Los mejores aceites para fueraborda para 2020

Comprar un barco para muchos es un sueño hecho realidad, después de haberlo hecho, debe pensar en cómo prolongar la vida de su medio de transporte favorito. Para que el barco funcione fielmente durante muchos años, necesita el aceite adecuado, es este aceite el que garantizará la salud del corazón del dispositivo: su motor.

Criterios de selección del aceite ideal

El motor fueraborda puede funcionar sin aceite. Otra pregunta es cuánto tiempo le llevará. Un motor nuevo o usado contiene a priori un residuo de aceite que envuelve el pistón del dispositivo con una carcasa protectora que suaviza su carrera. Cuando se limpia el aceite restante, el motor se para en cuestión de minutos.

¿Qué aceite es mejor comprar, sintético o natural?

Las características comparativas de los aceites minerales y sintéticos se pueden ver claramente en la tabla, la evaluación de las propiedades específicas se indica en los puntos: 10 - excelente, 9 - excelente, 8 - bueno, 5 - satisfactorio, 1 - malo.

Cualquiera que sea el aceite que el usuario prefiera en última instancia, se deben seguir las reglas clave al elegir el producto ideal para una larga vida útil del motor:

1. Es imposible utilizar aceites viscosos para motores 4T de bajo volumen. Simplemente no rociarán los pistones del motor, provocando así problemas con el vehículo;
2. Los sintéticos son más caros que el agua mineral, por lo que su compra se vuelve relevante solo con el uso frecuente de un vehículo. Si planea 3-4 salidas durante el verano, el costo del producto no se amortizará;
3. Para motores 2T, se prefiere un aceite sintético para engranajes con tolerancia a la dilución. La baja concentración del producto eventualmente compensará el precio no más bajo para este tipo de aceite;
4. Si la embarcación no tiene el motor más caro, esto no significa que puedas ahorrar en aceite, sino todo lo contrario. Es un aceite barato que tiene más probabilidades de destruir el motor que su costo.

¿Cuánto tiempo puede almacenar aceite de motor fuera de borda?

El aceite de motor de barco no es el producto más perecedero. Sin embargo, tampoco debe comprar demasiado para uso futuro: con el tiempo, la pérdida de una serie de propiedades esenciales del aceite es inevitable. Esto es especialmente cierto para los aceites minerales debido a la inestabilidad de la composición química.

La vida útil promedio del aceite sintético en un recipiente cerrado es de 5-6 años, el aceite mineral se puede desechar de manera segura después de 3-4 años.

Para prolongar la vida útil, es importante garantizar las condiciones adecuadas para esto:

1. El aceite debe almacenarse en un recipiente bien cerrado; esto ayudará a evitar el contacto destructivo con el aire y, como resultado, la oxidación del producto;
2. El aceite no se puede almacenar en recipientes transparentes: la luz tiene un efecto destructivo sobre el producto;
3. Deben evitarse las temperaturas altas o demasiado bajas; la mejor opción oscila entre 18 y 38⁰ en la escala Celsius. Un aumento en la norma garantiza un aumento en la viscosidad del producto y una disminución en la presencia de sedimentos;
4. La basura en el aceite, incluso la más pequeña, amenaza un motor dañado, también es mejor desechar dicho aceite.

No importa cuán caducado esté el aceite, 1 día o un mes entero, su uso amenaza en el futuro con revisiones importantes del motor, y esto es muy costoso. No se arriesgue y utilice un producto caducado. Los fabricantes recomiendan mantener el aceite durante 1 turno en stock, por lo que el usuario se ahorrará gastos innecesarios y dolores de cabeza.

Clasificación de aceites para motores fueraborda de dos tiempos

Hay 2 categorías de aceite para motores fuera de borda en total:

• De dos tiempos;
• De cuatro tiempos.

No se puede utilizar aceite de dos tiempos para lubricar gasolina en su forma pura: se diluye con el combustible recomendado en la proporción indicada en el empaque del producto.

Cómo elegir el mejor aceite 2T en función de sus características:

1. Debe arder prácticamente sin dejar residuos, no formar depósitos de carbón y cenizas;
2. La presencia de un tinte también es importante, esto ayudará a medir con mayor precisión la cantidad requerida de producto para crear una mezcla;
3. La presencia de un complejo de aditivos, componentes adicionales, no importa, ya que el aceite se quema sin dejar residuos.

1er lugar - MOTUL Outboard Synth 2T

Motul es una empresa francesa cuya actividad principal es la producción de aceites de motor. Desde 1853, ha estado operando y ha logrado un éxito considerable: todos los motociclistas del mundo lo conocen como un fabricante confiable de aceites para caballos de hierro, en esta área la empresa se ha convertido casi en un monopolio. Ofrecen productos de no menos calidad a los propietarios de embarcaciones: el aceite sintético certificado a base de éster tiene un certificado de calidad internacional, reacciona perfectamente al agua.

La singularidad de este tipo de aceite radica en su alto respeto al medio ambiente: el 85% de la composición se descompone bajo la influencia de las condiciones naturales, el aceite está prácticamente desprovisto de gases de escape y no emana un olor a quemado característico. El aceite no es barato, sino económico: en proporción a la gasolina consumida, basta con añadir 1 parte del producto por 100 partes de combustible. El consumo se duplicará en el caso de cargas intensas y altas velocidades cercanas a los deportes.

El precio medio por litro es de 1500 rublos.

• Preocupación por el medio ambiente;
• Bajo consumo;
• Puede trabajar con motores de carburador y sistemas de inyección de combustible;
• Se vende en cualquier tienda especializada.

• Precio alto.

2do lugar - LIQUI MOLY 2T-Tact-MotorOil

La marca alemana LIQUI MOLY tiene más de 6.000 tipos de aceites. Durante más de medio siglo, la empresa ha estado produciendo productos de cuidado de vehículos de alta calidad y económicos: ya sean aceites para automóviles o aceites para barcos, ninguna calificación de productos de calidad en esta categoría está completa sin la participación de LIQUI MOLY. La compañía apoya y patrocina activamente eventos deportivos, recibe premios internacionales y rusos por desarrollos e innovaciones únicos.

El aceite para barcos es un producto técnicamente complejo, pero la empresa alemana logró modificarlo y hacerlo realmente único y al mismo tiempo asequible para una amplia gama de usuarios. Debido a la temperatura de explosión muy alta (120⁰ Celsius), el aceite se quema casi por completo durante el funcionamiento y no forma depósitos de carbón, que tienen un efecto perjudicial en la vida útil del motor. Pero esta excelente propiedad también tiene una desventaja: un aumento en el consumo de productos, que, a su vez, se compensa con un bajo precio de mercado.

Cuánto por 1 litro - 550 rublos.

• Excelentes características técnicas que prolongarán la vida del motor;
• Asequibilidad;
• Amplia funcionalidad: se puede utilizar no solo para motores fuera de borda, sino también para vehículos de motor y de jardín;
• Se mezcla bien con el combustible.

• Por lo tanto, un alto consumo puede requerir un relleno durante el funcionamiento prolongado del producto.

3er lugar - YAMAHALUBE 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke

La marca japonesa YAMAHA produce no solo productos para el cuidado del vehículo, sino también el propio vehículo. Los vehículos todo terreno y las motocicletas de esta empresa se han consolidado como uno de los mejores en términos de precio y calidad, los modelos populares de la empresa son utilizados por personas de todo el mundo. Es interesante que la historia única de la compañía comenzó con la producción de instrumentos musicales en 1887, y solo después del final de la Segunda Guerra Mundial, los japoneses recibieron fábricas para trabajar con metal. Fue entonces cuando comenzó la marcha triunfal de la tecnología y los productos japoneses para su cuidado.

Durante mucho tiempo, el aceite 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke fue casi la única opción para quienes compraron equipos de la marca Yamaha: fue distribuido activamente por las tiendas de microdistribuidores y todavía es difícil encontrar el producto en los estantes de los hipermercados multimarca. Es un aceite mineral de alta calidad con un precio reducido y unas características técnicas ejemplares. El aceite forma una cantidad moderada de depósitos de carbón en los pistones del motor, forma un mínimo de humo y se almacena durante mucho tiempo sin que se deterioren los indicadores iniciales.

El precio medio es de 480 rublos por litro.

• Precio bajo por 1 litro;
• Calidad constante independientemente del lote;
• Larga vida útil;
• Compatible con sistema de inyección de combustible.

• El fabricante hizo trampa en las instrucciones e indicó la proporción con gasolina 1: 100, de hecho, será el doble, lo que hace que el producto no sea tan presupuestario;
• Difícil de encontrar fuera de las tiendas de marca.

Clasificación de aceites para motores fueraborda de cuatro tiempos

Los motores fueraborda de cuatro tiempos se lubrican directamente con los tipos de aceites adecuados, sin mezclarlos con el combustible. Para seleccionar el aceite 4T ideal, considere los siguientes parámetros:

1. El buen aceite debe soportar largos períodos de calentamiento y enfriamiento, su constante cambio;
2. Viscosidad del producto: debido a que no se mezcla con nada, el aceite debe rociar bien, pero al mismo tiempo debe ser lo suficientemente viscoso para adherirse a la superficie metálica del pistón;
3. Borrado mínimo cuando el motor está funcionando a altas velocidades, lo que ocurre a menudo cuando se conduce una embarcación a motor.

1er lugar - MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30

La marca francesa MOTUL produce productos para vehículos de muy alta calidad y ocupa un merecido primer lugar en el ranking de los mejores aceites para motores fuera de borda. La popularidad de los modelos de la marca se justifica por la relación calidad-precio ideal, las excelentes características técnicas y la fácil accesibilidad tanto para los residentes de la capital como para los que viven en pequeños asentamientos.

Un llenado de aceite MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30 es suficiente durante mucho tiempo, el producto no peca con la formación excesiva de depósitos de carbono en los pistones del motor y el costo del producto difiere del aceite 2T en solo unas pocas decenas de rublos. El aceite se ganó el amor especial de la audiencia por su posibilidad única de mezclarse de manera segura con otros aceites, ya sean sintéticos o con agua mineral; un "cóctel" de este tipo no dañará el motor. El aceite pertenece a una categoría única de semisintéticos.

El precio promedio es de 600 rublos por 1 litro.

• Composición de alta calidad;
• Formación mínima de emulsión en contacto con el agua;
• Mezclar con cualquier tipo de aceite;
• No es necesario un reemplazo frecuente del producto;
• Fácilmente disponible en cualquier tienda especializada.

• A juzgar por las opiniones de los usuarios, simplemente no existen.

2do lugar - QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30

Los mejores fabricantes de aceites modernos de alta tecnología para motores fuera de borda se han establecido firmemente en la parte europea del planeta. A menudo, cuando se les pregunta qué empresa es mejor para comprar aceite para un motor fuera de borda, los usuarios están de acuerdo con la respuesta QUICKSILVER.La compañía ha estado produciendo productos de cuidado de vehículos de bajo costo desde 1970; tienen muchas ideas y desarrollos patentados por su cuenta que aumentan la vida útil de los motores y la calidad de vida de sus propietarios.

Los propietarios de motores fuera de borda 4T de pequeña capacidad saben lo difícil que es elegir el aceite óptimo para ellos: se trata de las características específicas del dispositivo del motor. El aceite llega a los pistones solo en el proceso de salpicaduras, por lo tanto, un producto viscoso a velocidad mínima simplemente no puede brindar protección para el pistón. La situación es diferente con QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30: este semisintético cae fácilmente en las partes correctas incluso cuando el barco está prácticamente inmovilizado, lo que suele ocurrir, por ejemplo, en la pesca. El bajo precio de tal calidad es especialmente agradable.

El precio medio es de 700 rublos.

• Los productos de esta marca no son falsos: es casi imposible encontrarse con aceite de baja calidad;
• El aceite no sufre la formación excesiva de depósitos de carbón incluso cuando los motores funcionan a velocidades máximas;
• Excelente relación calidad-precio;
• El aceite asegura un rendimiento óptimo del motor en todas las condiciones, importante para los pescadores.

• Desafortunadamente, es prácticamente imposible conseguirlo fuera de las tiendas de marca.

Cualquiera que sea el aceite que el usuario elija para su motor, es necesario controlar cuidadosamente su consumo y estado, no se puede usar el producto llenado la temporada pasada, de lo contrario, el motor fuera de borda no funcionará por mucho tiempo.