Actualmente, las lámparas LED están tratando de reemplazar por completo las lámparas halógenas / xenón "clásicas" del diseño del automóvil. Y la razón de esto no fue solo su reducido consumo de energía. Entre otras cosas, son muy resistentes a las vibraciones y los golpes, no requieren un reemplazo frecuente, lo cual es costoso en las condiciones de las carreteras rusas. Además, no necesitan tiempo adicional para calentarse y se encienden más rápido. Esta circunstancia es sumamente importante en la carretera, porque el suministro de señales luminosas es uno de los elementos más importantes de la seguridad del automóvil en la conducción, mediante el cual se previenen accidentes.
Contenido
También se denominan lámparas LED (del inglés "diodo emisor de luz" - "diodo emisor de luz"). Tal fuente de luz no contiene gases en su interior, a diferencia de una halógena. El diseño en sí es bastante simple: la luz es producida por un monocristal, que está montado en un pequeño recipiente reflectante, y al que se conectan contactos de alimentación, conexiones de cables, un radiador y una lente de distribución. El cuerpo de la lámpara LED está hecho principalmente de plástico.
La lámpara LED siempre está equipada con una matriz de uno de 4 tipos:
Según la base utilizada en el diseño (es decir, por tipo), las lámparas de diodo se pueden marcar con varias letras y números latinos, por ejemplo, H11 o W5W. La gradación exacta se presenta en la ECE (Comisión Económica para Europa) - "Documento sobre seguridad del consumidor de la Comisión Económica Europea".
El diseño de la fuente de halógeno consiste en un filamento de tungsteno, que está encerrado en una bombilla de vidrio sellada llena de un gas inerte y un halógeno. Debido al gas, aumenta el brillo del resplandor, por lo que le permite aumentar la temperatura de calentamiento del hilo. Sin embargo, el recurso de tales dispositivos no es duradero: solo 5.000 horas, mientras que la lámpara LED tiene unas 30.000 horas. Además, los "halógenos" tienen una alta temperatura de calentamiento, alrededor de 150 grados Celsius y categóricamente no toleran el salto de voltaje. Las fuentes LED son mucho más tolerantes a este respecto.
Con el xenón, es mucho peor: para encenderse a plena potencia, una lámpara de este tipo tardará hasta 3 segundos y el LED se encenderá en 0,1 segundos. El brillo del "xenón" también es bajo, alrededor de 70 MegaCandel (velas) por 1 metro cuadrado.Para diodos, este indicador comienza a partir de 100 unidades. No hay nada para tartamudear sobre la vida útil del xenón: solo 3.000 horas.
Su principal desventaja es que durante el funcionamiento emiten una cantidad considerable de calor en la dirección opuesta al flujo de luz. Por lo tanto, su vida útil efectiva dependerá directamente de la calidad de la construcción del sistema de eliminación de calor. Si el calor no se elimina por completo, esto acortará la vida útil de la lámpara en un orden de magnitud.
Además, las lámparas LED son mucho más caras que las tradicionales y, a menudo, se venden inmediatamente en juegos (no siempre hay una copia disponible para la venta). El precio puede exceder el costo de los ordinarios entre 50 y 60 veces, sin embargo, esta circunstancia está más que compensada por el período de servicio superlargo.
Los LED necesitan una corriente nominal para funcionar, por lo que deberán usarse resistencias o fuentes adicionales de electricidad en el sistema de energía del vehículo.
Como se mencionó anteriormente, es posible instalar diodos para proporcionar iluminación frontal solo en la fábrica (si el automovilista operará el automóvil en las carreteras públicas). En todos los demás casos, es posible un montaje de lámpara independiente. En general, la ubicación de la instalación dependerá de la base de la fuente LED:
Si se instalan fuentes de luz de diodo de 12 W con un flujo luminoso de miles de lúmenes en los faros de la luz de cruce del automóvil, dicho circuito debe estar provisto de un radiador.Si se utilizan diodos en la base H4 en estos faros, entonces se instalan dos bombillas con una potencia total de 17 W a la vez, una para 1000 lm para luz de cruce y 1500 lm para luz de carretera.
Los principales problemas que surgen al instalar dichas lámparas pueden radicar en su compatibilidad con la unidad de control del vehículo. Por ejemplo, puede requerir constantemente una verificación de conexión. La razón radica en el hecho de que la computadora del automóvil monitorea la presencia de una fuente de luz en función de su consumo de electricidad, y los diodos consumen poco, por lo que la unidad de control puede simplemente "no verlos". El problema se puede resolver de dos formas. En primer lugar, puede ponerse en contacto con un servicio de automóvil, donde, a nivel de programa, "registrarán" la presencia de una lámpara LED instalada en la unidad de control del automóvil (un método costoso). En segundo lugar, instale de forma independiente el balasto o "mezcla", lo que obliga artificialmente a la unidad de control a considerar la lámpara LED instalada (método económico). Puede comprar dicho balasto en cualquier taller de automóviles, se llama "LED can-bus". El precio del dispositivo es de 200 a 300 rublos.
Bombilla de coche H1 con LED Philips Lumileds Luxeon Z ES para luz de cruce o de carretera. También se puede utilizar en faros antiniebla. Las bombillas de los faros de los automóviles H1-G9TB proporcionan un excelente borde de luz. Se suministra en un juego de dos.
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 6 |
País del fabricante | Alemania |
Conductor | Externo |
Radiador | Disponible, flexible |
Flujo de luz, Lm | 1000 |
Potencia total, W | 18 |
Período de garantía, meses | 12 meses |
Precio, rublos | 3900 |
Lámparas LED surcoreanas de bajo costo con buena eficiencia luminosa. Cada lámpara consta de una matriz de 6 LED CSP de Seúl. Se utilizan como una alternativa digna a las lámparas halógenas en las luces de cruce y de carretera. La producción utiliza una tecnología de difusión de luz única.
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 6 |
País del fabricante | Corea del Sur |
Conductor | Compacto |
Radiador | Está ausente |
Flujo de luz, Lm | 1800 |
Potencia total, W | 18 |
Período de garantía, meses | 12 meses |
Precio, rublos | 1900 |
Este conjunto de dos lámparas contiene los LED más potentes producidos por la empresa alemana Philips. Se utilizan exclusivamente para luces de carretera. Las lámparas tienen mayor brillo y utilizan cuatro diodos.
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 4 |
País del fabricante | Alemania |
Conductor | Externo |
Radiador | Está ausente |
Flujo de luz, Lm | 2000 – 4500 |
Potencia total, W | 30-55 |
Período de garantía, meses | 12 meses |
Precio, rublos | 8000 |
Este conjunto utiliza el último sistema de difusión de luz, los diodos en funcionamiento dan la impresión de una lámpara halógena normal. Se pueden utilizar tanto para luz de cruce como de carretera. Las lámparas del conjunto están polarizadas (si una no se enciende, debe desmontar la segunda, desplegarla y volver a conectarla).
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 6 |
País del fabricante | PRC |
Conductor | Externo |
Radiador | Está ausente |
Flujo de luz, Lm | 1600 |
Potencia total, W | 18 |
Período de garantía, meses | 12 meses |
Precio, rublos | 1690 |
Esta lámpara está diseñada para su uso en faros antiniebla únicamente. El modelo presenta una alta fiabilidad y una buena difusión de la luz. Se mejoran las lecturas de temperatura de color. Tiene un alto grado de fiabilidad y una larga vida útil.
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 2 |
País del fabricante | Alemania |
Conductor | Externo |
Radiador | En stock |
Flujo de luz, Lm | 1350 |
Potencia total, W | 55 |
Período de garantía, meses | 12 meses |
Precio, rublos | 6000 |
Este modelo es un veterano del mercado de las lámparas LED, producido en Japón desde abril de 2015, y recibió excelentes recomendaciones. El diodo tiene una vida útil simplemente prohibitiva: más de 50.000 horas. La muestra tiene una geometría de haz bien formada y NO ciega a los conductores que se aproximan.
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 2 |
País del fabricante | Japón |
Conductor | Externo |
Radiador | En stock |
Flujo de luz, Lm | 3600 |
Potencia total, W | 12 |
Período de garantía, meses | 18 meses |
Precio, rublos | 6000 |
Un claro representante de la industria china con Aliexpress. El modelo está declarado como multifuncional, apto tanto para luz de cruce como de carretera. Tiene una mayor transmisión de luz. La vida útil estándar declarada es de 30.000 horas.
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 6 |
País del fabricante | China |
Conductor | Externo |
Radiador | Está ausente |
Flujo de luz, Lm | 12000 |
Potencia total, W | 12 |
Período de garantía, meses | 12 meses |
Precio, rublos | 2500 |
Otro representante del mercado chino.Posicionado como un reemplazo al 100% de los faros halógenos para luces de cruce y de carretera, afirma que la luz es un 200% más brillante y su dispersión aumenta en un 150%. Conjunto completo de ángulo de iluminación de 360 grados.
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 2 |
País del fabricante | China |
Conductor | Externo |
Radiador | Está ausente |
Flujo de luz, Lm | 16000 |
Potencia total, W | 80 |
Período de garantía, meses | 24 meses |
Precio, rublos | 1700 |
La construcción utiliza diodos de alta potencia de última generación. La carcasa tiene el diseño más compacto, que es extremadamente conveniente para la instalación y operación. La protección contra sobrecalentamiento incorporada elimina la necesidad de refrigeradores externos. Existe la posibilidad de un enfoque adicional del haz de luz.
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 2 |
País del fabricante | Rusia |
Conductor | Externo |
Radiador | En stock |
Flujo de luz, Lm | 13000 |
Potencia total, W | 12 |
Período de garantía, meses | 12 meses |
Precio, rublos | 3450 |
La última versión de este modelo se utiliza para su uso en luces antiniebla. La bombilla utiliza 38 leds, el cuerpo está hecho de una sola pieza de aluminio, el consumo de energía de la muestra se reduce en 8 veces. El modelo se presenta en un empaque presentable, puede ser un buen regalo para un especialista experimentado.
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 38 |
País del fabricante | Corea del Sur |
Conductor | Externo |
Radiador | En stock |
Flujo de luz, Lm | 900 (cada diodo) |
Potencia total, W | 13.5 |
Período de garantía, meses | 12 meses |
Precio, rublos | 2400 |
El análisis del mercado mostró que la mayoría de los entusiastas de los automóviles rusos prefieren comprar lámparas LED de producción exactamente occidental. De hecho, incluso a pesar de su elevado precio, uno puede confiar más en un producto occidental que en uno asiático. Además, no debes comprar falsificaciones realmente baratas en plataformas en línea de bienes de consumo, por ejemplo, de AliExpress.
La compañía Philips de fama mundial recibe los mayores elogios de los usuarios rusos por esta categoría de productos. Sus bombillas están fabricadas con componentes de la más alta calidad y, en general, fueron una de las primeras en el mundo en utilizar esta tecnología y suministrar productos similares al retail.
Además, la mayoría de los consumidores notan el hecho de que en las tiendas online chinas el producto tiene especificaciones exageradas, mientras que los sitios domésticos u occidentales no pecan en esto, proporcionando información real. Por lo tanto, podemos llegar a la conclusión de que a la hora de comprar lámparas LED, centrarse exclusivamente en el precio no es la mejor opción. Es mejor optar por una marca conocida.