המצלמות האחוריות הטובות ביותר למכוניות לשנת 2020

קשה מאוד להחנות מכונית בעיר, מכיוון שלעתים קרובות אתה צריך לגבות תוך כדי תמרון בין מכשולים שונים. בנוסף, ישנם "כתמים עיוורים" שונים שאינם נגישים לתצוגת הנהג, אליהם אדם או בעל חיים יכולים ליפול. לכן, כדי להקל על חיי הנהג, עדיף להשתמש במצלמת אחור.

בנוסף למכשיר, אפשר להתקין כמה חיישני חניה - מערכת מכשירים ללא מגע, שתאותת על מכשולים מתקרבים.

איך עובדת המצלמה האחורית

המצלמה עצמה אינה שונה מ"מצלמת רשת "סטנדרטית או מכל מכשיר מעקב אחר וידאו דומה. בדרך כלל הוא מותקן בחלק האחורי של המכונית באזור בו נמצאת לוחית הרישוי, והתמונה שצולמה מועברת לנהג בפנים המכונית על גבי המסך המותקן. במקרה זה, תוכלו להשתמש גם בצג נפרד וגם בצג המשולב ברכב (למשל, מחשב קולי). מטעמי נוחות, התמונה מועברת לנהג בהשתקפות מראה, יש צורך באפקט זה כדי שהנהג לא יתבלבל בצדדים אם הוא מבטח את עצמו דרך המראה האחורית. ניתן להעלות קווים פרקטרוניים (מעין רשת) על התמונה המתקבלת, מה שיאפשר לך להעריך בצורה מדויקת יותר את המצב שמאחורי המכונית.

היתרונות העיקריים של המכשיר

• הם יכולים לעבוד ללא רבב במצב אינטנסיבי;
• יש להם חיי שירות ארוכים;
• פשוט וקל לשימוש;
• מרבית הדגמים עומדים בתקנים בינלאומיים;
• יש להם מראה אסתטי.

בנוסף, בשוק הצרכנים הרוסי, מצלמות אחוריות הן מכשירים מורכבים טכנית ועוברות בקרת איכות רב-שלבית לפני שהן עוברות לקמעונאות. לכן, רכישה של מכשירים כאלה בקמעונאות היא בטוחה יותר מאשר הזמנתם באתרי אינטרנט שונים. זה חל גם על יצרנים אסייתיים - המוצרים שלהם מאושרים גם על ידי תעודות איכות רוסיות.

זנים

מראה מכוניתו חשוב לכל חובב מכוניות, ולכן המצלמה המותקנת צריכה להיות פחות מורגשת, או להתאים באופן הרמוני לעיצוב הכללי של המכונית.

המכשירים מחולקים לסוגים הבאים:

• מכשירים סטנדרטיים - הם נמסרים מיד עם מכוניות חדשות ומותקנים על ידי היצרן במקום ייעודי במיוחד במרכב הרכב (למשל, במקום בו מותקן פנס לוחית הרישוי האחורי, ואילו התאורה האחורית עצמה תתממש באמצעות המצלמה.מקומות סטנדרטיים אחרים כוללים את הסמל האחורי של מותג הרכב או ידית פתיחת תא המטען). הגאדג'טים הסטנדרטיים האלה הם הכי פחות בולטים למקרה - זה מובן, כי הכל מסופק על ידי היצרן מראש. החיסרון העיקרי שלהם הוא התמחות צרה ביותר וחוסר היכולת להיות מודרניזציה, מכיוון שהם מיוצרים עבור יצרן ודגם ספציפי של מכונית. גם אם תנסה להתקין מצלמה כזו על מכונית אחרת, אז ייתכן שהיא פשוט לא תומכת על ידי המחשב הקולי של מכונית של מותג אחר בגלל חוסר התאמה שלהן;
• התקנים המותקנים במסגרת לוחית רישוי - הם הגאדג'טים הרב-תכליתיים ביותר וניתן להתקין אותם בקלות על כל מותג רכב. תהליך ההתקנה אינו מסובך וזה בהחלט אפשרי לעשות זאת בעצמך. עם זאת, למצלמות כאלה יש חיסרון משמעותי - קל מאוד לפרק אותן, ולכן הן יכולות להפוך לחפצי גניבה לגנבים. בנוסף, אם למרכב המכונית באזור בו נמצאת לוחית הרישוי האחורית יש כיפוף מסוים במפעל (בעיקר עבור מותגי רכב אסייתיים), אזי עלולות להיווצר בעיות בהתקנה.

ישנם גם דגמי מצלמות אשר הרבגוניות שלהם נעוצה בהתקנה החזותית שלהם:

• מכשירי Mortise - מותקן בחור מיוחד שנקדח בפגוש האחורי של המכונית ומאובטח בתפסים / אגוזי נעילה. קידוח חור מיוחד הוא החיסרון העיקרי בהתקנת מצלמה כזו, מכיוון שאם זה יהיה מיותר בעתיד, אז הפגוש יישאר עם עקבות של נזק. אך מיתרונותיו, ניתן לציין כי מכשיר זה לא יהיה פולשני;
• מכשירים תקורה - הם מותקנים פשוט על סוגריים על הפגוש האחורי (שוב, יידרש קידוח). אפשר אפילו לתקן אותם על סרט דו צדדי, אך במקרה זה הם יכולים ללכת לאיבוד בקלות לאורך זמן, כאשר בסיס הדבק של הסרט מאבד מתכונותיו התפעוליות.

תנאי פלט וידאו

התקנים לקבלת אותות וידאו יכולים להיות שונים בכמה דרכים. בהתאם לשילוב שלהם, הנהג יכול לבחור את התוכנית המקובלת ביותר עבור עצמו.

מכשירי תצוגה:

• מסך חיצוני - ניתן להתקין על לוח המחוונים בפנים המכונית, או להתקין אותו על המראה האחורית, כאילו מחליף חלק מהתמונה המשתקפת;
• מסך של רדיו או נווט לרכב משולב (נדרשת רזולוציה מתאימה) או מודול DVR סטנדרטי.

שידור קווי ואלחוטי:

• חיבור כבלים - אות הווידיאו ממוגן תחילה על ידי מעבד המצלמה, ואז מומר לאנלוגי על ידי אותו מעבד ומועבר למכשיר התצוגה באמצעות חוטים המונחים בתוך המכונית. העיקר שמכשיר התצוגה תומך בתקני צבע אמריקאיים (NTSC) או אירופאים (PAL);
• חיבור אלחוטי - לאפשרות זו יש יתרון מועיל, מכיוון שהיא אינה דורשת הנחת כבל בתוך המכונית. עם זאת, יש לו מגבלות על מרחק קליטת האות (לא יותר מ- 15 מטר) ועם שידור כזה עלולה להתרחש הפרעה בתמונה.

חיבור אלחוטי יכול להיות שונה גם בסוג של אפנון האות:

• חיבור גלי FM - הן למוניטור והן למצלמה יש מקלט ומשדר חיצוניים, בהתאמה, דרכם מתקיימת תקשורתם;
• חיבור Wi-Fi - המצלמה יוצרת נקודת גישה משלה, המוגנת באמצעות סיסמה, דרכה תוכלו להעביר לכל מכשיר תצוגה חיצוני התומך בטכנולוגיית Wi-Fi. האות מועבר בזמן אמת.

אפשרויות פלט תמונה

כפי שצוין לעיל, רוב המצלמות מציגות תמונות בפורמט מראה כדי לא לבלבל את הנהג לגבי התמונה במראה האחורית. עם זאת, אנשי מקצוע מאמינים שעדיף לבחור באפשרות שבה פונקציה זו תושבת.כאן נוצר מצב שניתן להשוות אותו לאילוץ אנשי שמאל לכתוב ביד ימין - יש אנשים שמוטב לתפוס תמונות בצורתם הישירה.

עוד על חיישני חניה

המצלמה האחורית יכולה להעלות רשת קואורדינטות וירטואלית עם מידע על המרחק לאובייקט הקרוב ביותר בתמונה המוצגת. עם זאת, כדי שפונקציה זו תפעל באופן מלא, נדרש לכייל את המצלמה בצורה מדויקת ככל האפשר במהלך התקנתה. בדרך כלל, הפרמטרים הנדרשים (זווית צפייה, גובה ההתקנה) מוגדרים בהוראות ההפעלה. אם אינך מציית למפרטים המומלצים הללו, רשת המצלמה תתן מידע כוזב. זה יהיה נחמד גם אם פונקציונליות זו מושבתת.

עוד על זוויות צפייה

ככל שלדגם המצלמה יש יותר זווית ראייה, כך הוא יוכל לכסות חפצים מאחורי המכונית. אך תמיד כדאי לזכור כי זווית הצפייה הרחבה במיוחד תשפיע על עיוות התמונה (אפקט "עין הדג"). כמו כן, כאשר זווית זו מוגברת יותר מדי, תמונת הפלט עשויה להיראות "מטושטשת". זוויות בין 120 ל -170 מעלות נחשבות אופטימליות. מתחת לגבול המינימלי המצלמות נחשבות למיקוד צר, ומעל הגבול העליון המצלמות נחשבות לכיווניות רחבות.

מטריצות המשמשות במצלמות

נכון לעכשיו, מצלמות אחוריות כמעט אינן שונות מציוד וידיאו מודרני, וגם בעיצוביהן ניתן למצוא שימוש באלמנטים מקצועיים (למשל עדשות של חברת "קרל זיס"). המטריצות הבאות משמשות כסטנדרט בעיצובים מודרניים:

• CCD - תמונה מעולה, רגישות לאור מעולה, אך לא מהירות העיבוד הגבוהה ביותר של תמונת הפלט בעלות די גדולה;
• HCCD - זהה לזה הקודם, אך רזולוציית תמונת הפלט מוגברת;
• CMOS היא המערכת הנפוצה ביותר והיא זולה יחסית. הוא מאופיין במהירות גבוהה של עיבוד תמונה, אך רגישות האור מופחתת מעט. למרות שניתן לפצות על חסרון זה כאשר המצלמה פועלת בלילה בקלות באמצעות פנסי האחוריים. יתר על כן, ניתן להגדיר הכללת אורות אחוריים אוטומטית כאשר המכונית מתחילה לנוע לאחור.

אור נדרש מינימלי

על מנת שהמצלמה תפעל בצורה אמינה בתנאי תאורה מינימליים, הרגישות שלה חייבת להיות בטווח שבין 0.01 ל -3 Lx. עבור מטריצת CCD, אינדיקטור של 0.01 Lx יספיק, אך עבור CMOS כבר יש צורך בפרמטרים גבוהים יותר - 0.1 Lx.

רזולוציה המשמשת במצלמות אחוריות

בדרך כלל הוא קטן במיוחד - רק 628 על 582 פיקסלים. להמרה לערכים סטנדרטיים, מדובר על 0.3 מגה פיקסל בלבד. במבט ראשון, נראה כי הרזולוציה קטנה ביותר, אך לא נדרש יותר. כמעט אף אחד לא רוצה לחנות על צג מסך רחב 24 אינץ 'שיכול לתמוך ברזולוציה של 1900 x 1600.

טמפרטורת פעולה

אחרי הכל, מצלמות אחוריות הן מכשירים רגישים במיוחד, ולכן הן די קפריזיות לגבי התנאים הסביבתיים. דגמים יקרים יותר מצוידים במקרים מיוחדים המגנים באופן מקסימאלי על אלמנטים העבודה של המכשיר מפני השפעות חיצוניות, באמצעות טכנולוגיות מיוחדות של הגנה מפני אבק ולחות. התקנים סטנדרטיים מסוגלים לפעול בטמפרטורות שבין +25 ל –65 מעלות צלזיוס.

פונקציונליות מיוחדת

מכשירים יכולים להיות מצוידים בפונקציות נוספות:

• תאורת אינפרא אדום - למכשירים משלימים נוריות LED מיוחדות הפולטות אור בתחום האינפרא אדום הבלתי נראה. אפשרות זו מאפשרת תיאום טוב יותר של חיישני החניה.
• התאמת חשיפה אוטומטית - בהתאם לתאורה הנוכחית, התמונה המשודרת הופכת אוטומטית לבהירה / כהה יותר.
• תיקון לבן אוטומטי - אם ישנם מקורות אור סופר-עוצמתיים (אורות רחוב, שמש בוהקת וכו ') ליד התמונה, התמונה תחשיך.
• שלט רחוק - נמצא בסטים של מצלמות וידיאו יקרות והוא מציג את האפשרות לאפשר / להשבית אפשרויות שונות ("שיקוף" המבט האחורי, שינוי זווית הצפייה וכו ').

דירוג המצלמות האחוריות הטובות ביותר לשנת 2020

מכשירי Mortise

מקום 3: AUTOEXPERT VC-214 (393348)

מודל זה הוא אפשרות תקציבית קלאסית. יש לו פונקציונליות גדולה יחסית, אך יחד עם זאת מחירו נמוך בהרבה מדגמי הדגל עם אותם מאפיינים. משתמשים מדווחים על איכות תמונה טובה בעת העברת אות בפורמט אנלוגי. היחס בין רעש תמונה ואיכות צבע הוא די משביע רצון.

שֵׁם	אינדקס
מדינה יצרנית.	חרסינה
רזולוציה, פיקסלים	648x488
זווית ראיה, מעלות	170
טמפרטורת פעולה, טווח צלזיוס	+25 עד -70
תאורה, Lx	0.6
מתח אספקה, V.	19
קוטר, מ"מ	19
אחריות, חודש	12
מחיר, רובל	1700

• תקציב;
• רב תכליתיות;
• אות אנלוגי מצוין.

• רגישות לאור מופחתת.

מקום שני: INCAR VDC-002 (408002)

מסוגל לספק נראות מעולה הודות למטריצה ​​האיכותית והגדולה המבוססת על טכנולוגיית CMOS. הראות נשמרת טובה באותה מידה גם ביום וגם בלילה. הגביר את בהירות התמונה.

שֵׁם	אינדקס
מדינה יצרנית.	חרסינה
רזולוציה, פיקסלים	628x582
זווית ראייה, מעלות	170
טמפרטורת פעולה, טווח צלזיוס	+25 עד –60
תאורה, Lx	0.1
מתח אספקה, V.	18
אחריות, חודש	12
מחיר, רובל	2200

• מטריצה ​​גדולה;
• ניגודיות גבוהה של התמונה;
• חיישן מוגדל.

• אין אביזרים נוספים בערכה;
• יש מצב "שיקוף" שאינו ניתן להחלפה.

מקום ראשון: AVIS 311CPR (433954)

מדגם זה הוא באמת המוביל בקרב מצלמות שיבוץ. בעל מטריצת CCD מחוזקת, שומר על רגישות גבוהה לאור, דורש מינימום תאורה להפעלה רגילה. ניתן לשנות את מצב ישיר ותמונת מראה על פי בקשת המשתמש. עבור דגם זה ניתן לרכוש אביזרים רבים ושונים (למשל שלט רחוק).

שֵׁם	אינדקס
מדינה יצרנית.	חרסינה
רזולוציה, פיקסלים	512x492
זווית ראייה, מעלות	170
טמפרטורת פעולה, טווח צלזיוס	+25 עד -55
תאורה, Lx	0.1
מתח אספקה, V.	18
אחריות, חודש	12
מחיר, רובל	4700

• מטריצה ​​משודרגת ברזולוציה גבוהה;
• פונקצית תמונה ישירה / מראה;
• אפשרות לשימוש באביזרים נוספים.

• תכנון בורג לא סטנדרטי.

מצלמות כיסוי

מקום 3: BLACKVIEW UC-27

לדוגמא זו פונקציית כיסוי רשת כדי לפשט את תהליך החניה. רגישות טובה לאור מאפשרת תמרוני נסיעה לאחור גם בלילה. מבחינה מבנית, אלמנטים העבודה של החדר מוגנים בצורה מושלמת על ידי מעטפת מגן מפני אבק ולחות.

שֵׁם	אינדקס
מדינה יצרנית.	חרסינה
רזולוציה, פיקסלים	628x582
זווית ראייה, מעלות	130
טמפרטורת פעולה, טווח צלזיוס	+25 עד -65
תאורה, Lx	0.2
מתח אספקה, V.	12
אחריות, חודש	12
מחיר, רובל	1000

• מחיר תקציבי למדי;
• בעל מערכת פרקטרונית;
• דיור עמיד למים באבק.

• עדשת כיוון צרה (120-130 מעלות).

מקום 2: מצלמת וידיאו הפוכה של XIAOMI 70 MAI HD

מכשיר זה נחשב אוניברסלי מבחינת זיהויו על ידי מחשבים על סיפון רגילים של מותגי רכב שונים. העברת תמונות מתבצעת בתנאי הגדרה גבוהה. למארז יש מידה אירופית של הגנה מפני אבק ולחות. הדגם מצויד בחיישן רגיש במיוחד.

שֵׁם	אינדקס
מדינה יצרנית.	חרסינה
רזולוציה, פיקסלים	1280x720
זווית ראייה, מעלות	138
טמפרטורת פעולה, טווח צלזיוס	+25 עד -70
תאורה, Lx	0.1
מתח אספקה, V.	12
אחריות, חודש	12
מחיר, רובל	1800

• ברזולוציה גבוהה;
• זווית ראייה רחבה;
• צדדיות.

• התקנה וחיבור המצלמה למערכות המכונית קשה למי שאינו מקצועי לבצע בכוחות עצמו.

מקום 1: ALPINE HCE-C1100

דגם זה הוא ספינת דגל, שמעידה ישירה על מחירו הניכר. ניתן להעביר תמונות בהבחנה גבוהה הן בפורמט דיגיטלי והן בפורמט אנלוגי. עבור מאפיינים כאלה, יש לו רמה נמוכה למדי של רגישות לאור הנדרשת - 1.5 Lx בלבד. הערכה כוללת שלט רחוק. המצלמה יכולה להתאים אוטומטית את איזון הלבן והחשיפה.

שֵׁם	אינדקס
מדינה יצרנית.	יפן
רזולוציה, פיקסלים	1280x960
זווית ראייה, מעלות	180
טמפרטורת פעולה, טווח צלזיוס	+25 עד -70
תאורה, Lx	1.5
מתח אספקה, V.	12
אחריות, חודש	12
מחיר, רובל	8000

• ציוד מחוזק;
• קומפקטיות המקרה;
• מצב פלט תמונה אופציונלי.

• לא נמצא.

מצלמות מסגרת

מקום 3: AUTOEXPERT VC-204

ניתן להתקין אותו במסגרת לוחית הרישוי וניתן לכוונן אותו בצורה אנכית באופן חופשי לאיכות תמונה טובה יותר. גוף המכשיר עצמו עמיד בפני רעידות תפעוליות שונות, המפרקים מתאימים באופן מושלם, והגוף עמיד גם בפני חשיפה ישירה לקרניים אולטרה סגולות. זווית הצפייה של 170 מעלות פשוט לא משאירה כתמים עיוורים.

שֵׁם	אינדקס
מדינה יצרנית.	חרסינה
רזולוציה, פיקסלים	648x488
זווית ראייה, מעלות	170
טמפרטורת פעולה, טווח צלזיוס	+25 עד -70
תאורה, Lx	0.6
מתח אספקה, V.	15
אחריות, חודש	12
מחיר, רובל	2800

• בהירות תמונה;
• זווית צפייה מוגברת;
• נוכחות חיישני חניה;
• התקנה על לוחית הרישוי הקדמית אפשרית גם כן.

• אין לו ממשק אלחוטי;
• התמונה מועברת רק כתמונת מראה.

מקום שני: SHO-ME CA-6184LED

יש לו תאורת LED אינפרא-אדום, שאינה מצריכה הפעלה נוספת של פנסי הזנב. רשת חיישני חניה מונחת על התמונה המשודרת. גם ללא עדשה רחבת זווית, המצלמה מצלמת בביטחון את כל ההפרעות במרחק של מטר ממיקומה, וזה מספיק למדי לתמרון בטוח. דורש גובה התקנה מיוחד - לפחות 50 ס"מ מהכביש (ובכך מושלם לרכבי שטח וקרוסאוברים).

שֵׁם	אינדקס
מדינה יצרנית.	חרסינה
רזולוציה, פיקסלים	545x420
זווית ראייה, מעלות	170
טמפרטורת פעולה, טווח צלזיוס	+25 עד –60
תאורה, Lx	0.6
מתח אספקה, V.	12
אחריות, חודש	12
מחיר, רובל	2000

• קלות התקנה;
• נוכחות של רשת קואורדינטות לחיישני חניה;
• קיבוע בטוח של הפרעות אפשריות.

• מעביר אות אנלוגי בלבד;
• מתאים יותר למכוניות גדולות.

מקום ראשון: AVS303CPR (CMOS)

מדגם זה הוא הפשוט ביותר מבחינת שילוב - אתה רק צריך להכניס את המספר למסגרת ולתקן אותו על המכונית, כל שאר השלבים כבר בוצעו במפעל במהלך ההרכבה. המצלמה תומכת בתמונה אנלוגית צבעונית וכניסת הווידיאו שלה היא אוניברסלית כמעט לכל מקלט. מצויד בתאורת אינפרא אדום אינו מצריך שימוש נוסף בפנסים אחוריים. הבית אטום לחלוטין וניתן לכוונן את זווית הצפייה אופקית.

שֵׁם	אינדקס
מדינה יצרנית.	חרסינה
רזולוציה, פיקסלים	648x488
זווית ראייה, מעלות	165
טמפרטורת פעולה, טווח צלזיוס	+25 עד –30
תאורה, Lx	0.2
מתח אספקה, V.	12
אחריות, חודש	12
מחיר, רובל	2100

• צדדיות החיבור למקלטי;
• התאמה אופקית;
• נוכחותם של נוריות אינפרא אדום בעיצוב.

• מפחד מטמפרטורות נמוכות (עד -30).

התקנים על תושבות חיצוניות (סוגריים)

מקום 3: INCAR VDC-412

למרות מוצאו הסיני, דגם זה מתמקד בהתקנה על מכוניות של מותגים אירופיים, יתר על כן, במחלקת פרימיום. התקנת המכשיר במפעל היא קלה מאוד ולא אורכת זמן רב. המאפיינים הטכניים של הגאדג'ט יאפשרו לך להשתמש בו באופן מלא ככל האפשר. טכנולוגיית האינפרא-אדום המשמשת במכשיר מאפשרת נסיעה לאחור במידת בטיחות מספקת, גם כאשר האורות האחוריים אינם פעילים.

שֵׁם	אינדקס
מדינה יצרנית.	חרסינה
רזולוציה, פיקסלים	648x488
זווית ראייה, מעלות	170
טמפרטורת פעולה, טווח צלזיוס	+25 עד -50
תאורה, Lx	0.5
מתח אספקה, V.	12
אחריות, חודש	12
מחיר, רובל	7500

• המרכב משולב עם אור בלמים;
• תאורה אינפרא-אדום;
• צדדיות למותגי רכב אירופיים.

• פונקציונליות נמוכה במחיר גבוה יחסית.

מקום 2: AVS325CPR

דגם אוניברסלי, שהתמקד שוב ביצרנית מכוניות אירופאיות. מספק תמונה טובה בתנאי אפס אורות הודות לתאורת האינפרא-אדום שלה. המרכב עצמו עשוי מפלסטיק ABS עמיד ויכול לשכפל את אור הבלם. עמיד בפני קיצוניות בטמפרטורת הסביבה ואור UV. המשתמשים מציינים את חיי השירות המוגברים של הדגם.

שֵׁם	אינדקס
מדינה יצרנית.	חרסינה
רזולוציה, פיקסלים	762x504
זווית ראייה, מעלות	170
טמפרטורת פעולה, טווח צלזיוס	+30 עד -70
תאורה, Lx	0
מתח אספקה, V.	12
אחריות, חודש	12
מחיר, רובל	8000

• יכולת לעבוד באור אפס;
• רזולוציה מוגברת;
• טווח טמפרטורות מורחב.

• לא נמצא

מקום 1: GARMIN BC 30

המכשיר הפונקציונלי ביותר בסגמנט שלו. מסוגל להעביר אות בתבניות דיגיטליות ואנלוגיות, יש לו תאורת אינפרא אדום. למרות זווית הלכידה הממוצעת (140 מעלות), היא מתמודדת היטב עם גילוי הפרעות פוטנציאליות במהלך נסיעה לאחור. המארז מצויד בהגנה הטובה ביותר על מים ואבק על פי התקן האירופי IP7.

שֵׁם	אינדקס
מדינה יצרנית.	ארה"ב
רזולוציה, פיקסלים	1280x960
זווית ראייה, מעלות	140
טמפרטורת פעולה, טווח צלזיוס	+30 עד -50
תאורה, Lx	0.1
מתח אספקה, V.	12
אחריות, חודש	12
מחיר, רובל	16000

• תקשורת אלחוטית עם המקלט;
• שיטת הרכבה משתנה באמצעות סוגר;
• רזולוציה מוגברת.

• מחיר גבוה.

במקום אפילוג

הניתוח של שוק המצלמות האחוריות מראה שכיום די קל לבחור את המכשיר הדרוש - ישנם דגמים שיכולים לספק כל טעם וארנק. עם זאת, ניסיונות לחסוך כסף במכשיר אבטחה זה עלולים להפוך לבעיות מסוימות, לכן, תמיד, כאשר קונים מצלמה בכל מקום (הן בחנות מקוונת והן בחנות קמעונאית), עדיף לבקש מהמוכר מסמכי הסמכה לדגם הנבחר.