Non hai paura delle lunghe distanze, del fuoristrada, delle alte velocità e del vento bollente in faccia? La nuova stagione è alle porte ed è tempo di scegliere una bici per un piacevole passatempo. Questo articolo introdurrà gli avventurieri della strada alle caratteristiche della scelta delle motociclette per i viaggi, nonché ai migliori modelli presentati in questa classe.
Soddisfare
La questione della scelta della moto giusta per il turismo è molto difficile. Vale la pena considerare che oltre al costo e al marchio del produttore, ci sono una serie di criteri che devono essere seguiti prima di effettuare un acquisto. Gli errori nella scelta possono portare a tristi conseguenze e il denaro speso per l'acquisto di un nuovo cavallo "di ferro" può essere letteralmente "gettato al vento". Quindi, cosa cercare in primo luogo quando si sceglie una moto da turismo:
Probabilmente una delle domande principali, la cui risposta determinerà la classe della motocicletta. Se il tuo viaggio è limitato alla guida in autostrada, quasi tutte le bici andranno bene. Se è necessario uscire su strade di campagna, o anche la loro completa assenza, è più razionale scegliere una moto adatta alle condizioni fuoristrada.
Minore è la massa del veicolo equipaggiato (e va sommata dalla somma delle masse della bici stessa, del guidatore, del passeggero e del bagaglio), migliore è la manovrabilità, ma peggiore è la trazione. I modelli più pesanti sono progettati per viaggiare sui sentieri, per fuoristrada è meglio scegliere opzioni più leggere.
Questo fattore determina la necessità di vani separati per i bagagli. Di norma, sono bauli di metallo o plastica - casi speciali con attacco al corpo della motocicletta. Il volume dei bauli dell'armadio nella maggior parte dei casi determina la distanza da percorrere. Ad esempio, quando si pianifica un viaggio più lungo di 300 km, sono indispensabili 3 bauli con una capacità totale fino a 90 litri. Vale la pena notare che ci sono anche rimorchi separati per motocicli a uno o due assi.
Quando si viaggia insieme, è necessario prestare particolare attenzione al comfort del sedile del passeggero - prima di tutto, salire a bordo del "secondo numero". Per un viaggio rilassante, dovresti optare per motociclette pesanti e spaziose, per le due sportive spesso è solo angusta.
Il fattore di affidabilità del veicolo è molto importante. Potete ripararlo in condizioni "sul campo", quanto sono disponibili ricambi e centri di assistenza con specialisti qualificati? Sarà molto utile disporre di sistemi di diagnosi elettronica e di segnalazione tempestiva di malfunzionamenti, oltre a dispositivi speciali come un lubrificatore per catene o il cruise control.
Quando si sceglie una bicicletta, non bisogna dimenticare il consumo di carburante e la possibilità di fare rifornimento lungo il percorso. Per viaggiare in luoghi remoti, è consigliabile avere una scorta maggiore nel serbatoio e un contenitore aggiuntivo, ovviamente, non sarà superfluo.
Si tratta, prima di tutto, di dimensioni comode e di vestibilità con la possibilità di regolare i sedili, i poggiapiedi, ecc., Una buona protezione dal vento e la presenza di ulteriori "gadget", come le maniglie riscaldate.
La risposta alla domanda - quale bici è migliore - è piuttosto complicata. È necessario definire chiaramente non solo il suo scopo e la sua funzionalità, ma anche una serie di criteri aggiuntivi. Vale la pena ricordare che esistono diverse varietà di biciclette per il turismo. Maggiori informazioni su di loro nella prossima sezione.
Le migliori case motociclistiche offrono una vasta gamma di veicoli moderni. Nel caso di selezione di una motocicletta per il superamento di lunghe distanze su strade con diversa qualità della superficie, prima di tutto, dovresti prestare attenzione ai seguenti modelli popolari:
Le enduro sono commercializzate come motociclette versatili: sono ugualmente buone sia su strade asfaltate che su strade di campagna, spiagge sabbiose e pendii rocciosi. Tuttavia, non dovresti confonderli con "SUV". Quando si proietta su un tema automobilistico, è più un "SUV". Rispetto ai modelli da motocross, hanno più potenza e dinamica, oltre a un livello di comfort completamente diverso. In base alle loro capacità in materia di passabilità, si distinguono:
Nel complesso, le moto enduro sono un'ottima scelta per i viaggiatori. Caratteristiche abbastanza buone, combinate con bassi costi operativi e requisiti di abilità di pilota: tutto ciò rende questa classe una delle più popolari, indipendentemente dallo scopo e dal percorso del viaggio.
I tourer sono fatti per viaggiare. Queste sono comode "semi-auto", per così dire. Non ci sono molti di questi modelli, ma meritano le recensioni più positive. Tra le carenze, prima di tutto, vale la pena evidenziare il loro utilizzo estremamente scomodo in ambiente urbano, principalmente a causa delle loro grandi dimensioni e del peso elevato. Gli incrociatori possono essere definiti una propaggine della classe tourer. Non sono così “imbottiti”, pur conservando il loro stile e personalità unici.
La classe Sport Touring è un compromesso tra la velocità di una moto sportiva e il comfort dei modelli da turismo. Inoltre, questo non è solo sviluppato potenza e dinamica e un ampio vano bagagli, ma anche una buona protezione dal vento, vestibilità comoda, sospensioni intelligenti e altre utili opzioni e "gadget". Semplicemente indispensabile per viaggi veloci e di lunga distanza. Andando in Crimea per il fine settimana? Nessuna domanda, l'importante è prenderti cura di te stesso lungo la strada.
La valutazione dei migliori rappresentanti di questi tipi di motociclette da turismo, basata sul feedback dei proprietari reali, con una descrizione delle caratteristiche tecniche, nonché i vantaggi e gli svantaggi di ciascun modello, è presentata nella sezione successiva.
BMW R1200GS Adventure | KTM 1190 Adventure | Ducati Multistrada 1200 S | |
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Cilindrata del motore, cm3 | 1170 | 1195 | 1198 |
Potenza motore, h.p. | 125 | 150 | 160 |
Max. Coppia, Nm | 125 Nm a 7750 giri / min | 125 Nm a 7500 giri / min | 136 Nm a 7500 giri / min |
Numero di cilindri / disposizione | 2 / Opposti | 2 / a forma di V | 2 / a forma di L |
Tatto | 4 | 4 | 4 |
Raffreddamento | Liquido | Liquido | Liquido |
Velocità massima, km / h | 200+ | 260 | 279 |
Volume del serbatoio, l | 30 | 23 | 20 |
Altezza seduta, cm | 87 | 89 | 82.5 |
Passo, cm | 150.7 | 158 | 152.9 |
Peso (kg | 212 | 217 | 209 |
Paese d'origine | Germania | Austria | Italia |
Prezzo medio, migliaia di rubli | 1100-1200 | 1150-1300 | 1400-1600 |
Il rappresentante della leggendaria serie GS, che gli automobilisti domestici amano con amore "oche". Un'unità molto seria per i viaggi a lunga distanza. La R1200GS Adventure si confronta favorevolmente con i suoi predecessori in termini di versatilità grazie all'uso di diverse modalità di controllo separate contemporaneamente, anche in caso di pioggia e durante la guida in autostrada. La motocicletta è dotata di enormi protezioni del motore, pannelli di plastica e larghe pedane. Separatamente, da segnalare un capiente serbatoio del gas con una capacità di 30 litri e un moderno computer di bordo con la possibilità di navigare e monitorare lo stato del "cavallo di ferro". Tra gli svantaggi c'è l'alto costo sia del veicolo stesso che della manutenzione regolare e degli accessori aggiuntivi, cosa usuale per BMW.
La versione "civile" della motocicletta - un partecipante costante al rally Dakar, un degno concorrente per le auto BMW con il suo design unico. Un motore da 148 CV e un carattere esplosivo ereditato da una moto sportiva. Gli appassionati di viaggio apprezzeranno sicuramente la piena potenza e la preparazione per tutti i terreni, incluso un telaio rinforzato e un sistema di frenata antibloccaggio. Questo modello è stato creato semplicemente per dare piacere al suo proprietario: la vestibilità più comoda per la guida a lunga distanza, sospensioni regolabili, pneumatici larghi e diverse modalità di guida automatica.
Il modello più venduto della serie Multistrada con un motore da 160 CV preso in prestito da una superbike. Un sofisticato sistema di controllo elettronico con diverse modalità di regolazione della corsa e delle sospensioni, pneumatici Pirelli speciali e un design straordinario con il caratteristico colore rosso: tutto questo è Ducatti Multistrada 1200 S. Inoltre, il modello è dotato di uno speciale sistema di controllo della trazione e ABS. Questa variante combina le caratteristiche di una motocicletta urbana, sportiva e da turismo ed è davvero multi-versatile.
BMW K1600 GTL | Honda GL1800 Gold Wing | Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited | |
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Cilindrata del motore, cm3 | 1649 | 1833 | 1690 |
Potenza motore, h.p. | 160 | 126 | 87 |
Max. Coppia, Nm | 175 Nm a 5250 giri / min | 170 Nm a 4500 giri / min | 138 Nm a 3750 giri / min |
Numero di cilindri / disposizione | 6 / Inline | 6 / Contrari | 2 / a forma di V |
Tatto | 4 | 4 | 4 |
Raffreddamento | Liquido | Liquido | Aria |
Velocità massima, km / h | 200+ | 225 | 223 |
Volume del serbatoio, l | 26.5 | 21.1 | 22 |
Altezza seduta, cm | 81 | 74.5 | 74 |
Passo, cm | 161.8 | 169.5 | 162.5 |
Peso (kg | 334 | 365 | 394 |
Paese d'origine | Germania | Giappone | Stati Uniti d'America |
Prezzo medio, migliaia di rubli | 2000-2200 | 2200-2400 | 2400-2600 |
Una delle ammiraglie della sua categoria, proprietaria di un motore 6 cilindri a quattro tempi con una cilindrata di 160 CV, che offre la possibilità di raggiungere velocità di oltre 200 km / h. Tra i principali vantaggi dell'idea degli ingegneri tedeschi ci sono un alto livello tecnologico, leggerezza e manovrabilità. Il modello è caratterizzato da un maggiore comfort e migliori caratteristiche di guida. L'ergonomia più ponderata, il controllo dei sistemi elettronici tramite un computer di bordo e molti altri componenti apparentemente semplici, ma allo stesso tempo insostituibili, come il riscaldamento aggiuntivo per maniglie e sedili, ottiche di alta qualità e ampi bauli dell'armadio: tutto questo rende indimenticabile un viaggio nella BMW K1600 GTL.
Un vero classico tra le moto da turismo. Un modello che è stato molto popolare per più di una dozzina di anni. Incredibile comfort e facilità di controllo, un potente motore a 6 cilindri dalla coppia elevata, un enorme sedile del passeggero, pedane basse, una vasta gamma di opzioni aggiuntive come ABS e cruise control: questa motocicletta si innamora di migliaia di motociclisti in tutto il mondo. GoldWing potrebbe non essere la più veloce e avanzata, ma per la sua affidabilità e stima si colloca sicuramente tra le migliori unità di viaggio di lusso.
Nessuna valutazione può fare a meno di un degno rappresentante della linea Harley. In questo caso, è il modello Electra Glide Ultra Limited. Una bici enorme e lussuosa con ruote cromate lucide, luci di posizione impressionanti e componenti di qualità. Ha tutte le cose di base di cui hai bisogno, incluso un sistema musicale e un computer di bordo. Nonostante le sue dimensioni impressionanti, questo modello ha una capacità di 87 CV. ed è in grado di conquistare sentieri di qualsiasi difficoltà. Va ricordato che quando si sceglie questo marchio, è necessario essere preparati a vibrazioni costanti durante la guida e al ronzio "marchio di fabbrica" Harley. E, naturalmente, il prezzo sarà coerente con il suo "leggendario": questa è la motocicletta più costosa della sua categoria.
Yamaha FJR1300A | BMW S1000XR | Honda VFR1200 | |
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Cilindrata del motore, cm3 | 1298 | 999 | 1237 |
Potenza motore, h.p. | 146.2 | 160 | 172 |
Max. Coppia, Nm | 138 Nm a 7000 giri / min | 112 Nm a 9250 giri / min | 129 Nm a 8750 giri / min |
Numero di cilindri / disposizione | 4 / in linea | 4 / in linea | 4 / in linea |
Tatto | 4 | 4 | 4 |
Raffreddamento | Liquido | Liquido | Liquido |
Velocità massima, km / h | 250 | 200+ | 270 |
Volume del serbatoio, l | 25 | 20 | 18 |
Altezza seduta, cm | 80.5 | 84 | 81.5 |
Passo, cm | 154.5 | 154.8 | 154.5 |
Peso (kg | 289 | 228 | 267 |
Paese d'origine | Giappone | Germania | Giappone |
Prezzo medio, migliaia di rubli | 1200-1300 | 1200-1300 | 1250-1400 |
Indubbiamente uno dei leader nella classe sport-touring. Combina perfettamente tutte le migliori qualità delle moto turistiche e sportive.Differisce in uno dei prezzi più bassi nel suo segmento, oltre a un "riempimento" tecnologico di qualità piuttosto elevata. Il magnifico motore da 142 cavalli con una velocità massima di oltre 200 km / h permette di viaggiare sia in autostrada che su strade di campagna. Trazione eccellente su tutta la gamma, freni eccellenti, comfort del conducente durante la guida, controllo della trazione e possibilità di regolare il sedile, il parabrezza e il volante: un elenco di non tutti i vantaggi di Yamaha rispetto ai concorrenti.
Le emozioni combinate della supersportiva e il comfort di una bici da turismo. Motore a 4 cilindri da 160 CV - in pista è improbabile che sia alla pari. Allo stesso tempo, l'S1000XR non ha paura delle strade con qualsiasi superficie: né scivolose, né montuose, né sabbiose. La moto ha un design molto luminoso e accurato: ci sono un'ergonomia eccellente, un'aerodinamica di alta qualità e un'elevata altezza da terra. Un telaio impeccabile: uno speciale sistema di regolazione elettronica delle sospensioni è responsabile del comfort e della fiducia nel processo di guida. In termini di frenata, è disponibile un ABS Pro opzionale, che impedisce alle ruote di bloccarsi non solo in linea retta, ma anche in curva. Un vero sogno per i viaggi e gli amanti dell'alta velocità.
Un'altra bici dinamica con una componente prevalentemente sportiva. Un motore V4 abbastanza grande con ben 170 CV, una velocità massima fino a 250 km / h, un'eccellente manovrabilità e un movimento fluido: tutto questo riguarda la VFR1200. Getta un'eccellente protezione dal vento, vestibilità comoda ed ergonomia e ampi vani portaoggetti per un turista sportivo quasi perfetto. Il modello è adattato al massimo per i viaggi fuoristrada: le sospensioni di alta qualità e gli elementi protettivi garantiranno un movimento confortevole su tutti i tipi di superficie. Non trascuriamo l'aspetto della moto: un design liscio e rigoroso conferisce ulteriore sicurezza durante la guida.
Il fantasioso triciclo è un'ottima alternativa a quasi tutte le motociclette sopra. Innanzitutto, è molto più sicuro: esistono diversi sistemi speciali contemporaneamente: stabilità direzionale, antibloccaggio e antiscivolo, nonché servosterzo dinamico. "Spider" è molto più manovrabile e più preciso nel controllo: può gestire anche curve strette. Allo stesso tempo, non è privo del necessario senso di dinamica e libertà, estraneo agli automobilisti. In termini di comfort, è improbabile che questo modello ceda alle cabriolet più "sofisticate". L'atterraggio qui non è solo comodo, ma anche super confortevole. La roadster è dotata di un moderno sistema musicale, un'eccellente protezione dal vento e una serie di altri utili "gadget". Ebbene, il design di questo triciclo non lascerà indifferente nessun utente della strada. Se ti piace distinguerti dalla massa, semplicemente non c'è altra opzione.
Il mercato delle moto da turismo è così vario che ognuno troverà un'unità a proprio piacimento. Può essere un'enduro fuoristrada, un tourer di lusso o un turista sportivo super veloce. I migliori modelli presentati nella classifica si sono affermati da tempo e sono apprezzati da più di una generazione di automobilisti. Avendo fatto una scelta a loro favore, sicuramente non ti mancherà e il sogno di viaggiare sul tuo affidabile "cavallo di ferro" diventerà realtà. L'importante è mantenere la voglia di viaggiare ed esplorare il mondo.