Als je in 2020 op het platteland werkt, kun je bijna niet zonder kleinschalige mechanisatietools, zoals achterlooptrekkers of minitrekkers, die door boeren actief als lichte vrachtwagens worden gebruikt. Naast de achterlooptrekker wordt voor het gemakkelijk verplaatsen van de bestuurder een adapter gebruikt: een tweewielige aanhanger die van buitenaf is bevestigd.
In deze beoordeling zullen we de beste adapters voor een achterlooptrekker voor 2020 bekijken, en ook uitleggen hoe u zelf zo'n apparaat kunt maken, wat ze in principe zijn en waar u op moet letten bij het kopen.
Inhoud
Als u niet zeker weet of u begrijpt hoe u zelf een adapter moet maken, kunt u zich beter wenden tot kant-en-klare opties. Tegenwoordig biedt de markt een breed scala aan producten van de beste fabrikanten. Het heeft geen zin om te vragen welke adapter van de fabrikant beter is, aangezien elke fabrikant een product aanbiedt dat is ontworpen voor bepaalde modellen (hoewel het ook universele apparaten kan aanbieden).
Er zijn veel soorten van dergelijke apparaten: verschillende draagkracht, verschillende kracht, met een lichaam, zonder een lichaam, lang, kort, enz. Verschillende modellen hebben verschillende functionaliteit en werkrichting, evenals een verschillende diameter van het verbindingsmechanisme (tenzij het een universeel koppelmechanisme is). De meest populaire zijn meestal geschikt voor zowel landteelt als transport. Ze hebben een body en zijn duurder, terwijl de bodyless-opties alleen geschikt zijn voor de teelt en niet zo duur zijn.
Deze recensie presenteert alleen de beste en hoogste kwaliteit (volgens kopers en populariteit) modellen die beschikbaar zijn in 2020, evenals onze aanbevelingen voor het kiezen van een fatsoenlijke eenheid voor een geschikte prijs.
Nog een Russisch product van hoge kwaliteit, vervaardigd in de machinebouwfabriek in de stad Gagarin (regio Smolensk). Qua doel verschilt het toestel niet van de twee voorgaande modellen. Het is uitgerust met een mechanisme om de lengte en hoogte aan te passen bij het installeren van de trekhaak, waardoor het even vrij kan worden gecombineerd met elk type MB - van de lichtste tot de zwaarste.
Vanwege zijn veelzijdigheid wordt de APM 350-PRO beschouwd als een klasse hoger dan de al vermelde apparaten, hoewel ze er qua functionaliteit op geen enkele manier onder doen. Dit heeft echter geen enkele invloed op de kosten.
Nog een belangrijke nuance: aangezien de onderneming die deze serie produceert, zich ook bezighoudt met de productie van Mobile K-achterlooptrekkers, werd er speciaal voor hen uit de fabriek een hulpstuk vrijgegeven, wat het werk met een cirkelmaaier aanzienlijk vereenvoudigt. De meeste hebben een klassiek ontwerp dat volkomen ongeschikt is om cirkelmaaiers aan te sluiten, terwijl dit model, in combinatie met de Mobile K-serie achterlooptrekkers, een speciale giek heeft waarmee u de maaier bij het keren boven het gemaaide gebied kunt heffen, zodat u de maaier niet hoeft te verwijderen. Heel handig en praktisch.
Remmen | plakband |
---|---|
Lengte | 160 cm |
Breedte | 70 cm |
Gewicht | 45 kg |
Prijs | Wrijf 17.500 / st |
Een ander geesteskind van de machinebouwfabriek van Gagarin is de APM-350-rijadapter met een body. Veel eigenaren van tuingereedschap vinden de aanwezigheid van een inbouwaanhanger niet essentieel, want die kun je altijd kopen. De gemiddelde prijs van een aanhangwagen varieert, afhankelijk van het totale gewicht van de vervoerde goederen en de breedte van de aanhangwagen zelf (meestal van 260 tot 500 kg). Het probleem is dat elke eigenaar het snel moe wordt om achter MB aan te lopen, waarna hij een aanhanger wil kopen. En dit is een van de meest voorkomende fouten bij het kiezen van adapters.
Omdat we in dit artikel niet alleen de bestaande typen beschrijven, maar ook aanbevelen welke het beste is om te kopen, is hier ons advies voor wie een achterlooptrekker met aanhanger nodig heeft: koop direct opties met opbouw! Hoewel de kosten iets hoger zullen zijn in vergelijking met een gewone aanhanger, is het veel winstgevender dan wanneer u zowel de aanhanger als de adapter afzonderlijk koopt.
APM-350 is een uitstekende vertegenwoordiger van dit "gecombineerde" type. Het draagvermogen is 350 kilogram. De afmetingen van het lichaam zijn 800 x 1000 mm. Het ontwerp omvat de volgende componenten: frame, zwevende bevestiging, bestuurdersstoel, bandremmen en carrosserie.
De fabrikant garandeert compatibiliteit met MB van de volgende series: AGAT, OKA, NEVA, AVANTGARDE en Celina. Zowel passieve als actieve apparatuur kan worden geïnstalleerd. Het kan gemakkelijk worden geaggregeerd met achterlooptrekkers die zijn uitgerust met een aftakas zoals UGRA en MTZ. Dergelijke apparaten kunnen echter alleen worden gebruikt met een passieve trekhaak (dat wil zeggen, het heeft geen bewegende eenheden en werkt alleen als de achterlooptrekker direct over het veld beweegt: een ploeg, een hiller, een ripper, een aardappelrooier, enz.).
Lengte | 160 cm |
---|---|
Breedte | 700 cm |
Remmen | plakband |
Gewicht | 92 kg |
Lichaamstype | kipper, niet verzinkt |
Prijs | Wrijf 23.120 / st |
De eerste bovenaan is Celina PM-05 - een klassieke en goedkope optie voor wie een budget "werkpaard" met goede rijeigenschappen nodig heeft. Het ontwerp is vrij eenvoudig: frame, remmen, zitting en lift. De bestuurdersstoel is verstelbaar. "Celina" wordt gecompleteerd met wielen 4,00 x 10 of 19 x 7,00 * 8, de set is inclusief wielgewichten.
In productrecensies wordt melding gemaakt van een vrij zwak remmechanisme en een niet erg hoogwaardig drijvend koppelingssysteem. Actieve aanbouwdelen (dat wil zeggen, al die gereedschappen die worden aangedreven door een roterend mechanisme: een cirkelmaaier, een veegborstel, een sneeuwblazer, enz.) Worden hier alleen op de dissel geïnstalleerd, vanaf de voorkant van de achterlooptrekker. Modellen met dit ontwerp bevatten eenheden uit de serie: MB, Neva, Agat, Celina, Avangard, Mobile K.
Lengte | 165 cm |
---|---|
Breedte | 62 cm |
Remmen | Plakband |
Gewicht | 50 kg |
Prijs | Wrijf 12.450 / st |
Werksnelheid | 10 km / u |
Dimensies | 165 x 75 x 110 cm |
AM-2 heeft bijna dezelfde algemene kenmerken als de reeds genoemde "Celina", hoewel het hogere kosten heeft. Compleet met wielen 4.00 x 8, 4.00 x 10, 5.00 x 10, 5.00 x 12. Het wordt gebruikt met alle motorblokken van meer dan 4 kW (voor MTZ, Motor Sich, Grasshopper en anderen). Heeft een stuurinrichting, 3 pedalen voor koppelingsstand en achteruitversnelling. De gasklep is geïnstalleerd, de mogelijkheid om actieve hulpstukken te installeren is beschikbaar.
Er mee werken is eenvoudig en er zijn geen extra apparatuurkosten.Het is uitgerust met een hendel voor het omhoog / omlaag brengen van het aanbouwdeel, wat het werk op het veld aanzienlijk vergemakkelijkt en het mogelijk maakt om vrij door het landbouwgebied te bewegen.
Lengte | 120 cm |
---|---|
Breedte | 83 cm |
Remmen | schijf |
Gewicht | 70 kg |
Prijs | Wrijf 21.490 / st. |
De AMPK-1 met vierwielaandrijving en besturing is een ontwikkeling van machinebouwbedrijf Kaluga "Kadvi" (Kaluga-motor), exclusief ontworpen voor UGRA-handtrekkers. Over dit laatste moet een belangrijk punt worden opgemerkt: MB UGRA zijn uitgerust met twee aftakassen tegelijk - boven en onder, terwijl er in de meeste gevallen slechts één leidende aftakas is. De bovenste as wordt gebruikt om de koppeling aan te sluiten, de onderste is alleen ontworpen voor aggregatie met AMPK-1 - hij is degene die het koppel overbrengt.
Het apparaat wordt voor een vrij hoge prijs verkocht, maar het heeft alle kenmerken van toptoestellen: goede cross-country capaciteiten op bijna elke bodem; het vermogen om niet alleen te gebruiken voor landteelt, maar ook voor off-road transport; algemeen gemak en hoogwaardige materialen en vakmanschap; de stoel is handig geplaatst - de machinist ondervindt geen ongemak in een zittende positie.
AMPK-1 ontwerp: frame, bestuurdersstoel, cardan, versnellingsbak, zwevende koppeling, remmen, wielstel. Als we het hebben over wielen, dan biedt het machinebouwbedrijf Kaluga twee opties voor dit model: voor 4,00 x 10 en 19 x 7,00 * 8.
Samenvattend, de combinatie van UGRA en AMPK-1 met de functie van off-road rijden stelt de eigenaar in staat om zonder problemen op bijna alle moeilijk bereikbare plaatsen te klimmen, waardoor het vaak wordt vergeleken met een minitrekker door doel (wat logisch is, aangezien UGRA ongeveer hetzelfde heeft functionaliteit, maar heeft tegelijkertijd een goedkopere bijlage). Met goede tractie en vierwielaandrijving kan de machine vrij over oneffen terrein rijden. Op de grond manifesteert het apparaat zich een beetje slechter: actieve apparaten kunnen niet worden aangesloten, dus als u een maaier, sneeuwblazer of aardappelrooier wilt bevestigen, moet u voor comfortabel werk eerst de adapter loskoppelen en ouderwets werken - te voet, de achterlooptrekker slepend. Maar alle passieve instrumenten kunnen probleemloos worden aangesloten. Dus of u het wel of niet neemt, hangt af van uw persoonlijke selectiecriteria.
Lengte | 148 cm |
---|---|
Breedte | 116 cm |
Gewicht | 80 kg |
Remmen | plakband |
Prijs | Wrijf 34.390 / st |
De TANDEM PM-06 Celina heeft een carrosserie aan de voorkant, terwijl de trekhaak zich aan de achterkant bevindt. Het is ontworpen voor gebruik in de akkerbouw en offroad. Machinebesturing - sturen.
De module maakt verbinding met apparaten van de MB-serie: OKA, AVANTGARDE, Neva, Celina, AGAT. Het belangrijkste voordeel is dat het vooraan, dat wil zeggen met een aandrijving naar de achteras, de as van de achterlooptrekker is. Dankzij deze eigenschap voelt off-road rijden, vooral na regen of op modder op het platteland, veel beter aan.
Het heeft ook zijn nadelen. Het meest opvallende hiervan is dat de verbinding tussen de MB en de adapter alleen via de dissel wordt uitgevoerd, dat wil zeggen de plaats waaraan alle actieve gereedschappen worden opgehangen, zoals maaiers, sneeuwblazers, borstels, enz. zal worden uitgebracht (hoewel er in het model Celina PM-05 zo'n mogelijkheid was).
We hebben dus eigenlijk een minitrekker waaraan passief gereedschap is bevestigd om te harken, onkruid te wieden, de aarde los te maken, enzovoort. Als u het voor dergelijke doeleinden gebruikt, zijn er niet de minste klachten over kwaliteit.Als we het uitsluitend als een terreinwagen beschouwen, kan het ook als zeer hoog worden beoordeeld - hoge wendbaarheid, uitstekende terreinvaardigheid. De prijs van dit apparaat is echter vrij hoog, wat wordt bepaald door het hoge draagvermogen (300 kilogram).
Lengte | 175 cm |
---|---|
Breedte | 75 cm |
Gewicht | 58 kg |
Remmen | schijf op de achteras |
Prijs | Wrijf 26.290 / stuk |
KhorsAM IS-2 wordt geproduceerd door de Guryev Metallurgische fabriek. Het is een mini-trailer met bestuurdersstoel en stuur. Gebruikt voor landbouw. werk op locaties in vrijwel elk klimaat. Dokken met MTZ, waardoor het een echte minitrekker wordt. Het stuur heeft een comfortabele motorvorm en ligt gelijk met het zadel.
Het controlesysteem is handig en intuïtief. Naast passieve grondbewerkingsmachines kan deze worden gebruikt met actieve aanbouwdelen. Een volledige lijst met beschikbare apparatuur is beschikbaar op de website.
De IS-2 valt op door zijn kleine formaat, erg handig stuurgedrag en heeft een vrij laag gewicht. Over het algemeen is het veelzijdig en kan het worden gebruikt door zowel ervaren tuiniers als beginners.
Lengte | 195 cm |
---|---|
Breedte | 90 cm |
Gewicht | 70 kg (+) |
Remmen | plakband |
Prijs | Wrijf 36,990 / stuk |
De adapter zelf thuis in elkaar zetten is niet zo moeilijk. In feite is het een gewone getrokken kar. De oplegger is zo ontworpen dat het zwaartepunt van de gehele constructie op het draagframe valt. Het meest gecompliceerde mechanisme hier is het mechanisme van adhesie aan de MB, want hoe lang het apparaat zal werken, hangt af van zijn sterkte.
Het ontwerp van een standaardapparaat bestaat uit de volgende componenten:
Op de onderstaande afbeeldingen ziet u de tekeningen, volgens welke u, als u bekwame handen heeft, een eenvoudig apparaat met uw eigen handen kunt bouwen.
Fig 1. Tekening van de voetsteun en een deel van het frame van de gesleepte kar
Bij de fabricage wordt meestal een buis van metaalprofiel met een ronde of rechthoekige vorm of een metalen staaf gebruikt.
Fig 2. Adapterapparaat
Door het koppelingsmechanisme kunt u het aanbouwdeel + aanhanger aan de achterlooptrekker bevestigen, mits de verbindingsbeugels van de achterlooptrekker en de adapter in diameter op elkaar passen.
Fig 3. Tekening van het koppelingsmechanisme
Stapsgewijze instructies voor het maken van een adapter zijn te zien in de bijbehorende video:
Het is belangrijk om te begrijpen dat de tips voor het kiezen van apparatuur in dit artikel niet universeel zijn en niet geschikt zijn voor elke eigenaar van een achteroplopende tractor. Het is noodzakelijk om een aggregaat te kiezen op basis van specifieke behoeften - het kan nodig zijn tijdens het ploegen, graven en planten van aardappelen, harken. En het kan worden gebruikt voor het verwijderen van sneeuw, het schoonmaken van het veld van puin en het verwijderen van onkruid. En als de eerste set in bijna elk model beschikbaar is, moet u voor het gebruik van actieve tools de eenheid selecteren die aan uw behoeften voldoet.