Најбољи ровокопачи за 2020

Ровокопачи-утоваривачи (у даљем тексту „ЕП“) односе се на ону врсту хибридне посебне опреме, чији дизајн, изглед и обим увек одређују специфични задаци. У већини случајева, ова техника је универзално решење за рад у затвореним просторима: урбани развој, дворишта са спонтаним паркирањем, скучена башта и сеоска подручја. Често ће једини начин да се машина пребаци преко таквих подручја (нарочито у условима пролећног отапања) бити метод одбацивања машине са земље кашиком и утоваривачем (такозвани „погон ракова“).

Међутим, због релативно мале тежине, могућности замене комплета за тело и додатне опреме, ниске цене (у поређењу са опремом уске специјализације), широког спектра модела, јефтиног одржавања - ровокопачи-утоваривачи постали су веома популарни код приватних власника.

Главне предности ровокопача

Подручје примене ове посебне опреме је оно што одређује њене недостатке и предности. У урбаним условима, багери се углавном користе за побољшање и одржавање уличне инфраструктуре, што често не може да изведе гломазна и моћна индустријска опрема (једноставно нема где да се окрене). Мали багер је у стању да ископа ров потребне дубине за поправак система за довод воде, а истовремено ради и као цевополагач, јер се његова канта може користити као грабеж цеви. Ако машину опремите хидрауличним чекићем, можете пажљиво издубити мали део тротоара (не додирујући ивичњаке), а након посла пажљиво га закопати и поравнати. Зими ће машина бити неопходна за обављање послова уклањања снега.

Ипак, стручњаци примећују три позитивне предности утоваривача-багера у односу на тешку опрему - условно се могу назвати „ТРИ„ М “:

• Покретљивост;
• Мултифункционалност;
• Маневрисање.

Између осталог, потрошња горива ове врсте посебне опреме је много мања од оне код њихових тешких колега.А као пример уштеде у погледу коришћења услуга багера могу се навести следеће цифре: један сат рада окретног утоваривача на чишћењу снега у просеку ће коштати од 1300 рубаља у главном граду, док ће његов тежак сродник Коматсу ПЦ 200 већ коштати 2000-2500 рубаља ...

Формирање трошкова квалитетног утоваривача-багера

Главни фактор који утиче на цене у односу на разматрану опрему биће однос њених могућности са карактеристикама квалитета произвођача. Овде стари стереотип који је заживео у односу на кинеске произвођаче често делује за руског купца.

Тренутно се кинески модели покретних багера не могу назвати изузетно лошим. Заиста, њихове цене су нешто ниже од цена западних конкурената, али пре него што кинеска опрема уђе на руско тржиште, она се подвргава прилично строгој контроли квалитета, тим пре што ове машине нису само сложени технички производ, већ и извор повећане опасности.

Генерално је могуће издвојити неколико параметара који ће утицати на цену:

• Ширина функционалности;
• Способност рада у екстремним условима (на пример, ниске / високе температуре околине);
• Доступност иновативних технологија примењених у дизајну (на пример, хидраулични појачивач кашике носача);
• Популарност самог модела.

По правилу, велика предузећа купују нове узорке таквих машина одмах по серијама, што доводи до додавања још једног фактора цене - избора поузданог партнера-продавца. Такве трансакције увек имају облик тендера, без обзира на то да ли је купац јавно или приватно предузеће. Дакле, ко од продаваца понуди најбољи однос цене и квалитета, добиће статус добављача. За сегмент приватних власника ово питање је сложеније - они сами морају да прате цене.

Спецификације које се могу изабрати

Капацитет дизања

Овај параметар ће играти значајну улогу ако се машина купи за рад у грађевинској индустрији. И у овом случају, неопходно је узети у обзир не само максимално могуће оптерећење које опрема може да издржи, већ и време и трајање у којима се може користити у интензивном режиму. Истовремено, поставиће се питање о могућем нивоу хабања у спровођењу таквог посла.

У принципу, багери се могу поделити на подручја примене на следећи начин:

• Најмањи терет примиће багер (ЕЕ) који ради на пољу изградње путева - за такав рад погодна је машина малог капацитета која сама тежи не више од две тоне;
• Рад на премештању великих количина тла на отвореним градилиштима захтеваће употребу опреме средње оптерећења (до 4 тоне);
• Највећа функционалност и подручја примене могу се похвалити опремом до 10 тона. То је због чињенице да такви модели имају могућност употребе различитих заменљивих алата за рад (од кашике до бајонетног утоваривача и хидрауличних разбијача).

Јединице снаге

Готово сви модели ровокопача користе снажне моторе отпорне на индустријско хабање. Као чудан надимак, ово се односи чак и на кинеске произвођаче који у своју опрему уграђују моторе искључиво америчке производње (због недостатка сопствених технологија).

Кашике за ровокопаче

Избор канте је такође од велике важности за будућу употребу посебне опреме. Између осталог, руски потрошач се заљубио у утоваривач-багер због брзе могућности промене алата. Овај процес није нешто натприродно и канту можете променити напорима једне, највише две особе. Главна ствар је да је материјал кашике издржљив и да се не разбија када се одмах замени након продужених преоптерећења.Иако је велика већина модела сада направљена од легираног челика, што генерално елиминише такве ризике. Поред тога, постоје модели кашика које се генерално могу раставити на одвојене делове, на пример, укључују варијације са уклоњивим зубима. Промена зуба кашике може бити потребна када се материјал који се обрађује нагло мења: на пример, након рада са песком, морате одмах прећи на тврдо тло или камење уопште.

Висина подизања

Још један важан параметар је да ако се утоваривач користи за изградњу путева, висина не сме прећи бок виличара. За остале опште грађевинске радове, боље је одабрати модел са повећаним нивоом истовара.

Подршка муштеријама

По правилу већина руских дилера има своје сервисне центре у свим већим руским градовима, што изузетно олакшава проналажење резервних делова. У последње време велики добављачи такође организују даноноћну телефонску подршку, где можете добити савете о мањим поправкама опреме без укључивања стручњака. Комплети за поправак се такође испоручују са новим машинама.

Куповина половних модела

Ако је са набавком нове опреме све прилично једноставно, главно је присуствовати потрази за поузданим добављачем, тада ће опрема која је била у употреби захтевати детаљнију студију овог питања.

Основни принципи куповине нових ровокопача:

• Поузданост и близина добављача;
• Доступност потрошног материјала и резервних делова у својим складиштима;
• Добављач има добру инфраструктуру за поправку.

Ако се одлучи за набавку опреме са акумулираним ресурсом, поред фронта посла за који је купљена, потребно је одлучити и о следећим питањима:

• Утоварни ровокопач не би требао бити стално оптерећен интензивним радом - у овом случају трошкови почетне обуке неће бити потребни, међутим, време поврата може се смањити;
• Багер-утоваривач треба да се користи редовно и интензивно - у овом случају ће бити потребна претходна припрема машине након куповине.

Говорећи о потоњем случају, могуће је навести следећи пример: просечно коришћена јединица Коматсу може коштати око 3.000.000 рубаља. Његова почетна припрема може потрајати и до половине ове количине, међутим, у будућности ће можда захтевати мање пажње на одржавању него нови модел, па ће се можда исплатити и раније.

Правила куповине на секундарном тржишту

Провера продавца и документације за опрему:

• Ако је продавац правно лице или индивидуални предузетник, онда је вредно обратити пажњу на период његовог рада у овом сегменту тржишта, проверити доступне сертификате и дозволе, упознати се са његовим добављачима партнерима (трајање услова заједничког рада);
• Проверите пасош возила на сопствени погон (ПСМ) - продавац га мора доставити у оригиналу. Посебан опрез треба да изазову предлози када се предложена техника прогласи скоро новом (са малим временом рада), али ПСМ је доступан само у облику копије (чак и ако је званично оверена);
• Бројеви јединица и склопова назначени у ПСМ-у морају се у потпуности подударати са онима инсталираним на самој опреми;
• Обавезно је у купопродајни уговор укључити захтев за накнаду штете ако је ровокопач оптерећен (на пример, залогом).

Провера техничког стања:

• У просеку, искуство утоваривача способног за даљи поуздан рад не би требало да буде дуже од 1500 сати годишње. Тако би модели старији од 2010. године требало да имају приближно 15.000 - 20.000 радних сати. Ако бројач показује мање података, онда ће то бити разлог за сумњу у поузданост предложене машине;
• Типично, мотор треба да задржи трагове оригиналног лака, као и главе завртња и пумпу за убризгавање. Ако је боја остарила или је уопште нема, то може указивати на озбиљну поправку јединица.Сам мотор треба да стартује без проблема и да ради у празном ходу без дима и страних бука;
• Хидраулика утоваривача и багера такође не би требало да изазива незадовољство и да ради без страних бука, наглих трзаја и испуштања течности за подмазивање. Ово се односи и на рад са оптерећењем и без оптерећења. Неће бити сувишно измерити и притисак у хидрауличном систему, за који треба да користите хидротестер;
• На крају, потребно је проверити и тело саме машине - не би требало да садржи трагове екстремне корозије, велике пукотине и друге недостатке који би могли довести до проблема у раду.

Оцена најбољих ровокопача за 2020

Лаки капацитет дизања (до 2 т)

2. место: СДЛГ В877

Веома чест модел на руском тржишту кинеског произвођача. Због своје мале величине, свеукупне лакоће и окретности, савршен је за обављање једноставних послова уређења или за изградњу путева. Међутим, опрема аутомобила далеко није буџетска, што га чини погодним за употребу зими.

Име	Индекс
Снага мотора	Веицхаи, 70 кВ и 98 л / с
Цхецкпоинт	механика, 4 степена
Запремина кашике, м3	1.03
Присуство трчања ракова	да
Максимални капацитет дизања, тона	1.8
Присуство хидрауличког вода	да
Цена, рубаља	4.600.000 рубаља

• Погодно за употребу на екстремним температурама;
• Повећана управљивост;
• Могућност "трчања ракова".

• Могући су прекиди у грејању кабине.

1. место: ЛиуГонг ЦЛГ777А

Овај модел мале носивости дизајниран је за једноставан рад у скученим условима града или у приградским насељима. Присуство погона за ракове омогућава вам полукружно окретање готово било где. Хидраулични вод машине је ојачан, зуби кашике се могу мењати одвојено. ЕП је опремљен мотором Веицхе кинеске производње, али користи европску Тиер 2 технологију.

Име	Индекс
Снага мотора	Веицхаи, 68 кВ и 95 л / с
Цхецкпоинт	механика, 4 степена
Запремина кашике, м3	1.2
Присуство курса ракова	да
Максимални капацитет дизања, тона	2
Присуство хидрауличког вода	да
Цена, рубаља	4.000.000 рубаља

• Ојачани мотор;
• Добра вредност за новац;
• Могућност комплетирања хидрауличним чекићем.

• Проблеми могу настати у потрази за резервним деловима (произвођач нема техничких представника на територији Руске Федерације).

Просечни капацитет дизања (од 2 до 4 т)

2. место: МСТ М542 Плус

Побољшани модел западног произвођача разликује се употребом моћнијег Тиер 3 мотора у дизајну, има повећану удобност кабине руковаоца. Сви додаци (кашике, утоваривачи) замењују се у експресном режиму, што не захтева посебне вештине. Алатима се управља помоћу џојстика.

Име	Индекс
Снага мотора	Перкинс, 74,5 кВ и 101 кс
Цхецкпоинт	Аутоматски, 4 корака
Запремина кашике, м3	1.2
Присуство курса ракова	Не
Максимални капацитет дизања, тона	3.1
Присуство хидрауличког вода	да
Цена, рубаља	5.000.000 рубаља

• Погодна кабина руковаоца са додатним опцијама (радио и ЦД-плејер);
• Сет укључује канту и утоваривач;
• Инсталиран је побољшани мотор.

• Не постоји могућност „пуцања“, ЕП није баш погодан за рад у лепљивом тлу.

1. место: МТЗ 92 П.

Ову опрему производи белоруско предузеће (Минск Трацтор Фацтори) више од 20 година и доказала се на пољу ископа и утовара. Машину одликују компактне димензије, док има повећану носивост. Модел се непрестано модернизује, а најновији узорци имају ојачану хидрауличку линију. Угодан утисак оставља и цена.

Име	Индекс
Снага мотора	ММЗ Д-245, 62 кВ и 93 л / с
Цхецкпоинт	механика, 4 степена
Запремина кашике, м3	1.3
Присуство трчања ракова	Не
Максимални капацитет дизања, тона	3.7
Присуство хидрауличког вода	да
Цена, рубаља	2.700.000 РУБ

• Изузетно приступачна цена због побољшаних карактеристика;
• Висока поузданост;
• Велика распрострањеност центара за техничку подршку у Руској Федерацији.

• Опцију за извоз у земље изван ЗНД одликује повећана удобност кабине; такви модели нису доступни на руском тржишту.

Тешки капацитет дизања (4 до 10 т)

2. место: Тарсус-880

Овај модел производе турска предузећа Цукурова Макина Ималат ве Тицарет А.С од 2004. године и намењен је производњи општих грађевинских радова. До данас је овај ЕП модификован четири пута: повећани су носивост и запремина кашике, висина њеног подизања, машина је допуњена алатом за утовар.

Име	Индекс
Снага мотора	Перкинс, 56 кВ и 87 КС
Цхецкпоинт	аутоматски, 4 корака
Запремина кашике, м3	1.5
Присуство трчања ракова	Не
Максимални капацитет дизања, тона	4.8
Присуство хидрауличког вода	да
Цена, рубаља	3.500.000 рубаља

• Велика дубина копања;
• Поузданост и издржљивост;
• Удобна кабина руковаоца.

• Мотор мале снаге за свој домет.

1. место: Ксиамен КСГМА Мацхинери КСГ765И

Још један кинески произвођач који производи моћну опрему за опште грађевинске радове. Модел има ојачани претварач обртног момента, који пружа високу носивост до 9,5 тона. Машина је опремљена мокрим кочницама са хидрауличним погоном, захваљујући чему машина има повећану стабилност на готово било којој површини.

Име	Индекс
Снага мотора	Кирлосцар, 75 кВ и 102 л / с
Цхецкпоинт	аутоматски, 4 корака
Запремина кашике, м3	1.3
Присуство трчања ракова	да
Максимални капацитет дизања, тона	9.5
Присуство хидрауличког вода	да
Цена, рубаља	5.500.000 рубаља

• Економичан мотор;
• Доступност базе за поправку на територији Руске Федерације;
• Побољшана опрема.

• Уска специјализација и велике димензије.

Велики капацитет дизања (преко 10 т)

С обзиром на чињеницу да је релативно недавно било произведено електричних погона за дизање терета, опсег модела такве посебне опреме је прилично оскудан - већина корисника радије користи индустријске багере за дизање преко великих терета, или, који све више добијају на популарности, виљушкаре. Међутим, све ове машине нису ровокопачи у директном смислу те речи. Ипак, на овом пољу су се већ приметили руски и белоруски произвођачи, који су започели ограничену производњу модела са појачаном хидрауликом од италијанске компаније Мекалак.

1. место: Гранати утоваривач-багер ПЕФ-1БМ ојачан

Вишенаменски и универзални ЕП руско-италијанске производње побољшаних перформанси и носивости. Може се користити у готово свим радовима захваљујући додатним радним телима. Повећана снага мотора од МТЗ значајно повећава укупне перформансе. Истовремено, ЕП не користи посебну издржљивост као потпору, а када ради са великим оптерећењима може се ослонити на канте или сечиво булдожера.

Име	Индекс
Снага мотора	МТЗ, 90 кВ и 120 л / с
Цхецкпоинт	Аутоматика / механика, 4 фазе
Запремина кашике, м3	2
Присуство трчања ракова	да
Максимални капацитет дизања, тона	2015-10-01 00:00:00
Присуство хидрауличког вода	да
Цена, рубаља	9 500 000 рубаља

• Ојачана конструкција;
• Мултифункционалност;
• Италијанска хидраулика.

• Није пронађено (због упоредне новине модела - издање 2019).

Уместо епилога

Боље је купити нове ровокопаче од поузданих дилера, а половну опрему - од продаваца са изврсним препорукама на секундарном тржишту. Истовремено, за куповину је боље користити мрежне платформе у случају када се планира куповина серије виљушкара и са овом опцијом је боље да се директно обратите произвођачу. У случају куповине половног аутомобила, боље је да га пре регистрације покажете независним стручњацима на сервису, где могу да направе списак кварова (који указује и на најмању огреботину на стаклу), што ће смањити трошкове ровокопача.Истовремено, вреди напоменути да већина Интернет локација не нуди одмах стварну цену за електронски потпис који захтева купац, већ ће прво понудити да се пријави за потребну опрему машине.