I migliori cambi bici nel 2020

Con l'inizio della stagione ciclistica, molti utenti si chiedono se riparare la propria bicicletta o montare un nuovo cavallo per la prossima stagione.

In questo mondo di velocità e completa libertà, molti produttori offrono il proprio sviluppo di apparecchiature di trasmissione, ma due rappresentanti si distinguono tra la massa totale: questi sono SHIMANO e SRAM. Entrambi i concorrenti sono produttori di apparecchiature di alta qualità progettate per vari livelli di tecnologia.

In particolare nel mercato nazionale, le linee di equipaggiamento più popolari sono progettate per fuoristrada o per l'uso quotidiano da Shimano. Pertanto, oggi l'attenzione sarà focalizzata su di esso.

SHIMANO per i modelli da montagna

Per diritto di maggiore popolarità, il primo della lista è Shimano, un marchio giapponese con una lunga storia, che offre agli utenti una linea di attrezzature dai modelli più semplici a quelli di punta pensati per le tappe mondiali di asfalto e fuoristrada. Di seguito è riportato un elenco in ordine crescente.

SIS

Apre la valutazione della classe più semplice di apparecchiature progettate per l'installazione su biciclette per bambini o adolescenti. La gamma comprende interruttori realizzati con le più semplici qualità di acciaio e plastica. Per quanto riguarda il margine di sicurezza, i modelli sono sufficienti per gli spostamenti in città poco frequenti e per i rari momenti fuoristrada.

Il set di equipaggiamento comprende deragliatori anteriori e posteriori, nonché i comandi del cambio progettati per le marce 18-21.

Il kit è installato, di regola, su modelli che non superano 8-10 mila rubli a un costo.

• costo minimo;
• enorme prevalenza.

• non la migliore qualità.

Torneo

La seconda fase dell'equipaggiamento di prima classe di un'azienda giapponese. Come tutti i modelli di produzione di tipo basso, è prodotto in Cina.

Il kit di equipaggiamento include deragliatori anteriori, posteriori, cassette, catene e monoblocchi o interruttori a grilletto.

Il gruppo è destinato alla guida quotidiana in città dal punto A al punto B. Allo stesso tempo, non è consentito l'utilizzo su percorsi fuoristrada o non asfaltati in modalità attiva.

In termini di robustezza, i modelli sono leggermente superiori al tipo più iniziale, grazie all'utilizzo di molle e metallo migliori.

Fornito completo di biciclette per circa 10.000 - 20.000 rubli.

• prezzo minimo;
• prevalenza.

• di bassa qualità;
• grande peso.

Altus

Attrezzatura posizionata dall'azienda come una linea in grado di sopportare gli spostamenti quotidiani a ritmo moderato in città o fuoristrada leggero.

L'attrezzatura si comporta bene durante viaggi di lavoro, attività all'aperto o brevi escursioni. Tuttavia, Altus non è categoricamente adatto per un uso aggressivo: c'è il rischio di "rovinare" i lanci nel momento più cruciale, che è irto di una possibile caduta.

È interessante notare che questo tipo ha una modifica del deragliatore anteriore con attacco al gruppo del carrello: è molto conveniente in alcuni casi quando è impossibile installare un analogo.

Questa è la classe minima in cui sono consentite boccole a cassetta da 7 o 8 posizioni.

La versione è solitamente montata su biciclette che costano 17-30 mila rubli.

• prevalenza;
• costo adeguato.

• non resiste alla guida aggressiva;
• peso significativo.

Acera

Il prossimo nell'elenco è un modello che è approssimativamente allo stesso livello di Altus. L'impianto è posizionato come una trasmissione che consente di sentirsi a proprio agio su strade cittadine e terreno moderato. Esistono già set per 24 e 27 velocità.

Grazie al suo basso costo e alla sufficiente affidabilità, è considerata una delle trasmissioni di livello utente più popolari. Tuttavia, in alcune situazioni, i consumatori non amano l'ingombro e un po 'di stitichezza tra le marce: la velocità di reazione del trasferimento alle azioni dell'utente lascia molto a desiderare, il che non consente l'uso anche nelle gare più semplici.

È anche da questa posizione che parte il livello di deragliatori compatibili con i freni idraulici, ad eccezione delle modifiche non di serie apportate su ordinazione da fabbriche che assemblano biciclette già pronte.

È completato su modelli il cui prezzo è al livello di 17-30 mila rubli.

• costo adeguato;
• qualità costruttiva accettabile;
• facilità di configurazione e installazione.

• progettato per un ritmo di guida moderato;
• peso significativo.

Alivio

L'elenco continua con una linea di attrezzature pensate per moto amatoriali. Oltre agli interruttori, la serie comprende boccole, cassette, bielle e freni.

Viene utilizzato dagli utenti per attività all'aperto in città o su sentieri forestali. Inoltre le strutture hanno un sufficiente margine di robustezza e qualità, che ne consente l'utilizzo come parti turistiche di tipo iniziale. Molti aspiranti ciclisti utilizzano questa particolare attrezzatura.

Si trova su biciclette già pronte con un prezzo da 30.000 a 60.000 rubli.

Di norma, le modifiche in serie sono progettate per 24-27 marce.

• cartellino del prezzo moderato;
• qualità costruttiva accettabile;
• puoi guidare attraverso le foreste.

• non resiste alla guida aggressiva;
• peso significativo.

Deore

Attrezzatura di qualità a livello amatoriale. La trasmissione di questa classe è in grado di resistere all'uso attivo su strade e sentieri forestali. Si differenzia dalle controparti più semplici per maggiore affidabilità e qualità costruttiva.

Utilizza acciaio inossidabile e compositi di alta qualità, il che consente di aumentare la resistenza delle parti, senza perdere molto peso.

C'è anche la piena compatibilità con i freni idraulici.

Utilizzato da dilettanti che non praticano sport professionalmente.

Di solito è installato su mountain bike, il cui prezzo supera 85.000 rubli.

• cartellino del prezzo moderato;
• Qualità di costruzione;
• buona reattività;
• può sopportare carichi decenti;
• vengono utilizzati acciaio inossidabile e costosi elementi compositi.

• peso significativo.

SLX

L'elenco continua con una classe di apparecchiature pensate per i dilettanti che si spostano a un livello professionale o per gli utenti che danno carichi pesanti con un uso frequente.

I modelli integrano composti polimerici compositi, acciaio inossidabile, e hanno anche eccellenti indicatori di affidabilità, che è estremamente importante durante le bobine aggressive.

La maggior parte dei ciclisti preferisce questa classe a causa del rapporto ottimale tra costo e qualità.

Anche una discreta velocità di reazione ai comandi è un bel bonus.

Nel 2020, è installato su modelli di biciclette che costano da 90.000 rubli.

• peso moderato;
• prestazioni solide;
• forza ottimale.

• non tirerà un uso estremo.

Zee

Un rappresentante sorprendente della categoria budget, progettato per le discipline sulla terra battuta più difficili.

L'eccellente fattura è completata da una maggiore affidabilità per garantire un adeguato margine di sicurezza.

Per facilità di manutenzione e per ridurre al minimo le parti, la paratia posteriore può essere fissata direttamente al telaio, se disponibile.

Inoltre, il kit di trasmissione è progettato per 10 velocità, quindi non c'è il deragliatore anteriore in quanto tale, ma dove viene utilizzato lo Zee, si mette solo di mezzo.

L'attrezzatura si trova su biciclette da 200.000 rubli.

• design originale;
• forza strutturale fenomenale;
• basso peso;
• piena integrazione del carbonio;
• utilizzo di molle rigide per la massima stabilizzazione della catena.

• vengono utilizzati cuscinetti standard.

Santo

Una linea di punta pensata per le discipline più dure, lo sci alpino. In effetti, i meccanismi sono simili alla linea della fase precedente, ma c'è un vantaggio significativo: il peso della struttura è ridotto ei cuscinetti vengono sostituiti con boccole in ceramica.

Molto spesso puoi trovare la linea alle gare professionistiche e ai mondiali di discesa libera, Free Ride.

Tra gli svantaggi, gli utenti chiamano un prezzo solido del kit. L'attrezzatura è installata dall'impianto su biciclette che costano da 350.000 rubli.

• durata fenomenale;
• design molto accattivante;
• massima efficienza.

• il cartellino del prezzo può scioccare l'utente inesperto.

Deore XT

Rappresentante della linea professionale di attrezzature Shimano. La massima qualità e il minimo peso consentono ai modelli di essere utilizzati attivamente in varie competizioni o su lunghe escursioni.

Il set completo di attrezzatura comprende l'intera corsa in bicicletta, completata da sistemi frenanti di altissima qualità.

Troverai spesso questa gamma su bici progettate per il Cross Country o per il Free Ride leggero. Inoltre, alcuni utenti guidano con potenza e potenza su questo tipo di trasmissione DownHill.

La linea implementa pienamente l'utilizzo delle tecnologie avanzate del produttore, i rulli di trasferimento posteriori sono realizzati su un cuscinetto industriale, c'è una completa integrazione di fibra di carbonio e polimeri ad alta resistenza, che consente di ridurre il peso e aumentare l'affidabilità dei componenti.

Si verifica in bici da 350.000 rubli.

• Performance eccellente;
• può essere utilizzato per discipline difficili;
• Bellissimo design.

• il costo è tutt'altro che democratico;
• configurazione professionale richiesta.

XTR

L'ammiraglia assoluta del produttore, pensata soprattutto per gare professionistiche di vario genere. La struttura contiene solo le tecnologie più avanzate dell'azienda. Design completamente integrato di elementi in carbonio e titanio, che consente di ridurre il peso al limite e aumentare l'affidabilità.

Molti dei migliori motociclisti del mondo preferiscono utilizzare questa particolare attrezzatura.

C'è anche una divisione della linea in due classi, Race e Trail. Il primo è il segmento premium più costoso, il secondo, grazie all'utilizzo di materiali meno costosi, può essere utilizzato nella guida di tutti i giorni.

Si trova su biciclette di fabbrica che costano da 60.000 rubli e oltre.

• un fiore all'occhiello con prestazioni superiori.

• il prezzo è abbordabile solo per sponsor o utenti facoltosi.

SHIMANO per i modelli da turismo

Un discorso a parte merita il ramo del produttore, destinato ad essere utilizzato su modelli turistici.

Di norma, i campioni progettati per il turismo differiscono dai meccanismi di montagna e da un margine di sicurezza.

Deore

È un analogo dell'attrezzatura mineraria.Le differenze di design includono una gamba più lunga del crossover posteriore (l'allentamento sui dossi non è fondamentale per il turismo e viene utilizzata una biella con grandi stelle, che costringe l'uso di un elemento allungato).

Inoltre, il peso varia leggermente: le parti minerarie sono più forti, quindi la massa è maggiore.

Il costo di una bici costruita a livello Deore è di circa 80.000 rubli

• cartellino del prezzo moderato;
• buona reattività;
• può sopportare carichi decenti;
• vengono utilizzati acciaio inossidabile e costosi elementi compositi.

• forza leggermente inferiore rispetto alle modifiche fuoristrada.

Deore lx

Continua l'elenco delle attrezzature utilizzate su bici da turismo o ibride progettate per impieghi gravosi. Il kit comprende elementi di freni, deragliatori e telaio.

La linea non ha analoghi tra le strutture di montagna, il che la rende maggiormente mirata al turismo.

I prodotti sono creati nel modo più semplice possibile: questo è necessario per la possibilità di riparazione sul campo. È possibile sostituire completamente i cavi di trasmissione e regolare nuovamente i deragliatori o i freni utilizzando il set standard di chiavi esagonali di cui dispone ogni ciclista.

La serie è inoltre caratterizzata dall'utilizzo di pedali di contatto e freni a pattino.

Trovato su biciclette che costano 150.000 rubli o più.

• bel design;
• eccellente durabilità;
• peso minimo;
• alta manutenibilità.

• prezzo impressionante.

Deore XT

La configurazione del modello turistico XT differisce leggermente dalla sua controparte fuoristrada. Come nella serie Deore di base, le unità hanno un'eccellente qualità di prototipazione con alcune caratteristiche di design, come i pedali di contatto al posto delle pastiglie standard e i freni V-Br invece dell'idraulica a disco.

L'attrezzatura può essere vista su modelli oltre 150.000 rubli.

• ottima fattura;
• eccellente manutenibilità;
• design accattivante.

• prezzo.

SHIMANO per modelli urbani o ibridi

Oltre alle attrezzature da montagna e turistiche, le attrezzature progettate per modelli urbani o ibridi possono essere distinte in un gruppo speciale. Questa decisione è stata presa in considerazione della particolare popolarità della varietà nelle grandi città.

Capreo

Trasmissione stretta progettata specificamente per il comfort nelle bici pieghevoli di fascia media.

Le unità di trasmissione si distinguono per rapporti di trasmissione modificati rispetto ai progetti fuoristrada seriali.

Le cassette sono classificate per 9 posizioni e le manovelle sono generalmente 1 o 3 stelle.

Viene utilizzato su biciclette che costano circa 100.000 - 150.000 rubli.

• garantire prestazioni ottimali sui modelli stradali;
• costo ragionevole.

• scopo molto ristretto.

Nexus

Rappresentante della classe urbana. La serie comprende una trasmissione epicicloidale progettata specificamente per le bici da città, sono disponibili diverse modifiche per 3 marce. Ci sono boccole con e senza freno a pedale.

Molti utenti sono soddisfatti dell'elevata capacità portante della struttura: il carico massimo per asse è fino a 120 kg. Vale anche la pena sottolineare la facilità di manutenzione, per la boccola è sufficiente cambiare il grasso prima della stagione e si può guidare senza paura di guasti tutto l'anno.

L'attrezzatura si trova spesso su modelli di biciclette progettati per la guida in città ogni giorno.

Alcuni meccanici notano la fenomenale capacità di sopravvivenza dell'installazione: senza manutenzione, il "planetario" è in grado di guidare per diversi anni. La vita utile totale può superare i 30.000 km, a seconda della manutenzione.

Il costo nei negozi è di circa 3500-5000 rubli.

• vitalità fenomenale;
• servizio di base;
• non richiede calibrazioni frequenti.

• peso totale della struttura.

Alfine

Linea di apparecchiature non così popolare, ma più avanzata. I modelli contengono 11 marce e sono utilizzati da turisti o sportivi.

La serie avanzata ha prestazioni migliorate rispetto alle unità Nexus e ha anche un peso inferiore. Separatamente, si può menzionare che la gamma è spesso utilizzata non solo nei progetti di biciclette urbane. Alcuni marchi installano questi planetari sulle mountain bike.

Modelli relativamente più semplici, Shimano per questa classe di biciclette utilizza la tecnologia degli ingranaggi conici, che consente cambi di marcia più fluidi e meno tempo dedicato alla procedura. Utilizza anche un bagno d'olio al posto del solito grasso denso, che aiuta a prolungare la durata del cambio e triplica l'intervallo di manutenzione dell'unità.

• eccellente qualità di commutazione;
• compatibilità con i modelli da montagna;
• applicazione di sviluppi faro.

• il cartellino del prezzo morde.

Kit interruttori Sram

I ciclisti che hanno familiarità con le specifiche sanno per certo che il marchio americano Sram è un diretto concorrente dell'azienda Shimano.

Sebbene il marchio non sia molto diffuso in Russia a causa della sua vicinanza all'Asia, i pezzi di ricambio offerti da questo marchio non sono di qualità inferiore, e in alcuni casi addirittura superano le offerte di Shimano. La società sviluppa apparecchiature progettate per funzionare in condizioni climatiche e fisiche severe.

Pertanto, per completezza della storia, è necessario raccontare i modelli di questo produttore.

X3

La linea più semplice, adatta per l'utilizzo su bici economiche. A differenza dei componenti della concorrenza, il produttore installa molle più rigide sulle proprie molle, grazie a ciò è possibile evitare l'allentamento delle molle durante forti scosse.

Il numero minimo di velocità è 24, il che limita l'utilizzo sulle bici più economiche. Il costo di una bicicletta già pronta su tale attrezzatura è di circa 25-30 mila rubli.

• semplicità del design;
• peso leggero;
• molle rigide.

• i rulli del transfer posteriore vengono cancellati rapidamente.

X4

Ramo di parti personalizzate di prezzo medio. Il livello X4 può essere paragonato all'Alivio. Gli analoghi hanno approssimativamente le stesse caratteristiche.

La principale differenza tra il dispositivo americano è un diverso principio di commutazione e rapporto di trasmissione del cambio con un cambio, che aumenta significativamente la stabilità durante l'agitazione.

I modelli di biciclette sono completati nella gamma da 35.000 a 50.000 rubli.

• funzionalità ottimale;
• compatibile con freni idraulici;
• sopravvivenza significativa.

• la precisione di commutazione è scarsa rispetto ai modelli di punta.

X5

Linea superiore progettata per 24 velocità. In termini di livello nella tabella generale, il modello corrisponde a Deore e può essere utilizzato per viaggi turistici e passeggiate attive su sentieri non asfaltati.

Il kit comprende pignoni, leve del cambio, leve del cambio e pedivelle, che permette di equipaggiare completamente la bici con attrezzature della stessa marca e livello.

Qui è anche dove l'uso di acciaio inossidabile e plastica di alta qualità inizia ad alleggerire il peso.

• eccellente precisione di commutazione;
• stabilità su grandi dossi.

• sono più costosi dell'analogo di Shimano.

X7

Una categoria a tutti gli effetti che include parti semiprofessionali progettate per l'uso attivo in ambienti difficili.

La trasmissione appositamente progettata offre da 9 a 27 velocità. E l'uso di elementi compositi influisce in modo significativo sul peso complessivo della struttura.

I comandi del cambio sono completamente compatibili con apparecchiature di categorie inferiori, il che consente di risparmiare sull'equipaggiamento.

Si trova sulle biciclette, che costano da 80.000 rubli.

• ottimo design;
• sono in grado di lavorare a lungo ai parametri dati;
• peso leggero.

• richiede un'abile calibrazione;
• alto prezzo.

X9

Un esempio di classe semiprofessionale, presentato al pubblico come degno analogo della trasmissione di classe SLX.

Allo stesso tempo, l'attrezzatura Sram può essere utilizzata per il Downhill o il Freeride e allo stesso tempo le parti hanno un peso sufficiente per le discipline Cross Country.

Un'ottima combinazione di CFRP, acciaio e alluminio ha permesso di creare campioni degni di partecipazione al concorso.

Sulle biciclette di fabbrica, l'attrezzatura è installata da 150.000 rubli.

• eccellente precisione;
• combinazione di prezzo e qualità;
• universalità di applicazione;
• la possibilità di sostituire il piede dell'interruttore posteriore.

• costo.

X0

La prossima variazione sulle apparecchiature di fascia alta. I componenti si distinguono per un maggior contenuto di elementi in carbonio e alluminio, che garantisce una riduzione del peso dell'intero set di apparecchiature di oltre 500 grammi.

Il prodotto è progettato per un uso professionale nelle corse, gare di lunga durata.

Ci sono solo due opzioni per le combinazioni di ingranaggi: 2x10 e 3x10.

I crossover mostrano una precisione e una stabilità fenomenali durante forti scosse, e la catena e le stelle hanno scanalature speciali che garantiscono una risposta fulminea ai comandi del ciclista.

È usato su biciclette da 400.000 rubli.

• eccellente combinazione di peso e forza;
• tempo di risposta minimo.

• costo enorme.

XX

Il fiore all'occhiello dell'azienda, montato solo sui modelli di bici più evoluti. Tutta l'attrezzatura è progettata per la massima riduzione del peso, quindi l'attacco al manubrio viene effettuato utilizzando Match Maker X.

La qualità costruttiva superiore, unita al peso minimo, consente l'utilizzo nelle condizioni e nelle discipline più difficili. È interessante notare che il design del perekidov è realizzato in modo tale che anche quelli bloccati con l'argilla continuano a funzionare correttamente.

Come rulli vengono utilizzati ingranaggi in alluminio con boccole di scorrimento in ceramica. Per la commutazione più semplice del cambio, sono stati aggiunti diversi elementi per garantire un dosaggio accurato.

Installato dalla fabbrica su biciclette già pronte da 500.000 rubli.

• la personificazione delle tecnologie di punta del produttore;
• fenomenale sopravvivenza in condizioni difficili.

• cartellino del prezzo dello spazio.

Oggi è disponibile una vasta selezione di deragliatori per bici. Gli sviluppi moderni possono migliorare la vita degli utenti ordinari e dei professionisti.