Astfel de senzori s-au răspândit atât pe obiectele staționare, cât și pe cele mobile. Prima categorie include dispozitive de stocare staționare (de exemplu, benzinării). A doua categorie include vehicule, de la autoturisme la vehicule profesionale, cum ar fi nave și avioane.
Denumirea prescurtată a unei astfel de tehnici arată ca FLS. Dispozitivul FLS este necesar pentru măsurători cât mai precise ale coloanei de combustibil din rezervor. Ținând cont de citirile furnizate de senzor, programul este capabil să calculeze următoarele puncte:
Conţinut
Există mai multe subtipuri FLS pe piață. Pentru 2020, cele mai populare subtipuri în rândul cumpărătorilor:
Tipul de plutitor este instalat în rezervor în ordinea fabricii. Datele măsurate sunt afișate pe ecranul corespunzător de pe panoul de control. În funcție de configurația unei anumite mașini, locația ecranului și cantitatea de date variază. FLS din această categorie nu diferă în indicatorii de precizie, flotorul afișează doar o analiză aproximativă. Șoferii cu experiență în operarea unui astfel de contor susțin că abaterile plutitoare ajung până la 30% în ceea ce privește indicatorii.
Categoria contoarelor capacitive și ultrasonice este considerată cea mai precisă. Pentru a achiziționa un astfel de dispozitiv, proprietarul mașinii trebuie să cumpere un model specific și să plătească pentru instalarea în rezervor. Costul echipamentelor din această categorie este un ordin de mărime mai mare decât prețul mediu al unui plutitor, iar instalarea va necesita, de asemenea, investiții financiare. Pentru banii cheltuiți, șoferul va primi o precizie cu abateri care nu depășesc 2%.
O piesă de schimb similară este integrată în sistemul auto în comanda din fabrică. Amplasarea piesei se află în interiorul rezervorului de combustibil. Principiul de funcționare este prezentat în numele piesei: poziția senzorului este reglementată de poziția combustibilului în interiorul containerului. Cele mai comune materiale pentru această piesă sunt aliajele din plastic sau metal. Această parte este împărțită în 2 subtipuri:
Senzorii sunt conectați direct la sistemul de bord al vehiculului. Cu o masă conectată la FLS și un sistem de alimentare cu energie electrică deconectat al mașinii, măsurătorile sunt imposibile. Este important să se ia în considerare acest lucru pentru șoferii care își parchează mașinile mult timp, deoarece în astfel de situații, scurgerea combustibilului nu va fi remediată. Pentru a evita această situație, pur și simplu conectați contorul direct la baterie.
Modelul se remarcă prin dimensiunile sale miniaturale și funcționalitatea largă. De asemenea, plutitorul va proteja pompa de uscăciune excesivă și va ajuta la automatizarea operațiunii de umplere și golire a rezervorului. Modelul este rezistent la lichide precum bule, lungimea este de 8 cm, diametrul de 2,8 cm.
Părere:
„Nu este un dispozitiv rău pentru categoria economică, dar merită luată în considerare eroarea mare de măsurare. Potrivit ca soluție temporară, pe viitor recomand să instalați un dispozitiv mai avansat. Recomand tuturor celor care caută un dispozitiv de calitate pe segmentul economic! ”
Modelul se remarcă prin posibilitatea de reglare mecanică în raport cu înălțimea rezervorului. Pur și simplu, tăierea contorului este permisă pentru a atinge dimensiunile necesare. Trebuie avut în vedere faptul că, după impact mecanic, senzorul va necesita calibrare.
Părere:
„Modelul face o treabă excelentă de măsurare a combustibilului. Am tăiat senzorul la dimensiunea necesară, după care am calibrat, acum analiza este destul de precisă. O recomand oricui caută un FLS de încredere printre cele plutitoare! ”
Acest senzor efectuează o analiză standard a datelor cu privire la nivelul combustibilului din rezervor. Fabricat din oțel inoxidabil, conectat printr-un circuit cu 2 fire, protejat de umiditate în conformitate cu standardul ip65.
Părere:
„Dispozitivul face treaba, dar este mai bun în această categorie. Funcționalitatea este ascetică, potrivită ca opțiune intermediară. O recomand oricui caută un indicator de combustibil temporar! ”.
Contoare din această categorie sunt aranjate conform principiului dispozitivelor de tip emițătoare. Un cablu este atașat la senzor care transmite informații către tracker (GPS). Structura este situată pe peretele exterior al rezervorului. Este important să înțelegem principiul analizei FLS cu ultrasunete. Dispozitivul generează un impuls de undă (tip ultrasunete), care este direcționat direct în lichid, depășind peretele recipientului. Ajungând la punctul de contact dintre aer și lichid, semnalul este reflectat și înregistrat cu ajutorul unui contor. Calculul indicatorilor de volum de combustibil se bazează pe timpul petrecut pe reflectarea pulsului.
Acuratețea unei astfel de tehnici este un ordin de mărime superior dispozitivelor plutitoare, dar trebuie luate în considerare o serie de particularități. Aceste specificații includ următoarele puncte:
În plus, instalarea acestui tip de aparat va necesita intervenție profesională. Nu este recomandat să instalați singur echipamentul cu ultrasunete.
La vânzare, acest model este disponibil la un preț de 8,5 mii ruble (în medie), instalarea va necesita de la 3,5 la 6 mii ruble. Modelul se remarcă prin tehnologia de fixare care exclude forarea rezervorului. Producătorul a exclus contactul direct al dispozitivului cu lichid și, de asemenea, a furnizat acestui caz o tehnologie care exclude pericolul de incendiu. Utilizatorii notează precizia ridicată a analizei și capacitatea de a conecta dispozitivul atât la Glonass, cât și la GPS.
Părere:
„Un dispozitiv excelent, face măsurători destul de precise. Absența găuririi conferă etanșeitate suplimentară, senzorul nu intră în contact direct cu lichidul. Recomand tuturor celor care caută un FLS de calitate! ”
Este de remarcat o gamă largă de dispozitive ale companiei pentru diferite categorii de echipamente. Aparate pentru mașini agricole, transporturi profesionale, mașini sunt disponibile sub această marcă. Pentru comoditate, modelul este echipat cu un sistem centralizat de colectare a datelor care vă permite să înregistrați orice operațiuni legate de realimentare sau consumul de combustibil.
Părere:
„Nu este un dispozitiv rău, măsurători precise, sistem de control convenabil. În timp ce această tehnică poate fi achiziționată pentru mai puțin, modelul prezintă o calitate robustă, demnă de eticheta de preț. Aș recomanda oricui caută un senzor de încredere! ”
Modelul, în cele mai multe aspecte, corespunde predecesorului său (Uzi-0,8), dar ținând cont de corectarea mecanicii imperfecte. Versiunea îmbunătățită a senzorului de la senzor a crescut în preț cu 4 mii de ruble. și costă de la 12 mii de ruble (în medie). Pentru acest preț, utilizatorul primește un sistem de control cu ultrasunete îmbunătățit și o serie de garanții de la producător. Cu conexiunea adecvată, senzorul este capabil să funcționeze autonom până la 30 de zile, ceea ce este util pentru șoferii care se opresc pentru o parcare lungă.
Părere:
„Am cumpărat acest model pentru că rămân deseori perioade lungi. Pentru astfel de evenimente, este necesar să aveți un dispozitiv de control al combustibilului, deoarece prunele apar în mod regulat, fără știința mea. Recomand tuturor celor care caută un FLS cu funcționare autonomă! ”
Dispozitivul capacitiv (electronic) este plasat în rezervor în funcție de dorința cumpărătorului. Această categorie de contoare garantează cea mai mare precizie a analizei. În plus, proprietarul unui astfel de dispozitiv are acces la informații despre alimentarea cu combustibil, canalele de scurgere neintenționate. Arhitectura dispozitivului constă din tuburi conectate la condensatorul principal. Tuburile se conectează la placa condensatorului din compartimentul superior. Spațiul dintre tuburi este necesar pentru umplerea cu lichid. Unitatea condensatoare este alimentată de curent electric. Valorile rezistenței (specifice) ale combustibilului sunt cu un ordin de mărime mai mic decât cele ale oxigenului. Pe baza acestora, volumele mici de combustibil sunt reflectate în rata de încărcare a condensatorului.
Placa electronică a FLS din interiorul rezervorului calculează timpul de încărcare. Pe baza informațiilor primite, contorul calculează înălțimea coloanei de combustibil din interiorul rezervorului (și, de asemenea, în interiorul unității de condensare). Sistemul de măsurare este conectat la un tracker (GPS). Dispozitivul transmite informații despre analiză direct către tracker. Fluxul de date este reglementat de utilizator. Este permisă trimiterea în timp real, precum și în ordine întârziată.
Un senzor capacitiv va oferi cele mai precise rezultate ale analizei, este permisă utilizarea standardului corespunzător cu echipamente terțe. Utilizatorii notează fiabilitatea dispozitivului, ușurința utilizării interfeței și precizia ridicată a măsurătorilor.
Părere:
„Am achiziționat un senzor capacitiv pentru a obține cele mai fiabile informații despre volumul de combustibil. Acest model face o treabă excelentă, în plus, îl folosesc împreună cu senzori de la alți producători (specifici designului rezervorului), iar rezultatele sunt excelente. Recomand oricui caută un dispozitiv pentru măsurători cât mai fiabile! ”
Acest model a devenit răspândit atât în mediul tancurilor staționare, cât și în cele de transport. Partea de lucru este fabricată dintr-un aliaj de aluminiu, care exclude rugina, facilitățile de comunicații sunt protejate de tehnologii adecvate. Senzorul este echipat cu protecție împotriva tuturor tipurilor de murdărie.
Părere:
„Folosesc acest model de mult timp, iar calitatea mi se potrivește. Protecția piesei electronice garantează o durată lungă de viață, așa că nu intenționez să schimb dispozitivul în curând. Recomand tuturor celor care caută un FLS capacitiv de înaltă calitate! ”
Pentru a alege cea mai bună opțiune, cumpărătorul ar trebui să studieze principiile contoarelor de combustibil. După studierea specificului, este important să se coreleze caracteristicile unui anumit model și ale unei mașini. La achiziționarea directă a dispozitivului, trebuie luați în considerare următorii factori:
Nu există o recomandare definitivă cu privire la tipul de FLS.Alegerea finală rămâne la proprietarul mașinii, dar merită să studiați în detaliu tipurile de contoare și specificul modelelor specifice. De asemenea, este necesar să se coreleze caracteristicile FLS selectate și mașina.