Recensione dei migliori pneumatici Bridgestone nel 2020

Per ogni proprietario di auto, la questione della scelta degli pneumatici per la sua auto è molto rilevante. Il cambio di stagione fredda e calda comporta un cambio di pneumatici stagionali. Gli pneumatici selezionati correttamente sono una garanzia non solo di guida confortevole, ma, prima di tutto, della sicurezza del conducente e dei suoi passeggeri. Scopriremo come scegliere gli pneumatici giusti per la tua auto, oltre a scoprire quali pneumatici Bridgestone sono riconosciuti come i migliori nel 2020.

Come scegliere la gomma giusta

Spesso, anche i proprietari di auto esperti, quando acquistano pneumatici, prestano attenzione solo a tre criteri principali: stagionalità, dimensioni e tipo di disegno del battistrada. Ma questo non sempre è sufficiente per garantire la massima sicurezza dei tuoi spostamenti in auto. Consideriamo più in dettaglio i parametri di base e aggiuntivi che devono essere considerati nella scelta degli pneumatici.

I criteri principali per la scelta degli pneumatici

I parametri principali per la scelta di una gomma sono: dimensione, disegno del battistrada e stagione. Consideriamo ciascuno di essi in modo più dettagliato.

Taglia standard

Questo parametro viene considerato per primo, perché la misura del pneumatico è selezionata in base alla marca dell'auto ed è offerta dal produttore. Il rispetto della taglia è obbligatorio. In assenza di una dimensione esatta, il produttore offre opzioni di sostituzione.

Il concetto di dimensione del pneumatico include tre indicatori: larghezza del pneumatico, profilo e diametro del cerchio. La marcatura è posizionata sul lato dello pneumatico e si presenta così: 205/55 R16. 205 - larghezza del pneumatico in mm; 55 - profilo in% (rapporto tra l'altezza del pneumatico e la sua larghezza), 16 - diametro del cerchio in pollici (diametro di atterraggio), R - design del pneumatico radiale (se non c'è una lettera, il design è diagonale). Ciascuno dei valori specificati nella dimensione standard è importante in sé e non si dovrebbe sperimentare l'installazione di pneumatici con larghezze di pneumatici o altezze del profilo diverse (non consigliate dal produttore dell'auto). Ciò ha conseguenze disastrose. Solo l'installazione di pneumatici delle dimensioni standard consigliate dal produttore garantisce una manovrabilità confortevole e qualità dinamiche adeguate per la tua auto.

L'installazione di una gomma più larga di quella consigliata per conferire all'auto un aspetto sportivo aumenterà il peso dell'auto e, di conseguenza, il consumo di carburante e il carico sul telaio. Inoltre, pneumatici più larghi aumentano il rischio di aquaplaning e gli spazi di frenata su strade bagnate. L'uso di quelli più larghi è consigliato in estate, ma solo entro la gamma delle opzioni del produttore. Una gomma più stretta elimina tutti gli svantaggi di cui sopra di una gomma larga. Tuttavia, ciò riduce la manovrabilità del veicolo ad alta velocità e aumenta lo spazio di frenata.

Quando si tenta di installare la gomma con un'altezza del profilo diversa (diversa da quella consigliata), è necessario ricordare alcuni punti. Gli pneumatici a basso profilo (fino al 55%) garantiscono un'ottima maneggevolezza alle alte velocità e in curva, ma allo stesso tempo trasmettono tutte le irregolarità della strada, che successivamente si ripercuotono sulle sospensioni, e aumenta anche il rischio di danneggiamento dei dischi. Gli pneumatici ad alto profilo (60-75%) e pieno (oltre l'80%) attenuano le imperfezioni del fondo stradale e sono adatti per condizioni fuoristrada, garantendo un funzionamento stabile delle sospensioni. Ma qui devi anche stare attento. L'installazione di una gomma con un profilo più alto di quello consigliato peggiora la manovrabilità della vettura in curva e rende l'auto “imbottita”.

Gli esperimenti con il diametro di atterraggio non funzioneranno, perché deve necessariamente corrispondere al diametro dei dischi della tua auto.

Battistrada

Distinguere tra modelli di battistrada simmetrici e asimmetrici. Può essere non direzionale e direzionale. Scopriamo qual è la differenza.

La gomma con un motivo simmetrico non direzionale offre un livello di maneggevolezza confortevole con una guida misurata e fluida. Con un aumento della velocità, riducono le loro proprietà di guida. Hanno un basso livello di rumorosità. I pneumatici con questo tipo di disegno del battistrada possono essere riorganizzati da un lato all'altro. L'opzione più economica.

Gli pneumatici con un modello direzionale simmetrico sono progettati per l'uso su strada bagnata e sono resistenti all'aquaplaning. Su una strada asciutta, forniscono una risposta rapida alle mutevoli condizioni stradali e forniscono stabilità direzionale. Ascoltano bene il timone. Non possono essere spostati sull'altro lato della macchina. Più rumoroso su strade asciutte. Più adatto per l'uso su strade con buone superfici stradali. Sono impostati nella direzione di rotazione, indicata da una freccia denominata Rotazione.

Il disegno asimmetrico non direzionale del pneumatico fornisce uno stretto contatto con la superficie stradale, che ha un effetto positivo sulla manovrabilità del veicolo. Fornisce le massime prestazioni di manovra e alta velocità. La gomma con questo motivo ha un lato esterno e uno interno. Tenendo conto di questi segni, viene installato sul disco. Il lato esterno è più rigido con battistrada massicci per una buona presa e maneggevolezza. Il lato interno è più morbido ed elastico con un gran numero di scanalature. Ciò garantisce resistenza all'aquaplaning e un rapido drenaggio dell'acqua. Tra gli svantaggi, vale la pena notare l'inadeguatezza per l'uso fuoristrada e il costo elevato.

Stagione

In base alla stagione di utilizzo, si distinguono gli pneumatici estivi, invernali e per tutte le stagioni. Si consiglia di passare dai pneumatici estivi a quelli invernali quando la temperatura media giornaliera è di +7 C, perché a temperature più basse, i pneumatici estivi non saranno più in grado di fornire un'aderenza adeguata, che è irto di creare una situazione pericolosa sulla strada. Anche il passaggio inverso agli pneumatici estivi dovrebbe essere orientato verso la stessa temperatura media giornaliera, perché con un aumento della temperatura dell'aria, i pneumatici invernali perdono alcune delle loro proprietà e non possono garantire completamente il comfort e la sicurezza di guida. Gli pneumatici per tutte le stagioni non sono un'alternativa completa agli pneumatici estivi e invernali. Sono adatti per l'uso solo in climi miti, senza grandi sbalzi di temperatura e senza precipitazioni sotto forma di neve.

Gli pneumatici estivi sono realizzati in gomma più dura, che fornisce una buona trazione e protegge dalla deformazione a contatto con l'asfalto caldo. Quando si scelgono gli pneumatici estivi, prestare attenzione al disegno del battistrada. Per una guida fluida in città, è adatto uno schema simmetrico e non direzionale. Non è adatto per la guida su strade sterrate. Il disegno asimmetrico del battistrada sarà più versatile sia per le estati secche che per quelle piovose. Ma l'acquisto di questi pneumatici può essere costoso.

Gli pneumatici invernali differiscono da quelli estivi, prima di tutto per la gomma, poi per il disegno del battistrada e la sua altezza. Gli pneumatici invernali sono più morbidi e mantengono la loro elasticità a temperature basse e negative. La scelta di un disegno del battistrada sugli pneumatici invernali dipende dalle condizioni del suo utilizzo. Per la guida fuoristrada e il fango di neve, è preferibile utilizzare pneumatici con un battistrada alto (9-10 mm), il cui disegno è costituito da vari quadrati e rombi situati a grande distanza l'uno dall'altro. Questo è un tipo di battistrada scandinavo.

Per la guida su una pista asciutta in inverno, sono adatti pneumatici con un'altezza del battistrada bassa (6-7 mm), un modello diagonale e un gran numero di canali di drenaggio. Hanno un indice di velocità elevato e prestazioni di aquaplaning decenti. Questo è il tipo europeo.Le prestazioni medie sono possedute da pneumatici invernali economici con un'altezza del battistrada di 7-8 mm. Sono progettati per l'uso urbano a basse velocità. Questi tipi di pneumatici non sono chiodati o con attrito. Inoltre, ci sono pneumatici chiodati. Sono progettati per la guida su strade ghiacciate. I tacchetti forniscono una buona presa sulla strada innevata. Ma questo tipo di pneumatico non è consigliato per l'uso urbano, perché non hanno le caratteristiche di guida necessarie su strade asciutte e danneggiano l'asfalto.

Criteri aggiuntivi per la scelta degli pneumatici

Quando hai già deciso le dimensioni e il disegno del battistrada dei pneumatici per la tua auto, dovresti prestare attenzione ad alcuni punti che la maggior parte degli automobilisti dimentica. Vale a dire:

• indice di carico ammissibile;

Questo parametro visualizza il carico massimo possibile sul pneumatico quando viene utilizzato alla velocità indicata dal costruttore sotto forma di marcatura. L'indice viene visualizzato come un numero dopo le dimensioni geometriche del pneumatico. Potrebbe assomigliare a questo: 175/70 R13 82H, dove 82 è l'indice di carico e H è l'indice di velocità. L'indice 82 corrisponde ad una portata di 475 kg per ruota ad una velocità massima di H - 210 km / h (la decodifica degli indici è presa in apposite tabelle o da consulenti). Moltiplichiamo 475 per 4 (il numero di ruote), otteniamo 1900 kg - la capacità di carico totale. Include il peso del veicolo, del conducente e il peso massimo consentito del carico trasportato. È importante capire che non dovresti avvicinarti troppo alla massima capacità di carico dell'auto, perché ciò influisce negativamente sulle condizioni degli pneumatici e sulla sicurezza dei movimenti. I pneumatici contrassegnati con XL hanno un indice di carico aumentato.

• indice di velocità;

Questo indicatore è contrassegnato con lettere latine ed è direttamente correlato alla capacità di carico dell'auto, come menzionato sopra. Convenzionalmente, mostra la velocità massima che il pneumatico può sopportare al carico specificato. Negli pneumatici per autovetture, gli indici standard più comuni (T-190 km / h; H-210 km / h) e alta velocità (V-240 km / h; W-270 km / h; Y-300 km / h).

• livello di rumore;

Il rumore di uno pneumatico influisce solo sul comfort di movimento, senza intaccare le caratteristiche di guida. Il livello di rumore dipende dal disegno del battistrada. Come accennato in precedenza, il livello di rumore più basso è caratteristico della gomma con un disegno del battistrada non direzionale simmetrico.

• Data di produzione;

Anche la data di produzione di uno pneumatico influisce sulle sue prestazioni. Anche se la gomma non viene utilizzata, non è consigliabile utilizzarla dopo 5-6 anni di conservazione. La data di produzione ha la forma di un numero di quattro cifre racchiuso in un ovale. Ad esempio, la marcatura 4310 indica che lo pneumatico è stato prodotto nella settimana 43 del 2010. Non è consigliabile acquistare gomma scaduta, perché non si può essere sicuri della corretta conservazione per un periodo così lungo.

• aspetto;

Innanzitutto, questo criterio riflette la corretta conservazione del pneumatico. Se inizialmente è cambiato da nero a grigio e si è ricoperto di microfessure, ciò indica che è stato a lungo sulla strada, il che viola le corrette condizioni di conservazione dei pneumatici. Inoltre, gli pneumatici devono essere della forma rotonda corretta. Le deformazioni risultanti da uno stoccaggio improprio spesso causano squilibri delle ruote che non possono essere corretti dall'equilibratura.

I migliori pneumatici Bridgestone per il 2020

Bridgestone è un'azienda giapponese di pneumatici per auto con oltre 80 anni di storia. L'utilizzo di nuove tecnologie nella produzione rende i prodotti di questo produttore uno dei più richiesti sul mercato.

Si prega di notare che il costo è indicato per i modelli di pneumatici con il diametro di atterraggio più piccolo. Ciò suggerisce che con un aumento del diametro dei dischi, il costo potrebbe essere maggiore. Considera i migliori pneumatici Bridgestone secondo l'opinione degli automobilisti.

Pneumatici invernali Bridgestone

Ghiaccio Blizzak

Pneumatici a frizione premium con indice di velocità S (180 km / h) per autovetture. Sono caratterizzati da alte prestazioni, che è associato all'uso di un disegno del battistrada asimmetrico.Inoltre, le eccellenti caratteristiche di manovrabilità sono dovute all'uso di una mescola di gomma con una struttura porosa.

L'eccezionale disegno del battistrada favorisce un rapido drenaggio dell'acqua e fornisce una trazione decisa. L'asimmetria del disegno e la particolare disposizione delle lamelle e delle scanalature rendono la guida su strade ghiacciate e innevate stabile e sicura in frenata.

Prezzo: da 3620 rubli.

• l'auto con questi pneumatici rimane controllabile in varie condizioni stradali (ghiaccio, neve, fango, strada asciutta);
• basso livello di rumorosità;
• fatto in Giappone;
• vantaggioso per la loro durata.

• non trovato.

Blizzak Revo GZ (RFT)

Pneumatici non chiodati con indice di velocità Q (160 km / h) per SUV e crossover. Il modello è presentato in misure standard per ruote da 14-17 pollici. Battistrada asimmetrico non direzionale. Durante la creazione di questi pneumatici, è stata utilizzata la tecnologia Run Flat, che consente di percorrere circa 80 km dopo una foratura del pneumatico, ma a una velocità non superiore a 80 km / h.

Il battistrada asimmetrico offre la massima maneggevolezza e stabilità su strada in tutte le condizioni atmosferiche. L'innovativa gomma microporosa assorbe l'acqua dalla zona di contatto, il che rende l'aderenza del battistrada alla strada il più affidabile possibile. Questo modello di pneumatico offre una curva più precisa alle alte velocità, nonché stabilità durante la guida in rettilineo ad alta velocità grazie a uno speciale dispositivo simmetrico di flessione del fianco.

Prezzo: da 3160 rubli

• Tecnologia Run Flat;
• alta controllabilità in varie condizioni stradali;
• basso livello di rumorosità.

• non trovato.

Ice Cruiser 7000

Pneumatici chiodati con indice di velocità T (190 km / h) per autovetture, jeep, appositamente progettati per l'inverno rigido. La gamma di questi pneumatici è disponibile per ruote da 14-17 pollici. Battistrada direzionale simmetrico. I tacchetti in alluminio sfaccettati offrono un'aderenza eccellente su ghiaccio e neve. La differenza nella composizione della gomma nelle parti superiore e inferiore del battistrada fornisce un fissaggio sicuro dei tacchetti e fornisce protezione contro la caduta. I fianchi rinforzati migliorano la manovrabilità del pneumatico in condizioni di neve profonda.

Prezzo: da 3170 rubli.

• 16 file di punte;
• salva dallo slittamento in curva;
• elevata manovrabilità dell'auto in condizioni stradali difficili.

• rumoroso.

Pneumatici estivi Bridgestone

Alenza 001

Pneumatici estivi con classi di velocità da H a Y per SUV e crossover. Il modello è presentato in pneumatici per ruote da 17-20 pollici. Lo speciale disegno del battistrada e le spalle arrotondate aiutano a drenare efficacemente l'acqua da sotto lo pneumatico. Inoltre, lo speciale design delle zone delle spalle del battistrada limita la mobilità dei tasselli, mantenendo l'area di contatto della sua forma e dimensione originale. Tutto ciò contribuisce ad aumentare la resistenza all'usura dei pneumatici. L'uso della tecnologia Nano Pro-Techt nella creazione di pneumatici ha aumentato la resistenza alla trazione e alla trazione del battistrada. Questa tecnologia contribuisce anche a ridurre il riscaldamento dei pneumatici.

Costo: da 6900 rubli.

• non c'è affatto aquaplaning;
• resistente all'usura;
• rendere l'auto il più controllabile possibile durante le manovre e la guida ad alta velocità anche su strada bagnata;
• breve spazio di frenata.

• fa rumore quando si accelera e ad alta velocità.

MY-02 Stile sportivo

Pneumatici estivi con indice di velocità H, V e W per autovetture con uno stile di guida sportivo. Il modello è presentato in dimensioni standard per unità da 14-18 pollici. Il disegno del battistrada direzionale simmetrico rende questi pneumatici versatili e stabili in tutte le condizioni. Le scanalature fulminee nel battistrada forniscono un rapido drenaggio dell'acqua e una maggiore aderenza su strade bagnate. Inoltre, la dimensione massima della superficie di contatto ottenuta riducendo la curvatura del profilo garantisce un'ottima aderenza su strade asciutte ed elimina l'usura irregolare del pneumatico.

Prezzo: da 2720 rubli.

• ottima manovrabilità, aderenza e frenata su strade bagnate;
• no aquaplaning;
• prezzo accessibile per pneumatici sportivi;

• comportamento insicuro in un solco;
• il rumore rientra nei limiti accettabili.

Turanza T001

Pneumatici estivi con indice di velocità W e indice di carico XL aumentato per autovetture. Ha una maggiore controllabilità alle alte velocità. Disponibile nelle taglie per unità da 14-17 e 19 pollici. Il disegno asimmetrico del battistrada con tre intagli longitudinali rende la macchina resistente all'aquaplaning, anche ad alte velocità. Le zone delle spalle più rigide proteggono la gomma dalla deformazione dinamica durante le curve e le manovre.

Prezzo: da 4070 rubli.

• le parti laterali rigide dei pneumatici li rendono resistenti agli urti e alle ernie;
• rende la guida sicura sia sull'asciutto che sul bagnato;
• dopo il rodaggio, il livello di rumore si riduce.

• duro e rumoroso.

Dueler H / P Sport

Pneumatici estivi con indice di velocità V-Y per auto e SUV con stile di guida ad alta velocità. Il modello è presentato in dimensioni standard per dischi da 16-20 pollici. Battistrada simmetrico non direzionale. Questa gomma è progettata per l'uso su percorsi ad alta velocità. Ottima maneggevolezza in varie condizioni stradali.

Costo: da 7040 rubli.

• resistente all'usura e resistente agli urti e alle ernie;
• manovrabilità sicura e affidabile su asfalto asciutto e bagnato;

• duro ed echeggiante;
• non adatto per fuoristrada: nessuna aderenza su fango ed erba bagnata.

In sintesi, vale la pena notare che Bridgestone è oggi tra i primi 5 produttori di pneumatici. Gli pneumatici di questo produttore possono essere meritatamente considerati tra i più affidabili nella manovrabilità in varie condizioni atmosferiche. Inoltre, sono caratterizzati dalla massima resistenza all'usura e resistenza alla formazione di urti ed ernie. Se ti aspetti sicurezza e agilità dal tuo veicolo, i pneumatici Bridgestone sono per te.