Clasamentul celor mai bune rezervoare de combustibil pentru 2020

Pentru a stoca combustibilul furnizat motorului oricărui echipament mobil, este proiectat un rezervor special, numit rezervor de combustibil, care face parte integrantă din sistemul de alimentare cu combustibil. Este realizat sub forma unui container sigilat și, în funcție de modelul echipamentului mobil, poate fi diferit ca formă, material de fabricație și volum. În general, astfel de rezervoare sunt proiectate pentru combustibili lichizi - motorină, benzină sau gaz lichefiat.

Sistemul de combustibil al vehiculului

Nuanțele plasării rezervorului în mașină

Rezervoarele de combustibil cu design optim sunt instalate pe fiecare categorie de mașini. De exemplu, în autoturisme, rezervorul este de obicei situat în spate în fața punții spate și sub scaun. Acest lucru se face pentru a se asigura că, în caz de accident, această zonă este cea mai protejată.

Pentru camioane, rezervoarele de combustibil (de multe ori chiar mai multe) sunt plasate între punțile din spate și cele din față din partea laterală a cadrului. Acest lucru se datorează faptului că acest tip de vehicul intră adesea în accidente frontale. Dacă mașina a fost modernizată, atunci rezervorul său de combustibil poate fi plasat într-un loc arbitrar, cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, o astfel de „reglare” poate amenința proprietarul mașinii cu o amendă.

Datorită faptului că rezervorul de combustibil este situat lângă sistemul de evacuare, sunt utilizate ecrane speciale de izolare termică pentru a preveni încălzirea.

Tipuri de rezervoare de combustibil și materiale din care sunt fabricate

Principala cerință pentru rezervoarele de combustibil este etanșeitatea crescută a acestora, care previne scurgerea combustibilului (sau pătrunderea vaporilor săi). În general, acest lucru ar trebui să asigure o funcționare globală sigură și să economisească consumul de combustibil.

Următoarele tipuri de materiale sunt utilizate la producerea rezervoarelor de combustibil:

• Oțel - utilizat în principal în sistemele de gaz și instalat în camioane.
• Aluminiu - utilizat la mașinile care utilizează combustibil pe benzină.
• Plasticul este cel mai popular material, deoarece este potrivit pentru toți combustibilii.

Standardele auto recomandă utilizarea unui volum al rezervorului care să permită parcurgerea a minimum 400 km fără realimentare. Dezavantajul acestei probleme este că un rezervor prea mare crește costul mașinii și complică designul acesteia. Volumul total al rezervorului de combustibil poate fi împărțit în real (umplerea „sub gât”) și nominal (este indicat în instrucțiunile pentru mașină). Capacitatea reală a rezervorului de combustibil, în funcție de mașină, poate fi mai mare decât cea nominală în regiunea de 2-17 litri. Volumul mediu al rezervorului de benzină al unui autoturism este de 50-70 litri. Cu toate acestea, există modele speciale puternice cu un volum de 80 de litri sau mai mult, iar versiunile cu cilindree mică sunt echipate cu rezervoare de 30 de litri. Camioanele pot avea un volum total al rezervorului de gaz de 170-500 litri.

Forme moderne de rezervoare de combustibil

Nu există un singur design și formă a rezervorului de benzină. Pentru a-și atinge volumele maxime și fără a le compromite compactitatea, li se poate da o geometrie complicată, iar aceasta, la rândul ei, poate depinde de modelul mașinii și de configurația acesteia.

În containerele de oțel, o formă complexă poate fi obținută prin ștanțarea tablelor de metal și prin intermediul îmbinărilor sudate etanșate. Rezervoarele din plastic sunt turnate cu presiune și temperatură ridicate

Principalele elemente ale rezervorului de gaz

În ciuda diferenței de formă, din punct de vedere structural, majoritatea rezervoarelor de gaz au elemente comune:

• Gâtul de umplere - iese la suprafața corpului și este necesar pentru umplerea cu combustibil. De obicei situat pe partea șoferului (lângă aripa din spate). La majoritatea mașinilor, acest gât de umplere are un capac cu șurub special, care împiedică scurgerea combustibilului. Într-un fel sau altul, unele modele moderne de mașini se lipsesc de această husă. Acesta este înlocuit de sistemul Easy Fuel, care este o trapă mică echipată cu un motor electric care închide / deschide rezervorul de benzină.
• Corpul cu pereți, adică direct rezervorul.
• Conducta de admisie a lichidului de combustibil - are un filtru special care împiedică pătrunderea impurităților în rezervor. La autoturismele existente, această funcție este atribuită modulului submersibil al pompei de combustibil. Poate fi echipat suplimentar cu un filtru mobil (plasă).
• Gaura de scurgere (poziție fixă ​​cu dopul închis) - Aceasta este utilizată atunci când este nevoie urgentă de golire a benzinei.
• Senzor de nivel de combustibil cu flotor - necesar pentru a controla cantitatea de combustibil.
• Tub de aerisire.

Cum funcționează sistemul de ventilație

Atunci când se ia în considerare proiectarea și construcția rezervorului de combustibil, trebuie acordată o atenție specială sistemului de ventilație. Datorită ei, este posibil să rezolvați simultan mai multe sarcini importante:

• Eliminarea surplusului de aer care pătrunde în interior la realimentare.
• Menținerea unei presiuni atmosferice adecvate în interiorul rezervorului - această cerință este cheia funcționării normale a sistemului de alimentare cu combustibil. Datorită faptului că recipientul este cât mai strâns posibil, apare un vid în timpul dezvoltării combustibilului, care poate provoca deformarea și ruperea carcasei.
• Asigurarea unei temperaturi sigure și răcirea corespunzătoare a rezervorului.

Mașinile au, de obicei, sisteme de ventilație închise. Acest design nu este echipat cu o ieșire directă din rezervorul de combustibil către atmosferă, dar are o serie de dispozitive utilizate pentru extragerea vaporilor și a admisiei de aer. Aerul este aspirat prin supapa de reținere a ventilației rezervorului de combustibil. În momentul în care se acumulează vidul, sub influența presiunii interne, arcul supapei este stors și începe aerul în interior. Această funcție se repetă până când se stabilește presiunea atmosferică normală.

Pentru a elimina vaporii de combustibil din rezervor, este prevăzută o linie de abur în proiectare, prin care vaporii pătrund în adsorber. Acolo se transformă în condens și se acumulează. În momentul în care adsorberul se umple, sistemul de evacuare începe să funcționeze, care furnizează lichidul condensat în colectorul de admisie pentru a funcționa.

Durata de viață a rezervorului de gaz depinde în general de condițiile de utilizare și de calitatea combustibilului. Ca orice element al unei mașini, necesită o întreținere adecvată. În primul rând, aceasta include clătirea rezervorului și curățarea acestuia de contaminare. În timpul spălării, nu este necesar să utilizați aditivi de curățare speciali, deoarece pot afecta negativ părțile principale ale sistemului de alimentare cu combustibil și, în cazuri excepționale, pot duce la depresurizare și distrugerea carcasei.

Sisteme de combustibil pentru bărci cu motor

Rezervoarele de benzină au parametri diferiți. Pentru a alege corect capacitatea optimă, trebuie luate în considerare toate caracteristicile tehnice ale ambarcațiunii.

Diferite tipuri de rezervoare de combustibil pentru bărci cu motor

În ceea ce privește caracteristicile de proiectare, acestea sunt împărțite în:

• Incorporat - acestea sunt opțiuni nedemontabile utilizate pentru motoare cu o capacitate de cel mult 6 l / s. Astfel de modele sunt așezate pe bărci mici și ascunse sub un capac care acoperă motorul.
• Portabil - sunt un tip de rezervor detașabil. Astfel de modele sunt ideale pentru bărci mici și bărci gonflabile. Sunt populari printre turiști și pescari pe distanțe lungi.
• Staționare - instalate cu motoare puternice, au capacitate crescută și sunt utilizate pe bărci mari sau iahturi.

Rezervoarele de combustibil pentru bărci sunt, de asemenea, clasificate fie ca fiind dure sau moi. Acestea din urmă sunt realizate din materiale elastice și sigilate. În timpul umplerii, acestea cresc, iar după terminarea benzinei, acestea scad. Modelele moi sunt de preferat deoarece nu acumulează vapori inflamabili, iar dimensiunile lor reduse le permit să fie plasate într-un loc în care nu se potrivește un container rigid. Principalul lor dezavantaj este prețul supraevaluat.

Prin forma sa, rezervorul de combustibil pentru o barcă este sub formă de canistră sau dreptunghi - aici alegerea depinde de gustul potențialului utilizator. În funcție de materialul de fabricație, acestea sunt împărțite în:

• Metalic.
• Plastic.
• Țesut.

Toate materialele sunt potrivite pentru benzină. Modelele moi sunt realizate din țesături pe bază de polimeri cu mai multe straturi, care demonstrează o rezistență chimică excelentă.

Caracteristici ale alegerii unui rezervor de barcă

Volumul său depinde direct de puterea motorului. Se întâmplă adesea că chiar și o capacitate mică de combustibil poate satisface inițial consumatorul. Cu toate acestea, cu cât un turist-pescar își începe călătoriile planificate, cu atât este mai mare probabilitatea ca acesta să aibă cu siguranță nevoie de o creștere a volumului acestuia.

Această problemă poate fi rezolvată în diferite moduri, de exemplu, prin montarea unui container suplimentar sau prin alimentarea cu combustibil în cutii. Cu toate acestea, purtarea lor cu tine este o plăcere dubioasă, așa că un rezervor de rezervă pare să fie cea mai bună soluție.

Atunci când alegeți un rezervor pentru benzină, trebuie să acordați atenție:

• Completitudine - setul trebuie să includă toate elementele declarate de producător în descriere.
• Calitate - nu trebuie să existe deformări sau deteriorări pe recipient. Structura trebuie să fie sigilată, robustă și rezistentă chimic la benzină. De asemenea, ar trebui să fie ușor afectat de schimbările de temperatură, soare și apă.
• Prezența compartimentelor pentru acumularea condensului - acestea sunt situate la baza rezervorului și împiedică pătrunderea umezelii în conducta de gaz.

Analiza pieței rezervoarelor de ambarcațiuni a arătat că opțiunile din plastic și țesături sunt mai populare, chiar și în ciuda costurilor excesive.

Sisteme de alimentare cu combustibil pentru autovehicule

Sistemul de alimentare cu combustibil joacă un rol foarte important în funcționarea autovehiculelor, deoarece furnizează benzină carburatorului și apoi camerei de ardere a motocicletei. Prin urmare, este clar că trebuie să monitorizați cu atenție starea tehnică a sistemului de alimentare cu combustibil, deoarece chiar și cea mai mică scurgere sau contaminare poate duce la defecțiuni ale motorului și acest lucru va necesita reparații lungi și costisitoare.

Filtru de combustibil

Un număr mare de modele moderne de mopede și scutere sunt echipate cu filtre de combustibil. Sarcina lor principală este de a curăța combustibilul de sedimente, rugină, așchii și alte fragmente străine mici înainte ca combustibilul să intre în carburator. Filtrul de combustibil este de obicei situat între carburator și rezervorul de gaz. În cazul în care o pompă de gaz este prezentă și în model, filtrul este situat între pompă și rezervorul de gaz.

De multe ori producătorii economisesc bani și nu instalează filtre în produsele lor. În acest caz, absența lor poate afecta în mod semnificativ viața operațională a produsului.

Rezervorul de benzină și conducta de combustibil

O atenție specială trebuie acordată acestor elemente ale autovehiculelor. Nu trebuie să existe pete sau pete uleioase pe sau în jurul rezervorului. Dacă sunt prezente, atunci rezervorul de combustibil în sine se poate scurge sau conducta de combustibil este deteriorată. În cel mai bun caz, într-o astfel de situație, este recomandabil să înlocuiți elementul deteriorat și, în cel mai rău caz, strângeți clemele la articulații sau reparați rezervorul de combustibil. Trebuie să vă amintiți întotdeauna că funcționalitatea acestor părți ale autovehiculelor este o garanție a siguranței călărețului însuși.

Clasamentul celor mai bune rezervoare de combustibil pentru 2020

Pentru autoturisme

Locul 2: rezervor de combustibil KamAZ 5511-1101010-10SB

Aceasta este o opțiune standard și bine dovedită. Este echipat cu un capac semi-rotativ care rezistă cât mai mult la scurgeri. Acest model este perfect pentru majoritatea camioanelor domestice. Deși va necesita editare profesională, această operațiune nu va cauza probleme semnificative.

Nume	Index
Țara producătorului	Rusia
Capacitate, l	170
Material	Oțel inoxidabil
Opțiuni suplimentare	Capac semi-rotativ
Preț, ruble	6500

• pret adecvat;
• versatilitate;
• capacitate mare.

• durata de viață relativ scurtă.

Locul 1: rezervor de combustibil ATG-30

Acesta este un model bun pentru mașinile mici. Datorită compactității sale, poate fi amplasat în orice parte a mașinii. Corpul rezervorului este fabricat din oțel inoxidabil și are un capac cu șiret. Cusăturile de conectare sunt protejate cu tampoane de cauciuc.

Nume	Index
Țara producătorului	Taiwan
Capacitate, l	30
Material	Oțel inoxidabil
Opțiuni suplimentare	Senzor nivel combustibil, uniune
Preț, ruble	2800

• compactitate;
• echipament bun;
• corp durabil.

• capacitate mică.

Pentru transportul pe apă

Locul 2: rezervor de combustibil moale MPTB-25

Acest container poate fi utilizat nu numai ca sursă de alimentare cu combustibil, ci și ca rezervor de stocare, precum și ca transport de combustibil. Modelul constă dintr-un recipient intern sigilat cu polimer. Curele suplimentare sunt prevăzute pentru fixare. Conexiunile de curgere sunt echipate cu supape cu bilă.

Nume	Index
Țara producătorului	Rusia
Capacitate, l	Pana la 100
Material	Țesătură din polimer
Opțiuni suplimentare	Capace filetate, supape cu bilă
Preț, ruble	3800

• mobilitate;
• compactitate;
• extra frumos.

• neidentificat.

Locul 1: Rezervorul de combustibil al motorului exterior Veterok

Aceasta este o opțiune destul de comună utilizată la navele de dimensiuni mici, numai cu producție rusă. Are un corp robust și este rezistent la deteriorări mecanice. Rezervorul este ușor de instalat și poate fi folosit ca rezervor de rezervă.

Nume	Index
Țara producătorului	Rusia
Capacitate, l	30
Material	Oțel inoxidabil
Opțiuni suplimentare	absent
Preț, ruble	4700

• corp durabil;
• mobilitate;
• popular brand rusesc.

• nu a fost detectat.

Pentru autovehicule

Locul 2: REZERVOR DE GAZ PENTRU DELTA MOPED

Aceasta este o opțiune excelentă pentru cele mai multe motorete și scutere moderne. Datorită performanței sale din polimeri rezistenți chimic, are o durată de viață crescută. În plus, poate fi echipat cu un „sifon”.

Nume	Index
Țara producătorului	RPC
Capacitate, l	15
Material	Polimeri
Opțiuni suplimentare	Sistem de alimentare ușor
Preț, ruble	1500

• preț accesibil;
• bun chim. durabilitate;
• versatilitate.

• relativ mic.

Locul 1: rezervor de combustibil MXR tip KLX cu robinet de combustibil

Acesta este modelul standard potrivit pentru majoritatea autovehiculelor. Designul plastic al carcasei indică o rezistență chimică ridicată.

Nume	Index
Țara producătorului	RPC
Capacitate, l	20
Material	Polimeri
Opțiuni suplimentare	Robinet suplimentar de combustibil
Preț, ruble	1700

• multifuncționalitate;
• prezența unui robinet de combustibil;
• pret adecvat.

• nu a fost detectat.

Concluzie

Analiza pieței a arătat că nu este dificil să alegeți un rezervor de combustibil pentru transport și echipamente, cu toate acestea, profesioniștii recomandă achiziționarea acestora în lanțurile de vânzare cu amănuntul, deoarece în acest caz există posibilitatea de a detecta cel puțin vizual un posibil defect. Cumpărarea online nu este cea mai bună soluție. Trebuie întotdeauna amintit că viața oamenilor poate depinde de sănătatea rezervorului de combustibil.