Een persoon die besluit een bootmotor te kopen, wordt geconfronteerd met de vraag welke eenheid het beste is om te kopen? Inderdaad, op de binnenlandse markt wordt een enorm scala aan motoren van alle soorten en verschillende productiebedrijven gepresenteerd. Bij het kiezen van het benodigde apparaat, is het belangrijkste om niet in de war te raken in een breed segment van dergelijke producten.
Het is de moeite waard om in detail kennis te maken met de kenmerken van de voorgestelde motoren en al hun mogelijkheden voor de komende operatie correct te beoordelen. De betrouwbaarheid en efficiëntie van het apparaat zullen inderdaad afhangen van een redelijke benadering bij het kopen van de benodigde motor. Een verplichte regel bij het kopen van een eenheid is een volledige kennismaking met de paspoortkenmerken, de gegevens van het vaartuig waarop de motor zal worden uitgerust en de berekening van spiegelparameters. En nadat u alle gegevens hebt vergeleken met de kenmerken van de motor, kunt u doorgaan met de selectie van een geschikte eenheid.
Inhoud
Alle buitenboordmotoren verschillen op de een of andere manier. Als u een eenheid moet aanschaffen die lange reizen op het water mogelijk maakt, moet u zeker een benzinemotor kiezen, omdat deze een garantie kan geven voor volledige betrouwbaarheid.
2. Een buitenboordboot met een elektromotor aangedreven door een accu. Daarnaast moet u echter een dure batterij en oplader aanschaffen.
3. Een buitenboordmotor met waterstraal op basis van tweetakt- en viertaktmotoren met inwendige verbranding. Speciaal ontworpen voor beweging in ondiep water. Ze worden beschouwd als de veiligste en meest betrouwbare voor degenen die graag naast de bestaande boot zwemmen en voor fans van waterskiën.
De leiders in de productie van buitenboordmotoren zijn natuurlijk productiebedrijven uit Europa en Amerika.Er zijn ook aanbiedingen van Aziatische fabrikanten. Er zijn daar ook kwaliteitsmodellen. En als het dilemma dat is ontstaan over welk bedrijf het beter is om een eenheid te kopen, raadselachtig is, dan is er vandaag een ranglijst van de beste fabrikanten, waarvan de leiders zijn:
Veel kopers rijden zichzelf in een doodlopende straat bij het kiezen van welk apparaat ze willen kopen: buitenlands of Russisch? Elk van deze opties heeft voor- en nadelen. En de allereerste fout van een onervaren koper ligt meestal niet in het kiezen van een fabrikant, maar in een ongeletterde selectie van een motor die niet overeenkomt met het vereiste vermogen. Als gevolg hiervan zal het apparaat snel genoeg uitvallen als het in een modus met verhoogde intensiteit werkt. De goedkope buitenboordmotoren die in ons artikel worden gepresenteerd, verdienen echter aandacht en vertrouwen.
Installatie van een motor met dit vermogen is mogelijk op kleine boten. Een vaartuig met een dergelijke motor is niet onderworpen aan registratie bij de staatsinspectiedienst van de Russische Federatie en een rijbewijs is niet vereist om het te bedienen.
De benzinemotor aangedreven door AI-92-brandstof is uitgerust met een ingebouwde brandstoftank van 1,2 liter. Het ontwerp van de unit gaat uit van handmatig heffen, het is mogelijk om de hellingshoek van de motor en de helmstok aan te passen.
Technische specificaties:
Specificaties | Waarde |
---|---|
Type / Tact | benzine / tweetakt |
aantal cilinders | 1 |
Vermogen, h.p. | 4.08 |
Maximaal motortoerental, tpm | 7000 |
Spiegel | S |
Controle | helmstok |
Rennen | handleiding |
Type vet | mengsel |
Koeling | antenne |
Brandstoftype | AI-92 |
Gewicht (kg | 8.4 |
Prijs: 8200 wrijven.
De kenmerken van deze motor zijn vergelijkbaar met het vorige apparaat, hij werkt op AI-92-benzine, het volume van de tank is 1,2 liter. De motor, waarvan de afmetingen 280x900x560 mm zijn, kan handmatig worden opgetild, er is een aanpassing van de kanteling van de helmstok en de motor zelf.
Technische specificaties:
Specificaties | Waarde |
---|---|
Type / Tact | benzine / tweetakt |
aantal cilinders | 1 |
Vermogen, h.p. | 3 |
Maximaal motortoerental, tpm | 4200 |
Spiegel | S |
Controle | helmstok |
Rennen | handleiding |
Type vet | mengsel |
Koeling | antenne |
Brandstoftype | AI-92 |
Gewicht (kg | 9.5 |
Kosten: 14.490 roebel.
Tweetakt benzinemotor met ingebouwde brandstoftank van 1,2 liter.Verschilt in lichtgewicht en handmatige manier van heffen van de motor. Het is mogelijk om de hellingshoek en de helling van de dissel aan te passen.
Specificaties:
Specificaties | Waarde |
---|---|
Type / Tact | benzine / tweetakt |
aantal cilinders | 1 |
Vermogen, h.p. | 3.8 |
Maximaal motortoerental, tpm | 7000 |
Spiegel | S |
Controle | helmstok |
Rennen | handleiding |
Type vet | mengsel |
Koeling | antenne |
Brandstoftype | AI-92 |
Gewicht (kg | 8.4 |
Kosten: 8800 roebel.
De motor van een gerenommeerde fabrikant verschilt van andere vertegenwoordigers van deze classificatie in een grotere mate van betrouwbaarheid en efficiëntie, de kwaliteit van de gebruikte materialen en, als gevolg daarvan, de prijs. Het brandstofverbruik is 0,7 l / u, het volume van de tank is 1 l. Het ontwerp van de motor gaat uit van handmatig heffen, het is mogelijk om de kantelhoek aan te passen.
Specificaties:
Specificaties | Waarde |
---|---|
Type / Tact | benzine / viertakt |
aantal cilinders | 1 |
Vermogen, h.p. | 2.3 |
Maximaal motortoerental, tpm | 6000 |
Spiegel | S |
Controle | helmstok |
Rennen | handleiding |
Type vet | - |
Koeling | antenne |
Brandstoftype | AI-92 |
Gewicht (kg | 12.4 |
Kosten: 69.700 roebel.
Algehele en zwaarste motor in deze categorie. De brandstoftank heeft een inhoud van 1,5 liter en het benzineverbruik is 2,6 l / u. De rest van de ontwerpkenmerken zijn identiek aan de vorige opties.
Technische specificaties:
Specificaties | Waarde |
---|---|
Type / Tact | benzine / tweetakt |
aantal cilinders | 1 |
Vermogen, h.p. | 5 |
Maximaal motortoerental, tpm | 5500 |
Spiegel | S |
Controle | helmstok |
Rennen | handleiding |
Type vet | mengsel |
Koeling | - |
Brandstoftype | AI-92 |
Gewicht (kg | 20 |
Kosten: 45.500 roebel.
U moet weten dat de kapitein een speciaal certificaat nodig heeft om een vaartuig met een motor met het opgegeven vermogen te besturen. Het is echter niet nodig om een dergelijke boot te registreren bij de Staatsinspectiedienst.
De brandstoftank van deze motor bevat 12 liter benzine en het verbruik is 4,3 l / u. Het heffen van de unit moet handmatig gebeuren. Het is mogelijk om de helmstok te kantelen en de hoek van de motor zelf te veranderen. Driebladige propeller.
Technische specificaties:
Specificaties | Waarde |
---|---|
Type / Tact | benzine / tweetakt |
aantal cilinders | 2 |
Vermogen, h.p. | 9.8 |
Maximaal motortoerental, tpm | 6000 |
Spiegel | S |
Controle | helmstok |
Rennen | handleiding |
Type vet | mengsel |
Koeling | water |
Brandstoftype | AI-92 |
Gewicht (kg | 26 |
Kosten: 69.700 roebel.
Tweetaktmotor uitgerust met een externe brandstoftank voor 12 liter benzine. Het kan zowel op AI-95 als AI-92 werken. De motor is uitgerust met een driebladige propeller, het is mogelijk om verschillende in de fabriek gemaakte propellers te installeren.
Specificaties:
Specificaties | Waarde |
---|---|
Type / Tact | benzine / tweetakt |
aantal cilinders | 2 |
Vermogen, h.p. | 10 |
Maximaal motortoerental, tpm | 6000 |
Spiegel | S |
Controle | helmstok |
Rennen | handleiding |
Type vet | mengsel |
Koeling | water |
Brandstoftype | AI-92, AI-95 |
Gewicht (kg | 35 |
Kosten: 106.100 roebel.
Een viertaktmotor uitgerust met een externe brandstoftank die 12 liter AI-92 benzine kan bevatten. Brandstofverbruik: 3 l / u. Het apparaat moet handmatig worden opgetild, het is mogelijk om de hellingshoek aan te passen. Hiermee kunt u zich in ondiep water bewegen.
Specificaties:
Specificaties | Waarde |
---|---|
Type / Tact | benzine / viertakt |
aantal cilinders | 2 |
Vermogen, h.p. | 10 |
Maximaal motortoerental, tpm | 6000 |
Spiegel | S |
Controle | helmstok |
Rennen | handleiding |
Type vet | door het carter |
Koeling | water |
Brandstoftype | AI-92 |
Gewicht (kg | 42 |
Kosten: 174.200 roebel.
De viertaktmotor draait op AI-92 benzine, de tank is extern, ontworpen voor 12 liter. brandstof. De unit gaat uit van handmatig heffen. Het is mogelijk om de hellingshoek aan te passen. Tiller tilt is ook mogelijk. Het ontwerp van het apparaat maakt beweging in ondiep water mogelijk.
Specificaties:
Specificaties | Waarde |
---|---|
Type / Tact | benzine / viertakt |
aantal cilinders | 2 |
Vermogen, h.p. | 9.9 |
Maximaal motortoerental, tpm | 5500 |
Spiegel | S |
Controle | helmstok |
Rennen | handleiding |
Type vet | door het carter |
Koeling | water |
Brandstoftype | AI-92 |
Gewicht (kg | 42.5 |
Kosten: 99.800 roebel.
Om een drijvend vaartuig met een dergelijke motor uit te rusten, moet de kapitein een certificaat hebben voor het recht om het vaartuig te besturen en de boot (jacht) te registreren bij de Rijksinspectiedienst.
De viertakt bootmotor loopt op AI-93 benzine, de brandstoftank heeft een inhoud van 12 liter. De gebruikte propeller is vierbladig. Het apparaat moet handmatig worden opgetild, het is mogelijk om de hellingshoek aan te passen.
Specificaties:
Specificaties | Waarde |
---|---|
Type / Tact | benzine / viertakt |
aantal cilinders | 2 |
Vermogen, h.p. | 15 |
Maximaal motortoerental, tpm | 5500 |
Spiegel | S |
Controle | helmstok |
Rennen | handleiding |
Type vet | door het carter |
Koeling | water |
Brandstoftype | AI-92 |
Gewicht (kg | 46.5 |
Kosten: 190.500 roebel.
De tweetaktmotor is uitgerust met een externe brandstoftank die 24 liter AI-92 benzine kan bevatten, het verbruik is 9,4 l / u. Het heffen van de unit gebeurt handmatig; er is een functie voor het aanpassen van de hellingshoek van de motor. Hiermee kunt u zich in ondiep water verplaatsen.
Specificaties:
Specificaties | Waarde |
---|---|
Type / Tact | benzine / tweetakt |
aantal cilinders | 2 |
Vermogen, h.p. | 20 |
Maximaal motortoerental, tpm | 5500 |
Spiegel | S |
Controle | helmstok |
Rennen | handleiding |
Type vet | mengsel |
Koeling | water |
Brandstoftype | AI-92 |
Gewicht (kg | 52 |
Kosten: 98.900 roebel.
Een vrij lichte tweetaktmotor uitgerust met een externe brandstoftank ontworpen voor 24 liter. Met dergelijke apparatuur kun je op ondiepe diepten lopen. Het is mogelijk om de unit handmatig op te tillen door de kanteling aan te passen.
Specificaties:
Specificaties | Waarde |
---|---|
Type / Tact | benzine / tweetakt |
aantal cilinders | 2 |
Vermogen, h.p. | 15 |
Maximaal motortoerental, tpm | 5500 |
Spiegel | S |
Controle | helmstok |
Rennen | handleiding |
Type vet | mengsel |
Koeling | water |
Brandstoftype | AI-92 |
Gewicht (kg | 36 |
Kosten: 76.300 roebel.
De krachtige viertaktmotor is de enige in de ranglijst die op afstand kan worden bediend. Aangedreven door AI-95 benzine, externe tank, niet meer dan 12 liter. Er is een kantelhoekverstelling van de motor, je kunt je verplaatsen in ondiep water.
Specificaties:
Specificaties | Waarde |
---|---|
Type / Tact | benzine / viertakt |
aantal cilinders | 2 |
Vermogen, h.p. | 20 |
Maximaal motortoerental, tpm | 6100 |
Spiegel | L. |
Controle | helmstok / afstandsbediening |
Rennen | handleiding |
Type vet | door het carter |
Koeling | water |
Brandstoftype | AI-95 |
Gewicht (kg | 52 |
Kosten: 170.400 roebel.
Bij elektrische bootmotoren wordt hun intensiteit niet langer uitgedrukt in standaard "paarden", maar in tractie. En de eigenaardigheid van besturing in dergelijke eenheden is zowel handmatige als voetbediening. De populariteit van modellen van elektromotoren ligt in hun geruisloosheid, uitstekende bestuurbaarheid en een vrij lage prijs voor het apparaat. Deze argumenten maken de voorkeur van veel liefhebbers van waterreizen voor de aanschaf van elektrische energie-eenheden.
De elektromotor levert 1650 tpm. Aantal versnellingen: 5 - vooruit en 3 - achteruit. De besturing wordt uitgevoerd met een helmstok, de motor wordt handmatig opgetild. U kunt de hellingshoek aanpassen, evenals de indompeldiepte van de schroef. De maximale snelheid is maximaal 4,14 km / u. Het werkt niet langer dan 100 minuten zonder op te laden.
Specificaties:
Specificaties | Waarde |
---|---|
Een type | elektrisch |
Vermogen, h.p. | - |
Stuwkracht, kg | 14.5 |
Gewicht van de boot, kg | - |
Batterij-indicator | - |
Gewicht (kg | 7 |
Kosten: 9300 roebel.
De elektrische helmstokgestuurde motor is ontworpen voor montage op een boot met een maximaal gewicht van 800 kg. Het aantal beschikbare snelheden voor gebruikers: 5 - vooruit en 2 - achteruit. De motor kan handmatig worden opgetild, het is mogelijk om de hellingshoek aan te passen. Met hem kun je in ondiep water gaan.
Specificaties:
Specificaties | Waarde |
---|---|
Een type | elektrisch |
Vermogen, h.p. | - |
Stuwkracht, kg | 13.6 |
Gewicht van de boot, kg | 800 |
Batterij-indicator | - |
Gewicht (kg | 6.1 |
Kosten: 10.800 roebel.
Een behoorlijk goede elektromotor van Amerikaanse makelij voor kleine schepen met een gewicht tot 700 kg. Telescopische arm, acculaadmeter en acht snelheden.
Specificaties:
Specificaties | Waarde |
---|---|
Een type | elektrisch |
Vermogen, h.p. | 0.45 |
Stuwkracht, kg | 13.6 |
Gewicht van de boot, kg | 600 |
Batterij-indicator | er is |
Gewicht (kg | 6.22 |
Gemiddelde prijs: vanaf 11570 roebel.
De zuinige elektromotor van het buitenboordmotor, die behoorlijk populair is bij huishoudelijke consumenten, is een waardige vervanging voor de brandstofmotor. Assistent, met de deelname waarvan u gemakkelijk allerlei manoeuvres kunt uitvoeren op moeilijk bereikbare plaatsen op ondiepe waterlichamen, meren en reservoirs, zonder het aquatisch ecosysteem te schaden.
Specificaties:
Specificaties | Waarde |
---|---|
Een type | elektrisch |
Vermogen, h.p. | 0.43 |
Stuwkracht, kg | 13.6 |
Gewicht van de boot, kg | 600 |
Indicator batterijlading | er is |
Gewicht (kg | 7 |
Gemiddelde prijs: 17.220 roebel.
Bij het kiezen van een bootmotor moet er rekening mee worden gehouden dat er verschillende soorten apparaten zijn, die verschillen in hun speciale configuratie, die mogelijk niet effectief kunnen worden gebruikt voor gebruik op alle boten. Voor elk type vaartuig zijn speciale typecompatibele motoren gemaakt, die de juiste werking van de propellers en betrouwbare omstandigheden voor de werking van de boot samen met de aandrijfeenheid garanderen.