Beste autospringers in 2020

Waarom hebben we pre-launchers nodig?

Autobezitters vormen tot op zekere hoogte een aparte categorie burgers. Een auto neemt een vrij groot deel van hun leven in beslag en brengt niet alleen een zekere mate van comfort met zich mee, maar vereist ook speciaal onderhoud, een investering van geld en het nemen van een groot aantal moeilijke beslissingen. Het verschil tussen autobezitters en voetgangers is ongeveer hetzelfde als tussen gehuwden en alleenstaanden.

Een auto is een grillig apparaat. En het allerbelangrijkste: het kan onvoorspelbaar grillig zijn, net wanneer u er het minst verrassingen van verwacht.

Bijvoorbeeld een ijzige winterochtend. De autobezitter verwarmt zijn handen van de kou en snelt met alle snelheden naar de auto om het onaangename bevroren pad van een warm huis naar een warm interieur te verkorten. En dan ... besluit de auto niet te starten. Dat wil zeggen, er zitten geen storingen in, alles is in orde. Maar de motor in de kou weigert resoluut te starten. Ondertussen verstrijkt de tijd, het begin van de werkdag zal niet weggaan en de autobezitter wil niet in de kou kruipen en haast hebben om het probleem op te lossen.

Op deze dag zal onze held, om niet te laat te komen, waarschijnlijk naar een openbaar vervoerhalte gaan om niet te laat te komen. Maar hoe zit het met vrachtwagen- of buschauffeurs, voor wie een voertuig een baan is, en u moet de auto starten? Bovendien weten ervaren autobezitters dat het starten van de motor zonder voorverwarmen deze veel zal slijten. Om een ​​dergelijke onaangename situatie te voorkomen, hebben bestuurders een eenvoudig apparaat nodig, een voorverwarmer voor een auto.

In sommige moderne automodellen die voor de noordelijke regio's worden geleverd, is een dergelijk apparaat al geïnstalleerd. En als het er niet is, maakt het niet uit: het is heel gemakkelijk om een ​​eenheid aan te schaffen. U hoeft alleen maar te weten wat ze zijn, hun voor- en nadelen, soorten en prijzen.

Hoe werken voorverwarmers?

In feite is dit een kachel die onder de motorkap van een auto is geïnstalleerd en die lokaal of op afstand werkt. In het eerste geval moet de bestuurder een starttimer instellen (bijvoorbeeld van 's avonds tot' s ochtends, een uur voor vertrek). In het tweede geval kunt u de kachel bedienen met een afstandsbediening of een mobiele telefoon.

Er wordt een activeringssignaal naar het apparaat gestuurd, brandstof zal vanuit de brandstoftank van het voertuig in de verbrandingskamer beginnen te stromen.Daar wordt het vermengd met de beschikbare lucht en ontstoken door een bougie of keramische pinnen. De resulterende warmte wordt langs het circuit van de pijpleidingen geleid en verwarmt de motor, het interieur en de voorruit. Wanneer de vereiste temperatuur in de machine is bereikt, stopt het systeem met het leveren van warmte en hervat het deze als de temperatuur onder de vereiste temperatuur daalt. Kort gezegd: tegen de tijd dat de bestuurder arriveert, zijn het interieur en de motor opgewarmd in de auto en zijn de voorruit en de ruitenwissers ontdooid. De auto is helemaal klaar voor de reis.

Op basis van het type verwarmingssubstantie zijn apparaten voor het opstarten elektrisch, lucht en vloeistof. Vliegtuigen worden geïnstalleerd op grote transportmiddelen (schepen op zee, bussen, vrachtvervoer, enz.) En zijn zelf volumineuzer dan vloeibare.

Elektrische zijn goed voor iedereen, behalve dat ze een externe stroombron in de directe omgeving nodig hebben.

Vloeibare motoren kunnen werken met motoren die op gas, benzine of diesel lopen en zijn op grootte onderverdeeld in:

A - voor kleine auto's;

B - stationwagen;

B - voor grote voertuigen (cross-overs, SUV's, minibussen).

Type "A" is geïnstalleerd op auto's met een cilinderinhoud tot 2 liter. Ze nemen weinig ruimte in, verbruiken weinig energie. Type "B" is universeel voor auto's en grote SUV's en minibusjes. Het kan worden gekocht als de koper meerdere verschillende voertuigen bezit. Het is middelgroot.

Type "B" is groter dan zijn kameraden en verbruikt meer brandstof.

Zijn er nadelen aan de pre-launchers?

Het grootste nadeel is de hoge prijs - niet elke bestuurder kan het betalen. Naast andere ongemakken - verhoogd brandstofverbruik uit de gastank, nu zult u moeten tanken met de verwachting van de werking van het verwarmingsapparaat. Iedereen bepaalt het voordeel en de noodzaak om het voor zichzelf aan te schaffen, maar we kunnen met zekerheid zeggen dat de kachel nodig is voor chauffeurs in hun beroep in de noordelijke regio's.

Algemene lijst met kenmerken van kachels gepresenteerd in de beoordeling

Naam	Een type	Soort vervoer	Gemiddelde prijs, wrijf.
Severs +	Elektrisch	Ieder	4200
Longfei	Elektrisch	Ieder	4300
Teplostar 14TS-10	Vloeistof	Grote lading	25500
Binar 5S	Vloeistof	Auto's	24000
Webasto	Vloeistof	Auto's, minibusjes, SUV's	38000
EBERSPACHER Hydronic B4WS 12V	Vloeistof	Grote auto's, SUV's, cross-overs	45000
Planaire 2D-12 / 24GP	Lucht	Ieder	19000
Webasto Air Top Evo 3900	Lucht	Grote lading	60900
Nomakon PP-201	Brandstofkachel	Ieder	8200
NPP "Platan" EPTF-150 Ya (YaMZ)	Brandstofkachel	Ieder	750

Beoordeling van elektrische verwarmingsapparaten

Severs +

Een Russische inwoner van het bedrijf ZAO Leader, een van de modellenreeks kachels. Hij heeft een vermogen van 2 kW en is uitgerust met een pomp die in staat is om de koelvloeistof van zowel kleine auto's als grote voertuigen snel en gelijkmatig te verwarmen. Er is een temperatuurregelaar en een uitschakeling in geval van oververhitting - de eigenaar hoeft zich geen zorgen te maken over storingen. Het apparaat wordt mechanisch aangestuurd met behulp van een timer (vooraf ingesteld). Makkelijk te monteren. Over het algemeen een goed toestel voor zijn prijs.

Type: elektrisch.

Afmetingen: voor elk type auto.

Gemiddelde prijs: 4200 roebel.

Meer over het apparaat - in de video:

• betaalbare prijs;
• compact;
• gaat snel om met verwarming;
• universeel voor elk type auto;
• er is bescherming.

• je hebt een stroombron nodig in de directe omgeving van de auto;
• als er lucht in het systeem komt, werkt de oververhittingsbeveiliging niet meer.

Longfei

De Chinese versie van de kachel is, in tegenstelling tot stereotypen over de kwaliteit van de "hemelse", de meest gekochte elektrische kachel vanwege zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid. Vermogen: 3 kW. De koelvloeistof in de machine wordt verwarmd door een verwarmingselement en het antivriescircuit wordt aangedreven door een centrifugaalpomp. Het werkt op een conventionele 220V-voeding met het nadeel dat het snoer van dit model ronduit kort is en dat de aanwezigheid van een netwerk of een verlengsnoer in de buurt van de auto vereist is.

Type: elektrisch.

Afmetingen: voor elke auto.

Gemiddelde prijs: 4300 roebel.

Overzicht van de Chinese kachel:

• betrouwbaarheid, snelle verwarming;
• hoog vermogen;
• veelzijdigheid - voor elke auto;
• erg compact.

• het netsnoer is kort.

Beoordeling van vloeibare verwarmingsapparaten

Teplostar 14TS-10

Een krachtige verwarming voor thuisgebruik voor grote voertuigen: bussen, vrachtwagens. Vermogen: 4-15,5 kW. Bediening is zowel handmatig als automatisch mogelijk. Er is een thermostaat om de temperatuur binnen een bepaald bereik te houden.

Type: vloeistof, diesel.

Afmetingen: transport van grote afmetingen: vrachtwagens, bussen, enz.

Gemiddelde prijs: 25.500 roebel.

• zeer hoog vermogen;
• handhaving van de temperatuur;
• voor zo'n model een zeer betaalbare prijs;
• verschillende bedrijfsmodi.

• zwaar gewicht (met een pomp - tot 20 kg).

Binar 5S

Het product van het binnenlandse bedrijf "Teplostar", dat verschillende modellen verwarmers op vloeibare brandstof produceert. De units werken zowel voor het voorverwarmen als voor het gedurende enige tijd op temperatuur houden van het passagierscompartiment of de motor. Er is een mogelijkheid tot bediening op afstand via de gps-module: met een afstandsbediening of een mobiele telefoon. Kachels van de Binar-lijn zijn geschikt voor motoren met een inhoud van niet meer dan 4 liter.

Het apparaat heeft compacte afmetingen, installatiegemak en zeer comfortabele bediening. Heeft een zelfdiagnosefunctie, in het algemeen een verwarming van zeer hoge kwaliteit.

Type: vloeistof, verschillende soorten brandstof.

Afmetingen: in personenauto.

Gemiddelde prijs: 24.000 roebel zonder installatie.

Videobeoordeling van het apparaat:

• compacte afmetingen;
• afstandsbediening functie;
• werkt niet alleen voor het voorverwarmen, maar ook voor het op temperatuur houden;
• werken met verschillende soorten brandstof.

• de temperatuursensor werkt niet perfect nauwkeurig, je mag de motor niet opwarmen tot de gewenste temperatuur als je haast hebt, d.w.z. het is beter om een ​​beetje te verwarmen met een marge.

Webasto

Het Duitse apparaatje, dat de naam van zijn bedrijf tot een begrip maakte: veel automobilisten zeggen Webasto in plaats van 'warmhoudapparaat', net zoals alle wegwerpluiers luiers worden genoemd. De modellen van dit bedrijf zijn niet alleen ontworpen rekening houdend met de grootte en het volume van de motoren van de auto's, maar in sommige gevallen voor hun specifieke merken, bijvoorbeeld Land Rover Freelander, Land Rover Discovery, enz. Het bekendste model is de Webasto Evoque.

Webasto-kachels zijn betrouwbaar en duurzaam; het bedrijf zorgde ook voor de Russische consumenten door een voldoende aantal Webasto-servicecentra in de Russische Federatie te bouwen. De modellen zijn ontworpen voor benzine en diesel.

Type: vloeistof: benzine, diesel.

Afmetingen: auto's, SUV's, cross-overs.

Gemiddelde prijs: 38.000 roebel zonder installatie.

• hoge betrouwbaarheid, duurzaamheid van het werk;
• prevalentie van modellen, handige service;
• er zijn modellen voor specifieke automerken (meestal Duits).

Meer voordelen van het apparaat staan ​​in de video:

• de batterij is zwak - het wordt aanbevolen om deze krachtiger in te stellen of om de lading van de bestaande batterij te bewaken.

EBERSPACHER Hydronic B4WS 12V

Nog een modellenreeks van een ander Duits bedrijf, gekenmerkt door hoge betrouwbaarheid in combinatie met eenvoud van ontwerp en bediening. Geïnstalleerd op auto's met een cilinderinhoud van meer dan 2 liter. Model beschikbaar voor diesel en benzine. Op het grondgebied van de Russische Federatie zijn er voldoende service- en reparatiecentra voor kachels van dit bedrijf. Machinevermogen: 1,5-4,3 kW.

Type: vloeistof voor benzine of diesel.

Afmetingen: grote auto's met cilinderinhoud vanaf 4 liter.

Gemiddelde prijs: 45.000 roebel.

• hoge betrouwbaarheid;
• hoog vermogen, snelle opwarmsnelheid.

• hoge prijs.

Luchtverwarmers beoordeling

Planaire 2D-12 / 24GP

Een apparaat voor huishoudelijke productie dat de motor verwarmt met hete lucht die wordt gegenereerd met dieselbrandstof uit een gastank. Vermogen: 1,8 kW. Geschikt voor alle voertuigen.

Typen: lucht.

Afmetingen: voor elke auto.

Gemiddelde prijs: 19.000 roebel.

• snelle en goede verwarming;
• geen verwarmingscircuit nodig;
• betrouwbaar en compact.

• zwaar gewicht (10 kg);
• verwarmt het interieur en de voorruit niet.

Webasto Air Top Evo 3900

De krachtigste luchtverwarmer kan snel het interieur van vrachtwagens, jachtcabines, slaapcompartimenten van minibussen verwarmen. Warmt niet alleen op, maar houdt ook de ingestelde temperatuur vast. In warmere seizoenen kan het als ventilator worden gebruikt. Verwarmingsvermogen: 3,5 kW, het apparaat produceert tot 132 kubieke meter hete lucht per uur. Werkt onafhankelijk van de werking van de motor. Dankzij de keramische componenten heeft het een lager gewicht in vergelijking met volledig metalen modellen: het gewicht van het apparaat met een brandstofpomp is slechts 5,9 kg. Ingebouwde bescherming tegen oververhitting, verhoogde duurzaamheid.

Type: lucht. Brandstof: diesel, benzine.

Afmetingen: voor grote vrachtwagens, bussen, jachten.

Gemiddelde prijs: 60.900 roebel.

• zeer krachtig, warmt snel op, handhaaft de temperatuur;
• geen verwarmingscircuit nodig;
• lichtgewicht;
• kan worden gebruikt als luchtverhitter.

• hoge prijs;
• verbruikt veel brandstof.

Beoordeling van brandstofverwarmers in auto's

Nomakon PP-201

Dit apparaat is geïnstalleerd in de brandstofleiding tot aan de reinigingsfilters. Uitgerust met een automatisch verwarmingsregelapparaat. Het werk begint wanneer de motor wordt gestart en als de brandstof die de motor binnenkomt een temperatuur heeft van minder dan +5 graden Celsius, begint het apparaat deze te verwarmen. Zodra de brandstof een temperatuurmarkering van +5 graden C bereikt, wordt het apparaat uitgeschakeld.

Type: brandstofkachel.

Gemiddelde prijs: 8200 roebel.

Heater video review:

• automatisch werk;
• snelle opwarming;
• lichtheid en compactheid;
• geschikt voor de meeste soorten transport.

• zelfinstallatie is mogelijk met speciale kennis en het nodige gereedschap. In andere gevallen is een oproep naar een specialist vereist tegen betaling.

NPP "Platan" EPTF-150 Ya (YaMZ)

Russisch eenvoudig apparaat dat het brandstoffilter opwarmt om indikking van brandstof bij lage temperaturen te voorkomen.

De verwarming wordt direct in het brandstoffilter gemonteerd en brengt de diesel zeer snel op de gewenste temperatuur en conditie. Zelfs als de brandstof bevroren en gestold is, zal de verwarming deze binnen 5-10 minuten weer vloeibaar maken. Indien nodig kan het apparaat ook werken als de auto in beweging is, als de temperatuur buiten kritiek laag is.

Type: brandstofkachel.

Gemiddelde prijs: 750 roebel.

• snelle opwarming;
• gemakkelijke installatie;
• zeer betaalbare prijs.

• alleen voor dieselbrandstof.

Autobezitters die in de noordelijke regio's wonen, kopen steeds vaker verwarmingstoestellen voor auto's, overtuigd van de enorme voordelen die ze opleveren. Veel geld dat aan kachels wordt besteed, loont zowel direct (langere levensduur van de motor) als indirect (comfort, zelfs bij strenge vorst, komt naar een auto met een reeds opgewarmde motor, warm interieur en een ontdooide voorruit).