Istoria mașinilor de echilibrare a început în urmă cu peste 50 de ani. Designul a fost dezvoltat de inginerul american Lee Hunter, el a fost primul care s-a gândit la proiectarea unei mașini automate de echilibrare a roților, fără de care nici un schimbător de anvelope modern sau un serviciu auto nu pot face.
Conţinut
Anterior, astfel de nuanțe erau rezolvate folosind o metodă statică. Se înțelege că roata a fost pusă pe o tijă specială, după care a fost rotită. Punctele de oprire au fost marcate. Pentru a determina zona dezechilibrului, astfel de manipulări au fost repetate de multe ori. S-ar putea să dureze toată ziua pentru a întreține un vehicul. În plus, ar trebui remarcat un nivel ridicat de eroare, care a fost depășit după ani. Cât de des trebuie să utilizați aceste servicii?
Potrivit oamenilor obișnuiți, dacă o mașină circulă în mod regulat pe drumurile orașului, atunci un serviciu de mașină ar trebui contactat cel puțin o dată la șase luni. Aceste călătorii coincid cu schimbările sezoniere ale anvelopelor, ceea ce vă economisește bani. Cu toate acestea, dacă vehiculul circulă adesea în afara terenului sau în suburbii, atunci este recomandat să verificați mașina o dată la câteva luni. Echilibrarea are un efect benefic nu numai asupra funcționării „roților”, ci și:
Ideea este că depanarea poate fi direcționată către funcționarea elementelor individuale ale mașinii. Cum să înțelegem că astfel de manipulări sunt necesare? Pentru cei care au condus recent, această întrebare este mai mult decât relevantă. Pentru a nu face greșeli obișnuite, trebuie să acordați atenție modului în care mașina merge cu viteză și dacă există vibrații în zona volanului. Aceste apeluri sunt primul lucru la care un automobilist ar trebui să acorde atenție și să viziteze un schimbător de anvelope în viitorul apropiat.
Experții recomandă efectuarea echilibrării după fiecare lovire a roții într-o gaură mare. Dacă impactul este cu adevărat puternic și a existat o deformare vizibilă a discului, atunci pur și simplu nu vă puteți descurca fără suporturi. Pe lângă nivelarea suprafeței deteriorate, ar trebui să apelați la serviciile specialiștilor.
Contactarea la timp a specialiștilor vă va ajuta să evitați multe probleme, inclusiv:
Sarcina principală a lucrătorului de service este de a identifica dezechilibrul și a-l elimina. În acest caz, sarcinile compensatoare pe anumite părți ale discului sunt eliminate.Pe lângă experiența personală a angajatului, un criteriu important este disponibilitatea echipamentelor de calitate de la cei mai buni producători mondiali. Costul mediu de lucru va depinde de diametrul roții. Cantitatea de 200 de ruble nu pare atât de mare, mai ales când vine vorba de siguranța dvs. și a celorlalți. Care sunt setările?
Modelele populare pentru autoturisme sunt la cea mai mare cerere. În timpul rotației, axele X și Y ale roții trebuie să rămână neschimbate. În caz contrar, forța centrifugă va fi direcționată către alte elemente ale vehiculului. Un dezechilibru poate apărea din cauza unei întâlniri cu o umflătură gravă, fosă sau alt tip de sarcină. În cazul luării în considerare a situațiilor legate de camioane, vibrațiile excesive ale corpului în sine, care apar în timpul transportului de mărfuri, ar trebui adăugate pe lista generală. Astfel de momente afectează negativ suspensia și durata de viață a anvelopelor.
Instalațiile concepute pentru camioane sunt clasificate ca fiind specializate. Pe mașinile obișnuite, sarcinile nu pot fi finalizate. În plus față de recunoașterea echilibrului mai precisă, acestea pot crește semnificativ durata de viață a cauciucului și a altor componente ale vehiculului. După o serie de manipulări reușite, vibrațiile pe corp devin mai mici, sarcina pe șasiu și butuc scade și se observă o netezime sporită a mersului. Spre deosebire de standurile convenționale, mașinile pentru camioane sunt echipate cu un cadru armat.
Este extrem de dificil să ne imaginăm un schimbător de anvelope modern fără echipamente de acest tip. Chiar și în atelierele mici există un loc pentru un dispozitiv care va dura până la 3 mp. zona m. De asemenea, nu este necesară armarea prealabilă a fundației. Baza structurii este întărită. Pe o parte, arborele pentru roată este atașat. Deasupra este atașat un capac de protecție. În funcție de puterea motorului electric și de dimensiunile carcasei, dimensiunea roții care este atașată la suport depinde.
Principiul echilibrării este de a roti roata, care detectează abaterile axelor în timpul rotației. În fiecare dintre modele, acest lucru se întâmplă într-un mod diferit.
Pentru comoditate, mai jos este un tabel comparativ cu o prezentare generală a principalilor indicatori.
tipul de unitate | Descriere |
---|---|
Auto | Cea mai bună soluție pentru majoritatea companiilor din acest sector de servicii. Operațiile necesare sunt efectuate automat - de o mașină. Roata se rotește prin intermediul arborelui. Măsurătorile se efectuează cu o riglă electronică. Abaterile detectate sunt afișate pe monitor. După o scurtă prelucrare a datelor, locațiile de instalare ale greutăților sunt determinate automat, precum și greutatea acestora. Pentru mai mult confort, se pot utiliza comenzi vocale. |
Semiautomat | Rotirea anvelopei are loc, de asemenea, automat. Nu ar trebui depus niciun efort exterior pentru aceasta. Indiferent de marcă, datele vor trebui introduse manual în computer. |
Manual | Arborele este filat manual. Pentru măsurarea parametrilor de bază este necesară o riglă mecanică. Informațiile obținute sunt comparate cu ghidul GOST pentru abateri. |
La ce ar trebui să acordați o atenție specială atunci când alegeți modele populare? În ceea ce privește producătorul, recenziile consumatorilor și costul kitului de bază. Majoritatea întreprinderilor moderne se bazează pe calitatea echipamentelor, reducând astfel numărul de angajați. În acest caz, ar trebui acordată preferință structurilor costisitoare și complet automatizate ale producției rusești sau chineze.
Astfel de dispozitive dintr-un singur ciclu sunt capabile să identifice problemele și să le remedieze dacă este necesar. Vor fi deserviți mai mulți clienți pe tura de lucru, ceea ce înseamnă că venitul va fi mai mare. Clienții petrec mai puțin timp vizitând stația de service, ceea ce înseamnă că vor prefera să se întoarcă din nou acolo.
Modelul este utilizat pentru depanarea roților mașinilor, camioanelor mici și motocicletelor.Funcționează în modul static și dinamic. Soluția perfectă pentru centrele mici și în curs de dezvoltare. Se bazează pe o tehnologie progresivă care permite efectuarea tuturor manipulărilor necesare într-un singur ciclu, chiar dacă greutățile sunt plasate aproape. În plus față de modul de calibrare, există posibilitatea de a lucra cu jante din aliaj (trei moduri). Panoul este echipat cu un ecran mare și ușor de utilizat.
La preț, un astfel de kit este profitabil, deoarece achiziția va costa 48.000 de ruble.
Modelul aparține categoriei bugetare. În plus, dispozitivul se poziționează ca fiind fiabil și extrem de ușor de utilizat. Trebuie remarcat faptul că operatorul poate fi lipsit de o experiență de lucru adecvată. Există o protecție exclusivă împotriva supratensiunilor de tensiune - „protecție la putere”. Pentru a porni sistemul, apăsați butonul corespunzător sau închideți capacul. Rigla electronică este responsabilă pentru determinarea diametrului și a distanței. Un senzor special este responsabil pentru cantitatea de muncă efectuată. Pe baza numeroaselor recenzii, un ansamblu de arbore de 40 mm merită o atenție specială.
Puteți cumpăra dispozitivul în magazinul online la un preț de 52.000 de ruble.
Este folosit pentru întreținerea camioanelor, mașinilor și motocicletelor. Unitatea este proiectată pentru sarcini de lucru medii și ușoare. Modelul nu va trage firul activ. Informațiile pot fi vizualizate pe ecran cu interfața rusă. Când plasați sarcini, apare o notificare sonoră. Programul este lansat după introducerea datelor. Calibrarea se efectuează independent de operator. Zgomotul este de 70 dB, ceea ce este considerat o cifră acceptabilă. Diagonala afișajului este de 24 inci, ceea ce permite controlul vizual și informațional.
Cost - 53.000 de ruble.
Unitatea este capabilă să întrețină roți cu un diametru de 10-24 inci, care sunt utilizate de camioanele ușoare, mașinile și motocicletele. Acest model este cel mai bine de cumpărat pentru lucrul cu jante din aliaj. Se caracterizează prin ieșirea de indicatori de precizie crescută în timpul autocalibrării și diagnosticării convenționale. Măsurătorile se efectuează automat. Panoul de control este echipat cu un afișaj color, celule și o masă de lucru unde sunt așezate greutățile. Arborele este fabricat din materiale de înaltă rezistență și are un indice de rezistență crescut. Există trei programe separate pentru lucrul cu discurile din aluminiu. Există, de asemenea, un mod static și dinamic. Pornire automată la coborârea carcasei.
Cât costă modelul? Achiziția va costa 62.000 de ruble.
Noutatea din lumea standurilor de echilibrare are un aspect modern și un set de caracteristici care vor ajuta un mecanic începător să își înceapă propria afacere. Funcționează cu jante de 10-24 inci, care este considerat standard pentru camioanele mici, mașinile și motocicletele. Conceput pentru a lucra cu structuri turnate.Se caracterizează prin prezența unui dispozitiv de înaltă precizie, care este utilizat pentru a instala greutăți autoadezive. Au fost găsiți indicatori excelenți atât în timpul autocalibrării, cât și în timpul diagnosticării. Computerul face măsurători de unul singur. Produsul este echipat cu un afișaj color, celule speciale pentru greutăți și o masă de lucru.
Achiziția va costa 87.000 de ruble.
Un produs de marcă bine-cunoscut de la un producător coreean, bazat pe cele mai recente circuite integrate. Este un complex de diagnostic complet care afișează informații în timp real. Echipat cu un ecran de 15 inci. Sistemul de operare al proiectării propriei noastre producții, care indică precizia ridicată a măsurătorilor. Greutățile sunt adăugate automat oprind roata pentru aceasta. Rotația arborelui este fixată separat. Indicatorul laser este responsabil pentru poziția corectă.
Cost - 95.000 de ruble.
Produs de înaltă calitate de la un producător cunoscut și testat în timp. Pe lângă designul modern, trebuie remarcat faptul că există un set de programe care pot face față funcțiilor indicate. Responsabil pentru echilibrarea roților mașinilor, camioanelor, motocicletelor atât în mod static, cât și în mod dinamic. Soluția perfectă pentru ateliere noi și mici. O riglă de măsurare cu doi pini este responsabilă pentru amplasarea greutăților și măsurătorilor de echilibrare. Opțiunea „autoprogramă” ajută la setarea aspectului. Iluminarea este asigurată de LED-uri situate pe corp. Unitatea de calcul este construită pe un microprocesor Texas, care aparține categoriei de înaltă performanță. Frâna de tip electromagnetic reduce semnificativ timpul alocat pentru oprirea roții.
Cost - 99.000 de ruble.
Un dispozitiv modern care permite echilibrarea roților autoturismelor. Echipat cu protecție la supratensiune și auto-diagnostic. Aparatul identifică rapid orice defecțiuni și le afișează pe un afișaj convenabil. O atenție specială ar trebui acordată interfeței aplicației utilizate, care va fi de înțeles chiar și pentru o persoană care nu s-a ocupat niciodată de astfel de echipamente. Există mai multe moduri de operare care vă vor ajuta să faceți față cu ușurință sarcinilor zilnice. Marcarea și autocalibrarea sunt efectuate de sistem.
Preț - 101.000 de ruble.
Este o astfel de firmă încât este mai bine să cumpărați echipamente automate dacă firma are fonduri suficiente. Unul dintre principalele criterii de selecție este caracteristicile acestui model la înălțime. Vorbim despre distanța, lățimea și diametrul elementelor deservite. Toate informațiile necesare sunt afișate pe un ecran LCD convenabil de 17 inci. Funcționează la o tensiune de 220 V. Asamblarea și fabricarea elementelor cheie are loc în China. Cu toate acestea, echipamentele deja asamblate sunt testate în Europa, dovadă fiind certificatele relevante.În kit, un potențial cumpărător poate găsi un contor, o busolă, clește, greutăți și piulițe.
Preț - 114.000 de ruble.
Un model popular de la un cunoscut producător. O alegere excelentă pentru ateliere mici și semi-profesionale care deservesc autoturisme și alte vehicule mici. Cu condiția ca bugetul companiei să permită, atunci ar trebui să acordați preferință echipamentelor de înaltă calitate și testate în timp, la un cost acceptabil.
Prețul mediu este de 119.000 de ruble.
Structura de echilibrare este concepută pentru întreținerea camioanelor. Trebuie remarcată prezența unui lift pneumatic, care este atât de necesar pentru lucrul cu echipamente mari. Vă permite să identificați dezechilibrul atât al roților de marfă, cât și ale celor de pasageri. Diferă în prezența unui microprocesor puternic, care are o eroare de 0,005 kg.
Cost - 142.000 de ruble.
Unul dintre produsele de cea mai înaltă calitate de pe piață astăzi. Cu toate acestea, calitatea justifică pe deplin costul. Dacă este necesar, modelul poate fi comandat online direct de pe site-ul producătorului. Vă permite să identificați dezechilibrele la monovolume, motociclete și mașini. Munca operatorului este simplificată maxim datorită programelor încorporate care funcționează independent cu greutățile pe anvelopă. Toate informațiile relevante sunt afișate pe panoul cu iluminare din spate cu LED-uri. Discul este prezentat în secțiune, după care sistemul determină în mod independent planul de plasare a balanțelor.
Cost: 220.000 de ruble.
Soluția perfectă pentru întreprinderile mici și atelierele mici care tocmai au început călătoria spre acceptarea universală. Potrivit majorității experților, o astfel de achiziție este un pas esențial către succes și venituri mari. Designul vă permite să efectuați manipulările necesare într-o perioadă scurtă de timp, fără pierderi mari de muncă.
Preț - 430.000 de ruble.
Un vizitator frecvent la schimbătoare de anvelope, stații de service urbane și reprezentanțe cu un volum mare și mediu de muncă zilnică. Soluția perfectă pentru întreținerea motocicletelor, SUV-urilor, autoutilitarelor, camioanelor mici și a autoturismelor. Sistemul face în mod independent o selecție preliminară din lista modurilor disponibile. Pentru a simplifica introducerea informațiilor și setarea soldurilor, se utilizează iluminarea de fundal. Monitorul este încorporat, de tip tactil, cu o interfață grafică ușor de utilizat.
Preț - 468.000 de ruble.
Un stand de echilibrare, care conține toate caracteristicile și caracteristicile funcționale necesare pe care ar trebui să le aibă standurile de echilibrare de înaltă calitate. Se măsoară atât impactul lateral, cât și cel radial pe disc, după care sistemul emite recomandări pentru rezolvarea problemei indicate. Astfel de aspecte pot privi atât trenul de rulare al mașinii, cât și alte elemente cheie pentru care echipamentele convenționale ar putea să nu fie suficiente pentru a rezolva problema. Este considerat a fi cel mai bun echipament pentru determinarea forțelor de alunecare a anvelopelor, măsurarea liniilor de bază, echilibrarea calității, scurgerii încărcate și forțelor radiale.
Preț - 1.018.000 de ruble.
Instalația este utilizată în ateliere profesionale, stații de service și reprezentanțe, în care un flux nesfârșit de clienți. Sistemul verifică mai întâi nivelul așezării anvelopei și poziția corectă pe jantă. Se măsoară și scurgerea axială și radială a anvelopei și a discurilor. Sistemul verifică modelul benzii de rulare, care este apoi afișat pe ecran. Setul conține cleme auxiliare de tip electromecanic. Ecranul este larg, încorporat și color.
Preț - 1.250.000 de ruble.
În procesul de alegere a echipamentului atât de necesar pentru atelier, ar trebui găsit un echilibru între calitatea și costul produsului propus. Ce model este preferabil să cumpere pentru o întreprindere mică sau nou deschisă? Gama de astfel de produse este extinsă. În plus față de costul mașinii, nu va fi inutil să vă familiarizați cu numeroasele recenzii ale clienților sau să aflați ce design este foarte solicitat pe piața modernă.
La început, aproape nimeni nu are capacități financiare suficiente, dar trebuie remarcat faptul că fără echipamente de echilibrare de înaltă calitate, niciun centru de service nu va putea funcționa.Poate că ar trebui să achiziționați un model de categorie de preț ridicat, care va extinde gama de servicii oferite de serviciu și va recupera costul achiziționării acestuia în viitorul apropiat. Noroc în demersurile tale!