Le migliori lampadine a LED per auto per il 2020

Attualmente, le lampade a LED stanno cercando di sostituire completamente le "classiche" lampade alogene / xeno dal design dell'auto. E la ragione di ciò non era solo il loro ridotto consumo energetico. Tra le altre cose, sono molto resistenti alle vibrazioni e agli urti, non richiedono frequenti sostituzioni, il che è costoso nelle condizioni stradali russe. Inoltre, non hanno bisogno di tempo aggiuntivo per riscaldarsi e si accendono più velocemente. Questa circostanza è estremamente importante sulla strada, perché la fornitura di segnali luminosi è uno degli elementi più importanti della sicurezza dell'auto durante la guida, attraverso il quale si prevengono gli incidenti.

Design della lampada a LED

Sono anche chiamate lampade a LED (dall'inglese "light-emitting diode" - "light-emitting diode"). Una tale sorgente luminosa non contiene gas al suo interno, a differenza di una alogena. Il design in sé è abbastanza semplice: la luce produce un monocristallo, che è montato in una piccola ciotola riflettente, a cui sono collegati i contatti di alimentazione, i collegamenti dei cavi, un radiatore e una lente di distribuzione. Il corpo della lampada a LED è realizzato principalmente in plastica.

La lampada a LED è sempre dotata di una matrice di una di 4 tipologie:

• LED blu normali;
• Diodi secondo lo standard RGB (rosso, verde, blu - rosso, blu, verde);
• Diodi che si attaccano alla superficie della lampadina (SMD);
• Diodi fissati alla scheda (COB).

A seconda della base utilizzata nel design (in altre parole, per tipo), le lampade a diodi possono essere contrassegnate con varie lettere e numeri latini, ad esempio H11 o W5W. La gradazione esatta è presentata nell'ECE (Commissione economica per l'Europa) - "Documento sulla sicurezza dei consumatori della Commissione economica europea".

Le principali differenze rispetto alle sorgenti luminose alogene

Il design della sorgente alogena è costituito da un filamento di tungsteno, che è racchiuso in un bulbo di vetro sigillato riempito con gas inerte e alogeno. A causa del gas, la luminosità del bagliore aumenta, quindi consente di aumentare la temperatura di riscaldamento del filo. Tuttavia, la risorsa di tali dispositivi non è di lunga durata: solo 5.000 ore, mentre la lampada a LED ha circa 30.000 ore. Inoltre, gli "alogeni" hanno una temperatura di riscaldamento elevata - circa 150 gradi Celsius e categoricamente non tollerano salti di tensione. Le sorgenti LED sono molto più tolleranti a questo riguardo.

Differenze chiave rispetto alle sorgenti luminose allo xeno

Con lo xeno è ancora molto peggio: per accendersi a piena potenza una lampada del genere impiegherà fino a 3 secondi e il LED si accenderà entro 0,1 secondi. Anche la luminosità dello "xeno" è bassa: circa 70 MegaCandel (candele) per 1 metro quadrato.Per i diodi, questo indicatore parte da 100 unità. Non c'è nulla da balbettare nemmeno sulla durata dello xeno: solo 3.000 ore.

Vantaggi delle lampade a LED

• Consumo energetico ridotto - rispetto ad alogeno o xeno, è parecchie volte inferiore. Il consumo standard fino a 30 W consente di risparmiare carburante. Certo, non può essere definito molto tangibile: verranno risparmiati circa 0,2 litri di benzina ogni 100 km. Tuttavia, con consumi ridotti, diminuisce anche il carico sulla batteria e in generale sull'intero sistema di alimentazione della macchina.
• Flusso di luce aumentato - la temperatura della luce dei diodi moderni varia tra 6 mila e 6,5 mila Kelvin, che corrisponde a una luminosa giornata di sole. La simulazione della luce diurna naturale, piuttosto che della luce artificiale intensa, facilita la guida di notte. Con una tale luce gli occhi si stancano meno, la carreggiata è meglio illuminata.
• Legalità dell'installazione - alcuni LED possono essere installati indipendentemente a piacimento, tale operazione non è vietata dalla legge (un tempo la legalità dell'installazione di lampade allo xeno e alogene era discutibile). L'installazione è possibile su luci di stop, indicatori di direzione, luci di lavoro in cabina. È anche possibile installare luci di testa (H7 e H4) senza permessi speciali, ma solo se la vettura verrà utilizzata al di fuori della rete stradale pubblica.
• Vita utile estesa - fatte salve le regole di uso competente delle lampade a LED, possono durare fino a 10 anni.
• Bassa suscettibilità a urti e vibrazioni - a causa del fatto che il design dei diodi non è costituito da filamenti fragili e da una custodia in vetro, quindi, in effetti, non c'è nulla che si rompa al momento dell'impatto. I fili sottili e l'elemento semiconduttore stesso sono fissati saldamente e protetti da una lente di plastica. Tenendo conto delle ruvide strade russe, questo fattore non sarà di poca importanza.
• Velocità di risposta - Le lampade a LED si accendono a piena potenza 200 millisecondi più velocemente delle lampade classiche. Pertanto, installarli nelle luci dei freni consentirà all'auto che segue di reagire più rapidamente a una fermata davanti al guidatore.

Svantaggi delle lampade a LED

Il loro principale svantaggio è che durante il funzionamento emettono una notevole quantità di calore nella direzione opposta al flusso luminoso. Pertanto, la loro vita utile effettiva dipenderà direttamente dalla qualità della costruzione del sistema di rimozione del calore. Se il calore non viene completamente rimosso, la durata della lampada verrà ridotta di un ordine di grandezza.

Inoltre, le lampade a LED sono molto più costose di quelle tradizionali e spesso vengono vendute immediatamente in set (una copia non è sempre disponibile per la vendita). Il prezzo può superare il costo di quelli ordinari di 50-60 volte, tuttavia, questa circostanza è più che compensata dal periodo di servizio super lungo.

I LED richiedono una corrente nominale per funzionare, quindi nel sistema di alimentazione del veicolo dovranno essere utilizzati resistori o fonti di alimentazione aggiuntive.

Luoghi di installazione di lampade a LED in un'auto

Come accennato in precedenza, è possibile installare diodi per fornire l'illuminazione della testa solo in fabbrica (se l'automobilista utilizzerà l'auto su strade pubbliche). In tutti gli altri casi è possibile un montaggio lampada indipendente. In generale, la posizione di installazione dipenderà dalla base della sorgente LED:

• I fari sono spesso dotati di lampadine con base H7 / H4 (sebbene sia possibile installare HB3, H3, H11, HB4 in condizioni di fabbrica);
• I fendinebbia si adattano alle basi H11, 10, 8;
• Per gli indicatori di direzione e le luci di posizione si intendono W5, 14HP, P21W e P21;
• Per gli indicatori di direzione principali vengono utilizzati T4W, W5W e T10;
• Le luci di retromarcia utilizzano basi T20 e W21W;
• Le luci dei freni posteriori utilizzano 5W, P21;
• È possibile installare una base T5 in cabina.

Se nei fari del fascio anabbagliante dell'auto sono installate sorgenti luminose a diodi da 12 W con un flusso luminoso di migliaia di lumen, tale circuito deve essere dotato di un radiatore.Se su questi fari vengono utilizzati diodi nella base H4, vengono installate contemporaneamente due lampadine con una potenza totale di 17 W, una per 1000 lm per gli anabbaglianti e 1500 lm per gli abbaglianti.

Possibili errori durante l'installazione di lampade a LED

I principali problemi che sorgono durante l'installazione di tali lampade possono essere la loro compatibilità con l'unità di controllo del veicolo. Ad esempio, potrebbe richiedere costantemente un controllo della connessione. Il motivo sta nel fatto che il computer dell'auto monitora la presenza di una fonte di luce in base al suo consumo di elettricità, e i diodi ne consumano poco, quindi la centralina potrebbe semplicemente "non vederli". Il problema può essere risolto in due modi. In primo luogo, puoi contattare un servizio di auto, dove, a livello di programma, "registrerà" la presenza di una lampada a LED installata nella centralina dell'auto (un metodo costoso). In secondo luogo, installare autonomamente il ballast o "intoppo", che costringe artificialmente la centralina a considerare la lampada a LED installata (metodo economico). È possibile acquistare tale reattore in qualsiasi negozio di auto, si chiama "LED can-bus". Il prezzo del dispositivo va da 200 a 300 rubli.

Alcune proprietà delle lampade LED di diversi produttori

• Non è un segreto che è meglio acquistare apparecchiature come lampadine a diodi di marchi noti. Sebbene i produttori asiatici siano oggi ampiamente rappresentati in questo segmento di mercato. Di seguito sono elencate le caratteristiche specifiche per diversi produttori:
• I produttori cinesi utilizzano spesso componenti economici, il che riduce la durata della lampada;
• Nello stesso kit di un produttore cinese, i diodi possono avere diverse temperature della luce, il che influirà sulla qualità dell'illuminazione (ad esempio, un diodo brillerà di luce bianca, l'altro di giallo);
• Nei campioni cinesi, è spesso possibile trovare un sistema di rimozione del calore mal organizzato, che di nuovo influirà sulla durata del loro utilizzo;
• I modelli occidentali sono permanentemente dotati di isolanti in ceramica che non possono essere fusi, anche se ci sono problemi con la rimozione del calore;
• Le lampade a LED dei produttori europei hanno la piena riflessione dalla lanterna, che fornisce una luce brillante e uniforme, non abbagliano i conducenti che guidano nella corsia opposta e sono completamente accettabili anche per gli occhi stanchi;
• Di norma, le specifiche dichiarate per le lampade a LED dei produttori occidentali sono pienamente vere. Se il periodo di funzionamento è specificato nella quantità di 30.000 ore, non ci sono dubbi.

Valutazione delle migliori lampadine a LED per auto per il 2020

Zoccolo H1

H1-G9TB - Philips Z ES

Lampadina per auto H1 con LED Philips Lumileds Luxeon Z ES per luce anabbagliante o abbagliante. Può essere utilizzato anche nei fendinebbia. Le lampadine per fari delle auto H1-G9TB forniscono un eccellente bordo luminoso. Fornito in un set di due.

Nome	Indice
Numero di LED, pz	6
Paese produttore	Germania
Driver	Esterno
Termosifone	Disponibile, flessibile
Flusso luminoso, Lm	1000
Potenza totale, W	18
Periodo di garanzia, mesi	12 mesi
Prezzo, rubli	3900

• Massima luminosità;
• La presenza di un radiatore;
• Eccellente dissipazione del calore.

• Problemi minori durante l'installazione su macchine vecchie: spazio insufficiente per l'installazione.

Zoccolo H3

Kit Seoul H3-J1

Lampade LED sudcoreane a basso costo con una buona efficienza luminosa. Ogni lampada è composta da una matrice di 6 LED CSP Seoul. Sono usati come valida alternativa alle lampade alogene nei fari abbaglianti / anabbaglianti. La produzione utilizza una tecnologia di diffusione della luce unica.

Nome	Indice
Numero di LED, pz	6
Paese produttore	Corea del Sud
Driver	Compatto
Termosifone	È assente
Flusso luminoso, Lm	1800
Potenza totale, W	18
Periodo di garanzia, mesi	12 mesi
Prezzo, rubli	1900

• Simula il filamento di una lampada alogena standard;
• Ha una maggiore luminosità;
• C'è uno stabilizzatore di corrente.

• La polarità è presente.

Zoccolo H4

Lampadine H4-55W - 4 Philips Luxeon MZ

Questo set di due lampade contiene i LED più potenti prodotti dall'azienda tedesca Philips. Sono utilizzati esclusivamente per gli abbaglianti. Le lampade hanno una maggiore luminosità e utilizzano quattro diodi.

Nome	Indice
Numero di LED, pz	4
Paese produttore	Germania
Driver	Esterno
Termosifone	È assente
Flusso luminoso, Lm	2000 – 4500
Potenza totale, W	30-55
Periodo di garanzia, mesi	12 mesi
Prezzo, rubli	8000

• Disposizione unica dei LED (a livello di una spirale di lampada standard);
• Possibilità di regolare la base sul filo con un'apposita chiave;
• Viene utilizzato un sistema di raffreddamento attivo.

• Non trovato.

Zoccolo H7

Lampadine H7-S1 - 6 CSP LED Seoul

Questo set utilizza l'ultimo sistema di diffusione della luce, i diodi funzionanti danno l'impressione di una normale lampada alogena. Possono essere utilizzati sia per abbaglianti che per anabbaglianti. Le lampade nel set sono polarizzate (se una non si accende, è necessario smontare la seconda, aprire e ricollegare).

Nome	Indice
Numero di LED, pz	6
Paese produttore	PRC
Driver	Esterno
Termosifone	È assente
Flusso luminoso, Lm	1600
Potenza totale, W	18
Periodo di garanzia, mesi	12 mesi
Prezzo, rubli	1690

• Luce bianca morbida;
• Stabilizzatore incorporato;
• Tipo di lampada flangiata.

• Il problema della polarità avrebbe potuto essere risolto con un trucco, ma non è incluso nella confezione.

Zoccolo H8

LAMPADA FENDINEBBIA OSRAM H8 LED LEDriving 6000K 12V

Questa lampada è destinata esclusivamente all'uso con fendinebbia. Il modello è caratterizzato da elevata affidabilità e buona diffusione della luce. Le letture della temperatura del colore sono migliorate. Ha un alto grado di affidabilità e una lunga durata.

Nome	Indice
Numero di LED, pz	2
Paese produttore	Germania
Driver	Esterno
Termosifone	disponibile
Flusso luminoso, Lm	1350
Potenza totale, W	55
Periodo di garanzia, mesi	12 mesi
Prezzo, rubli	6000

• Costruire affidabilità;
• Nessuna polarità;
• Corretto rapporto prezzo / qualità.

• Specializzazione ristretta.

Zoccolo H9

IPF V303HLB

Questo modello è un veterano del mercato delle lampade a LED, prodotto in Giappone dall'aprile 2015 e ha ricevuto ottimi consigli. Il diodo ha una vita lavorativa semplicemente proibitiva: più di 50.000 ore. Il campione ha una geometria del raggio ben formata e NON acceca i driver in arrivo.

Nome	Indice
Numero di LED, pz	2
Paese produttore	Giappone
Driver	Esterno
Termosifone	disponibile
Flusso luminoso, Lm	3600
Potenza totale, W	12
Periodo di garanzia, mesi	18 mesi
Prezzo, rubli	6000

• Dispone di un proprio sistema di raffreddamento;
• Periodo di garanzia esteso direttamente dal produttore;
• Si collega a tutti i connettori OEM noti.

• Potrebbero esserci piccoli problemi con il rilevamento da parte del computer di bordo dell'auto (potrebbe essere necessario installare la zavorra).

Nella base H11

BraveWay H11 9005 9006 Turbo

Un chiaro rappresentante dell'industria cinese con Aliexpress. Il modello è dichiarato multifunzionale, adatto sia per anabbaglianti che abbaglianti. Ha una maggiore trasmissione della luce. La vita lavorativa standard dichiarata è di 30.000 ore.

Nome	Indice
Numero di LED, pz	6
Paese produttore	Cina
Driver	Esterno
Termosifone	È assente
Flusso luminoso, Lm	12000
Potenza totale, W	12
Periodo di garanzia, mesi	12 mesi
Prezzo, rubli	2500

• Costo estremamente basso per funzionalità avanzate;
• Dichiarata versatilità di utilizzo (per auto, camion, moto);
• C'è protezione contro polvere e umidità.

• L'installazione della zavorra sarà richiesta nel 15% dei casi;
• Sicuramente non è installato su auto speciali del marchio Volvo;
• In altre auto europee, potrebbe essere necessario acquistare un adattatore.

In base HB2

Faro LED KAFOLEE 9003 HB2 16000LM

Un altro rappresentante del mercato cinese.È posizionato come sostituto al 100% dei fari alogeni sia per gli anabbaglianti che per gli abbaglianti, e afferma che la luce è più luminosa del 200% e la sua dispersione è aumentata del 150%. Set completo di angolo di illuminazione a 360 gradi.

Nome	Indice
Numero di LED, pz	2
Paese produttore	Cina
Driver	Esterno
Termosifone	È assente
Flusso luminoso, Lm	16000
Potenza totale, W	80
Periodo di garanzia, mesi	24 mesi
Prezzo, rubli	1700

• 2 anni di garanzia;
• Supporto in russo (c'è anche una "hot line");
• Custodia resistente alla polvere e all'umidità.

• Il requisito del 100% di zavorra per le auto europee è dichiarato onestamente.

In base HB3

HB3 9005 Dled Sparkle

La costruzione utilizza diodi ad alta potenza di ultima generazione. La custodia ha il design più compatto, che è estremamente conveniente per l'installazione e il funzionamento. La protezione da surriscaldamento incorporata elimina la necessità di dispositivi di raffreddamento esterni. Esiste la possibilità di un'ulteriore focalizzazione del fascio di luce.

Nome	Indice
Numero di LED, pz	2
Paese produttore	Russia
Driver	Esterno
Termosifone	disponibile
Flusso luminoso, Lm	13000
Potenza totale, W	12
Periodo di garanzia, mesi	12 mesi
Prezzo, rubli	3450

• Ha un supporto regolabile;
• Ha una propria protezione dall'umidità;
• Il design utilizza LED ultra luminosi.

• Non trovato.

Nella base HB4

Kit Solarzen HB4-38s35 (preoccupazione LG)

L'ultima versione di questo modello viene utilizzata per i fendinebbia. La lampadina utilizza 38 LED, il corpo è realizzato in un pezzo unico di alluminio, il consumo energetico del campione è ridotto di 8 volte. Il modello è presentato in una confezione presentabile, può essere un buon regalo per uno specialista esperto.

Nome	Indice
Numero di LED, pz	38
Paese produttore	Corea del Sud
Driver	Esterno
Termosifone	disponibile
Flusso luminoso, Lm	900 (ogni diodo)
Potenza totale, W	13.5
Periodo di garanzia, mesi	12 mesi
Prezzo, rubli	2400

• Prezzo relativamente basso per apparecchiature così potenti;
• Installazione semplice e intuitiva (non sono necessari adattatori);
• È universale sia per le auto straniere che per quelle nazionali.

• Non c'è regolatore di tensione.

Invece di un epilogo

L'analisi del mercato ha mostrato che la maggior parte degli appassionati di auto russi preferisce acquistare lampade a LED di produzione esattamente occidentale. In effetti, nonostante il loro prezzo eccessivo, si può essere più che fiduciosi in un prodotto occidentale che in uno asiatico. Inoltre, non dovresti acquistare falsi molto economici da piattaforme online di beni di consumo, ad esempio da AliExpress.

L'azienda Philips di fama mondiale riceve i più elogi per questa categoria di prodotti dagli utenti russi. Le loro lampadine sono realizzate utilizzando componenti di altissima qualità e, in generale, sono stati tra i primi al mondo a utilizzare questa tecnologia e fornire beni simili al dettaglio.

Inoltre, la maggior parte dei consumatori nota il fatto che nei negozi online cinesi il prodotto ha caratteristiche tecniche sovrastimate, mentre i siti domestici o occidentali non peccano con questo, fornendo informazioni reali. Pertanto, possiamo trarre una conclusione certa che quando si acquistano lampade a LED, concentrarsi esclusivamente sul prezzo non è affatto l'opzione migliore. È meglio optare per un marchio noto.