Bot PVC Terbaik pada tahun 2020

Setiap orang memerlukan rehat yang penuh dan kaya. Bagi sesetengah orang, percutian seperti itu adalah perjalanan asing ke laut, sementara yang lain lebih menyukai hiburan yang tenang di tempat asalnya. Pilihan kedua akan dibincangkan dalam artikel kami, atau lebih tepatnya, mengenai kapal PVC, yang memberikan percutian anda pengalaman yang tidak dapat dilupakan.

Memancing di keheningan hutan di tasik, berburu kapal tengah malam, berjalan kaki di sungai dengan kekasih, berlumba-lumba air - semua ini memberikan pengalaman yang akan kekal dalam ingatan seumur hidup. Penilaian perahu PVC berkualiti kami akan membantu anda mengambil langkah pertama untuk pembelian yang berjaya.

Idea umum produk: kriteria pemilihan

Bot kembung sangat sesuai untuk pencinta aktiviti aktif atau keluarga: memburu, memancing, perjalanan, dll. Ringan dan padat, mereka dapat dengan mudah dibawa ke lokasi yang diinginkan. Bahan dari mana ia dibuat dipanggil polivinil klorida, atau PVC pendek. Terdapat beberapa jenis kemudahan berenang seperti: mendayung, motor dan mendayung motor. Bagaimana memilih dan memutuskan apa sebenarnya yang anda perlukan?

• Struktur mendayung agak sederhana. Papan kembung terbahagi kepada 2 petak, yang memungkinkan kapal tetap terapung, walaupun berlaku kerosakan kecil.
• Bot bermotor mempunyai transom terbina khas di buritan. Ini adalah bahawa motor luar terpasang. Model motor mempunyai bentuk separa tertutup dan sisi memanjang. Beberapa varian kapal seperti itu mampu mempercepat hingga 100 km per jam, yang tentu saja tidak dapat dicapai dengan jenis mendayung.
• Bot mendayung menggabungkan ciri pilihan di atas dengan harmoni dan sangat mudah dikendalikan. Jenis media ini stabil dan mempunyai keupayaan untuk memasang motor luar.

Petua untuk memilih: apa yang perlu dicari semasa membeli produk

Sebelum membeli, anda perlu memperhatikan ciri-ciri dan, bermula daripadanya, buatlah pilihan anda. Terdapat beberapa parameter dalam kriteria:

• Bahan. Fakta bahawa produk itu terbuat dari PVC dapat difahami, tetapi selain ini, seseorang mesti memperhatikan jumlah lapisan dan kehadiran tetulang. Sekiranya kapal adalah jenis motor, maka diperlukan kepadatan kain dan tetulang yang tinggi.
• Jahitan. Periksa kualiti jahitan sebelum membeli.Mereka mestilah sekata, dan permukaan produk harus bebas dari lipatan yang mencurigakan. Segala-galanya harus simetris.
• Lapisan. Semuanya ada asas di sini: semakin berlapis kain, semakin baik. Semakin padat bahan itu sendiri, semakin kuat produknya.
• Dimensi. Merekalah yang menentukan kapal mana yang lebih baik untuk dibeli, kerana kapal mendayung sesuai untuk tasik kecil atau sungai kecil, dan kapal motor adalah pilihan yang sangat baik untuk takungan besar. Perlu dipertimbangkan betapa selesa untuk membawa kapal terapung dan, tentu saja, anda perlu memikirkan ruang kosong yang diperlukan untuk diri sendiri dan jumlah tempat untuk satelit.
• Berat. Kapal biasa tanpa loceng dan wisel tambahan apabila dilipat beratnya sekitar 11 kg, tetapi semakin besar dimensinya dan semakin kuat materialnya, semakin berat kapal itu.
• Bawah. Terdapat 2 pilihan untuk bahagian bawah: dilipat dan tiup. Jenis pertama adalah asas yang terdiri daripada pelbagai elemen pasang siap dan mempunyai ketegaran yang meningkat. Jenis kedua digunakan untuk model tunggal.

Senarai pengeluar perahu PVC terbaik untuk tahun 2020

Syarikat mana yang lebih baik untuk membeli kapal PVC? Dalam hal ini, anda boleh bergantung pada pengeluar yang dipercayai dan jangan lupa untuk memantau ulasan pelanggan. Negara pembuatan yang popular termasuk China, Korea Selatan, Republik Czech, Finland dan Jerman. Perkara penting ialah ketersediaan pusat servis, sehingga sekiranya terdapat masalah dengan barang, ada tempat untuk berpaling.

Syarikat-syarikat berikut telah membuktikan diri mereka dengan baik:

• Yukona telah menikmati produk PVC lima lapisan selama 15 tahun.
• "Frigate". Pengilang domestik terbesar yang telah memperkenalkan teknologi kimpalan untuk kapal PVC.
• Yamaran terkenal dengan perahu dayung bermotor berkualiti tinggi.
• Flagship merancang produk dengan bahagian bawah tiup tekanan rendah.
• Suria. Pengilang Rusia yang lain. Syarikat ini telah menghasilkan reka bentuk perahu individu dan menghasilkannya dengan peralatan asas yang diperlukan.

Bot dari jenama seperti "Hunter", "Aqua", Flinc, "Mnev and K", "Taimen" dan "Riviera" juga popular.

Penarafan bot PVC terbaik dalam segmen anggaran (sehingga 10 ribu rubel)

Teal 220 Lite

Ini adalah perahu berwarna hijau dengan dasar tidak kembung untuk 1 pengguna, terbuat dari 750 g / m2 PVC, dilengkapi dengan 2 ruang udara dan dayung aluminium terbelah, serta penyesuai injap, pam pam 5 liter dan alat pembaikan. Terdapat manual arahan.

Spesifikasi:

• dimensi keseluruhan (cm): 218 - panjang, 101 - lebar;
• kokpit (cm): 42 x 150;
• diameter silinder: 31 cm;
• kapasiti mengangkat maksimum: 150 kg;
• berat bersih produk: 7 kg 500 g.

Model ini sesuai untuk memancing dan memburu itik.

Kos purata ialah 6700 rubel.

• tahan lama;
• mudah;
• luas;
• murah;
• daya dukung tinggi.

• secara keseluruhan.

Juruterbang C-260

Model mendayung 2 tempat duduk diperbuat daripada PVC bertetulang, dilengkapi dengan tempat duduk keras dan 2 ruang udara. Set penyampaian merangkumi tali, dayung dan oarlock. Pada kontur badan terdapat pegangan dan ikat untuk dayung. Warna produk - hijau tua. Panjang - 260 cm. Beban yang dibenarkan - 220 kg.

Kos purata ialah 9800 rubel.

• mudah;
• mengembung dengan cepat;
• bermanuver;
• penyimpanan dan pembawaan yang selesa;
• penampilan yang menarik.

• sedikit ruang untuk dua orang;
• beg yang tidak selesa;
• dengan penggunaan yang kerap, "hernia" mungkin terbentuk.

Frigate M-1

Model ini dilengkapi dengan bahagian bawah yang tidak kembung, tempat duduk yang keras dan 2 ruang udara. Bahan produk - PVC bertetulang. Kit ini merangkumi kabel pegangan tangan, pam dan kit pembaikan. Dimensi keseluruhan produk (cm): panjang 200, lebar 105 -. Berat bersih - 7.2 kg. Kapasiti membawa - 190 kg. Bilangan tempat duduk - 1 pc.

Kos purata ialah 7300 rubel.

• reka bentuk bergaya;
• model ringan untuk membawa;
• belanjawan;
• hayat perkhidmatan yang panjang.

• dayung dijual secara berasingan.

Intex Seahawk-III

Produk berwarna terang dengan bahagian bawah kembung dan tempat duduk untuk 3 orang. Bahagian-bahagiannya dilengkapi dengan pemegang pancing.Terdapat transom berengsel, 2 ruang udara, tali, oarlock dan alat pembaikan. Ciri-ciri utama termasuk:

• bahan - PVC bertetulang;
• dimensi keseluruhan (cm): 295 - panjang, 137 - lebar;
• muatan maksimum - 300 kg;
• bilangan tempat duduk - 2;
• berat bersih - 9 kg 200 g.

Kos purata ialah 6,000 rubel.

• penampilan yang menarik;
• dua litar kembung;
• lapang;
• murah.

• bahan berkualiti rendah (cepat menangis)

Pemimpin Kompak 220

Bot mendayung satu baris dengan bahagian bawah yang tidak boleh tiup (papan lapis) diperbuat daripada PVC dengan ketumpatan 750 g / m2. Oleh kerana komposisinya, produk ini dapat digunakan di takungan tertutup yang tenang, di pengembara atau jeram, di antara reruntuhan dan buluh pada bila-bila masa sepanjang tahun. Jahitan lambung diproses dengan kaedah "pengelasan panas", dan untuk perekatan, gam pada pangkalan poliuretana digunakan, yang, bersentuhan dengan bahan kapal, dihubungkan dengannya pada tahap molekul, membentuk satu lembaran.

Set penghantaran merangkumi: tempat duduk yang kaku, dayung aluminium terbelah, pam pam dengan jumlah nominal 5 liter, kabel, kunci oar dan alat pembaikan.

Spesifikasi:

• dimensi keseluruhan (cm): panjang - 218, lebar - 101;
• beban yang dibenarkan: 150 kg;
• bilangan petak udara: 2 pcs;
• parameter kokpit (cm): 42 - lebar, 160 - panjang;
• diameter silinder: 30 cm;
• jahitan: pemvulkanan;
• warna produk: hijau;
• berat bersih: 9 kg 600 g.

Kos purata ialah 8050 rubel.

• padat;
• penampilan yang menarik;
• tahan lama;
• harga berpatutan;
• selamat;
• jaminan produk satu tahun;
• peralatan yang kaya.

• tidak dikenali.

Senarai kapal PVC terbaik segmen pertengahan (10-15 ribu rubel)

TONAR Kapitan 260T

Bot dua tempat duduk dengan bahagian bawah yang tidak boleh dilembungkan dan tempat duduk keras tergolong dalam jenis motor. Badan diperbuat daripada PVC bertetulang, transomnya terbina dalam. Kuasa enjin maksimum adalah 4 HP, beban yang dibenarkan ialah 210 kg. Petak udara - 2 buah. Set penghantaran merangkumi: dayung, tali, oarlock, sedimen dan alat pembaikan. Dimensi keseluruhan produk (cm): panjang - 260, lebar - 130. Berat bersih - 14 kg 400 g.

Kos purata ialah 12,590 rubel.

• dengan keupayaan memasang motor;
• luas;
• hayat perkhidmatan yang panjang;
• penampilan yang menarik;
• peralatan yang kaya;
• harga berpatutan.

• tidak dikenali.

Frigate M-5

Kapal 2 tempat duduk standard dengan bahagian bawah yang tidak dapat dilembungkan, panjang 3 meter dan lebar 144 cm, diperbuat daripada PVC bertetulang dan tergolong dalam jenis mendayung motor. Warna hijau. Model ini dilengkapi dengan 2 ruang udara dengan diameter 40 cm, tempat duduk kaku, transom berengsel, dayung, kabel, pam dan alat pembaikan. Dibolehkan memasang motor dengan kekuatan hingga 4 hp. Kapasiti memuat - 360 kg, berat bersih produk - 17 kg 500 g.

Kos purata ialah 14,850 rubel.

• padat;
• mudah;
• berkumpul dengan cepat;
• model sejagat: anda boleh memasang motor;
• lapang.

• tidak dikenali.

Pemburu 280 Р

Perahu dayung "Hunter" 280 R dihasilkan dari bahan PVC dengan lapisan polimer dua sisi. Daya tahan kapal itu mencapai 220 kg, jenis dasarnya tidak boleh tiup, dengan papan lantai yang dapat dilipat. Panjang kapal ialah 280 cm. Terdapat 2 tempat duduk di dalamnya, tempat duduknya keras. Peralatan onboard termasuk dayung, oarlock, pam, tali dan kit pembaikan. Berat kapal itu ialah 16 kg. Transom tiada. Pengilang mendakwa bahawa kelayakan produk adalah yang terbaik. Kapasiti cukup baik: kapal akan memuatkan 2 atau 3 orang, yang bermaksud ia sesuai untuk sebuah syarikat kecil. Terdapat 2 ruang kembung dan dipisahkan oleh selaput kedap udara, sehingga kapal tetap terapung, walaupun 1 dari petak tersebut rosak.

Anda boleh membeli Hunter R 280 dengan harga RUR 13,500.

• berenang dengan pantas;
• terdapat pegangan yang selesa di bahagian depan yang membolehkan anda menaiki kapal;
• kemudahan pemasangan dan pembongkaran;
• kehadiran kit pembaikan;
• berat badan yang agak ringan.

• beg galas yang tidak boleh dipercayai;
• sistem pengunci dayung meninggalkan banyak yang diinginkan.

Set Intex Mariner-3 (68378)

Intex Mariner-3 Set (68378) adalah pilihan yang menarik dan murah untuk memancing. Kapal mendayung tiga tempat duduk ini mempunyai daya angkat 300 kg dan panjang 297 cm. Bahagian bawahnya boleh kembung, begitu juga tempat duduknya. Kenderaan ini dilengkapi dengan 3 ruang udara untuk meningkatkan keselamatan. Bahan ini tahan terhadap benturan, kerosakan dan cahaya matahari. Peralatan onboard termasuk oarlock, tali, pemegang untuk pancing, dayung dan pam.

Anda boleh membelinya dengan harga 12.200 rubel.

• kapasiti yang baik;
• kos yang berpatutan;
• diperbuat daripada bahan yang kukuh;
• ada pemegang untuk pancing.

• tidak ada keel;
• tidak ada transom.

BoatMaster 250 Egoist Lux transom

Perahu dayung motor BoatMaster 250 "Egoist Lux transom" bergerak pantas di sepanjang permukaan air dan kelancarannya memberikan kesenangan kepada pemiliknya. Dari segi dimensinya, ia diposisikan sebagai dua tempat duduk, tetapi berdasarkan ulasan pelanggan, ia dapat dianggap sebagai satu. Daya tahan mencapai 220 kg. Transom di dalam kapal berengsel, dan enjin yang disarankan mestilah hingga 3,5 HP.

Ruang udara dalam model 2, tempat duduknya agak kaku. Bahagian bawahnya tidak boleh tiup, dengan lantai papan lapis yang boleh dilipat, sisi tinggi. Set lengkap peralatan onboard termasuk pegangan membawa, dayung, kabel talian, oarlock, pam dan alat pembaikan. Botnya agak padat dan sesuai dengan troli kereta tanpa masalah, tetapi berat, kerana beratnya 20 kg.

Kosnya ialah 14,000 rubel.

• peralatan yang kaya;
• papan tinggi, di mana air tidak mendapat;
• pergerakan mudah;
• keupayaan untuk memilih warna PVC semasa membuat pesanan;
• beg galas yang selesa.

• dua akan sesak;
• berat jika dibawa sendiri;
• keel hilang.

Bot PVC premium terbaik (dari 15 ribu rubel)

Juruterbang М-330

Bot motor dengan warna biru dan kelabu direka untuk 2 penumpang. Ia dilengkapi dengan transom terpasang, keel tiup, papan lantai papan lapis dan 3 ruang udara. Tempat duduknya sukar. Ada tali, dayung, oarlock, pegangan dan injap saliran air. Set lengkap termasuk pam dan kit pembaikan. Panjang model ini ialah 3.3 m.

Kos purata ialah 36,000 rubel.

• penampilan yang menarik;
• kokpit yang luas;
• ketahanan air;
• jumlah percikan sederhana;
• nilai untuk wang.

• tidak dikenali.

FLINC FT320L

Motorboat FLINC FT320L yang diperbuat daripada PVC bertetulang adalah tiga tempat duduk dan sesuai untuk motor berkuasa rendah. Produk ini terdapat dalam beg khas yang menyerupai sampul surat. Pakej ini merangkumi dayung, oarlock, pam, pemegang, tali dan alat pembaikan. Pembinaannya sendiri dibuat dengan kualiti tinggi, semua jahitan sama rata, tidak ada gam. Bahagian bawah kapal tidak kembung dan diperkuat dengan jalur getah khas. Petak udara 3, berat kapal 30 kg. Produk ini boleh didapati dalam 2 warna: kelabu dan hijau. Keel biasa tidak ada, sebaliknya terdapat "apungan" yang dipasang di kawasan plat transom. Penggantian ini memungkinkan untuk mengurangkan jejari putaran kapal terapung.

Harga purata ialah 19,000 rubel.

• cukup kuat;
• pengendalian yang sangat baik;
• peralatan yang layak;
• agak ringan.

• pam yang tidak boleh dipercayai;
• had enjin.

Cayman N-330

Salah satu kapal terbaik dalam pembuatan kapal bersaiz kecil domestik adalah model Cayman N-330. Kapal ini dihasilkan dengan kepatuhan yang sempurna terhadap semua peraturan untuk reka bentuk kapal air dan menunjukkan ciri-ciri kecepatan yang tiada tandingannya. Jenis kenderaan adalah motor, transom terbina dalam, kapasiti mengangkat hingga 420 kg. Disyorkan untuk motor perahu sehingga 18 HP Produk dihasilkan oleh syarikat St. Petersburg "Mnev and K" yang terkenal.

Ada peluang untuk memilih skema warna sesuai dengan selera anda. Mayat ditawarkan dalam 2 versi: dengan hujung bulat atau hujung silinder tirus. Bot terbahagi kepada 3 ruang udara yang memberikan daya apung kecemasan. Set lengkap peralatan onboard termasuk dayung, oarlock, tali, pam, injap saliran air, pegangan membawa dan alat pembaikan. Berat produk 52 kg.

Anda boleh membeli Cayman N-330 dengan harga 33,000 rubel.

• kelayakan laut yang sangat baik;
• terdapat keel tiup;
• kapasiti yang sangat baik;
• pembinaan berkualiti tinggi.

• pemegang yang tidak dilekatkan dengan senang untuk dibawa.

Aqua 2900 C

Bot motor dua tempat duduk "Aqua" 2900 C sangat sesuai untuk memancing dan kegunaan air yang lain. Dengan panjang 290 cm, ia mempunyai kapasiti muatan hingga 350 kg. Transom sudah terbina dalam, dan motor yang disyorkan harus mencapai 5 hp. Terdapat 3 ruang udara di dalam kapal, bagian bawahnya tidak boleh kembung, dengan lantai papan lapis yang boleh dilipat. Set lengkap termasuk tempat duduk yang keras dan peralatan onboard (pegangan, tali, oarlock dan dayung). Berat set ialah 35 kg, diameter silinder adalah 40 cm. "Aqua" 2900 C adalah varian indah kapal air untuk motor dengan dasar yang keras.

Kosnya sekitar 18,000 rubel.

• pemasangan dilakukan dengan kualiti yang tinggi;
• sesuai untuk motor;
• tiga ruang udara untuk keselamatan.

• berat berat;
• sambil berenang, tempat duduk boleh merangkak.

Pemburu 320

Bot tiga tempat duduk bermotor "Hunter" 320 sangat popular. Panjangnya mencapai 320 cm, dan daya dukungnya 450 kg. Transom terbina dalam dengan ketinggian 30 cm. Sesuai untuk motor 6-8 HP. Berat kit 36 ​​kg. Pakej ini merangkumi pegangan membawa, tempat duduk keras, dayung, tali, pam, oarlock dan alat pembaikan. Bot terbahagi kepada 3 ruang udara bebas. Sebagai bahagian bawah, penutup lantai yang diperbuat daripada papan lapis tahan kelembapan ditawarkan.

Harganya ialah 20,000 rubel.

• pembinaan berkualiti tinggi yang kemas;
• gabungan harga dan kualiti yang baik;
• sesuai untuk motor;
• tiga petak udara.

• berat;
• kekurangan keel.

Kesimpulannya

Perkara penting bagi pemilik kapal PVC ialah operasi dan penjagaan yang kompeten. Kriteria penjagaan yang paling penting adalah bahawa kapal mesti dijaga kebersihannya. Setelah berenang, kapal mesti dibilas dengan teliti dan memastikan bahawa tidak ada alga, kerikil, sisik, dan serpihan lain yang tersisa.

Parameter penjagaan seterusnya adalah pengeringan. Tindakan ini sangat penting sebelum penyimpanan jangka panjang. Sekiranya anda tidak memastikan bahawa bahan itu kering, maka anda akan mendapat bau yang tidak menyenangkan, yang sukar untuk disingkirkan. Jangan sekali-kali taburkan serbuk talkum di atas kapal. Ini dilakukan semasa mengurus barang getah, tetapi dalam kes PVC, bilangan ini tidak akan berfungsi. Tidak akan ada kerusakan yang terus terang, tetapi jika terjadi perbaikan, masalah akan timbul, kerana tidak mungkin membuat tambalan di permukaan yang ditaburkan dengan serbuk talcum putih salji.

Perahu yang bersih dan kering mesti diketam dengan betul. Sekiranya dilakukan dengan betul, maka sedikit ruang diperlukan. Harus diingat bahawa sinar matahari memudaratkan kapal PVC dan cara paling selamat untuk melarikan diri adalah beg galas pembungkusan dari pengilang. Penyimpanan berhampiran alat pemanasan tidak diingini. Anda juga tidak boleh meletakkan beban di atas kapal.

Operasi yang kompeten akan membantu meningkatkan jangka hayat produk dan kemudian kapal akan berfungsi dengan setia selama lebih dari satu generasi.