Soddisfare
I proprietari di automobili sono in una certa misura una categoria separata di cittadini. Un'auto occupa una parte abbastanza significativa della loro vita, non solo portando un po 'di comfort, ma richiede anche una manutenzione speciale, investimenti di denaro e un gran numero di decisioni difficili. La differenza tra proprietari di auto e pedoni è più o meno la stessa che tra persone sposate e single.
Una macchina è un dispositivo capriccioso. E, soprattutto, può essere imprevedibilmente capriccioso proprio quando meno ti aspetti sorprese da esso.
Ad esempio, una gelida mattina d'inverno. Il proprietario dell'auto, scaldandosi le mani dal freddo, si precipita in macchina a tutte le velocità per accorciare lo spiacevole percorso ghiacciato da una casa calda a un interno caldo. E poi ... l'auto decide di non partire. Cioè, non ci sono guasti, tutto è in ordine. Ma il motore al freddo rifiuta risolutamente di avviarsi. Nel frattempo, il tempo passa, l'inizio della giornata lavorativa non si allontana e il proprietario dell'auto non vuole strisciare fuori al freddo e avere fretta di risolvere il problema.
In questo giorno, per non arrivare in ritardo, il nostro eroe probabilmente andrà a una fermata dei mezzi pubblici per non fare tardi. E che dire dei conducenti di camion o autobus, per i quali un veicolo è un lavoro, e devi avviare l'auto? Inoltre, i proprietari di auto esperti sanno che avviare il motore senza un riscaldamento preliminare lo logorerà molto. Per evitare una situazione così spiacevole, i conducenti avranno bisogno di un semplice dispositivo chiamato preriscaldatore per un'auto.
In alcuni modelli di auto moderne forniti per le regioni settentrionali, tale dispositivo è già installato. E se non c'è, non importa: è molto facile acquistare l'unità. Hai solo bisogno di sapere cosa sono, i loro pro e contro, tipi e prezzi.
Si tratta infatti di una stufa installata sotto il cofano di un'auto, funzionante sia in locale che da remoto. Nel primo caso, l'autista dovrà impostare un timer di avvio (ad esempio, dalla sera alla mattina, un'ora prima della partenza). Nel secondo caso è possibile controllare la stufa tramite telecomando o telefono cellulare.
Un segnale di attivazione viene inviato al dispositivo, il carburante inizierà a fluire nella camera di combustione dal serbatoio del carburante del veicolo.Lì verrà miscelato con l'aria disponibile e acceso da una candela o da spilli in ceramica. Il calore risultante viene convogliato lungo il circuito delle tubazioni e riscalda il motore, l'interno e il parabrezza. Quando la temperatura richiesta nella macchina viene raggiunta, il sistema smetterà di fornire calore e la riprenderà se la temperatura scende al di sotto della temperatura richiesta. Conclusione: quando arriva il guidatore, l'interno e il motore si sono riscaldati e il parabrezza e i tergicristalli si sono scongelati. L'auto è completamente pronta per il viaggio.
In base al tipo di sostanza riscaldante, i dispositivi di preavviamento sono elettrici, ad aria e liquidi. Gli aeromobili sono installati su mezzi di trasporto di grandi dimensioni (navi in mare, autobus, trasporto merci, ecc.) E sono essi stessi più voluminosi di quelli liquidi.
Quelle elettriche fanno bene a tutti, tranne che richiedono una fonte di alimentazione esterna nelle immediate vicinanze.
Quelli liquidi possono funzionare con motori funzionanti a benzina, benzina o diesel e sono suddivisi per dimensione in:
A - per auto di piccole dimensioni;
B - station wagon;
B - per veicoli di grandi dimensioni (crossover, SUV, minibus).
Il tipo "A" è installato su auto con una cilindrata fino a 2 litri. Occupano poco spazio, consumano un po 'di energia. Il tipo "B" è universale per auto e grandi SUV e minivan. Può essere acquistato nel caso in cui l'acquirente possieda diversi veicoli. È di medie dimensioni.
Il tipo "B" è più grande dei suoi compagni e consuma più carburante.
Il più grande svantaggio è il prezzo elevato: non tutti i conducenti possono permetterselo. Tra gli altri inconvenienti: aumento del consumo di carburante dal serbatoio del gas, ora dovrai fare rifornimento con l'aspettativa del funzionamento del dispositivo di riscaldamento. Ognuno decide il vantaggio e la necessità di acquistarlo per sé, ma possiamo dire con certezza che la stufa è necessaria agli autisti nella loro professione nelle regioni del nord.
Nome | Un tipo | Tipo di trasporto | Prezzo medio, strofinare. |
---|---|---|---|
Severs + | Elettrico | Qualunque | 4200 |
Longfei | Elettrico | Qualunque | 4300 |
Teplostar 14TS-10 | Liquido | Grande, carico | 25500 |
Binar 5S | Liquido | Macchine | 24000 |
Webasto | Liquido | Auto, minivan, SUV | 38000 |
EBERSPACHER Hydronic B4WS 12V | Liquido | Auto grandi, SUV, crossover | 45000 |
Planare 2D-12 / 24GP | Aria | Qualunque | 19000 |
Webasto Air Top Evo 3900 | Aria | Grande, carico | 60900 |
Nomakon PP-201 | Riscaldatore del carburante | Qualunque | 8200 |
NPP "Platan" EPTF-150 Ya (YaMZ) | Riscaldatore del carburante | Qualunque | 750 |
Un nativo russo della società CJSC "Leader", uno dei modelli della gamma di riscaldatori. Ha una potenza di 2 kW ed è dotato di una pompa in grado di riscaldare in modo rapido e uniforme il liquido di raffreddamento sia delle piccole auto che dei grandi veicoli. C'è un regolatore di temperatura e uno spegnimento in caso di surriscaldamento: il proprietario non deve preoccuparsi dei malfunzionamenti. Il dispositivo è controllato meccanicamente tramite un timer (impostato in anticipo). Facile da montare. In generale, un buon dispositivo per il suo prezzo.
Tipo: elettrico.
Dimensioni: per qualsiasi tipo di auto.
Prezzo medio: 4200 rubli.
Maggiori informazioni sul dispositivo - nel video:
La versione cinese del riscaldatore, contrariamente agli stereotipi sulla qualità del "celeste" è il riscaldatore elettrico più acquistato per la sua affidabilità e durata. Potenza: 3 kW. Il liquido di raffreddamento nella macchina viene riscaldato da un elemento riscaldante e il circuito antigelo è fatto circolare da una pompa centrifuga. Funziona da un normale alimentatore 220V con l'inconveniente che il cavo di questo modello è francamente corto e che è necessaria la presenza di una rete o di una prolunga nelle immediate vicinanze dell'auto.
Tipo: elettrico.
Dimensioni: per qualsiasi auto.
Prezzo medio: 4.300 rubli.
Panoramica della stufa cinese:
Un potente riscaldatore domestico per veicoli di grandi dimensioni: autobus, camion. Potenza: 4-15,5 kW. Il controllo è possibile sia manualmente che in modalità automatica. C'è un termostato per mantenere la temperatura in un determinato intervallo.
Tipo: liquido, diesel.
Dimensioni: trasporto di grandi dimensioni: camion, autobus, ecc.
Prezzo medio: 25.500 rubli.
Il prodotto della società nazionale "Teplostar", che produce diversi modelli di riscaldatori a combustibile liquido. Le unità funzionano sia per il preriscaldamento che per il mantenimento a lungo della temperatura dell'abitacolo o del motore. Esiste la possibilità di controllo remoto tramite il modulo GPS: utilizzando un telecomando o un telefono cellulare. I riscaldatori della linea Binar sono adatti per motori con un volume fino a 4 litri.
Il dispositivo ha dimensioni compatte, facilità di installazione e funzionamento molto conveniente. Ha una funzione di autodiagnostica, in generale, un riscaldatore di altissima qualità.
Tipo: liquido, diversi tipi di carburante.
Dimensioni: in un'autovettura.
Prezzo medio: 24.000 rubli senza installazione.
Revisione video del dispositivo:
Il dispositivo tedesco, che ha reso il nome della sua azienda un nome familiare: molti automobilisti dicono Webasto invece di "dispositivo di riscaldamento", proprio come tutti i pannolini usa e getta sono chiamati pannolini. I modelli di questa azienda sono progettati non solo tenendo conto delle dimensioni e del volume dei motori delle auto, ma in alcuni casi per i loro marchi specifici, ad esempio Land Rover Freelander, Land Rover Discovery, ecc. Il modello più famoso è il Webasto Evoque.
I riscaldatori Webasto sono affidabili e durevoli; l'azienda si è anche presa cura dei consumatori russi costruendo un numero sufficiente di centri di assistenza Webasto nella Federazione Russa. I modelli sono progettati per benzina e diesel.
Tipo: liquido: benzina, diesel.
Dimensioni: auto, SUV, crossover.
Prezzo medio: 38.000 rubli senza installazione.
Altri vantaggi del dispositivo sono nel video:
Un'altra gamma di modelli di un'altra azienda tedesca, caratterizzata da un'elevata affidabilità unita a semplicità di progettazione e controllo. Installato su auto con una cilindrata superiore a 2 litri. Modello disponibile per diesel e benzina. Sul territorio della Federazione Russa, ci sono abbastanza centri di assistenza e riparazione per i riscaldatori di questa azienda. Potenza del dispositivo: 1,5-4,3 kW.
Tipo: liquido per benzina o diesel.
Dimensioni: auto di grandi dimensioni con cilindrata da 4 litri.
Prezzo medio: 45.000 rubli.
Un dispositivo di produzione domestica che riscalda il motore con aria calda generata utilizzando gasolio prelevato da un serbatoio di gas. Potenza: 1,8 kW. Adatto a tutti i veicoli.
Tipi: aria.
Dimensioni: per qualsiasi auto.
Prezzo medio: 19.000 rubli.
Il riscaldatore ad aria più potente è in grado di riscaldare rapidamente gli interni di camion, cabine di yacht, vani letto di minibus. Non solo si riscalda, ma mantiene anche la temperatura impostata. Nelle stagioni più calde può essere utilizzato come ventaglio. Potenza di riscaldamento: 3,5 kW, il dispositivo produce fino a 132 metri cubi di aria calda all'ora. Funziona indipendentemente dal funzionamento del motore. Grazie ai componenti in ceramica, è più leggero di tutti i modelli in metallo: il peso del dispositivo con pompa benzina è di soli 5,9 kg. Protezione dal surriscaldamento incorporata, maggiore durata.
Tipo: aria. Carburante: diesel, benzina.
Dimensioni: per grandi camion, autobus, yacht.
Prezzo medio: 60.900 rubli.
Questo dispositivo è installato nella linea del carburante fino ai filtri di pulizia. Dotato di dispositivo di controllo automatico del riscaldamento. Il lavoro inizia quando il motore viene avviato e se il carburante che entra nel motore ha una temperatura inferiore a +5 gradi C, il dispositivo inizia a riscaldarlo. Non appena il carburante raggiunge una temperatura di +5 gradi C., il dispositivo si spegne.
Tipo: riscaldatore di carburante.
Prezzo medio: 8200 rubli.
Revisione video del riscaldatore:
Semplice dispositivo russo che riscalda il filtro del carburante per prevenire l'ispessimento del carburante alle basse temperature.
Il riscaldatore è montato direttamente nel filtro del carburante e porta molto rapidamente il diesel alla temperatura e alle condizioni richieste. Anche se il carburante è congelato e solidificato, il riscaldatore lo riporterà allo stato liquido entro 5-10 minuti. Se necessario, il dispositivo può funzionare anche quando l'auto è in movimento, se la temperatura esterna è estremamente bassa.
Tipo: riscaldatore di carburante.
Prezzo medio: 750 rubli.
I proprietari di auto che vivono nelle regioni settentrionali acquistano sempre più riscaldatori per auto, convinti degli enormi vantaggi che portano. Un bel po 'di soldi spesi per i riscaldatori vengono ripagati sia direttamente (maggiore durata del motore) che indirettamente (il comfort anche in caso di forte gelo arriva a un'auto con un motore già riscaldato, interni caldi e parabrezza sbrinato).