Los neumáticos son a menudo una de las cosas que los propietarios de automóviles no respetan, y algunos incluso pueden olvidarse de cambiar los neumáticos de temporada.Este, por supuesto, es un enfoque completamente incorrecto. Por supuesto, los neumáticos no son tan importantes como el motor, el generador, las pastillas de freno o las bujías, por ejemplo, pero un enfoque descuidado del caucho puede convertirse en un desastre grave.
Los neumáticos de mala calidad o gastados ya no pueden proporcionar la tracción necesaria, lo que aumenta la probabilidad de patinar y aumenta las distancias de frenado. Esto también es válido para el caucho que se utiliza fuera de temporada.
Para aquellos conductores que no son indiferentes al destino de los peatones y su automóvil, Pirelli ofrece una gran selección de neumáticos para cada temporada.
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La empresa Pirelli se fundó en enero de 1872 en Italia. El fundador fue Giovanni Batista Pirelli. Originalmente se llamó “G.B. Pirelli & C "y se dedicaba a la fabricación y fabricación de caucho.
La empresa produjo los primeros neumáticos en 1894. Eran neumáticos de bicicleta de goma elástica. Pirelli comenzó a producir neumáticos para automóviles solo en 1901.
Desde 2011, una sucursal de la empresa ha estado operando en Rusia bajo el nombre de Pirelli Tire Rusia. Habiendo fundado fábricas en Voronezh y Kirov, la firma ha estado promocionando activamente su marca en el mercado ruso. Y según los resultados de 2013, ocupa el tercer lugar entre los 16 mayores fabricantes de neumáticos.
Pirelli ocupa el quinto lugar en el mundo en términos de ventas de sus productos entre las empresas de neumáticos. La compañía tiene su sede en Milán y la empresa en sí es propiedad de la corporación química china China National Chemical Corp.
Neumáticos Pirelli clasificados:
Los mejores neumáticos para la temporada de invierno | Pirelli Cinturato Invierno |
Pirelli Winter Sottozero III | |
Pirelli hielo cero | |
Mejores neumáticos de verano | Pirelli Cinturato P7 |
Pirelli P Zero | |
Cinturato P1 Verde | |
Los mejores neumáticos para todas las estaciones | Pirelli Scorpion Verde All Season |
Pirelli Scorpion STR |
Precio: desde 3500 rublos.
Este modelo premium para la temporada de invierno está diseñado para automóviles urbanos y SUV pequeños. La superficie de los neumáticos es de fricción con un alto nivel de laminillas (muchas muescas pequeñas que proporcionan tracción). Por su buen agarre, el efecto de pellizcar el asfalto por las laminillas, este modelo es excelente para moverse sobre nieve.
Los neumáticos tienen un diseño radial y, debido a su mayor rigidez, son más confiables, menos propensos a deformarse y proporcionan un menor consumo de combustible.
El índice de carga máxima que pueden soportar los neumáticos es de 91, que equivale a 615 kg, y la velocidad máxima recomendada es de 210 km / h. De acuerdo con los resultados de la revisión de expertos, los neumáticos recibieron el estado de "altamente recomendados", los detalles se encuentran a continuación.
Este neumático se ha comportado muy bien en invierno con excelentes resultados en una prueba realizada por la organización de mantenimiento alemana:
Los resultados de la misma prueba revelaron las debilidades del modelo:
Precio: de 6200 frotar.
Este modelo también está libre de picos y fue desarrollado principalmente para su instalación en vehículos premium. Al mismo tiempo, los desarrolladores intentaron tener en cuenta todos los requisitos para neumáticos de este tipo.
El índice de carga máxima tiene los mismos indicadores que el modelo anterior y es igual a 91 (615 kg), la velocidad máxima tampoco supera los 210 km / h. Los ingenieros y diseñadores italianos han hecho todo lo posible para crear una forma especial de la banda de rodadura. El dibujo también ha sufrido grandes cambios. Se ha vuelto más entallado, lo que le permitirá mejorar aún más la tracción.
El modelo está diseñado para moverse cómodamente en las carreteras de la ciudad en invierno, para lo cual tiene todos los datos. En la evaluación de expertos, el Winter Sottozero III recibió altas puntuaciones en casi todas las características necesarias para un viaje cómodo en la pista.
Varias pruebas mostraron los beneficios de estos neumáticos:
Precio: desde 7500 rublos.
Una nueva generación de neumáticos con clavos diseñados para SUV masivos, potentes turismos premium y todos aquellos vehículos que a menudo tienen que circular por carreteras heladas.
Los diseñadores de la compañía italiana decidieron no desviarse del clásico diseño de la banda de rodadura en forma de V, ya que no se parece a nada más adecuado para conducir en pistas nevadas y cubiertas de hielo. Sin embargo, hicieron algunos cambios, dividiendo el dibujo de la banda de rodadura en diferentes zonas funcionales.
Los neumáticos son algo inferiores a los modelos anteriores en términos del índice de carga, que es de solo 415 kg (82) y el índice de velocidad - 190 km / h.
Este juego de neumáticos superó las pruebas con gran éxito, consiguiendo puntos altos y ocupando el cuarto lugar en términos de parámetros agregados.
Precio: 6000 rub.
Para la temporada de verano, Pirelli tiene varias opciones de neumáticos excelentes, una de ellas es el Pirelli Cinturato P7, que fue lanzado hace relativamente poco tiempo, pero que ya ha logrado demostrar su valía y entrar en todo tipo de TOP de neumáticos recomendados.
Estos neumáticos están diseñados para clima seco y son adecuados tanto para automóviles de pasajeros como para SUV.Gracias a su impresionante índice de velocidad y carga, pueden soportar un peso de hasta 650 kg y se pueden utilizar a una velocidad de 240 km / h.
En las pruebas, mostraron resultados impresionantes en casi todas las categorías, ocupando un lugar destacado en la lista de los mejores neumáticos de verano.
Precio: desde 7000 (según modificaciones)
Pirelli recomienda este tipo de neumático, en primer lugar, para autos deportivos de alta velocidad, o SUV premium o crossovers. Pero gracias a los muchos tamaños y modificaciones disponibles, no será difícil encontrar tales neumáticos para su automóvil.
Algunos de ellos incluso usan tecnología run-flat. Los neumáticos creados con esta técnica se pueden utilizar incluso con pinchazos. Gracias al refuerzo de las paredes laterales de la estructura, el neumático sigue siendo funcional incluso cuando está parcialmente desinflado. Sin embargo, para colocar dichos neumáticos en su automóvil, debe tener un sensor de presión de aire y un sistema de control de estabilidad electrónico incorporado.
Dado que la serie se preparó específicamente para automóviles de alta velocidad, el índice de velocidad aquí alcanza una marca sin precedentes de 300 km / h con un índice de carga igual a 670 kg (94).
Esta serie de neumáticos ha alcanzado la cima absoluta en términos de características, lo que se confirma con los resultados de las pruebas por las que recibieron la calificación de "excelente".
Precio: desde 3500 rublos.
Otro modelo premium diseñado para navegar por las carreteras de la ciudad. Fue creado para su instalación en autos pequeños, que generalmente se conducen por la ciudad; no funcionarán para SUV pesados.
La banda de rodadura tiene un patrón ondulado especial, cuya estructura está diseñada para mejorar la tracción en asfalto seco o húmedo, así como para reducir el consumo de combustible y reducir el ruido.
Para estos (y muchos otros) neumáticos, Pirelli ha utilizado un nuevo compuesto de caucho de reciente desarrollo que está hecho completamente de materiales ecológicos sin aditivos como aceites aromáticos.
Este tipo de neumático tiene un índice de velocidad V, que permite al conductor acelerar el coche hasta 240 km / h sin problemas. Al mismo tiempo, el índice de carga es 91, lo que significa que el neumático puede soportar 650 kg de presión por rueda.
Según los resultados de las pruebas, los neumáticos se desempeñaron bien en las pruebas populares sobre asfalto seco y húmedo, y también obtuvieron altos resultados en el consumo de combustible, recibiendo una calificación general de "excelente".
Los neumáticos para todas las estaciones son un intento por parte de los fabricantes de crear neumáticos universales que pudieran usarse tanto en invierno como en verano, pero casi siempre las opciones son muy controvertidas, ya que no cuentan con el conjunto de calidades necesario de neumáticos de invierno para invierno y neumáticos de verano para verano.
En su mayor parte, se comportarán mejor que los neumáticos de verano en invierno y los neumáticos de invierno en verano, y generalmente representan algo intermedio. Sin embargo, en su mayor parte, son costosos, ruidosos y contribuyen poco a la economía de combustible.
Precio: de 9000 frotar.
Para darle a su neumático la capacidad de soportar diferentes condiciones climáticas, los ingenieros de Pirelli han aplicado un patrón asimétrico a la banda de rodadura, que consta de cinco bloques, separados por ranuras anchas, que están diseñados para drenar el agua debajo de las ruedas. Esta es una solución bastante estándar para este tipo de rueda y solo es suficiente para proporcionar a la rueda una buena estabilidad cuando se conduce en casi cualquier pista.
Además, la parte interior del dibujo de la banda de rodadura tiene muchos bloques, cada uno de los cuales tiene una gran cantidad de laminillas, lo que proporciona un buen agarre en la carretera en climas lluviosos o nevados.
La parte exterior del volante proporciona una buena estabilidad en las curvas y una buena respuesta de la dirección.
El índice de velocidad se indica como V, lo que implica la capacidad de alcanzar velocidades de hasta 240 km / h. Índice de carga - 105, lo que permite soportar una presión de 925 kg por rueda.
Esta banda de rodadura está diseñada para su uso en automóviles con tracción en las cuatro ruedas, crossovers y SUV masivos. A pesar de la polémica situación con los neumáticos para todas las estaciones, este modelo ha recibido buenas críticas por parte de los usuarios.
Precio: desde 10.000 rublos.
Uno de los modelos más exitosos de Pirelli, gracias a soluciones técnicas tan interesantes en el diseño, como la estructura inusual de la nervadura longitudinal en el dibujo de la banda de rodadura. Refuerza el neumático, lo que permite que el automóvil se sienta libre a altas velocidades.
Al mismo tiempo, a ambos lados de la nervadura central, hay dos filas de bloques que constan de diferentes elementos, y los cortes que separan estos bloques están realizados en ángulo agudo en la dirección del movimiento. Esta característica de diseño mejora la tracción y acelera suavemente incluso en carreteras resbaladizas.
El índice de velocidad de este modelo está marcado con la letra V, lo que le permite acelerar a 240 km / h con estos neumáticos. Dado que el modelo está diseñado principalmente para SUV y crossovers, tiene un índice de carga aumentado de 97, lo que le permite soportar presiones de hasta 710 kg por rueda.
Este modelo de neumáticos se puede utilizar para el movimiento en casi todos los tipos de carreteras, excepto quizás barro intransitable, calzada helada o nieve enrollada. Además, el modelo tiene muchas modificaciones, cubriendo una amplia variedad de modelos de máquinas.
La elección de los neumáticos debe basarse en el tipo de automóvil, las condiciones y la temporada de operación, ¡y Pirelli puede proporcionar neumáticos para casi cualquier automóvil!