Geriausių greiderių reitingas 2020 m

Greideriai yra prikabinamos arba savaeigės transporto priemonės, kurios visoje Rusijoje naudojamos įgyvendinant įvairiausius civilinės infrastruktūros projektus. Jų yra įvairių dydžių ir specifikacijų, jie naudojami statyboms, techninei priežiūrai ir žemės kasimo darbams. Jie skirti griovio sienoms greideruoti, nuolydžiams ir judančiam gruntui didelių kelių statybos projektuose.

Automatiniai greideriai nuėjo ilgą kelią nuo jų pasirodymo Amerikos rinkoje 1919 m. Per pastaruosius 100 metų pirmaujantys gamintojai nuolat tobulino ir tobulino savo mašinas, o šiandien turime daugybę automatinių greiderių markių ir modelių.

Šiame straipsnyje mes jums pasakysime, kokie greideriai yra, kam jie skirti ir kas tai yra, taip pat apsvarstysime populiariausius geriausių gamintojų modelius.

Kaip pasirinkti

Tinkamo greiderio pasirinkimas jūsų kelio statybai priklauso nuo daugelio veiksnių, atsižvelgiant į jūsų pasirinkimo kriterijus. Apskritai, tai tikrai priklauso nuo darbo kiekio, dirvožemio medžiagos, produkto savikainos. Todėl kiekvienam pirkėjui yra svarbios skirtingos savybės, kurios priklauso nuo regiono ir darbo pobūdžio.

Tačiau kai reikia gabenti didelius kiekius medžiagų, reikalingų pagrindiniams kelių darbams, galia ir sukimo momentas yra priešakyje. Ir čia turėtumėte kreiptis į pirmaujančius tarptautinius gamintojus, tokius kaip „Caterpillar“, „John Deere“, „Komatsu“, „Volvo“ ar vietinius „RM-Tereks“ ir „Bryansk Arsenal OJSC“ - visi jie gamina galingas ir produktyvias mašinas, kurios tinka skirtingoms vartotojų kategorijoms.

Rekomenduojama atsižvelgti į klientų atsiliepimus ir rekomendacijas, o ne spręsti apie modelių populiarumą. Dažna klaida renkantis greiderį yra brangiausios ir produktyviausios mašinos pasirinkimas, neatsižvelgiant į charakteristikas.

Caterpillar

1 nuotrauka: „Cat 140M“ greideris

„Caterpillar“ (žinomas kaip „Cat“) yra vienas iš tarptautinių statybos mašinų ir įrangos lyderių. Tai seniausias ir žinomiausias greiderių prekės ženklas, datuojamas 1903 m., Kai amerikiečių inžinieriai Richardas Russellas ir Charlesas Stocklandas pradėjo gaminti savo pirmus greiderius (ankstyvieji modeliai dažnai derinami su „Caterpillar“ traktoriais). 1928 m. „Caterpillar“ įsigijo „Russell Grader Manufacturing Company“ ir tapo rinkos lydere. Nuo to laiko įmonė žengė į pačią tarptautinės rinkos viršūnę ir tą vietą ji išlaikė iki šiol, įveddama modernią elektroniką ir hidrauliką bei optimalų našumą.

Rusijoje šį prekės ženklą daugiausia atstovauja dviejų serijų produktai: R ir H, tačiau būtent M serija šiandien yra techniškai pažangiausia. Yra daugiau nei dešimt greiderių modelių, kurių diapazonas yra nuo 92 iki 367 kW. „Caterpillar“ vienetuose yra patentuota tiesioginės pavaros transmisija su automatiniu perkrovos perjungimu. Kitas „Caterpillar“ modelių bruožas yra specialiai sukurta ratų suvedimo sistema, kurios dėka jie neslysta esant žemai pavarai.

Kurį geriau pirkti: Rusijoje pagamintuose M serijos įrenginiuose yra šie modeliai: 140M, 12M, 14M, 16M ir 18M.

Geriausias pasiūlymas - „Caterpillar 140“ ir „140M3“

2 nuotrauka: 140M3 greideris

Kalbant apie „Caterpillar“ universalus kelių greiderius, geriausia pažvelgti į tai, kas yra kokybiškų greiderių reitingo viršuje: 140 arba 140M3. Vienas pagrindinių abiejų modelių skirtumų yra jų valdymo metodai: 140M turi vairą ir valdymo svirtis, o 140M3 - vairasvirtes. Jie taip pat turi kokybiškus techninius sprendimus, kad pagerintų produktyvumą.

Aprašymas: 140M darbinis svoris yra 19,1 t, o variklio galia - 250 arklio galių. Nors „140M3“ svoris yra 20 tonų, o variklis - 252 arklio galias.

„Caterpillar“ pripažįsta didėjantį klientų susidomėjimą automatinėmis klasių valdymo sistemomis. Todėl vairasvirtės valdomas 140M3 apima automatinį sujungimą.

Pastaraisiais metais „Caterpillar“ sutelkė dėmesį į operatoriaus nuovargio mažinimą, padidindama sėdynės komfortą, matymo liniją, šildymą ir oro kondicionavimą bei valdymo sistemas. Operatoriaus kabinoje gali būti radijas, „Bluetooth“ ryšys, telefono įkroviklis ir kitos programėlės. Visa tai skirta kuo labiau palengvinti operatoriaus darbą ir sukurti jam patogias darbo sąlygas.

Taigi kodėl turėtumėte žiūrėti į „Cat“ greiderius? Štai keletas pagrindinių jų naujausios „M“ serijos savybių:

• Šio tipo įrenginiuose yra 129 ir 387 kW galios varikliai, gera ergonomika ir valdymas.
• Kryžminis nuolydis suteikia jums daugiau tikslumo ir valdymo virš greiderio ir leidžia operatoriams greičiau įvertinti. Tai leidžia jums kontroliuoti šoninį paviršiaus nuolydį.
• Šios serijos modeliai sugeba nustatyti ašmenų atšokimą ir greitai stabilizuotis.
• Patogūs valdikliai užtikrina geresnį produktyvumą ir padeda sumažinti operatoriaus nuovargį.
• Išplėstinė vairasvirtės kontrolė suteikia galimybę visiškai kontroliuoti savo greiderį. Perjungimas, sukimas, ašmenų reguliavimas, hidraulinis valdymas ir daug daugiau - viskas atliekama iš vienos sąsajos.

• Nėra reikšmingų.

John Deere greideriai

3 nuotrauka: greideris John Deere greideris772GP

Nors žemės ūkio rinkoje dominuoja amerikietiškas prekės ženklas „John Deere“, jie taip pat labai vertinami statybinės įrangos rinkoje. „John Deere“ 1967 m. Išleido savo pirmus greiderius - garsųjį „JD-570“, pirmąjį pasaulyje šarnyrinį greiderį. Nuo tada įmonė aktyviai kūrė ir diegė naujoves gamyboje. Šiuo metu gamintojas siūlo per 15 skirtingų modelių greiderių, įskaitant 620G, 622G, 670G, 672G ir 770G - tai geriausi ir populiariausi šios linijos modeliai. Daugelis jų naudojami prižiūrint gruntinius kelius ir Rusijos statybvietėse.

John Deere greideris 772GP

„Deere 772GP 20 Ton Motor Grader“ turi ne tik didžiulę 275 arklio galių ir sukimo momentą, kad būtų galima perkelti didelius žemės kiekius, bet ir labai tiksliai klojant grindinį. Šis modelis turi aukštos kokybės automatiką su automatiniu pakreipimu ir automatiniu sujungimu, todėl mažiau patyrusiems operatoriams ir labiau patyrusiems operatoriams lengviau daugiau dėmesio skirti darbui ir efektyvumui.

Keli pagrindiniai G serijos bruožai:

• „Grade Pro“ sistemos dėka operatorius gali savarankiškai pasirinkti valdymo būdą. Jei norite, naudokite vairo vairasvirtę arba vairą tiesiogiai.
• Automatiniai ašmenų valdikliai (pvz., Skersinis nuolydis, nuolydžio valdymas ir grįžimas tiesiai) žymiai padidina produktyvumą ir sutrumpina laiką.
• „John Deere“ greideriai turi sklandžiausią pavarų dėžę šiandien rinkoje. Dėl to operatoriai darbe praktiškai nepavargsta, o tai taip pat žymiai padidina produktyvumą.

• Nėra reikšmingų.

Komatsu

4 nuotrauka: Komatsu greideris GD655-7

„Komatsu“ yra japonų tarptautinė korporacija ir antra pagal dydį statybinės įrangos gamintoja pasaulyje. Pirmieji „Komatsu“ greideriai pasirodė 1950-ųjų pradžioje kartu su hidrauliniais ekskavatoriais ir savivarčiais. Jų populiarumas sparčiai augo, nes greideriai, atvykę į Argentiną 1955 m., Tapo pirmaisiais „Komatsu“ eksportuojamais statybos produktais.

„Komatsu“ - GD655-7

Naujausias „Komatsu“ greideris „GD655-7“ sveria 17,3 tonos ir turi šešiakampę kabiną, užtikrinančią didesnį matomumą. Kabinos matymo laukas turi siauresnį vidurinį skyrių, o po to dvi dideles permatomas duris šonuose, pro kurias operatorius gali matyti stacionarius daiktus, kad juos aplenktų, pavyzdžiui, cokolius ar bortelius.

„Komatsu“ taip pat į prietaisą įtraukė elektroninius valdiklius, kurie sėdi gale patogesnėje operatoriaus padėtyje. Bendrovė taip pat padalijo 10 sekcijų hidraulinius valdymo vožtuvus į dvi penkių vožtuvų sekcijas, kad dar labiau pagerintų matomumą. Mašinos valdymo rinkinyje, skirtame GD655-7, taip pat yra naujas „Topcon GX55 Medium“ monitorius.

Pagrindinės „Komatsu GD“ serijos savybės:

• Transmisija suteikia didelę apkrovą, perjungiant skrydį, taip pat tiksliai valdoma ir automatiškai perjungiama didesniais greičių diapazonais.
• Patobulinta hidraulinė sistema sumažina slėgio nuostolius.
• Antžeminis degalų papildymas leidžia greičiau užpildyti degalus.
• Žemas triukšmo lygis patogesniam naudojimui.

• Nėra reikšmingų.

„Volvo“

„Volvo“ vienas paskutiniųjų žengė į greiderių rinką. Pirmasis šios bendrovės pagamintas greideris datuojamas 2001 m. Tačiau „Volvo“ turi turtingą istoriją statybinės technikos pramonėje ir 1997 m. Įsigijo „Champion“ - vieną iš seniausių statybos įrangos bendrovių, susikūrusią 1875 m. Šiandien „Volvo“ siūlo didžiausią galingų „Volvo“ variklių varomų greiderių asortimentą, užtikrinantį maksimalų produktyvumą, paprastą naudojimą ir patogumą operatoriui.

„Volvo Construction G-900“

5 nuotrauka: Greideris VOLVO G-946c

„Volvo Construction G-900“ šeimos automatiniai greideriai yra labai populiarūs Rusijos rinkoje. Jame yra keturios mašinos su D7 varikliu ir trys mašinos su D9 varikliu. Šie prietaisai išsiskiria aukščiausiu našumu, puikia ergonomika ir lanksčia valdymo sistema. Konkrečiai, G asortimente yra tandemo pavaros modeliai: G-930, G-940, G-960, G-970, G-990 ir sunkusis visų varančiųjų ratų ratas G-946 ir G-976. Pirmiau minėti prietaisai atitinka visus galiojančius Europos išmetimo ir triukšmo standartus. Šioje linijoje naudojami D-7 ir D-9 varikliai yra ypač ekonomiški ir turi mažai teršalų (šis parametras atitinka Europos III etapo standartą).

6 nuotrauka: greideris VOLVO G-976

G900 šeima naudoja pažangiausią išmaniąją energijos valdymo technologiją. Tai tiesiogiai veikia prietaiso veikimą ir kartais padidina efektyvumo rodiklį. „Volvo“ gali būti įvairių tipų transmisijos, visų pirma yra aštuonių ir vienuolikos pavarų dėžės

Pagrindiniai „Volvo“ mašinų pranašumai:

• Modeliai pasižymi dideliu patvarumu ir yra skirti ilgalaikiam veikimui.
• Pagrindiniai „Volvo“ greiderių visų varančiųjų ratų sistemos komponentai yra 2 kintamo tūrio ašiniai stūmokliniai siurbliai, varantys ratų variklius.
• Galite savarankiškai reguliuoti siurblių našumą pasirinkdami tinkamus darbo režimus. Dėl to vartotojas gali tiksliai nustatyti ratų galią.
• Sistemai nereikia srauto daliklio vožtuvo, ji automatiškai paskirsto energiją iš siurblių į variklius, praktiškai neprarandant galios.
• Operatoriai, mėgstantys klasikinį valdymą, gali pasirinkti svirties modelį, pažengę vartotojai - vairasvirtę.
• Patentuota „Volvo“ aparatūros valdymo sistema „Contronics“ saugo visus duomenis apie kiekvieno modelio atskiro mechanizmo veikimą. Jei iškyla problema, tai leis greitai nustatyti, kokia yra problema.

• Nėra reikšmingų.

Kinijos prekės ženklai

Kinų gaminiai 2020 m. Nėra daug prastesni už kokybę, palyginti su pagrindiniais pasauliniais prekės ženklais. Daugelis gamintojų pažangias technologijas taiko taip pat greitai, kaip ir aukščiausios korporacijos, tačiau vidutinė galutinio produkto iš Kinijos kaina gali būti žymiai mažesnė nei „Volvo“ ar „Komatsu“. Nenuostabu, kad daugiau nei pusę importuotų greiderių Rusijoje gamina Kinijos prekės ženklai. Daugumai jų atstovauja „XCMG“ prekės ženklas - gerai žinomas gamintojas iš Sudžou, kuris Rusijoje ir pačioje Kinijoje yra neginčijamas automobilių greiderių rinkos lyderis, nors jo gaminiai vis dar nusileidžia geriausioms pasaulio įmonėms.

„XCMG“

7 nuotrauka: greideris „XCMG GR-135“

Lengvasis greideris GR-135, vidurinės klasės modeliai GR-165, GR-180 ir GR-215 su hidromechanine transmisija yra aprūpinti „KHP Cummins“ varikliais, „Xuzhou Meritor“ ašimis (kinų ir amerikiečių) ir kiniškomis greičių dėžėmis. Šis produktas yra gana paprastas, nesuspaustas elektronikos, valdomas svirtimi. Taip pat yra visų varančiųjų transporto priemonių, skirtų žemės darbams atlikti, - modelis GR-215A, kuris šiek tiek išpopuliarėjo posovietinėse šalyse (daugiausia dėl to, kad jis parduodamas už 2 kartus mažesnę kainą, palyginti su aukščiausios klasės greideriais), tačiau ne be trūkumų.

8 nuotrauka: greideris „XCMG GR-215A“

Yra ir kitų Kinijos gamintojų, kurie gamina nebrangias ir aukštos kokybės savaeiges transporto priemones. Iš garsių NVS šalių galima išskirti Liugongą ir Tiangongą. Jie reguliariai naudojami Rusijos statybvietėse galutiniam teritorijos planavimui.

Rusijos gamintojai

Greiderių rinka yra viena iš nedaugelio specialios įrangos rinkų, kurioje geriausi Rusijos gamintojai sėkmingai konkuruoja su užsieniečiais. Nors pagal produktų kiekį ir funkcionalumą Rusijos kompanijos neprilygsta tokiems milžinams kaip „Caterpillar“ ar „Komatsu“, jos vis tiek turi ką pasiūlyti vartotojui. Čia galime išskirti įmonę „RM-Terex“, vienijančią kelias mašinų gamybos įmones, tokias kaip Bryansk Arsenal ar ChSDM. Dėl bendradarbiavimo su „Terex Corporation“ - tarptautine pramonės įrangos gamybos įmone, „RM-Terex“ sėkmingai patenka į pasaulinę rinką.

Garsiausia kompanijos serija - GS, apima septynis modelius. Biudžetinėse yra mechaninė pavarų dėžė - pavyzdžiui, D3-98 modelis turi kardaninę priekinės ašies pavarą. Tačiau tai netrukdo jam būti populiariam Rusijos vartotojų tarpe ir būti kokybiškam (pirkėjų nuomone).

Pažangesnėje „TG“ serijoje yra partnerių iš „Terex Corporation“ naujienų. Šios linijos mašinos yra prikimštos elektronikos ir turi geresnius komponentus. Tai apima šiuos modelius (galios klasifikacija):

• TG-140 (svoris 15100 kilogramų, galia 170 arklio galių, ašmenų plotis 3,6 metrai)
• TG-180 (svoris 17 900 kg, galia 200 AG, ašmenų plotis 4,2 metrai)
• TG-200 (svoris 18 700 kilogramų, galia 250 AG, ašmenų plotis 4,2 metrai)
• TG-250 (svoris 22 800 kilogramų, galia 250 AG, ašmenų plotis 4,8 metrai).

9 nuotrauka: „Terex TG-140“ greideris

Visi gaminiai turi hidromechaninius „Cummins“ arba „Deutz“ variklius. transmisija su automatine pavarų dėže ZF, balansuojantis vežimėlis NAF su riboto slydimo diferencialu su apsauga nuo slydimo.

DM-14 yra automatinis vidutinės klasės greideris, kurį gamina Rybinsko gamykla „Kelių mašinos“. Nors pagrindinis įmonės dėmesys skiriamas kelių volų ir krautuvų gamybai, DM-14 asortimento teritorijų greideriavimui ir paviršių išlyginimui skirti greideriai gali pasigirti paprastu ir kokybišku dizainu už stebėtinai lojalią kainą.

Paveikslėlis: 10: Terex DM-14 greideris

Greideris aprūpintas anti-slydimo sistema, hidromechanine transmisija ir šarnyriniu rėmu. Antivibracinė kabinos apsauga yra gerai išvystyta. Greiderio veikimo principas nesiskiria nuo jau duoto.Mašina naudoja „YaMZ-236M2“ arba „Cummins 6VTA5.9“ variklį ir turi šlaitų priedus.

Išvada

Neįmanoma tiksliai pasakyti, kurios įmonės greideriai geresni. Šioje apžvalgoje pateikiami tik paviršutiniški patarimai ir rekomendacijos, neatsižvelgiant į tai, kiek kainuoja kiekvienas modelis, kokie techniniai parametrai ir į ką reikia atkreipti dėmesį renkantis. Konkrečios išlaidos priklausys nuo reikiamų įrangos parametrų.