Beste buitenboordmotoroliën voor 2020

Het kopen van een boot voor velen is een droom die uitkomt, als u zich dat realiseert, moet u nadenken over hoe u de levensduur van uw favoriete voertuig kunt verlengen. Om de boot vele jaren trouw te laten dienen, heb je de juiste olie nodig, het is deze olie die de gezondheid van het hart van het apparaat - de motor - zal verzekeren.

Selectiecriteria voor de ideale olie

De buitenboordmotor kan zonder olie draaien. Een andere vraag is hoe lang het zal duren. Een nieuwe of gebruikte motor bevat a priori een olieresidu dat de zuiger van het apparaat omhult met een beschermende schaal die de slag verzacht. Wanneer de resterende olie is weggeveegd, slaat de motor binnen enkele minuten af.

Welke olie is beter om te kopen - synthetisch of natuurlijk?

Vergelijkende kenmerken van minerale en synthetische oliën zijn duidelijk te zien in de tabel, de beoordeling van specifieke eigenschappen wordt aangegeven in de punten: 10 - uitstekend, 9 - uitstekend, 8 - goed, 5 - voldoende, 1 - slecht.

Welke olie de gebruiker uiteindelijk ook verkiest, de belangrijkste regels moeten worden gevolgd bij het kiezen van het ideale product voor een lange levensduur van de motor:

1. Voor 4T-motoren met een laag volume is het onmogelijk om viskeuze oliën te gebruiken. Ze zullen gewoon niet op de motorzuigers spuiten, waardoor problemen met het voertuig worden veroorzaakt;
2. Synthetische stoffen zijn duurder dan mineraalwater, dus de aankoop ervan wordt pas relevant bij veelvuldig gebruik van een voertuig. Als er in de zomer 3-4 uitstapjes zijn gepland, zullen de kosten van het product niet lonen;
3. Voor 2T-motoren verdient een synthetische transmissieolie met een verdunningstolerantie de voorkeur. De lage concentratie van het product zal uiteindelijk de niet de laagste prijs voor dit type olie terugbetalen;
4. Als de boot niet de duurste motor heeft, betekent dit niet dat u op olie kunt besparen, eerder het tegenovergestelde. Het is goedkope olie die de motor eerder vernielt dan de prijs.

Hoe lang kunt u buitenboordmotorolie bewaren?

Motorolie voor boten is niet het meest bederfelijke product. Koop echter ook niet te veel voor toekomstig gebruik: na verloop van tijd is het onvermijdelijk dat een aantal essentiële eigenschappen van de olie verloren gaan. Dit geldt vooral voor minerale oliën vanwege de instabiliteit van de chemische samenstelling.

De gemiddelde houdbaarheid van synthetische olie in een gesloten container is 5-6 jaar, minerale olie kan na 3-4 jaar veilig worden weggegooid.

Om de houdbaarheid te verlengen is het belangrijk om hiervoor de juiste condities te zorgen:

1. Olie moet in een goed gesloten container worden bewaard - dit helpt om destructief contact met lucht en als gevolg daarvan oxidatie van het product te voorkomen;
2. Olie kan niet worden opgeslagen in transparante containers - licht heeft een destructief effect op het product;
3. Hoge of te lage temperaturen moeten worden vermeden - de beste optie varieert van 18 tot 38⁰ op de schaal van Celsius. Een verhoging van de norm garandeert een verhoging van de viscositeit van het product en een verlaging van de aanwezigheid van sediment;
4. Afval in de olie - zelfs de kleinste - bedreigt een beschadigde motor, het is ook beter om dergelijke olie te verwijderen.

Het maakt niet uit hoe vervallen de olie is - 1 dag of een hele maand - het gebruik ervan dreigt in de toekomst bij grote motorrevisie, en dit is erg duur. Neem geen risico en gebruik een verlopen product. Fabrikanten raden aan om olie voor 1 ploeg op voorraad te houden, zodat de gebruiker zichzelf bespaart tegen onnodige uitgaven en hoofdpijn.

Beoordeling van oliën voor tweetaktbuitenboordmotoren

Er zijn in totaal 2 categorieën olie voor buitenboordmotoren:

• Tweetakt;
• Viertakt.

Tweetaktolie kan niet worden gebruikt om benzine in zijn pure vorm te smeren: het wordt verdund met de aanbevolen brandstof in de verhouding die op de productverpakking staat aangegeven.

Hoe de beste 2T-olie te kiezen op basis van zijn eigenschappen:

1. Het moet praktisch zonder residu branden, geen koolstofafzettingen en as vormen;
2. De aanwezigheid van een kleurstof is ook belangrijk, dit zal helpen om de benodigde hoeveelheid van het product nauwkeuriger af te meten om een ​​mengsel te maken;
3. De aanwezigheid van een complex van additieven - extra componenten - doet er niet toe, omdat de olie zonder residu opbrandt.

1e plaats - MOTUL Outboard Synth 2T

Motul is een Frans bedrijf met als hoofdactiviteit de productie van motoroliën. Sinds 1853 is het actief en heeft het aanzienlijk succes behaald: alle motorrijders ter wereld kennen het als een betrouwbare fabrikant van oliën voor ijzeren paarden, op dit gebied is het bedrijf bijna een monopolie geworden. Ze leveren niet minder kwaliteitsproducten aan booteigenaren: gecertificeerde synthetische olie op esterbasis heeft een certificaat van internationale kwaliteit, het reageert perfect op water.

Het unieke van dit type olie is de hoge milieuvriendelijkheid: 85% van de samenstelling ontleedt onder invloed van natuurlijke omstandigheden, de olie is praktisch verstoken van uitlaatgassen en geeft geen kenmerkende brandgeur af. De olie is niet goedkoop, maar wel zuinig: in verhouding tot de verbruikte benzine is het voldoende om 1 deel van het product op 100 delen brandstof toe te voegen. Het verbruik zal verdubbelen bij intense belasting en hoge snelheden dichtbij sport.

De gemiddelde prijs per liter is 1500 roebel.

• Zorg voor het milieu;
• Laag verbruik;
• Kan werken met carburateurmotoren en brandstofinjectiesystemen;
• Verkocht in een speciaalzaak.

• Hoge prijs.

2e plaats - LIQUI MOLY 2T-Tact-MotorOil

Het Duitse merk LIQUI MOLY heeft meer dan 6.000 soorten oliën. Al meer dan een halve eeuw produceert het bedrijf hoogwaardige en goedkope verzorgingsproducten voor voertuigen: of het nu gaat om auto- of bootoliën, geen enkele beoordeling van kwaliteitsproducten in deze categorie is compleet zonder de deelname van LIQUI MOLY. Het bedrijf ondersteunt en sponsort actief sportevenementen en ontvangt internationale en Russische prijzen voor unieke ontwikkelingen en innovaties.

Bootolie is een technisch complex product, maar het Duitse bedrijf slaagde erin het te modificeren en echt uniek en tegelijkertijd betaalbaar te maken voor een breed scala aan gebruikers. Vanwege de zeer hoge explosietemperatuur (120⁰ Celsius), verbrandt de olie bijna volledig tijdens het gebruik en vormt geen koolstofafzetting, wat de levensduur van de motor nadelig beïnvloedt. Maar deze uitstekende eigenschap heeft ook een keerzijde: een toename van het productverbruik, die op zijn beurt wordt gecompenseerd door een lage marktprijs.

Hoeveel voor 1 liter - 550 roebel.

• Uitstekende technische kenmerken die de levensduur van de motor verlengen;
• Betaalbaarheid;
• Brede functionaliteit: kan niet alleen worden gebruikt voor buitenboordmotoren, maar ook voor tuin- en motorvoertuigen;
• Mengt zich goed met brandstof.

• Hoog verbruik, daarom kan het nodig zijn om opnieuw te vullen tijdens langdurig gebruik van het product.

3e plaats - YAMAHALUBE 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke

Het Japanse merk YAMAHA produceert niet alleen autoverzorgingsproducten, maar ook de auto zelf. Terreinvoertuigen en motorfietsen van dit bedrijf hebben zichzelf bewezen als een van de beste in termen van prijs en kwaliteit, populaire modellen van het bedrijf worden gebruikt door mensen van over de hele wereld. Het is interessant dat de unieke geschiedenis van het bedrijf begon met de productie van muziekinstrumenten in 1887, en pas na het einde van de Tweede Wereldoorlog kregen de Japanners de fabrieken om met metaal te werken. Het was toen dat de triomfantelijke opmars van Japanse technologie en producten voor de zorg ervan begon.

2-M TC-W3 RL Super 2-taktolie was lange tijd bijna de enige optie voor degenen die apparatuur van het merk Yamaha kochten - het werd actief gedistribueerd door micro-dealerwinkels en het is nog steeds moeilijk om een ​​product te vinden in de schappen van hypermarkten met meerdere merken. Het is een hoogwaardige minerale olie met een lage prijs en voorbeeldige technische eigenschappen. De olie vormt een matige hoeveelheid koolstofafzettingen op de motorzuigers, vormt minimaal rook en wordt extreem lang opgeslagen zonder de oorspronkelijke parameters te verslechteren.

De gemiddelde prijs is 480 roebel per liter.

• Lage prijs voor 1 liter;
• Constante kwaliteit ongeacht de batch;
• Lange houdbaarheidstermijn;
• Compatibel met brandstofinjectiesysteem.

• De fabrikant bedroog de instructies en gaf de verhouding met benzine 1: 100 aan, in feite zal het twee keer zoveel zijn, waardoor het product niet zo budgettair is;
• Moeilijk te vinden buiten merkwinkels.

Beoordeling van oliën voor viertaktbuitenboordmotoren

Viertaktbuitenboordmotoren worden rechtstreeks gesmeerd met geschikte soorten olie, zonder vermenging met brandstof. Houd rekening met de volgende parameters om de ideale 4T-olie te selecteren:

1. Goede olie moet bestand zijn tegen lange periodes van verwarming en afkoeling, hun constante verandering;
2. Productviscositeit: vanwege het feit dat het nergens mee mengt, moet de olie goed spuiten, maar tegelijkertijd viskeus genoeg zijn om aan het metalen oppervlak van de zuiger te hechten;
3. Minimaal wissen wanneer de motor op hoge snelheid draait, wat vaak gebeurt bij het besturen van een motorboot.

1e plaats - MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30

Het Franse merk MOTUL produceert echt hoogwaardige producten voor voertuigen en bezet een welverdiende eerste plaats in de ranglijst van de beste oliën voor buitenboordmotoren. De populariteit van de modellen van het merk wordt gerechtvaardigd door de ideale prijs-kwaliteitverhouding, uitstekende technische kenmerken en gemakkelijke bereikbaarheid voor zowel inwoners van de hoofdstad als inwoners van kleine steden.

Eén vulling MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30-olie is lang genoeg, het product zondigt niet met overmatige vorming van koolstofafzettingen op de motorzuigers en de kosten van het product verschillen van 2T-olie met slechts enkele tientallen roebel. De olie won speciale liefde van het publiek vanwege zijn unieke mogelijkheid om veilig te mengen met andere oliën, of het nu synthetische of mineraalwater is - zo'n 'cocktail' zal de motor niet beschadigen. De olie behoort tot een unieke categorie semi-synthetische stoffen.

De gemiddelde prijs is 600 roebel per liter.

• Hoogwaardige samenstelling;
• Minimale emulsievorming bij contact met water;
• Mengen met elke soort olie;
• Het product hoeft niet regelmatig te worden vervangen;
• Gemakkelijk verkrijgbaar bij elke speciaalzaak.

• Te oordelen naar gebruikersrecensies, bestaan ​​ze gewoon niet.

2e plaats - QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30

De beste fabrikanten van moderne high-tech oliën voor buitenboordmotoren hebben zich stevig gevestigd in het Europese deel van de planeet. Vaak zijn gebruikers het eens over het antwoord QUICKSILVER wanneer ze worden gevraagd welk bedrijf het beste olie voor een buitenboordmotor kan kopen.Het bedrijf produceert sinds 1970 goedkope autoverzorgingsproducten; ze hebben veel gepatenteerde ideeën en ontwikkelingen die de levensduur van motoren en de kwaliteit van leven van hun eigenaren verlengen.

Eigenaren van 4T-buitenboordmotoren met een kleine capaciteit weten hoe moeilijk het is om de optimale olie voor hen te kiezen: het draait allemaal om de specifieke kenmerken van het motorapparaat. Olie komt alleen op de zuigers tijdens het spatten, daarom kan een stroperig product met minimale snelheid eenvoudigweg geen bescherming bieden voor de zuiger. De situatie is anders met QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30: deze half-kunststoffen vallen gemakkelijk op de juiste delen, zelfs als de boot praktisch geïmmobiliseerd is, wat vaak gebeurt, bijvoorbeeld tijdens het vissen. De lage prijs is vooral prettig voor dergelijke kwaliteit.

De gemiddelde prijs is 700 roebel.

• De producten van dit merk zijn niet vervalst - het is bijna onmogelijk om olie van lage kwaliteit tegen te komen;
• De olie heeft geen last van overmatige vorming van koolstofafzettingen, zelfs niet wanneer de motoren op maximale snelheid draaien;
• Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding;
• De olie zorgt voor optimale motorprestaties onder alle omstandigheden, belangrijk voor vissers.

• Helaas is het praktisch onmogelijk om het buiten merkwinkels te krijgen.

Welke olie de gebruiker ook kiest voor zijn motor, het is noodzakelijk om het verbruik en de staat ervan zorgvuldig te volgen, het product dat vorig seizoen is ingevuld kan niet worden gebruikt, anders zal de buitenboordmotor lange tijd niet werken.