Dviratis yra labiausiai prieinama transporto priemonė judėti, geras simuliatorius gražiai figūrai ir nepakeičiamas įrankis veiklai lauke. Šiuolaikinėse dviračių versijose yra labai tikslios, universalios dalys ir jos skirstomos į tipus, o tai leidžia pasirinkti individualią dviratę transporto priemonę, skirtą konkretiems tikslams. Prieš eidami į artimiausią parduotuvę, turėtumėte patikrinti geriausių dviračių reitingą. Pakalbėkime apie modelius, kurių kaina neviršija 20 000 rublių.
Turinys
- Kaip išsirinkti gerą dviratę transporto priemonę? - šis klausimas kyla daugeliui pirkėjų, skubančių pirkti dviratį. Pirmiausia reikia nustatyti, kam skirta transporto priemonė: vaikui, vyrui ar moteriai. Tai gali skambėti apgaulingai, tačiau transporto patogumas priklausys nuo kelionės tikslo. Pavyzdžiui, vyriškos versijos turi aukštą rėmą, moterims jos gaminamos su žemu rėmu, vaikiški dviračiai turi ratų skirtumą, o unisex tinka bet kokiai lyčiai.
Renkantis dviratį suaugusiems, daugiausia atsižvelgiama į pirkėjo pageidavimus dėl išorės dizaino ir aukščio. Be abejo, svarbus kriterijus yra ir raitelio svorio kategorija. Pavyzdžiui, 90 kg sveriančiam asmeniui reikalingas transportas su tvirtu rėmu, o greitis turėtų skirtis nuo 6-8 variantų. Turint mažiau ar daugiau skaičių, mechanizmas dažnai sugenda.
Vidutinio amžiaus žmonėms dažniausiai gaminami plentiniai, kalnų, turistiniai ir hibridiniai dviračiai.
Gydytojai tikina, kad vaikai, reguliariai važiuojantys dviračiu, vystosi aktyviau. Panašią transporto priemonę galima įsigyti net dvejų metų vaikui, svarbu, kad modelis atitiktų kūdikio amžių.
Vaikiški dviračiai yra suskirstyti į 4 kategorijas:
Vaikų iki trejų metų variantų įranga iš esmės yra ta pati, tik jie skiriasi išoriniu dizainu ir spalva. Kai kuriuose modeliuose yra papildomi šoniniai ratai, kojų atramos ir pagrindinė rankena.
Vaikams ratų dydis yra svarbus veiksnys važiuojant dviračiu, todėl kiekvienam amžiui verta pasirinkti tinkamą skersmenį:
Patartina įsigyti dviratį su reguliuojama sėdyne. Vaikas užaugs, todėl bus galima pagaminti norimą aukštį, kad jam būtų patogiau ir patogiau važiuoti.
Sulaukęs trylikos metų vaikas gali įsigyti mechanizmą paaugliams ar suaugusiesiems, tačiau nepamirškite apie raitelio augimą. Jei kūdikis, sėdėdamas ant rėmo, kojomis pasiekia žemę, tuomet verta atsižvelgti į rekomenduojamą atstumą nuo rėmo iki tarpkojo, lygų 5 cm. Teisingai sureguliavus, važiuoti bus patogu ir saugu.
Norint įtikti mažam grožiui, pakanka įsigyti patogų ir malonaus dizaino dviratį. Mergaitėms sukurti vaikiški dviračiai nedaug skiriasi techninėmis ir konstrukcinėmis savybėmis, tačiau išsiskiria išvaizda.
Patartina pasirinkti variantą su nedideliu svoriu ir rėmeliu, kuris neleis vaikui kristi krimtant rimtų traumų. Papildoma įranga su šoniniais ratais padės kūdikiui išlaikyti pusiausvyrą judant mokantis. Ryškus krepšys ant vairo taip pat džiugins kūdikį.
Renkantis dviratį, turėtumėte atkreipti dėmesį į šiuos ženklus:
Moteriškuose modeliuose rėmas pateikiamas sutrumpinto priekinio trikampio pavidalu dėl sumažinto atstumo.
Moterų dviratis turi trumpą nosį ir plačią nugarą, o vyrų dviratis - priešingai. Jei pasirinksite netinkamą, tada vaikas gali turėti fiziologinio vystymosi problemų ir dažnai kristi su traumomis.
Dviračio dydis (rėmo dydis) yra parametras, kuris nustato rėmo aukštį ir ilgį. Kiekvienas dydis nustato apatinio, viršutinio ir sėdimojo vamzdžio matmenis. Dideliu ūgiu važiuoti dviračiu yra patogiau ir patogiau, nesudarant įtampos keliams ir nugarai. Apskritai rėmo dydis turi didelę įtaką važiavimui, ypač dviratininkams.
Renkantis dviratę transporto priemonę, reikia vadovautis matavimais coliais (XS, S, M, L, XL) ir centimetrais (cm). Svarbus ne paties žmogaus ūgis, o jo kojų ilgis, nes patogumas priklauso nuo pedalų pasukimo.
Lentelės „Dviračio pasirinkimas pagal aukštį suaugusiesiems“ ir „Dviračio pasirinkimas pagal aukštį vaikams“ padės nustatyti tinkamą variantą, tačiau neturėtumėte visiškai apsistoti ties šiais rezultatais, nes kiekvienas asmuo yra unikalus pagal parametrus. Norint įsitikinti teisingu pasirinkimu, prieš perkant verta sėsti į dviratį.
Dviračio pasirinkimas pagal aukštį suaugusiems
Dviratininko ūgis | Rėmo dydis | Simbolis |
---|---|---|
cm | colis (cm) | |
135-145 | 13" (33) | „XS“ („Xsmall“) |
140-155 | 14" (35.6) | „XS“ („Xsmall“) |
145-160 | 15" (38.2) | S (mažas) |
155-165 | 16" (40.5) | S (mažas) |
157-170 | 17" (43.2) | M (vidutinis) |
168-178 | 18" (45.6) | M (vidutinis) |
172-182 | 19" (48.3) | L (didelis) |
175-185 | 20" (50.8) | L (didelis) |
180-190 | 21" (53.2) | XL (Xlarge) |
185-197 | 22" (55.8) | XL (Xlarge) |
190-200 | 23" (58.4) | XXL (XXlarge) |
195-205 | 24" (61) | XXL (XXlarge) |
Dviračio pasirinkimas pagal aukštį vaikams
Vaiko amžius (metai) | Vaiko ūgis (cm) | Rato skersmuo (coliais) |
---|---|---|
1-2 metai | 75-90 | mažiau nei 12 " |
3-5 metai | 95-101 | 12 " |
4-6 metų | 101-115 | 16" |
6–9 metų | 115-128 | 20" |
9–13 metų | 126-155 | 24" |
Rėmelių veislės ir toliau išsprendžia šią problemą pasirinkdamos norimą dviratę transporto priemonę. Juk dviračio naudojimo procesas priklausys nuo patogių važiavimo sąlygų.
Šiuolaikinių dviračių rėmai gaminami iš šių medžiagų:
Renkantis gerą dviratį, jūs tikrai turėtumėte atkreipti dėmesį į balną. Iš tiesų, dėl patogumo priklausys ir vairavimo dvirate transporto priemone patogumas. Gali pasirodyti, kad pats dizainas yra malonus, tačiau balnas netinka. Tam pačiam parduotuvėje galima įsigyti atskirą balną.
Moterims geriau pirkti variantus su plačiu fonu arba su helio danga.
Ratų dydžiai taip pat yra svarbūs renkantis dviratį. Ilgoms kelionėms reikalingi mažiausiai 28 "skersmens ratai, o pasivaikščiojimams kalnuose - 26".
Reikalingi ratų dydžiai:
Stipinų skaičius taip pat padeda mechanizmui palaikyti žmogaus svorį. Pavyzdžiui, standartinėje versijoje yra 32 stipinai, o kalnų modelyje - dar 4 stipinai. Tačiau pirkdami transporto priemonę neturėtumėte skaičiuoti stipinų skaičiaus. Svarbiausia atsiminti, kad kuo daugiau jų yra, tuo daugiau jie gali atlaikyti svorio krūvį.
Važiuojant nelygiu reljefu, geras pasirinkimas yra modelis su padangomis su grousers.
Šakutė yra dviračio konstrukcijos priekio dalis, prie kurios pritvirtintas priekinis ratas, kad būtų lengva pasukti mechanizmą.
Jie yra:
Transporto priemonės stabdys taip pat priklausys nuo šakės tipo, o kai kurie variantai yra universalūs, o tai leidžia abu ratus aprūpinti tuo pačiu stabdžių tipu.
Dėl to, kad yra amortizatorių, važiuojant dviračiu stresas sumažėja. Jie gali būti montuojami ir ant priekinių, ir prie galinių ratų, arba jų gali nebūti. Priklausomai nuo amortizatoriaus tipo, važiuoti transportu taip pat skiriasi.
Dėl šakės, ant kurios tvirtinamas ratas, važiavimas sušvelninamas nelygiais keliais. Pagal nusidėvėjimo ypatumus (mechanizmą) šakės skirstomos į keletą tipų:
Dviračiams, kurių vidutinė kaina ir didesnė, naudojami naftos ir oro amortizacijos tipai. Taip atsitinka, ir jie naudoja mišrias veisles viename mechanizme, tai yra hibridą.
Greičio jungikliai yra ant vairo ir yra suskirstyti į 2 tipus: žiedas ir svirtis. Geriausias ir praktiškiausias variantas yra svirties dizainas, nes žiedinis jungiklis gali išslysti iš rankų, jei prakaituojate delnus.
Nepamirškite, kad greičių skaičius turės įtakos dviračio važiavimo patogumui. Pavyzdžiui, norint užlipti keliu, geriau naudoti mažiausiai pavaras, o tiesiais keliais galima važiuoti vidutiniu ir maksimaliu greičiu.
Žinoma, dviračio kaina priklausys nuo to, ar yra pavarų (greičių). Modelis su dideliu skaičiumi kainuos daugiau nei modelis su mažu numeriu. Gana dažnai dviračiuose yra 3 greičiai: 21,24 ir 27.
Stabdis yra vienas iš svarbiausių dviračio elementų, kuris yra atsakingas už saugų važiavimą, todėl prieš kiekvieną kelionę svarbu jį nuolat tikrinti.
Dviračių stabdžiai skirstomi į šiuos tipus:
Veikimo principas ratlankio stabdžiai susideda iš stabdžių kaladėlių prispaudimo prie ratlankio, perduodamo per rankeną pritrauktu trosu, kuris sustabdo rato judėjimą.
Šiandien dažniausiai parduotuvėje įsigyjamas ratlankių stabdžių dizainas yra „V-Brake“ (vibracija), kadangi jis yra lengvas ir ekonomiškas, jis mažai kaista, jį lengva valdyti, be to, jis turi gerą stabdymo galią.
Tiesa, drėgnu oru tokie stabdžiai blogai atlieka savo darbą. Jei užklumpa lietus, trinkelės neveikia visu pajėgumu. Vibratoriai, pritvirtinti prie rėmo, staigiai stabdydami daro stiprų spaudimą rėmo konstrukcijai, taip stumdami plunksnas. Norint išvengti tokios situacijos, ant plunksnų būtina įdiegti specialų lanką.
Stabdymo darbus atlieka plieniniai diskai (rotoriai)kurie įmontuoti dviračio ratu ir stabdžių konstrukcijoje. Kaip ir ratlankio stabdžio atveju, stabdymo poveikis perduodamas per trosą.
Kalnuotoms rūšims ši konstrukcija yra efektyviausia, nes ji gali atlaikyti bet kokius temperatūros pokyčius, o purvas nepatenka į vidų. Jis nebijo „aštuonių“ ant ratų, taip pat nenukenčia nuo rato ratlankio, nes stabdymo metu prie rotoriaus vyksta šildymas. Pagrindinis tokių mechanizmų privalumas yra greita reakcija, tai yra, jūs neturite visiškai nuspausti rankenos. Disko versija yra brangesnė už ratlankio, bet ir patikimesnė.
Be didelės kainos, diskinių stabdžių trūkumas yra didelis svoris ir reikalavimas dėl didelio pakabos šakės standumo. Trinkeles sunku pakeisti, o neatsargiai tepant aliejumi, jas greičiausiai teks iš viso pakeisti. Tokiu atveju turėtumėte elgtis atsargiai ir atsargiai.
Svarbu laikyti ir gabenti dviratį su diskiniais stabdžiais. Jei netyčia sulenkite rotorių, tai sutrikdys mechanizmo funkcionalumą arba visiškai nustos veikti. Tiesinimas užtruks ilgai, o tai negarantuoja sėkmės, todėl teks įsigyti naują įrenginį.
Diskiniai ir ratlankio stabdžiai taip pat skirstomi į hidraulinius ir mechaninius. Mechaninis stabdys užtikrinamas plieniniu trosu, kuris įjungia stabdžių sistemą paspaudus stabdžių svirtį.
Hidraulinė sistema susideda iš specialaus stabdžių skysčio, kuris eina nuo rankenos iki stabdžių sistemos. Jie yra brangesni nei mechaniniai variantai, tačiau efektyvesni. Netinkamai naudojant, pavyzdžiui, nukritus ar staigiai stabdant, jis gali sugadinti kelias dalis arba pačią konstrukciją.
Renkantis suaugusiųjų dviratį, norint užtikrinti didesnį patikimumą, pedalai turėtų būti metaliniai. Tik vaikų transportas gali turėti plastikinių variantų. Geriau, jei pedaluose bus smaigaliai, kad koja neslystų.
Šiuolaikiniai dviračiai paprastai gaminami su ragais. Jie montuojami daugelyje dviračių modelių - nuo kalnų iki lenktynių variantų. Toks vairas leidžia naudoti kitokį sukibimą ir pakeisti pritaikymą.
Tiesus vairas dažnai naudojamas kalnų dviračiuose, nes juos lengva valdyti. Be to, galima sumontuoti ragus. Laikoma, kad standartinis vairo aukštis balno atžvilgiu yra 5 cm, tačiau kiekvieną jų galima reguliuoti atskirai.
Miesto dviratis STELS Pilot 410 20 Z011 (2018) laikomas vienu populiariausių Rusijos gamintojo modelių. Ši parinktis suteikia savininkui patogų važiavimą aukštu lygiu, kompaktiškus matmenis, priimtiną kainą ir spalvų pasirinkimą.
Dviratis yra universalus ir prieinamas kiekvienam šeimos nariui, juo važiuoti gali tiek suaugusieji, tiek paaugliai. Patogus susisiekimas užtikrinamas labai daug reguliuojant sėdynes ir vairą.
Modelyje sumontuota klasikinė kojinių stabdžių versija ir nesudėtinga, vienos pavaros pavara. Sulankstymo funkcija leidžia dviratį per kelias minutes sumažinti 2 kartus, o tai labai patogu laikyti ir transportuoti.
Sklandų važiavimą miesto keliais užtikrina 20 colių skersmens ratai, taip pat konstrukcija aprūpinta metaliniais sparnais, bagažine, kojų atrama, siurbliu ir grandinės apsauga.
Parametrai | Charakteristika |
---|---|
Modelis | STELS Pilot 410 20 Z011 (2018) |
Amžius | suaugusiems |
Dviračio tipas | miesto |
pavaros tipas | grandinė |
Dviračio svoris | 14,87 kg |
Sulankstoma | Taip |
Rėmo medžiaga | plienas |
Rėmo dydis | 13,5 colio |
Nusidėvėjimas | nėra |
Šakės dizainas | kietas |
Vairo kolonėlės dizainas | neintegruotas, srieginis |
Rato skersmuo | 20 colių |
Ratlankio medžiaga | Aliuminio lydinys |
Karoliuko virvelės medžiaga | metalas |
Priekinis stabdys | nėra |
Galinis stabdys | pėda |
Greičių skaičius | 1 |
Vairas | išlenktas, reguliuojamas |
Balnas | plieninis, pakrautas spyruoklėmis |
Įranga | varpas, grandinės apsauga, sparnai, bagažinė |
Spalvos | balta, mėlyna, geltona, žalia, raudona, oranžinė, mėlyna, violetinė, juoda. |
Dviratininko aukštis (cm) | 13" (130-145), 15" (145-160), 20" (178-185) |
Kalnų (MTB) dviratis STELS Navigator 620 MD 26 V010 (2018) yra nebrangus variantas, tinkantis pradedantiesiems, kurie mėgsta važiuoti tiek nelygiu reljefu, tiek lygiu asfaltu.
26 colių ratai su 60 mm pakabos šakute, mechaninis diskinis stabdys, 160 mm rotorius, klasikinė 21 greičio versija ir „Shimano“ įranga suteikia lengvą važiavimą bekele, sklandų stabdymą ir pakankamą važiavimo greitį.Tokia įranga yra praktiškiausia suaugusiems raiteliams.
Ratai yra su sustiprintu dvigubu ratlankiu, dėl kurio jie nesideformuoja nuo išorinių kliūčių, tokių kaip skylės, borteliai ar akmenys. Padangos ant ratlankio leidžia laisvai ir ramiai važiuoti purvu ir asfaltuota danga.
Klasikinį įvairių dydžių 14, 17 ir 19 colių aliuminio lydinio rėmą galima įsigyti 135-180 cm ūgio motociklininkams.
Įperkamos kainos, gero apdirbimo ir važiavimo ant nelygių paviršių santykis išskiria „STELS Navigator 620 MD 26 V010“ modelį tarp savo kolegų.
Parametrai | Charakteristika |
---|---|
Modelis | STELS Navigator 620 MD 26 V010 (2018) |
Amžius | suaugusiems |
Dviračio tipas | kalnas (MTB), krosas |
pavaros tipas | grandinė |
Dviračio svoris | 15,14 kg |
Dviratininko aukštis (cm) | 14" (135-155), 17" (156-170), 19" (172-180) |
Rėmo medžiaga | Aliuminio lydinys |
Rėmo dydis | 14,0, 17,0, 19,0 colių |
Nusidėvėjimas | Kieta uodega |
Šakės dizainas | spyruoklinis elastomeras |
Vairo kolonėlės dizainas | pusiau integruotas, be siūlų |
Rato skersmuo | 26 colių |
Ratlankio medžiaga | Aliuminio lydinys |
Karoliuko virvelės medžiaga | metalas |
Priekinis stabdys | ėjimas / 160mm, diskas mechaninis |
Galinis stabdys | ėjimas / 160mm, diskas mechaninis |
Greičių skaičius | 21 |
Vairas | lenktas |
Dvigubas ratlankis | yra |
Įranga | sparnai |
Spalvos | juodas |
Šiandieniniai gamintojai gamina didžiulį vaikiškų dviračių asortimentą pagal išorinį dizainą, įrangą ir amžiaus kategoriją, todėl tėvams sunku apsispręsti dėl gero transporto pasirinkimo. Vaikiškas dviratis STELS Pilot 180 16 V010 (2018) - dinamiškas ir sportiškas modelis vaikams nuo 4 metų ir vyresnis, kuris savo išvaizda ir individualiomis detalėmis primena lenktyninį dviratį.
Lengvas rėmas, storesni ratai, sutrumpinta galinio sparno versija, patogi rankena kartu su priekinio ratlankio stabdžiu ir geras sukibimas dėl ne itin agresyvaus protektoriaus leidžia vaikui laisvai važiuoti purvais ir asfaltuotais keliais.
Vaikams aktualus paprastas dviračio komplektas. Dizainas yra lengvas dėl aliuminio lydinio rėmo ir pasižymi tokiomis savybėmis kaip atsparumas dilimui, tvirtumas ir ilgas tarnavimo laikas net agresyvioje aplinkoje.
Priekinė šakė turi tvirtą pagrindą, be amortizacijos, kuri būdinga vaikams. Slopinimo sistemą keičia storos pripučiamos padangos ant ratų. Dviratis turi 16 "ratus ir 8,5" rėmą su žemu profiliu ir plastikinėmis perdangomis.
Tokie duomenys yra praktiški vyresniems nei 4 metų vaikams. Augant vaikui, galite pakelti, pakreipti sėdynę ir vairą, kuris taip pat tinka naudoti bet kuriame amžiuje.
Įrengtas plastikinis purvasargis, taip pat priekinis ratlankis ir galinis kojų stabdys suteikia kūdikiui saugų ir patikimą važiavimą. Net jei kūdikis yra pradedantysis raitelis ir dar nemoka išlaikyti pusiausvyros, tai nėra baisu, rinkinyje yra papildomų šoninių ratų šiam tikslui ir atspindinčių detalių nuotaikai.
Parametrai | Charakteristika |
---|---|
Modelis | STELS Pilot 180 16 V010 (2018) |
Amžius | vaikams |
Dviračio tipas | vaikas |
pavaros tipas | grandinė |
Dviračio svoris | 9,4 kg |
Dviratininko aukštis (cm) | 4–6 metų (aukštis iki 125 cm) |
Rėmo medžiaga | Aliuminio lydinys |
Rėmo dydis | 9 colių |
Nusidėvėjimas | nėra |
Šakės dizainas | kietas |
Vairo kolonėlės dizainas | neintegruotas, srieginis |
Rato skersmuo | 16 colių |
Ratlankio medžiaga | Aliuminio lydinys |
Karoliuko virvelės medžiaga | metalas |
Priekinis stabdys | ėjimas, „V-Brake“ |
Galinis stabdys | inicialas, pėda |
Greičių skaičius | 1 |
Vairas | išlenktas, reguliuojamas |
Dvigubas ratlankis | ne |
Įranga | sparnai, grandinės apsaugai, šoniniai ratai |
Spalvos | juoda, raudona, mėlyna |
Kalnų (MTB) dviratis STELS Pilot 970 MD 26 V021 (2018) yra neseniai pasirodęs modelis, kurio dizainas buvo nukopijuotas iš visame pasaulyje populiaraus armijos dviračio. Iš aliuminio lydinio pagamintas sulankstomas rėmas, kurio matmenys yra 17,5, 19 colių, yra patvarus ir patikimas, o funkcionalumas suteikia mechanizmui universalumo ir naudojimo patogumo.
26 colių ratai, kietieji galiniai stabdžiai ir 21 greičio parinktys puikiai tinka važiuoti lygiais miesto keliais ir bekelės purvo danga. Dviratis transportas skirtas motociklininkams, kurių aukštis yra 160–170 cm (17,5 colio) ir 170–180 cm (19 colio).
STELS „Pilot 970 MD 26 V021“ yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško patikrinto ir universalaus dizaino dviračio, pritaikyto įvairiausiems pritaikymams. Dėl sulankstymo funkcijos mechanizmas yra praktiškas tiek eksploatuojant, tiek laikant. Galima lengvai įsidėti į automobilio bagažinę arba laikyti namuose antresolėje.
Parametrai | Charakteristika |
---|---|
Modelis | STELS Pilot 970 MD 26 V021 (2018) |
Amžius | suaugusiems |
Dviračio tipas | kalnas (MTB), krosas |
pavaros tipas | grandinė |
Aukštas | unisex |
Dviratininko aukštis (cm) | 17.5" (161-171), 18" (167-178), 19" (172-180) |
Rėmo medžiaga | Aliuminio lydinys |
Rėmas | sulankstomas, 17,5, 19,0 colio |
Nusidėvėjimas | Kieta uodega |
Šakės dizainas | dviguba karūna, 60 mm |
Vairo kolonėlės dizainas | pusiau integruotas, be siūlų |
Rato skersmuo | 26 colių |
Ratlankio medžiaga | Aliuminio lydinys |
Karoliuko virvelės medžiaga | metalas |
Priekinis stabdys | ėjimas / 160mm, diskas mechaninis |
Galinis stabdys | ėjimas / 160mm, mechaninis diskas |
Greičių skaičius | 21 |
Vairas | lenktas |
Dvigubas ratlankis | yra |
Pedalo dizainas | platforma |
Spalvos | pilka, mėlyna |
Miesto dviratis „STELS Navigator 210 Lady 26 Z010 (2018)“ yra patogus ir nebrangus pasirinkimas moterims, kuris yra malonus tiek savo išoriniu dizainu, tiek struktūra. Geometrinis dizainas sukurtas specialiai gražiai pusei gyventojų, todėl kiekvienas atstovas galės mėgautis dviračių sportu.
Rėmas nėra lengvas, nes yra pagamintas iš plieninės medžiagos, jis yra gana patikimas ir aukštos kokybės. Ratai yra 26 colių skersmens, juose sumontuotos kelių padangos ir nelankstus protektorius, kuris užtikrina sklandų važiavimą ir patogų važiavimą gerai sukant.
Balnui nėra atimtas švelnumas ir plotis, o spyruokliuojanti konstrukcija užtikrins lengvą smūgių sugėrimą, kuris kompensuos drebėjimą važiuojant nelygiu keliu.
Dėl plataus spalvų spektro kiekviena atstovė galės pasirinkti savo atspalvį. Daugelis dviratininkų teikia pirmenybę važiavimui greičiu ir bekele, reikalaujant iš mechanizmo aukštos amortizavimo sistemos, tačiau šis modelis tinka ramiam važiavimui miesto keliais, parkais ar už miesto.
Ši „STELS Navigator 210 Lady 26 Z010“ versija yra paprastos konstrukcijos ir patikima. Buitinio surinkimo dėka jis yra gana prieinamos kainos, todėl gali pasigirti, kad yra prieinamas kiekvienai poniai.
Be to, dviratis yra su bagažine, firminiais sparnais, grandinės apsaugomis, kojų atramomis, vairo varpeliu ir siurbliu.
Parametrai | Charakteristika |
---|---|
Modelis | „STELS Navigator 210 Lady 26 Z010“ (2018) |
Amžius | suaugęs, moteriškas modelis |
Dviračio tipas | miesto |
pavaros tipas | grandinė |
Dviračio svoris | 16,7 kg |
Dviratininko aukštis (cm) | 19" (172-180) |
Rėmo medžiaga | plienas |
Rėmo dydis | 19,0 colių |
Nusidėvėjimas | nėra |
Šakės dizainas | kietas |
Vairo kolonėlės dizainas | neintegruotas, srieginis |
Rato skersmuo | 26 colių |
Ratlankio medžiaga | Aliuminio lydinys |
Karoliuko virvelės medžiaga | metalas |
Priekinis stabdys | nėra |
Galinis stabdys | inicialas, pėda |
Greičių skaičius | 1 |
Vairas | išlenktas, reguliuojamas |
Dvigubas ratlankis | yra |
Pedalo dizainas | klasikinis |
Balnas | plieninis, pakrautas spyruoklėmis |
Įranga | varpas, grandinės apsauga, bagažinė, sparnai, siurblys, krepšys ant vairo |
Spalvos | balta, mėlyna, raudona, oranžinė, rožinė, mėlyna, violetinė |
2018 m. Dviratis „Stels Navigator 410 V“ yra praktiškas paauglio modelis, apdovanotas šauniomis išorinėmis savybėmis ir gera įranga. Gerai suprojektuota geometrija leidžia vaikui lengvai susidoroti su mechanizmu, nulipti ir atsisėsti ant dviračio be jokių pastangų ir traumų.
Viršutinis vamzdis pastatytas pakankamai žemai, kad raitelis negalėtų atsitrenkti į konstrukciją. Priimtinas sėdynės ir vairo aukščio reguliavimas suteikia patogų valdymą vairuotojams, kurių aukštis 130-150 cm. Priekinio rato pakabos šakė su 50 mm eiga tik padidina patikimumą ir praktiškumą važiuojant ant neasfaltuoto paviršiaus.
STELS Navigator 410 V 18-sp 24 V030 modelyje yra 24 colių ratai, kurie suteikia sklandų mechanizmo judėjimą. Dėl universalaus protektoriaus rašto ant guminio paviršiaus ir perdavimo su „Shimano“ pavarų dėžėmis, konstrukcijos greitis yra geras.
Turėti V tipo aplinkkelio stabdį yra paauglių kalnų dviračio privalumas. Tai užtikrina saugų stabdymą. Svarbi laikoma vienoda galimybė važiuoti asfaltuotu ir neasfaltuotu keliu.
Šis modelis tinka tiek mergaitėms, tiek paaugliams berniukams.
Parametrai | Charakteristika |
---|---|
Modelis | STELS Navigator 410 V 18-sp 24 V030 (2018) |
Amžius | paauglys, 9 - 15 metų (ūgis nuo 135 cm) |
Dviračio tipas | kalnas (MTB), krosas |
pavaros tipas | grandinė |
Dviračio svoris | 15,7 kg |
Dviratininko aukštis (cm) | 15" (145-160) |
Rėmo medžiaga | plienas |
Rėmo dydis | 15,0 colių |
Nusidėvėjimas | Kieta uodega |
Šakės dizainas | dviguba karūna, 50 mm |
Vairo kolonėlės dizainas | neintegruotas, srieginis |
Rato skersmuo | 24 colių |
Ratlankio medžiaga | Aliuminio lydinys |
Karoliuko virvelės medžiaga | metalas |
Priekinis stabdys | ėjimas, „V-Brake“ |
Galinis stabdys | ėjimas, „V-Brake“ |
Greičių skaičius | 18 |
Vairas | išlenktas, reguliuojamas |
Dvigubas ratlankis | yra |
Pedalo dizainas | platforma |
Balnas | plienas |
Įranga | sparnai |
Spalvos | geltona, juoda |
„Desna Meteor 24“ paauglių kalnų dviratis (MTB) yra patogus, lengvas ir manevringas modelis, aprūpintas 14 colių plieno rėmu. Ratai yra 24 colių skersmens ir turi ratlankio stabdžius, o tai yra pakankamai praktiška 7 laipsnių pavarai. Jie yra pakankamai platūs ir patikimi, kad būtų lengva ir sklandžiai važiuoti.
Sėdynė yra minkšta ir patogi, ją galima reguliuoti pagal individualų aukštį. Vairas taip pat yra su amortizacine sistema, kuri apsaugo vaiką nuo smūgio į akmenį ar bortelį.
„Desna Meteor“ modelio pedalai padengti specialiais dantimis, kad koja būtų tvirtai laikoma vietoje ir apsaugota nuo traumų. Saugumą taip pat suteikia tokios papildomos detalės kaip vairo varpas, kojos atrama ir atšvaitas.
Parametrai | Charakteristika |
---|---|
Modelis | „Desna Meteor“ 24 |
Amžius | paauglys, 9 - 15 metų (ūgis nuo 135 cm) |
Dviračio tipas | kalnas (MTB), krosas |
pavaros tipas | grandinė |
Dviračio svoris | 14 kg |
Dviratininko aukštis (cm) | 15" (145-160) |
Rėmo medžiaga | plienas |
Rėmo dydis | 14,0 colių |
Nusidėvėjimas | Kieta uodega |
Šakės dizainas | spyruoklinis elastomeras, 40 mm |
Vairo kolonėlės dizainas | neintegruotas, srieginis |
Rato skersmuo | 24 colių, „Wanda“ padangos, 24x1,95, 30TPI |
Ratlankio medžiaga | Aliuminio lydinys |
Karoliuko virvelės medžiaga | metalas |
Priekinis stabdys | ėjimas / galia, „V-Brake“ |
Galinis stabdys | ėjimas / galia, „V-Brake“ |
Greičių skaičius | 6 |
Vairas | išlenktas, reguliuojamas |
Dvigubas ratlankis | yra |
Pedalo dizainas | klasikinis |
Balnas | plienas |
Įranga | varpas |
Spalvos | oranžinė, balta, mėlyna |
„BMX STARK Madness BMX 2“ dviratis (2018 m.) Pagamintas iš aukštos kokybės plieno, kuris suteikia mechanizmui tvirtumo ir ilgaamžiškumo. Dėl sumontuotos „STARK Rigid“ šakės ir „V-stabdžių“ modelis yra patikimas ir saugus važiuojant.
Vieno greičio transmisija leidžia įveikti įvairius kelio nelygumus ir nuolydžius, tiek miesto, tiek kaimo gatvėse. 20 colių skersmens ratlankiuose sumontuotos kokybiškos „Wanda P1042“ padangos. Geras kokybės ir prieinamos kainos derinys išskiria modelį tik iš jo brolių.
Parametrai | Charakteristika |
---|---|
Modelis | „STARK Madness BMX 2“ (2018 m.) |
Amžius | suaugusiems |
Dviračio tipas | BMX |
pavaros tipas | grandinė |
Dviračio svoris | 14 kg |
Dviratininko aukštis (cm) | 15" (145-160) |
Rėmo medžiaga | plienas |
Nusidėvėjimas | nėra |
Šakės dizainas | kietas |
Vairo kolonėlės dizainas | neintegruotas, srieginis |
Rato skersmuo | 20 colių, padangos „Wanda P1042“, 20x2,35 |
Ratlankio medžiaga | Aliuminio lydinys |
Karoliuko virvelės medžiaga | metalas |
Priekinis stabdys | vaikščiojantis / Sparkle SB101D, nešiojamas nuo erkių |
Galinis stabdys | vaikščiojantis / Sparkle SB101D, nešiojamas nuo erkių |
Greičių skaičius | 1 |
Vairas | išlenktas, |
Dvigubas ratlankis | yra |
Pedalo dizainas | platforma |
Balnas | plienas |
Spalvos | mėlyna, juoda |
Sulankstomas dviratis „Forward Arsenal 1.0“ (2018) yra su „Hi-Ten“ plieniniu rėmu ir standžia šakute. Vieno greičio transmisija leidžia lengvai susidoroti su daugybe reljefų ir kliūčių kelio dangoje, o kojinis stabdys užtikrina saugų stabdymą be jokių pastangų.
„Forward Arsenal“ dviratis tinka tiek miesto, tiek šalies keliams. Ratai su 20 "skersmens ir„ Forward "padangomis užtikrina minkštą važiavimą. Modelis yra prieinamas visiems už priimtiną kainos santykį su geros kokybės mechanizmu.
Parametrai | Charakteristika |
---|---|
Modelis | Puolėjas „Arsenal 1.0“ (2018 m.) |
Amžius | suaugusiems |
Dviračio tipas | miesto, sulankstomas |
pavaros tipas | grandinė |
Aukštas | unisex |
Dviratininko aukštis (cm) | 14" (135-155) |
Rėmo medžiaga | plienas |
Rėmo dydis | 14,0 colių |
Nusidėvėjimas | nėra |
Šakės dizainas | kietas |
Vairo kolonėlės dizainas | neintegruotas, srieginis |
Rato skersmuo | 20 colių, „Forward“ padangos, 20x1,95, 30TPI |
Rimas | aliuminio lydinys, FWD |
Karoliuko virvelės medžiaga | metalas |
Priekinis stabdys | nėra |
Galinis stabdys | inicialas, pėda |
Greičių skaičius | 1 |
Vairas | išlenktas, reguliuojamas |
Dvigubas ratlankis | yra |
Pedalo dizainas | platforma |
Balnas | plieninis, pakrautas spyruoklėmis |
Spalvos | geltona, žalia, raudona, mėlyna |
Įranga | varpas, grandinės apsauga, laiptelis, bagažinė, sparnai |
№ | Dviračio modelis | Vidutinė kaina (₽) |
---|---|---|
1 | Miesto dviratis STELS Pilot 410 20 Z011 (2018) | 5 900 ₽ |
2 | Kalnų (MTB) dviratis STELS Navigator 620 MD 26 V010 (2018) | 15990 |
3 | Vaikiškas dviratis STELS Pilot 180 16 V010 (2018) | 8 890 ₽ |
4 | Kalnų (MTB) dviratis STELS Pilot 970 MD 26 V021 (2018) | 17 880 ₽ |
5 | Miesto dviratis STELS Navigator 210 Lady 26 Z010 (2018) | 7 260 ₽ |
6 | Paauglių dviratis STELS Navigator 410 V 18-sp 24 V030 (2018) | 11 140 ₽ |
7 | Paauglių kalnų dviratis (MTB) „Desna Meteor 24“ | 8 550 ₽ |
8 | STARK Madness BMX 2 BMX dviratis (2018 m.) | 14 990 ₽ |
9 | Sulankstomas dviratis „Forward Arsenal 1.0“ (2018) | 5 920 ₽ |
Dviratis yra pirmoji transporto priemonė bet kurio pusiausvyros mokančio žmogaus gyvenime. Nors daugelis mano, kad tokio tipo transportas yra įprastas, jis padeda kiekvienam paštininkui, studentui ir darbuotojui.
Turėkite omenyje, kad važiavimas dviračiu yra naudingas sveikam kūnui, todėl svarbu įsigyti gerą dviratį už prieinamą kainą. Geriausių dviračių reitingas iki 20 000 rublių padės pasirinkti.