Una persona que decide comprar un motor de barco se enfrenta a la pregunta de qué unidad es mejor comprar. De hecho, en el mercado nacional se presenta una amplia gama de motores de todo tipo y varias empresas fabricantes. En el curso de la elección del aparato necesario, lo principal es no confundirse en un amplio segmento de dichos productos.
Vale la pena familiarizarse en detalle con las características de los motores propuestos, evaluando correctamente todas sus capacidades para la próxima operación. De hecho, la fiabilidad y la eficiencia del dispositivo dependerán de un enfoque razonable al comprar el motor necesario. Una regla obligatoria al comprar una unidad es una familiarización completa con las características de su pasaporte, los datos de la embarcación en la que se equipará el motor y el cálculo de los parámetros del espejo de popa. Y, habiendo comparado todos los datos con las características del motor, puede proceder a la selección de una unidad adecuada.
Contenido
Todos los motores fuera de borda varían de alguna manera. Si necesita comprar una unidad que proporcione viajes largos en el agua, por supuesto, debe elegir una unidad de potencia de gasolina, ya que puede brindar una garantía de total confiabilidad.
2. Embarcación fuera de borda con motor eléctrico alimentado por batería. Sin embargo, además de eso, debe comprar una batería y un cargador costosos.
3. Motor de chorro de agua fuera de borda basado en motores de combustión interna de dos y cuatro tiempos. Diseñado específicamente para moverse en aguas poco profundas. Se consideran los más seguros y fiables para quienes gustan de nadar junto al barco existente y para los aficionados al esquí acuático.
Los líderes en la producción de motores fuera de borda son, por supuesto, empresas fabricantes de Europa y América.También hay ofertas de fabricantes asiáticos. Allí también hay modelos de calidad. Y si el dilema que ha surgido sobre qué empresa es mejor comprar la unidad es desconcertante, entonces hoy existe un ranking de los mejores fabricantes, cuyos líderes son:
Muchos compradores se encuentran en un callejón sin salida al elegir qué unidad comprar: ¿extranjera o rusa? Cada una de estas opciones tiene ventajas y desventajas. Y el primer error de un comprador sin experiencia generalmente no radica en elegir un fabricante, sino en una selección analfabeta de un motor que no corresponderá a la potencia requerida. Como resultado, al operar en un modo de mayor intensidad, el dispositivo fallará lo suficientemente pronto. Sin embargo, los motores fuera de borda económicos presentados en nuestro artículo merecen atención y confianza.
La instalación de un motor de esta potencia es posible en embarcaciones pequeñas. Una embarcación con un motor de este tipo no está sujeta a registro en el Servicio de Inspección del Estado de la Federación de Rusia y no se requiere una licencia de conducir para operarla.
El motor de gasolina impulsado por combustible AI-92 está equipado con un tanque de combustible incorporado de 1.2 litros. El diseño de la unidad asume elevación manual, es posible ajustar el ángulo de inclinación del motor y el timón.
Especificaciones técnicas:
Especificaciones | Valor |
---|---|
Tipo / Tacto | gasolina / dos tiempos |
Número de cilindros | 1 |
Potencia, h.p. | 4.08 |
Velocidad máxima del motor, rpm | 7000 |
Travesaño | S |
Controlar | caña del timón |
Corriendo | manual |
Tipo de grasa | mezcla |
Enfriamiento | aéreo |
Tipo de combustible | AI-92 |
Peso, kg | 8.4 |
Precio: 8200 rub.
Las características de este motor son similares al dispositivo anterior, funciona con gasolina AI-92, el volumen del tanque es de 1.2 litros. El motor, cuyas dimensiones son 280x900x560 mm, se puede levantar manualmente, hay un ajuste de la inclinación del timón y el motor en sí.
Especificaciones técnicas:
Especificaciones | Valor |
---|---|
Tipo / Tacto | gasolina / dos tiempos |
Número de cilindros | 1 |
Potencia, h.p. | 3 |
Velocidad máxima del motor, rpm | 4200 |
Travesaño | S |
Controlar | caña del timón |
Corriendo | manual |
Tipo de grasa | mezcla |
Enfriamiento | aéreo |
Tipo de combustible | AI-92 |
Peso, kg | 9.5 |
Costo: 14.490 rublos.
Motor de gasolina de dos tiempos con tanque de combustible incorporado de 1.2L.Se diferencia en peso ligero y forma manual de levantar el motor. Es posible ajustar el ángulo de inclinación y la inclinación del timón.
Especificaciones:
Especificaciones | Valor |
---|---|
Tipo / Tacto | gasolina / dos tiempos |
Número de cilindros | 1 |
Potencia, h.p. | 3.8 |
Velocidad máxima del motor, rpm | 7000 |
Travesaño | S |
Controlar | caña del timón |
Corriendo | manual |
Tipo de grasa | mezcla |
Enfriamiento | aéreo |
Tipo de combustible | AI-92 |
Peso, kg | 8.4 |
Costo: 8800 rublos.
El motor de un fabricante de renombre se diferencia de otros representantes de esta calificación en un mayor grado de confiabilidad y eficiencia, la calidad de los materiales utilizados y, como resultado, el precio. El consumo de combustible es de 0,7 l / h, el volumen del depósito es de 1 l. El diseño del motor asume la elevación manual, es posible ajustar el ángulo de inclinación.
Especificaciones:
Especificaciones | Valor |
---|---|
Tipo / Tacto | gasolina / cuatro tiempos |
Número de cilindros | 1 |
Potencia, h.p. | 2.3 |
Velocidad máxima del motor, rpm | 6000 |
Travesaño | S |
Controlar | caña del timón |
Corriendo | manual |
Tipo de grasa | - |
Enfriamiento | aéreo |
Tipo de combustible | AI-92 |
Peso, kg | 12.4 |
Costo: 69.700 rublos.
En general, el motor más pesado de esta categoría. El depósito de combustible tiene un volumen de 1,5 litros y el consumo de gasolina es de 2,6 l / h. El resto de características de diseño son idénticas a las opciones anteriores.
Especificaciones técnicas:
Especificaciones | Valor |
---|---|
Tipo / Tacto | gasolina / dos tiempos |
Número de cilindros | 1 |
Potencia, h.p. | 5 |
Velocidad máxima del motor, rpm | 5500 |
Travesaño | S |
Controlar | caña del timón |
Corriendo | manual |
Tipo de grasa | mezcla |
Enfriamiento | - |
Tipo de combustible | AI-92 |
Peso, kg | 20 |
Costo: 45.500 rublos.
Debe saber que el capitán necesitará una licencia especial para operar una embarcación con un motor de la potencia especificada. Sin embargo, no es necesario registrar dicho barco en el Servicio de Inspección del Estado.
El tanque de combustible de este motor tiene capacidad para 12 litros de gasolina y el consumo es de 4,3 l / h. Se supone que la elevación de la unidad se realiza manualmente. Es posible inclinar el timón y cambiar el ángulo del motor. Hélice de tres palas.
Especificaciones técnicas:
Especificaciones | Valor |
---|---|
Tipo / Tacto | gasolina / dos tiempos |
Número de cilindros | 2 |
Potencia, h.p. | 9.8 |
Velocidad máxima del motor, rpm | 6000 |
Travesaño | S |
Controlar | caña del timón |
Corriendo | manual |
Tipo de grasa | mezcla |
Enfriamiento | agua |
Tipo de combustible | AI-92 |
Peso, kg | 26 |
Costo: 69.700 rublos.
Motor de dos tiempos equipado con un tanque de combustible externo para 12 litros de gasolina. Puede funcionar tanto en AI-95 como en AI-92. El motor está equipado con una hélice de tres palas, es posible instalar varias hélices fabricadas en fábrica.
Especificaciones:
Especificaciones | Valor |
---|---|
Tipo / Tacto | gasolina / dos tiempos |
Número de cilindros | 2 |
Potencia, h.p. | 10 |
Velocidad máxima del motor, rpm | 6000 |
Travesaño | S |
Controlar | caña del timón |
Corriendo | manual |
Tipo de grasa | mezcla |
Enfriamiento | agua |
Tipo de combustible | AI-92, AI-95 |
Peso, kg | 35 |
Costo: 106.100 rublos.
Motor de cuatro tiempos equipado con un tanque de combustible externo que contiene 12 litros de gasolina AI-92. Consumo de combustible: 3 l / h. Se supone que debe levantar el dispositivo manualmente, es posible ajustar el ángulo de inclinación. Le permite moverse en aguas poco profundas.
Especificaciones:
Especificaciones | Valor |
---|---|
Tipo / Tacto | gasolina / cuatro tiempos |
Número de cilindros | 2 |
Potencia, h.p. | 10 |
Velocidad máxima del motor, rpm | 6000 |
Travesaño | S |
Controlar | caña del timón |
Corriendo | manual |
Tipo de grasa | a través del cárter |
Enfriamiento | agua |
Tipo de combustible | AI-92 |
Peso, kg | 42 |
Costo: 174.200 rublos.
El motor de cuatro tiempos funciona con gasolina AI-92, el tanque externo está diseñado para 12 litros. combustible. La unidad asume elevación manual. Es posible ajustar el ángulo de su inclinación. También es posible la inclinación del timón. El diseño del dispositivo permite el movimiento en aguas poco profundas.
Especificaciones:
Especificaciones | Valor |
---|---|
Tipo / Tacto | gasolina / cuatro tiempos |
Número de cilindros | 2 |
Potencia, h.p. | 9.9 |
Velocidad máxima del motor, rpm | 5500 |
Travesaño | S |
Controlar | caña del timón |
Corriendo | manual |
Tipo de grasa | a través del cárter |
Enfriamiento | agua |
Tipo de combustible | AI-92 |
Peso, kg | 42.5 |
Costo: 99.800 rublos.
Para equipar una embarcación flotante con dicho motor, el capitán debe tener un certificado para el derecho a operar la embarcación y registrar la embarcación (yate) en el Instituto Estatal de Estadística.
El motor del barco de cuatro tiempos funciona con gasolina AI-93, el tanque de combustible tiene una capacidad de 12 litros. La hélice utilizada es de cuatro palas. Se supone que el dispositivo debe levantarse manualmente, es posible ajustar el ángulo de su inclinación.
Especificaciones:
Especificaciones | Valor |
---|---|
Tipo / Tacto | gasolina / cuatro tiempos |
Número de cilindros | 2 |
Potencia, h.p. | 15 |
Velocidad máxima del motor, rpm | 5500 |
Travesaño | S |
Controlar | caña del timón |
Corriendo | manual |
Tipo de grasa | a través del cárter |
Enfriamiento | agua |
Tipo de combustible | AI-92 |
Peso, kg | 46.5 |
Costo: 190.500 rublos.
El motor de dos tiempos está equipado con un tanque de combustible externo que puede contener 24 litros de gasolina AI-92, el consumo es de 9,4 l / h. La elevación de la unidad se realiza de forma manual, existe una funcional para ajustar el ángulo de inclinación del motor. Le permite moverse en aguas poco profundas.
Especificaciones:
Especificaciones | Valor |
---|---|
Tipo / Tacto | gasolina / dos tiempos |
Número de cilindros | 2 |
Potencia, h.p. | 20 |
Velocidad máxima del motor, rpm | 5500 |
Travesaño | S |
Controlar | caña del timón |
Corriendo | manual |
Tipo de grasa | mezcla |
Enfriamiento | agua |
Tipo de combustible | AI-92 |
Peso, kg | 52 |
Costo: 98.900 rublos.
Un motor de dos tiempos bastante ligero, equipado con un depósito de combustible externo diseñado para 24 litros. Con dicho equipo, puede caminar a poca profundidad. Existe la posibilidad de levantar manualmente la unidad, ajustando su inclinación.
Especificaciones:
Especificaciones | Valor |
---|---|
Tipo / Tacto | gasolina / dos tiempos |
Número de cilindros | 2 |
Potencia, h.p. | 15 |
Velocidad máxima del motor, rpm | 5500 |
Travesaño | S |
Controlar | caña del timón |
Corriendo | manual |
Tipo de grasa | mezcla |
Enfriamiento | agua |
Tipo de combustible | AI-92 |
Peso, kg | 36 |
Costo: 76,300 rublos.
El potente motor de cuatro tiempos es el único en la clasificación que se puede controlar de forma remota. Alimentado por gasolina AI-95, tanque externo, no más de 12 litros. Hay un ajuste del ángulo de inclinación del motor, puede moverse en aguas poco profundas.
Especificaciones:
Especificaciones | Valor |
---|---|
Tipo / Tacto | gasolina / cuatro tiempos |
Número de cilindros | 2 |
Potencia, h.p. | 20 |
Velocidad máxima del motor, rpm | 6100 |
Travesaño | L |
Controlar | timón / remoto |
Corriendo | manual |
Tipo de grasa | a través del cárter |
Enfriamiento | agua |
Tipo de combustible | AI-95 |
Peso, kg | 52 |
Costo: 170.400 rublos.
En cuanto a los motores eléctricos para embarcaciones, su intensidad ya no se expresa en "caballos" estándar, sino en tracción. Y la peculiaridad del control en tales unidades es tanto manual como de pie. La popularidad de los modelos de motores eléctricos radica en su silencio, excelente capacidad de control y un precio bastante bajo para el dispositivo. Estos argumentos hacen que muchos amantes de los viajes por agua se inclinen hacia la adquisición de unidades de energía eléctrica.
El motor eléctrico entrega 1650 rpm. Número de velocidades: 5 - adelante y 3 - atrás. El control se realiza mediante un timón, el motor se eleva manualmente. Puede ajustar el ángulo de su inclinación, así como la profundidad de inmersión del tornillo. La velocidad máxima es de hasta 4,14 km / h. No funcionará más de 100 minutos sin recargar.
Especificaciones:
Especificaciones | Valor |
---|---|
Un tipo | eléctrico |
Potencia, h.p. | - |
Empuje, kg | 14.5 |
Peso del barco, kg | - |
Indicador de carga de la batería | - |
Peso, kg | 7 |
Costo: 9300 rublos.
El motor eléctrico controlado por timón está diseñado para ser montado en un barco con un peso máximo de 800 kg. El número de velocidades disponibles para los usuarios: 5 - adelante y 2 - atrás. El motor se puede levantar manualmente, es posible ajustar el ángulo de su inclinación. Con él puedes ir en aguas poco profundas.
Especificaciones:
Especificaciones | Valor |
---|---|
Un tipo | eléctrico |
Potencia, h.p. | - |
Empuje, kg | 13.6 |
Peso del barco, kg | 800 |
Indicador de carga de la batería | - |
Peso, kg | 6.1 |
Costo: 10.800 rublos.
Un motor eléctrico bastante bueno de fabricación estadounidense para barcos pequeños que pesan hasta 700 kg. Brazo telescópico, sensor de carga de batería y ocho velocidades.
Especificaciones:
Especificaciones | Valor |
---|---|
Un tipo | eléctrico |
Potencia, h.p. | 0.45 |
Empuje, kg | 13.6 |
Peso del barco, kg | 600 |
Indicador de carga de la batería | Ahi esta |
Peso, kg | 6.22 |
Precio medio: desde 11570 rublos.
El económico motor eléctrico fuera de borda, que es bastante popular entre los consumidores domésticos, es un digno reemplazo del de combustible. Asistente, con cuya participación podrá realizar fácilmente todo tipo de maniobras en lugares de difícil acceso sobre cuerpos de agua poco profundos, lagos y embalses, sin ocasionar ningún daño al ecosistema acuático.
Especificaciones:
Especificaciones | Valor |
---|---|
Un tipo | eléctrico |
Potencia, h.p. | 0.43 |
Empuje, kg | 13.6 |
Peso del barco, kg | 600 |
Indicador de carga de la batería | Ahi esta |
Peso, kg | 7 |
Precio medio: 17.220 rublos.
Al elegir un motor de barco, debe recordarse que existen varios tipos de dispositivos, que se diferencian en su configuración especial, que pueden no poder usarse de manera efectiva para operar en todos los barcos. Para cada tipo de embarcación, se han creado motores especiales compatibles con el tipo, que garantizarán el correcto funcionamiento de las hélices y unas condiciones fiables para el funcionamiento de la embarcación junto con la unidad de potencia.