Turinys

  1. Kaip pasirinkti
  2. Vidutinė kaina
  3. Kokybiškų žieminių padangų įvertinimas
  4. Žieminių padangų tipai

Geriausių žieminių padangų 2020 m. Įvertinimas Rusijos keliuose

Geriausių žieminių padangų 2020 m. Įvertinimas Rusijos keliuose

Iki žiemos liko labai nedaug laiko, todėl kiekvienam vairuotojui laikas pagalvoti apie žiemines padangas. Galų gale, būtent nuo pasirinktos gumos rūšies, prasidėjus šaltiems orams, priklausys ne tik nuo vairuotojo saugumo apledėjusiomis sąlygomis ir gausiais krituliais, bet ir nuo patogaus važiavimo vidaus keliais. Atsižvelgdami į daugelį svarbių veiksnių, mes sukūrėme geriausių Rusijos kelių žieminių padangų įvertinimą 2020 m.

Kaip pasirinkti

Prieš apsisprendžiant dėl ​​konkretaus prekės ženklo, pirmiausia turite suprasti tipą, kuris atitiks jūsų situaciją.
Gali būti dvi veislės:

  • Dygliuotas. Tinka vietovėms, kuriose vairuotojui žiemą reikia reguliariai susidurti su ledu ir gausiais krituliais. Padangų spygliai yra skirti įpjauti kelio dangą ir taip vairuotojui išvengti slydimo. Šių padangų trūkumas yra tas, kad jos labai kenkia asfaltui.
  • Trinties arba velcro. Jie neturi smeigių, tačiau išsiskiria didesniu protektoriaus blokelių gurkšnojimu. Sauso asfalto sukibimas su „Velcro“ yra blogesnis nei dygliuota guma.

Kiti atrankos kriterijai

Yra keletas svarbių patarimų, kurių vairuotojai neturėtų pamiršti:

  • Jei vairuotojas nusprendžia pirmenybę teikti visų sezonų rusiškoms R14 padangoms, užuot įsigijęs net nebrangias žiemines padangas, jis turi suprasti, kad toks sprendimas gali būti labai rizikingas. Visų metų laikų universalios padangos sukietėja greičiau, nes nėra pagamintos iš tokios lanksčios gumos kaip žieminės. Vėliau „visą sezoną“ blogai laikėsi kelio dangos, o važiuoti ledu ar sniegu bus sunkiau.
  • Norint nesusipainioti renkantis, reikia atkreipti dėmesį į žymėjimus, kurie yra padangos šone. Jie padės jums nustatyti, kokios oro sąlygos yra optimalios tam tikram padangų tipui.
  • Būtina atkreipti dėmesį į patyrusių vairuotojų bandymus ir apžvalgas, jie atlieka gumos bandymus įvairiose vietose, įskaitant ant šlapio ir sauso asfalto. Bandymai būdingi matuojant pagreitį, degalų sąnaudas ir triukšmą. Taip pat nustatomos tam tikro tipo padangų stabdymo savybės ir komforto sąlygos.

Žiemos keliai

Prieš galvodami apie tai, kuriai kompanijai geriau rinktis padangas žiemos sezonui, turite nuspręsti, kokio tipo keliai vyrauja toje vietoje, kur automobilis yra nuolat, pavyzdžiui, apledėjęs ar snieguotas asfaltas, šliūžas ar įprasta sausa danga.

Jei mieste, kuriame kelių tarnybos dirba stabiliai ir gerai, mieste automobiliui, kuris nuolat važiuoja švelnia žiema, pasirenkama guma, tai trintinės bus naudingos, su jomis važiuoti bus patogiau, o kelio danga bus nepažeista.

Tačiau šiaurinėmis žiemos sąlygomis, esant blogai išvalytiems keliams ir dažnai važiuojant neasfaltuota ir bekelės danga, geriau sustabdyti pasirinkimą ant gumos su spygliais ir geriausios kokybės, nes nuo to priklauso transporto priemonės saugumas ir patogumas naudotis.

Vairavimo stilius

Vairuotojams, kurie mėgsta ramų, lėtą važiavimą, tinka frikcinės padangos, tačiau beatodairiški vairuotojai, turintys agresyvų vairavimo stilių, dažni staigūs startai ir greičio režimų pasirinkimas, tikrai geriau naudoti dygliuotas padangas.

Patirtis

Geriau vairuojantys pradedantieji atidžiau pažvelgia į gumą su spygliais, jie yra saugesni ir padės išvengti daugybės kritinių situacijų kelyje. Vairuotojams, kurie pasitiki savo profesionalumu ir turi gerą vairavimo patirtį, „Velcro“ bus tinkamas.

Standartinis dydis

Nustačius reikalingų padangų tipą, turite pradėti rinktis savo automobilio ir ratų dydį. Norėdami ilgai neatspėti, galite pasinaudoti gamintojų rekomendacijomis, jos dažniausiai rodomos ant pačių padangų šalia indeksų.

Rodyklės

Yra du indeksai, kuriuos turite patys nustatyti prieš pirkdami žiemines padangas.

  • Greičio indeksas. Kiekvienam padangų tipui jis nustatomas bandomojo važiavimo etape ir vėliau pažymimas ant pačios gumos. Tai yra didžiausio leistino greičio apribojimo parametras, užtikrinantis saugumą ir švelnų darbą. Jei važiuojant greitis viršijamas parametro vertės, kyla avarijos pavojus, taip pat gali anksti susidėvėti ir deformuotis padangos.

Skirtingoms gumos rūšims priskiriami greičio indeksai gali būti tokie:

  • T (iki 190 km / h) - būdinga dygliuotoms padangoms.

Visi kiti indeksai paprastai priskiriami skirtingiems „Velcro“ tipams:

  • S - iki 180 km / h;
  • R - iki 170 km / h;
  • Q - iki 160 km / h;
  • H - iki 210 km / h;
  • V - iki 240 km / h;
  • W - iki 270 km / h.
  1. Šalia pirmojo indekso paprastai nurodomas indeksas, kuris nustato leistiną apkrovą. Jis apskaičiuojamas pagal maksimalų galimą automobilio svorį. Lengviesiems automobiliams šis skaičius nėra toks svarbus kaip krosoveriams ar visureigiams.

Pagal kainą

Kai bus nustatyti visi kiti pasirinkimo kriterijai, galite atkreipti dėmesį į tinkamiausio prekės ženklo kainą visais parametrais.

Pardavimų statistika

Pagal ankstesnių metų rodiklius akivaizdu, kad žiemos laikotarpio vairuotojai dažniausiai renkasi dygliuotus modelius - beveik 75 proc. Velcro kiekvienais metais paprastai sudaro apie ketvirtadalį visų pardavimų.

Vidutinė kaina

Populiariausius žieminių padangų modelius galima suskirstyti į tris kainų klases:

  1. Biudžetinis - nebrangus, su skirtingomis funkcijomis ir kokybės lygiu, jis gali tai padaryti:
  • R14 iki 2500 RUB;
  • R15 iki 3000 rublių;
  • R16 iki 4000 rublių;
  • R17 iki 6000 rublių
  1. Vidurinė klasė. Čia minimalios išlaidos prasideda nuo 3000 rublių ir gali siekti 8000 rublių.
  2. „Premium“ klasė - tai brangiausios ir kokybiškiausios žinomų prekės ženklų padangos, jų kainų politikos diapazonas gali būti 4000–10000 rublių. įtakos turi šalis ir gamintojo modelių populiarumas.

Vaizdo įrašų patarimai, kaip tinkamai pasirinkti žiemines padangas:

Kokybiškų žieminių padangų įvertinimas

Visureigis „NOKIAN HAKKAPELIITTA R2“

Naujas Suomijos gamintojo produktas visureigiams ir krosoveriams. Šiame modelyje galima pabrėžti geras stabdymo savybes beveik bet kokioje kelio dangoje. Yra visi panašaus automobilio privalumai automobiliams, tačiau pastebimai pagerėja ir kitos savybės. Jie išsiskiria simetrišku protektoriumi su krištolo dalelėmis gumoje, padidinamas lamelių skaičius, idealiai tinkantis važiuoti bet kokiomis žiemos sąlygomis.

Kiek tai kainuoja - 10 800 rublių.

Visureigis „NOKIAN HAKKAPELIITTA R2“
Privalumai:
  • Geras kelio laikymasis;
  • jūs negalite bijoti pakliūti į vėžes;
  • užtikrintai stabdo ant bet kokio asfalto;
  • puikus valdymas;
  • beveik tyli;
  • gana minkštas;
  • šoninė siena yra patvari;
  • patikimumas;
  • ilgas tarnavimo laikas.
Trūkumai:
  • Ant asfalto yra nedidelis žiovulys;
  • kaina;
  • sukurta labiau miesto sąlygoms.

Profesionali šios markės padangų apžvalga - vaizdo įraše:

GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2

Laikoma idealia pagal dviejų parametrų santykį, prieinamą kainą už gerą kokybę. Gamyba - Lenkija. Puikios stabdymo savybės pastebimos abiems „Velcro“.

Pasaulinėje rinkoje jie įsitvirtino kaip patikimas, patvarus ir saugus produktas. Modernizuotos technologijos, kurios buvo sėkmingai naudojamos ankstesniuose modeliuose, ir naujovės padarė „GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2“ padangas paklausias visos Rusijos vairuotojų.

GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2

Kaina - 5600 rublių.

Vaizdo įrašo charakteristikų apžvalga:

Privalumai:
  • Kryptinis protektoriaus raštas;
  • apgalvotas hibridinių lamelių išdėstymas;
  • puikus savaiminis valymas;
  • optimizuotas protektoriaus slėgis;
  • pasitikintis pagreičiu.
Trūkumai:
  • Akustinis diskomfortas su kelio paviršiaus nelygumais;
  • Šoninės sienelės praba.

„Bridgestone Blizzak Revo GZ“

Vienas populiariausių vidaus vairuotojų modelių, kurio kokybė yra aukštesnė už vidutinę už prieinamą kainą. Kuriant buvo naudojamas modernus gumos mišinys, dėl kurio guma turi mikroporinę struktūrą, kuri sugeba išardyti ploną vandens plėvelę, tuo padidindama ratų sukibimą su šlapia danga.

Unikalus protektoriaus raštas turi asimetrišką struktūrą. Dėl mažų griovelių vandens perteklius negali patekti į kontaktinį pleistrą, todėl išvengiama akvaplaningo efekto, o tai reiškia didesnį saugumą važiuojant šlapia kelio danga.

Vidutinė kaina - 6500 rublių.

„Bridgestone Blizzak Revo GZ“
Privalumai:
  • Puiki sukibimas ir sukibimas su šlapiu keliu;
  • geras krypties stabilumas įvairiais važiavimo režimais, įskaitant greitį ir manevravimą;
  • komfortas su mažu triukšmu ir vibracija;
  • trumpas stabdymo kelias, nepaisant aplinkos sąlygų ir kelio dangos kokybės;
  • kuklios degalų sąnaudos važiuojant dideliu greičiu.
Trūkumai:
  • Mažas šoninis sukibimas su ledu;
  • silpnas stabdymas ant šlapio asfalto.

„Michelin alpin“ 5

Prancūziško prekės ženklo naujovė yra orientuota į naudojimą regionuose su švelniomis žiemomis. Pagrindinis akcentas yra padidintas saugumas vairuojant, šios padangos nėra tinkamos važiuoti ledu, tačiau jos gerai pasirodys šlapiame ir snieguotame asfalte.

„Michelin A5“ pasižymi dideliu grioveliniu krypties modeliu, kuris padeda sukurti savo pėdsaką ant sniego dangos ir suteikia didesnį stabilumą. Šoninių griovelių vieta pečių srityse prisideda prie efektyvaus vandens nutekėjimo ir sumažina akvaplanavimo riziką. Keli laipteliai pagerina sukibimą su sniegu.

Vidutinė kaina iki 9000 rublių.

„Michelin alpin“ 5

Privalumai:
  • Geras sukibimas;
  • Gumos mišinys, turintis daug silicio turinčių komponentų, užtikrinantis elastingumą žemoje temperatūroje;
  • Padidėjęs protektoriaus blokų skaičius užtikrina puikų sukibimą važiuojant snieguotu keliu;
Trūkumai:
  • Neskirtas važiuoti ledu;
  • Triukšmingas;
  • Kaina.

„Michelin Alpin 5“ žieminių padangų apžvalga - vaizdo įraše:

„Michelin X-Ice Xi3“

Jis vertinamas dėl našumo stabilumo pagal visus kriterijus bet kokiomis žiemos sąlygomis. Gamybos įmonė įsikūrusi Prancūzijoje ir pelnytai užima lyderių pozicijas automobilių padangų gamybos srityje. Šis modelis yra naujovė, apimanti novatoriškų technologijų kompleksą. Gamintojams pavyko įgyvendinti „Smart Spike“ koncepciją ir sukurti tikrai unikalų produktą.

Vidinį protektoriaus sluoksnį sudaro termoaktyvus gumos mišinys, kuris gali pakeisti savo elastingumą veikiant aplinkai. Ledo trupiniai pašalinami naudojant „Ice Powder Remover“ technologiją, kuri yra 6 duobučių aplink kiekvieną smaigalį sistema, sugerianti trupinius į save. Plokštė yra suprojektuota kaip cilindras su siaurėjančiu antgaliu ant plataus pagrindo, kuris užtikrina patikimesnę apkabos fiksaciją.

Kaina - iki 8500 rublių.

„Michelin X-Ice Xi3“
Privalumai:
  • Puikiai pasirodo snieguotoje kelio dangoje;
  • Puikus valdymas;
  • Stabdymo efektyvumas aukštame lygyje;
  • Valiutos kurso stabilumas;
  • Komfortas darbe;
  • Geri tarpvalstybiniai gebėjimai;
  • Tylus darbas.
Trūkumai:
  • Griebimas ir krypties stabilumas lede vis dar gana silpnas;
  • Padidėjusios degalų sąnaudos.

Profesionalus šių padangų privalumų ir trūkumų įvertinimas - vaizdo įraše:

„Hankook W419 iPike RS“

Šių padangų gamintojas yra viena geriausių šios srities bendrovių iš Pietų Korėjos. Šio modelio padangos turi V formos krypties simetrišką protektorių, jis susideda iš trijų išilginių eilučių, kurios užtikrina krypties stabilumą ir sukibimą su žiemos kelio danga.

Be to, ant abiejų pusių protektoriaus yra atskiri pečių blokai, kurie atsakingi už važiavimą sniegu snieguotame kelyje. Šiame modelyje naudojamas gumos mišinys nepraranda elastingumo net esant gana žemai temperatūrai, jame yra silicio, kuris padeda pagerinti sukibimą su asfaltu.

Vidutinė kaina - iki 6000 rublių.

„Hankook W419 iPike RS“
Privalumai:
  • Puikios stabdymo savybės ant bet kurios kelio dangos;
  • Geras sukibimas važiuojant valcuota ir lengva sniego danga;
  • Valiutos kurso stabilumas;
  • Ilgas tarnavimo laikas.
Trūkumai:
  • Netinka važiuoti sniegu ar dideliu sniegu;
  • yra nemalonus triukšmas.

„Dunlop SP Winter Ice02“

Šis angliškas prekės ženklas yra seniausias padangų pramonėje. Jis garsėja nuolatinėmis naujovėmis šiame segmente, todėl nauja plėtra neabejotinai nudžiugins daugelį vairuotojų.

Pirmas dalykas, kurį galima pastebėti, yra unikalus savitas protektoriaus raštas, kurį sudaro daugybė drenažo griovelių, esančių prieš eismą ir staigiu kampu. Padangos garantuoja atsparumą slydimui ant sniego, o smeigės, išdėstytos 16 eilučių, užtikrina optimalų sukibimą su ledu.

Kaina - iki 7500 rublių.

„Dunlop SP Winter Ice02“
Privalumai:
  • Puikiai stabdo snieguotame kelyje;
  • Normalūs tarpvalstybiniai sugebėjimai.
Trūkumai:
  • Ant ledo sukibimas prastas;
  • Nelabai geras stabdymas važiuojant šlapiu asfaltu;
  • Triukšmas;
  • Suvokiamos degalų sąnaudos.

Vaizdo apžvalga apie „Dunlop SP Winter Ice02“ gumą:

„Continental ContiIceContact“ 2

Tai yra patobulintas vieno populiariausių vokiečių gamintojų produktų modelis. Naujos padangos smeigių skaičius siekia beveik du šimtus. Protingos smeigės yra suprojektuotos mažesniais matmenimis, kad būtų sumažintas žalingas poveikis kelio dangai.

Taip pat, gaminant smaigalius, buvo naudojami dar patikimesni klijai, kurie sugeba atlaikyti didesnę apkrovą nei ankstesnis prekės ženklo modelis. Gumos mišinys taip pat yra geresnės kokybės, o tai leidžia padangai išlikti lanksčiai ilgesniame temperatūros diapazone.

Kaina - iki 11 000 rublių.

„Continental ContiIceContact“ 2
Privalumai:
  • Puikus stabdymo efektyvumas bet kokiomis sąlygomis;
  • Geras sukibimas su ledu ir sniegu
  • Patogumas valdant;
  • Pravažumas;
  • Tyla.
Trūkumai:
  • Kaina.

Išsami vaizdo įrašas apie šią gumą:

Kokias žiemines padangas pasirinkote?

Žieminių padangų tipai

  1. Guma su kryptingu atvaizdu ant protektoriaus reiškia padidintą ir šoninį automobilio stabilumą. Be to, tokios padangos, kaip taisyklė, turi labai gerą atsparumą akvaplanavimui dėl to, kad modelio struktūra prisideda prie savalaikio ir kokybiško vandens nutekėjimo iš padangos ir šlapio asfalto sąlyčio taško. Šio tipo padangos turi didelį trūkumą - jos montuojamos griežtai apibrėžtoje mašinos pusėje.
  2. Naudojant įvairiakryptį vaizdą, viskas yra šiek tiek kitokia, tai yra universalūs ir prieinami modeliai. Juos lengva valdyti ir juos galima montuoti iš abiejų mašinos pusių. Tačiau žiemos sezonui krypties neturinčios padangos praktiškai negaminamos.
  3. Visureigių padangų protektoriai išsiskiria dideliais blokais, esančiais apčiuopiamu atstumu, lamelės yra plačios ir gilios, daugiausia orientuotos per padangą. Tai daroma tam, kad transporto priemonė turėtų didelę galimybę važiuoti visomis šalimis.
  4. Tačiau greitųjų padangų protektoriai, priešingai, atrodo su daugybe kompaktiškų ir žemų blokų bei seklių lamelių. Vaizdo pobūdis tokiose padangose ​​daugiausia yra kryptinis, taip pat yra giluminiai išleidimo kanalai, išdėstyti išilgai, o tai prisideda prie apčiuopiamesnio krypties stabilumo.
  5. Simetriškas protektorius būdingas universaliems nebrangiems modeliams, be jokių ypatingų pranašumų ar trūkumų, visų charakteristikų rodikliai paprastai yra vidutiniai.
  6. Bet jei apsauga yra asimetriška, tada ji sujungia nemažai skirtingų savybių. Tokio apsaugo blokai susideda iš dviejų dalių, kurių kiekviena yra atsakinga už savo veikimo sritį. Abi dalys taip pat gali skirtis dėl gumos standumo, kad būtų užtikrintas geresnis šoninis stabilumas posūkiuose ir persirikiuojant. Tokios padangos turi trūkumų - kontaktinis plotas su keliu yra mažesnis, o tai reiškia, kad mažėja ir kiekvienos padangos dalies savybių efektyvumas, be to, dėl gamybos sudėtingumo asimetrinio vaizdo modeliai yra gana brangūs.

Kuris yra geriau pirkti

Atsižvelgdami į tai, kokias charakteristikas pasirinkti, aprašėme aukščiau. Automobilių vairuotojams, gyvenantiems normaliomis Rusijos Federacijos žiemos sąlygomis, norintiems įsigyti žieminių padangų modelį, kuris yra optimalus kainos ir atitikimo įprastoms šios srities charakteristikoms atžvilgiu, o pirmenybę teikia važiavimui vidutiniu greičiu, idealiai tinka padangos su krypties simetrišku protektoriaus raštu važiuojant bekele.

Bėk lygiai

Tai yra technologija, naudojama gaminant vidutinės ir aukščiausios klasės padangas, kurios dėka nenugalimos jėgos atveju automobilis galės važiuoti net ir visiškai praradęs rato slėgį. Šios technologijos buvimą padangoje gali nustatyti sutirštėjusios šoninės padangos, kurios skiriasi karščiui atsparios gumos sudėties. Dėl šios konstrukcijos automobilio svorį laiko kiti ratai, neleidžiant deformuotis padangai.

Kada geriau keisti batus

Remiantis padangų gamintojų rekomendacijomis, reikia pereiti prie žieminių padangų, kai vidutinė paros oro temperatūra kelias dienas laikoma maždaug 5–7 laipsnių temperatūroje.

Kompiuteriai

Sportas

grožis