Aliuminio lydiniai plačiai naudojami laivų statyboje. Jie naudojami statant mažus pramoginius laivus, patrulinius ar žvejų laivus, prabangius laivus, didžiulius greitaeigius keleivinius, automobilių keltus. Jie taip pat gamina aliuminio valtis žvejybai.
Turinys
Skraidančio metalo privalumai:
Savo straipsnyje pateiksime rekomendacijas, į ką atkreipti dėmesį, kad nepadarytumėte klaidų rinkdamiesi aliuminio valtį, pasakysime, kuri įmonė yra geriausia prižiūrėti gaminį, patarsime dėl jo funkcionalumo, vidutinių kainų dydžio.
Aliuminio valtys yra patikima plūduriuojanti priemonė žvejybai ir vandens pramogoms. Jie yra universalūs, pagaminti varikliui ir aktyviai naudojami keliaujant per plačias Rusijos platybes. „Lakus“ metalas su magnio priedu yra tvirtas, atsparus korozijai ir lengvai montuojamas. Modelis su padidintais šonais neišgąsdins aukštų bangų, jis nepaims vandens staigiais posūkiais greičiu.
Ieškodami žvejų laivo su naudingomis savybėmis, svarbu nustatyti pasirinkimo kriterijus, į kuriuos reikės atsižvelgti:
Svarbu turėti skyrių ką tik pagautai žuviai ir patogią platformą žvejybai. Pažangios technologijos siūlo daugybę papildomų galimybių, leidžiančių visiškai modifikuoti gaminį pagal kliento pageidavimus. Valtys parduodamos su viena vairo konsole arba dviem klasikiniais modeliais su plačiu statramsčiu. Pastarasis tipas yra mažiau patogus žvejybai.
Pagrindiniai vandens transporto iš „lakaus“ metalo privalumai yra lengvumas, statybinės medžiagos stiprumas. Laivas lengvai prisišvartuos prie užtvankos, tilto ar uolėtos pakrantės. Gamintojai naudoja polistireną, kad produktas būtų neskandinamas.
Laivams į žvejybos vietą gabenti naudojamos specialios priekabos. Jų būna įvairių dydžių, dizaino, pagrindinis jų parametras yra keliamoji galia. Vienašių priekabos skirtos valtims, sveriančioms iki 1500 kg.
Svarbu pažymėti, kad pagal reglamentus reikia registruoti mažų gabaritų vandens transportą atitinkamose valstybės institucijose. Neturint dokumentų savininkui gresia administracinė atsakomybė.
Vartotojui lengva supainioti tarp plataus valčių pasirinkimo. Kurį modelį geriau pirkti, rusišką ar amerikietišką, norint įsigyti gaminį iš storo aliuminio ar ieškoti lengvo?
Populiarus vandens transportas Rusijoje: „Lund“, „GOevil“, „Laker“, „Malutka“, „Rivercraft“, „RusBoat“, „Volzhanka“, Kazanka, Krymas, Nemanas, Obas, Dniepras, Voronežas, „Progress“, „Vyatka“, „Vinbot“, „Tactics“, „Velboat“, „Smartliner“.
Panagrinėkime plačiau paplitusių valčių ypatybes:
1. „KingFisher“
Modeliai profesionaliems žvejams, pasirengusiems intensyviai valdyti savo laivą, taip pat mėgstantiems aktyvų poilsį ant vandens, gali prižiūrėti laivą iš „KingFisher“. Jie skirti naudoti ištisus metus. Bendrovė gamina kelias produktų linijas, kurios tiks išrankiausiam vartotojui. Buriuotojams patiks „Offshore“ serijos laivai, pasivaikščiojimų ramiu, nevėjuotu oru mėgėjams tikrai patiks pakrantės gaminiai, keliaujant giliomis upėmis, ežerai su sunkiu dugno reljefu įsimylės „Sport“, „Multi-Species“ ar „River Jet“.
2. G3
G3 gamina įvairias žvejų valtis. Kompaktiški matmenys suteikia didesnį manevringumą. Amerikos gamintojas pasirūpino, kad valtimis būtų patogu plaukioti upėmis ir ežerais, esant skirtingoms sąlygoms. Tai tinkamas pasirinkimas mėgstantiems vasaros atostogas su daug bagažo.
3. Volžanka
Produktas, turintis unikalų kainos ir kokybės santykį, kiekviena vietinio gamintojo modelių serija idealiai tinka naudoti Rusijos Federacijos rezervuaruose. „Volzhanka“ „Classic“, pasižymintis gaubto dizainu, pravers maršrutuose, kuriuose dažnai jaudinasi, nestabilus, permainingas oras, jei esate lauko užsiėmimų mėgėjas, žvejojate siaurame sąsiauryje, rinkitės „Bowrider“.
„Originalas“ turi tvirtą, lengvą kūno išdėstymą, yra nepretenzingas, turi atvirą ar uždarą nosį. Žvejyba seklumoje neapsieis be „Fish“ laivo, o profesionalai įvertins „Sport“ (Fish Pro). Patikimiausias dizainas, leidžiantis plaukti toli nuo kranto, turi „Kajutę“.
4. Quintrex
Rusijos gamintojas „Quintrex“ gamina valtis atviru dangčiu. Jo modeliai išsiskiria elegantišku dėklų dizainu ir yra parduodami už prieinamą kainą. Įmonė gali prižiūrėti mažų gabaritų laivus, komplektuojamus su ekonomišku varikliu, didžiulius flagmanus su galingu varikliu, tinkamus užsiėmimams lauke, žvejybai.
5. Berkutas
„Berkut“ tiks stiprių modelių mėgėjams, žvejybai, pasivaikščiojimams ant vandens. Įmonės produktus galima įsigyti neturint didelio biudžeto. „Berkut“ produktai yra ne tik prieinami, bet ir patogaus dizaino.Tarp gamintojo pateiktų variantų yra irklai po irklais „Berkut XS“, arba laivai, kuriuose įrengta vairinė, skirta naudoti ištisus metus „Nord Cruiser“.
6. Grizlis
Šis gamintojas išsiskiria lankstiu požiūriu į savo transporto priemonių gamybą. Jo modeliai turi tvirtą aliuminio struktūrą kartu su magniu (AMg-5), denio erdvė pagaminta iš patvaraus stiklo pluošto. „Grizzly“ produktų linijoje yra patrauklių modelių, įmonė daug eksperimentuoja su savo gaminių formomis ir išvaizda.
7. „NorthSilver“
„Nord Silver“ yra Rusijos įmonė, gaminanti paprastus, patikimus produktus. Iš kitų produktų išsiskiriantis elegantiškas dizainas patiks žvejams ir jų draugams. Svarbus privalumas, kuriuo įmonė gali pasigirti, yra prieinama kaina.
Įvairių spalvų ir dizaino biudžetiniai modeliai parduodami specializuotuose salonuose. Vadybininkai jums pasakys apie šiuolaikinių modelių populiarumą, paaiškins, kiek kainuoja jums patinkantis kateris, kokią įrangą jis turi. Taip pat galite pažvelgti į laivą internetinėje parduotuvėje, užsisakyti jį internetu.
Mūsų apžvalga remiasi tikromis apžvalgomis, joje atsižvelgiama į pirkėjų ir žvejų nuomones.
Trečią vietą tarp biudžeto variantų užima „VISA Alumax-300“. Laive gali žvejoti trys žmonės. „Alumax-300“ pasižymi neblogais našumo parametrais už prieinamą kainą. Konstrukcija numato variklio montavimą, tačiau gali aptarnauti mėgėjus, einančius po irklais.
„Alumax-300“ laivagalyje yra plokščias dugnas, galima sakyti, „kintamas mirusysis“, ant antgalio jis yra ne didesnis kaip 5 laipsniai. Naudodamas šią funkciją „Alumax“ lengvai pereina prie sklandytuvo, valtis turi nedidelę grimzlę, stabilus korpusas yra stabilus greičiu ir netoli pakrantės, o tai padeda valdyti reikmenis.
Bet kuris laive esantis žvejų skaičius gali naudoti kuklų variklį (iki 2,5 AG) arba elektrinį variklį. Pirkdami „Alumax-300“ sutaupote brangaus laiko ir pinigų, nes jo nereikia registruoti. Dizainas suteikia dvi bendras spinteles, stabilias čiuožykles ir patogius turėklus, kurie padės išlaikyti pusiausvyrą žaidžiant žuvį. Gale yra pora strypų stendų.
Šonuose esantys standikliai stiprina juos, vairininkui patogu sėdėti ant jų važiuojant. Suvirintos siūlės yra patikimos ir atsparios dilimui. Blokai, kurie palaiko „Alumax-300“ paviršių, užtikrina keleivių saugumą, jei praeina skylė.
Techniniai rodikliai:
Parametrai | Specifikacijos |
---|---|
Išdėstymas | Po vairu ar irklais |
Korpuso tipas | Klasikinės linijos |
Kūno ilgis, m | 2.93 |
Bendras ilgis, m | 2.93 |
Kūno plotis, m | 1.42 |
Bendras plotis, m | 1.48 |
Gylis viduryje, m | 0.52 |
Kūno medžiaga | Aliuminio ir magnio lydinys |
Dugno storis, mm | 2 |
Lentos storis, mm | Skersiniai - 2.0. Šonas - 1,5 |
Užpakalinės dalies antgalis, deg. | 5 |
Kūno svoris, kg | 50 |
Naudingoji apkrova, kg | 300 |
Keleivių skaičius | 3 |
Užbortinio variklio kojos ilgis | Trumpas (S) |
Užpakalio aukštis, m | 0.38 |
Didžiausia variklio galia, hp | 8 |
Didžiausia variklio galia, kW | 5 |
CE kategorija | C |
Maksimalus bangos aukštis, m | 0.4 |
Pakuotės matmenys, m | 2,93x1,53x0,63 |
Išplėstinė garantija, metai | 3 |
Išplėstinė komponentų garantija, metai | 2 |
Sidabras - už ekonomišką, biudžetinį modelį „Salute NewLine 430“. Nepaneigiamas pranašumas prieš kitas valtis yra gražus dizainas ir patraukli išvaizda. „NewLine 430“ skirtas mažoms upėms, mažiems kanalams. Produkto tinkamumas plaukioti nėra blogai derinamas su greičio charakteristikomis, todėl „NewLine 430“ neleidžia apvirsti staigiais posūkiais.
Transominis „NewLine 430“ gali sutalpinti 30 arklio galių variklį, kuris per dvi sekundes gali pasiekti greitaeigį katerį, o maksimalus greitis sieks 47 km / h.Laivo šonuose yra estetiškai gerai atrodanti vinilo plėvelė. Papildomi indo privalumai yra neslystanti gofruotos medžiagos padengimas lanku, krinolinas, patogūs kolonai su blizgančiomis nerūdijančio plieno spynomis.
Kabina skirta dviem žmonėms, jos dizainas numato gulimą denio dangtį, spintelę, kuri yra labai patogu, jei norite organizuoti krantines. „NL 430“ pagal pageidavimą yra įrengtas tentas, leidžiantis atlikti trumpas keliones.
Techniniai rodikliai:
Parametrai | Specifikacijos |
---|---|
Bendras ilgis, m | 4.5 |
Maksimalus ilgis, m | 4.3 |
Bendras plotis, m | 1.75 |
Maksimalus plotis, m | 1.706 |
Laivo svoris, kg | nuo 200 |
Apatinis odos storis, mm | 3 |
Užpakalinės dalies antgalis, laipsnis | 6 |
Lentos aukštis, mm | 730 |
Keliamoji galia, kg | 400 |
Keleivių talpa, žmonės | 5 |
„Transom“ aukštis | S arba L |
Rekomenduojama variklio galia, hp | 30-40 |
Variklio galia maks., H.p. | 40 |
Auksą ima „Timax LLC“ pagaminta valtis. Įmonė yra įsikūrusi Sosnovkos mieste, Kirovo srityje. „Tactic 370 Classic“ gali lengvai sutalpinti 3-4 žmones, kurie gali mėgautis greičiu su 20 arklio galių varikliu ir 38 cm skersmens aukščiu.
„Tactics 370 Classic“ gaminamas iš aliuminio-magnio lydinio (AMg5), lakšto storis - 1,5 mm šonuose, 2 mm apačioje. Kilio greitis yra kintamas (16 ° viduryje, 10 ° laivagalyje). Siekiant sumažinti atsparumą vandeniui, konstrukcija suteikia keturis išilginius žingsnius. Laivo korpusas yra patikimai pritvirtintas dėžių virvelėmis, rėmeliais. Vieta denyje, skardinėse įrengta vandeniui atspari fanera, bendras „370 Classic“ svoris be variklio yra apie 80 kg.
„Tactics 370 Classic“ gaubte yra spintelės po sėdynėmis, taip pat priekyje. Dėklas pagamintas iš gofruoto aliuminio su kupra, kuri suteikia papildomą indo patikimumą. Dėl mažo dydžio „Tactica 370 Classic“ telpa šautuvas - priekinis stiklas, apimantis visą kabiną - tai labai padeda pasiekti lanką.
Sėdynės yra ergonomiškos ir netrukdo patogiai judėti aplink kabiną. Jie pagaminti iš vandeniui atsparios faneros ant aliuminio pagrindo, po juo yra akumuliacinė baterija, kuro bakas. „Tactics 370 Classic“ savininkai gali pasigirti irklinėmis, vairo mechanizmo komplektacijoje.
Techniniai rodikliai:
Parametrai | Specifikacijos |
---|---|
Kilmės šalis | Rusija |
Lentos apvalkalo storis mm | 1.5 |
Apatinis odos storis mm | 2 |
Kūno medžiaga | Aliuminis |
Leistina variklio galia hp | 20 |
Asmens pajėgumas | 3 |
Keliamoji galia kg. | 300 |
Aukštis po PM, cm. | 38 |
Gylis viduryje, (cm). | 45 cm |
Korpuso kilis ties laivu viduryje, kruša | 10 |
Korpuso kilis ant skersinio, kruša | 7 |
Bendras plotis cm. | 130 |
Bendras ilgis cm. | 370 |
Svoris | 75 kg |
Markės pavadinimas | Taktika |
Bronza - prie „Ruff“, kurį paleido bendrovė „Aqua Terra“ kartu su Samaros jūrinių laivų sporto federacija. Produktas idealiai tinka mėgstantiems lauke, šeimos atostogas, keliones ir žvejybą. „Yorsh“ yra prieinamas savo klasės vandens transportas daugumai vartotojų. Jis atitinka aukštus saugos standartus, o tai svarbu, kai yra upėje.
„Aqua Terra“ gaminio nereikia registruoti Valstybinėje inspekcijos tarnyboje, o jo savininkui nereikia kontrolės teisių, nereikalaujama apskaitos iki 200 kg sveriančių valčių, variklio galia iki 8 kW. Amatas turi keletą populiarių modifikacijų, kurios yra populiarios tarp vartotojų:
Visose modifikacijose yra rankenos, kad keleiviai išlaikytų pusiausvyrą greičiu. Priekinio stiklo tvirtinimai yra suvirinti, kurie kartu su kanalo rėmų rinkiniu visame kūne yra patikimas priedas. Vandeniui nelaidi tentas, apimantis visą interjerą, taip pat šoniniai langai, apsaugantys keliautojus nuo purslų ir vėjo, suteikia komforto.
Priekyje yra liukas, per kurį patogu krauti atsargas ir įrangą. Montuojant irklus jis naudojamas kaip papildoma vieta; torto akcentas yra liuko vidaus apdaila su minkšta pagalve, kuri tikrai patiks irkluotojui. „Ruff“ nosis yra tiesi, tai padidina denio erdvę. Taip pat yra patogi rankena, padedanti nešti valtį ir ją tvirtinti transportavimo metu.
„Ruff“ savininkas nebijo aukštos pravažiuojančios valties bangos. Laivagalyje yra plačios krinolinos, gofruoto aliuminio įdėklai, tai padidina saugumą laive. Dizainas numato 90 cm sulankstomų kopėčių montavimą. Krinolinai dėl trijų segmentų su drenažo tarpais visada bus sausi.
Techniniai rodikliai:
Parametrai | Specifikacijos |
---|---|
Tinkamumo plaukioti klasė | D - Saugomi vandenys (vidaus vandenys) |
Korpuso tipas | Aliuminis |
Dizainas | Šiuolaikinis / pagrindinis |
Taikymo tikslas | Žvejyba |
Laivų statykla | „Aqua Terra“ |
Šalis | Rusija |
Modelis | Ruffas |
Ilgis * plotis * aukštis, m | 4.5*1,6 *0,7 |
Storis: | |
Lenta | 2 mm |
Apačia | 3 mm |
Kabinos matmenys, mm | 2.100*1.300 |
Antrąją vietą užima „TUNA 425 DC“, ji turi lengvą korpusą, patogią, talpią kabiną su puikia vairininko ir jo keleivių apsauga nuo vėjo ir purslų. Laivas nėra blogas tinkamumas plaukioti, o 30 arklio galių variklis sugeba „TUNA 425 DC“ pagreitinti iki 50 km / h.
Vientisa konstrukcija pagaminta iš lakaus metalo, į kurį pridėta magnio. Lakštų, su kuriais apgaubtas korpusas, storis yra 3 mm, o jų cheminis atsparumas prisideda prie laivo naudojimo jūros vandenyje. Maži transporto priemonės matmenys leidžia ją gabenti mažu automobiliu.
Galinė spintelė yra pakankamai didelė, kad būtų galima laikyti akumuliatorių, degalų baką, gelbėjimosi liemenes. Plokštė turi C formos profilį, ant kurio galima sumontuoti „Borika“ tvirtinimo sistemą. Po varikliu yra niša su drenažo anga, per kurią siurblio pagalba galite išpumpuoti į vidų patekusį vandenį. Transominiame komplekte yra kištukas, tvirtinamas echolotui.
Dėl pultų su durimis tarp vairininko ir keleivio, kabina yra daug patogesnė nei atviri modeliai. „TUNA 425 DC“ lanke yra pakankamai vietos patogiai žvejybai.
Techniniai rodikliai:
Parametrai | Specifikacijos |
---|---|
Ilgis | 416 mm |
Plotis | 170 mm |
Svoris | 150 kg |
Talpa | 4 žmonės |
Keliamoji galia | 370 kg |
Mirties kampas ant skersinio | 11 ° |
„Deadrise“ kampo vidurio laivai | 12 ° |
„Transom“ aukštis | 38/51 [S / L] cm |
Juodraštis | 18 cm |
Variklio galia maks | 30 val. |
Variklio svoris [maks.] | 75 kg |
Stacionarus kuro bakas | 58 [variantas] l |
Projekto kategorija | NUO |
Kūno medžiaga | Aliuminis / AMg (5083) |
Nugalėtojas yra „Victory 570 Cruiser“. Šis modelis turi saloną, kuris leidžia jums įrengti krantinę arba pasislėpti nuo lietaus ir vėjo įdomių kelionių metu ant vandens. Pagrindinėje konfigūracijoje yra aliuminio lydinio korpusas (AMg5M), apvilktas nerūdijančiu plienu, patikimas priekinis stiklas, papildoma įranga.Dėklas pagamintas iš aukštos kokybės plastiko.
Techniniai rodikliai:
Parametrai | Specifikacijos |
---|---|
Maksimalus ilgis | 5,70 m |
Maksimalus plotis | 2,25 m |
Gylis viduryje | 1,15 m |
„Transom“ aukštis | 0,51 m |
Jautis ant transom | 16° |
variklio tipas | Pakaba |
Didžiausia variklio galia | 150 l / s |
Apatinė medžiaga | Amg5M |
Talpa | 6 asmeniui |
Vertinant aukščiausios kokybės produktų segmentą, negalima apsieiti be šalies atstovo. 4-ąją vietą užima „Volzhanka FISHPRO X5“, specialiai pagaminta sportinės žūklės mėgėjams. Norintys įsigyti „FISHPRO X5“ gaus ne tik transporto priemonę, bet ir patikimą draugą, kuris padės realizuoti save verpimo žvejų varžybose.
„Volzhanka“ skirta penkiems, puikiai tinka patogioms varžyboms. Denyje yra dvi platformos su sėdynėmis, gazuotų žuvų talpyklos, daugybė patogių nišų įvairiems smulkiems daiktams.
Dizaino „FISHPRO X5“ ypatybės:
Svarbu paminėti puikius greičio parametrus, kurie padidina jau teigiamus „Volzhanka FISHPRO X5“ įspūdžius
Techniniai rodikliai:
Parametrai | Specifikacijos |
---|---|
Ilgis, cm | 540 |
Plotis, cm | 214 |
Dugno / šonų storis, mm | 4.0. |
Maks. variklio galia, hp | 130 |
Visas svoris, kg | 450 |
Keleivių talpa, asm. | 5 |
Keliamoji galia, kg | 535 |
Užpakalio aukštis, m | L |
Gylis viduryje, cm | 91 |
Viršutinis antgalis, kruša | 14 |
Gamybos šalis | Rusija |
Prekės ženklas (valtys) | Volzhanka |
Bendras ilgis cm. | 370 |
Svoris | 75 kg |
Markės pavadinimas | Taktika |
3 vieta - „Berkut“, galinti įveikti didelius atstumus, turi jaukią kabiną, o tai svarbu tolimose kelionėse. Ant variklio gali būti uždėtas variklis, tada jūsų laikas, praleistas atvykstant į žvejybos ar poilsio vietą, bus sutrumpintas. „Berkut M-HT Comfort“ konstrukcija turi aukštas šonus, erdvius narvus, kad būtų galima laikyti užfiksuotus trofėjus.
„Berkut M-HT Comfort“ savybės:
Korpusas užpildytas poliuretano elementais, kurių tūris yra apie 0,5 m3, kurie užtikrina puikų plūdrumą, garso izoliaciją ir papildomą patikimumą. Laive yra sparnelis. „Berkut M-HT Comfort“ yra labai vikrus, jaučiasi patogiai obliaudamas, užtikrintai leidžiasi į posūkius nenukritęs, laikydamasis pasirinkto kurso, visu greičiu pjaudamas artėjančių bangų keteras.
Techniniai rodikliai:
Parametrai | Specifikacijos |
---|---|
Laivo ilgis, m | 4.6 |
Valties plotis, m | 1.9 |
Keleivių talpa, žmonės | 5 |
Keliamoji galia, kg | 500 |
Didžiausia variklio galia, l / s | 70. |
Gamintojas / prekės ženklas | Berkutas / Berkutas |
Serija | M serija |
Rikiuotė | „Hardtop“ |
Transom | L - 510 mm |
Medžiaga | Aliuminis |
Korpuso tipas | Kayutny |
Dugno storis, mm | 3 |
Lentos storis, mm | 3 |
Korpuso kilis ant skersinio, kruša | 18 |
Gylis viduryje, m | 0.92 |
Sidabrinės - „Trident“ aliuminio valtys su 450 modeliu. „Trident 450 FISH“ yra atvira denio dalis, kurią tikrai galima priskirti žvejybai skirtos valties nuopelnams, taip pat neturime pamiršti apie laisvą perėjimą per visą laivą besisukančia meškere.
„Trident 450 FISH“ yra tvirta, patogi visų metalų konstrukcijos valtis, pagaminta iš aliuminio, į kurį įdėta magnio. Idealiai tinka žvejybai, medžioklei, vandens pramogoms. Laivas neturi įprastų važiavimo savybių, puikus stabilumas, paprastas, lengvai valdomas ir prižiūrimas. „Trident 450 FISH“ tiks tiems, kurie mėgsta komfortą ir saugumą.
Techniniai rodikliai:
Parametrai | Specifikacijos |
---|---|
Bendras ilgis | 4,52 m |
Bendras plotis | 1,65 m |
Bendras aukštis | 1,3 m |
Gylis viduryje | 0,73 m |
Keeliness | 12º |
Juodraštis | 230 mm |
Keleiviai | 5 žmonės |
Varikliai | 9,9-50 AG |
Kuras (nuotolinis bakas) | 24 l. |
Valtis su įranga | 250 kg |
Apatinis metalo storis | 3 mm |
Lentos metalo storis | 2 mm |
1 vietą užėmęs „REALCRAFT 510 FISH PRO“ yra ne tik valtis, bet ir nauja idėja, siūlanti vartotojui kitokį komforto ir patikimumo lygį.
Valties ilgis - 510 cm, plotis - 214 cm, tokie matmenys užtikrina maksimalų denio tinkamumą gyventi, dideles kabinas, spinteles. Galinėje dalyje yra sofa, kurioje galite miegoti visu ūgiu.
„Realcraft 510 Fish Pro“ padidino tinkamumą plaukioti, todėl mažos audros metu žvejas gali lengvai patekti į norimą vietą. Tuo pačiu vairininkas su keleiviais išliks sausas, nepaisant blogo oro.
Dizainas turi „susuktus“ kontūrus, aklavietė gale yra 18 °, o kampas prieš lanką padidėja iki 50 °. Atlikus kruopščius bandymus, buvo parinkta optimali perdangų forma. Laivas jaučiasi užtikrintai ant bangos, kursas yra minkštas, saugumas yra didelis.
Techniniai rodikliai:
Parametrai | Specifikacijos |
---|---|
Bendras ilgis, m | 5.67 |
Maksimalus ilgis, m | 5.17 |
Bendras plotis, m | 2.14 |
Maksimalus plotis, m | 2.14 |
Laivo svoris, kg | nuo 650 |
Apatinis odos storis, mm | 4 |
Užpakalinės dalies antgalis, laipsnis | 18 |
Lentos aukštis, mm | 1000 |
Keliamoji galia, kg | 500 |
Keleivių talpa, žmonės | 5 |
„Transom“ aukštis | L |
Rekomenduojama variklio galia, hp | 90 |
Variklio galia maks., H.p. | 115 |
Tikimės, kad išstudijavę mūsų TOP aliuminio valtis žvejybai ir poilsiui, peržiūrėję palyginamąsias lenteles, priimsite patikimesnį sprendimą pasirinkti jums patinkančią valtį.