Beoordeling van de beste fabrikanten van autolaadkranen voor 2020

De moderne bouwmarkt is gevuld met een enorme hoeveelheid van een breed scala aan apparatuur die elk werk gemakkelijker maakt. Dit type apparatuur omvat een kraan-manipulator - een machine die een onschatbare bijdrage levert aan het bouwproces. Dergelijke apparatuur heeft een vrij complex ontwerp, verschilt in functionaliteit, afmetingen en kracht. Alle details met betrekking tot de succesvolle selectie, evenals de beste kraanfabrikanten, staan ​​hieronder.

Korte informatie

De autolaadkraan is een kruising tussen een conventionele automatische kraan en een vrachtwagen. Dankzij deze techniek worden de meest complexe montage-, constructie- en grondwerken uitgevoerd.

Het is vermeldenswaard dat elke autolaadkraan als een duur plezier wordt beschouwd, omdat het complexe ontwerp en de verdere bediening veel financiële kosten met zich meebrengen. In de regel worden professionele machinisten ingehuurd om dergelijke apparatuur te bedienen. Als de autolaadkraan voldoende vermogen heeft en een speciaal opgeleide persoon rijdt, kan de beschreven machine de volgende taken uitvoeren:

1. Hef bouwvakkers tot grote hoogte. In dit geval moet er een speciale stand op de bouwplaats of werkplaats zijn.
2. Installeer verschillende constructies en glaseenheden. Voor de laatste optie heb je een vacuümzuignap nodig.
3. Hef zware lasten tot een hoogte.
4. Boor waterputten met vijzelboren.
5. Transporteer bouwmaterialen van vrijwel elk gewicht.
6. Laad en los zwaar materieel, bouwmaterialen en huishoudelijk afval.

Criterias naar keuze

Om met succes een autolaadkraan te kiezen, is het noodzakelijk om de functionaliteit, technische kenmerken en ontwerpkenmerken zorgvuldig te bestuderen. Allereerst moeten de volgende regels in acht worden genomen:

1. Bij het kopen moet u op de draaihoek letten. Deze eigenschap zorgt voor mobiliteit en mobiliteit tijdens bouwwerkzaamheden. Het is vermeldenswaard dat sommige fabrikanten modellen produceren met een onbeperkte hoek. Deze machines zijn echter nogal onvoorspelbaar, vooral als het gaat om een ​​gebied met een slechte stabiliteit. Wanneer u op zo'n plek een kraan bedient, moet u oppassen voor ongecontroleerde rotatie van de giek, omdat onstabiele zones grote lastdalingen veroorzaken.
2. Bij het kopen moet u ervoor zorgen dat er voldoende giek uit de carrosserie komt - de indicator moet minimaal één meter zijn. Natuurlijk zal een dergelijke techniek geen zware last kunnen tillen, omdat je voor deze taak een machine nodig hebt waarvan de giek 5-6 meter bereikt. Er zijn modellen met gieklengtes tot 8 meter. Deze techniek is in staat om lasten van meer dan 30 ton te heffen.
3. Uiteindelijk speelt functionaliteit een belangrijke rol. Je moet ook zeker de kraan kiezen die de toegewezen taak niet zal uitvoeren met kraken en overbelasting. Anders zal de CMU een vrij korte tijd dienen.Als het om het tillen van zware lasten gaat, is het noodzakelijk om apparatuur aan te schaffen die zware voorwerpen kan tillen met 75-80% van de totale capaciteit.

Nadat u de basisregels voor het kiezen van een kraan hebt behandeld, moet u kennis maken met de ontwerpkenmerken die een succesvolle uitvoering van het werk garanderen.

Chassis

Gezien het ontwerp van de kraan-manipulator, wordt het duidelijk dat deze apparatuur op elke bouwmachine kan worden geïnstalleerd. In dergelijke gevallen zal de machine op een bouwplaats echter met minimale manoeuvreerbaarheid en stabiliteit werken. Om ongewenste gevolgen te voorkomen, is het beter om een ​​speciale tractor of dieplader te kopen. De kosten van deze hybride zullen hoger zijn, maar een hoge productiviteit en zwaar tillen zijn gegarandeerd.

Het eerste dat u moet doen, is het draagvermogen van de machine bestuderen. Autolaadkranen die bijvoorbeeld 10-15 ton heffen, worden niet aanbevolen voor installatie op lichte vrachtwagens. Anders valt de hijsuitrusting gewoon om. De beschreven factor heeft ook de keerzijde van de medaille: u moet geen zware lasthefchassis nemen als het werk bestaat uit het vervoeren of heffen van huishoudelijke apparaten.

Pijl

Het is noodzakelijk om op de giek te letten op basis van het soort werk dat zal worden uitgevoerd. Elke moderne kraanmanipulator heeft een nominale waarde van 2-8 eenheden. Hoe meer randen er in de giek zitten, hoe meer de machine kan heffen en hoe duurder het zal zijn. Dienovereenkomstig, voor meer betrouwbaarheid en vermogen, zou een 8-zijdige kraan een ideale optie zijn, en een 2-zijdige kraan voor het heffen van kleine gewichten.

Lier

Die autolaadkranen met een ingebouwde lier hebben een groot aantal voordelen ten opzichte van conventionele CMU's. Allereerst is het vermeldenswaard dat de snelheid van het landen met het gewicht handmatig wordt verlaagd. Deze functie is gewoon nodig in die gevallen waarin wordt gewerkt met breekbare materialen.

Hoe lang de lierkabel zal zijn, hangt af van het soort werk. Als een lading in een diep gat wordt neergelaten, is een lang touw nodig om succesvol te dragen. De kosten van dit element zullen echter te hoog zijn, dus voordat u koopt, moet u de aard van toekomstige werkzaamheden zorgvuldig overwegen.

Top autolaadkraan fabrikanten

Voor het lopende jaar zijn er meer dan 40 fabrikanten van CMU over de hele wereld, waarvan de overgrote meerderheid tot de binnenlandse markt behoort. Niet elke fabrikant kan echter een echt waardige optie bieden met een optimale prijs-kwaliteitverhouding. Hieronder vindt u een lijst met de beste fabrikanten van apparatuur die over de hele wereld worden gebruikt.

Bosje

Het Amerikaanse bedrijf Grove begon zijn bestaan ​​in 1947, dus deze fabrikant kan gerust als een van de oudste worden beschouwd. Op dit moment is er over de hele wereld veel vraag naar de bouwmachines van de organisatie. De eerste hijsapparatuur werd ontwikkeld in 1950 en na 44 jaar was het bedrijf al in volle productie van multifunctionele apparatuur voor bouwwerkzaamheden, in verband waarmee het een internationaal kwaliteitscertificaat ontving.

Het assortiment van de organisatie omvat een grote verscheidenheid aan hydraulische en mobiele kranen, waarvan de lengte tot 60 meter, de hefhoogte tot 120 meter en het hefvermogen tot 400 ton. Gezien de technische kenmerken van de kranen kunnen we gerust stellen dat Groove niet voor niets een van de eerste plaatsen op de wereldmarkt is. De autolaadkranen van het Amerikaanse bedrijf worden regelmatig op grote bouwplaatsen ingezet voor de bouw van wolkenkrabbers. Het is ook vermeldenswaard dat de organisatie zich bezighoudt met de productie van kranen voor de militaire industrie. Vanaf heden werkt Groove samen met Mercedes-Benz om vrachtwagenkranen te bouwen.

Bij de productie van autolaadkranen wordt gebruik gemaakt van innovatieve technologische processen.Een van de voordelen van de uitrusting kan bijvoorbeeld de onafhankelijke Megatrak-verlichting worden genoemd, die samen met het leidende chassis zorgt voor maximale cross-country-capaciteiten en verhoogt de stabiliteit van de giek tijdens transport, evenals het werkproces. Ook opmerkelijk is het Twinlock-vergrendelingssysteem, dat een hoge productiviteit, hefvermogen en een enorm giekbereik behaalt. Het hydraulisch systeem Hydraulic en Les is verantwoordelijk voor het veranderen van de hoek in belaste toestand, wat zorgt voor een rotatie van 5 tot 50 graden. Dankzij deze aanpak kan de autolaadkraan de opgedragen taken snel uitvoeren.

De elektronische ECOS-eenheid fungeert als een bedieningslink, die niet alleen het draaien gemakkelijker maakt, maar u ook in staat stelt alle nodige gegevens te verzamelen over de bedrijfsparameters van de spuitboom. De brede kijkhoek van de cabine (50 graden) wordt geleverd door het hydraulische kantelsysteem Hydraulische cabine.

• Hoge prestaties van kranen;
• Betrouwbaarheid en duurzaamheid;
• Gebruik van innovatieve technologische processen;
• Een breed scala aan hijsmiddelen.

• Niet gevonden.

KATO

Een andere oude fabrikant van hefwerktuigen begon zijn bestaan ​​in 1895. Sindsdien produceert het Japanse bedrijf alle soorten bouwmachines en bezet het daarom een ​​van de leidende plaatsen ter wereld. 1940 was een belangrijk jaar voor de organisatie, omdat vanaf dat moment de eigen productie van vrachtvoertuigen op wielen en rupsvoertuigen begon. Dit zorgde vervolgens voor de realisatie van volwaardige autolaadkranen, zonder het gebruik van apparatuur van derden.

Eind jaren zestig hield het bedrijf zich bezig met de productie van in serie geproduceerde autolaadkranen, evenals afvoer- en reinigingsapparatuur. De hydraulische hefmachines van KATO werden begin jaren zeventig in massa geproduceerd en werden al snel breed geaccepteerd op de internationale markt. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan het model Jumbo NK 750, dat wordt beschouwd als de grootste mobiele kraan ter wereld. De rest van het assortiment van de organisatie omvat kranen voor alle terreinen, kranen voor stedelijk gebruik en graafmachines.

De gieken van KATO autolaadkranen hebben een lengte van 4 tot 6 meter. Hierdoor wordt Japanse technologie regelmatig gebruikt op grote bouwplaatsen. Het hefvermogen van deze apparatuur is maximaal 20 ton. De belangrijkste voordelen van deze autolaadkranen zijn hun hoge wendbaarheid en compactheid. De machines zijn gemakkelijk te vervoeren in stedelijke en woonomgevingen.

• Kwalitatief hoogwaardige producten;
• Compactheid en manoeuvreerbaarheid van kranen;
• Wereldfaam van het bedrijf.

• Langzame hefsnelheid.

LIEBHERR

Een van de grootste fabrikanten van grond- en ondergrondse apparatuur heeft eigen productiepunten in meer dan 10 landen van de wereld op 3 continenten. Als het gaat om de fabricage van bouwmachines, heeft LIEBHERR het meest diverse assortiment van alle andere organisaties op deze lijst. De productielocaties produceren betoncentrales, pijpenleggers, automatische betonmixers, wielladers, rupsladers en bulldozers, hydraulische graafmachines, dumptrucks, hydraulische kranen, mobiele kranen, torenkranen en autolaadkranen.

De hoge kwaliteit van LIEBHERR-producten is te danken aan het gebruik van gepatenteerde technologieën. Absoluut alle belangrijke elementen van bouwmachines worden rechtstreeks in het bedrijf zelf vervaardigd. Bijvoorbeeld besturingssystemen voor kranen en vrachtwagens, aandrijftechniek, transmissie, elektrische en elektronica, motor- en hydraulische systemen. De productielocaties houden zich bezig met de fabricage van zulke kleine onderdelen, zoals lagers en hydraulische cilinders, dat andere populaire bedrijven voor hulp een beroep doen op LIEBHERR.

• Enorm assortiment aan bouwmachines;
• Gebruikmakend van onze eigen technologieën, zonder tussenkomst van externe bedrijven;
• Betrouwbare en veelzijdige uitrusting.

• De meeste modellen hebben geen vertraging in daalsnelheid.

HIAB

Sinds 1947 ontwikkelt het Zweedse bedrijf HIAB autolaadkranen voor zware machines. Op dit moment produceerde het concern in 2019 ongeveer 15.000 eenheden hefmechanismen voor manipulatoren. Een onderscheidend kenmerk van deze bouwmachines wordt beschouwd als hoge precisie en kwaliteit van de montage. De reikwijdte van de langste giek van de kraan is 8 meter, waardoor de apparatuur de last tot een hoogte van 32 meter kan hijsen.

De nieuwste modellen van het Zweedse concern (XS 622-625) zijn uitgerust met een geavanceerd besturingssysteem. Opgewaardeerde hydraulische elementen zorgen voor soepel heffen en landen van de last. Het laadmoment van de beschreven apparatuur is 75 Tm. Moderne modellen zijn uitgerust met geavanceerde elektronica, die verantwoordelijk zijn voor het automatisch uitschuiven van de giek. Het enige nadeel is de lage bewegingssnelheid van de giek.

• Krachtige en efficiënte apparatuur;
• De aanwezigheid van een verbeterd besturingssysteem in de nieuwste modellen;
• De gieklengte van het beste model is 8 meter.

• Lage bewegingssnelheid van een pijl.

HMF

De Deense fabrikant van bouwmachines Hojbjerg Maskinfarik A / SHMF is actief sinds 1954. De apparatuur van het bedrijf onderscheidt zich door zijn betrouwbaarheid en eenvoudig ontwerp. Een onderscheidend kenmerk is het gebruik van zijn eigen technologieën, die zijn ontwikkeld door de ingenieur en parttime oprichter van de organisatie, Arne Jensen. Het bereik van het concern is niet zo breed als wel diverser. Op de internationale markt vindt u bijvoorbeeld miniatuurversies van HMF-50 autolaadkranen, evenals ODIN- en THOR-zwaargewichten die 28-30 ton kunnen heffen.

De meeste modellen zijn uitgerust met een soepel gieksysteem, waardoor de apparatuur ideaal is voor het hanteren van delicate materialen. Opvallend is ook het intelligente besturingssysteem, dat zich kenmerkt door de automatisering van de eigen productie. De beschreven eenheid is verantwoordelijk voor het uitschuiven van de giek met een zware last, daarom zal het systeem in geval van nood het werkproces automatisch stoppen.

• Betrouwbaarheid en duurzaamheid van apparatuur;
• Verscheidenheid aan hijskranen;
• Precisie en hoge bouwkwaliteit;
• De aanwezigheid van een intelligent controlesysteem.

• Niet gevonden.

Uitvoer

De beste fabrikanten van autolaadkranen zijn overwegend buitenlandse bedrijven. Als u in uw financiële situatie betrouwbare en hoogwaardige apparatuur kunt kopen, moet u de voorkeur geven aan Japanse en Duitse producten. Ook moet u bij het kiezen van bouwmachines rekening houden met de ontwerpkenmerken, kenmerken en functionaliteit.

Deze beoordeling is geen reclame van aard en is alleen opgesteld voor informatieve doeleinden. Raadpleeg altijd een vakman voordat u bouwmachines aanschaft.