BMX - bicicletas para iniciante extremo

No início do século XXI, o BMX (bimix) apareceu na lista das modalidades olímpicas de verão, que vem ganhando popularidade aos trancos e barrancos. Bicicleta Moto eXtreme - motocross de bicicleta. Os fabricantes responderam rapidamente à demanda: hoje há uma grande seleção de bicicletas extremas para diferentes direções e estilos, em todas as categorias de preços. Por onde começar, como escolher a primeira bicicleta BMX, que disciplina escolher - vamos te contar aqui.

Direções de esportes da Beymix

Antes de entender as características dos modelos, você precisa tomar uma decisão - que tipo de ciclismo extremo fazer.

1. Race - correndo no solo com obstáculos. Uma pista padrão consiste em várias seções retas, curvas, muitos obstáculos (mesa, camelo, ondas, etc.). 8 pilotos partem da encosta (até 4 metros de altura) simultaneamente.

2. Flatland - dançando de bicicleta. Execução de figuras em superfície plana. A direção mais "segura". Mas em comparação com outras espécies, é extremamente difícil.

3. Estilo livre - estilo livre. Está dividido em vários tipos:

• Vert (vertical) - trabalhe em uma rampa em forma de U. Rolando de uma das pontas da rampa, o bimixer voa pela outra, realiza combinações e cascatas no ar.

• Sujeira (solo) - em uma pista de terra acidentada, o ciclista acelera, sobe na encosta e dá voltas e mais voltas.

• Rua - Os passeios e manobras são realizados em obstáculos naturais da cidade - escadas, meios-fios, grades.

• Park - combina os estilos Street e Vert. Seções especiais com obstáculos foram criadas para treinar habilidades de equitação e executar elementos de salto. O tipo de freestyle mais avançado, porque não está associado ao risco de movimento na estrada, caminhos pedonais, obstáculos naturais perigosos. Um bom começo para iniciantes.

Para entender as diferenças entre uma bicicleta normal e uma BMX, aqui estão alguns truques realizados por atletas:

• andar na roda traseira sem pedalar;
• pular de altura;
• aproximações em saltos e aterragens com continuação do movimento;
• rotação do leme no ar em 360 graus;
• uma postura vertical no ar (leme e face ao solo) com um pouso forçado para continuar em movimento.

Todos esses "ares e cancros" não podem ser feitos em uma bicicleta normal, mas ela simplesmente desmoronará após a primeira manobra. É por isso que uma linha separada apareceu na indústria - bicicletas motocross.

Do que é feito o BMX

O esqui extremo requer um conjunto especial de materiais e peças para suportar cargas, quedas e aterrissagens difíceis. Essas duas rodas devem ser fortes, leves e manobráveis. Com base nisso, o fabricante mudou os padrões da bicicleta.

As principais diferenças e vantagens do BMX:

• a geometria do quadro foi alterada: as pequenas dimensões da bicicleta reduzem o peso, aumentam a capacidade de manobra;
• quadro, garfo, montagens - feitos dos materiais resistentes ao choque mais duráveis;
• sem interruptores, sistema de acionamento - velocidade única;
• não há suspensão;
• há cavilhas nos eixos das rodas - apoios para os pés que ajudam a realizar manobras;
• pedais largos, cravejados;
• sobre rodas aros de duas a três câmaras.

Todas as mudanças visam fortalecer a resistência de toda a estrutura.

Quadro, Armação

A base de uma bike radical é uma base rígida feita de tubos especiais (tecnologia de cabeçada), baixa e frequentemente alongada. O volante tem uma nervura de reforço adicional (reforço) para confiabilidade estrutural. A roda traseira é fixada ao espigão do selim e ao tubo superior ao mesmo tempo.

A cama não deve ser pesada, acredita-se que para os profissionais o peso máximo seja de 3 kg. Um modelo mais pesado é adequado para atletas novatos: você precisa aprender a estabilidade, não saltar acima de suas habilidades. Com o advento da experiência, você pode pensar em um peso menor da estrutura.

Rodas

Os pneus são pequenos - não mais do que 20 polegadas em 36 e 48 raios. As próprias rodas são feitas o mais fortes possível, o eixo é reforçado. Rodas pequenas tornam a bicicleta mais leve e fácil de manusear.

Tubos (pinos) são presos aos eixos para apoiar as pernas durante as manobras. As mesmas cavilhas deslizam sobre as superfícies das grades e outras superfícies. A carga por eixo é muito poderosa, razão pela qual requisitos especiais são impostos às rodas: apenas rolamentos industriais são necessários nesta unidade.

Volante

O volante não possui cabos, pois deve girar 360 graus nas duas direções. Uma barra transversal adicional (barra transversal) é fixada na base do volante, o que adiciona rigidez.

Para bicicletas extremas, o guidão tem geometria diferente:

• clássico - um tubo dobrado e barra transversal;
• quatro peças - tubos independentes soldados de lados diferentes à barra transversal central, reforçada com uma barra transversal;
• com uma barra transversal baixa - onde não há carga pesada, mas é necessária uma alta precisão de ajuste.

Existem outras variações, mas já são profissionais. O volante clássico mais forte e confiável.

Freio

Os sistemas de frenagem para ciclismo são pastilhas de freio em Y ou U. Motociclistas experientes, trabalhando com confiança na velocidade, geralmente soltam os freios. Nesse caso, eles freiam com a sola da sapata, prendendo o pneu traseiro. Em algumas modalidades de BMX, nenhum freio é necessário.

Para evitar que o cabo do freio se torça enquanto gira o volante, um giroscópio é instalado no bimix. Este mecanismo possui rolamentos e divisores que impedem a torção.

Pedais

O principal suporte para os pés do ciclista são os pedais de ponta. É muito importante engatar o sapato no pedal ao realizar combinações. Um pé escorregadio é uma perda de controle da bicicleta.

Os pedais diferem no material:

• alumínio - barato, não muito forte, os pedais mais pesados;
• magnésio - leve, caro;
• plástico - leve, mas quebra mais rápido.

É melhor usar rolamentos industriais em pedais. Para iniciantes, o volume é suficiente, mas com um aumento nas cargas, eles irão falhar rapidamente.

Selim

Uma parte importante de uma bicicleta normal é o selim, que não desempenha um papel especial no BMX. Eles montam nessas cruzes em pé, as figuras também são realizadas em pé: em alguns, colocam a mão na sela ou a beliscam com os joelhos.

Diferenças de estilo específicas

Dependendo da direção do motocross de ciclismo que você escolher, será necessário selecionar um "cavalo de ferro". Cada linha dessas bicicletas possui sinos e apitos especializados.

Corrida

As clássicas motos extremas que começaram tudo. O principal para eles é velocidade, capacidade de manobra nas curvas, manuseio ao passar por obstáculos. Portanto, a base é uma liga de alumínio forte, mas leve, as rodas são estáveis, o piso é poderoso. O freio é traseiro apenas.

• tão leve quanto possível, muito confiável;
• role com confiança no gelo, solo solto ou úmido;
• um quadro mais longo torna a bicicleta mais estável;
• pedais de alta qualidade, contato máximo.

• não há absolutamente nenhuma depreciação. Modelo rígido.

Rua

Para andar com manha pela cidade, a moto foi encurtada, o design foi simplificado e leve ao máximo. São esses modelos que em sua maioria não possuem sistema de freio e selim. Roda dianteira - com piso agressivo, traseira - lisa.

• leve, ágil, compacto;
• o volante é estreito, muito ágil;
• adesão precisa do piso a qualquer superfície.

• o desenho do garfo é tal que pular dos trampolins é indesejável;
• mesmo com uma moldura de qualidade, o resto do kit é o mais simples.

Vert

O estilo criativo mais emocionante do extremo: colisões de rampa, cambalhotas e cambalhotas. Esses modelos são chamados de "bicicletas voadoras". Uma característica do modelo são pneus lisos, cavilhas em ambas as rodas. Caso contrário, eles são semelhantes aos direitos.

• quadros, garfos e rodas robustos.

• pesado.

Sujeira

Para andar em aterros de terra, pular de trampolins, a bicicleta deve ficar mais pesada e mais baixa. Mas os freios aqui podem ser dianteiros e traseiros.

• o quadro mais durável;
• muito estável;
• quanto mais comprido o tubo superior, mais estabilidade no salto;
• maior ângulo do garfo para um pouso mais seguro;
• banda de rodagem poderosa para excelente aderência.

• o mais pesado do BMX;
• não é adequado para truques de outros estilos.

Planície

A bicicleta não é para andar de bicicleta - esse é o tipo. Destina-se a “dançar”, todas as cascatas são realizadas sobre uma roda (a segunda está girando no ar), a tarefa é fazer o máximo de figuras acrobáticas sem pisar no chão. Aqui está uma base curta, um garfo vertical. O principal poder está nas rodas, pinos de qualidade e hubs confiáveis.

• o design é conveniente para sinos e assobios e cambalhotas (abreviado);
• bordas reforçadas, aumento do número de raios;
• o volante é fácil de acreditar em qualquer direção;
• freio afiado rápido.

• montá-lo é quase impossível.

A altura não é importante para truques

Todas as bicicletas extremas são utilizadas em pé sobre os pedais, ou seja, a altura ser ótima não significa nada. Mas o tamanho do tubo superior ajudará a criar conforto ao pedalar e pular. O ideal é subir na bicicleta e experimentar se é confortável segurar o volante. Para uma compreensão geral, existem alguns padrões para o comprimento do tubo (polegadas):

• até 140 cm - 18-20;
• 150-170 cm - 20,25 - 20,75;
• de 180 cm e acima - 21 - 21,2.

O comprimento do tubo não deve ultrapassar este tamanho, não será possível fazer torneiras.

Quais são os preços para BMX

Claro, este tópico só pode ser discutido em termos gerais, modelos específicos, tipos, ano de produção irão variar o preço. Mas, para se ter uma ideia, vamos construir uma linha de preço aproximada (rublos):

• crianças - 5-20 mil;
• rua orçamento (estrutura de aço) - 10-22 mil;
• para corrida (corrida) de alumínio - 18-28 mil;
• bicicletas combinadas (com liga) - 15-30 mil;
• BMH de nível médio de treinamento - 20-40 mil;
• para os profissionais, as bicicletas legais custarão de 30.000 a 100.000 ou mais.

Comprar uma bicicleta de marca cara para um bimixer novato não se justifica muito, a resistência e a segurança são mais importantes, por isso optamos por começar com uma técnica na faixa dos 13-20 mil rublos.

Marcas e suas ofertas

Entre os adeptos do ciclismo, os mais procurados são as empresas que otimizam as necessidades básicas do comprador no produto - “qualidade - preço - oportunidades”. Não é fácil encontrar uma bicicleta importada de baixo custo a um preço econômico. A maioria desses produtos é adquirida em lojas online que trabalham diretamente com um fabricante estrangeiro. Não há uma grande seleção nos mercados esportivos russos. Várias empresas estrangeiras estão representadas em lojas russas.

Haro

A Haro Bikes é um fabricante americano com reputação mundial. Uma das empresas mais experientes no mercado de BMX, fundada em 1978 no sul da Califórnia. Os bimixes desta marca distinguem-se por uma estrutura trabalhada ao mais ínfimo pormenor. Os criadores testaram suas inovações no asfalto, no parque, na terra. Nessas bicicletas, o consumidor valoriza qualidade, variedade e ótimos preços.

Haro Shredder Pro 20 2020

17.600 rublos.

Uma bicicleta construída para rua, extrema urbana. O quadro absorve e distribui cargas de choque durante manobras e patinação ativa. Garfo de aço, bielas de cromo-molibdênio de três peças, freio de aro traseiro, aros de alumínio leve, pneus slick.

Especificações:

• peso - 11,3 kg;
• rodas - 20 polegadas;
• nível de equipamento - amador;
• volante - Hi-Ten 7,5 bars;
• moldura - aço;
• garfo - rígido (rígido);
• número de velocidades - 1;
• apertos - apertos Haro Stripe;
• freio traseiro - freio em U de liga 990;
• pedais - Wellgo plastic 1-2.

O novo modelo ainda não recebeu feedback, embora as vendas já tenham sido registradas.

Subrosa

A linha de bicicletas da marca americana Subrosa é apresentada em bicicletas para iniciantes, e os profissionais ficam felizes em enganar nessas BMXs. Sempre há inovações técnicas aqui, o estilo jovem e o design agradam. O preço começa em 20 mil rublos para bicicletas infantis.

Subrosa Altus 12 (crianças)

RUB 21.990

Uma coisinha bacana é montada com base na runbike do mesmo nome, à qual foram aparafusados ​​os pedais e o freio traseiro. A bicicleta durável foi projetada para crianças de um ano e meio a 4 anos de idade. Geometria prática e conveniente. O quadro, assim como o guidão e o garfo, é feito de aço Hi-Ten, o que torna o modelo mais pesado, mas o torna mais econômico. Mas esse tipo de equipamento não ameaça avarias, pode ser herdado pelos netos.

Os rolamentos a granel reduzem o preço. Eles giram facilmente em todas as partes móveis. A bicicleta infantil é adequada para iniciantes em estilos de rua, terra e parques.

Especificações:

• peso - 6,6 kg;
• freio - freio de pé traseiro;
• pedais - plásticos;
• jantes - simples;
• rodas - 12 polegadas;
• quadro - 12,5 polegadas;
• altura do guiador - 5 polegadas;
• bielas de peça única;
• não há suspensão.

• parece legal, feito com alta qualidade;
• usando um modelo simples para entender se o filho vai ser um motociclista radical, e depois pegar a bicicleta de estrada.

• para as crianças, o peso é grande;
• não é um preço muito baixo.

Subrosa SB1 (2018)

RUB 16 850

Bicicleta americana para jovens pilotos. Estrutura - 20 polegadas, reforçada com dois lenços. Guiador - 7,75 polegadas. Apresenta a sela Subrosa Logo original e punhos Shadow Chula otimizados. A forte base de aço é feita com excelente ergonomia, tornando a condução agressiva confortável.

Especificações:

• peso - até 12 kg;
• estrutura de aço, inclinação do tubo superior - 74 graus, espigão do selim - 71 graus;
• penas - 13,7 polegadas, carruagem - 11,5;
• pedais de plástico;
• Forquilha - rígida, saliente - 35 mm;
• rodas - 20 polegadas;
• freio - aro U-Brake;
• jantes - simples, 36 raios.

• um garfo rígido é ótimo para realizar truques;
• a base é simplesmente soldada por séculos.

• rolamentos a granel, não um profissional;
• em tempo chuvoso, os freios de aro não garantem mais uma parada oportuna.

Stinger

Marca de propriedade da Yung Grand, um produto taiwanês de raça pura. O fabricante dá atenção especial aos componentes e à montagem, o que proporciona um alto nível de qualidade, durabilidade e bom funcionamento. Os componentes e mecânicos das bicicletas são fornecidos pelas melhores empresas do mundo.

A programação - mais de 70 propostas, entre as quais bicicletas para esportes radicais. O design dos produtos também é diferente - a aparência do Stinger não pode ser confundida com nenhuma outra. O comprador é atraído pela relação qualidade e preço.

Stinger BMX Graffiti (2017)

RUB 13.314 - RUB 15.020

A moto extrema tem um quadro baixo feito do aço mais resistente. Você pode montá-lo em vários estilos. Existe a possibilidade de fixação de pinos. Fácil de manter, confiável e versátil. Suporta o motorista até 100 kg.

• quadro - 10 polegadas;
• sem depreciação;
• peso - 16,5 kg;
• garfo - duro;
• diâmetro da roda - 20 polegadas, aros de alumínio de camada única, cordão de contas - metal;
• freios - dianteiro e traseiro, carregados pelo carrapato;
• o volante é curvo, há uma proteção de corrente.

• bimix confiável normal;
• para começar, um bom modelo e preço.

• peso pesado, freios rangem.

Fabricantes russos de BMX

Rígido

A marca russo-alemã soa em alemão - Stark. São desenvolvimentos avançados de designers alemães, de excelente qualidade, comprovados nas arquibancadas pelos mais sofisticados testes. Foi com essas motos que os bimixers russos de cross-country se tornaram campeões - Galina Balagurova, downhill, freeride - Sergey Maltsev, triale - Timur Ibragimov.

Os Stark conquistaram com firmeza um dos lugares de liderança em popularidade. Reconhecimento, confiabilidade, qualidade - diferenciam os produtos da empresa.Mas um dos principais indicadores é o preço - acessível, elevado para pessoas de baixa renda, que incluem adolescentes, estudantes, famílias jovens. A relação qualidade-preço permitiu à marca conquistar as melhores posições nas classificações.

Stark Madness BMX 1 2020

RUB 16.560

Bicicleta com base e garfo em aço. Pneus para todas as condições meteorológicas - Wanda P1042 proporcionam uma aderência livre na estrada. Os freios de aro garantem uma parada precisa. As empunhaduras de borracha são flexíveis e confortáveis, o piloto tem uma pegada segura no volante e controle total sobre as ações da moto. O volante de duas peças possibilita a realização de manobras complexas.

Especificações:

• peso - 12,4 kg;
• rodas - 20 polegadas, aros duplos;
• nível - amador;
• volante - Intek freestyle, aço, 2 componentes, 650 mm;
• base - aço, universal;
• garfo - rígido (rígido);
• velocidade - 1;
• haste - Intek, aço, 5 cm, 2,2 cm;
• punhos - 12,5 cm, borracha;
• freios: dianteiro - Sparkle SB101D, pinça; traseira - Sparkle U969D, tipo U;
• bielas - uma peça
• pedais - reforçados, de plástico, plataforma Neco WP401.

• qualidade de construção, robusto;
• giroscópio é uma coisa! Os cabos não se torcem, os freios funcionam como deveriam;
• o volante é forte, voou de dois metros - não dobrou;
• Bemik é leve e ágil, treino no parque com prazer. Adequado para freestyle ao ar livre.

• a biela é um atiçador e, em outros modelos, é de três componentes;
• o volante poderia ser feito mais.

Stark Madness BMX 1 2018 (2017)

Passando para este modelo inicial, vemos a mesma excelente qualidade e redução de preço.

Stark Madness BMX 1 2018 - 14 390 rublos;

Stark Madness BMX 1 2017 - 13 440 rub.

• leve, ágil, o melhor modelo do ano;
• o triângulo traseiro é reduzido, os truques são mais fáceis de fazer;
• com um rotor, o volante pode ser girado 720 graus;
• mantém uma boa carga na fratura do quadro e das rodas;
• muito forte - eu vôo alto, nunca me decepcione;
• excelente valor para o dinheiro;
• como educacional, perdoa muitos erros;
• marcada - os detalhes não são piores do que as versões principais.

• não consertado.

Stark Madness BMX 2 (2019)

16 870 - 17 580 rublos.

Stark vai te ensinar truques e elementos complexos. Equipado com pneus para todos os climas. A estrutura de aço está pronta para suportar cargas e impactos pesados. O volante de duas peças permite que o motorista tenha total controle da moto. Os freios de aro são a chave para um final seguro do movimento.

Especificações:

• peso - 12,5 kg;
• rodas - 20 polegadas;
• nível - amador;
• volante - Intek freestyle, aço, 2 componentes, 650 mm;
• garfo - rígido;
• velocidade - 1;
• punhos - 12,5 cm, borracha;
• freio dianteiro - Sparkle SB101D, pinça;
• freio traseiro - Sparkle U969D, tipo U;
• sistema - CW-J, aço, um componente;
• pedais - de plástico reforçados, plataforma Neco WP401.

• geometria correta e barata, aparência ascética;
• um excelente modelo para iniciantes, crianças, tudo é fornecido para o aprendizado normal;
• fácil de controlar, aprendeu a pular em 2 semanas;
• forte e confiável, há riscos, sem amassados;
• bemix compreensível com um monte de gadgets adicionais.

• ainda não foram corrigidos.

Versões anteriores deste modelo:

Stark Madness BMX 2 2018 - 14 190 rublos;

Stark Madness BMX 2 2017 - 13 290 rublos.

Stark Madness BMX 3 2020

RUB 18 420 - RUB 19 190

BMX de grau amador. Modelo mais avançado: novo design, componentes mais modernos, incluindo o quadro CR-MO. Adequado para treinamento, realizando truques de dificuldade variada. A liga de aço mais forte tem resistência máxima à deformação, os impactos não são terríveis para esta bicicleta. O garfo rígido amortece solavancos e esteiras irregulares. Os freios duplos garantem uma parada precisa no lugar certo.

Especificações:

• peso - 12,2 kg;
• rodas - 20 polegadas;
• aros duplos, pneus Wanda P 1042;
• base - cromo-molibdênio, aço, geometria - estilo livre;
• garfo - rígido;
• velocidade - 1;
• punhos - 12,5 cm, borracha;
• freios - Sparkle SB101D, pinça; Sparkle U969D, tipo U;
• sistema de biela - três componentes;
• pedais - plataforma Neco WP401, reforçada, de plástico.

• pelo dinheiro - excelente;
• estrutura forte, boas costuras, porte profissional;
• leve, aprender com isso é um prazer, cai e não quebra;
• você gira o volante e os cabos não ficam emaranhados;
• compraram um branco para minhas filhas, um preto para meu filho, todo mundo está feliz.

• ainda não foram corrigidos.

Stark Madness BMX 3 2018 (2017)

Stark Madness BMX 3 2018 - 14.890 rublos;

Stark Madness BMX 3 2017 - 16 750 rublos.

Os modelos do ano passado, tendo se tornado mais baratos, não se tornaram menos populares. Triângulo frontal rígido reforçado - segurança ao executar manobras difíceis. As principais características são as mesmas do modelo 2020.

• a bicicleta é uma beleza rara;
• qualidade agradavelmente surpreende, confiabilidade também.

• não.

Os modelos de 2016 e abaixo custam de 11.800 a 10.000 rublos. Praticamente de forma alguma inferior aos seus novos irmãos.

Stark Madness BMX Race 2020

RUB 21.600

Uma bicicleta extrema nova, moderna e poderosa para treinar e executar elementos complexos. Os pneus aderentes com rodas de 20 polegadas proporcionam uma aderência perfeita mesmo com mau tempo. Manobrabilidade e resposta instantânea às ações do motorista são fornecidas por um volante de dois componentes. As peças reforçadas não se deformam com o impacto.

Especificações:

• moldura - alumínio, universal;
• peso - 10,9 kg;
• velocidade - 1;
• freio - aro, traseiro, Z-Star RA996DK, freio em V;
• rodas - 20 polegadas, aros duplos;
• equipamento - amador;
• volante - Intek freestyle, aço, 6,5 cm;
• garfo - rígido (rígido);
• sistema - aço, três componentes.

• linda, brilhante, a criança gostou muito;
• a moldura se encaixa bem no ajuste;
• o sistema de três componentes é agradavelmente agradável;
• bem montado, de cor ácida, elegante.

• não.

Versão inicial do modelo:

Stark Madness BMX Race 2018 - 17 950 - 19 990 rublos.

BMX - desenvolve ou mata?

Somente no final do século passado os primeiros bimixes apareceram nas extensões russas. Olhando para os jovens pulando no meio-fio e nas grades, pulando nas paredes com uma bicicleta, era difícil supor que isso não era hooliganismo e logo se tornaria um esporte olímpico. Mas eles ainda discutem - quão perigoso é este esporte, os jovens precisam dele?

Eles estão envolvidos em motocross de ciclismo extremo desde a adolescência até cerca de 35 anos. Os bimixers percebem seu hobby com mais frequência como uma subcultura, um meio de auto-expressão, um modo de vida. O estilo freestyle de roupas apareceu, o número de clubes de BMX de interesse está crescendo. Conseqüentemente, existem regras de segurança aprovadas que não podem ser negligenciadas. Ao comprar a primeira bicicleta extrema do seu filho, cuide da segurança dele:

1. O capacete deve fornecer proteção facial total - face inteira (fechada com uma fenda para os olhos). A correia antes da chegada é apertada. Para passeios a pé, você pode usar um capacete aberto. Sem este capacete, é perigoso sentar em um bimix.
2. O moletom deve ser de mangas compridas. Material de lycra não é permitido. Calças largas feitas de material resistente. O uso de macacão não é recomendado.
3. Para ciclismo extremo, é fornecida proteção especial para os joelhos e canelas. É melhor usar escudos combinados. Cotoveleiras são melhores do que plástico (elásticos são inúteis), combinadas protegerão o ombro, cotovelo, pulso.
4. Uma concha feita de plástico combinado protege a coluna, as costas e o peito.
5. As luvas devem ser um elemento obrigatório do equipamento. Eles são feitos com um revestimento especial para melhorar a retenção da direção. Os profissionais usam passadas (leggings), é desejável que os iniciantes estudem inteiros.

Depois de verificar cuidadosamente todos os componentes e peças do BMX adquirido, não se esqueça do equipamento seguro que tornará os treinos do seu filho mais confortáveis ​​e seguros.

Para arriscar ou não, para tornar a vida alegre e cheia de adrenalina, ou para fazer ciência na biblioteca, cada um decide por si. A adrenalina é às vezes referida como o estado de voar e lutar, embora seja um mediador de estresse. Por que é útil:

• decompõe o tecido adiposo;
• hipotensivo aumenta a pressão arterial;
• dá emoções positivas brilhantes;
• usado na medicina como terapia anti-choque, estimulação de funções vitais importantes do corpo.

As profissões de empresário, reanimador, jornalista, uniformizado são consideradas adrenalina. E a geração mais jovem deve estar preparada para isso se você quiser vê-la bem-sucedida e próspera. Depende muito dos pais, que distribuem os filhos em círculos e seções.Se você quer que seu filho seja apaixonado pelo que ama, e não passe horas na Internet, escolha atividades ativas interessantes para ele, como o BMX. Ensine desde a infância ao risco justificado, pilotagem segura - um herdeiro fisicamente saudável, ativo e decidido crescerá, se deleitando com o sucesso em qualquer negócio.