користе се за гусеничне, хибридне и друмске бицикле, јер су врло лагани и угодни за око. Истина, такав материјал се плаши прецизних удара и врло је висок у цени.

• Седло

Када бирате добар бицикл, свакако треба обратити пажњу на седло. Заиста, захваљујући својој удобности, зависиће и удобност вожње двоточкашем. Може се испоставити да је сам дизајн пријатан, али седло не одговара. За ово се у истој продавници може купити засебно седло.

Женама је боље да купују опције са широком позадином или са хелијумским покривачем.

• Точкови

Величине точкова су такође важне при одабиру бицикла. За дуга путовања потребни су точкови пречника најмање 28 ", а 26" погодни за планинарске шетње.

Потребне величине точкова:

• Одрасли: 29, 28, 27,5, 27, 26 инча;
• Тинејџерски: 24 инча;
• Беба: 20, 18, 16, 14, 12 инча;
• БМКС бицикли: 20 инча.

Број жбица такође помаже механизму да издржи тежину особе. На пример, стандардна верзија има 32 крака, док планински модел има још 4 крака. Међутим, приликом куповине возила не бисте требали рачунати број жбица. Главна ствар коју треба запамтити је да што их више има, то више могу да издрже оптерећење тежине.

За вожњу по неравном терену добар је модел са гумама опремљеним грундером.

• Виљушка

Виљушка је део предњег дела конструкције бицикла на који је причвршћен предњи точак ради лакшег окретања механизма.

Су:

• мекан (јастучаст): обично се поставља на хибридне и брдске бицикле. Омекшавају теренску вожњу;
• Крути: Најчешће се користи на друмским, јефтиним планинским, друмским, стазним и БМКС бициклима, јер су практични на равним путевима.

Кочница возила такође ће зависити од врсте виљушака, а неке опције су доступне универзално, што вам омогућава да опремите оба точка истим типом кочнице.

• Амортизери

Због присуства амортизера, стрес током вожње бицикла је смањен. Могу се инсталирати и на предњи и на задњи точак, или их можда уопште неће бити на располагању. У зависности од врсте амортизера, различита је и вожња у транспорту.

Захваљујући присуству виљушке на коју је постављен точак, вожња је ублажена на неравним путевима. Према карактеристикама амортизације (механизма), виљушке су подељене у неколико врста:

• Опружни утоваривачи су једна од најјефтинијих опција. Унутар виљушке уграђена је челична опруга.
• Еластомер. Гумена шипка је такође причвршћена на опругу уграђену унутра.
• Нафта. Захваљујући уређају за уље опремљеном унутар вилице, компресија и отпуштање се регулишу. Ова опција издржава температурне промене и ударна оптерећења.
• Ваздух. Унутар виљушке уграђен је посебан запечаћени контејнер са клипом, који је напуњен гасом. Принцип ваздушног јастука сличан је принципу пумпе.

За бицикле са просечном ценом и вишом користе се уља и ваздух за апсорпцију удара. То се дешава, а они користе мешане сорте у једном механизму, односно хибрид.

• Брзина

Прекидачи за брзину опремљени су на волану и подељени су у 2 типа: прстен и полуга. Најбоља и најпрактичнија опција је дизајн полуге, јер вам прекидач за прстен може склизнути из руку ако се ознојите длановима.

Не заборавите да ће број брзина утицати на удобност вожње бицикла. На пример, за пењање путем боље је користити зупчанике на минимуму, а на правим путевима можете возити средњим и максималним брзинама.

Наравно, цена бицикла ће зависити од доступности брзина (брзина). Модел са великим бројем коштаће више од модела са малим бројем. Често су бицикли опремљени са 3 брзине: 21,24 и 27.

• Кочнице

Кочница је један од важних елемената бицикла који је одговоран за безбедну вожњу возача, па је важно да је стално проверавате пре сваког путовања.

Кочнице за бицикле класификују се у следеће типове:

• обод;
• диск;
• бубањ (нога);
• педала;
• Ваљак;
• стрм.

1. Рим кочнице

Принцип рада ободне кочнице састоји се у притиску кочионих плочица на обод точка, преношеним каблом повученим за ручку, који зауставља кретање точка.

Најчешћи дизајни ободних кочница који се данас продају у продавницама су В-кочница (Вибраке), с обзиром на то да је лаган и исплатив, не загрева се много и лако је њиме руковати, а има и добру снагу кочења.

Истина, такве кочнице не раде добро свој посао по влажном времену. Ако вас ухвати киша, јастучићи не раде пуном снагом. Вибратори причвршћени за оквир врше снажан притисак на структуру оквира током наглог кочења, одбијајући тако перје. Да бисте спречили такву ситуацију, потребно је на перје инсталирати посебан лук.

2. Диск кочнице

Рад на кочењу изводи челични дискови (ротори)који су уграђени у точкове бицикла и структуру кочница. Као и код ободне кочнице, кочење се преноси каблом.

За планинске врсте, овај дизајн је најефикаснији, јер може да поднесе било какве промене температуре и прљавштина не улази унутра. Не плаши се „осмица“ на точковима, а такође не пати од обруча точкова, јер се током процеса кочења загревање јавља на ротору. Главна предност таквих механизама је брза реакција, односно не морате у потпуности притиснути ручку. Верзија диска је скупља од фелни, али је и поузданија.

Поред високе цене, недостатак диск кочница је и велика тежина и захтев за високом крутошћу вилице. Јастучиће је тешко заменити, а уз неопрезно подмазивање уљем, вероватно ће их морати потпуно променити. У овом случају треба поступати пажљиво и пажљиво.

Важно је складиштити и превозити бицикл са диск кочницама. Ако случајно савијете ротор, то ће пореметити функционалност механизма или ће потпуно престати да ради. Исправљање ће потрајати дуго, што не гарантује успех, па ћете морати да купите нови уређај.

3. Хидраулични и механички

Диск и ободне кочнице такође се деле на хидрауличне и механичке. Механички кочница је обезбеђена челичним каблом који активира кочиони систем када се притисне ручица кочнице.

Хидраулични систем састоји се од посебне кочионе течности која путује од ручке до кочионог система. Они су скупљи од механичких опција, али ефикаснији. Ако се користи неправилно, попут пада или наглог кочења, може оштетити неколико делова или саму конструкцију.

• Педале

Када бирате бицикл за одрасле, педале треба да буду израђене од метала ради веће поузданости. Само дечији превоз може имати пластичне опције. Биће боље ако су педале опремљене шиљцима тако да нога не клизи.

• Волан

Савремени бицикли се углавном производе са сиренама. Инсталирају се на многим моделима на два точка, од брдских до тркачких опција. Таква волан вам омогућава да користите другачији захват и промените прилагођавање.

Равни управљачи се често користе на брдским бициклима јер су њима лако руковати. Поред тога, могу се уградити и рогови. Стандардна висина управљача у односу на седло сматра се 5 цм, али свака се може подесити појединачно.

Оцена најбољих бицикала до 20 000 рубаља

Градски бицикл СТЕЛС Пилот 410 20 З011 (2018)

Градски бицикл СТЕЛС Пилот 410 20 З011 (2018) сматра се једним од најпопуларнијих модела руског произвођача. Ова опција пружа власнику удобну вожњу на високом нивоу, компактне димензије, разумну цену и избор боје.

Бицикл је универзалан и доступан је сваком члану породице, могу га возити и одрасли и тинејџери. Погодан превоз обезбеђује огроман број подешавања седишта и волана.

Модел је опремљен класичном верзијом ножне кочнице и некомпликованим једносмерним погоном. Функција преклапања омогућава да се бицикл смањи за 2 пута за неколико минута, што је врло практично за складиштење и транспорт.

Глатку вожњу градским путевима пружају точкови пречника 20 инча, као и опремање конструкције металним блатобранима, пртљажником, ослонцем за ноге, пумпом и заштитом ланца.

Параметри	Карактеристична
Модел	СТЕЛС Пилот 410 20 З011 (2018)
Старост	за одрасле
Тип бицикла	урбани
врста погона	ланац
Тежина бицикла	14,87 кг
Преклопни	да
Материјал оквира	челика
Величина оквира	13,5 инча
Амортизација	је одсутан
Дизајн виљушке	тврд
Дизајн управљачког стуба	неинтегрисано, са навојем
Пречник точка	20 инча
Материјал наплатка	Легура алуминијума
Материјал кабла за перле	метал
Предња кочница	је одсутан
Задње кочнице	нога
Број брзина	1
Волан	закривљена, подесива
Седло	челик, са опругом
Опрема	звоно, заштита ланца, блатобрани, пртљажник
Боје	бела, плава, жута, зелена, црвена, наранџаста, плава, љубичаста, црна.
Висина бициклиста (цм)	13" (130-145), 15" (145-160), 20" (178-185)

• удобан;
• компактан;
• прихватљива цена;
• избор боје;
• подешавање седишта и волана;
• педала кочнице;
• преклопна функција;
• присуство подножја, пумпе и пртљажника;
• заштитник ланца.

• тешка.

Планински (МТБ) бицикл СТЕЛС Навигатор 620 МД 26 В010 (2018)

Планински (МТБ) бицикл СТЕЛС Навигатор 620 МД 26 В010 (2018) је јефтина опција која је погодна за почетнике који више воле вожњу и по неравном терену и по равном асфалту.

26-инчни точкови са вилицом за ослањање од 60 мм, механичком диск кочницом, ротором од 160 мм, класична верзија са 21 брзином и Схимано опрема пружају лаку теренску вожњу, глатко кочење и довољну брзину вожње.Таква опрема је најпрактичнија за одрасле возаче.

Точкови су опремљени ојачаним двоструким ободом, захваљујући којем се не деформишу од спољних препрека попут рупа, ивичњака или камена. Гуме на ободу омогућавају вам слободну и тиху вожњу по нечистоћама и асфалтним површинама.

Класични оквир од легуре алуминијума у ​​различитим величинама од 14, 17 и 19 инча доступан је за возаче висине 135-180 цм. Лагана структура и задебљане цеви подносе прихватљива оптерећења и поједностављују транспорт.

Однос приступачне цене, добре израде и лакоће вожње на неравним површинама разликује модел СТЕЛС Навигатор 620 МД 26 В010 међу својим осталима.

Параметри	Карактеристична
Модел	СТЕЛС Навигатор 620 МД 26 В010 (2018)
Старост	за одрасле
Тип бицикла	планина (МТБ), крос
врста погона	ланац
Тежина бицикла	15.14 кг
Висина бициклиста (цм)	14" (135-155), 17" (156-170), 19" (172-180)
Материјал оквира	Легура алуминијума
Величина оквира	14,0, 17,0, 19,0 инча
Амортизација	Тврди реп
Дизајн виљушке	опружно-еластомерни
Дизајн управљачког стуба	полуинтегрисан, без нити
Пречник точка	26 инча
Материјал наплатка	Легура алуминијума
Материјал кабла за перле	метал
Предња кочница	ходање / 160 мм, диск механички
Задње кочнице	ходање / 160 мм, диск механички
Број брзина	21
Волан	закривљена
Доубле рим	постоји
Опрема	крила
Боје	Црна

• удобан;
• точкови 26 инча;
• доступност амортизације;
• диск кочница;
• брзина 21;
• ојачани точкови;
• оквир од легуре алуминијума;
• мала тежина.

• пластичне педале;
• лепљиве дршке.

Дечији бицикл СТЕЛС Пилот 180 16 В010 (2018)

Данашњи произвођачи производе огромну палету дечјих бицикала у погледу спољног дизајна, опреме и старосне категорије, што родитељима отежава одлуку о избору доброг превоза. Дечији бицикл СТЕЛС Пилот 180 16 В010 (2018) је динамичан и спортски модел за децу од 4 године и више, који изгледом и појединачним детаљима подсећа на тркачки бицикл.

Лагани оквир, дебљи точкови, скраћена верзија задњег блатобрана, удобна ручка заједно са предњом кочном ободом и добро приањање због не баш агресивног профила омогућавају детету да се слободно вози по земљаним и асфалтним путевима.

Једноставни комплет бицикла је релевантан за децу. Дизајн је лаган због оквира од легуре алуминијума и обдарен је таквим квалитетима као што су отпорност на хабање, чврстоћа и дуг век трајања чак и у агресивном окружењу.

Предња виљушка има круту основу и нема јастучиће, што је типично за децу. Систем пригушења замењују густе гуме на надувавање на точковима. Бицикл је опремљен точковима од 16 инча и оквиром од 8,5 инча са ниским профилом и пластичним облогама.

Такви подаци су практични за децу старију од 4 године. Са растом детета можете подизати, нагињати седиште и управљач, што је такође погодно за употребу у било којој доби.

Инсталирани пластични блатник, као и предњи обод и задња ножна кочница, пружају беби сигурну и поуздану вожњу. Чак и ако је беба јахач почетник и још не зна како да одржи равнотежу, то није застрашујуће, у комплету су додатни бочни точкови у ову сврху и рефлектујући детаљи за расположење.

Параметри	Карактеристична
Модел	СТЕЛС Пилот 180 16 В010 (2018)
Старост	за децу
Тип бицикла	дете
врста погона	ланац
Тежина бицикла	9,4 кг
Висина бициклиста (цм)	4 - 6 година (висина до 125 цм)
Материјал оквира	Легура алуминијума
Величина оквира	9 инча
Амортизација	је одсутан
Дизајн виљушке	тврд
Дизајн управљачког стуба	неинтегрисано, са навојем
Пречник точка	16 инча
Материјал наплатка	Легура алуминијума
Материјал кабла за перле	метал
Предња кочница	ходање, В-кочница
Задње кочнице	иницијал, нога
Број брзина	1
Волан	закривљена, подесива
Доубле рим	не
Опрема	блатобрани, штитници ланца, бочни точкови
Боје	црна, црвена, плава

• леп дизајн;
• удобан;
• погодно за децу од 4 године;
• мала тежина;
• кратко стражње крило;
• ободна кочница;
• задебљали точкови;
• добро приањање;
• оквир од легуре алуминијума;
• крута виљушка;
• гуме на надувавање;
• подешавање седишта и волана;
• педала кочнице;
• присуство бочних точкова;
• рефлектујући елементи.

• недостатак предњег крила.

Планински (МТБ) бицикл СТЕЛС Пилот 970 МД 26 В021 (2018)

Планински (МТБ) бицикл СТЕЛС Пилот 970 МД 26 В021 (2018) је недавно појављени модел, чији је дизајн копиран са војног бицикла популарног широм света. Преклопни оквир израђен од легуре алуминијума димензија 17,5, 19 инча је издржљив и поуздан, а функционалност даје механизму свестраност и удобност употребе.

26-инчни точкови, тврде репне кочнице и опције од 21 брзине су одлични за вожњу по равним градским путевима и теренским нечистоћама. Транспорт на два точка дизајниран је за возаче висине од 160-170 цм (17,5 инча) и 170-180 цм (19 инча).

За оне који траже бицикл са доказаним и свестраним дизајном за широк спектар примена, СТЕЛС Пилот 970 МД 26 В021 је савршен избор. Механизам је практичан током рада и складиштења захваљујући функцији преклапања. Може се лако сместити у пртљажник аутомобила или код куће чувати у полукату.

Параметри	Карактеристична
Модел	СТЕЛС Пилот 970 МД 26 В021 (2018)
Старост	за одрасле
Тип бицикла	планина (МТБ), крос
врста погона	ланац
Под	унисек
Висина бициклиста (цм)	17.5" (161-171), 18" (167-178), 19" (172-180)
Материјал оквира	Легура алуминијума
Рам	склопиви, 17,5, 19,0 инча
Амортизација	Тврди реп
Дизајн виљушке	двострука круна, 60 мм
Дизајн управљачког стуба	полуинтегрисан, без нити
Пречник точка	26 инча
Материјал наплатка	Легура алуминијума
Материјал кабла за перле	метал
Предња кочница	ходање / 160 мм, диск механички
Задње кочнице	ходање / 160 мм, механички диск
Број брзина	21
Волан	закривљена
Доубле рим	постоји
Дизајн педале	платформе
Боје	сива, плава

• удобан;
• поуздан;
• компактан;
• склопиви оквир;
• оквир од легуре алуминијума;
• точкови 26 инча;
• брзина 21;
• Кочница са тврдим репом;
• универзални транспорт.

• недостатак крила;
• не баш мекано седиште.

Градски бицикл СТЕЛС Навигатор 210 Лади 26 З010 (2018)

Градски бицикл СТЕЛС Навигатор 210 Лади 26 З010 (2018) је удобна и јефтина опција за жене, која је пријатна и изгледом и структуром. Геометријски дизајн дизајниран је посебно за прелепу половину становништва, тако да ће сваки представник моћи уживати у бициклизму.

Оквир није лаган, јер је направљен од челичног материјала, прилично је поуздан и висококвалитетан. Точкови су пречника 26 инча, опремљени су цестовним гумама и некрутим газећим слојем, што омогућава лагану вожњу и удобну вожњу уз добар котрљање.

Седло није лишено мекоће и ширине, а опружна конструкција обезбедиће лаку апсорпцију удара, која надокнађује тресење током вожње неравним путевима.

Због широког спектра боја, сваки представник ће моћи да изабере своју нијансу. Многи бициклисти више воле брзу и теренску вожњу, што захтева висок систем јастука од механизма, али овај модел је погодан за тиху вожњу градским путевима, парковима или ван града.

Ова верзија СТЕЛС Навигатор 210 Лади 26 З010 је једноставног дизајна и поуздана у раду. Захваљујући домаћем склопу, прилично је приступачна по цени, па се може похвалити да је приступачна за сваку даму.

Поред тога, бицикл је опремљен сталком за пртљаг, маркираним блатобранима, заштитницима ланца, ослонцима за ноге, звоном за управљање и пумпом.

Параметри	Карактеристична
Модел	СТЕЛС Навигатор 210 Лади 26 З010 (2018)
Старост	одрасла, женски модел
Тип бицикла	урбани
врста погона	ланац
Тежина бицикла	16,7 кг
Висина бициклиста (цм)	19" (172-180)
Материјал оквира	челика
Величина оквира	19.0 ин
Амортизација	је одсутан
Дизајн виљушке	тврд
Дизајн управљачког стуба	неинтегрисано, са навојем
Пречник точка	26 инча
Материјал наплатка	Легура алуминијума
Материјал кабла за перле	метал
Предња кочница	је одсутан
Задње кочнице	иницијал, нога
Број брзина	1
Волан	закривљена, подесива
Доубле рим	постоји
Дизајн педале	класична
Седло	челик, са опругом
Опрема	звоно, заштита ланца, пртљажник, блатобрани, пумпа, корпа на управљачу
Боје	бела, плава, црвена, наранџаста, ружичаста, плава, љубичаста

• удобан;
• прихватљива цена;
• леп дизајн;
• дизајн је дизајниран за жену;
• лагани оквир;
• точкови 26 инча;
• точкови су потковани гумама;
• мекани заштитник;
• избор боје;
• присуство пртљажника, подножја, пумпе и звона;
• заштитник ланца.

• пластичне педале;
• неколико брзина.

Тинејџерски брдски бицикл (МТБ) СТЕЛС Навигатор 410 В 18-сп 24 В030 (2018)

Бицикл Стелс Навигатор 410 В 2018 је практичан модел за тинејџера, обдарен хладним спољним карактеристикама и добром опремом. Добро осмишљена геометрија омогућава детету да се лако носи са механизмом, силазећи и седећи на бициклу без икаквог напора и повреда.

Горња цев је постављена довољно ниско да спречи возача да удари у конструкцију. Прихватљиво подешавање висине седишта и управљача пружа удобан рад возачима висине 130-150 цм. Виљушке вешања предњих точкова са ходом од 50 мм само додају поузданост и практичност приликом вожње на неасфалтираним површинама.

Модел СТЕЛС Навигатор 410 В 18-сп 24 В030 опремљен је точковима од 24 инча, што омогућава лагано кретање механизма. Захваљујући универзалном узорку газнога слоја на гуменој површини и преносу са Схимано мењачима, постоји добра брзина конструкције.

Поседовање обилазне кочнице типа В предност је тинејџерског брдског бицикла. Осигурава сигурно кочење. Једнака способност вожње асфалтним и неасфалтираним путевима сматра се важном.

Овај модел је погодан и за девојчице и за тинејџере.

Параметри	Карактеристична
Модел	СТЕЛС Навигатор 410 В 18-сп 24 В030 (2018)
Старост	тинејџер, 9 - 15 година (висина од 135 цм)
Тип бицикла	планина (МТБ), крос
врста погона	ланац
Тежина бицикла	15,7 кг
Висина бициклиста (цм)	15" (145-160)
Материјал оквира	челика
Величина оквира	15.0 ин
Амортизација	Тврди реп
Дизајн виљушке	двострука круна, 50 мм
Дизајн управљачког стуба	неинтегрисано, са навојем
Пречник точка	24 инча
Материјал наплатка	Легура алуминијума
Материјал кабла за перле	метал
Предња кочница	ходање, В-кочница
Задње кочнице	ходање, В-кочница
Број брзина	18
Волан	закривљена, подесива
Доубле рим	постоји
Дизајн педале	платформа
Седло	челика
Опрема	крила
Боје	жуто, црно

• хладан спољни дизајн;
• добра опрема;
• лако управљање тинејџером;
• низак и лаган оквир;
• подешавање седишта и волана;
• вилица за вешање;
• В-типе кочница;
• точкови 24 инча;
• погодно за дечаке и девојчице.

• тврдо седиште;
• тешко за тинејџера.

Тинејџерски брдски бицикл (МТБ) Десна Метеор 24

Тинејџерски планински бицикл Десна Метеор 24 (МТБ) је удобан, лаган и покретљив модел који је опремљен челичним оквиром од 14 инча. Точкови су пречника 24 инча и имају ободне кочнице, што је довољно практично за 7-степену брзину. Они су довољно широки и поуздани да омогућују лагану и глатку вожњу.

Седиште је мекано и удобно и може се прилагодити индивидуалној висини. Волан је такође опремљен системом за амортизацију, који штити дете од удара о камен или ивичњак.

Педале модела Десна Метеор прекривене су посебним зубима тако да је нога чврсто држана и заштићена од повреда. Сигурност пружају и додатни детаљи попут звона на управљачу, ослонца за ноге и рефлектора.

Параметри	Карактеристична
Модел	Десна Метеор 24
Старост	тинејџер, 9 - 15 година (висина од 135 цм)
Тип бицикла	планина (МТБ), крос
врста погона	ланац
Тежина бицикла	14 кг
Висина бициклиста (цм)	15" (145-160)
Материјал оквира	челика
Величина оквира	14.0 ин
Амортизација	Тврди реп
Дизајн виљушке	опружно-еластомерна, 40 мм
Дизајн управљачког стуба	неинтегрисано, са навојем
Пречник точка	24 инча, гуме Ванда, 24к1,95, 30ТПИ
Материјал наплатка	Легура алуминијума
Материјал кабла за перле	метал
Предња кочница	ходање / снага, В-кочница
Задње кочнице	ходање / снага, В-кочница
Број брзина	6
Волан	закривљена, подесива
Доубле рим	постоји
Дизајн педале	класична
Седло	челика
Опрема	звоно
Боје	наранџаста, бела, плава

• згодан;
• окретан;
• точкови 24 инча;
• меко и подесиво седиште;
• управљач који апсорбује ударце;
• педале са зубима;
• додатно звоно, рефлектор и ослонац за ноге.

• челични рам;
• тешка.

СТАРК Маднесс БМКС 2 БМКС бицикл (2018)

БМКС СТАРК Маднесс БМКС 2 бицикл (2018) направљен је од висококвалитетног челика, који механизму пружа снагу и издржљивост. Захваљујући инсталираним СТАРК чврстим вилицама и в-кочницама, модел је поуздан и сигуран у вожњи.

Једнобрзински пренос вам омогућава да превазиђете разне неравнине и нагибе на путевима, како градским, тако и сеоским улицама. Точкови пречника 20 '' опремљени су квалитетним гумама Ванда П1042. Добра комбинација квалитета и приступачне цене само издваја модел од његове браће.

Параметри	Карактеристична
Модел	СТАРК Маднесс БМКС 2 (2018)
Старост	за одрасле
Тип бицикла	БМКС
врста погона	ланац
Тежина бицикла	14 кг
Висина бициклиста (цм)	15" (145-160)
Материјал оквира	челика
Амортизација	је одсутан
Дизајн виљушке	тврд
Дизајн управљачког стуба	неинтегрисано, са навојем
Пречник точка	20 инча, гуме Ванда П1042, 20к2,35
Материјал наплатка	Легура алуминијума
Материјал кабла за перле	метал
Предња кочница	ходање / Варница СБ101Д, с крпеља
Задње кочнице	ходање / Варница СБ101Д, с крпеља
Број брзина	1
Волан	закривљено,
Доубле рим	постоји
Дизајн педале	платформе
Седло	челика
Боје	плаво црно

• удобан;
• Трајан;
• висококвалитетни челик;
• СТАРК Чврсти утикач;
• кочница в-кочница;
• точкови су потковани гумама Ванда П1042;
• прихватљива цена.

• челични рам;
• тежак;
• неколико брзина.

Преклопни бицикл Форвард Арсенал 1.0 (2018)

Преклопни бицикл Форвард Арсенал 1.0 (2018) опремљен је Хи-Тен челичним оквиром и крутом вилицом. Једнобрзински мењач вам омогућава да се лако носите са бројним теренима и препрекама на површини пута, а ножна кочница обезбеђује сигурно кочење без напора.

Бицикл Форвард Арсенал погодан је за градске и сеоске путеве. Точкови пречника 20 инча и напред гуме пружају мекану вожњу. Модел је доступан свима по разумном омјеру цијена уз квалитетан механизам.

Параметри	Карактеристична
Модел	Напред Арсенал 1.0 (2018)
Старост	за одрасле
Тип бицикла	урбани, склопиви
врста погона	ланац
Под	унисек
Висина бициклиста (цм)	14" (135-155)
Материјал оквира	челика
Величина оквира	14.0 ин
Амортизација	је одсутан
Дизајн виљушке	тврд
Дизајн управљачког стуба	неинтегрисано, са навојем
Пречник точка	20 инча, напредне гуме, 20к1,95, 30ТПИ
Рим	легура алуминијума, ФВД
Материјал кабла за перле	метал
Предња кочница	је одсутан
Задње кочнице	иницијал, нога
Број брзина	1
Волан	закривљена, подесива
Доубле рим	постоји
Дизајн педале	платформе
Седло	челик, са опругом
Боје	жута, зелена, црвена, плава
Опрема	звоно, заштита ланца, степеница, пртљажник, блатобрани

• удобан;
• преклопна функција;
• виљушка је крута;
• точкови су обложени гумама напред;
• прихватљива цена.

• челични рам;
• тешка.

Просечни трошкови бицикала

№	Модел бицикла	Просечни трошак (₽)
1	Градски бицикл СТЕЛС Пилот 410 20 З011 (2018)	5 900 ₽
2	Планински (МТБ) бицикл СТЕЛС Навигатор 620 МД 26 В010 (2018)	15990
3	Дечији бицикл СТЕЛС Пилот 180 16 В010 (2018)	8 890 ₽
4	Планински (МТБ) бицикл СТЕЛС Пилот 970 МД 26 В021 (2018)	17 880 ₽
5	Градски бицикл СТЕЛС Навигатор 210 Лади 26 З010 (2018)	7 260 ₽
6	Тинејџерски бицикл СТЕЛС Навигатор 410 В 18-сп 24 В030 (2018)	11 140 ₽
7	Тинејџерски брдски бицикл (МТБ) Десна Метеор 24	8 550 ₽
8	СТАРК Маднесс БМКС 2 БМКС бицикл (2018)	14 990 ₽
9	Преклопни бицикл Форвард Арсенал 1.0 (2018)	5 920 ₽

Бицикл је прво превозно средство у животу сваке особе која подучава равнотежи. Иако многи сматрају да је ова врста превоза уобичајена, помаже сваком поштару, студенту и раднику.

Имајте на уму да је вожња бициклом добра за здраво тело, па је важно купити добар двоточкаш по приступачној цени. Оцена најбољег бицикла до 20 000 рубаља помоћи ће у овом избору.