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  1. Critérios de escolha
  2. Principais fabricantes
  3. Descrição e características de pastilhas de freio de baixo custo de qualidade
  4. Revisão e avaliação das pastilhas de freio caras mais populares

Avaliação das melhores pastilhas de freio em 2020

Avaliação das melhores pastilhas de freio em 2020
  • Postado por: Auto e Moto
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Depois que um carro percorre uma grande quantidade de quilômetros, pequenos reparos de peças sujeitas a desgaste normal são realizados. A segurança de motoristas e passageiros depende das partes que criam aceleração de frenagem devido à interação com a superfície da roda. A variedade de sapatas e pastilhas de freio vendidas no mercado automotivo torna fácil encontrar a peça certa tanto para estilo de direção quanto preço.

Critérios de escolha

O que procurar e como não errar na escolha do elemento necessário para o sistema de freio. Em cada caso individual, a seleção da pastilha de freio deve ser baseada em alguns parâmetros técnicos.

  1. Transferência de calor. O regime de temperatura ideal para o funcionamento das almofadas de carros domésticos antigos é de +280 - +360 graus. Para veículos esportivos ou carros estrangeiros modernizados com boa dissipação de calor, esse número chega a +950 graus. O principal elemento de funcionamento do sistema de travagem, concebido para a condução de automóveis desportivos, não é recomendado para instalação em automóveis que circulam regularmente pela cidade. Pois neste caso as almofadas não serão capazes de mostrar suas propriedades ideais.
  2. A principal característica do atrito. Um critério muito importante, pois em caso de aquecimento insuficiente da pastilha de freio, o coeficiente de atrito diminui. Devido a esse recurso, as pastilhas de freio se desgastam muito rapidamente. "Sapatos" padrão têm um coeficiente de 0,3 - 0,6. O aumento do valor digital do pad indica melhor frenagem.

Tipos de pratos

Antes de comprar o melhor elemento de freio para seu carro, vale a pena aprender sobre os tipos de pastilhas existentes. Você deve prestar atenção à classificação da peça de reposição por tipo. De acordo com o material de fabricação, os componentes são divididos em quatro tipos:

Semi-metálico

Este material consumível do sistema de freio contém de trinta a sessenta por cento de metal. Na maioria dos casos, o fabricante usa pó de ferro, grafite e cobre. As substâncias sintéticas são elementos adicionais. Na fabricação de tais revestimentos, um dispositivo especial é freqüentemente usado para modificar o funcionamento da máquina. O modificador permite que você conecte com sucesso todos os componentes do "sapato".

A principal vantagem dessas peças é a transferência de calor ideal.No entanto, eles se desgastam mais rapidamente, têm baixo desempenho em baixas temperaturas e aumentam o nível de ruído quando os freios são acionados. Além disso, essas peças desgastam intensamente o disco de freio. O preço médio desses produtos varia de US $ 14 a US $ 25 e é determinado pelo próprio fabricante.

Orgânico

Esses consumíveis são feitos de fibras e matéria orgânica unidas por resina. Na fabricação são utilizados: vidro, kevlar, carbono e materiais de borracha de alta qualidade. Na compra de um produto similar, você pode contar com o suave trabalho das peças. Além disso, o aumento do ruído pode ser evitado durante a condução.

A desvantagem de tais pastilhas é a frenagem deficiente quando a umidade entra nos elementos internos e a abrasão muito rápida. Além disso, os "sapatos" orgânicos freqüentemente criam níveis elevados de poeira, causando danos aos discos ventilados. O preço do produto varia de dez a vinte dólares.

Metal

Na fabricação de tais consumíveis, é possível adicionar metal total ou parcialmente. O custo deste produto é muito superior ao de outros materiais. No entanto, as peças sobressalentes são de qualidade perfeita e longa vida útil. A principal diferença entre os "calçados" de metal é a base de aço ou cobre. A instalação dessas pastilhas melhora o desempenho do freio e a troca de calor com a superfície da estrada.

As almofadas de longa duração são muito duráveis ​​e garantem ao motorista um ótimo nível de eficiência de direção. Uma pequena desvantagem das peças é que existe o risco de danos do disco. O custo médio das peças de reposição varia de quarenta a cinquenta dólares. Os consumíveis de titânio são ligeiramente mais caros.

Cerâmica

Esses consumíveis são os mais ideais em termos de qualidade, mas têm um custo considerável. Eles se distinguem pela alta qualidade de frenagem, resistência a altas temperaturas, preservação das características originais mesmo quando a umidade entra na estrutura. É feito de fibras cerâmicas e metais não ferrosos. Em alguns modelos, o fabricante adiciona uma pequena porcentagem de aço ou níquel. Essas pastilhas funcionam bem com discos de freio, não emitem muita poeira e não superaquecem. O preço médio das peças de cerâmica começa em US $ 100. Os preços exatos dependem da marca e marca do veículo no qual as peças serão instaladas.

Na hora de escolher um material para consumíveis, vale a pena decidir sobre a seleção de peças de reposição, levando em consideração:

  • se cavalgar em terras altas será realizado;
  • o clima da região de residência;
  • estilo de condução;
  • tolerância ao ruído do freio;
  • uso de reboques;
  • a presença de buracos e poças profundas nas estradas na estação fria.

Principais fabricantes

Muitas empresas japonesas, alemãs, italianas americanas e outras empresas estão envolvidas na produção de pastilhas de freio. O mercado automotivo russo oferece aos compradores apenas uma pequena parte das peças produzidas em todo o mundo. Porém, mesmo nas almofadas apresentadas, é bastante fácil para um motorista inexperiente ficar confuso. Portanto, vale a pena conhecer os modelos populares e as melhores empresas fabricantes na opinião dos compradores.

Ferodo

Muitos motoristas confiam nos produtos desta empresa. Hoje, a empresa fornece elementos de sistema de freio de alta qualidade não apenas para os principais fabricantes de veículos, mas também para o mercado de reposição. Fornece peças sobressalentes originais para oito dos veículos europeus mais populares.

Vantagens:
  • qualidade;
  • uma pequena porcentagem de desgaste durante a operação;
  • uma ampla gama de produtos.
Desvantagens:
  • em alguns casos, limpeza rápida dos discos ventilados ao instalar as pinças de freio.

Hankook FRIXA

Fabricante coreano que produz pastilhas de freio a disco e tambor principalmente para veículos coreanos. No entanto, eles também são adequados para carros russos VAZ com o revestimento de anéis de restrição especiais. A mais popular é a linha de borrachas Frixa S1 com placas anti-ruído.De acordo com as opiniões dos proprietários de automóveis que instalaram as pastilhas desta empresa, as peças sobressalentes duram bastante e têm um preço baixo.

Vantagens:
  • uma pequena porcentagem de peças se desgastam;
  • preço baixo para produtos;
  • travagem suave ao instalar peças.
Desvantagens:
  • um pequeno apito depois que o carro passou os primeiros milhares de quilômetros.

Bosch

Uma marca alemã muito apreciada em todo o mundo. Ela produz peças de reposição para freios a disco e tambor não apenas para carros estrangeiros, mas também para carros japoneses da Ásia, carros nacionais. Os principais componentes de trabalho do sistema de freio do fabricante diminuem a velocidade com segurança, não rangem, servem fielmente por várias dezenas de milhares de quilômetros.

Vantagens:
  • qualidade;
  • confiabilidade;
  • longa vida operacional.
Desvantagens:
  • venda frequente de falsificações;
  • alto preço do produto.

Descrição e características de pastilhas de freio de baixo custo de qualidade

As gaxetas mais orçamentárias são consideradas peças feitas para países do terceiro mundo. Como a produção nesses países é muito simplificada, a qualidade dos produtos manufaturados não é alta. No entanto, entre esses bens, peças sobressalentes decentes são freqüentemente encontradas. Além disso, esse tipo de suporte tem um preço de orçamento.

KRAFT Chevrolet Lacetti / Daewoo Nubira, Leganza

Pastilhas do tipo disco para carros europeus e japoneses com mais recursos e tecnologia de preservação de disco de freio. Tolera facilmente um ciclo irregular, proporcionando ao motorista uma excelente frenagem em todas as condições de operação. As peças são tratadas termicamente em equipamentos especiais. Graças a isso, a formação das propriedades de economia de disco do revestimento de fricção é garantida. Preço médio: a partir de 450 rublos por conjunto.

Vantagens:
  • qualidades de economia de disco;
  • preço acessível;
  • excelente desempenho de freio em todas as condições.
Desvantagens:
  • venda frequente de falsificações.
KRAFT Chevrolet Lacetti / Daewoo Nubira, Leganza

Sapatas de freio para 2108, 2109, 21099 da VATI

Uma marca russa que produz sapatas de freio ecologicamente corretas para carros nacionais: Lada Granta, Kalina, Samara e outros. A popularidade dos modelos de calçados do fabricante é confirmada por motoristas russos e ucranianos. Os usuários observam o funcionamento silencioso das peças, boa resistência ao desgaste. Eles se distinguem por frear com segurança em qualquer carga de temperatura. Preço médio: a partir de 700 rublos por jogo.

Sapatas de freio para 2108, 2109, 21099 da VATI
Vantagens:
  • falta de guincho;
  • trabalho silencioso;
  • longo trabalho de suporte.
Desvantagens:
  • não uma grande seleção de almofadas.

Sapatas de freio FR sem sensor da frente MARKON

Uma ferramenta de trabalho que cria aceleração de frenagem para carros estrangeiros e veículos nacionais. Possui boa dissipação de calor, o que é uma grande vantagem para o funcionamento de aros de automóveis. Excelente para uma condução segura na cidade onde os travões são muito utilizados. Eles lidam bem com o superaquecimento, têm um bom coeficiente de atrito. No entanto, a dureza das lonas de fricção é insuficiente, criando uma grande quantidade de poeira. Preço médio: a partir de 750 rublos.

Sapatas do freio dianteiro fr sem sensor da MARKON
Vantagens:
  • remoção de calor de alta qualidade em áreas de atrito;
  • preço baixo;
  • grande variedade de modelos.
Desvantagens:
  • em alguns casos, rangem mesmo após a lapidação;
  • não um longo período operacional.

Almofadas de ROSDOT para GAZ traseiro

Peças feitas com os melhores materiais nacionais e estrangeiros. Atende totalmente aos padrões da UN EAC. Adequado tanto para condução em condições urbanas como para condução em áreas montanhosas. O estupor funciona quase silenciosamente graças a uma camada especial de mástique no elemento de fricção. Difere em: confiabilidade na frenagem, estabilidade do coeficiente de atrito, aumento da vida útil e respeito pelos discos de freio. Preço médio: a partir de 880 rublos.

Almofadas de ROSDOT para GAZ traseiro
Vantagens:
  • longa vida útil;
  • conforto acústico;
  • qualidade.
Desvantagens:
  • de acordo com alguns motoristas, substituição muito frequente de elementos.

Revisão e avaliação das pastilhas de freio caras mais populares

Os melhores e mais confiáveis ​​elementos de freio são considerados componentes funcionais de fabricantes alemães, italianos e americanos. As peças sobressalentes se distinguem por: qualidade decente, frenagem suave e segura, longa vida útil, sem ruídos. Quanto custa um compasso de calibre confiável e de alta qualidade? O preço de um produto semelhante em alguns casos chega a mais de cem dólares por conjunto. Portanto, existe a possibilidade de adquirir um falso. Você pode distinguir uma falsificação do original usando um código de barras especial, que pode ser visualizado no site oficial do fabricante.

Pastilhas de freio FERODO TARGET para Nissan Almera

Peças do fabricante britânico, adequadas para automóveis de passageiros estrangeiros que são operados com um estilo de direção relaxado. Melhores pads para o modo de trilha. Eles têm um alto coeficiente de atrito, são duráveis ​​e quase independentes da temperatura. Eles se distinguem por qualidades suaves em relação aos discos de freio, emitem pouca poeira e raramente rangem. Preço médio: a partir de 1100 rublos por jogo.

Pastilhas de freio НFERODO TARGET para Nissan Almera
Vantagens:
  • a rara presença de rangidos;
  • impacto mínimo no desgaste do disco;
  • custo acessível.
Desvantagens:
  • não encontrado.

Almofadas frontais HYUNDAI SOLARIS, KIA RIO III GDB3548 TRW GDB3548

Peças sobressalentes para o sistema de travagem, concebidas para uma condução ativa e dinâmica. Eles se distinguem por um alto coeficiente de desgaste, idealmente trabalhando em conjunto com discos de freio. A vida útil estimada, dependendo do estilo de direção, é de 35.000 km - 52.000 km. A almofada possui um inovador revestimento de silicone que melhora o contato entre o disco de freio e o componente de trabalho do sistema de freio. Este recurso praticamente não permite “lapidação” das pastilhas após a substituição. Preço médio: a partir de 1650 rublos.

Almofadas frontais HYUNDAI SOLARIS, KIA RIO III GDB3548 TRW GDB3548
Vantagens:
  • qualidade e confiabilidade de um fabricante alemão;
  • grande programação;
  • compasso de calibre revestido com silicone.
Desvantagens:
  • venda frequente de falsificações.

Sangsin Brake HP1399 premium kevlar

Almofadas de classe premium usadas em carros Hyundai Solaris, Toyota, Honda. Os produtos são adequados para qualquer condição de operação do veículo. É usado para estradas gerais sem condições extremas de direção. As características distintivas das pastilhas são baixo nível de ruído durante a operação, garantindo uma frenagem suave e confiante, altas qualidades estéticas e ambientais. Eles não deixam uma mancha preta na superfície do disco de freio, não formam poeira. O fabricante das pastilhas afirmou que no ciclo urbano na máquina, as peças irão se desgastar após 38.000-48.000 quilômetros sem desgastar o disco. Preço médio: a partir de 2600 rublos por jogo.

Sangsin Brake HP1399 premium kevlar
Vantagens:
  • trabalho silencioso;
  • qualidade e confiabilidade;
  • travagem suave e segura;
  • longa vida útil.
Desvantagens:
  • preço relativamente alto.

Almofadas de disco traseira Opel Astra, Chevrolet Cruze 1.4-1.8 / 1.3

Pinça premium que garante frenagem de alta qualidade em todas as velocidades, bem como operação em alta temperatura. A composição inovadora da mistura da superfície de trabalho dos elementos fornece o melhor coeficiente de atrito. Graças a um revestimento especial, é caracterizado por um funcionamento silencioso e sem trituração. A quilometragem aproximada declarada pelo fabricante alemão é de 52.000-72.000 quilômetros. A composição do material do qual os componentes de trabalho para o sistema de freio são feitos inclui titânio e ligas de cromo. As peças de cerâmica exclusivas são produzidas apenas usando métodos e tecnologias comprovados pelo tempo. Preço médio: a partir de 2700 rublos.

Almofadas de disco traseira Opel Astra, Chevrolet Cruze 1.4-1.8 / 1.3
Vantagens:
  • Qualidade e confiabilidade alemãs;
  • fabricação usando tecnologias inovadoras;
  • uso de ligas de titânio.
Desvantagens:
  • Preço Alto;
  • venda frequente de falsificações.

Pastilhas de freio dianteiro HANKOOK FRIXA S1 para FORD, MAZDA, VOLVO

Sapatas de freio premium para muitos carros estrangeiros populares de uma empresa sul-coreana líder na produção de tais elementos. Eles apresentam melhor desempenho de frenagem, níveis reduzidos de ruído e operação estável em todas as temperaturas. Não contêm metais nocivos em sua composição básica, portanto são ecologicamente corretos. O fabricante adicionou fibras de Kevlar às lonas de fricção. Isso melhora a resistência ao desgaste e a durabilidade dos elementos do freio. Preço médio: a partir de 5300 rublos.

Pastilhas de freio dianteiro HANKOOK FRIXA S1 para FORD, MAZDA, VOLVO
Vantagens:
  • qualidade;
  • durabilidade;
  • resistência ao desgaste.
Desvantagens:
  • Preço Alto.

Para selecionar os componentes de trabalho corretos do sistema de freio, você precisa saber claramente para qual estilo de direção eles serão usados ​​e em qual carro serão instalados. E ao comprar pastilhas de freio, lembre-se que você não deve ser conduzido por um preço barato. Preços reduzidos podem indicar que o item é falso.

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