Ranking de los mejores depósitos de combustible para 2020

Para almacenar el combustible suministrado al motor de cualquier equipo móvil, se diseña un depósito especial, llamado depósito de combustible, que es una parte integral del sistema de combustible. Se fabrica en forma de recipiente sellado y, según el modelo de equipo móvil, puede ser diferente en forma, material de fabricación y volumen. En general, estos tanques están diseñados para combustibles líquidos: diesel, gasolina o gas licuado.

Sistema de combustible del vehículo

Los matices de colocar el depósito en el coche.

Los tanques de combustible con un diseño óptimo se instalan en cada categoría de automóviles. Por ejemplo, en los automóviles de pasajeros, el tanque generalmente se encuentra en la parte trasera, frente al eje trasero y debajo del asiento. Esto se hace para garantizar que, en caso de accidente, esta zona esté más protegida.

Para los camiones, los tanques de combustible (a menudo incluso varios) se colocan entre los ejes delantero y trasero desde el costado del bastidor. Esto se debe al hecho de que este tipo de vehículo suele tener accidentes frontales. Si el automóvil se ha modernizado, entonces su tanque de combustible puede colocarse en un lugar arbitrario, sin embargo, en la mayoría de los casos, tal "ajuste" puede amenazar al propietario del automóvil con una multa.

Debido al hecho de que el tanque de combustible está ubicado junto al sistema de escape, se utilizan pantallas especiales de aislamiento térmico para evitar el calentamiento.

Tipos de tanques de combustible y materiales de los que están hechos.

El requisito principal para los tanques de combustible es su mayor estanqueidad, lo que evita las fugas de combustible (o la entrada de sus vapores). En general, esto debería garantizar un funcionamiento seguro en general y ahorrar consumo de combustible.

Los siguientes tipos de materiales se utilizan en la producción de tanques de combustible:

• Acero: utilizado principalmente en sistemas de gas e instalado en camiones.
• Aluminio: se utiliza en automóviles que utilizan gasolina.
• El plástico es el material más popular, ya que es adecuado para todos los combustibles.

Los estándares automotrices recomiendan usar un tanque de volumen que permita un mínimo de 400 km para viajar sin repostar. La desventaja de este problema es que un tanque demasiado grande aumenta el costo del automóvil y complica su diseño. El volumen total del tanque de combustible se puede dividir en real (llenado "debajo del cuello") y nominal (se indica en las instrucciones del automóvil). La capacidad real del tanque de combustible, dependiendo del automóvil, puede ser mayor que la nominal en la región de 2-17 litros. El volumen promedio del tanque de gasolina de un automóvil es de 50 a 70 litros. Sin embargo, hay modelos potentes especiales con un volumen de 80 litros o más, y las versiones de pequeño desplazamiento están equipadas con tanques de 30 litros. Los camiones pueden tener un volumen total de tanque de gasolina de 170 a 500 litros.

Formas modernas de tanques de combustible.

No existe un diseño y forma únicos del tanque de gasolina. Para conseguir sus máximos volúmenes y sin comprometer su compacidad, se les puede dar una geometría complicada, que, a su vez, puede depender del modelo de coche y su configuración.

En los contenedores de acero, se puede lograr una forma compleja estampando láminas de metal y mediante juntas soldadas selladas. Los tanques de plástico se moldean utilizando alta presión y temperatura.

Los elementos principales del tanque de gasolina.

A pesar de la diferencia de forma, estructuralmente, la mayoría de los tanques de gas tienen elementos comunes:

• Boca de llenado: sale a la superficie del cuerpo y se necesita para llenar con combustible. Generalmente se encuentra en el lado del conductor (al lado del guardabarros trasero). En la mayoría de los automóviles, este cuello de llenado tiene una tapa de rosca sellada especial que evita que se escape el combustible. De una forma u otra, algunos modelos de automóviles modernos prescinden de esta funda. Está siendo reemplazado por el sistema Easy Fuel, que es una pequeña escotilla equipada con un motor eléctrico que cierra / abre el tanque de gasolina.
• Cuerpo amurallado, es decir directamente el tanque.
• Tubo de admisión de fluido de combustible: tiene un filtro especial que evita que las impurezas entren en el contenedor. En los turismos existentes, esta función se asigna al módulo de bomba de combustible sumergible. Se puede equipar adicionalmente con un filtro móvil (malla).
• Orificio de drenaje (posición fija con tapón cerrado): se utiliza cuando es necesario vaciar la gasolina con urgencia.
• Sensor de nivel de combustible con flotador: necesario para controlar la cantidad de combustible.
• Tubo de ventilación.

Cómo funciona el sistema de ventilación

Al considerar el diseño y la construcción del tanque de combustible, se debe prestar especial atención al sistema de ventilación. Gracias a ella, es posible resolver simultáneamente varias tareas importantes:

• Eliminación de excedentes de aire que ingresan al repostar.
• Mantener la presión atmosférica adecuada dentro del tanque: este requisito es la clave para el funcionamiento normal del sistema de combustible. Debido al hecho de que el recipiente está lo más sellado posible, surge un vacío durante el desarrollo del combustible, que puede causar deformaciones y rupturas de la carcasa.
• Garantizar una temperatura segura y un enfriamiento adecuado del tanque.

Los coches suelen tener sistemas de ventilación cerrados. Este diseño no está equipado con una salida directa desde el tanque de combustible a la atmósfera, pero tiene varios dispositivos que se utilizan para extraer los vapores y la entrada de aire. El aire entra a través de la válvula de retención de ventilación del tanque de combustible. En el momento en que se acumula el vacío, bajo la influencia de la presión interna, el resorte de la válvula se exprime y hace que entre aire. Esta función se repite hasta que se establece la presión atmosférica normal.

Para eliminar los vapores de combustible del tanque, se proporciona una línea de vapor en el diseño, a través de la cual los vapores ingresan al adsorbedor. Allí se convierten en condensación y se acumulan. En el momento en que se llena el adsorbedor, comienza a funcionar el sistema de purga, que suministra el líquido condensado al colector de entrada para su desahogo.

La vida útil de un tanque de gasolina depende en gran medida de las condiciones de su uso y de la calidad del combustible. Como cualquier elemento de un automóvil, requiere un mantenimiento adecuado. En primer lugar, esto incluye enjuagar el tanque y limpiarlo de la contaminación. Durante el lavado, no es necesario utilizar aditivos de limpieza especiales, ya que pueden afectar negativamente a las partes principales del sistema de combustible y, en casos excepcionales, pueden provocar la despresurización y la destrucción de la carcasa.

Sistemas de combustible para barcos a motor

Los tanques de gasolina tienen diferentes parámetros. Para elegir correctamente la capacidad óptima, se deben tener en cuenta todas las características técnicas de la moto de agua.

Varios tipos de depósitos de combustible para barcos a motor.

En cuanto a las características de diseño, se dividen en:

• Integrado: estas son opciones no extraíbles que se utilizan para motores con una potencia que no exceda los 6 l / s. Dichos modelos se colocan en botes pequeños y se ocultan debajo de una cubierta que cubre el motor.
• Portátil: es un tipo de tanque extraíble. Tales diseños son ideales para botes pequeños y botes inflables. Son populares entre los turistas y los pescadores de larga distancia.
• Estacionarias: instaladas con potentes motores, tienen mayor capacidad y se utilizan en grandes barcos o yates.

Los tanques de combustible para barcos también se clasifican como duros o blandos. Estos últimos están hechos de materiales elásticos y sellados. Durante el llenado, aumentan y, una vez finalizada la gasolina, disminuyen. Los modelos blandos son preferibles porque no acumulan vapores inflamables, y sus pequeñas dimensiones permiten colocarlos en un lugar donde no cabe un recipiente duro. Su principal inconveniente es el precio excesivo.

Por su forma, un tanque de combustible para un barco tiene la forma de un bote o un rectángulo; aquí la elección depende del gusto del usuario potencial. Según el material de fabricación, se dividen en:

• Metálico.
• El plastico.
• Tejido.

Todos los materiales son aptos para gasolina. Los modelos suaves están hechos de telas a base de polímeros multicapa, que demuestran una excelente resistencia química.

Características de la elección de un tanque de barco.

Su volumen depende directamente de la potencia del motor. A menudo sucede que incluso una pequeña capacidad de combustible puede satisfacer inicialmente al consumidor. Sin embargo, cuanto más un turista-pescador comience sus viajes planificados, mayor será la probabilidad de que definitivamente necesite un aumento en su volumen.

Este problema se puede resolver de varias formas, por ejemplo, montando un contenedor adicional o llevando un suministro de combustible en latas. Sin embargo, transportarlos es un placer dudoso, por lo que un tanque de gasolina de repuesto parece ser la mejor solución.

Al elegir un tanque para gasolina, debe prestar atención a:

• Completitud: el conjunto debe incluir todos los elementos declarados por el fabricante en la descripción.
• Calidad: no debe haber deformaciones ni daños en el contenedor. La estructura debe ser sellada, robusta y químicamente resistente a la gasolina. También debería verse levemente afectado por los cambios de temperatura, el sol y el agua.
• La presencia de compartimentos para acumular condensado: están ubicados en la parte inferior del tanque y evitan que la humedad ingrese a la línea de gas.

El análisis del mercado de los tanques para botes mostró que las opciones de plástico y tela son más populares, incluso a pesar de ser demasiado caras.

Sistemas de combustible para vehículos de motor

El sistema de suministro de combustible juega un papel muy importante en el funcionamiento de los vehículos de motor, ya que suministra gasolina al carburador y luego a la cámara de combustión de la motocicleta. Por lo tanto, está claro que debe controlar cuidadosamente el estado técnico del sistema de combustible, porque incluso la fuga o contaminación más pequeña puede provocar averías en el motor, y esto requerirá reparaciones largas y costosas.

Filtro de combustible

Una gran cantidad de modelos modernos de ciclomotores y scooters están equipados con filtros de combustible. Su tarea principal es limpiar el combustible de sedimentos, óxido, virutas y otros pequeños fragmentos extraños antes de que el combustible ingrese al carburador. El filtro de combustible generalmente se encuentra entre el carburador y el tanque de gasolina. En el caso de que también esté presente una bomba de gas en el modelo, el filtro está ubicado entre la bomba y el tanque de gas.

Los fabricantes a menudo ahorran dinero y no instalan filtros en sus productos. En este caso, su ausencia puede afectar significativamente la vida operativa del producto.

Tanque de gasolina y línea de combustible

Es necesario prestar especial atención a estos elementos de los vehículos de motor. No debe haber manchas ni manchas aceitosas en o alrededor del tanque. Si están presentes, entonces el tanque de combustible en sí puede tener fugas o la línea de combustible está dañada. En el mejor de los casos, en tal situación, es aconsejable reemplazar el elemento dañado y, en el peor de los casos, apretar las abrazaderas en las juntas o reparar el tanque de combustible. Siempre debe recordar que la facilidad de servicio de estas partes de los vehículos de motor es una garantía de la seguridad del propio conductor.

Ranking de los mejores depósitos de combustible para 2020

Para carros

2do lugar: Tanque de combustible KamAZ 5511-1101010-10SB

Esta es una opción estándar y bien probada. Está equipado con una tapa de media vuelta que resiste las fugas tanto como sea posible. Este modelo es perfecto para la mayoría de camiones domésticos. Aunque requerirá una edición profesional, esta operación no causará problemas importantes.

Nombre	Índice
País del fabricante	Rusia
Capacidad, l	170
Material	Acero inoxidable
Opciones adicionales	Tapa de media vuelta
Precio, rublos	6500

• precio adecuado;
• versatilidad;
• gran capacidad.

• vida de servicio relativamente corta.

1er lugar: Depósito de combustible ATG-30

Este es un buen modelo para autos pequeños. Debido a su compacidad, se puede colocar en cualquier parte del automóvil. El cuerpo del tanque está hecho de acero inoxidable y tiene una tapa en forma de espiga. Las costuras de conexión están protegidas con almohadillas de goma.

Nombre	Índice
País del fabricante	Taiwán
Capacidad, l	30
Material	Acero inoxidable
Opciones adicionales	Sensor de nivel de combustible, unión
Precio, rublos	2800

• compacidad
• buen equipo;
• cuerpo duradero.

• pequeña capacidad.

Para transporte por agua

2do lugar: Tanque de combustible blando MPTB-25

Este contenedor se puede utilizar no solo como fuente de suministro de combustible, sino también como tanque de almacenamiento, así como para transporte de combustible. El modelo consta de un contenedor interno sellado con polímero. Se proporcionan correas adicionales para sujetar. Las conexiones de flujo están equipadas con válvulas de bola.

Nombre	Índice
País del fabricante	Rusia
Capacidad, l	Hasta 100
Material	Tela de polímero
Opciones adicionales	Tapas roscadas, válvulas de bola
Precio, rublos	3800

• movilidad;
• compacidad
• buenos extras.

• no identificado.

1er lugar: Depósito de combustible del motor fueraborda Veterok

Esta es una opción bastante común utilizada en buques de pequeño tamaño de producción rusa. Tiene un cuerpo robusto y es resistente a daños mecánicos. El tanque es fácil de instalar y se puede utilizar como tanque de reserva.

Nombre	Índice
País del fabricante	Rusia
Capacidad, l	30
Material	Acero inoxidable
Opciones adicionales	ausente
Precio, rublos	4700

• cuerpo duradero;
• movilidad;
• popular marca rusa.

• no detectado.

Para vehículos de motor

2do lugar: DEPÓSITO DE GAS PARA MOPED DELTA

Esta es una gran opción para la mayoría de ciclomotores y scooters modernos. Debido a su diseño fabricado con polímeros químicamente resistentes, tiene una mayor vida útil. Además, se puede equipar con un "sifón".

Nombre	Índice
País del fabricante	PRC
Capacidad, l	15
Material	Polímeros
Opciones adicionales	Easy Fuel System
Precio, rublos	1500

• Precio pagable;
• buena quim. sustentabilidad;
• versatilidad.

• relativamente pequeño.

1er lugar: tanque de combustible MXR tipo KLX con grifo de combustible

Este es el modelo estándar adecuado para la mayoría de los vehículos de motor. El diseño de plástico de la carcasa indica una alta resistencia química.

Nombre	Índice
País del fabricante	PRC
Capacidad, l	20
Material	Polímeros
Opciones adicionales	Grifo de combustible adicional
Precio, rublos	1700

• multifuncionalidad;
• la presencia de un grifo de combustible;
• precio adecuado.

• no detectado.

Conclusión

El análisis de mercado ha demostrado que no es difícil elegir un depósito de combustible para el transporte y el equipamiento, pero los profesionales aconsejan adquirirlos en cadenas minoristas, ya que en este caso existe la oportunidad de detectar al menos visualmente un posible defecto. Comprar online no es la mejor solución. Siempre debe recordarse que la vida de las personas puede depender de la salud del tanque de combustible.